【YAMAHA】XSR900 part5【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ 4月15日発売
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
前スレ
【YAMAHA】XSR900 part4【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463549928/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured このバイク、ハンドルロックは左切りだけ？
トリッカーみたいに左右両方で掛かる？ IP開示じゃないと変なのが湧くからこっちがいいなぁ 170でスニーカーだと指の付け根で立つ感じ
でもエンジニアブーツ履いたら両足の踵着くよ、意識して膝伸ばす必要はあるけど
安心感が違うから乗る時はいつもブーツ履いてる >>43
172の65kg
踵はつかないが取り回しには何の不満もない。
軽いし 174で両足拇趾球が着くくらいかな
少し腰をずらせば片足はベタ着け出来るね
軽いし慣れの問題だと思う みなさんありがとう
173cmなら問題なさそうで安心 >>44
エンジニアブーツって何はいてる？
良かったら教えてくれ 下道オンリーで半日走ってきたけどあんまり疲れてない、まだまだいけそう
初ネイキッドだけど大抵こんなもんなのかな、トレーサーならもっと疲れないか ハーレー883の時は正直半日乗ると苦痛を患ってたわ そういえば今日のツーリングでやけに手が痺れたなー
このバイクでは初めて200㎞程走ったんだけどこんなの初めての経験だった そうそう、右手だけしびれる。
新調したグローブを疑っていたけど、振動が原因かな？ >>60
多分ハンドルのウェイトの設計値がズレてる。
昔ハンドルエンド変えたときにオヤッサンに「変えるなアホタレ！あれはちゃんと設計されとるんじゃ！」と言われた事がある。 あら？俺だけじゃなかったんだね
ウエイト変えたら幸せになるのかな？ >>52
ありがとう！
俺はアヴィレックスヤマトだわ
ソールの厚さ変わらなそうだし今のままいくよ FJRから乗り換えたら、ハンドルの振動が辛く感じるかな。 XSR900に乗られてる諸兄に伺います、購入検討してるんですが、近くに実車がなく現物がなかなか見れません
ヘッドライトが車体に対して小さめに見えるんですが、レンズ直径なんミリでしょうか？
一般的なネイキッド180mmと同じですか？
それともヘッドライトが小さく見えるぐらい実車は大きいんでしょうか？
身長低くて悩んでます >>65
身長低いならまじでやめといた方がいいバイクだよ。
172くらいからじゃないとキツい。 >>65
ヘッドライトは小さいよ、140か150mmくらい。この横のXJRが180mmくらいじゃない？
でも画像見ても分かる通り、シート高はXSRのが上なんだよね。
http://i.imgur.com/n474gGY.jpg そうなんですね..165cmの私にはキツいかもですね.. >>69
大丈夫じゃないかな？
身長167.5で56キロですが、踵は付かないけど指の付け根が着きますよ。
因みにトレッキングシューズで乗ってるので、普通のシューズよりも靴底は厚いです。
両足厳しくても腰ずらして片足着けばなんとかなるのかと。
オフ乗っていた時はまさにそれでしたよ。
エンジニアブーツの話があったでしょ？
履くシューズによっても足つきはかなり変わりますよ！ オフ車に乗ってると思えば平気平気
買ってから悩めばおｋ！ 身長177だけど踵がギリギリ付かない
何でだろうな、、不思議だな、、 軽いから大丈夫だってば、むしろ3点のバランスとしてはもう僅か高くてもいい バレリーナは端から見てて心が落ち着かないからやめてw
クルマに乗ってて信号待ちで前がバレリーナだと車内に微妙な空気が流れるんだわw もうテンプレに
Ｑ：足付き不安なんですが～
Ａ：試乗してください
これ追加だろ。
毎度毎度、「身長○○ｃｍ 又下△△ｃｍですが平気でしょうか？」
知らんがな。 P&Aから45mmローダウンリンク出てるから
あんこ抜きで20mm低くすれば765mm
これでだいたいの人はイケるんじゃね
運動性能がどうなるかは知らんが それほどまでに下げちゃうと元の性能は影も形もないだろ。
全くもってもったいない。他のバイクじゃダメなのか。 運動性能なぞ見た目の前では無意味！！
リアサスのバネ半分カット＆フロントフォークを１０ｃｍ位上に突き出せば短足でも平気だろう
シャコタンカスタムを目指していると言い切ればいいのだ >>77
具体的に言うと身長173ないとかなりキツいって書いておいた方がいい オフからの乗り換えだから、まったくキツイと感じないな。
足つきで迷ってる奴は情報を得たいだろうし、
答えたい奴が答えればいいんじゃないかと
どうせそこまで話題もないんだし バイクなんて片足つけば乗れない？
身長172.3なんていらないだろ
じゃーオフ車は190位ないと乗れないわけ？
165でもあきらめる事ないと思うけどなぁ 身長が160無いであろうオバチャンが、昔のアフリカツイン乗っているのを見たこと有るから、よほどのチビじゃないかぎり、足つき云々は乗れない言い訳にならないと思ってる。 小林ゆきオバサンも小さいのに若い頃はいろいろ乗ってたよね
最近は足付きいいのしかインプレしてなさそうだけど チビが高いシートのバイク乗ってるのは痛々しい。憐れみと呼ぶべきか。 ケツずらせばなんでも乗れるけどもさ
どうしても無理して乗ってる感が付きまとうから、そういうのを嫌う人も居るし。
結局個々人が何に重きを置くかなんてわからんから、
足つきの悪いバイクは苦手って人に、それ以上言っても詮ないことだよ。
それはさておき、
シート高だけで敬遠するともったいないと言うのは俺も同意
このバイクは軽いから、せめてまたがるだけでも試してみたらどうかな？ 結局足つきなんて、本人の受容限度によるんだから、実際に跨がって確認しろとしか言いようがない。 みんな曲芸熊とか言うけど、本当にそんな風に見えるか？
180以上の人がグロム乗るってならわかるけど。
小柄な俺からしたらでかい人はバイク選びに悩まなくて羨ましいわ。 大柄な外人が乗っても別に変じゃないんだから180位なら全く問題無いでしょ 180の私がかかとが着かなかった だと
いや きっとピザで足が太いからであって
けして短い間訳ではない ないんだ！ 2000km超えた。1速だとアクセルを開けるとフロントアップするんですなあ。おー怖。 スクリーン付けた方います？
純正でも社外でもオススメあれば知りたいです。 >>97
ウイリーするときは2速多用してるわ。
一速じゃアオられたり回り切ったりしちまうんだわ。 >>100
最初はスゲー怖いｗ
安定して出来るようになるまで5年くらいかかったよ。
主にSSのチョン上げフロントアップから徐々に進化した。 ウィリーする意味は全くないけど出来るようになればバイクのコントロールは完璧になりそう 信号待ちでヤエーされたらリフトかまして発進するのがネイキッド海苔の礼儀だよな 今までのバイクはウイリーで転けてボロくなり乗りかえてきた XSRは大事に乗ると決めた 色はどれが人気かね？
俺的にはレトロ感のあるブルーかな。 ビッグマシン曰く、黄が4割でブルーとグレーがそれぞれ3割ずつ なるほど、黄はメモリアルカラーだし、グレーもメカ感あってカッコいい。
これからオーダーだけど悩むわ。 みごとに3色人気分かれてるな。普通どれかに偏るのにさすがヤマハ、読みが深い。 グレーは掃除が簡単でいいよ
スレ傷とかも気にならないしね
ピカピカに磨きたい人には物足りないと思うけどw 銀はアルミ地だからワックス塗ってピカピカに…って出来なくてモヤモヤする。
いや、気に入ってるしカッコいいから良いけどさ。
どんな風に手入れすれば良いんだろうな ようやく慣らし終わったわ。
このバイク本当軽くて楽チン。
次からもう少しエンジン回してみよう。 マットはお手入れミスるとツヤが出てきちゃうんだよなー。 まずは新車の内にガラスコートしておいた
ママレモンとか水洗いだけでもピカピカ！！
楽でええよ ヘアライン加工の扱いとマット塗装のそれを同一に考えていいのか？ つかピカピカのバイクより汚れたバイクの方が渋みがあるもんよ
バイクごとき精神衛生上神経質にならん方がええ >>127
マットブラックじゃないしそこまで気を使わんでいいやろ Mode-A＋トラコン2でアクセル開け続けるとどうなるか1速で試してみた。
回転が上がる⇒フロン浮く⇒トラコンON⇒電制スロットル閉じる⇒フロント着地⇒トラコンOFF⇒アクセル開けているので再加速⇒フロン浮く⇒ ループ
ゴーフガ，ゴーフガと気持ち悪いことになりながら加速する。
トラコン1だったらぎったんばったんだな。
絶妙なスロットルワークで加速してくれると思っていたけど違うみたい。他のバイクの制御はどうなの？ ２速発進でエンストしちゃった
リッターマルチよりも下のトルクは少し細いな、当たり前かw
でも楽しいな３気筒って！ このカウル欲しいけど何処に売ってるんだ、何処にも売ってないのか
http://i.imgur.com/CpTffLt.jpg このヘンテコハンドルの為のハンドル切れ角の少なさだったんか 実際はこの角度からバイク見ることなんてそうそうないからカッコいいかどうかはまだわからんぜ。 ダウンハンドルだから合ってるけどアプハンだとどうだろう いや、カッコいいわw
あとはタンクと色が合ってれば。 カフェレーサースタイルはいいんだけど尻上がりシートが全てを台無しにしてる
なんだよあの角度 うんスマホでみるとアス比が変わってひどく見えたけど改めて見たら許容範囲だった
かっこいいです スマホで見たってアス比は変わらなくね？
どんなひどいブラウザ使ってんねん。 リアシャルのプリロードどのくらいにしてる？
なんか固い気がして全抜きからワンクリック固めの位置にしてる 訂正、リアサスのプリロードな
試しにパッセンジャー役のせて確認してみたけど、ほぼ足つきが変わらんから
見た目に反して結構固めなんだな～と思ってさ。 今日の300㎞ツーリングでも尻は痛くならなかった
でもまだフロントブレーキとサスペンションの感触が慣れないな
でも弄りがいのあるバイクだなって思ったよ ttp://www.sippe.co.jp/SHINKAI/PARTS/xsr900/005-20616.jpg
ｷﾞｮﾛ�� 今注文しても9月か10月納車って言われた…@YSP
そんな人気あるの？
それとも生産台数自体が少ないの？
両方か？ 両方
でも探せば在庫はあるとこにはあると思うぞ、そりゃそうだけど こういうの眺めてるだけでも楽しい
ttp://www.barracudamoto.nl/motorfiets/yamaha-motor/xsr-900/ >>163
YSPで店頭在庫あった。
最初はイエロー欲しかったがマットグレーの無機質感が良くてそっちにしたわ >>162
同じ店かも今日納車だったけど一台在庫有った >>165
YSP大阪鶴見です。ここは自分の含めブルーグレーの２台在庫あったからちがうのかも >>166
違う店舗だった
黄色は実車カッコいいよね
と言いつつも俺もグレー グレーだけがタンクのロゴステッカーじゃない立体なんだよね ブルーとイエローはタンクのロゴってステッカーなの？塗装で塗り分けしてあるんじゃないのか SNS見てたらほとんどイエローだな。避けてよかった 近い内に黒出るだろ、で暫くしたら赤白のストロボ出るだろ、ＲＺカラー出て、ＸＳＲ７００の緑出て・・・
希少も何も好きなの買うしかないし、今は良くても「あーこの色に変更したい～」とかあるだろ。 >>172
かぶるのが嫌ならこんな人気車種を選ぶなよハゲ シルバーもブルーもこの先出続けるけどイエローは後3ヶ月しか受注しないんだよなぁ 自分の好みでもないのに希少だからってインター購入するのか？
それってプレミア付きの高リセールバリューを狙ってるの？？ 誰もそんなこと言ってないんだよなぁ
何かと戦わないと死ぬ病？ まぁ自分の中で「このカラーは希少なんだぜ～ へへへ・・・」ってのもモチベーション上げる効果あるからな
カワサキ空冷Ｚ系とか中古相場の価格がモチベになってるとか正直あるだろ。 まあイエロー買うにも２ヶ月待ちとかだし待ってられん どの色も格好いいけど
一番最初にみて欲しいと思ったグレーにしたよ 今年買うならイエロー以外の選択肢はないな
妥協で他の色選ぶなよお前ら ほげっ…
まぁ手仕上げで手間かかってるっての売りにしてるくらいだからなぁ… 片側だけで普通のタンク一個と同じ値段かよ、たけーな！ XSR900のイエローに一目惚れして大型二輪免許取りますた！
で、買う気満々でバイク屋で試乗したら、教習車と違って余りに過激でビビリ気味。
こんな俺に勇気を下さい。 >>193
出来る出来る絶対的出来る！
どーした！そんなもんじゃないだろおまえは！ >>193
それAモードだったんじゃない？
俺も試乗車で気付かずAモードで乗り出してびっくした >>194
ありがとう、ちっと背中押された気がする
>>196
そうかもしれない。
昔の2スト車みたいな印象だったよ。 初バイクならともかく中型か小型には乗ってたんでしょ？平気平気 スクーター以外で初バイク。
なんとか乗れるもんです。 濡れた路面のトンネル走ったらテールランプ飛び越えてメットの後頭部まで水跳ねて汚れたわ
フェンダーレスにする人ってこういうの気にならんのか、男らしいよな 実物初め見たがかっこいいな
見た目はレトロ風味だけど走りはMTと同レベル？ >>139
売っていないが
カウルはXJR1300 racer流用
ハンドルはBolt カフェ流用
カウルはフランスからお取り寄せーーーーー MT用のソフトサイドバッグ付けてる画像あるけどポン付け出来るんかな
いいお値段するけど積載に難ありまくりだから付けれるなら付けたいわ 4月上旬注文のインターカラーの納期がお盆過ぎるかもとバイク屋から連絡来た。
もともとは7月末ごろだったけど、生産が遅れてるのと
海外輸出ばかりに回されて国内流通はかなり少ない為とのこと。
バイク屋に文句を言っても意味がないけど、連休に間に合わないのは結構キツいわ… 同じ頃に注文で今月半ばに納車予定だが、ちょっと前までお盆すぎるかもしれないって自分も言われてたよ。国内は月に100台ぐらいの割りあてとか言ってた。その100台に入らなければひと月納車は遅れるってさ。 まあ俺が社長でも日本より海外市場を優先するから仕方ない。
売れずに在庫が余ってるより余程良い。 >>207
間に合った所で慣らしで全開できないんだから
レンタルバイクで全開してくればいい
そしてレンタルした車種に惚れてしまえばいい(笑) 【新製品】rizoma、XSR900用となるアルミブロック削り出しの高品質なパーツを続々リリース
http://news.webike.net/2016/07/06/62712/ インターカラーが欲しいが2ヶ月待ち。在庫のブルーは10万オフで即納。
激しく悩む… 一刻も早く欲しい気持ちは分かるけど7月8月の2ヶ月なら梅雨と猛暑のダブルパンチだしと思えば >>223
ふーん、そか。
生産調整なら仕方ない。
年末に買いたいと思ってたが無理だということで他のバイクを買うか。
R9Tスクランブラー売り出されないかなあ。 >>224
買えもしないバイクの名前出してんじゃねえ。
オマエのサイフのどこにんな金が入ってんだよ。 >>225
え？
買えないバイクの名前だしちゃいけないローカルルールあったのか？？ >>222
なるほど、秋風といっしょに走り出すか。
それもいいな。 gooBIKEで探せば、即納のお店幾らでもあります。お店を選ばないなら！
2週間でお手元に来ます‼探してみて下さい。 業販なんて販売店にメリット無いのに難しいだろ。
ユーザー側が相当な価格増を納得するなら別だが。 フレームエンジン先行車と一緒だしなぁ目新しさは全くないね >>234
スレが分散してるんだよなぁ
【YAMAHA】XSR900 part5【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466126911/ オーリンズのリアサス欲しい。誰かインプレしてくれない？ >>240
見てきた。サンクス。
買うわ！ と思ったら品切れ。うぉい‼ >>240
鈴木オートて三丁目の夕陽の舞台となったあれか？ >>234
>>237
ワッチョイじゃあ過疎るでしょ。 ４月注文インターカラー、ギリギリ７月末納車決まった。
こないだ、お盆すぎるかもって言われてたから一安心。
明日、下取り車両持って行って、ついでにオプションいろいろ注文してくるわ。 ところでみんな、燃費はどのくらい？
おれは大体20K/L。
燃料噴射は乗り方を変えても燃費は変わらないって本当？ コラァ！
テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ？
ふざけるなよばかたれ
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレ 乗り方で燃費変わるよ。
只今北海道ツーリング中
関東だと20km/lぐらいだけど、コッチ来たら27Im/l
はしってる。
300kmはしって燃料計テカテカ 今の納期ってどんなもんかな？
即納は無理だと思うけど、ひと月ぐらい待てば手にはいるかな？ >>255
この前試乗した時に聞いた話では、10月前後みたいな事言ってた。 10月に手に入ってもちょっとしか乗れなさそうですね
どうしよう、今年は辞めようかな むしろ涼しくなってから乗れるんだから羨ましい
先月買ったけど、ここんところの九州地方暑すぎて実はかなり辛い RZカラーってなんでFフェンダー赤いの？
適当にRZRのフォーク付けた初代みたいで
なんだか許せないんだけど、ちゃんとしようよって感じがする。 RZの外装なんてパロディみたいなもんだからちゃんとしようとか無いだろよ 自分の考えと違うからとメーカー叩き
ソシャゲの乞食と変わらんな いろんな意見があってもいいじゃん。
俺もあのRZ外装はパロディなのかな、あるいは本気だったら相当センス悪いなと思ったよ。 あれは一発芸みたいなもんだと思ってたんだが
ほんとに売る予定あるの？
昔の2ストニーゴー風味のガワに金出す人いるのかな つか自分がXSRのブルー初めて見た時に、すぐ思い出したのがRZ125のブルーメタリックだったんだが この間、指示器が点かなかったんだが、
俺以外にも同じこと起きた奴いる？
ウィンカースイッチを操作しても反応なし
ハザードをオンにしても点滅しなかった。
一旦キーオフにしてまたエンジンスタートしたら回復したけどなんだったんだ。 >>277
スイッチ部分の接触不良かCPUの誤判断の可能性が微レ存。
再発するなら、買った所で点検してもらった方が良いかも。 色違い３台並べるならまだしも全部インターカラーっていやだな インターカラーで集まっただけだろ。
もしグレーだけで集まってたとしたら絵面地味だし、コッチが楽しい感じでいいじゃん。 希少性もなにも、九月末まで注文すれば手に入るものですけどね 買えなくなってからみんな欲しい欲しいと騒ぐのがいつものパターンw このバイクかっこよすぎる買いたいけど奨学金返済もあるからめちゃくちゃキツイ思いしそうだ～クソ～ >>301
ダメだからデイトナのアジャスト機能がついてるクラッチレバーに交換しようかと考えてる 前乗ってたR25に比べたら遠く感じるけど遠すぎるとは思わないな >>303
手がデカそうだな
グローブは基本Mサイズなんだよね
本当にちょっと遠くて、もう少し近かったらストレスないなってかんじ 俺も手はＭサイズだけど、人差し指と中指の二本で握るから、全く問題無いよ。 今慣らし運転中なんだけど、6速80kmくらいから、ウィーンとヒューンの混じったような音がする。
回転数が上がるとだんだん大きくなルンだけど、5速にシフトダウンすると全くしなくなる。
6速ギアのバックラッシュとかあってないのか、とっても気になる。 >>309
慣らしが終わって当たりが取れれば音しなくなるのか？ >>311
そうするわ。
やっぱり初期ロットは買うべきじゃないな。 >>313
初期ロットだけじゃなくて、ヤマハってこんあもんなの？ >>315
ヤマハがどうとかバイクがどうじゃなくてお前がアホなだけだよ。 >>316
別に煽ってるわけじゃないんだけど、初期不良なのか仕様なのかわからないだけ。 シフトダウンして高めの回転になると軽自動車を連想する。 メカ音はやたら大きいよね。
湯温が上がってくると低速でタペット音のような音もする。
まぁね、実際高いバイクじゃないし、演出だと思って楽しんでるわ。 >>320
アホは言いすぎたけどこんなとこでヤマハが～とかソシャゲ乞食みたいだよ
バイク屋さんに相談してみ、たぶん慣らしがって言われると思うよ ヒットするとこんなアホまで現れる弊害も生じるんだな。 >>308
トレーサーだが、同じ症状だった。
エンジン右から聞こえて来ていたので、カムチェーンテンショナー触ってみたら、明らかに締め過ぎ
適正調整したらかなり音小さくなって、慣らし進んだら完全に消えた。
でも冷間始動の時 今でも唸り音するので、まあそんなもんだと気にせん事が良いかと。
カムチェーンはやった事無ければバイク屋さんにお願いしてください。嫌がるかもですが。 >>328
着くけど車検通らないから食指が伸びない
エンジン同じなのに車体違うだけで認定降りないとか勘弁して（´・ω・`） 車高の割りに全長が短くてデフォルメ見たく見えるな。 おお、こんなんもあるんだ
微妙に違和感あるけどｗ
青でこんな感じにしてもらおうかなー マフラーどうするっかね～
とりあえずプラナスとコアーズ待ちだけど・・
忠男はあの目玉がどうしても駄目だわ。
あれって取れないの？ フライスクリーンって宣材写真見たらマットっぽい質感なのに実物はクリアだよね？2色あるわけじゃないよなぁ
ttp://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2016/04/Fly-Screen.jpg
ttp://www.concept-ysp.com/cms/wp-content/uploads/2016/05/Cio9f38VEAATPHu.jpg >>331
このシートバッグはどこのだろう、タナックスかな >>338
物はいいんだろうけど あっ！ 気持ちイー 走り とかなんか購買意欲を下げるんだよね
ヨシムラはMT-09のやつそのままだし >>341
タナックスのユーロシートバック(だったか？)じゃないかな？
現行の物は名前が違うかも知れないけど俺も付けてるよ >>342
そうなんだよな～
大した違いは無いのかもしれないけど、安い買い物じゃないから出来たら専用品が良いんだよね。 >>344
それよりハンドルがすげーな…純正なんだよね？これ
セパハンでこれってやつ出てこないかなぁ >>349
これがあるのに何故立てた？
【YAMAHA】XSR700 part6【FasterSons】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465962101/ これから発注かけると、納期どの位なんだろ。
TopBox用のキャリア付けたいんだけど、探すとほぼ出てこない。
ないんやろうか。 ツイッターに8月上旬に注文して納車が10月上旬って人がいる
相変わらず2ヶ月くらいかかる感じかな、色にもよるのかもしれんが >>350
700スレを侵略しろとな？
まぢ外道すなぁ 過疎ってるから再利用代わりに消化してあげようというのに
まぁただの勘違いだろうけど イモビライザと分離型etc一緒に取り付けてるやついる？ アクティブのフェンダーレスはどうやらY'sギアブランドのみの発売みたいだね
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1186/item/Q5KATVY82250
サイドバッグ装着するためなのかウインカーの取り付け位置を変えてて
これ単体で見るとコレジャナイ感がしてしまう
自分的にはSIPPEの方が好みかも
安いし アクティブフェンダーレス、俺もダサいと感じるに1票。 純正のソフトサイドバッグ使いたい人は付けたらいいんじゃないですかねぇ >>356
付けてるよ。
ETCはシート下に収まりきれなくて中の仕切りを一部切断した。
イモビアラームもバッテリー横の隙間に何とか押し込んだ感じ。
と、取り付けたバイク屋がちょっと大変だったと言っていた。 >>353
今の納期は1.5ヵ月
インターカラーは未定
９月いっぱい受付するらしいdeath 取付けられるフォグランプ教えてくれー
探しても見つからん 試乗車になんでナビついてんだ？
ヘドバン ヘドバン ヘドバン ヘドバン RZｶﾗｰで秋頃に出るの？？出るとしたら外装ｷｯﾄとしてかな？
どなたかご存知？ >>378
じゃあ最初からそういう過程があって出来ないけど、他に何か手はありませんかと訪ねることは出来ないの？
ここで訊くよりショップの店員にそういう言い方で物を訊ねてみろよ >>380
何故効果のない回答を返してくるのか判らんな
逆に尋ねるが
何故ポン付け出来ると思った？
それを説明して欲しいわ >>381
想像してみ？全部答えが欲しいの？
１から10まで教えてもらわなきゃ何も出来ないのかな
さっさとショップに行って来いよ いじめダメ いじめダメ かっこわるいよー
ダメダメダメダメ
傷ついてー傷つけてー傷だらけになるのさー
https://www.youtube.com/watch?v=nDqaTXqCN-Q >>383
ホントに止めときなよ
同じメイトがスレ荒らしてるのは悲しいわ CB400から乗り換えだけどXSR はどうもお硬いな
購買層高そうだし、基本的に真面目なんだろうな >>386
仕方ないな、NGにしとくわ。
良いバイクなので事故らないようになー というか、ポン付けできないと考えるほうがバカだろ・・・ >>389
その上級国民に免じてべビメタネタは二度としないことを約束するぞ
９月納車なんで、それまでに新ネタ考えておく。 グループインタビューの依頼なんて手紙がヤマハから届いた >>392
是非とも参加して、xsr700の国内販売をお願いしてこい下さい 手紙？
俺は嫁に内緒で購入したもんで郵便物は困るよなあ・・・ >>391
そうか、ありがとう！
色々と９月が楽しみだなw >>394
嫁に黙って娘に車買ってやったはいいが、
娘が速攻シャコタンにした挙句、嫁にもばれて、やりきれないとなりのおやじ
。
MT-09乗りのですが、ちょっと教えて下さい。
XSRのフロントフェンダーって、あの形状から
フォークのインナー部分に走行後の汚れとか、
つきやすいのではないでしょうか？
デザインは無印に比べて格段に良いので
問題なければリプレイスしたい。 >>397
何度か濡れた路面を走ったことあるけど汚れは殆ど付いて無かったですね
逆にリア周りは悲惨なものでしたがｗ >>397
どうもありがとう。参考になりました。
リアの汚れはMT-09シリーズ共通の悩み？みたいですね。
アサスがさびるとの情報も聞きます。
（すでにメーカーは改善しているかもしれませんが） 今日契約して来ました。諸先輩方よろしくお願いします。皆さんのオプションやカスタムよければ教えて下さい！！ >>401
マットグレーで店頭在庫があり即納でした。納車は来週末予定です。 >>402
連投すいません。ちなみに60thは2台注文中でそちらは2ヶ月位らしいです。 >>400
おめ
こっちは２週間前に契約したのに先に納車か
先輩よろしく 自慢のオプション
それは自前で設計した積載と取り回しを兼ねたグラブバー
試案作成中、納車されたら実寸して図面書く >>403
即納ですか良いですね！
60thは、やはり待ちが長いですね。 >>390
ポン付の意味判ってんのか？
ステーがXSRに適合してるかどうか判らないのに
ポン付出来ると考える方が異常 トレーサーにはよく合うけどXSRにはどうなんだろ、見てみたくはあるけど 最近のセパハンキットってトップブリッジの上が多いね。折角なら下に付けてカフェっぽさを出したい人は少数派なんかな？ツーリングできなくなりそうだけど。 >>416
単純に下に付けるとタンクに当たるから。 このセパハン、角度いじれる幅すっげえ狭そう。トップブリッジのあの感じが好きな人用かな。
それは置いといてXSR900インターカラー9月納車です。8月頭に注文して、「7月に在庫用で発注してたやつ」を回してもらいました。
よろしくお願いしますー >>411
ショップで相談しないほうが異常
ここでポン付け出来るよって言われれば喜んでやるのかよ？
いつまでもグダグダしてないで自分で情報を集めてさっさとつけろ >>423
ポン付の意味も知らずに使うヤツが
今更何を言っても恥知らずなだけだわ >>425
XSR900にMT-09のフォグランプをポン付けしたいんですか？
それなら出来ますよ。私は出来ました。 夜中に街灯もないような道走る時は左右の視認性が段違いによくなる >>425
ショップには行ったのかな、恥を忍んでさっさと行けよ、恥しらず ひどいよ！
自分だけ
インターカラーと幸せになろうなんて！！！ そもそもフレーム、エンジン、足回りほぼ同じバイクでポン付けできないと考えるとか脳がアホなのかな？ ポン付けできる可能性がある位に止めた方がいい。
例えばグラブバーやキャリアなどは互換性ない "ほぼ"同じという事は違う部分もあると認めてるのになんで断言出来ちゃうのかねぇ >>426
それは俺も興味あるな
出来ているのなら画像up
ちなみに16年モデルの09にすらポン付け出来ないけどね
取り付け部の形状変わったから 終了、
XSR900エンディングテーマ
Still I Love You ～みつめるよりは幸せ～
https://youtu.be/8ZePDqDlJWE インターカラーのタンク艶黒がキズつきまくる……
ショップでネームプレート外してもらった跡も残ってるし。 チョイ調べたらMT-07用のフォグなら
ステー逆付でポン付出来るかも
ただかなり寄り目になるけどさ
それにしても高いよなワイズギア
SW-Motechのクラッシュガードと
シリウスのフォグのセットで
同じ位の価格だもんな
尤もワイズギアのMT用フォグって
そもそもがSW-Motech製だもんな >>441
まあ黒は仕様か無いよね・・・
その点マットグレーは気にならなくて楽チンだけどw 乗っててつく傷は勲章だ
転んでつく傷はただの傷だが >>436
上から目線ですねぇ、あなたもご自分の愛車をupしたらいかかですか？ >>441
俺の洗車がまずかったのかと思ったけどやっぱりつくよね？ mtってクラッチの調整ネジとロックネジが一体化してんの？最近はこんなの増えてるのかね >>446
キズが付くから一回も洗ってないのにキズだらけ……
グレーみたいなマットブラックならましなんだろうけど、このツヤツヤがカッコイイしな。 >>448
ジャケットのファスナーとかが当たってない？ ところで実際あのヒューズボックスはどうなんだろ？見れば見るほどやっぱりちょいださいよね。 >>445
俺のバイクが今回の件に関係あるのならば
upするのは吝かではないが
全く関係ないからupする意味すらない
対して>>426は自身のレス内容を証明する為に
画像upする意義は充分にある
もしそれが出来ないのであれば
自身のレス内容が虚言であった可能性が高くなるだけ >>454
あなたは本当にXSR900をお持ちなのか疑問なのですが、お見せいただけるでしょうか？ >>454
キモオタの適当なレスに付き合う必要ないぞ。放っとけ放っとけ >>454
あなたの態度がデカくなければ
upするのは吝かではないが
お前の態度が気にくわないからupする意味すらない
対して>>454は自身がXSR900を所持していることを証明する為に
画像upする意義は充分にある
もしそれが出来ないのであれば
自身が大型の免許も持っていない、ただの虚言であった可能性が高くなるだけ >>459
どんくらいやってないの？
だいぶ溜まってんじゃん えー、でもこの人のXSRみたいんだけどなー
このスレ自体ネタ切れしてるしさ 画像あがんないかなー
納車待ちの俺は、どんな画像でもいいけど 要は>>426がXSRにMT-09のフォグをポン付した画像を上げさえすれば
全ては丸く収まる
それ以降のゴタゴタは
その大元の原因を誤魔化してるだけ
もしその画像を上げられなければ
ポン付が出来無いことを証明しているに過ぎない >>466
改行の仕方が454くさいな
てか、ここってフォグランプのスレだったんだな >>467
あぁホントだw
でも352以降同じIPだから
俺のレスは特定出来るだろ ハリケーン フロントバイザー
ttp://img.webike.net/catalogue/images/28884/ha6109_1.jpg
ttp://img.webike.net/catalogue/images/28884/ha6109_2.jpg カウル付けたらすごくカッコ悪くなるな。
そもそもデザイン重視で選ぶバイクな気がするから
風圧くらい多少の我慢は必要じゃないかな。 押忍！押忍！押忍！押忍！雄交尾！！！！！
ゲイ専用バイクXSR900なら男らしく全裸だぜアニキ！！！ >>462
うちさぁ、屋上あんだけど…焼いて行かない？ 変えたいけど様子見
ワイバンとプラナス出てから考えたい ワイバーンの青い焼き色はこのバイクには合わないな。
すごくダサく見える。 フルエキ交換て自分でできるかな？
ボルト固くて外せなそう 完全勃起固着防止にアンチシーズ
キンタマに耐熱グリス >>484
ここは、いい男の集う体育会系大型ﾈｲｷｯﾄﾞ男のハッテン場である
センスタがない女は遠慮してくれ フルチタンって響きに憧れるんだけど最近はステンが多いね コスト以外になんか理由でもあるのかな >>455
なぜ俺がXSRを所有していると思うんだ？
現在乗っているバイクで大型は4台目ではあるが
>>459
さすがにその切り返しは小学生並みだわ バイク屋にワイバン発注済！
今月中旬発売って事だから取り付けたら貼るわ～ >>487
チタンのエキパイは割れやすいよ。
サイレンサーはチタンでもエキパイはステンの方がいいと思う。 フルチンには確かに憧れるものがある
だが己の技量に比する周囲の目も気になる
バイクとライダー、男らしさに釣り合いとれてるのか >>472
これ買うわ
時にハリケーンのメーター移動ステーはあの突起を抑えれるんなら買いだな >>486
良いなあ??、ただあのエンブレムが少し苦手なんだよねw >>488
ほっとけばいいものを、しかも自慢間でし始めちゃったよ
こいつも相当痛いな、何がしたいの？XSR900持ってないなら関係なくね？ >>472
セパハンとセットなら風防効果もありそう。
そうなるとバクステも欲しくなるな。 ジジイの自慢話と説教はたくさん
つーかリアルに持ってなくてエア自慢話だろうけどw >>494
エンブレムは貼り付けられた状態で出荷されてるん？
自分で貼り付けられるように添付ではないの？
XSR買ったらただお考えてる。 >>499
エンブレムは最初から付いてる。
剥がそうと思えばできそうだけど そんな事したらLCIと区別付かなくなるだろ
忠男愛を大切にしてゆけ >>495,>>498
お前らの様なのが元凶なのは解るよ 流れ切ってごめんね。
明日納車、ウォォォォオーーー！！！
テンション上がってきたぁぁぁ！！
立ちゴケこぇぇぇぇえええ！！！ >>506
ひどいよ！
自分だけ
XSR900と幸せになろうなんて！！！ >>507-509
ありがとぅぅうう！！！
早速仲間とツーリングに行く予定だけど転けないように頑張るぜぃ！！ 初回の1000kmオイル交換で店に頼むと1万円位らしいけど毎回このくらいかかる？
自分でするとしたらメンテナンススタンドは必須かな？ ヤマルーブプレミアム4Lを尼で買うと5000円ちょい（必要量は2.4-2.7L）
悪い事言わんから自分でやった方がいい
メンテナンススタンドはなくても出来るけどあればチェーンのメンテが段違いに楽だからあった方がいいと思う >>511
工賃￥2000エレメント￥1500円として
オイル￥1756/L
10w―40なら例えばMOTUL5100ならそんなもんだろ もしもYSPで買って延長保証入ったらYSPで規定の整備受けないと保証が適用されないんじゃないか 買ったバイク屋で初回のオイルとF交換六千円ちょっとでした。
気持ちギアが固くなった気がします。 >>495
僻み根性が見えてるぞお前 (w
年末から来年1月にかけてバイクの更新時期(車検)なんで
XSR900が購入候補の一台
フォグランプは必須アイテムなので興味を持ったに過ぎない
どのみち候補に上がっているバイクの中で
幾つかの必須アイテムを標準で装備しているものはないからな
カスタマイズせざるを得ない >>518
自分語りの多い奴だな、誰も聞いてないぞw >>519
お前が聞いてんじゃん
m9（＾Д＾）ﾌﾟｹﾞﾗ >>521
確かにな、バカだったよ。
こんなかまってちゃんに捕まっちまってとんだ失態だな マットグレー契約しました
9月末に納車予定とのこと
試乗して思ったんだけど、ホーンの位置に違和感
思いっきりﾌﾟﾋﾟｰと行ってしまった
あと、ちょっとハンドルの幅が広いかなぁ
足つきは、両足母趾球、片足べったりって感じだった
体重が100kgあるんで、大抵の場合サスの沈み込みがあるけど、XSRはほぼ無かった みんなありがっとぅぅうう！！！
今日納車だったーーー！！
朝一で取りに行って今まで走ってきたけどめちゃめちゃ楽しかったーーーよ！！！
大型は慣らしでも普通に楽しく走れるからいいね！6速でも慣らしの上限くらいは回してあげたいんだけど中々そんな場所がないな～ >>524
オメ！！
プヒ芋はすぐ慣れるよ。カワサキからの乗り換えだけど逆にウインカーが近くなって楽になった。
ハンドルはハリケーンとか出てるね。結構変わりそう。
サスは固めだけど走るとしっかり動いてくれて上品な感じだった。
何はともあれ契約オメ！！ インターカラーのシートカウル後60個で入荷見込みなしだって@YSP大阪東 よくハンドル幅が広いって書いてる奴がいるけど今までどんなバイク乗ってきたんだ？
いたって普通だろ お前こそ今までどんなバイクに乗ってきたんだ？
明らかに幅広だろうがよ。 >>525
ひどいよ！
自分だけ
慣らしツーで幸せになろうなんて！！！ ゼータガンダムを今見ると実に新鮮だ
>>529もそう思うだろ？ >>486だよね？ウィンカーがLEDだと結構印象変わるね、シュっとしてる みんなバッグってどうしてるの？
sw-motechってところのパニアが気になってるけど一式で7万円するから二の足を踏んでる やっと欲しいと思えるマフラーが出たのにタンデムステップ外しちゃってるよ… 確かにハンドル幅は広いが
ハンドル幅寸法的としては一般的だよ
広すぎると思えばハンドル交換すれば良い
円のテールは視認性が高いから
交換しないほうが良い
勿体ない これ購入考えてるんだけど手がしびれるのかあ
今のバイクが手がしびれるんで変えようか悩んでた Plastic Lies 見つめるだけで満たされた
Peper Heart 純正には戻れないから アニソンが苦手なだけ
べビメタは得意だが禁止なのでやない >>538
ほい
595 名前：774RR[sage] 投稿日：2016/08/01(月) 20:49:20.24 ID:n5SkELTI [1/2]
SW-MOTECHのLEGEND GEARサイドバッグ付けてみた
バッグ外してもステー自体コンパクトなんで目立たなくていい感じ。
バッグ取り付けは簡単。レバー上げながら嵌めるだけ。
ウインカーとタンデムステップの干渉ほぼ無し(触れる程度)
メットホルダーの使用も問題無し。でも開錠で鍵入れる時ちょっとだけ苦しい。
バッグ内へのアクセスはちょとめんどい。そして鍵がないので盗難注意。
取り付け検討してる方、参考までに・・・
http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/13984.jpg
http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/13983.jpg
http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/13985.jpg なんかな
高柳明音は胡散臭いと思っていたが
最近の宮脇咲良も胡散臭さ全開だな >>505
確かにフォグランプの話題を振ったのは俺だが
確認した訳でもないのにポン付出来ると答えた馬鹿が一番の元凶
お前もそれに同類だわな >>549
いいよなぁこれ
ツアーシェルケースを3つ買ってもお釣りがくるレベルだけど イキスギイクゥ！イクゥイクイクイク…アッ…ンアッー！ デイトナからのフェンダーレスは2016末～2017頭だとさ。
ジッペ高すぎるから待つわ…。 >>554
夜125ccのスクーターに乗っている時
横から飛び出してきたシャクレ付の車に後輪部分を当てられて
一瞬後輪が浮いた事があるわ
でも大型乗ってる時には経験無いな >>549
サイドバックで一番似合うのはこれだよね。
でも値段と使用頻度考えるとモトフィズの適当なシートバックでいいかなぁと思っちゃうなぁ。 日帰りツーリングだとシートバッグで十分事足りるしねぇ ところでサイドバッグのサポートステーってみんな使ってるの？
純正のサポートステーは取り外しも出来るから一番いいような気がしてるんだけど >>563
無いと基本タイヤと干渉しちゃうんだよね。多少は良いのかも知れないけど怖いから無理だなぁ。 >>559
ひどいよ！
自分だけ
ホモセックスで幸せになろうなんて！！！ イキスギイクゥ！イクゥイクイクイク…アッ…ンアッー！ 誰かヘプコのセンタースタンド付けてる人居ない？がたつきとか不安感ないか知りたい。
チャーンメンテが面倒くてのぅ。 >>569
ヘプコのセンスタ男らしく付けてるぜアニキ。
黒光りした頑丈なボディに己の欲情まま使いこめる
マフラー諦めても肉体を許して後悔ないものだ >>569
570は無視していいぞ。キモオタが嘘吐いてるだけだからな。 チェーンメンテの為Amazonでチェーンスタンドポチった スイングアームスプールとメンテナンススタンド合わせてもセンスタの半額やからな
慣れるまでめんどいけど このバイク、本当にシートが高すぎる。
ヤマハは日本人をターゲットに見据えてないのがよくわかる。
BMWと真逆の戦略取ってるのかね。 >>578
主たる購買層のおっさん達は身長もっと小さいよ。。。 しょうがないじゃん、元来日本人は小さいんだから。
デカイやつらは半島系なんだし。 無理してまで乗りたいならローダウンキットも出てるのに何を今更……。
スーパースポーツに「公道で乗るバイクじゃねぇ、つらい」って言うのに近いレベル よく おっさんは小さい言うけど年齢どの位を言ってるんだ？
一律揃って小さい年代ってどのあたり言ってんだよ？ 165cmが平均だったのは、3～40年前くらいじゃないかな 身長180cmの戦国武将もいる
身長よりもチン長が重要
常時完全勃起のアニキはシートが後ろがいい 8月7日契約で今月の17日に納車決まったぞー！
晴れるといいなぁ ＹＳＰ大濠 ?@ysp_oohori 10分10分前
お問い合わせを多数頂いておりましたＸＳＲ９００オーセンティック外装キット（ＲＺカラー）の１２月発売が決定しました！
受注期間限定商品ですのでお早めにご注文ください(^^♪
価格は￥135,000-（税抜） たけーなあ…気分によって付け替えるにしてもたけーなあ… タンクだけで片側63k >>189
それにフロントフェンダーにホイール（つくのか？）もついて140kなら安い安い >>592-593
でも両足ベッタリにはならんよ
男なら脚よりマラの堅さに価値がある RZカラーもインターカラーも80年代バイクブーム時代のｵｯｻﾝには受けるのかも知れないがなぁ >>599
ホイールはゲイルのやつだから金額を考えたら100%つかないよ。 ウィンナーコーヒーとは、チンポ入りコーヒーのことである 正直RZカラーには何も惹かれない。おっさんだけだろ でかいタンクが膨張色でさらにでかく見える
それでいてケツが短い
かっこ悪い >>609
高回転域いい音するねぇ
と思って見返そうとしたら非公開なっとる このバイクだとスポークホイールとか欲しいけどな。タイヤが選べなくなるのかな。 ああ、スポークタイヤいいねぇ、でも掃除が大変だよなぁ >>612
乙！
出力特性は分からんが、音は純正とあまり変わってないな。
変えるなら今のところワイバンかな。
見た目割と落ち着いてるし、MT-09用の動画だと音が野太くて好みだった。 男らしく下部に黒光りした極太カリ高デカマラスタンドが勃ってるんでマフラーつかない 前にアールズギアに聞いたら20日発売予定って聞いたな。 ひどいよ！
自分だけ
社外マフラーで幸せになろうなんて！！！ プラナスいい感じだけど、あれなら純正でもいいかも。
燃調してまで車検非対応付けたくないし、かといって車検対応は純正と変わらないし、しかもなかなか見た目気にいる渋いマフラーないし………アフターファイア出ても嫌だし……
って感じだから俺はもうマフラーはいじらないだろうな。
13日納車なんで楽しみだわ。慣らしツーどこ行くか決めとかんと マフラー交換でいちいち燃調してるやつはほとんどいないだろ やっぱ青色が一番かっこいいと思う
キットは黄色に飽きた人用か で、外した黄色外装を、黄色買えなくて悔しい思いした人に売りつける、と。 青買う人は黄色とか考えてないと思う
700のダークグリーンには憧れるけど マフラーについては>>626の唐沢寿明系三連リング常用ガチムチ変態イケメン中年アニキの言が正しい
見た目を捨て実用に振ったゆ○ちゃん号はノンケだってかまわないで食っちまうんだぜ 青しかなかったら買ってないな。
最初は絶対グレーって思ってたけど黄色にした。
700の黄色はダサいよね。 記念とか限定に弱い日本人中年向けマーケティングとしyては悪くない タンクのボッテリ感が無かったらグレーにしたんだけど。
斜め後ろから見たらボッテリタンクのせいでいろいろ台無し。 燃費が良いバイクじゃないからな
収縮色の青にすべし マットグレーのタンクに、吸盤式のタンクバッグって付く？ どの色もかっこいいな。ここでは多少評判の悪いRZカラーも好きだ。もう少し安く着せ替えできたら楽しいやろな >>641
青乗りなんでタンク表面は分からんが、タンクの真ん中走ってるプラカバーのせいで
左右の吸盤の幅が広いタンクバッグでないと付かないぞ。
この車種はデザイン凝り過ぎてタンクバッグを載せるのに向いてない。 知り合いの親父米海軍軍人、母親日本人の横須賀生まれ座間育ちのヤツはアメリカ国籍で外国人登録証明書持ってたぞ
日本名もあるみたいだが知らない、法的には日本暮らしのアメリカ人としての扱いを受けてる 俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい >>646
間違えてない。。。名前とトリップは忘れないでください >>647
名前変えないでね
ちゃんとNGにしとくからね
今日インターカラーのXSR900間近で見たけどいいな！
自分が乗ってるグレーとかなり印象が違って見える
でも売れてる割に周りで見ないなぁ、田舎だからかな？ >>649
都内でも見ないよ。
今だに２台しか見たことない。全色入れても。
うち１台はおとといに納車した俺の１台！笑
よろしくお願いしますー！ 俺も今日インターカラー買ってきた
黄色大好きなの・・・ ハンドル変えてバックステップ入れたから、明日はポジション確認しがてら走ってくるか～
そんな俺は勿論インターカラー！ プラでいいから安い着せ替えキット出ねぇかな...今月はこの色で行こう！みたいな気軽なノリで。 >>641
ヘアライン加工だからな…
やめといたほうがいい >>655
ハンドルは無難にエフェックスイージーフィットバーで、ステップはストライカーの黒にしたよ。ステップ可動位置が一番自分には合ってると思うし。
ステップ部分は別売りのSTC?のやつに変えて様子を見てみる。
>>657
了解！夜に感想語るわ～ ヘアラインだよ。
その上に青の塗装が乗ってて、その更に上からクリアが乗ってる。
流石にシルバーでもアルミタンク裸ってことは無いっしょ。
上からクリア吹いてるでしょ。 ここ面白いな。ホスト表示の方がスレの流れが良いんだな。
それはそうと、今600のSSに乗っているんだけど、その手のから乗り換えた人はいますか？
前はライセンスも持ってたけど、今はたまにしかサーキットへ行かなくなったので乗り換えようか検討してます。
XSRってタンデムもしやすそうだし、そこそこ楽しく山道も走れますかね？
乗り換えてやっぱりSSの方が楽しかったとかなったら悲しいから同じような人が乗り換えてたら感想欲しいです。 >>661
おそらくシルバーは、
アルマイト加工+マットクリアだと思う。
少なくとも通電はしないからアルミ地のままではない >>662
楽しさはSSの方が圧倒的だろ比べてはいけない >>662
ZX-6Rから乗り換えたよ
ポジションが起きてるのでコーナリングでSSのような一体感は少ない
足回りがSSほどピーキーなセッティングじゃないため許容度が高い
馬力は20ほど下がったけど軽いしトルクとパンチがあるから不満は感じない
絶対的な速さはSSにはかなわないけど楽に楽しんで走るならこちら
自分は乗り換えて正解だったと思ってます 俺も6Rから乗り換え
ブレーキ性能が残念なのと150位から風圧きついけど概ね満足してる
長距離乗るのは凄く楽
3気筒なのとカウル無いせいか振動が結構あってメーターステーのボルトが１個なくなってた インターカラーのヤマリンズ風サスは何の罰ゲームなんだか >>659
お待たせ！高速と一般道半々位で250㎞走ってきた。結論なのだが・・・
人によって感じ方はそれぞれって事を前提に言うと、俺には純正のハンドルとステップの方がポジション的には良かったのかなという悲しい結果になった・・
次はハンドルだけ純正に戻して確認してみる！ ハリケーンの09用スワローハンドル付けたけどシックリ来なくて戻したって人もいたし難しいもんだね >>668
イージファットバーってあれ内部がものすごい肉厚でカチカチに硬くて
振動がダイレクトに手に伝わってくるからつらいんじゃね？ >>671
そーなん？
純正の時に感じてた右手の痺れが解消できればとウェイト付きのバーエンドとゲル入りプログリップ付けて走っても、なーんも変わらんし寧ろ右手痛いぞって思っていたんだけど・・・
確かにそれなら納得できるわ。 イージーフィットバー 振動 で検索したら皆さんお悩みのようで・・・
振動対策のパーツ組み合わせも出てたから出来ることは試してみる！
再来週の日曜日になるかもだけどまた報告するわ～ ysp仙台のイベント見てみたいが東京からはちょっと遠いなあ 662テス。
>>664-666
そうですか、何故か6Rから乗り換えた人が多いように見えますがｗ
なんとも言い切れないですね。カウルの恩恵を覚えるとなかなか決断できない。カウル楽だわｗ
それに、大きいのはコーナリングとサスの動きですかね。ハンドルはセパハンモドキで何とかなるか。
もう少し考えて決めてみたいと思います。ありがとうございました。
MT派生のカウル付きシルエットが何かの発表会であったのにあれ、どうなったんだろう？実はこれ本命なんだけどな。
カッコいいのはXRSなんだけどね。バイザーは似合わなそうなのが残念。 600SSから乗り換えならリッター以上のバイクでないと物足りないと思う >>668
なかなかベストポジションってのは難しいっすね～
また続報まってます 欲しいけど100万とか貯金尽きてしまう
社会人2年目にはつらい ハンコ押すのは 勇気いるけど
タイミングを逃すと
大縄跳びみたいに入れなくなるよ >>679
金に余裕ができると次は体力の余裕がなくなるんだぞ インターカラー買ってわざわざ予備のタンクカバー塗装したのか…… タンクが深い緑なら零戦みたいですこしかっけえかもなあ なかなか独創的だなー
ここまでやれば、気持ちいいなー
ラスタカラーにも見える >>699
俺が許せるのは上から2番目だけだ。
というか、上から2番目はいいな。 俺は赤が好きなので一番目がいいかな～
シート周りは好みじゃないなぁ 確かに黒はありだな
シートの加工がやっつけすぎ、これなら元のままでいいのに オプションのタックロールシート悩むなぁ……あれのが丸くてケツ動かしやすそうなんだよね。
誰か比較した人いませんか？ 先輩質問です。USB取り出すのってヒューズボックス近くにある予備のアクセサリ電源？からで良いのかな？ヒューズはかませた方がいい？ >>710
そのアクセサリの防水コネクタは２Aなので、
そのままデイトナUSB電源につないで差し口ハンドルにつけてる
ACアダプタと線を目立たなく処理するのがちょっと手間 今北海道のオイルシールの工場が台風でやられたらしく、バイク自体の生産もストップしてるらしい メンテスタンド買うのにスイングアームの幅調べてるんだけど記載してるとこありました？
取説とかサイト探したけど見つからなくて。
知ってる方いたらお願いします。 たぶん大丈夫だろうと思いつつ念のため確認するかってなって、探してたら見つからないからムキになってる感じ。 >>713
オイルシール作ってる会社って日本中に山ほどあるけど
なんか凄い特殊なオイルシール使ってるのん？ バックステップをストライカーかオーバーにするか悩む…。
装着してる方、インプレお願いします。 >>718
オーバーの品質は他メーカーと比較して群を抜いて良いと思ってる。ただそれほど極端なバック、アップはできないな。純正位置プラスαで良いならコレ一択。 >>718
俺はベビーフェイス。
ただXSR（MT09）はシャフト抜かないといけないので個人では無理 前のバイクはバクステ入れてたけど結局ポジション微妙だったし、XSRは純正ステップの滑り止め加工とかマフラーガードとか結構気に入ってるから変える気しないなぁ
それにしてもピボットシャフトはどうしてああなったんだ…… >>721
ワイバンめちゃくちゃ良いやん！
月末までには届くみたいだしクッソ楽しみ～ やっぱりXSR900カッコいいなぁ…｡
欲しいけど買い換えたら嫁にぶっ飛ばされるだろうな…｡ アールズギアの青いマフラーは車体カラーを選ぶな。少なくともストロボには似合わないなあ。 >>723
シャフト抜くくらい、ジャッキあればできんだろ。 シャフトってスイングアームピボットのか
そりゃ大変だけどフレーム下でジャッキアップ出来れば外せるぞ
話しの流れからはアクスルシャフトに見えたけど違うのね 昔は弁当箱がチャンバーだったけど、MT09シリーズになると弁当箱がマフラー本体だからな・・・ >>727
わかった！
月末にはインターカラーにワイバン付けてアップするんで笑ってくれ。 同価格帯だからプラナスも候補だけど一向に情報出さないからあかんわ ３ヶ月新製品情報なしとかやるきないな。つべのXSRプラナスも非公開にするし。
http://www.ysgear.co.jp/mc/new/ >>739
おめでとう、いいなー
こっちは最初は10月ぐらいに納車予定だったけど、この前の台風で部品の工場が被災していつになるか分からないってさー >>742
写りのせいかもしれんがすごくオモチャっぽい 見た目の感想……「ほそっ！ちっさ！」
サイドスタンド状態で跨った感想…「評判のわりにいけるやん」
直立状態で跨った感想……「これは………」
まぁ身長180越えてるから苦じゃないけど。
重心も高いし、足つきはかなり気にしないとやばそうだな。、 濃いグリーンにバーガンディのシートとか、凄くいい感じになりそう 買い換えようか思案中
絶対に背中押すなよ、絶対にだぞ ── =≡∧＿∧ =思案中なんて言ってないで今から買いに行け！！！
── =≡（ ・∀・） ≡ ｶﾞｯ ∧＿∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ ＼ 从／-=≡ ｒ( )
── =≡ > ＿_ ノ )）< ＞ -= 〉＃ つ
─ =≡ ( ／ ≡ ／VV＼-=≡⊂ ､ ノ
── .=≡( ノ =≡ -= し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|
|
| ～～～～～～～～～～～～～～～～
| IYHの海 身長162股下71しかなくて、平地で両つま先先端が着くくらいなんだけど、同じくらいの体型のホビット族の人は、XSR900だとローダウンしてるの？
YSP横浜戸塚の店長がちょうど同じくらいの体型だけど、ノーマルのまま乗ることを動画で勧めてるんだけど、試乗した限りでは、所有しても乗るたびに緊張して疲れそうなんだけど。
試乗時の信号待ちでふくらはぎが攣りそうになったし。。。 店長に向かってホビット族と言ってるのと同じなんですがそれは >>761
ローダウンすればいいじゃん１～２センチまでだな。
両足が着く必要はないし片足で支えられるなら問題ないよ。 >>761
ローダウンでいんじゃない？
物足りなくなったら戻せばいいんだし 俺的には音も質感もアクラに劣る
まぁマフラー変える気そもそもないけど 2016-17モデルの動画もあるけど何が変わってんだかさっぱりだなw >>742
タンクだけにしてホイールとフォークが黒かったら、まだ良かったのにな、俺的には。。。 >>742
これ思うんだけど、フォークとホイールのアルマイト完全にいらないよな。
タンク以外に視線が散ってどこを見せたいのかわからなくなるし
アルマイトは多用するとチープになる
黒青なら普通にかっこいいと思う。
差し色で白はほしいけど >>774
ほんとそう思う。アジア人はアルマイト好きだよな。 >>741
カッコイイ
これってどっかで売ってんの？ ワイズギアオーセンティック外装セットって発売は今年の暮れだっけ？ ゲリラ豪雨に遭遇してSAに避難して再出発しようとしたらエンジン警告が消えん。
雨で壊れることなんかある？ 防水じゃ無いコネクタ使ってるとコンタクトが錆びて導通取れなくなることはあるけどねぇ？
電源関連とかレギュレータ周りとか電気が沢山流れるところが特に https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14317366_556970914511008_594349101826912785_n.jpg?oh=21afa59d0acfe0c003b7cf591121114a&;oe=583C53DD
『FASTER SONS @伊勢丹新宿店 本館6階』
TOKYO MEN'S FES 2016 ”男である100の幸福” に
”FASTER SONS” 出展??
今春発売された ”XSR900 カスタムモデル”、”FASTER SONSアパレル”を展示致します。
※参考出展の為、販売はしておりません。
ブースにて、FASTER SONS ステッカーをプレゼント！
※ステッカーは無くなり次第終了となります。
皆様のご来場、お待ちしております。
今週の天気はイマイチの予報ですが、新宿駅東口から地下道で雨に濡れずに伊勢丹まで来られます。
伊勢丹新宿店 本館6階 催事場
9月20日（火）?25日（日）
10:30?20:00 ※25日は18:00迄 >>784
行きたいけど地方民にとっては新宿って何処？美味しいの？って感じ
残念 ステッカー欲しいけど新宿かぁ
しかし販売もしないモデルを出展とは 聞いた事ないメーカーだなと思って検索したら中国企業らしいな、アフターサービスも悪いとか >>788
跳ね上げたドロが更に内側に入って悲惨な事になるぞそれ >>784
なんだよこれ無茶苦茶カッコいいじゃん。
カウルとかフェンダレスキットとかそのまま売って欲しいわ。 >>792
わからないじゃん、ちゃんと使えるものかもしれないし
だから人柱になれと、さあ覚悟を決めるんだ ショップから黄色受け取ってきたー
スゲーいいなこれポジション楽ちんエンジン静か
ただちょっとシート硬い気がするのとホーンボタン邪魔 ホーンボタンは気にならなくなるよ。
それよりウインカーのスイッチが折れそうで怖い ポジション楽だよなぁ
幅広いからハンドル変えようかと思ったけど疲れにくいし今のままでいくわ ワイバンはアマゾンの商品ページだと9月30日発売になってるな _, ,_ ﾊﾞｰﾝ
（ ‘д‘）
⊂彡☆))Д´） >>わい でもシートの出っ張っている部分が太股を攻撃するよー ワイズギアのシートに変えた人いる?
ロンツーに向いてるかな? このシートいいなぁ
全部このカスタムに換装しようとしたらもう一台XSR買えちゃいそう… ワイバンは正直8～10万がいいとこなクオリティ。前のバイクでだいぶ後悔したわ >>807
仕事の合間に少し眺めに行ったわ。
なかなか良かったな。
あのプラナスのマフラーって俺はよく知らないんだけど900専用品？ アールズギアってなんであんなに強気な価格設定なの？
正直そこまでのクオリティじゃないと思うけどな。
宣伝にお金かけてるイメージ。 ワイバンが今日届いたと連絡があってワクワクな俺！
土曜日に取り付けて日曜日に試走してくらあ～ >>815
レポ期待してる！
出来ればでいいんだが、某誌に「ステーでサイレンサーの角度が変えられる」
みたいな記載があったんだが、どれくらい角度が変わるのか確認してはくれまいか？ XSRの公式サイトにY's GEARの
オーセンティック外装セットのバナーがついてる。 >>761
自分は同じ身長だけど、
2cm位？アンコ抜きした。
まあまあ楽になったよ。
肉球位は着くようになった。
アンコはもっと抜いても大丈夫そう。 >>816
付属のステーで角度を変えられるのはトレーサーだけだよ。
トレーサーとMT-09/XSR900ではタンデムステップのホルダー形状が違うのよね。 >>824
そうなの？
じゃあトレーサー用が出来るからってこっちも、って感じで書いちゃったのかね～ ねえねえスピードメーターの右側にくっついてる針金みたいな金具ってなに？
ホースクランプかと思ったけど通るようにできてないし現状なにもしてない気がする >>826
それは自分も不思議に思ってた、どういう機能があるのかわかんないな 何かの拍子に無意識に後ろにケツずらして落っこちそう このバイク、すごく気に入ってるけどサイドスタンドちゃっちすぎない？ こんなもんでしょ
ZRXやゼファーなんかはサイドスタンドもっと細いし >>835
ハーレーなんかもサイドスタンドペナペナだけど
サイドスタンドにいったい何を求めてるのか逆に聞いてみたいな
どんなサイドスタンドだったら満足なの？ スタンド軸にしてクルンとやんのよ
駐車場奥に横置きする時の技 初めて高速メインで長距離走ったけど燃費リッター27.8lも出たわ
0になるまで走るとか有り得んけど14L満タンで389kmも走れる！ 燃費はかなり良いですよね
このあいだ峠道を高回転を多用して走ってもリッター15km程度で済みました 誰かワイズギアのデザインシートにしてる人いませんか？
ノーマルに比べてケツ痛とか、シートの出っ張りに当たって痛い太股とかが改善されるかお聞きしたい 今日納車でした
なんとか雨が降る前に帰ってこられた
試乗したときより足付きが悪い気が...
ところで、タイヤの皮向きっていうのは何キロくらいまで気を付ければ良いのかな？
明日は朝イチで富士山行きます！ >>848
おめ！
試乗車は店員や客が乗ってサスがこなれてるからじゃないかな。
皮むきは100kmくらいだってさ 部品がストップして納期未定になってたのはどうなったんだ？ >>845-846
そう、217km走って給油したら7.8Lしか入らなくてびっくりした >>850
遅れるって電話はきたけど、その後の連絡はないよ 一週間ぶりに乗ろうとしたらエンジン警告灯が点いた
とりあえずディーラーの開店待ち 青か黄色で糞迷ってる
今黄色だったら在庫あるって言われたけどどうしよう? いつもは目当ての色があるもんだが、コイツに限っては、黄色も銀も青もいい。
普段好きではないのに青が渋くていい。 俺も予約して青買ったけど、店で現物見たら銀が良かったかもってなったわ
インターカラーもサスが黒だったらもっと良かった 確かに写真だと青が良かったんだけど思ったより薄い色なんだよね
それに対して銀はのっぺりしてるように見えたけど実物は渋くて凄くいい
700の緑が良さげだったから900でも出して欲しいね～ >>854
どうだった？固有の問題ならいいけど持病とかあったらいやだなぁ これさ、マルチファンクションディスプレイの切り替えスイッチをハンドルスイッチに付けて欲しかったな >>863
写真なんぞ年中撮る訳じゃなし、銀で正解っしょ。 >>866
昼過ぎにレッカーされていってさっき連絡が来た
O2センサーのエラーでセンサー自体は正常らしい
エラーコード消して試走で問題なさそうなので整備完了とのこと
ぶっちゃけ原因は分からないって事だよなこれ ツイッターにも同じ症状の人がいたし持病の可能性もあるかもね ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ見ても見つけられなかったんだけどSST無くてもｴﾗｰｺｰﾄﾞの表示と消去って出来ないのかな
いちいちこんな事でﾚｯｶｰ呼んでたらﾂｰﾘﾝｸﾞ行けないよ 悪名高きOBD
修理して解決しても、エラーコードの消去をしないと警告灯は消えない
エラーコードの消去はYDT等々使わないとできない >>872
おめ！俺も出かけたけど雨ばっかだったから裏山だわ
オーセンティック外装の銀色ヘッドライトカバーだけ欲しい……… トレーサーよりもXSR900のがよく見かけるようになってきたなー。相当売れてるんだろうか。 やっぱこのバイクにワイバンはサイレンサー部分長すぎて似合わないな。間延びしてる感じ。 >>878
動画と同じかな。
高速で加速するときにギア落とさずにアクセルだけ開けるとやはりこもった音はする。
だけどちゃんとギアあわせて加速するときは良い音するわ～ >>879
ストライカーだよ。
ステップだけツーリングタイプ？の幅広いのに変えてみた。2センチアップ2センチバックで使ってみてるけど、サイドスタンドが出しづらくてたまらん・・・
停車時もなんか足に当たってしっくりこない。
オーバーの方が俺にはあっていたかも。 >>880
俺もアクラなんかの短いタイプの方が似合うと思うよ。
けどトータルで満足してますわ！ >>884
基本的に玉虫色のエキパイ好きじゃないけどこれはいい感じだね
マフラー関係は純正の形が好きだから変える気ないけど写真上げてくれる人は有難い >>886
ストライカーだよ。
チェーンカバーと一体のやつ。
最近黒ゲルコートのが発売されたからこれにした。同じストライカーのカーボン柄よりもかなり安いしね。 >>888
取り付け簡単でした？購入候補にしようかな YSP杉並北 ?@ysp_sk 4時間4時間前
にじいろジーンの『ぐっさんと行くならこんなトコ！』コーナーにて山口智充さん、荒川静香さんが
BOLT、XSR900 に跨り神奈川県の三浦半島をツーリングします。
お時間のある方はぜひご覧ください。
【放映日】10月1日（土） AM8:30 ～ 9:55 放送 黒が出る予感
https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/sport-heritage/xsr900.aspx?view=featurestechspecs#gallery=color|image=//cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2017/XS850/950-75/2017-Yamaha-XSR900-EU-Midnight-Black-Studio-002.jpg >>891
黒いね。。。
誰かシートをバーガンディーか濃茶のレザーにしてみてくれないかな。
職人さん、お願いします。 なんでこんなラジエターコアむき出しのままなんかなあと思ったら
EUのオプションにはラジエターカバーとラジエターサイドカバーがあるのか >>893
一瞬何か分からなかったけどこれスクリーンだよね？
中々良い感じやん。何処で買ったか教えて～ >>889
すみません！バックステップ付けてもらう時に一緒に付けてもらったんです。
ボルトオンのはずだから大丈夫だと思いますよ。 画像で見るとイマイチでも、こういう黒系って実物見るとすごく良かったりするんだよなぁ… 黄色ワイ、低みの見物
黒のラジエーターサイドカバー出るならそっち買えば良かったかも。EU純正買っちゃったわ……
深緑狙い結構おると思うんだけどな。 黒、かっこいいけどステップのシルバーが浮いちゃってるな。オーバーのバックステップの黒に変えたい。 フォークのとことかラジエーターサイドカバーは銀→黒なのに、ステップ、ヘッドライトブラケット、フレームサイドカバー？は銀のままなのな…… 誰かヘプコのエンジンガード着けてる人いない？なんだか足に当たりそうでどうなのかなと気になって >>896
>>897
http://www.speedmax.biz/
日本の代理店はボリ過ぎなので、直接取引きしました。支払いシステムエラー出て、メールやり取り数回したけど、丁寧な対応でしたね。オマケでTシャツくれたよ。 ラジアルマスター換装したいけど、リスクと価格がきつい……
まずパッド変えてみてどう変わるかだな >>910
ABSあるしエア噛み怖いってだけ。まぁホース変えるわけじゃないし、そこまで気にするもんでもないけどな ピストン径15だったよーな。
適合するのってブレンボくらいじゃなかったっけ？ あんまり調べてないけど、有名なのはR1セミラジアルだっけ。
割と安いし良さげだけど、レバーの統一感保とうとしたら結局そこそこかかるんだよな。
別体タンクは見た目もいいし、可倒式レバーに換装すると思えばアリだと思う。 ニッシンの17mmならレバー黒いのあるし良いと思うけどね。
横型もあるから買うとき気を付けなきゃだけど。 ゲイルの17.5付けたよ
まだ街乗りくらいしかしてないから性能とかはよく分からないけど見た目は気に入りました
ホース交換含めて自分でやったけどエア咬みとかは気にならなかったかな ホース交換まで自分でやったのか、すごいな。ただゲイルのマスターはピボットシャフトとかアジャスター周りがすぐ錆びてくるから注意…… ノーマルのホースだとラジアルマスター付けた時に長さが足りないと思う。
ゲイルのマスターは+5cmでいい感じだった フェンダーレス化したときに１度外したけどこれ微妙にめんどくさいんだよな。 グッドデザイン賞は金さえ払えば受賞出来るようなもんだからなー >>927
クリティカルシンキングぶってる系男子かな？ デザインを生業としてる人の中では「グッドデザイン賞を獲った商品は売れない」と言うジンクスがあるけどｗ
あくまでジンクスだけど >>927
とあるうちの取引先の家電メーカーの人が「この商品グッドデザイン賞取る予定の商品で
販促物も用意してるので是非」と言ってたわw グッドデザインって佐野みたいなのが選んでるんでしょ。
・・・ないわー 実際にカッコいいと思うしヤマハも力入れてるの分かるんだし素直に喜んであげようよ(提案) 皆さんもう何km乗りました？
8月納車の自分はまだ2300kmくらいです 何か貼ってあるなと思ったらfaster sonsのステッカーか
荒川静香の愛車のボルトをデカデカと映してたけどぐっさんのXSRは紹介すらなかったな 荒川さんだってどうせ無期限の借りものみたいなもんだろ。広告効果抜群じゃないか。 イナバウアーって何年前だっけ？
当時は綺麗だなあと思ったけど、流石に色褪せてくるよね >>907
付けてるよ。
身長170で短足だけど、ぜんぜん当たる気配はない。
MT-09よりシートが後ろ寄りだからよほど足が長くても
当たる心配はないと思う。 >>948
うわー、回答ありがとうございます
どうも09は当たるらしく不安でした、トレイサーはそんなことはないみたいですが
もうすでに契約したときに頼んでいたのですが、頼むときも不安で仕方がなかったんですよ 今日インターカラー納車されました。
試乗したときはわからなかったけど、意外と疲れるね、慣れかなとは思ってますが。 おめでとうございます オプション何付けたの
何からの乗り換え？ ３００キロほど乗ってきたけど何点か注文があるなあ
走ってるときに丸いスピードメーターを無意識に体の中心にもってきちゃってて
車体を僅かに傾けて乗ってることに気づいた
アレってセンターに移設するステーとかないの？
あとゴム貼りのステップが欲しい >>953
メータくらいでそんなこと言ってるようじゃむいてないよ 今ハリケーンのスワローハンドル付けてるけどコンドルハンドル出るんだね
見た目的にコンドルのが好みかも
フロントバイザーも気になる >>952
ありがとうございます。乗り換えではなく増車です。
オプションはエンジンガードぐらいですね >>950
何だこれ！くそかっけえ！
カウルがついてた方がかっこいいって思ったの初めてだは！ メーターが真正面にくるような乗車姿勢じゃないと乗れないのかよw
バカすぎんだろw一刻も早く手放せよwww シングルメーターの場合、センターにあるのが普通だと思うよ >>963
xjr1300 racerの純正カウル まぁ癖ならしょうがないよ
おれもムラムラしてないのにおちんちんいじっちゃうもん >>964
トラックに惹かれて体二つに分断されて意識保ったまま1時間ぐらい生きることになる Xsr乗りにマジでヤバいのいて笑った
昔バイク雑誌のライターが殺人で捕まってたの思い出した 速度と回転数が分かれているメーターだとどうなるんだろう? ホイールに結構な深い傷がついちゃったんだけど、これって修理出来るのかな？ どこについたか知らんけど、タッチアップペイント+可能なら(ホイール用なりなんなり)ステッカー貼って隠せば余裕っしょ
雨続きのせいで毎回泥だらけなの悲しい……耐熱ワックスくらいは買おうかなぁ >>979
ありがとうございます。多分お店に任せることになると思います
>>980
タイヤとホイールの接点ぐらいのところがガリガリと傷がついてしまって、かなり意気消沈しています >>981
買取査定ガタ落ちのやつやね。乗りつぶせー！ >>980
水の巻き上げ結構酷いよね。フェンダーレスとかしてないけど背中までドロはねが広がってた。なんか対策ってないのかな？ >>985
んでシートがスエードだから洗車もしにくいと言うか、水ぶっかけに抵抗あるんだよね～。何とかならんもんかね？ 分かる。
水ぶっかけでも問題無いんだろうけど、
濡れタオルでポンポン、とか霧吹きで濡らして、とかちょっと考えたw あんなもんただの化学繊維だし水ぶっかけてタワシでゴシゴシでおけ バイクなんて大雑把に扱うくらいでないと精神的に保たないぜ。おまえら細かすぎねえ？ ﾜｯﾁｮｲ有り無しを交互に消化していくという変なスレ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 110日 8時間 56分 9秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
