【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
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>>899
SF比較で語ってるのにSSと比較する阿呆 あの程度の純正フェンダーだと普通に雨も泥も巻き上げるぜ
だからオレはレスにしたわ つまりsfのブレーキはクソなんだな。1300と同じなのにな 皆さん車種も様々ですね！
>>866亀レスすいません
Trxはいいバイクでしたよ！私自身は街乗り専門でして、
むしろSSには散々カモられてました笑
初大型だったんですが、クラッチワークが悪いと本当に
気持ちの悪いフィーリングになるので、こいつにバイクの乗り方を教わったような気がします。安いし軽いし、回してもよし、2発のおもしろさも折り紙つきです！
ドカオーナーになんとなく馬鹿にされることだけが
たまに傷です。XSR900は本当に別物のバイクです、後継を望むならXSR700の方が近いものがあるのではないでしょうか？
まず3発のエンジンの滑らかさには、本当に驚きました。
これ以上なら4発ってどれだけなんでしょう‥ >>895
> >>893
> スーフォアの４気筒から乗り換えての
> XSRの３気筒はどんな感じだった？
初バイクがスーフォアの4発だったからxsr 900 はドンドコな感じに思えたけどすぐ慣れた。
むしろパルス感がちょうどよく心地よい。
あとリアブレーキが強いからロックすぐかかる。
ABSついてるけどな。 xsr-1000とか出ると思う？
そういうバイクじゃないとは思うけど。 >>906
既にMT10がそのポジションだろう。
R1→MT10
MT09→XSR900
各社1000クラスにはレトロ持ってこない。 スイングアームナンバーが似合うのは、アドベンチャーとストファイ
XSR900みたいなコンベンショナルなネイキッドはギリギリ似合うと似合わないの間だと思う オーリンズやらのFサスのコイルだけ交換するキットでも体感できるくらい変わるもんなのかな。
スイングアームナンバーをドカとアグスタで初めて見た時はなんてカッコイイんだと思ったが
国産で真似するとなんでこうなるんだろうか。 >>914
俺は変えるならリアを先に変えるけど、〇〇が不満だ！変えたい！って思ってから変えた方が幸せになれるんじゃない？ >>914
んなもん前からに決まっとる。
後ろから変えてどないすんねん。 前と後ろどっちが高いか？
もちろん高い方を変えたほうが効果があるってことくらいわかるよね？ リアサスに20万円の挿れるのと
フロントに10万円リアサスに10万円の挿れるのどっちが幸せになれますか？ >>921
ケツの穴に20センチのを挿れるのが一番幸せになれるぞ またホモが現れやがった
そういうネタはよそでやってくれ
俺はどちらかと言うと挿れるより挿れられてみたい >>921
これも後者一択だろ。
リアサスだけ高機能化はバランス的に厳しいな。 >>879
なにこのヨトウムシみたいなテールきもい >>926
多分あれは錆じゃなくて下地の耐熱プライマーだと思うよ みんなーWebikeでマトリスのモノショックがセール中だよー！取り寄せに１ヶ月かかるけど…
同じM46KDタイプなのにMT-09用のほうが安いのは何故だろう?? オイみなさま、チェーンとスプロケ変えておられますか？
教えてぇ >>932
口の利き方に気をつけて出直してこい馬鹿坊主 ツーリングメインで18,000kmでスリップサイン出た >>939
女には舐められたことあるけど、男には、ないなあ。。 >>934
今8500くらいだけど結構減った。
10,000くらいでスリップサイン出そうかな。
あまり無茶な走りはしてないつもり。 リアサスちょっとした段差で跳ね上がるのが気になるけど、リアだけ変えるのはおかしいのか？
どなたかリアサスだけ変えた方いらっしゃいませんか？ >>944
ありがとうございます。
やってみます！ ハイパープロのリアコイルだけ交換するヤツってどうなんだろ？元のダンパーが駄目だったら
効果薄いんだろうけど。 20分くらいの通勤で乗ってて少し渋滞なんかでゆっくり走ると水温100℃超えてファン回り出すんだけどこれ普通？冬だし、そんなに回したりもしてないんだけど... 走行風をまともに受けられないからかわりにファンで当ててるんだよ
ファンが回らない方が異常 >>948
それは知ってるけどこんなに早くあがるのかとおもって。
400乗ってた時はそんなに回らなかったから。 >>949
クーラント減ってないかチェックはしてみてもいいと思うよ マジでこのバイクは土素人や大型初めてのヤツが多いんだな。
通りでトンチンカンな事を言うヤツが多い訳だ。 ごめんなさい、とんちかんかんで😓
知識経験豊富な先輩ライダーさんに感謝ですわ
クーラント確認してみます。 インスタ見てても若い人多そうだから嬉しい
ぽっちゃりオジサンライダーばっかりだとヤバイ ワイズギアのMT09用オプション眺めてたらスイングアームフェンダーを小ぶりなカーボンに
変えるキットが売ってた。純正MT用だと大き過ぎと悩んでた人には良いサイズじゃないかな。 それにしても前後サスがショボすぎる。
コストダウンをここに集中してきたようだな。 サスの話でるとお前ら敏感なんやなぁと思う
初期では硬いと感じたが「こんな乗り味」って慣れたら気にならんくなった 鈍感なやつはええな。このサスで何とも思わんならなんでも満足できそうや。羨ましい。 敏感な奴は大変だなぁサスが気になって仕方がないんだな なんかディスるのに必死な奴が湧いてるな
乗ってもいないに良く言えたものｗ 普通乗ってれば慣れるよね
公道レベルでサスサス言ってる奴って何なんだろう
運動音痴？？ そもそも二人乗りで130ｋｇぐらいの体重に耐え
なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス
社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで？ サーキットでもいかんかぎり伸びも圧縮も最弱で適正だからな
純正で接地感ないのは当たり前 ワイは金もないし、限定カラーだし、サスのバネ黄色いからオーリンズつけてると思うとるわ リアブレーキのマスターシリンダーのキャップはФ42でおkですか？
大きくても小さくても値段同じなんですね >>965
> そもそも二人乗りで130ｋｇぐらいの体重に耐え
> なおかつ数万キロ乗ってもへたらないのが純正サス
>
> 社外品に変えたら二人乗り不可、1万キロでオーバーホールやで？
リアサスオーリンズで2万キロ近く乗ってるが基本最弱からちょいきつめにしてあげてるだけだけど全然へたらん。
キャンプ用の荷物満載したりタンデムもたくさんしてるけどな。
オーリンズは最弱でデフォルトってウノパーウノの人が言ってた。
オーバーホールは5万キロくらい持つんじゃないかな？
サーキット行ったら知らんけど。
二人乗り云々とかはネタだろ。 先週から海外に行ってたんで書き込めなかった
サス換えてまず最初に感じるのは速度だろ
純正のクソサスじゃ120km/hくらいで怖かったけどオーリンズならマンナンスリヤーしても怖くないだろ >>939
正確には
ケツ舐められたことあんのか
誰かによ >>973
5万は無理
オイルも劣化するしどの道OHすることになるが 性能を気にしなければ5万いけなくもないだろう
しかし高級サスでへたり切ってスカスカというのもアマリング全開スパコルみたいなもんで疑問だわな
自分が納得する状態でマンナンスリヤーしようぜ 120キロとか高速行かなきゃださんだろうが
サーキット勢なら話は別だけど 前のバイクで10年前にナイトロン挿れて3万キロ使ったけど何の問題も無かったぞ >>980
ノーマルサスの不出来さは街乗りでも充分感じるぞ。
感じない奴は今までショボいバイクしか乗ったことないんだなってのが確実にわかる。 >>973 オーリンズ二人乗り不可っていうかデフォルトのセッティングが一人乗り用になってるんだよ。そして私オーリンズでの走行が二万キロ越えてるけど、いいかげん性能劣化を誤魔化しきれない(；´_ゝ`)まあ走る分に問題はないけど元のレベルでは無い事は確かです 劣化してないって思ってても新しいのと乗り比べたら雲泥の差はありそう 劣化を計るいちばん簡単な物差しが高速の直線でどのくらいマンナンスリヤー出来るかだな。 アアッー！！ハァハァ、イギスギィ、イクゥ、イクイクゥ…ンアッー！！ >>982
サスが動かないのはガリで体重が軽すぎるんじゃねえの？
EUの人間ベースに車体開発してるんだから平均体重80キロぐらいが目安なんだよ
そういう意味で日本人向けではないサスなのかもしれない ノーマルサスでもプリを最弱にしたら結構いい感じになったけどな@70kgちょい >>958
覚えててくれてありがとう
実はあの翌日ウェビックにAccess DesignのMT-09用が在庫ありなのを発見して発作的にポチってた
こんな感じになりました↓
https://i.imgur.com/7JBRrrE.jpg
好みはだいぶ別れると思うけど、個人的には満足
ウィンカーの左右の距離さえ直せば車検対応なはずだし >>958
あ、勝手に「覚えててくれて」とか言ったけど、読み直してみたら自分宛って訳でもなさそうだった。。。
自意識過剰すみません >>994
土台を外すとアルミフェンダーの穴だけが残るのよ
とりあえず応急で裏からゴム板を貼って誤魔化してる状態
やっぱりダサいよね
綺麗にするにはめちゃくちゃ正確にアルミ板切って嵌め込むか、パテで埋めて塗装するしかないから悩んでる >>992
ウインカーレイアウトはちと狭く収め過ぎなんだろうけど新型ブルターレ800みたいでかっこいいね、
俺の好みをリクエストすると鉛筆LEDテールよりも既存フェンダー活かしてキジマLEDテールの
81354とかラフロのRY190Sとかの方が好み、収まりが良ければだけどね。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
