【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 58 【RIDE】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ8
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468398747/
【英国産】Daytona675【3気筒】13台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472514333/
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 57 【RIDE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482269703/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured クリスマスにスレ立てとか寂しい奴やなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
可愛いやっちゃ乙！ 最終型DAYTONAのブレーキパットって量販店においてある適合表に載ってないんだが、パット無くなったら乗り換えるしかないの？ >>25
デイトナ以外でどうぞー
というか 社外になると合うやつはあるけど
調べるのが面倒
ユーザーが少ないから情報源が極端に少ない ブレーキキャリバーなんてそんな大差ねえだろ
ショップで聞けばすぐに適合したパッドくらいみつかるだろ >>30
ブレーキキャリバーって有名な刀か何かですか？
ブレーキキャリパー用のパッドなら今付いてるモノを持ってって、
用品屋で合わせてみれば済むのにね。 社長が女を作って経理を任していた奥さんをお店から追い出す
会社の利益は出ていたが金勘定に疎い社長が自分采配で運転資金を回していたら1年半で底をついて支払い滞納が出だす、慌てた店長以下社員が調べたら会社の資金はほぼ空の状態だったらしい この時点で預かった車両は社員総出で休みなく修理して返却、無理な車両は工場の拡張工事と言って返却、しかし下取りなどの売却済みの車両はすでに手元に無く返却不可能の状態で社員は自宅待機 その後社長は自殺未遂で連絡取れずに弁護士から解雇通知が来て店長や工場長以下全員解雇
弁護士は事態の把握のため被害にあわれた方は連絡が欲しいとの事
以上が関係者から聞いた話 ばっかじゃねー
つまんねー人生の詰みかたしたもんだ まさに伝聞、噂の類だが整合性は取れてるかｗ
話の出処は店長・工場長以下の社員だな 夢見がちな夫の店をしっかりものの元奥さんが支えていたのは見た目にも明らかだったので、
上の話は割と信憑性あるかもな。
本当ならトライアンフもとんだ巻き添えだけど、やっぱ専業化を迫るって、こういうリスクも込みだよなあ。
一販売店ビッグフォーの話なら、ヤフーのトップに出ることもなかったろうに。 自殺未遂のくだりは分からんね。
社長でなければ、弁護士は誰からの依頼で動いてるんだ。 もう少し手を広げて色々な方面に聞いた話し、
ビックリする人数の弁護士が動いているから
ドロドロした話しは保身のため省略してます、
自分はローンも終わっているから被害無しの
立場ですが名義がお店だから少し焦りました >>43
弁護士から解雇通知が来たとのことだから、労基署経由というわけではなさそうなので、社長が直接依頼したんじゃないかな 203 :
Anonymous (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-6FRj)
2016/12/25(日) 00:01:40.28 ID:DP1iO9iga
⌒ヽ ／ ／
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
/＼ ＼ |
.＼ ＼ ＼ |
○ / ＼ ＼ ＼ |
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / .＼ ＼ ＼ i .i ./
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / ∧ ∧ ＼ ＼ ＼ .| /
＼ ＼＼ ./ .（・ω・） ／.＼ ＼ ＼ | /
＼ ＼＼ ∪ ノ ' ＼ ＼ ＼ .| /| ./
o .＼ ＼＼⊂ノ ／ ＼ ＼ ＼ | / | /
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ .|/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ そろそろ
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ | 街に繰り出すか・・・
｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 578 ：名無しさん＠実況は実況板で (ｱｳｱｳｲｰ Sa4f-6FRj)：2016/12/23(金) 11:18:35.36 ID:EDgSluhla.net竜ヶ崎シニアのエ--スの根本君って結構評価高い様だね。
シニアの実積は余り無い様ですが？
ガタイはデカイのか普通なのか気になるな。
茨城のシニア関係詳しい人教えて。 まぁ預けていたバイクが勝手に名義変更されて転売されちゃった、とかじゃないなら
個人ユーザーの被害は少ないんだろうな。
それにしてもトッポい話だな。 ストツイを手押ししたらなんか鳴き声みたいなのが聞こえるんだが寺行った方がいいかな…？
普通に走ったら鳴らないんだが 横北でお世話になっていた者だが優しそうな感じの良い社長だったんだけどねぇ
他のディーラー紹介されても0からの人脈になるし面倒臭いな
かと言ってディーラーと無縁じゃいられない車両だし困った
社長以外のメンバーでまた店開いてくれないかなー >>51
どの辺？
ブレーキパッドがディスクと擦れて鳴くことあるけど。その場合は走り出すと他の走行音で聞こえない。 ちょっと大脱走ゴッコしてまして～ﾃﾍ
と店長が出て来るかも。 >>53
禿同！メカニックの方々の丁寧な仕事っぷりには、いつも感謝していました。 >>36
素人が考えた社会派ドラマのプロットみたいな展開だな >>53
ディーラーと無縁ではいられない車両って？何乗ってるの？ 虎だけど、ディーラー持ってけやマークは出てるが無視して
自分で基本メンテやってて４万キロ問題なし
ただそろそろプラグ交換になるだろうからそのときに待って行こうかとは思ってる
メンテもしやすいし基本は無縁でいけそう
最近の電スロは無縁とはいかないかも？ 現行型DAYTONAってオイル交換位で3万km位は持ってくれるかな。 トラ・慰安婦(笑)
金に汚い慰安婦のボッタクリバー略してボバーｗｗｗｗ オレも突っ込むか迷った。
基本メンテはしてるって、プラグ交換って基本メンテのような気もするが。 >>53
本当にそれを願うよ。
腕のいいメカニックに見てもらうとその後、安心だしね。
新しいところでショップを開くって書き込みあったけど詳細知ってる人、よろしく 675手放してからしばらくバイク無いんだけど、イリジウムプラグてまだ定番かな？
気持ち、回転がスムーズになったような気がして、おつ、と思ったな。
気のせいかもしれないけど笑
でもどうせ変えるならイリジウムがオススメ。 俺もイリジウムにしたらバイクの足つきが良くなったよ。 >>67
横浜北のチーフメカさんはトライアンフ店になる前から長く一緒にやってた方だよね。
自分みたいなヘボにも良くしてくれて、ほんと感謝と良い印象しかないですわ。
プロなんだから当たり前といっても、実は当たり前ではないからな。 で、社長は一応無事なんだろうか。
被害の方々は許せないと思うけど、罪を憎んで、ということで。。。自分の言えることでは無いですが。。。 >>71
チーフメカさんには本当にお世話に私もなりました。
皆さんどこに再就職をなさるのでしょう？ 自殺未遂したんだろ？マネだけか？口だけか？
やり遂げないで未だに逃げてんの？
口だけは大きく言う
あんさんこれが商売の基本でっせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 2chだし言っても仕方がないんだろうけど
こういう自分は関係ない癖に煽りだけは一人前の奴って本当にウザいな
他に発散する場所が無いのかね じゃそろそろ比較しようか(笑)
まずローン金利はこのマイナス金利時代に、
なんぼぼったくってんだ？
慰安婦は金かかるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>79「ｵｯﾍﾟｹ Sr」でフィルタリングできるね。 虎慰安婦買うのに金利はいくらボッタクリなんだよ！
ちゃんと教えろよ逃げずにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 来年の流行語大賞は慰安婦ボッタクリか夜逃げだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。
ピンサロは女性が３０分間に２～３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン（ピンクサロン） ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋の不買をよろしく
まともな会社ではない >>45
多分受任通知を見たんだろうけど、受任弁護士欄に弁護士がずらっと並んでいるのは、
大型事務所で仕事受けると誰が担当しても良いように、ボス弁以下連名にするのは
普通のこと。 >>84
お前はつまらん。流行語大賞的には「ディーラー閉まった。トラジャ死ね」だろう。
レブルにでも乗ってろ、エセ関西人。 ボバーの価格が安いと勝手に高を括っていたら
当人にとっては法外な価格でファビョっているんでそ
スラもそうだけどメーカー純正カスタムだから
そこまで高くないんだけどね っていうか、多分バイク持ってないよ。
昔乗ってた、っていう過去の自分を捨てられないんだろ。
それがSRだったんだろうな。 SRスレでも書いてたけど
コイツ バイク乗ってないよ 10年ぶりに見たらキャブがFIって電子制御のワケわからん奴になってるやないか
前にみたいにカスタムマフラーコンチマフラーとかスーパートラップ付けてたらどうなるん？
キャブみたいにいじられへんから支障が出るのか？
アホでもわかるように詳しく理解出来るよう説明してくれ 精神病院に入院してたのか
殺しでもして 刑務所 なのか 前スレで10年乗ってなくて今は何も持ってないって言ってる。
ボバーが欲しいらしいが、金なくて買えないから、逆に悪口ばかり書いてるそうな。 >>101
いや SRスレから書き込み引っ張ってきただけだぞ
間違えないでくれ（笑） >>102
すまん。
自分の経験(空冷T100)だとマフラーだけ変えるとアフターファイヤーがでる。大和ステンの場合はスロットル全閉にせず、緩やかにスロットルオフすればアフターは出なかった。
2字エアカットでアフターは消えるらしいが燃費はノーマル20kmが16km位に落ちる。
今は水冷にオプションのバンスだからアフター知らず。 >>103
>>97はボバー野郎がSRスレに書いたのをコピペしてきてるだけだぞ ははは
逆にスーパートラップってまだ売ってるのね。 おい、お前ら俺大人気やないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
暇人が付いてくるの超余裕でわかっとるわアホブヒャヒャヒャ‼
ﾊﾊﾊ
∧＿∧
( ´∀`)
( つ ⊂)
) ) )
(＿_)＿)
○ ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
ﾊﾗｲﾃ- ∧＿∧
( ´∀`)
へ へ⊂ )
(＿(＿_)_丿
ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〃／⌒ヽ
( ＿ ;)
_＿(∨ ∨)＿
し￣し´
∧＿∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
ボッタクリ‼ボッタクリ‼慰安婦は金の亡者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ボバー格好は良いけどフロントはシングルディスクだし古典的だよね。
XL1200CXみたいな走るバージョンを出して欲しい。 >>109
シングルが効かない訳じゃないしな。
普通に道を走るだけなら問題ないよ 悪いとは思わないけどベースのT120やスラクストンはダブルなのに、Bobberがシングルの理由が知りたい >>110
いや単純に自分の好みで。
ハーレーだとスポーツスターとの対比でXL1200CXがあって、自分ならそっちかなと。
別にハーレーファンではないので、エンジンをチューンして倒立フォークでも付けたボバーがあればそっちの方が欲しいかも知れない。 ブレーキは高速移動する質量を止める装置なのにシングルで十分という理屈は通らんと思うんだが
何故か雰囲気重視でアメリカンとクラシックは容認されるんだよな。 >>116
だからシングルで駄目でダブルだと大丈夫な根拠はあるのかよ？ ギャハハハハーカス共の妄想わらかす(爆笑)
＿ _
/ /| |ﾛﾛ 冂
`/ / | | [二 二]
/_/ |_| [二 二]
凵 ﾛﾛ┐
ﾎﾞｷﾞ ﾍﾞｷﾞ /／
＼ヾ人ノ(／
)/⌒ヾ( ﾊﾞｷﾞ /)
／￣￣￣＼二二二丿
/ﾐ) ∧_∧(ﾐヽ
（Ａ｡ /( ﾟДﾟ)＼＼
`/ＶＶ / ノ＼二)
(ノ (ノ｜ |
｜ |
/ ヽ
／ ／⌒＼ ＼
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
(二／ ＼二)
夜逃げ！夜逃げ！夜逃げ！夜逃げの慰安婦ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 握力が足りないおじいちゃんだからもうそっとしておこうや ぶっちゃけ同じキャリパーなら、１個より2個付いてた方が効くわ。
1個でいいんならSSもそうなってるだろうし。
ただそんな走りするバイクじゃないとか、見た目レーシーっぽくなっちゃうとかもあるしな。
しかし前乗ってたTRXはダブルでもくそ利かんかったな。 >>125
存在が根拠なんでしょ？貴方の言い方だと。
良いじゃんソレで >>127
俺が>>116にも根拠は書いてるがそれじゃ納得しなかったんだろ？
だから無学な俺に理解出来るように教えてくれよ。 >>125
コストだろ
俺もダブルのほうがいいが安くするのにシングルディスクって結論もそれはあるんじゃねえの？ >>116
高速移動するから二倍のブレーキディスクが必要な根拠が書いていないだろ。
何故高速移動するからシングルじゃ足りないんだよ？
シングルディスクで走っていてベーパーロックにでもなったのか？
シングルディスクで走っていてフェードして事故でもしたのか？
ただ単にお前の嗜好や感想じゃないか。 あースマンな皆様こんな事で(´・ω・`)
>>114にも悪いことしたゴメンナサイ >>130
あぁ地球上に俺より馬鹿がいたようだ。今まで俺が一番だと確信していたが俺は2番だった。
わざわざ「高速移動する質量」と書いてるのに高速道路を走るからダブルディスクが欲しい程度にしか
理解出来ていないようだ。
まあいいよその回答で。 >>82
横浜北は信販会社からバックマージン取ってなかったから、純粋に信販会社の金利手数料だったよ。
気が済んだかボケ。はよ消えろ。 >>134
おっ⁉
これが大人の対応か
まぁまぁ落ち着けよ(笑)
まだ荒らすって決めてないんだからさぁ
お互い大人の対応しようぜ皆(笑)
ロイヤルは年10％とか言ってたから、キャッシュで買うけどどんだけボッタクリやねんと思ってたんだな
あくまで消耗品何でだからさぁ
改造しまくるし
まず疑問が一つ解消したわ
ありがとさん、この勝負は圧勝でトラwin(笑) すみません、その114ですが、実際はトータルのパッケージなんで、ブレーキの仕様にしてもスペックだけではなかなか。。。
いわゆるアメリカンスタイルだとそもそもフロントでハードブレーキングする感じでは無いと思うので、シングルディスクにした方がハンドリングの軽快感にはプラスだし、良いんでないですかね。
スポーツスターはシングルだし。ボバーも同じ考え方なんじゃ無いかな。
（ハーレーでも他のモデルはダブルディスクだったりするけど、重量が重いから絶対的な制動力が必要なのと、シングルディスクによる軽快感が不要なためと思われる）
でも、スポスタでもXL1200CXだけは倒立フォークにダブルディスクで、乗り味がアメリカンというよりスポーツ寄りというか、メチャメチャ面白いらしいんですよ。
スポスタの軽快感とは違って、普通のスポーツバイクみたいにフロント荷重気味に突っ込んで、ブレーキリリースと共にグアッと旋回する感じ。
パラツインで同じようなコンセプトのバイクがあると、結構面白いかもしれないんで、ボバーのバリエーションとしては将来的には期待したいところ。 おれはシングルの方がかっこいいけどな。リア荷重バイクはフロントよりリアが重要なのはその通り。これリアどうなってるの？ >>136
XL1200CXは過剰評価
あれは普通のスポーツスターだよ
変なポジションでサスもブレーキもハーレーにしてはいいんじゃない？ってレベル シングルでもコントロール性や性能に問題ないならシングルでもいいのよ
軽くなるし
ダブルにしないと性能が足りないならダブルだけど
目的と手段だよ
ブレーキの効きはあんまり変わらない
キャリパーではなくタイヤだから
あとシングルでもパッドやローターでいくらでもかわる >>138
確かに。でもスラクストンはまんまカフェレーサーだからなー
まあ多分、ボバーは色々展開していくよ。
ダブルディスク化にしても定番のカスタムメニューだから、個人でやる人もすぐに出てくるだろうし。
真逆でチョッパーみたいな奴とか、やりたいようにやれたら面白い。道交法の範囲で 笑 何故日付変わってから湧くんだよwww
まー相手は俺だけで充分だったけどさ(´・ω・`)
>>136
個人の感性だけど、俺は今一楽しくなかった。
ポジションが駄目なのと海苔味が普通のハーレーだった。
スポーティーな海苔味を求めるとチョットがっかりするかも。
デラなら試乗は長距離させてくれるし参考に乗った方が良い。
って思う俺はツアラーとかadv志向が強いからかも。 >>139
そうか。乗ると欲しくなるのを恐れて乗ってないんだけど。
まあでもカッコいいとは思うんだよね。
速いのばかりだったから、この先はちょっと路線を変えたいところ。
でも案外スラクストンあたりがハマる可能性もあるね。 スポークが磨きやすいから、俺はブレーキはシングルがいい >>136
走行性能に関しては過剰評価だよ、3回くらい試乗したけど普通のハーレーだった
883で3000キロくらい走ってるけどまだこっちの方がいい、軽くて
ただ見た目では文句なしで好みなんで、走りが好きじゃなくても3回も乗ってしまいました…
ほんと見た目は良い >>144
亀レスでした…自分も似た感じで
下記のラインナップで悩んでますわ
フォーティエイト、ロードスター
CB1100RS、W800、T100
虎で日本横断2回くらいしたので遠乗りはもう良いかなと >>145
それねｗ
ダブルはホイール洗いにくいんだよな… どんだけ手が太いんだよ
ディスクくらいで洗いにくいとか というより
ダブルディスクのが
効くわけないだろw
タイヤの限界まで ブレーキは効くんだから……
ダブルディスクは対フェード性の問題だろ デイトナ675の現行型なんですが、さきほど、コンビニ寄って帰ろうとしてセルを回したら、キュッ…キュッ…となってエンジンがかからなくなりました。
なんとか押して帰宅し何度が試したら何とか一度掛かりましたが、エンジンの警告灯が付きっぱなしになってしましました。
これの原因わかる方いますか？
ここの所、セルがおかしいなぁ～とは感じていました。ただのバッテリーなら良いんですが… >>150
理解できない人にはダブル=凄い！って事なんだろ(´・ω・`) シングルなら10万ブレーキパワー！
ダブルなら10万×10万の100万ブレーキパワーだ！！ シングルだとタイヤの限界(ロックする)まで利かないことも。
昔、まだ免許持ってない友人の代わりに(謎)DS400試乗したけど全然止まらなくて驚いた。 >>149
貴方がスポークを磨いた事がないのがよく分かりました >>154
それはシングル・ダブルの問題ではなくDS400の問題。 >>154
それはシングルディスクのわりには
ローター径が小さいという設計上のミスか
ちゃんとフルードとかのメンテナンスされていないかだろうね
まぁ普通に考えて メンテナンスの問題だと思う。
その状態のバイクだと同じ様にダブルでも性能か落ちるので 比較出来ないよ >>154
ていうかアメリカンて
フロントブレーキ訊かないよ
フロントよりリアブレーキメインだよ >>151
普通、バッテリーが弱ってると「ギュルギュル、、ギュ、、、」って感じで始動しないイメージだよね。
最近の(?)トラってバッテリーの電圧が下がってると、カチッっていってセルが回らないんだよね。
ヘッドライトがギンギンに光ってても、回らない。
カワサキのもそうっぽいんだけどね。
バッテリー充電してみて、まずそれだね。 >>162
ほとんどと言うかハーレーの場合は停車中以外はまったく使わないな。
前ブレーキなんかかけても効かないし効いたとしたらフォークが曲がる。 >>151
現行ストトリだけどほぼ同じ症状が出たんで前々スレの169辺りに書いたわ
内部のどこかしらに引っ掛かりが検出されるとエラーが出るらしい
俺の場合はエンジンかかるようになってからも1週間はエラー点いてて、いざディーラーに持ち込もうとする道中で何故か消えた。それ以来症状は再発してない。
エラーがちゃんと表示されてる間に持ち込んだ方がスッキリすると思うよw いざディーラーに持ち込もうとすると何故かディーラーが消えた
に空目した。 ハーレーやリアがほとんど効かなくてフロントで止まるんすよ
本当に乗ったことあんのか？
リアなんか踏む必要ないって言われるぐらいなのに ハーレーはフロントブレーキが効かないことはない
ただフォークがヘナチョコすぎてノーズダイブが酷いため積極的に使いたくはなくなり、結果リアメインで止まる癖が付く
フォークのバネとオイルを少し良いものにすると挙動がいくらかまともになるので、使えるくらいにはなる >>172
いや、逆だよ
自分はハーレーのツアラーも乗ってたけど、リアをどれだけしっかり使えるかが全てだよ
軽いのならフロントだけでもいけるかもしれないけど、ビッグツイン以上に乗っている人でリアなんか踏む必要ないと言う人は見たことがない バイク以前に、ハーレーの店や客層にアレルギーのあるバイク乗りは多い カッコいいな。
ストーンズはストーンズ。
マイケルはマイケルみたい奴ね。
トライアンフもトライアンフ乗りもかくありたい。 >>184
A.バイクに乗ったことの無いチューボーか、原付しか乗ったことの無いおっさんだから。 >>186
>>172の重量車に乗ったことの無いチューボーに言ってあげて。 現行ボンネビル乗るくらいならスポスタ1200乗るわ
ロードスターとか そういえば、ロケット3もリアブレーキをよく使うよ😃 >>190
ないないw
ロードスター、試乗してみ？吃驚する程のゴミだから。
ホントに見た目だけ。 >>182
我が国には既にその域に達した機種が幾つも存在する。
スーパーカブ
セロー
SR
CB400SF スポスタは楽しいよ
コンパクトだし走りも楽しい
かなり楽
でもボバー欲しい >>156
そんなことないよ
というかオマエがむしろタイヤ関連ほったらかしだろ >300:12/28(水) 19:51 Ph2R4zZ0 [sage]
>>298
精神病院に帰りなよ
ブサイクな嫁と一緒にな
ここの粘着ホモ野郎ゲスキノコみたいな土人だな
ドエッタかチョンか？え？(笑)(笑)(笑) >>298
':;
,,,,,
'' ;;
;; ;;
;;' ;;
;;;'";
;:' ;; ;
'"' ,,,,,,
/￣~ヽ '''';;'
＼(＿二二っ,､;,
( ´∀)f、";;,,,
ﾉ つ/ / '''
（〇 〈 `′
（＿〉 /＼
(＿_) ＼
ドエッタホモチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>202
自己レスしてどうした？
今日の薬を忘れたか？ >>203
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛ >>205
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛ ボバー対スポーツスターっていう構図はきっとあるだろうから、多少話題に出ちゃうのは仕方ないんじゃ無い？
まあハーレーはど定番だし、勝手なイメージだけど大げさにいうと入信みたいなとこもあるから、一味違うのが欲しい人は是非ボバーってことで。
横北の続報はなかなか無いなー 社長の安否くらいは分からんものか。。。 ┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛ >>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [aho]
で？お、お、おでにそんな事が効くと思ってるホモ慰安婦ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛ おっさん結局ボバー買わんの？
どんぐらい金銭的に厳しいのか知らんが買ったらレポしてよ >>210-211
キチガイドエッタサイコパスホモエモンと遊んでるの(笑)(笑)(笑)
>>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [hage]
おい、まだ始まったばかりだぞ逃げんなよタコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
私で良ければどうぞ♪
＿＿＿
|＿_ ｜ﾛﾛ
/ / |￣￣￣|
／ / ￣￣￣
￣￣
∧＿∧
(; ) (⌒ヽ
／￣￣￣ヽ (( ⌒)
｜( ＊=≡三( ⌒) )
/ / 人 ＼(⌒ )
`/ / / ＼ ＼ _ノ
(_( /⌒) (_(⌒ﾍ
`｜ ( ) ｜
(uuuO Ouuu) まだ構ってちゃんのクズ弄って遊んでんのかい？みっともねえ。 俺はR1乗ってます
ボバーもなにも興味ないでごんす ↑ホモエモン呼んできて2ちゃん最強レベルの俺様の逆鱗に触れてしまったから仲良くしたいんだよ！(///ω///)♪
文系のチョン板かチャンコロ板の●検索して呼んでくれよ待ってます
＿＿＿
|＿_ ｜ﾛﾛ
/ / |￣￣￣|
／ / ￣￣￣
￣￣
∧＿∧
(; ) (⌒ヽ
／￣￣￣ヽ (( ⌒)
｜( ＊=≡三( ⌒) )
/ / 人 ＼(⌒ )
`/ / / ＼ ＼ _ノ
(_( /⌒) (_(⌒ﾍ
`｜ ( ) ｜
(uuuO Ouuu) 今日はまた随分荒れてるな
何か辛いことでもあったんか >>192
ロードスターは乗りこなすには腕が必要だからな
ド素人がゴミと言うのも無理はない >>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [sage]
あのさ一度倒産したトライアンフの店で夜逃げのニュースあったんだが、盗難保険さっさとだせよ！一度あることは二度あるだろはよ！ >>216-220
>>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [sage]
あのさ一度倒産したトライアンフの店で夜逃げのニュースあったんだが、盗難保険さっさとだせよ！一度あることは二度あるだろはよ！
お前らほんと
しつけぇんだよ！
＿＿＿_
／ ＼_
／ ／⌒⌒＼ ＼
/ ／ ＿＿ヽ ∧
｜/_ヽ ／＿＿ | ｜
Y◎＞ ヽ◎))| ｜
＜ ￣ | |)/
( ＼＿＿ | |/
＼ ヽ＿) . | |
`ー―-､-イ| |
| |／ヽノ| |＼ ハングル板第二次俺大戦でチョンまたすぐ逃げたｗｗｗｗｗｗ
あんときはな俺一人でな三ヶ月以上●だらけ(笑)(笑)(笑) >>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [sage]
ホモハゲ逃げんなよ(笑)保険の板でも有名人だな因果応報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
∧__∧
(´∀｀)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
∧∧
(д`* )
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
∧∧ ｺｲﾔｧｧｧｧ!!
(д´*)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_) >>172
君はどんなハーレー乗りました？
それが全てだと思うと恥をかくことになりますよ。 ハーレーは歴史の重みがまったく違う
騙されたと思ってスポーツスターに一度乗ってみるといいよ
バイク愛がちゃんとある人ならトライアンフみたいなパチモノとはレベルが違うのが良くわかるからさ。 >>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [sage]
↑
精神病精神病ってこいつにいじめられて死にたい
ありがとうございました
超危険なメンタルヘルスのスレで有名人になったね因果応報(笑) ハーレーの中でもスポーツスターだけは好みな方だけど
ハーレー乗りからも見下されるし
あれはハーレーじゃないって言われることもあるんだろ？ ハーレー板から来た皆さん
ここはいつもハーレーの悪口ばかり言ってますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>226
そんなふうに言う奴にスポスタ乗って欲しくないな え、でもハーレーも元を正せばインディアンのレプリカですやん。 0907 優しい名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-EqCd [126.161.53.26]) 2016/12/23 19:07:59
保護された時に、人格障害の可能性があると言われたんだが、人格障害の診断基準は？ インディアンも復活してるのだからそっちももてはやすべきだよなハーレー乗り >>205:774RR(ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-ud3c [182.251.252.44]) 12/28(水) 21:50 ciEWUhINa [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
┏┓
┏━━┛┗┓
┗━┓ ┏┛
┏┛┃┃
┏┛┏┫┃
┗━┛┗┛
┏━━━┓
┗━━┓┃
┏━┓┃┃
┗┓┗┛┃
┏━━┓┗━┓┗┓
┗┓┏┛ ┗━┛
┃┃
┃┃ ┏┓
┏┛┗┓ ┏┛┗┓
┗━━┛ ┃┏┓┃
┗┛┃┃
┏┛┃
┗━┛
┏┓┏┓ ┏┳┓
┏┛┗┛┗┓┃┃┃
┗┓┏┓┏┛┗┻┛
┗┛┃┃
┃┃
┗┛
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
一度倒産したトライアンフで、また一度店が夜逃げでニュースになったくらいで、糞キムチ土人ごときが騒ぐなよイギリスの奴隷が(笑)
回数が違うだろ回数がｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾊﾊ
∧＿∧
( ´∀`)
( つ ⊂)
) ) )
(＿_)＿)
○ ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
ﾊﾗｲﾃ- ∧＿∧
( ´∀`)
へ へ⊂ )
(＿(＿_)_丿
ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〃／⌒ヽ
( ＿ ;)
_＿(∨ ∨)＿
し￣し´
∧＿∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ >>232:774RR(ﾜｯﾁｮｲ aace-TDvV [45.63.120.219]) 12/29(木) 03:10 bzgalC9w0 [sage]
一度倒産したトライアンフで、また一度店が夜逃げでニュースになったくらいで、糞キムチ土人ごときが騒ぐなよイギリスの奴隷が(笑)
回数が違うだろ回数がｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾊﾊ
∧＿∧
( ´∀`)
( つ ⊂)
) ) )
(＿_)＿)
○ ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
ﾊﾗｲﾃ- ∧＿∧
( ´∀`)
へ へ⊂ )
(＿(＿_)_丿
ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〃／⌒ヽ
( ＿ ;)
_＿(∨ ∨)＿
し￣し´
∧＿∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ 金なくてトライアンフどころか、バイク全く持っていない、大阪の変なおっさんが暴れるスレ 信じるか信じないかは貴方の考えにおまかせいたします。死んでから後悔するかもですが。
意図的に先祖の霊にキモぶたホモ1号ホモ2号にストーカーされて居ることはこれだけは間違いありません。見える世界で例えるならば操り人形の様なあんな感じになってます。それを霊界で説明するなら貴方の考え行動話す言葉全て思わされてしてることです。
それ以外説明は難しいですが…自分で考えて思ってる様に思いますがそれは違います。貴方の頭にこーしなさいって命令が来ます。その通りに体が動くようになってます。先祖は送信機。脳は受信機。で体が動くまさに霊界のラジコンです。
機械ではないですがそのように先祖に振り回されて生きて居るんです。そもそも神の人間創造は神様が見て楽しむ物で人間を創造しました。その為ラジコンです。
人を殺すも生かすも悪のラジコンか善のラジコンかだけです。良きも悪くも悪い方簡単になってます。悪いことは次々起こるそれは世界が悪の暗闇に居るからです。悪い神＝天使長それがサタン。マンガのドラゴンボールやビックリマンと同じです。それがこの世。
ホモになればなるほど打たれる様になります。悪魔が騒ぐとき善なる思考を発した時です。ガヤガヤと騒ぎたてます。それがキリストの迫害。
己が打たれる様になったときは善なる思考が芽生えたと思えばいいですよ。神側に引っ張られたと思えばいいのです。
キチガイホモ2号を嫌うものの特徴それは善なるものか悪なるものかそれだけです。宗教嫌いに善な者は居ない。
完全に地獄の扉を叩いてます。そーゆー人にも神様は平等です。何故なら悪が消される時が来るからです。まだそーゆー方には来てないのでしょう。来たときに変われなければ死にたいと思う気持ちそのまま行くでしょう。それが口から出たものは己に災いをもたらす。
口から良いことは出ないってことです。口から吐けば貴方もそーなるって事です。 信じるか信じないかは貴方の考えにおまかせいたします。死んでから後悔するかもですが。
意図的に先祖の霊にキモぶたホモ1号ホモ2号にストーカーされて居ることはこれだけは間違いありません。見える世界で例えるならば操り人形の様なあんな感じになってます。それを霊界で説明するなら貴方の考え行動話す言葉全て思わされてしてることです。
それ以外説明は難しいですが…自分で考えて思ってる様に思いますがそれは違います。貴方の頭にこーしなさいって命令が来ます。その通りに体が動くようになってます。先祖は送信機。脳は受信機。で体が動くまさに霊界のラジコンです。
機械ではないですがそのように先祖に振り回されて生きて居るんです。そもそも神の人間創造は神様が見て楽しむ物で人間を創造しました。その為ラジコンです。
人を殺すも生かすも悪のラジコンか善のラジコンかだけです。良きも悪くも悪い方簡単になってます。悪いことは次々起こるそれは世界が悪の暗闇に居るからです。悪い神＝天使長それがサタン。マンガのドラゴンボールやビックリマンと同じです。それがこの世。
ホモになればなるほど打たれる様になります。悪魔が騒ぐとき善なる思考を発した時です。ガヤガヤと騒ぎたてます。それがキリストの迫害。
己が打たれる様になったときは善なる思考が芽生えたと思えばいいですよ。神側に引っ張られたと思えばいいのです。
キチガイホモ2号を嫌うものの特徴それは善なるものか悪なるものかそれだけです。宗教嫌いに善な者は居ない。
完全に地獄の扉を叩いてます。そーゆー人にも神様は平等です。何故なら悪が消される時が来るからです。まだそーゆー方には来てないのでしょう。来たときに変われなければ死にたいと思う気持ちそのまま行くでしょう。それが口から出たものは己に災いをもたらす。
口から良いことは出ないってことです。口から吐けば貴方もそーなるって事です。 統合失調症か、またはそのフリをしてるつもりの無自覚な精神疾患者だね。
俺の仕事の取引先に全く同じような人がいて、仕事中に2ちゃんで暴れてるってのがバレて、
解雇された後に入院したらしい。勿論2ちゃんの件のみで解雇された訳じゃなく、普段から色々出ちゃってたんだと。
本人に病識が全く無いってのは、周りの人達含めて本当に不幸なことみたいだ。 信じるか信じないかは貴方の考えにおまかせいたします。死んでから後悔するかもですが。
意図
的に先祖の霊にキモぶたホモ1号ホモ2号にストーカーされて居ることはこれだけは間違いありません。見える世界で例えるならば操り人形の様なあんな感じになってます。それを霊界で
説明するなら貴方の考え行動話す言葉全て思わされてしてることです。それ以外説明は難しいですが…自分で考えて思ってる様に思いますがそれは違います。貴方の頭にこーしなさいって命令が来ます。
その通りに体が動くようになってます。先祖は送信機。脳は受信機。で体が動くまさ
に霊界のラジコンです。機械ではないですがそのように先祖に振り回されて生きて居るんです。
そもそも神の人間創造は神様が見て楽しむ物で人間を創造しました。その為ラジコンです。人を殺すも生かすも悪のラジコンか善のラジコンかだけです。良きも悪くも悪い方簡単になってます。悪い
ことは次々起こるそれは世界が悪の暗闇に居るからです。悪い神＝天使長それがサタン。マンガのドラゴンボールやビックリマンと同じです。それがこの世。
ホモになればなるほど打たれる様になります。悪魔が騒ぐとき善なる思考を発した時です。ガヤ
ガヤと騒ぎたてます。それがキリストの迫害。
己が打たれる様になったときは善なる思考が芽生えたと思えばいいですよ。神側に引っ張られたと思えばいいのです。
キチガイホモ2号を嫌うものの特徴それは善なるものか悪なるものかそれだけです。宗教嫌いに善な者は居ない。
完全に地獄の扉を叩いてます。そーゆー人にも神様は平等です。何故なら悪が消される時が来るからです。
まだそーゆー方には来てないのでしょう。来たときに変われなければ死にたいと思う気持ちそのまま行くでしょう。それが口から出たものは己に災いをもたらす。口から良いことは出ないってことです。
口から吐けば貴方もそーなるって事です。 >>228
そんな事言うようなやつほっときゃいいさ。
そういうつまらない見栄とか虚勢から解放されるのがバイクのいいところなんだから。 せっかくの長期休暇なのに天気微妙すぎて乗れん
ラーツー行こうと思ってたのに >>259
周回遅れどころじゃない古い記事貼るなよ 夜逃げの定義がなんなんだってのもあるが、基本的にバイクは返却してるって話もあるし、どちらかと言えば普通の倒産ということで良いのだろうな。 >>263
バイク持ち逃げ云々は犯罪か否かの話であって債権者に連絡しないでバックれなら間違いなく夜逃げだろう >>263
すべては闇の中だよね
正規販売店が起こした不祥事ですらこういう扱いなんだから
いち顧客とトラブっても知らぬ存ぜぬで握り潰すんだろうなと思える >>263
何月何日に閉店します、って宣言して
閉店後の債務処理、事務処理の人員を置いて対応するのが普通の倒産
トラジャや顧客に一言もなく連絡取れなくなるのは夜逃げ 確かに。
ただtogetterの騒ぎはちょっと必要以上に大きくなりすぎた感もあるね。事故車の名義が書き換えられてたのは事実と思うのでご愁傷様なんだけど。 >>262
おいキチガイ粘着ホモハゲはよやれよ(笑)
やればやるほど陰湿かつ巧妙に復讐してやるぜブヒャヒャヒャ‼
ネカフェ行ったらええだけやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾊﾊ
∧＿∧
( ´∀`)
( つ ⊂)
) ) )
(＿_)＿)
○ ∧＿∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
ﾊﾗｲﾃ- ∧＿∧
( ´∀`)
へ へ⊂ )
(＿(＿_)_丿
ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〃／⌒ヽ
( ＿ ;)
_＿(∨ ∨)＿
し￣し´
∧＿∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ ｼﾃｸﾀﾞｻｲ >>251
ぶっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホモハゲの妄想すげぇなワロタ(笑)
/ヽ ｽｯ
／￣＼ ｜ | ｽｯ
`｜^ｏ^｜/ ノ|
＼＿／/ |｜| ﾊﾞﾁｰﾝ!
/￣ / ||∥| ﾊﾞﾁｰﾝ!
`∧ /￣＼∥||
|￣＼ / ヽ ＼从/／
＼￣￣￣￣＼＿_);＜
∥＼ ＿＿／￣＼∵∴
∥＼∥ ｜^ｏ^｜￣∥
∥ ∥￣ ＼＿／ ￣∥
∥ /￣ ￣＼ ∥
し や / ∧ /￣＼
ん め |￣ ＼ / ヽ ＼_
で て ＼￣￣￣￣ ＼＿_)
し く ∥＼ ＼
ま だ ∥＼∥￣￣￣￣￣∥
い さ ∥ ∥￣￣￣￣￣∥
ま い ∥ ∥
す どういう人生を送ってきたのかはしらんが、おやじさん、おふくろさんに
孝行してやれよ。 >>251:774RR(JP 0H4f-O+Mb [106.171.70.135]) 12/29(木) 09:09 /8Gsf1hFH [sage]
統合失調症か、またはそのフリをしてるつもりの無自覚な精神疾患者だね。
俺の仕事の取引先に全く同じような人がいて、仕事中に2ちゃんで暴れてるってのがバレて、
解雇された後に入院したらしい。勿論2ちゃんの件のみで解雇された訳じゃなく、普段から色々出ちゃってたんだと。
本人に病識が全く無いってのは、周りの人達含めて本当に不幸なことみたいだ。
妄想バカホモは医者じゃ無いのに病名書いたら、
医師法違反で逮捕されることも知らんのか(笑)
あと障害者差別防止法にもあーあやっちゃったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカはどこまでも釣れるからおもしれー(笑)
ではカインとアベルの関係を一つ
兄弟の２番目には家族を変える鍵になっております。２番目に生れたて子供は母の家系であります。
一番三番は父方家系であります。二番四番は母方になります。なので父と関係が悪いのは一番三番母と関係が悪いのは二番四番になります。喧嘩になるほど仲はよく心配され本当は愛されていることにお気づきでしょうか?
カインとアベルの関係は長男カインと次男アベルでありました。神様を信じて居たアベルは毎日神様と会話をして進行しておりました。カインも同じ行動をしていたのですが神様が受けとるのはｶｲﾝのものばかり。それに怒ったカインはアベルを殺してしまいました。
２番目のものばかり受けとる神様であります。変わってるのは二番目であります。不思議な力を持つ二番目。
兄弟みな二番目で家族が変わります。
二番目が立てば四番一番三番とついてきます。
その為に2番目の人は苦労が多いのであります。
アーメン あー熱が出て咳が止まらん、風邪だな。
あ！しまった、逮捕される！！！ >>273
殺人だよ殺人！
10年豚箱いきよ超余裕だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺に見つかってな急に命請いしてたけど鼻水垂らしてな(笑)
まずね肋骨の下からズッポリいって、そこから上に突き上げんだよ
そうせんと心臓まで届かないんだな意外と
これがプロのやり方なんだなワンツーワンツーワンツーワンツーワンツーワンツーワンツーワンツーワンツー(笑)(笑)(笑)Ψ(￣∇￣)Ψ
親なんかとっくにおらんからどんだけ妄想力あんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アンカーを付けられて名指し同然でバカと侮辱され、殺人の手法を具体的に語られて、大変な恐怖を感じた。 >>278
乙でした
暮れになるとこの手合は何処にも湧くねぇ >>277がこれだけ明確に心情を記しちゃった以上、通報されたらコイツ完全アウトだな。医療保護入院かな。 270で復讐してやる
とか書いてるし普通に終了だね 今年はあまり乗れんかったなあ
来年はいい内容で盛り上がってくれますように そんなｴｻで
俺様が釣られると
思ってんのか!!
｜ Hit!!
｜
｜
ぱくっ ｜
／Ｖ＼
/◎＿＿ヽ
＿ ム:(ﾟДﾟ)|
ヽﾂ (ﾉ::::::::|)
ヾソ:::::::ノ
｀ーＵ^Ｕ
↑
お前ら(笑)
はよ通報はよ早く早く～ん(///ω///)♪
ヘタレハゲホモちゃんママー！ママー！(爆笑)
人をアンカー付けて殺人扱いして、
殺人って言ったらチビハゲホモ勝手に大パニック(笑)(笑)(笑)
ヘタレアホ丸出しはよやれや口だけ番長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほらほらほら、訴えるって訴えなかったら罪になんだぞチンカス刑法見てみろネカマ豚ハライテ～(笑)(笑)(笑) ちょっとー超余裕で買い物してきたんだけど、
パニックになってないではやくしてくれる？(笑)(笑)(笑)
このバカスレの民度はピカ一やなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
☆ ﾁﾝ ﾊﾗﾍｯﾀ～
ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
|淡路たまねぎ|／
￣￣￣￣￣￣ 通報まだ～？もっとお前らの民度をこのスレで見せるんだよ！！！！！！もっと～もっと～ん♪
全然超余裕で2ちゃん楽しんでますけど(笑)
ここはピカ一で民度が低いからおもろいわＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
次の夜逃げとボッタクリまだ～？
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿)
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
￣￣￣￣￣￣
ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
∧＿∧＿∧
＿＿_(･∀･≡･∀･)
＼＿／(つ/と )_
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
￣￣￣￣￣￣ 口だけ番長通報まだー？
☆ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ♪
♪
♪ ☆ﾁﾝ ☆ｼﾞｬｰﾝ
☆ﾁﾝ 〃 ∧∧ ＿＿_
＿＿＼(∀･#)/＼_／
ﾁﾝ＼_／⊂ つ |
`／￣￣￣￣ ／| |
|￣￣￣￣￣| |／|＼
|愛媛みかん|／
`￣￣￣￣￣
次の社長以下従業員の夜逃げまだーー？!!?
ﾃﾞｹﾃﾞｹ
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ｵﾗｵﾗｯ!!
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ
ヽ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ♪
☆ﾄﾞｼｬｰﾝ! ｼｬﾝｼｬﾝ
＝ﾆ＝ ∧_∧ ☆
／ 〃(･∀･#) /
〆| ＼と＼と|∈Z∋
| /⌒ヽヽｺノ |
|ΣΣ | |∪〓 |
／|＼ﾍ＿ノノ∥_／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ! >>288
グリーン出たら俺も決断出来るんだけどなあ ちょっとリラックスしてお食事をしてくるから、
もっと盛り上げとけよ売り上げ盛り下げとけよNGも口だけ(笑)気になって仕方ないんだねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
【夜逃げ】混乱呼ぶ「一度倒産したトライアンフの横浜北夜逃げ(笑)」突然の閉店 日本本社も連絡とれず困惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161222-00010003-bfj-soci >>293
グリーンのタンクとか買ってつけちゃえ。
おれT120だけど、色変える為にノーマルのフェンダー、タンクが家にある。マットグラファイト22000円高意味なかったw >>297
空冷スラのグリーンもタンクにゴールドライン入ってたし、俺的には濃緑×金ってカッコいいと思うよ。 今日は暇なので天国と地獄のお話をしたいと思います。
人間界で大切なことそれは結婚であります。キリストからの祝福を受けて天へ召されます。今の日本の離婚率世界でもトップです。自由な出会い自由な恋愛をするとどんどん人間の価値が下がっ
ていくのです。良く聞くセリフ離婚者の意見で良く聞くのですが、虎慰安婦のほうが良かったとか比べる人がいますがあれは自分の価値が下がってしまったその理由は心に持った傷が原因です。恨みなどを持てば同じようなキチガイと出
会いそれでもまた新たな出会いそれを繰り返しているうちに己の価値はもはや悪人に染まり夜逃げするように出来てます。偶然誰々ととかそれは偶然ではなく意図的です。この世に偶然はありません。
会いたくないと思えば思うほど合わさられます。キチガイ引き寄せの法則ご存知ですか?紛れもなくあなたが引き寄せてしまってます。上に上がるためには天国言葉だけしか考えてはなりません。そもそも
虎慰安婦のキチガイは天国言葉は言えないようになっております。その為悪には悪を与えられ善は善が与えられます。天国言葉言えない思えない＝地獄の扉を叩いており地獄の先祖があなたを 操る様になってます。先祖の順位もございます。キチガイなん代目なん代目って騒いでるそのなん代目ってのがね鍵です。
その代数が多ければ多いほど特を積んだかを抱いたかのそーゆー恨みと喜びだけであります。生きてきたキチガイ先祖の道は私たちも行動同じなのです。先祖が歩んだ道で色々な出来事が
数多くありました。酒に溺れ暴れた先祖や人を殺してしまった先祖など沢山の罪は遺伝を持った人間に罪が来るようになっております。悪いところはもっと悪く良いものは全て神に預けて私た
ちがおります。悪いところだけは似るようになってます。それを克服するために私たちが先祖の代替えとして生まれます。早く潰れる会社の遺伝はずっと繰り返されます。遺伝転換とは同じ
ような出会いをしてボッタクリをして恨みを残すそれは遺伝を変えることが出来ません。何故なら似た者同士先祖と同じ道だからです。それが途切れない限り倒産にも夜逃げも何もかも
繰り返されて行きます。霊界にも順位があり先に逝った先祖はその下につかせるために霊界から足を引っ張ります。地獄から足を引っ張りその下につかせて バカな信者よと喜びますが天国に近い先祖もいますのでその先祖も引っ張ります。そーやって人間破滅状態にさせられるのが夜逃げ前の症状。人間どちらに行くか迷うとき人間は破滅します。夜逃げは
夜なので見えませんが心を霊が引っ張りあいをしてます。天国に最も近い先祖が天国に呼んでいますが地獄からも呼んでいます。今の自分の生きてる世界は天国地獄に反映されます。あなたがボッタクリなら金で苦しむ霊界へ行きます。キ
リストはこの世の順位は人物金の順番で天国でありましたがこの世は金物人であります。金なら霊界も金です。人に悪口やボッタクリや夜逃げや倒産の悪をする者はみんな地獄です。天
国なんて入っておられる人はいません。霊界の段階無数にあります。今の世界の鏡が霊界です。地獄は暗くて空気が薄くて苦しい所です是非とも楽しんでください
以上かなり簡潔にまとめましたがご理解頂けたでしょうか？ 2017年カタログのT120にナイトロンっぽいリアサス付いてる写真あったけど純正で出るんかなあ トラってタンクやフェンダー部品でとるといくらくらいしますのん？ t120だとタンク137,000円、フロントフェンダーは確か30,000ちょっと。ちなみにサイドカバーは一個45,000円w ポンドだかユーロで記載されてたパーツ単価
ほぼ日本円で換算した金額と大差なかった希ガス >>309
え、サイドカバーマジ？
もっと大事にするわ hpからとうとうトライアンフが消えた 購入した寺も契約解除なのか… トリプルのフライスクリーン程度でも3、4万はするからな
ワールドトライアンフとかで150ドルくらい表示のをディーラーで購入したら17000円ちょいくらいだった 夜逃げ騒動以降スレ荒れてて草
もうトラも終わりだな。 12月27日に破産申立したんだね。LM総合法律事務所に出てた。 >>317
担当してもらったことがある弁護士だったｗ 破産か…これから工事現場とかで交通整理のバイトとかするのかな…大変な2017年になりそうだな元社長は(´･ω･`) ヘッドカバーから油漏れ…
旧車はなると聞いてたがとうとうきたか。
来年早々から入院かぁ by T140 >>322,323
ありがとう
せっかくちょっと遠出でもしようと思うとこれだから困る。
仕方ないんだけどねぇ ｼｭﾎﾞｯ
､ ∧_∧
［()(･ω･`)
□と )￣⊃
⊂ (_(＿つ ￣⊃
⊂_ ＿⊃
⊂＿＿⊃
ﾀﾞﾒｯ!!
､ ∧_∧
[()(`Д´) ∧_∧
`□と つ(;ω;`)
人 Ｙとと )⊃
し(＿) (_(＿つ⊃
⊂_ ＿⊃
⊂＿＿⊃ ∧_∧ ｱｯ･･･
(´Д`) ∧_∧
と つ(;ω;`)
彡人 Ｙとと )⊃
[()し(＿) (_(＿つ⊃
`□⊂ _ ＿⊃
⊂＿ ＿＿⊃
⊂＿＿＿⊃
ｺﾞｵｵｵｫｫｫｫｫ…
从从从
从从从从
从从从从从
从从从从从从￣⊃
⊂ 从从从从 ￣⊃
⊂_ ＿⊃
⊂＿＿⊃
南無阿彌陀仏 南無阿彌陀仏 南無阿彌陀仏 南無阿彌陀仏 南無阿彌陀仏 チーン‼ ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハー‼
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハー‼
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハー‼ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 新型ストリートトリプルってLEDヘッドライトになるん？ なんだろう。このスレ見てたらSRとトライアンフが嫌いになってきた。 >>334
ほぉらホラあなたはだんだんスズキが好きになるううううう～。 まあ今回の夜逃げはトラジャになんとかする義務はないのかもしれないけど、ほっといたらこのまま日本でのイメージは最悪になるだろうな。
どっかにできた大型店にも間違いなく影響する。
お宅も逃げるんでしょ？wみたいな事言われたりする。 今トライアンフ買おうとする奴なんて居ないだろ。
ドMかよ。 多くの正規ディーラー閉店疑惑＆正規ディーラーの夜逃げ。
これじゃ安心して買えるわけないわな まあ、トラ専売で成り立つようなビジネスモデルではないと思う
他も扱うグループ店でないと厳しい 虎慰安婦は可哀想に
倒産の次は夜逃げ
【夜逃げ】混乱呼ぶ「一度倒産したトライアンフの横浜北夜逃げ(笑)」突然の閉店 日本本社も連絡とれず困惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161222-00010003-bfj-soci
ポンド暴落しても還元なし
EU離脱でまた倒産か？ 年明け早々にT120に突撃するつもりだけどまだ色が決められない
シンダーレッドか/BLACKのジェットブラックにするか
あと大型は初めて･･･というかバイクが初めてなんですが
エンジンガード（ドレッサーバー？）やエンジンプロテクターはあった方がいいんでしょうか？ >>346
もちろん必須。
ハンドルカバーとレッグシールドと箱と旭風防も必ず着けること。 マットグラファイトにしよう（強制）
欲しいものは全部付けよう
俺もそうした >>347
旭風防、特にこの時期はマジで良いらしい…
これとハンドルカバーは手を出したらやめられなくなる禁断の果実 おーっと
旭風防を本気でカッコいいと思ってる俺もいるぜ。
空冷T100にロングホールスクリーン着けてるけど、良い感じに絞った旭風防に変える予定。 電熱グローブやらグリップヒーターやら使ってきたが、今は先人の言い伝え通りハンドルカバーが最強だと悟った リヤショックからオイル漏れ。1000キロも走ってないのに。安物は駄目だなikon >>352
申し訳ないけど「良かったikon買わなくて」。
初期不良で交換してもらえると良いね。 >>352
なぜ剥き出しになっている地雷をわざわざ踏むのだろうか。 >>352
ikonって昨日レコード大賞で新人賞とった韓流グループのことかと 外観が純正に似てる物で他に選択肢が無かったんだ。
ネットで買った物でもクレーム利くのだろうか… >>346
バイクが初めてでT120なら、やっぱり重さがあって立ちごけの恐れがあるかもしれないので万全を期した方が良いかと思います。
色悩みますよね。沢山悩んで楽しんでください！ 諦めなさいボッタクリは
そろそろと荒らしてもいいですか？(笑) >346
立ちゴケしたけどドレッサーバー無傷でした 今年はスラＲ買って充実した年を過ごせたありがとうトライアンフ！ 今年最後は大変な年になってしまいましたが、皆様よいお年をお迎えください。
２017年がトライアンフにとって良い年になりますように。
来年もよろしく😃✌ 友達、ツーリング仲間、会社の同僚、取引先の連日の宴会も、今晩の親戚集合でコンプリート…疲れたぜ
皆様よいお年をお迎え下さい、来年も宜しく！ >>352
交換してくれたら神。んーでも無理くさいかな。ゴリゴリクレームすべし。
そんで次からはいいの買おうね。 来年潰れますか？ボッタクリで！
ね、トラジャの人とかディーラーの人見てるでしょ(笑)
一度倒産、ポンド暴落、EU離脱、夜逃げ、ボッタクリ、次はなんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 四輪実物見たことないけど
テンプレみたいな旧車でいいよね みなさんアドバイスありがとうございます。
他に付けたいオプションは無いのでドレッサーバー付けておこうと思います。
慣れた人でも油断すると立ちごけすると聞くので、やっぱり自分にはあった方がいいかなと。 去年の暮れにT120を注文し、今年の6月にやっと納車。
それから半年、まだ5000km強ですが、とても楽しく充実した時間を過ごせました。感謝、感謝です。
来年も年明け早々からツーリング。いい一年にします。 来年はいくつ夜逃げするのか？
ボッタクリやめるまで買わへんでｗｗｗ
虎慰安婦最悪の来年になりそうだな >>377
blackでサイレンサーはメッキにしたいんだけど
結構 高くて躊躇してる
ええなぁ >>370
絶対倒すからつけましょう。「倒さないからいらない」と言ってる人はこれから倒すんです。 >>381
俺はアフリカツイン乗り換え
ちょうど6月に車検切れるし
横浜北の騒ぎで、今後が正直不安だ >>383
どうも 横浜北難民です。
次はタイガーと思ってたけど
アフリカかVストロームにする 寺に広い売り場面積を要求したため練馬は看板を下ろし
Ciに沿った改装を強要したため横浜北は夜逃げをした
TJの責任は余りにも大きい
ユーザー無視も甚だしいな あけましておめでとうございます。２ちゃんの住人の皆様今年もよろしく
横浜に新しい店舗ができればなぁ😢 >>388
横浜北は単に放漫経営による破綻
トラジャのディーラーへの強要とは関係がない
トラジャのディーラーへの強要によってトラの看板を降ろすのは
今年の3月に一気に来る
それらのデラへの同情は禁じ得ないが
トラデラの数が激減する現実は
顧客満足を著しく損なう結果となる事は明白であろう ﾃﾞｨｰﾗｰ網が粗くなると得をするのは男爵か
ﾄﾗｲｱﾝﾌなんてﾆｯﾁなﾏｰｹｯﾄなんだから他ﾒｰｶｰと弊売するのが一番いいと思うけどな
店も顧客も 千葉で虎買うなら柏と千葉中央どっちがいい？
柏は行った事ないです、中央は前通った事あるけどなんか小さそう・・ どうやら太田も3月で看板下すみたいですね。
店名変更だから練馬に続くんかぁ。 どんだけ看板降ろすんクッソワロタＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ おいおい、このまま行ったらトラジャも看板を下ろすことになるじゃないかwww、何てね。
メンテ難民増えそうだな。 敷地話あるんじゃもう都内じゃ買えないな。どうすんだよトラジャ。
明らかに自分の首締めてるじゃねーか。 >>395
最新CI(コーポレート・アイデンティティ)を導入した店舗
ってのが無理なんじゃないかねえ カワサキがハーレー経営(プラザ構想)の上辺だけ真似してコケかけてるのになぁ
なんかホンダも言い出したけど･･･
ハーレーみたいな世界観の提供や教育も出来ず、
BMWみたいな高級路線にも乗れてないのに追随してどうすんだか ハーレーはあの販売台数でなんとかやっていけてる状況なのに
ハーレーの1/10の販売台数でトラがＣＩなんかやっていけるわけがない トライアンフ？
外車ならドカかハーレーじゃね？って、言われましたww サイタマのZEROなんとか言うネオクラシカルなお店はどう？ ZEROも練馬くらいの床面積だから建て替え必須だね
敷地はあるから移動は必要無いだろうけど
ただトラの為に数千万かけてそこまでやるかね >>406
この間都留の辺りのガソスタで給油したらそこのおっちゃんと
「へ～トライアンフ？今はこんな大っきなのもあるんだねえ」ってちょっと会話になった。
知ってる人には懐かしいブランドみたいよ。 若い人でもKTMとか知ってる人いるのにトラは全くないね ストツイのチェーン調整、もしかしてマフラー外さないと無理っぽい？
ディーラーしか無理じゃないか… 俺なんかはロッカーズ、エースカフェ、プレスリー、マックイーン等々ミーハー的憧れから入ったぜ。
で、回せるバーチカルツインがこんなに快感なのかと思ってハマった。 >>378
一番金がかかったパーツ。サイレンサーはノーマルで充分だったが、値段がバンスの方が相当安かった。
>>379
残念ながら12月29日
>>380
ありがとう。 カワサキは全店舗をああいう風にするわけじゃない とは言ってるけどな
全部でやったら取扱店と販売数が激減するの分かってるからだと思うし
また専売店にそれを押し付けると「じゃあバロンに取り扱わせるなよ」という不公平感による不満も出るから
ホンダの場合はドリームである程度達成してるが、
「ホンダドリーム○○」っていう子会社だったりする場合もあるので、トライアンフのディーラー網とは条件が違う
これ全部トライアンフジャパンに当てはまり、考えなきゃいけない事
そして国産４社は専売店でなくても買える場合が多い（「取り扱えないモデル」とかはあるけれども）
これは大きな差、ただ様々な理由から「アッチにもコッチにも」取り扱わせるってのはよくない
ただ「ディーラー減る」ってのはほんとダメなんだわ
過去にこれで販売数が増えた例なんて無いからね >>416
ロッカーズに憧れて
現行トライアンフ？はぁ？
どんだけカフェレーサー知らないのよ(笑) >>422
本人はなそれで良いかも知らんが
聞いてるこちらが恥ずかしすぎる
カブに乗ってますと言われて見たら
メイトに乗ってた位の違和感
現行トライアンフでロッカーズ気取りは端から見ればそんくらい恥ずかしいこと知って欲しいです。 俺憧れとか思い入れとか無い人種だからあれだけど
Wikiで調べたらロッカーズ→カフェレーサーに乗ってる人→カフェレーサー→トライアンフ スラクストンて出たぜ。
何が恥ずかしいか分からんが普通に関連してそうだが。 >>423
じゃあ何がカフェレーサーなの？
お前のクソだせえ老害オッサンバイク見せてくれんか？ はははは。ロッカーズかどうかは自分で決めることだぜ。 旧トライアンフの車体をロッカーズ風にいじれば そりゃカフェレーサーだし 乗ってる人間はロッカーズでしょーよw
現行と旧では格差ありますよ？
なに言ってるの？
例えば旧トライアンフ乗りに
現行トライアンフ特にクラシック乗りは何か語れる所あります？
どんだけ アホなのよ現行トライアンフクラシック乗りは 頼まれてもいないのにRockersとか語り始めちゃう人のほうが
見てて恥ずかしくなる
(個人の感想です 端から見たら人の趣味にケチつけてドヤってる方が恥ずかしいと早く気付くと良いね >>429
全くだねー 実生活でもあれだよきっと 関わらないほうがいい部類のやつ やはり旧トライアンフを語り出すと
皆さんコンプレックス出てきますね～
その意気です！そのパワーで 今のトライアンフの現状を打開しましょう！ ロッカーズとはこう！みたいな定義を当時の人でも無いのにやってるのがそもそもコスプレじゃねぇか。
他人の事ガタガタ自分の定規に当てはめるのがROCKか？ダセェ。 ロッカーズやカフェレーサーに拘る人って大抵拗らせて面倒臭い奴多いよね
人の服装にケチつけたり現行トラは認めないとか自分の価値観からズレると認められない幼稚な奴
リアルでもそんな事ばかり言うからニコニコして話合わせてるけど内心馬鹿じゃねーの？て見下してる カフェレーサーとはカフェにたむろしてたレーサーの事よ なんか何時もの現行くさして空冷マンセーしてるだけの人みたいね。
その旧空冷だって今時のエンジンじゃんね。
どうせならTR6なりエンフィールドのオールドエンジンのバイクupしてからドヤって欲しいね。 >405
ハーレーはホンダの1/10の販売台数だけど利益は同等と聞いた
トラがハーレーの1/10の台数とは知らなんだが･･･
よくCI構想なんてする気になったなぁ Rockersや旧トライアンフ乗りって自分の物差しを他人に押し付けるんだな
全然カブいてないじゃんw
中二病も大概にしとかんと痛々しいよ
今年の目標は脱中二病にしときなよー >>395
練馬と大田は販売数の未達が大きいのではなかろか ネットカフェでたむろしるレーサーはネカフェレーサーってことよ >>441
練馬と太田は杉並に新ディーラー出来るからジャパンが切ったって聞いたぞ。
その杉並には他店舗の3倍ぐらいのノルマが課せられる予定とかなんとか。 >>383
その方が賢明だね
タイガーからムルチ乗り換える >>438
>>421は旧トラマンセーなのであって、空冷対水冷の構図を作ろうと
しているのはお前だろ？。 (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-tTSs [36.12.86.218])
またこいつかwwwwwww 旧トラもそれはそれで揶揄されることもある。やっぱマチレスやBSAだろと。
そういう妙な格付けを散々見聞きしてきて、一周回ってからの現行クラシックって人もいると思うよ。 >>448
違う違う。
1年～半年くらい目に執拗に空冷マンセーで煽ってたやつと同じ芸風。
おれも久々に奴が登場と思う。 ボバーかっこいいね
往年のスピードツインみたいにカスタムして乗りたい
日本上陸はいつごろ？ 最近はあまり聞かなくなったが、空冷マンセーとかポルシェみたいな流れだな 好きなのに乗れば良いじゃないかと。そんな私はロケットスリー乗り ボバーは後ろ半分の見た目が軽すぎてチグハグな印象
ハードテイル＆サドルシートにラジエターは合わん
普通に同じエンジンでアメリカの後継を出してほしい ラジエターはオイルクーラー風ラジエターキットに変えれば気にならなくなるかな ボッタクリバーボバーは所詮はパクりよ
しかもタイの土人が適当に作った鼻くそバイク(笑)(笑)(笑) >>460
テメェ、いい加減にしろよ。
いい加減差別発言気を付けろよ。
まじ、テメェ訴えてやるからな 大田本当にトライアンフの看板さげるんやな
年賀状にかいてあったわ。。 次はトライアンフを専門店でと思ってたけどバロンにするわ
田舎だと一番近い専門店が無くなると致命傷すぎる レッドバロンで輸入車買う気にならないんだけど。
みんなすげえな。 >>460
でも、ボバー欲しいって言ってたじゃん。
金あれば買うんでしょ？ちょっとぐらい無理して買った方が後悔しないよ、きっと。 >>462
あらら、悲しい年賀状ですねえ
そういえば、今年はみなとから届いてないよ
まさかね ゼロのトラは継続って聞いたけどな
杉並の立地聞いてもそんなに売れるとは思えんがな >>465
大丈夫だってw
自転車屋に毛が生えたようなバイク屋よりマシだろw これから買おうと思っている俺はどこで買えばええんや
葛飾で買おうと思っていたけど、ちょっと足を延ばしてみなとがいいのかな
大型取得キャンペーンもあるし、もうバロンでもいい気がしてきた >>472
俺もその2店舗で悩んでる
4月くらいまで様子見がいいんだろうけど我慢できそうにない
俺はみなとのほうが近いけど
葛飾店でみなとは近いうちに辞めるよ
って聞いたので悩んでる >>474
えっ？やっぱりそうなん？
そんな風に感じたから葛飾はちょっとなぁ
って思ってた。
>>475
改装するとは言ってた
ウチはやめませんよ(笑 だって
でも今はどこも正直信じられないね 葛飾は一回しか行ったことないけどそんな悪い感じはしなかったけどなぁ
まあ今の状況じゃどこの店もどうなるかわからないし、
「改装する」なんて聞いたら要注意店舗としてマークされるだろうねｗ
杉並？に出来る新店舗が一番安パイなんだろうが同じくそこまで待てません
3連休のどこかでハンコ持ってお店の様子を見に行くことになりそう 少し遠いけど評判の良かった横浜北で
1月に買おうと思ってたのにこれだよ
新山下はなんかしっくりこなかった
杉並は遠いし 大田も閉店だし どーすんだよトラジャさん？
そうそう葛飾が悪かったわけじゃないよ
他店の噂話以外は普通の対応でした 23区内はニュー店舗の杉並店を除けば葛飾店は1人勝ちでウマーだな！
残れればだけど…確か葛飾ってハスクバーナとかもやってたよな？ 今は正規品引っ張って来てるならバロンで問題ないんじゃね？。
当然リコールも対応してくれるだろうし（2ch情報）。
デラが特別な特別な技術なんて持ってるなんて幻想ももう無くなったろうしね。
個人が技術を持ってるだけでね。バロンも同じだけどさ。
俺はこれまで行ってる所行くけどさ。 他メーカー車スレではバロンなんかで買わねえ的な意見でほぼ一致してるが、ここだけバロン勧める流れで草。
夜逃げ騒動以前は、んなこと言ってなかっただろ？w >>483
男爵は購入する人数が多いからイヤな思いする人が多いだけかと。
まー昔からだけど刀の件から更に印象悪いよね。
俺は何故か長期在庫の海外生産車が格安で買えたりするんで悪く言えない。 みなとには店舗広げる余裕はないからトラジャの反応待ちでしょ
他店同様契約更新切りなら3月でトラの看板降ろすでしょう
無論店舗は継続するだろうからブリビとしてはそのまんまだろうけど
杉並の新店舗がどんだけのノルマを課せられるかは知らないけど
いずれにせよ立地の悪さも相まってサービス面で相当譲歩しなければ
金持ち相手の殿様商売になってしまうわな
例えば充分な代車の数とか夜間に渡る営業時間のながさとかね
つまり車検時には確実に代車を出せる事やら
平日の営業時間は21時まで営業するとか
この程度はディーラーの数が減るんだから当たり前のサービスだよ バイク一台買うのもいちいちディーラーの経営母体からチェックしないといかん時代になったのか
難儀だねえ 年度内に看板降ろす店が多そうだから来年の3月くらいにまだ看板降ろしてない店ならしばらくは安泰なのかね…
ワールド店は続々降ろしてるけどコーナー店はどうなんだろう？ >>483
バロスが一番とは言わないかバロスが無ければ、バイク業界もっと酷いだろ。
バロス以下の自転車屋に毛が生えたようなバイク屋の多い事www
きったねえオイルの汚れが染み付いた箇所で整備してる所が殆どだろw もう2017年ですよ
さすがに来年の3月までは待てない 流石に夜逃げとか閉店関係の話は別スレ立ててやってほしい さすがに別スレ立てろはなくね？
現時点で多くの人が関心を持ってるのは
ボバーでも新型3発でもないと思う
嫌なら別の話題ふりな ど真ん中にトライアンフの話題なんだから此処で語り合うのは正当なこと。 >>491
夜逃げとか閉店をNGワードに指定で解決！ トラジャが一番恐れてるの
前代未聞の夜逃げニュース(笑) トラジャは公式サイトで横浜北の事は言及せず隠蔽したままなんだな
責任も負えないなら日本法人なんて立てずにいてくれた方がいい 閉店するショップで買った人は今後どうするん？
別のワールド店でちゃんと面倒見てもらえるん？
そういうアナウンスをトラジャはきちんとするべきだと思うんだけど
基本的には放置なんだろうな 寺選べるだけましだろうがよ
地方は正規寺一軒か男爵の二択だぞ 確かに。
首都圏でも選択肢は減っていくし何処に向かってるのかよくわからんね。 まぁ前からクレーム対応にかんしては渋かったしな
広告だけはいっちょまえで後はサッパリ
イメージ戦略ってすごいよな 確かにこれまでの対応はいただけない。というより全く対応してないだろトラジャ ハマ北難民のタイガーEXP乗りだが、
男爵では整備できるのか不安。
・ＰＣによるエラーチェック
・電磁ポンプ入りのタンクはずし
・空気圧モニター入りのタイヤ交換
など色々。
やっぱり、他のデラに頭下げてお願いするのが王道かと考えるわ。
ハマ北のメカニックのＳ上さん、今まで大変お世話になりました。
できれば、またあなたに整備してほしいです(泣) 本来トライアンフ(メーカー)が顧客満足の為にやらなければならないのは
希望した旧正規ディーラーにはサービスディーラーとしての限定権限を与え
当該ディーラーが売った対象新規車輌(車台番号とオーナーの紐付照合)に限り
パーツやソフトの供給や各ライセンスの施工を許可すること
それに尽きるだろう
横浜北のケースに関しては完全な例外だから同情を禁じ得ないが
他店で面倒見て貰うしかあるまい >>510
謎「ドコが悪いのかなーwココかな？」
って触診してるのかよ？ >>509
ほんとにそれだわ。
私もS上さんに見てもらいたいな。どこか横浜周辺に就職してないかな😢 横浜北の難民多そうだな。
俺も今年車検で困った。ボンネビルはずっと乗り続けたいのに…。 >>489
バロンの話題の最後は「店長と工場長で変わるので、支店によって違う」という結論になるのが定番。
転勤があるから、ダメな店が良くなることがあるし、その逆もある。
リスクがあるのは確かだけど、相性の合わないディーラーに関わるよりマシだと感じてる。 ディーラー夜逃げに始まり
ディーラー看板降ろすところが続々と
トドメがトラジャの売り逃げワロスＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
一度あることは二度ある
所詮は倒産した会社、倒産または撤退したらおまいら涙目ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ 私も一時お世話になったが、S上さんのファンがいて泣けた。メカニックでこんな風に言われる人がどれだけいるだろうか。
ビッグフォー時代も存じ上げてるが、あの頃はトラやアプリリアの難しい作業から、近所のおばちゃんの原チャリのパンク修理まで、分け隔てなく対応している姿があった。
だから、ああいう感じなんだろうと思う。上から目線とか、外車ディーラーの鼻につく感じとかも、一切なかったですから。
心より、一日も早く新天地でご活躍いただきたい。 >>516
悪口言ってるわりにボバー欲しがってたよね。欲しいなら買った方が後悔しないから頑張れ。 ハゲ店長はスタッフの面倒も見ずに逃亡したのかな？
夜逃げなんてしないでちゃんと店畳んでその中で
全員は無理でも次の職の口利きをしてやるのが責任者としての最後の仕事だろうに
「人は良さそうだったのに」なんてレスも見られたけど
人の本性というのは本当に大変なときにこそ見られるもの
表面だけ「人が良さそう」な無責任な人だったわけだ 外資は進出も撤退も決断や見切りが早いからね
日本人の様に情やお客様への責任なんて考えないから バロンで買って整備はディーラーってのは無理なのかな？なんだかんだあるみたいだけどバイクとしての魅力はあると思うから欲しい。
国産リッターネイキッドからの乗り換えでボンネビル買うつもりなんだけどね、走りは国産とは比較にならんだろうけど雰囲気は最高だもんな。
下道トコトコツーリングにはぴったりだよなーカメラで撮っても風景と絵になるし 正確には、ボンネビルとリッターマルチが比較にならないということであって、国産は関係ないけど。
色々高性能車に乗ったあと、最後の方にたどり着くのはボンネビルみたいなバイクかもしれないね。 >>522
メーカーからのリコールがあった時に無償では対応できないとか？
(あくまで想像ですいません) 以前、寺で聞いたらよそで買ったのでも面倒は見るけど、
自分とこで買ったお客さんを優先するのは当たり前なので
そこはそのつもりで、と言われた まぁ、そりゃそうかもねと思ったがディーラー同士で交流とか無さそうだったのが意外といえば意外だった ドカはどのデラでも見てくれたよ
別系列なのに引っ越し先の最寄ディーラーに連絡しておいてくれた
新車保証、延長保証も問題なし
トラジャはコーポレートアイデンティティ構想の前に
もっとやることがあるだろに…
既存ユーザーを大事にしてほしいね >>524
はぁ？
バロスで買ってもリコール対応してくれるよ。
オレはして貰ったしw 3月末看板下ろす店でお世話になっているんだけど、4月以降は部品供給も絶たれるちゃうのかな？
新車販売出来なくなるだけなら今まで通りお世話になりたいんだが。。 >>531
それは是非お世話になっているショップに聞いてここで報告してほしい
たのんます その気になれば整備は続けられるのかもしれない
が、トラジャの対応に嫌気がさし
トラとは縁切りしたい気持ちもあるのでは？ ストツイの走行距離が9,000km超えた
冬になって一気にペースが落ちたわ
年間１万キロには届かなさそう >>533
別人だけど、看板下ろした店で純正部品は普通に入る。
昨年車検通したとき、オイルフィルターとか電装部品を手配してもらった。
値段は、多分定価だと思う で
横浜北の店長みつかったんか
もう海外逃亡してんのか 話聞いてると、そこまで言うならいっそ全店直営化すべきとさえ思えてくるな。
コーポレートアイデンティティを押しつけといて、「自分の店で買った人を優先するのは当然です」とか各ディーラーに言わせちゃダメでしょ。
でも言わざるをえないんだよね。
経営リスクは運営会社側に100%残っちゃってると思うんで。
理想が高いのは良いんだけど無理があるな。 >>526
そういう所正直に言っちゃう当たりが、バイク屋はwと言われる所だな。 コーポレートアイデンティティ(笑)の為に
ディーラーには無茶な要求するくせに
トラジャは全く援助してくれないんだと
そりゃ看板下ろすわな
もうどうやっても日本じゃ萎んでいく一途だろうな >>533
直接聞いても、そんな不安にさせるような事を言わないでしょ。
トラ北みたいにw >>544
それで自動車ディーラー並みのサービスを提供出来るなら良いけど
まぁ無理だろうね
トラジャはホント糞 トラジャの社長はAudiから来たらしいからAudiが4流メーカーから
2流メーカーになった成功体験を持ち込みたいんだろうと思う
でもハーレーとかを除くと、バイク乗りはバイクにブランドや歴史をあまり求めていないのではないかと思う
今のトライアンフだって正味20年程度の歴史しかないことなんて
乗ってる人間だってこれから買おうと思っている人間だって少し調べれば分かることだし 2016年の新車ラッシュは成功と言えるんじゃないかな、伸び率的に。
>>545
ノーメンテですまんこ(´・ω・｀) ラインナップ充実したのはトラジャの働きじゃないからな トラジャの方の話か、よく見てなかった(´・ω・｀)
あっちはクソだよマジで そりゃ皮肉の一つも言いたくなるわな
これでもまだ抑えた方だよ
長年それなりに売ってきてこの仕打ちはねえわ >>548
アウディは元々一流だけど、日本では長いことメルセデス・BMWの後塵を拝していた
それがある時期からシェアを伸ばす、それはボルボがシェアを落としていった時期と符合する
フォード傘下時のボルボは様々な予算を削られた、新車開発は遅れ、広告費も削られた
この手のブランドは自動車紙よりもファッション誌等の広告が意外に有効なんだが、当然広告は載らない
プレス・評論家向けの試乗会を開かない・開いても交通費はプレス・評論家持ちなもんだから、取り上げてもくれない
「人の目につく」頻度が落ちていき、結果販売数を落としていった
アウディはボルボと入れ替わる様にシェアを伸ばしていった もちろんアウディは棚ぼただけだっったわけでは無く、
インポーター立ち上げてディーラー網整理したりしてきたわけだけどね
そのへんはご多分に漏れず、ディーラー契約を切ったりしてきたけど、
ヤナセ系は買収して直営化するとかもあって、トライアンフジャパンのやり方とは一致してない ヤナセからベンツが逃げてから、無理やりヤナセが売り出したイメージがあったんだがな。
まあ誰もアウディの知識を欲しいと思って無いだろうからそれぐらいにしといたら。 フォードの話にもどるが、
昔はオートラマ等のディーラー網構築の甘さや、 ブランド構築の失敗があり、
フォードジャパン設立以降は直営店の方が値引きが大きいとかの優遇措置やったり、そもそも魅力的な車が少ない時期があったりで、ディーラーが（特に地方で）減っていく
結果的にオーナー無視の撤退（しかもディーラーどころかインポーターすら寝耳に水）となりわけで、「ブランド価値低下」にとどめを刺す形になった
つまりフォードのやってきたことって、とても良い反面教師なんだよね
今トライアンフは新型ラッシュ、しかも皆魅力的モデルばかりでそこに問題は無い、だからこそそれをバックにCI導入して…って考えなのかもだけど
車とバイクとの様々な違いを考慮しきれてないな と思う >>564
その前からヤナセはアウディ売ってたよ
ま、アウディじゃなくて、4輪インポーターを例に出して、
トライアンフジャパンの手は好手か？悪手か？を考えたいんだけどな なんだよ練馬も閉店なんだ。
春にストツイ買おうと思ってたのに、近くのディーラーなくなるなら何かと不安だから止めとくか。。。 また閉店かよ(笑)
いま買うとか言ってたやつ自殺もんだろwww
わざわざ夜逃げがニュースになっとんのにアホ丸出しというか危機感無いというか
俺から見たら典型的な鴨ですわwwwwwwwwwwwwwww 今回のことはジャパンの初期対応のまずさが原因だろ。
旗艦店ていうか雑誌とかにもっともよく出てる代表的なディーラーが
夜逃げしてるときに、最初にやったのがこっそりHPから存在を消したこと。
そんでFCだからってトラ自体のブランドに傷つける可能性を思いつかない
想像力の無さ。
で騒ぎが大きくなってから発表の後手後手対応の上、いまだにHPでの説明なし。
さらに近くのデラに含めることも出来ない指導力の無さ。
どーせクリスマス休暇で本社の指示が出ないからって何もしてないんだろうね。
本当に「使えない奴が」仕切ってるんだろうね。 まぁ国産じゃあり得ない対応だな(笑)
対応というか放置だもんな絶句ものwww
ニュースになったから永久にネットに残るな
タイ製のぼったくりトラよりインド製のロイヤルエンフィールドの方が安くて安心という結果に(笑) 当然、バイクの値段にトラジャへの上納金も含まれてるんだよね？
あほらし 福田モーターや
グッチスポルトで買った客は
どうしてるのかな。 >>572
上納金ってw
メーカー、インポーターが自分とこの利益乗せるのは当たり前
オレもトラジャは大嫌いだけど、そりゃ無理筋な話だろ >>574
商売なんだから利益を乗せるのは当然だが、販売店の管理やまともなマーケティング、リリースが
出来てるわけじゃないんだからその分が上乗せされるのは納得行かないって事
こんな状況なら輸入代行と整備周りだけやってコスト押さえて欲しいよ 関東で閉める店舗、あとはどこだろ
規模の小さめな店を考えると、何となく想像はできる。 >>570
全部、悪手だもんな
そして今年度で何店舗かは分からないがディーラーを辞める、
しかもサービスポイントとしての継続も断るって、やること全部がマイナスだもんな アンケート来たけどさ、俺は買った店よりトラジャについて色々書きたかったけど、そういうのが一切なかったから書くの辞めた。
下手に書いて、買った店なんか言われたらやだしね。 これでわけのわからん外車扱いに戻っちまうのか…
せっかく長いことかけて知名度上げてきたのにな。 MOTO MORINI や CAGIVA と同じレベルの扱いになるだろう 都内残る店はどこだ？ って考えても難しいね
ほとんど壊滅状態
新しくワールド店になりたいオーナーなんて
なかなか出てこなさそう トライアンフの日本でのCorporate Identityって今の状態だと
「バイクその物には魅力がある」が「店舗が減っていく」「整備に不安がある」って感じ
これが一時的な痛みならいいけど、結局やることはハーレーの後追いでしょ >>509
タイヤに関しては2りんかんでも交換出来た。
タンクは自分でフェアリングを外すのが手間な
だけで結構簡単に外れる。
エラーチェックなんぞどこの寺でもやってくれるから安心しろ。 市川(グッドウッド)のあのやり手の社長がトラを真っ先に
辞めた時に色々と気づくべきだったな。 ボッタクリバーボバーがボッタクリなら
虎慰安婦は俺に宣戦布告したとみなす
あとマフラーの音ショボ過ぎ交換しないならデラが俺に宣戦布告したとみなす ストリートカップが第一候補なのに鬱。
トライアンフって唯一無二の車種がほぼ無いから、悩むと選択肢から外れがちだわいつも。 >>584
ハーレーは質の低いディーラーをリストラする意味もこめて規模を縮小してるけど
トラは何も考えなしに突然高級路線にシフトしてディーラーがついていけてない
おなじ台数減でも前者と後者では全く意味が違う 今のディーラーを減らしてでも押し進めたい革新的な販売戦略が始まるのかもしれないぞ！！ ディーラーなくなったら売れないことが分からんほどアホじゃないと思うんで、
ある程度ふるいにかけて、足りない部分は満を辞して直営店を出す気じゃ無いかね。
だから付いてこれない所は容赦なく切ってるんじゃないの。確かCI京都だけはジャパンで準備室設けてたから、直営だよね。 販売台数自体、実際は車社会の地方都市の方が売れているかもね
店舗の維持費だけ高い首都圏で、台数が売れないんじゃ意味がないし 埼玉は見に行ったらあのおっさん夫婦がハーレーのジャケット着てるのみて無いわって判断した。
トラの店舗は営業時間なのに鍵が閉まってるしさー。元ハーレーの整備士だかのひとりに丸投げでやらせてないか？ BONNEVILLE BOBBER
UK
£10,500.00
USA
$11,900.00 >>595
地方にありがちな「ついでにやってます」の典型やねえ。 >>591-592
取扱店を減らすだけでもうダメなんよ
メーカーが技術者養成してディーラーに振り分けるとか位やるのなら兎も角
その辺りは全部ディーラーに丸投げなんだから
メーカーが日本の二輪車販売小売業者の実状を理解していない事が丸解り
つまり男爵がトラ直営店という名目の看板ぶら下げてもメーカーにとっては同じことよ
それでも地方ならやって行けるかもしれないが
東京でのディーラーの数減らしは即
顧客満足の低下に繋がるわ
まぁ全く新規の客で
最初からこんなもんだろうだと思って購入する客が全体数を占めるようになるまでは
顧客の不満は減らないだろうな >>595
埼玉東はおっさん夫婦がメンドクセェから1回行ったら2度と行く気にならなかった。 >>600
そこのサイトみたけどもうハーレーも扱ってないね
ディーラー権なくなったのに未練がましくジャケットだけ着てるとかやる気なさ杉 体力があっても自分たちの利益を減らす様なことは絶対しない。 >>596
ボバー100万円か
まぁEU離脱したら暴落間違いなしだからもっと安くなるなら、
考えようかなウシャシャシャ(笑) これが１００万円って（笑）
自称通関士様はちがうなあ トラジャは古いトラ乗りを消して新しいトライアンフを作ろうとしてるんだよ！
破壊と再生だね
破壊した後に生き返れるか知らんけど >>565
現時点も20年近いフォードオーナーですが(流石に乗り換え検討)他社と昔から比較してブランド力は弱いのは認めますが、ブランド価値の低下と言うよりラインナップが20年前からクソだったのが一番原因だと思います
そして撤退前の何年かはデカイ車しかラインナップないとか酷い時期もあったしw
やっぱコーポレートアイデンティティ云々より上がバカだとダメ
フォードで言えばアメリカのフォード本社がバカだったし、トラで言えば今の段階ではトラジャがバカ
店舗をコーポレートアイデンティティ(笑)したところでブランド力は上がらないトラジャが価値を想像してないしそういう活動ないし あそこはハーレーと店作りで折り合いつかなくてトラに鞍替えしたんじゃなかったっけ？
ハーレーもコーポレートアイデンティティを一気に推し進めたらしいし >>600
わかる
>>602
ハーレーの看板は降ろしたがクリアランスでまだやってるんじゃない？
インディアン扱いはじめたあたりお察し
http://www.clearance.co.jp/clearance.html >>607
細かい説明は省いただけでわかってるよｗ
俺も撤退の数年前のドイツフォードを切ってた時期、アレが一番響いたと思ってる
その後フェイスタ入れてフォーカスも来て、これから盛り返しそう？ って矢先だもんね
本社はバカのうえに堪え性も無いって感じで…
昨今「やり方うまいな」って思うのはルノーかな？
ディーラー網は相変わらずだけど、ＰＨＰを利用した車種展開、様々なイベント開催とかね
トライアンフジャパンもその辺をマネすりゃいいのに と思うよ
今はまだCIが動向って時期じゃなくて、「もっと色んな人に知ってもらう」時期だと思うんだよなぁ ボバー！ボバー！ボバー！
何故ホムペで価格が出ないかを理論的に解説しよう
トラジャには善の勢力と地獄の悪魔の金の亡者ルシファーが、
戦っている
善の勢力はプレステみたいに本体を赤字覚悟で売り、
ソフトすなわちパーツで儲ける
地獄の悪魔ルシファーの金の亡者は全部儲けようとして、
文字通り地獄行きなんだな(笑)(笑)(笑) あの社長は世渡りの上手さだけでやってきた匂いがプンプンするもんな
たぶんトラを焼け野原にして自分はまた上手いこと次の業界に渡っていくのだろう >>605
細かいんだよタコハゲ！KF-1号岸壁のCFSだよタコ！
これで三社の三択だなツルピカ！
＿ _
/ /| |ﾛﾛ 冂
`/ / | | [二 二]
/_/ |_| [二 二]
凵 ﾛﾛ┐
ﾎﾞｷﾞ ﾍﾞｷﾞ /／
＼ヾ人ノ(／
)/⌒ヾ( ﾊﾞｷﾞ /)
／￣￣￣＼二二二丿
/ﾐ) ∧_∧(ﾐヽ
（Ａ｡ /( ﾟДﾟ)＼＼
`/ＶＶ / ノ＼二)
(ノ (ノ｜ |
｜ |
/ ヽ
／ ／⌒＼ ＼
｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
(二／ ＼二) 消費者側からしたらちゃんと販売整備されることが重要なのにな
トライアンフを宣伝しようとしてディーラーに逃げられたら意味無いだろうに 金貰うだけ貰って、何か有ったら直ぐ逃げるんだろうな >>617
それはスレタイ読め、だろ。
ディーラーの再編、撤退やCIの話しの流れなのだから
空気を読んだら車での例え話しをするのは妥当だと思うが。 >>613
本物の精神疾患者なんだよ。相手するのはお互いにとって良くない。 別にいいんじゃね
最近盛り上がったけど 基本的には過疎スレだし
嫌なら読み飛ばしな なんか話でかくしすぎじゃない？
ディーラー減って利便性が悪くなるのも確かだろうけど、それで販売台数減ればまた考えるだろうし部品の供給とか整備とかだって単車なんかどうにでもなるじゃん :::::::::::::｡::::::::
:::::｡::::/二￣二ヽ:｡:
::::::ﾟ::f(＿)(＿)|:::
::☆彡:::|/＝ ＝ヽ|::｡
::::::／/[| 」 |]:::
::ﾟ::/ ﾍ∥ ___ヽ∥:::
:::／ヽノ ＼＿＿／::::
:く / ﾆ三三∠⌒＞
......................
無茶しやがって… .....
.∧∧ ∧∧ ∧∧...
( )>( )>( )>.
i⌒ / i⌒ / i⌒ /..
三 | 三 | 三 |...
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪...
三三 三三 三三
三 三三 三三 >>621
工具なんて持ってないし自分で整備なんてしたことないわ。全部テラに出してたのにそれがなくなったからこまってんだよ。外車だからカッコいいと思ってこれにしたのにホント頭にくるわ。 整備できる人なら外車も国産も関係なくできるみたいだけど、あんまりできない人には酷だよね。
まして外車なんて下手にいじって保証の対象外でなんて言われたらどうしようみたいな。
最もディーラーの世話にならなきゃいけないもので、ディーラーが減少とか一体どうすればいいんだって話だな。 >>625
だよな。
中身だけだったらスズキ選ぶもんな。 >>414
有難う。出張の帰りに見に行ってみますね。 まぁお前ら心配するなボバーが安かったらキチガイみたいにいい評判流して売り上げ300％ウプしてやるから
苦しゅうない、ちこうよれ(笑) しかし「カッコイイ」外車ってことでトライアンフを選ぶかあ？
そもそも現行車で国産より「カッコイイ」外車なんてトラに限らずほとんど無いだろう。
たまにあってもそれこそモリーニとかベネリとか無理筋の地雷になっちゃうわけで…。
よくわかんねえなあ。 >>623
>外車だからカッコいいと思ってこれにしたのに
これはないだろ。
言うか？。 例え他人がくだらない理由だと思っても
本人が欲しいと思って買ったんだから別にいいだろう
合理性だけで考えるならそもそもバイクに乗る必要がない
問題は買いたきゃ売るけどアフターケアは知らないというようなトラジャの今の姿勢だ 売るだけなら個人輸入するわアホらしい運賃なんてたかが知れてる(笑) かっこいいかどうかは本人が決める
他人がとやかくいう事じゃないことくらいわかるよね？ かっこよさの定義によるが国産デザインよりちょっとだけオシャレかな、とは思う。自分的にはスラクストンRとかピカイチかな。
てかこれの転職案内が興味深い。杉並は車の外車ディーラーが乗り込んでくるんだってさ。こりゃ当分波乱含みか？
http://www.triumphmotorcycles.jp/トライアンフで働きませんか/current-vacancies/japan/17-01-04-triumph-tokyo-central ボバー海外は価格でてるな
T120とスラRの間か。
日本だと155万くらいかな 【TRIUMPH TOKYO CENTRAL（仮）】
東京都武蔵野市（2017年4月オープン予定）
吉祥寺か、、、もう少し都心に欲しい へえ。意外と近いな。
都下住みの俺はちょっと嬉しい。 ついに姿を現したか
コレのために近隣の店は全部潰されるんだろうな hyodストアの近く？
なら行ってみようと思うけど。 横浜エリアはどうなの？出店情報無いかなぁ？
at横北難民 買う理由は人それぞれ欲しいと思ったら買えば良いと思うんだけどさ
自分で整備できませんでも別に良いと思うよ俺は。
ただディーラーじゃないと出来ないとかは思い込みじゃない？
何とかなるもんだよ実際は 意外とブランド化は成功するかもね。んで旧ユーザーは呪いの言葉を吐き続けるという。色んなプロダクトで沢山あった話。 吉祥寺なんて渋滞のど真ん中、だれがバイクで行くんだよw 登記住所はサンドラッグになってるで
アクセスしにくいねここ
渋滞がすごくて試乗コースつまらんだろうな 武蔵野市なのにTOKYO CENTRALとはこれいかに >>649
マジか…あそこでトラ扱わなくなったら愛知以外終わるやん トライアンフのHPの正規販売店リスト見たらマジでNWJC消えてた
ホンダも扱ってたからそちらに戻すんだろうけどエラー診断とかしんどいわ…
後は仙台辺りにも何件かあったのもなくなってるな 水冷が調子いいのに、盛り上がるのは負の話題ばかりだなｗ nwjc消えんの？
バルブクリアランス調整どこでやればいいんだよ(棒) >>651
東京の中心は国分寺辺りだぞ(奥多摩含む) >>651
まぁWESTは既にあるから名乗れないですしねぇ >>651
仮に中央線沿線で考えると、セントラルと言えるのは
東京駅～高円寺くらいでしょう。
十歩下がって荻窪か。 もうディーラーがキレてそうだな(笑)
いったい何が起こってんだ？
起こるのは３月なんだろ？ ストリートビューで見たら店舗外観予想がまんまサンドラッグだな。
ホネとかはそのままって感じか。
どうせなら4号沿いにして欲しかった。あの辺井の頭通りとかも流れ悪くて好きじゃねえなあ。 吉祥寺南町のサンドラッグ、以前はカーディーラーだったと思う。だから都合良かったのでは? なるほど。
建屋（と場所）ありきならしょうが無い。お金も浮いてエコだもんな。 一連の流れよくわからんのだが、要は既存のユーザーやショップを切り捨てて新規顧客獲得のためにイメージアップ狙ってるってことなん？ >>643
ほんとそれ。
そこそこ整備力あるバイク屋なら普通にメンテできる。
保証を受ける場合やリコールの際はディーラーに行くしかないかもしれんが。
ディーラーが遠いと嘆く前に、近場に信頼できるバイク屋見つけた方がいいよ。 トラジャ程度の規模の外資なら社長は経営能力がなくても
本国のご機嫌取りが上手ければ十分にやっていける
バイク自体はすげーいいのに色々とぶち壊しだよ 暫く様子見だな
こりゃ撤退もあるで、そういうパターン NWJC、正式に消えましたか
新型ラッシュで名古屋西東は「新型、試乗車あるよ！」的な事書いてるのになのに、NWJC一切HP上で言及してなくて、
トライアンフの新しい記事はタイガーエクスプローラーあたりで停まってた
これは…と思ってたら12月27日前後にはHPが今の形になってて、もうだめなんだと思ってたけど確定じゃないから…
一番近いディーラーなのに… >>627
SUZUKIは100%えらばねーよ(笑) >>668
それなら個人売買で買うわ。
後々の保証やサービスも見込んで寺で買ったのに、なんだってんだよちくしょう！ 俺はここ選んだ時、この店はひょっとして将来なくなるかもしれないぐらいは覚悟していた。
それぐらいの覚悟がなきゃ国産選んだ方がマシだろう、スズキとか。
しかしこういう風になるまではちょっと予想外だったな。 >>595
おっさん夫婦≒（夫）おっさん + （妻）おっさん
かと思いました！スイマセン！ フラッグシップが吉祥寺とはね･･･都下だろう･･･
既存Dには無理言って
本家がこれじゃあね やっぱりそれは紳士の前に変態が付くからじゃないか？ お、今年の夏までにGSX-S1000Fを買おうと思ってる俺の流れだな！ この解約ラッシュって、原因なんなんだろ。
新型が一斉にでて、あれもこれも最低こんだけは仕入れなさいよのプッシュが強すぎて体力なくなったのかと素人ながらに思ったりしたけど、そんなに単純でもないのかしら。 やっぱ一度倒産しただけの事はあるな
夜逃げに売り逃げじゃねーかよ(笑)
今買う奴バカだろｗｗｗ >>673
保証は販売店ではなくメーカーがするわけで、買った店以外の寺でも問題なく受けられる。
どの店もってくか困るならトラジャに問い合わせすりゃいいよ。
バロンで買ったならバロンが保証に関しては面倒見るしな。
ディーラーなんて「最新車両の試乗ができる店」ってだけだわ。 だいぶ前に鈴鹿も正規販売店じゃなくなったけど
ずっとメンテ頼んでても問題はないなけどな。
まーさすがに次の購入候補にはトラは選択肢としてはないわな。 ポルシェセンターの配置を真似ようとしてるだけだ、やり方はポルシェと違うが3大都市圏は
既存店無視して大規模店出させて近隣小規模店は潰すか大規模店投資を促すがそもそも
そんな投資が小規模店に無理な事は百も承知。
大規模店は商圏20km～30km以内に部分的に他店が重複するように配置して競わせる。
3大都市圏以外の政令都市やそれに準ずる規模の都市は商圏100kmを目安に大規模店配置して
1県1店舗で配置県含めて2県～3県くらいカバーさせる。
ハーレーは田舎県でも各県1～2店舗はやってるが、トラにその力が無い事は承知してるから
バロン網で販売する。
これで油まみれのバイク屋は駆逐してシャレオツなトライアンフのイメージを構築する、バロンが
油まみれなのは販売力があるから見て見ぬ振りする。 ふと調べたらかがわのそごうって正規販売店じゃなかったんだ
もしかしたら「なくなった」のかもしれないけど >>687
理由は練馬店のブログに書いてあるよ
無理スジなCIの強要 バイク乗りなんて年中油まみれススまみれ汗まみれ、冬は鼻水まみれなのにね。
A8にでも乗ってる小金持ちにベルスタッフあたりで決めてドヤ顔で乗ってもらえればそれで良いんだろ。 目指すのは、これまでの店舗・運営の既成概念に捉われることなくブランドを次のステージへ導けるフラッグシップストアの確立
既存店はご退場いただくつもり見たいだな 某関西の高級住宅地に住んでる俺の友達の隣の豪邸の
20代？のお姉さんはフェラーリとジャガーを乗り回してる。
サブに格好いいスクーターに乗ってる
946とか言う155ccの単車らしい。 HPみたら東北スカスカ、関東圏より上は新潟を含めても2店舗
関西圏から南も3店舗しかない、その割に関東に集中しすぎてバランス悪いね
数えたら全部で27店舗？
そういえばシボレーもこれぐらいだったよなぁ？とHP見ると正規は21店舗
でも販売協力＆サテライト店が13店舗、これら以外にサービス工場が30箇所ほどあって、まあまあいい分布になってた
ジャパンは看板下ろす下ろしたディーラーも販売協力店＆サービスポイントとして残すべきだったんじゃないかと思うけどな…
バロンはインポーターから見れば、全国で売ってくれるショップだろうけど
基本的にはバロンで買ったバイクしか診てくれないんだから、ユーザーから見たら「別の販売網」だよね 杉並もそうだが社長の人脈で基本は四輪ディーラーを引っ張りたいんじゃないか。
バイク店なんて間違いなく見下してるだろうね。
まあお手並み拝見といこうじゃないか。
わしがいくことは無いな。
歯の浮くような接客がキモいに決まってる。
普通のバイク屋が好き。
ただ、そんなもんに大した未来はないと思ってそうだけど、その考えそのものは否定はしない。
変化が必要な部分はもちろんあるだろう。 >>698
トラジャ自身が次のステージへ逝っちゃってご退場になんなきゃいいけどなあ…。
暫くは乗り続けて練馬に世話になるつもりだが、
うちから物理的には練馬より近い吉祥寺で次もトラを買うか…ってえと…。
魅力のある新機種続々投入、常道なら公募してでも正規販売店を増やすべき攻勢局面で自ら販路を縮小してどうするつもりなんだか。 長野でBMWやってるところか、都内でしかも初めての二輪
二輪経験者を採用しているようだけどうまくやっていけるかね 練馬も三月いっぱいでトラと契約終了でしょ？
ちょっと売れてきたからって程度で、あれこれと拡大しようとした挙句、負担を負わされそうになった協力業者から総スカン食らって消えてしまった会社はたくさんあるからねえ。。。
なんか2年後くらいにはマジで並行以外日本ではトライアンフ買えなくなってそうだな。。。 未経験で不調の業界に参入なんてトチ狂ってる、しかも外車で。
よほどの販売網と戦略があるだろうな とりあえず横浜北の件は内心逆鱗にふれてるだろうな。
丁度これから新展開をと鼻息荒くしてるところに、いまやトラで検索すると夜逃げが提案される始末。
もしこれで失敗したら、後世に横浜北の呪いとして語り継がれそう。
ダンマリでやり過ごそうとしてるけど、危機管理として完全に失敗してるのは間違いない。 横北見て来たけど、レクサスの車止まってるのはなんで？ 四輪屋と組んでフラッグシップおっ立てるのは別に良いけど既存店潰すのはやめてくれよマジで 名古屋のホワイトハウスのような業務形態を目指してんのかな >>689
それが意外とめんどくさいんだよね。
前にタイガーのリコールで購入した店が遠かったので近場の
別のディーラー持って行ったら対応にすごく時間かかった。
あの時は2週間以上待たされたなぁ。 トライアンフの新車買う層が自力でメンテできると思ってんのかよ。クソ野郎。だいたい電子デバイス使いまくりで町のバイク屋でも無理なんだろ。外車なんて買うんじゃなかった。他のディーラー探せってトラのディーラーなんてちっとも見かけないじゃないか！ よく小物の純正部品を注文してた身としてはトラの扱いを止められると部品が容易に入手できなくなるってのが一番痛い
高価な部品だったら輸入した方が安く済むけど小物を数点とかだと送料の方が高くつくなんてことになるだろうし
ディーラーで注文すれば特に送料はかからなかったので >>716
ディーラー潰しまくるなら
トラジャはそういう小物を直販してくれてもいいのにな ここでは無能呼ばわりだけどこんなデカイFCを連れてきたのなら本国トラ的には大手柄なんだろうな 正月はT120で伊豆半島をゆっくり回ってきたけど、ずっと天気が良くて最高でした。
イギリス人は楽しいバイクの作り方を知ってるなあと感心しました。 >>716
ほんとその通りです。
次は、街のバイク屋のオッさんが直せるバイク買います。 ここで文句言っているより本国にクレーム入れた方がいい気がしてきた
トラジャが既存ユーザーの声を聞く気がなくても本国からの指示は聞くだろう
以前、ゲームのElectronicArtsJapanの対応が悪いから
本国にクレーム入れたらEAJが次の日に対応してきた
署名を集めるのがベストかもしれないけどメンドイからねえ >>689
正規ディーラー以外はメーカーと直接取引出来ない事が問題になる
バロンもそうだが業販を間に介在させる為に
パーツの入荷にも時間が掛かるし
場合によっては価格も高くなる可能性がある
つまり対応は出来るが正規ディーラーよりもサービス面で劣る事になる訳だ >>715
正論だわな(笑)
自分でメンテするならディーラー要らんわ
夜逃げからどんどん一気に状況が悪化してる
ボッタクリ以前に論外になってきたｗｗｗ
マジでロイヤルエンフィールドにしようかな
ストツイとボバー悩んでたけど
街中走るだけだからC5がパラツインで充分 コンピュータ制御でなければ、基本楽勝だ。
今時の50ccスクーターとか
プラグ変えるのにも、外装はずしてとかメットインを外してとか
おばちゃんはその度にバイク屋に儲けさせる仕様のが多いし
但し、数年間ほっぽらかしでも壊れないがw 壊れる部品なんてジェネレーターやレギュレーターくらいだろ？ そこそこ知名度あるトライアンフがここまでクソだとは思わんかった。 >>720
まー今はモンキーやスクーターですら電子制御インジェクションだし、
ABSトラコンまでも義務化されればオッチャンが整備できる所は限られるけどな。 横北はアレにしてもトラジャのCI戦略とやらがホントに悪手も良いところだもんな。
今のバイク気に入ってるけど現時点でトライアンフ友人に勧められるかっていうとNoだわ。 >>731
インジェクションくらいならまだましだが
トラコン、ライドバイワイヤとか無理ゲー 空冷キャブモデルなら近所のバイク屋のおっちゃんでも大丈夫だぜ。 トライアンフの現行車種って空冷キャブモデルばかりなの？ >>735
この流れで今それを言ってもトンチンカンだという事がわからんか？ 安心しろ電子制御系のパーツが壊れたら殆どがユニット交換だw サイフの中身だけ気にしておけば大丈夫！ 武蔵野市にできんの？
これは武蔵野市住みの俺に買えという事か… まあ、トライアンフが不安な人はスズキに乗り換える。
気にしない人は気にしない。
ということでひとつよろしく。 いやトライアンフはカワサキから技術供与を受けたんだから
トライアンフを考えていた人はカワサキを買うべきだろう
もしくはSUZUKIだな せっかく外車買ってもシフトチェンジのｶﾞﾁｬｺﾝ具合が今までのバイクと同じでがっかりしたのはそのせいか…
この前、初めてヤマハのバイクに乗ったらシフトチェンジの静かさにびっくりしたわw >>746
俺はガチャコンが好きなんだけどなあ
因みにカワサ（KR、ZX-4）とスズ（東京タワー、VΓ、グース350、GS1200ss）の両菌保有。 俺もスズキとカワサキしか乗ったことないからガチャコンでも気にならないかな CB1100試乗した時のなんと静音なことよ
ｺｸﾝ!って感じだったね
だからなんだって話だし
ルックスで選んだ空冷T100だから全部許容する むしろガチャンて言わないと
ギア入ってる感ないけどね
まぁ、あくまで印象ね >>748
じゃあ今日は抗生物質を出しておきますんで、当面激しいカワサキとスズキは控えてください。 ｶﾞﾁｬﾝ!!って入ったほうが外車っぽいイメージで好き
日本車はおとなしい感じがそれはそれで好き 俺はガチャつかないとクラッチ全切りからやっても入っているか不安で、
その後半クラまで戻しつつもう一度ギア入れ直す。
自分で書いててよく分からないお(´・ω・`) T120値段改定しねーかなー
T100との値段差が30万円は高すぎると思うんよ 前モデルより安くなったとは言え、トラジャは高級路線を目指すんだしT120の値下げはないでしょ
そもそも発売から1年程度だし
それよりも円安に乗じて値上げしてきそう >>757
T120はプレミアム感出したいんじゃないの
共通パーツは多いんで、価格は下げようがあると
思うけどねぇ。 >>757
だったらT100でも買ってろやってのがトラジャの意向なんだろうな だいたい店舗を高級路線にすると価格も高級になるのが世の常だから、これからのトラの値付けも上がっていくんだろう。 T100とT120の価格差30万円って妥当じゃね？ トラジャからボバー試乗しませんか？のメールが昨日きたが、今回の一連の騒ぎがあったから「よくもまあ、こんな時にしゃあしゃあと言えるな！」と感じた。腹が立った。やつらはネットを見とらんのか？ >>763
あー来たな。店舗健作してプロショップキヨの名前が出て来ず寂しかった。 その前にFBで告知してた無料メンテナンスキャンペーンには笑ったわ ボバーを試乗しようにも店がトライアンフ取り扱わなくなる件 BMWは高価にしても売れそう
だけど、トラは駄目っぽいな
と、思う人向けのCI構想かねえ まあ今までのユーザーとかファンは全て切り捨ててこれから惹きつけられてくる層を大事にしていくってことね。どうぞご勝手に。 横北とNWJCってアフターに力入れてる２大ショップって印象だったのにな
純正カスタム増やしたのはアフターマーケットは切り捨てか >>763
どこで乗ればいいんだよwって話だな。
今更看板下ろす所が試乗車おろすはずない。
杉並できたら皮肉いいに行こうかな。 >>772
言え言え。
こんだけ現ユーザーの不利益になることしでかしてるんだから多少言ってもバチは当たらんだろ。
大体自分の立ち位置分かってないよな。
高級外車で無く、そこと日本車の隙間でいい所つついてく感じが適当なのにさ。
バイク自体も物は悪くないけどBMWやらドカと同じ値段になったら買わんわ。 今年の車種のラインナップは去年の新型ラッシュほどの変動はないはずだから、販売台数が激減したとしたらどう考えても一連の愚策のせいだよな
一時的に売り上げ減ってもV字回復する算段なんだろうかね？
既存の店を大事にしないやり口に怒りを覚えるしメーカー自体が嫌いになったのは初めてだわ ディーラーやめたり看板おろしたり気楽でいいな(笑) 金になると思ってトライアンフの名前を買っただけの新興企業なんだから過度の期待は禁物 店がボロくても狭くてもいいから、安心してバイク乗りたい。。
トライアンフのバイク好きなのに。。 高級ブランド化とか、本当にナニを勘違いしてんだかなトラジャは。
日本に入ってる外国二輪の中では一番堅実な作りで故障も少ない、その信頼性の高さをこそ売り物にするべきなのに。
国産と比べても本田ヤマハはアレとしても川崎あたりなら十分に勝負できる筈。
もともとトライアンフは「堅牢」が特徴だったわけだし。 トラジャは何も決めてない
大本営の戦略に則った経営と広報活動くらいなもんよ いやいやそこは大本営に現状の報告しろよと。
東京の地価とかちゃんと提示したんだろな。
いかに顧客つないである程度数取って買い換えサイクルで回してお値打ち感で引きつけるとかそういった事をやれよと。
玉が出ないから高付加価値（=高価格化）って猿でもロジックやるだけなら経営者いらんだろ。
すいません酔ってます。 信頼性の高さなんて売りにできるものじゃないでしょ
今時壊れないのは当たり前 大規模ディーラー用意したところで
量を処理出来るだけの整備士の数集まるんかね
何処も整備士不足であっぷあっぷなのに トライアンフを信頼性とか故障が少ないとかそんなイメージで買ってる人いるのか
カッコいいとこだけが唯一で最大の魅力だと思ってたが 空冷シリーズは川崎ベースだからまず壊れない、とは聞いていた
実際3年で壊れてないけど
消耗品の交換のみ
3気筒シリーズはよくわかんね >>784
趣味性の塊だからね
車より嗜好が顕著に出るんでしょ
トラの次に惹かれるのはアグスタとKTMだなー NWJCの撤退が残念でならない。
間違いか夢であってほしい。
こんな絶望感久々だ。 まじで既存顧客は放っておいて、ブランドイメージでポンと買っちゃう小金持ちなおじさまを相手に商売する方向にするのかもね。 夜逃げとぼったくりで一気に知名度アップしたね(笑) >>786
どっちもダメなメーカーじゃ
アグスタは1000はいいが675と800はディーラーすらやめた方がという始末
KTMは2回目の車検通す個体の少なさがな >>784
他の外車との比較じゃない。
BMWでさえ、初期不良はどうしても出るから、そこを修正しながら安定させるんですみたいなことを言われた。
その代わり、最終的には国産より長持ちするんだとか、なんとか。
もう10年以上前だから今は知らんけど。
アメ車、イタ車に至っては普通に壊れるイメージあるよな。
それに比べると、トライアンフはあまり注意事項はないよね。 >>793
かと言ってタイスポと同程度のS1000XRやムルティ950には惹かれないんだよね
まぁ乗り易いし長距離でも疲れないし大きなトラブルも無し
初期不良はあったけどバイクに不満は無し
でもトラジャはうんこ対応 この調子じゃトラ乗ってる奴、店の周辺しか走れない状態に(笑)
ツーリング中に壊れたらｗｗｗ 3気筒は独特の乗り心地。開ければ開けるだけリニアに上がる加速感。そして地を蹴るようなガツンとくるトルク感。どれも他にない感触だから選んでいる。もちろん見た目も凄まじくカッコいい。 ネタだとしても、SUZUKIの糞ゴミの話はどうでもいいわ。 んだんだ
スズキだけはない
次乗るんだったらヤマハの逆車かBMWだな >>806
クルマBMWに乗ってるスズ菌感染者だけどな、デザインで言えばスズキもBMWも同じ側の匂いがするぞ。
S1000Rが欲しい。 スズキの4発に乗り換えた…デイトナ、タイガーと3発乗ったけど国産の4発は良い…でも何故かボンネビルはまた乗りたいと思ってる NWの件は、
以前から扱っているメーカーから店へ
強引なCIすすめられたからじゃないかな バイクなんて斜陽な業界なんだから
トライアンフ専売に強制されたらやっていけないだろうね
大都市部でもギリギリじゃないかな。
日本でトライアンフのシェアなんて砂粒ほどしかないのに… 旧車というか、過去には750ターボやＲＺの有名なところも移転を告げたまま消えた
トラブルがらみではないけれど、ＢＭＷの有名なショップでも正規ディーラー云々はいろいろあった
ま、いろいろと大変なんだろうな 小汚いショップを踏み絵的に淘汰して、厳選した高級感溢れる販売店で小金持ち相手に高額で商売するんですね。
トライアンフおそるべし。 >>813
ソレでも結果的に儲かりゃ成功だろ。
…多分駄目だけど(´・ω・`) そもそも小金持ちはドカ、BM、アグスタあたりに行くのではないか
トラは日本では高額の部類にギリギリ入るけど本国じゃ一般車メーカーでしょ 正直外車で一番身近な立ち位置だったよね？
今更高級志向に行かれても… 例の一件から興味深くスレを眺めているが
ユーザーのレベルもバイク乗りとしてもなんだか素人くさいカキコが多いと素直に感じた
その理由が、
とりあえず安い外車ってユーザーが多いからと今理解した
昔トラのっててーとか俺元トライアンファｗｗｗって後年の自慢のネタ作りのための腰掛け程度なんだろうな
心配なのは下取り価格の下落のみｗ
不思議なのはデラがなくても乗り続けるぜってﾔｼが一人も出てこないｗ
これはメーカーとしても痛いね
それだけ中身のないバイクばっか作っていた証拠だから
いいのか悪いのかだが、
どうしても乗りたいからってローンで中古のドカ買った20代の知り合いの兄ちゃんの方が愛を感じる
なんとか自分でメンテしてるよ
そーゆーのがいないんだよねここには
客層があれだからメーカーも荒療治に入ったのかもね？ 公式HPに
トライアンフは高級路線ではなく
日本のホンダやヤマハの様に国民的バイクメーカーで
日本車同様に多様なラインナップを揃えてお客様のニーズにお応えしております
みたいな文言があったんだけど
少し前に見当たらなくなったね 俺は今DUCATIとKAWASAKIのユーザーでもあるけど
どのスレも似たようなもんだよ
人による >>822
「トライアンフはイギリス本国でも～」との自己補足 >心配なのは下取り価格の下落のみｗ
何だかセコイやつだなあ>>817 リセールバリュー気にするならCBかカブでいいんじゃないのん リセールバリュー気にするならbmとかだな。
特にs1000なんて高いだろ。 >>817
ハーレーの今の至れり尽くせりのディーラー網ができる前のハーレー屋のはいりにくさと言ったらなかった。けど乗りたい奴は乗る。これがあるから奥井もその敷居を下げるだけで成功できた。まあ電気の問題もあるが、そこまでのブランド力がないのは事実かもな ストツイ並みに本国とほぼ変わらない値段の安くていいバイクがあるなら教えてほしい
この音はこれじゃなきゃありえないもの >>817
寺なんか無くていいだろと再三言ってるデイトナ乗りがここに居ます。 >>833
いや。
浜だけ合ってる別の寺と何年か前に縁切りした者です。 >>817
>>832
あたりが普通のバイク乗りだろうな >>835
>とりあえず安い外車ってユーザーが多いからと今理解した
みたいな全く的外れなこと書いてるのが普通って大丈夫？ T120注文したった
納車は月末くらいかな
今から楽しみ >>841
おめ！
マフラーが邪魔でチェーンメンテ面倒だけど楽しみましょ！
3000キロくらいでより良い音になってくるからお楽しみに イングランドに住んでたけどトライアンフはヌルいライダー向けバイクって立ち位置だったよ。
ガチ勢は日本車のSSに乗っててそれがステータスになってた。価格も日本車のほうが高かったしね。
それはアメリカでも同じ。
母国メーカーの評価が低いのはどこも同じなのかな。 今更キャブ車のスラクストン買っちゃったあ！！ ウィンカーとテールランプだけ小さいのに替えたいんだけど良いのないかな？
http://i.imgur.com/KdUOmSJ.jpg >>845
転けてウインカー折れた時に変えようぜ… 東京セントラルはエーワンオートイワセがやるんか
ここそんなに体力あるわけじゃないから松本のミニやBMも共倒れになるんじゃないかと心配になるわ >>847
その辺は想定済みなのか別会社にしてなるべく影響受けないようにしてるね >>842
ありがとう
葛飾とで悩んだけど、みなとで買いました
「ブリティッシュ」というだけに、仮にトラの看板下ろしてもちゃんと面倒見てくれるかなと思いまして
>>843
両出しかっこいいけど弱点ですね
でもメンテも少しずつ勉強していきます >>851
そっか
ブリビなら騒動後にfacebookで店もトラも辞めないって宣言してたから大丈夫じゃないかな
トラジャから店広げろと言われてるとかそんな話はしてた？
ZEROも今年のスケジュールを忘年会まで発表してたから大丈夫だと信じたい RBでボンネのリコール対策完了。
昨年のうちに部品は来てたけど、自分が年末年始忙しすぎてここまでのびてしまった。
お手数おかけしてすみませんと無料で半年点検までしてくれた。 >>854
走行距離1500㎞で輸送費込みで96万くらい 最初はストツイ買おうとしてたけど近所のトラ弄れる個人でやってるバイク屋にキャブにしとけって言われたからこうなったよ >>852
ブリビはやめないと思うが、店長の年齢から引退が心配。 >>851
葛飾とで悩んだけど、みなとで買った理由はどうしてですか？ 「ブリティッシュ」というだけに、仮にトラの看板下ろしてもちゃんと面倒見てくれるかなと思いまして
って >>841
俺も突撃しようかな
なんかオプションパーツとか付けた？ 店舗が点在している首都圏より、一か所にどんと構えている地方都市の方が安心できるな、今回のケース 10分前。
横浜北の前にトライアンフのステッカーでかでかと貼ったハイエースが停まってたよ。
難民は聞きたいことあるなら凸ったら。 >>845
それこそブリビに昔のレプリカテール売ってなかったっけ。
アイアンのステーのやつで小さいかどうかわかんないけど、雰囲気はあれが一番じゃない？ >>865
説明足りなかった。
通りすがりだからぱっと見だけど、そんな感じだった。
ハイエースの乗り主が関係者だったら正確な情報聞けるかなと。 >>852
店舗の拡張とかその辺りは聞かなかったです
入金は納車直前でいいって言ってくれたから
もし前金でいくらか入れろと言われてたら不安だし聞いていたかもしれない
>>861
ヘタクソ用装備としてエンジンガードとプロテクター
あとレザーサイドバッグ1個とETCです
値引き交渉は特に何もしてないけどETCとその工賃をおまけしてくれました >>867
moto2へのエンジン供給きっかけで、デイトナ復活したら嬉しい エンジン供給はブランド力UPさせて価格UPのための手段としか思えない >>845
すげえ！キャブいいなぁ
ウィンカーそのままでもカッコいいじゃん >>868
868です。
帰りにまた通ったんでよくみたら横浜北ってステッカーあったよ。 >>869
ドレッサーバーだけ完全にガードできないらしいね。
ETCは2.0でしたか？まだ旧タイプなのかなー >>867
楽しみだねー
750エンジンをベースに600作るのかな？そんなんで勝てるんですかね >>874
エンジンプロテクターは少し見た目が悪いなと思ったんですが
仰るとおりドレッサーバーだけじゃ駄目なときもあるらしいので付けました
そんなに高くないしブラックで思ったよりは目立ちませんし
ETCはお任せだったので確認し忘れました
聞いてみて2.0じゃなきゃ追加料金払って変えられるなら2.0にしてもらおうと思います 横浜北はキャラバンじゃなかったっけ？
奥さんが盗難心配だからハイエースはやめてって社長に言ってた気がする >>867
いまmotogpってワンメイクレースなの？
つまんないじゃん ワンメイクでもなんでもいいよ
デイトナの復活が見えてきたから大歓迎 >>876
勝てるっていうかMOTO2はワンメイクだよ
つまり来年から全車トライアンフの750のエンジンになると思われる 今年の売り上げは、夜逃げニュースが吉と出るか凶と出るか？ >>869
みなとは店舗の拡張はしない（無理）と聞いたことがある
自分もETCがサービスだった（値引きは無し）、定番サービスなのかな みなとの2Fより上ってどうなってんの？
事務所か倉庫かな？ 芝鈴木ビル…みなとの社長の苗字って鈴木だよな？もしかして自社ビル？ 金持ちじゃん！！ moto2ゴミエンジンになるのかよ(笑)
見る価値なしやんけ。 家賃収入だけで十分にやっていけるって言ってたな
バイク屋は道楽とｗ 普通だよ
「あそこはああ見えて。。」
とか大人ならそういう話するだろ？ 例え道楽でも職人気質ながらフレンドリーな対応は好感度高いよ>みなと
常連がカウンターで根っこ生やしているのがたまにキズだけどw バイク屋に限らず常連て勘違いしてる奴多いからなぁ
本当に良い常連は影から応援して定期的に金を落として行くものだろう テーブル席のある店なら好きにしてもいいけどカウンターを占拠しとるのはいかんな みなとに初めて行った時、裏の工場にいた社長が怖そうでなかなか声をかけれなかった。
しかし勇気を出して声をかけたらメチャメチャ優しい人で助かったw みなとは試乗車跨らせてもらいに行った。
丁寧な応対で良いとこだった。 >>901
俺も怖いおじさんだと思ったけど、弁当の包みを受け取ったらニッコリしてたんで、腹が減っていたんだなって思った。 モト2のワンメイクエンジンてホンダとヤマハが何度も競争入札して、ヤマハは常に安定供給度でホンダに負けて採用されなかったんだよ
バラツキのあるエンジン渡されたらワンメイクの意味ないしな
トライアンフで大丈夫かぁ？ MOTO2はオートレースのエンジン抽選みたいに当たり外れで順位が決まるようになるのか >>907
エンジン抽選はボートレース
オートは全部個人エンジン >>905
統一エンジンっていつも揉める要因だけど、
ヨーロッパのチームの奴が外れ引かないようにするんだろ？
多分問題ないよ。 >>910
減らない。
常に「腹に一物ある」から。 スラクストンをフェンダーレスにしたいと思って色々見てるけど高いし種類がないな… 近所のカスタム屋に持って行って純正スポーツフェンダーぶった切ってもらう方が安くつくけど悩む… >>916
この前ここで購入報告した 空冷キャブのスラクストン900です。 都内住みならトライアンフ練馬に客車両のACEスラクストンのフェンダーキレイだった。ルーカス風テールランプにナンバーのマウントもちゃんとしてた。
俺が見たの土曜だから今日の祝日で店から出たかもしれない。 R＆Gがアマで19000か。どこまで入ってるが知らんけど。
ライト、ウインカーもとってしまう様になるんで割とめんどくさいけどね。
ウインカーが汎用になるんで、フロントのウインカーも換えた方がカッコヨスになるよ。 >>918
関係ないけど、ACEのアパレルの品質が最悪だったのを体験して以降ACEスラ見かけても白けてしまう自分がいる。寧ろ毛嫌いするようになってしまった。 ace のジャケットはぱっと見シンプルで良いけど
作りが安っぽいよな
手にとってもすぐ戻しちゃう >>921
ACEのアパレルって日本国内の代理店だかがライセンス受けて生産
しているだけでしょ。
本国に売ってる商品とラインナップが違うし。
ヨーカドーとかで売ってるノートンロゴ入りTシャツとかと同じレベル。
トラ乗りが買うもんじゃないよ。 >>927
そんなもん車によるだろ。
俺はこの前車の車検で47万とんだわ >>928
わかるけどイメージダウンは免れんよな。
特にトライアンフはアパレルに力入れてるんだし。 >>930
「あーバッテリー油脂フルード全取っ替えやったほうが気持ちいーっすよ」 >>932
そのレベルなら全部自分でやる。
分かっていて買ったのに一番勿体無いと思ったのはタイベル、タイベル数千円、工賃数万円
何故かこれがピストンリング1本単価千円、工賃数万円は何故か納得して出すんだが。 >>931
どう関係があるのかわからないけど
あんたがそう思うならそうなんだろうな >>870 これ、デイトナ復活あるね。流石にエンジンだけ提供じゃなくて参戦するだろうし。そうなるとストトリよりデイトナだろう。 T100のタイヤ変えたいんだけど、18&17ってなんでダサいのしかないんだろう。 >>941
走ってるぶんには分かんないから諦めましょう
わしだってバトラックスなんて履きたくないんじゃ バイアスのバトラックスはIRCのOEMだからIRCでも質は同じでしょ？t100は降りたが、在庫があればメッツラーのレザーテックとラジアルのM2は良いと思う。 ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。 ゼロ、普通に今日、ブログ更新してるよ。
新年会の案内出してた。 >>937
トラジャのTNRの画像見てみ。横浜北のテント前でウエーイしてる。 >>949
あの集合写真の裏にあるてんとがそうなのか？ yokohama kitaってちゃんと読めるテントあるでしょ？ メーターはカッコいいね。新型ストリートトリプル。
トライアンフはダウンも出来るシフターは、まだ付かないのかな？ 新ストトリrs純正タイヤがスパコルspって、日本のストリート事情ナメてんの？ ストトリSであのクッソ見難いミラーが継続されててワロタ 社長は沖縄でバカンス中
ほとぼり冷めるまで潜ってるって。 公式サイトの新型ストトリRSの名称がSPEED TRIPLE RSってなってるけどスピトリになっちゃうの？ 法人と代表者の破産申請で300万～400万かかるからどこかに稼ぎに行ってるんだろ ttp://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/july/street-triple-800-on-the-way/
新ストトリは以前見かけたRTみたいなツアラー寄りのは今回は出さないのか
MT-09もトレーサーは後から出したしまずはカウル無しので様子見なんかね
自分はストトリを十分ツアラーに仕立てたし近くの店もトライアンフ取り扱い止めるから買うことはないんだろうけど moto2に新型エンジン提供だけして、自社のバイクは走らないのか！？www
それともそれを搭載した新型ストトリで走るの？
やっぱ…来るか！？新型DAYTONA！
出るなら買うわ！ 従来型ストトリ7500ポンド、新型ストトリ8000ポンドで日本円で約7万の値上だから
日本価格は10万以上の値上だな。
技術ブッ込んでパーツもそこそこ良い物使ってる3気筒の方が2気筒ロートルパーツの
車種より安いんだから少々値上しても3発はお得だ。 カラー液晶はそそるなぁ
車と違って直射日光での経年劣化でどうなるか知らんけど ストリートトリンプの動画きたな
液晶はバイク特有のダサいデザインではなさそう
相変わらずブラジャーみたいなライト ボンネビルやツインみたいなクラシック以外、ストリートトリプルやスピード、デイトナなんかも確かに良いバイクだった。
ただ今現在のトラジャの現状だと買いたくない。 >>970
そう考えるとクラシックは高すぎるよね
何代なんだろ？ 大型とったからストリートトリプル考えてたんだけど、見る限り今のトライアンフはユーザーの心が荒むような雰囲気なのかな…
新型でて旧型安くなったりしたらすごく嬉しいけど、踏み出せない… 横北ユーザーだったり、トラジャの方針で辞めたデラのユーザーなら意気消沈してるかもだけど、そうじゃなきゃ心が荒んだりなんてないよw
トラのファンってよりある車種が好きだから買っただけってのもあるかもしれないけど。 バイクのラインナップの充実ぶりは過去最高だと思うよ
ただトラジャがクソすぎるよね >>975
4月～5月になったら在庫消化で旧型がバロンへ流れるからそれ買うも良し、
3月末まで在庫消化キャンペーンでスクリーン・アンダーカウル・シートカウルが付いてるからバロンで
オマケ付新車を買うも良し、年式の新しい中古車だってバロンで買えば5000km程度の物が
60万くらいで買えるからそれも良し。但しバロンはローン金利がサラ金並だからもしもローンなら
銀行で組むかディーラーキャンペーンの無金利でね。 >>967 うん
>>975 以前からトライアンフに関わってきた人達にとってはアレな現状だけど
バイク自体は悪くないんだからご新規様が型落ちを安く狙ってみるのはいいんじゃない？
自分の言いたいことは>>976とほぼ同じ T100しか見えなかったのでトラジャ云々より
買ったところの店がなくならなけりゃ別に >>977
ほんコレ。
かき入れ時だっつーのに何やってんだ。 アドバイスありがとうございます
バロンの金利見てみたけどすごいんだね、利用したことなかったから知らなかった
完全にストリートトリプルに一目惚れなのであまり深いこと考えず前向きに検討してみます
他に不安なのは今までが国産中型だったから維持費がどれくらいになるかだけなんだけど、そちらも参考までに教えていただければ幸いです >>978
マジですか？ディーラーなら無金利キャンペーンあるの？
初耳だわ ここ買うときに、バイクは店で買うか、バイクそのものを気に入って買うかで悩んだ事がある。
結論は店も大事だとは思う。
買いたいバイク好きなら、どんな店で買ってもいいだろうってあるけど、やっぱりほとんどの人は自分でそこまでメンテナンスできないからバイク屋に行くと思うんだよね。
保証もあるけど。
それでバイク屋が糞だったらって思うと、結構キツい。 >>987
ありがとう
これなら迷ってたやつ二台買える(笑) 最新のラインナップで低金利こないかなぁ。T120とか 大体キャッシュで買えるけど、値引きやサービスの交渉はするな。
まあ外車だから直接の値引きは期待できないけど。
それでも全く動こうとしない所では買う気がしない。
今後の付き合いにも支障をきたしそうだし。 >>990
それはあるね
頑なに拒まれると、別のメーカーにしようかってなる
ストツイ聞きに行ったら、値引き無し、オプション10万円分だった
取り敢えず、値引きしてオプションはカスタムパーツいっぱいあるからその時、現金で買えるようにして欲しい
オプションサービス有効期限あるし それで金払ったら夜逃げさ。れるんだろう。本社の要求が無茶過ぎ レッドバロンなら夜逃げの心配はない
レッドバロンが夜逃げする時は日本からバイクがなくなる時だからな
いくら正規Dとはいえ、得体の知れんちっぽけな店で買うやつはアホ 次スレ立てる人、v6個のipつきワッチョイ付けるの忘れないでね。
仕事から帰ってからでもよければ、俺が立てるから待っててくれ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 17日 11時間 56分 25秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
