[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/05/01(月) 19:11:02.72ID:r5LVQ9r8
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように?

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[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
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647774RR2017/11/07(火) 21:04:46.14ID:yWik0X7+
YSP大阪東だったかのキャブが売られるくらいだから、ノーマルのキャブも問題あったんじゃねーの。
気候のせいかとも思ったけど、台湾でも売れるくらいだから設計が駄目なんだろうなと
2003年頃は思ったなぁ…

648774RR2017/11/08(水) 16:50:05.45ID:P4tKJ5Yv
>>647
ヨーロッパ仕様のキャブ車があってそれは
ノートラブルなんだよ。俺もそれ乗ってる。

649774RR2017/11/13(月) 14:46:42.46ID:k+0yFUtP
俺のもそれ。
ヨーロッパマジェ125があるから紛らわしいけど
要するに台湾以外で使用前提の台湾コマジェだよね。
スペインか何か向けって聞いたことあるけど
事実上輸入商社が企画した日本の量販バイク屋向け仕様。

キャブにアイドル不調の原因となるAISがなくて、各部の注意書きが英語の仕様。

650774RR2017/11/14(火) 09:43:32.80ID:j1Wz15wO
>>649
そうそう、AISがなくて、アイドリングのトラブルはほぼゼロ。

俺はちょい乗りしか使わないから、これが廃車になるまで乗りたい。

651774RR2017/11/23(木) 10:29:51.55ID:gbJkzjQo
イリジウムは凄いな、寒くても一発でかかる

652774RR2017/11/23(木) 14:04:53.66ID:zk2dokMI
>>651
イリジウムじゃなくてもかかるぞw

653774RR2017/11/24(金) 16:35:09.12ID:Y2QecEaS
>>651
イリジウムごときでかわりましたとか
そんなアホがまだいるんだな。

654774RR2017/11/25(土) 11:07:48.14ID:fnkJNYsu
違いのわかる人をアホ呼ばわりは駄目だろ。
色々な製品があるけど、研究開発に関わっている人は良いと思って頑張ってるんだ。

655774RR2017/11/25(土) 12:06:11.05ID:A2k9QLDD
トーチプラグからの付け替えなら違いは分かるかも

656774RR2017/11/27(月) 06:07:24.09ID:n94IPtlQ
イリジウムにしたら彼女ができますか?

657774RR2017/11/28(火) 22:45:04.48ID:mX6CkAAS
>>656
これを『面白い』と思ってるセンスの時点で、彼女なんて出来ません。

658774RR2017/11/29(水) 01:23:44.16ID:SUEycMFq
オレはできたぜ

659774RR2017/11/29(水) 23:06:52.20ID:fa20Q4xz
コマジェって60キロ〜70キロ辺りで巡航するのって楽?

660774RR2017/11/30(木) 06:57:51.68ID:/lZtH5fC
>>659
うん、楽

661774RR2017/12/01(金) 14:44:59.32ID:YJ2NXsI6
むしろそのくらいが一番快適
低速だとガタガタいうし高速だと苦しい

662774RR2017/12/03(日) 13:50:50.11ID:Amdqc9Eq
>>661
だよな

663774RR2017/12/04(月) 04:31:49.24ID:nR5wUFKr
エンストしまくり

664774RR2017/12/04(月) 21:45:52.18ID:sIS/tVlI
エンスト全然しない。

665774RR2017/12/05(火) 10:46:50.58ID:mgjcSzJ8
エンストしそうでしない

666774RR2017/12/05(火) 20:27:14.21ID:CEp6/QRC
全くしないよ

667774RR2017/12/05(火) 21:32:18.24ID:N80EsARj
このクソ寒いなか神戸から和歌山行って帰ってきた。
エンスト一回もなかった奇跡!

668774RR2017/12/06(水) 11:35:16.85ID:UdIEj71Y
エンストする奴は
オナニーのやりすぎ。

669774RR2017/12/06(水) 22:03:47.74ID:aVyBPyKw
2007年のFI マフラー社外品
購入時から付いていたマフラーだけど、エンストしまくり、アフターファイアしまくりだった
ダイアグツール買って、少し濃いめにして回転数調整してからは、殆どエンストなんてしたくなった
冬場はもう少し濃いめの方が良いのかな?って感じる程度で、エンジンが温まれば問題なしです
参考になれば・・・

670774RR2017/12/06(水) 23:30:09.67ID:eql1NW8T
10万キロを前にしてガスケットが逝って水が入ってプラグが濡れる。
色々直しながら乗ってきたけど、買い換えかな。

671774RR2017/12/07(木) 00:58:04.47ID:Ti8kq1+9
>>670
10万キロ乗ればコマジェも成仏出来るよ。路上で動かなくなって無駄な費用が発生する前に買い換えた方が無難かと思うよ。おれは8万キロで買い換えた😅

672774RR2017/12/07(木) 09:16:36.46ID:1EQi+HcC
俺も来年乗り換える。来年で11年目、現在54000キロ。
フォルツァ125がホンダから正規に発売しそうにないからPCXにする。コマジェと同等のボディサイズが良かったんだけどな

673774RR2017/12/07(木) 16:10:49.54ID:UpJj+0Xs
>>672
新型トリシティオススメだよ。

674774RR2017/12/07(木) 18:04:53.57ID:hY94R3qR
>>673
トリシティとか地面に吸い付くように走れるっていうけどそんなに安定感いいの?

675774RR2017/12/07(木) 19:11:28.62ID:rKmqxaC7
トリシティを堂々と乗れるようになるには修行が足らないなあ・・
なんかいい意味でも悪い意味でも変に目立ちそうでw
俺のことなんか誰も見てないけど俺が見てるっていう。。ねw

676774RR2017/12/07(木) 19:34:01.31ID:V3nsCYDx
何でエンストさせれるの?

677774RR2017/12/07(木) 23:23:46.10ID:2ysrBqj4
>>674
無茶苦茶安定しているよ。
かなり強風の日でも全く横風に煽られることなく走れるし。俺はトリシティにして正解だった。

678774RR2017/12/08(金) 00:05:23.70ID:w8Ishc2J
>>677
最近ポリが乗ってるのも見るし相当いいんだろうな

679774RR2017/12/08(金) 00:14:27.16ID:Lvc4JTdp
ポリンキーを思い出したじゃないか

680774RR2017/12/10(日) 08:24:58.98ID:u05/kqCX
>>679
さぶ、、、

681774RR2017/12/11(月) 09:54:00.31ID:kuzIwTEH
>>670
約10万キロおつです。

スゲーよな、それだけ乗ればコマジェも幸せだな。
俺なんかキャブ車でまだ6千キロしか乗ってないからな。
あなたは物を大事にする人の鏡だよ。

682774RR2017/12/11(月) 15:45:33.96ID:LLY8AVCd
なかーまだな

FIだけど5,000km弱

683774RR2017/12/11(月) 16:33:06.54ID:30Q1PDfY
10万は凄いけど俺も8万キロ以上は乗ったかな。そのあと友達にあげて友達もそれから2万キロ近く乗ってるけどまだ全然大丈夫そうです。こまめに整備してればかなり距離乗れるよね。

684774RR2017/12/12(火) 14:27:40.89ID:2oFatWeR
このバイクに下の48Lのキャリアボックスってつけれる?
もちろん純正のリアキャリアと着けてね。
https://goo.gl/asptwq

685774RR2017/12/12(火) 14:28:27.70ID:BPzElije
つくよ

686774RR2017/12/12(火) 17:54:30.07ID:8qc6vN5K
>>684
つくけど荷物入れすぎるとキャリアの取り付けボルトが折れる。
DCR製大型リアキャリアがおすすめ。

687774RR2017/12/12(火) 17:58:24.53ID:8qc6vN5K
ちなみに自分はDCR大型リアキャリアにSHADのSH45

688774RR2017/12/12(火) 20:28:10.88ID:g9OAdEvg
YSP大阪東オリジナルキャリア使ってたわ
上の10万キロ弱のコマジェをノーマルに戻したら
ヤフオクにでも出すかな

689774RR2017/12/12(火) 20:44:08.64ID:0S61cgDZ
いくらになるか楽しみやぁ

690774RR2017/12/12(火) 22:38:01.75ID:yNFPFQ9O
>>686
ボルトが折れるのかよ。
相当重いものを入れた?
何キロぐらいで?
ボルトが折れるならステンテス製に変えればいいじゃね?
重たいものを入れないようにするよ。

ありがとう。

>>688
売ってくれw

691774RR2017/12/12(火) 22:55:44.27ID:g9OAdEvg
トリシティ155の納車が1or2月らしいから、そのタイミングになったら考えるわ。

6926862017/12/13(水) 01:13:42.13ID:U1+ZmlgQ
>>690
キャンプ道具満載、たぶん10〜15K位かな
ステンでもM6ボルト4本じゃきついね。

6936862017/12/13(水) 01:26:48.55ID:U1+ZmlgQ
測ってみたら約8Kだった。

694774RR2017/12/13(水) 01:53:30.64ID:6gSsk+Uc
>>692
>>693
たったそれだけの重みで折れるのか。
使い物にならないな。

ありがとう。

695774RR2017/12/13(水) 20:24:07.84ID:VbcdC8mO
キャブ乗りだけどバッテリー替えたらこの時期でも始動すげえ良くなった。
ボアアップしてみたいんだけど
ネットで160ccの一万位の付けようかと思ってるんだけど、やった人いる?

696774RR2017/12/13(水) 21:30:20.05ID:FDCyMh7b
>>695
安価な物でも大丈夫だよ。 あたりはずれあるかもしれんけど‥

697774RR2017/12/13(水) 21:41:51.18ID:VbcdC8mO
>>696
ありがとう。
正月休みやってみようかと思って。
ジェットはどれくらい上げた?
加速とかはやっぱり体感出きるくらい違う?

2stは結構やってたけど4stは初めてやるから色々知りたくて。

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