【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/ >>951
この先のチューン予定によるんじゃない?
ライトチューンならキタコポンプで十分
社外ヘッドに替えてシャワーヘッド付けてオイルクーラー付けてとかならデイトナが良いよ >>952
様子見てシャワーヘッドくらいを考えていたのでキタコで十分かもしれませんね 誰か俺のエイプ100typeD、20万で買ってくれんかね。14年式走行4400フルノーマル。高いかな? 取り敢えず写真をアップしてよ
高いか安いかは見ないと分からないし もうちょっと寝かせておいたほうがいい。
値上がりするかもしれない。 >>954
ヤフオクなら売れるかもな。オレも同じような程度で20で買った。
無論、走行距離疑うほどビカビカだったけどな。
売り方次第では即売だろ。
値上がりを待つか、劣化を待つか・・ >>958
なるへそ。
今、klx125欲しい病にかかってるけど我慢かな。 >>959
ヤフオクで売れそうは俺も思う。
しかーし!ヤフオクでモノ売ったことない…
四国だし陸送とか難しそう >>963
よし取りに行ってやるから10万でお願い >>963
よし‼取りに行ってやるから10万でお願い >>966
「売ります」「買います」「交換」スレ65 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458704546/
ここで募集した方が欲しい人見つけやすいかもよ >>967
ありがとう。ダメ元でチャレンジしてみる。 >>968
林道なぞも妄想してたりするんですよ、これが。 >>971
いや、丁寧にありがとう。
知識として大事にするよ >>961
よっぽどの僻地でなきゃ心配いらん。オレはヤフオク20万を軽トラで片道500qのとこまで引き取りに行ったよ。
ちなみに香川県までな。 オフ車も持ってるけど、オフ車での未舗装林道は最高に楽しいよ
ただ、バイク以外の装備品も結構金が掛かる
それに転倒や飛び石でバイクは直ぐに傷だらけ
エイプは残してボロいオフ車を買ってお試しで乗ってみて
売るのはそれからでも良いかと エイプ100ってノーマルで最高速なんぼ?
弄ってる方もどこ弄って伸びたか等教えて頂きればありがたいです >>975
マフラーとキャブ交換で90km/h
これ以上はスプロケット交換が必要みたい。 ノーマルで80km/h出てるから俺はデブじゃなかった!
あでも下りだったかも おう最高速に重量はあんまり関係無いぞ!
重量が関係するのは加速だからな
5kg程太ったらスタートダッシュが明らかに鈍っててショックだったわ… >>982
ノー
マグナキッド OK?
サンキュー >>970 オフ(林道)は遭難とかも十分有り得るからツレが必要 エイプで林道走ったことあるけど少しでもガレてるとツラいわ。若い頃オフ車乗っててふらっと入ってみたけど結構キツかった
フラットダートなら余裕だけとね >>986
エイプでエンデューロ走ってるひと見たわ。すごい。 エイプ100を糞男爵で買ったんだけど担当者がアホすぎて買ったこと後悔。他所で買えば良かったわ。 XR100中古で買ったけどノーマルでリッター50って素晴らしいな
もうちょいスピード出て欲しいけど弄れば燃費悪くなるし悩むねぇ エイプ100欲しいけど結構高値だね
誰か安く売ってくれー >>991
ヨシムラ吸排気にキタコ115ccでツーリングなら60km/L前後走るよ。
タイヤをハイグリップにしたら燃費悪くなった…( ´•ω•` ) ヨシムラ吸排気の俺はヨシムラヘッド付き115キット購入を決意 ヨシムラキャブと純正エアクリボックスを組み合わせてみた
雨の日でも安心して走れるし、意外とパワーも変わらなかった
あと、吸気音が静かになってうれしい 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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