RVF/VFR part58

1774RR2017/12/23(土) 17:14:17.68ID:eNMO/x+W

1431352018/03/16(金) 16:55:47.57ID:WG7oNekm
訂正
× >>139
>>141

144774RR2018/03/16(金) 18:40:46.82ID:5GrhH8TA
ハーネスが原因ってどういう意味なんだろう?断線してるのか?

145774RR2018/03/16(金) 19:29:51.65ID:e2H2RFz6
経年劣化で抵抗増えてんじゃね?知らんけど

146774RR2018/03/16(金) 21:34:18.10ID:ldI9CY4I
腐食するからな。

147774RR2018/03/17(土) 06:41:12.95ID:shbuUiRU
ジェネもレギュも新品良品で、メインハーネスが劣化してるけど交換できねーってことなら、せめてジェネ-レギュ-バッテリーまでのハーネスとコネクタは新品に引き直して、ヘッドライトはバッ直リレーにする。

148774RR2018/03/17(土) 09:30:09.00ID:PzDZKY2t
詳しい経緯を説明するとね、
まず2年くらい前のツーリング中に左のバックステップのネジが外れて
シフト操作ができなくなって1速6000回転で走ってたら
レギュレーターが焼けて走れなくなってえらい目に遭った
それでイギリス製ジェネレーターに交換した
考えてみれば、その次の車検で初めて「光量が足りん」と言われ
ホーンの音が小さいのでバッ直で外品のホーンに交換したな
そしてヘッドライトを点けて走るとバッテリーが上がる
これって>>142の言うように発電量不足か
元に戻す事にするわ お前らありがとな

149774RR2018/03/17(土) 09:47:49.75ID:+Bar3wnO
>レギュレーターが焼けて走れなくなってえらい目に遭った
>それでイギリス製ジェネレーターに交換した

意味不明
まあ君の浅はかな判断のせいだったということでしょ。いい勉強になれたじゃん。よかったな

150774RR2018/03/17(土) 11:26:24.95ID:cgciooYN
6000回転で常時走行で問題おきるならサーキットや昔の峠族全滅だろw
そこまで柔じゃない

151774RR2018/03/17(土) 12:34:17.59ID:PzDZKY2t
あー、ちげーわ
バイク屋に言われたのは、ヘッドライトを点灯しないと
問題なくバッテリーに充電されているけど
点灯すると何故か電圧が落ちて消費するばかりになって
バッテリーが上がる
やっぱり発電量不足ではなくハーネスか
めんどいけどヘッドライトバッ直にするわ

152774RR2018/03/17(土) 15:48:13.41ID:cgciooYN
>>151

それで直ればライトまでのハーネスの絶縁不良かと 球はずしてバッテリーとライト間の絶縁測定
絶縁異常なけれライトLED化してもいいかも。
ちなみにオレは昔、85W入れてたからシビエのリレーハーネス付けて現在はハーネスそのままでNIGHT EYE LED付けてる、

153774RR2018/03/17(土) 16:46:47.09ID:PzDZKY2t
>>152
ぬ? 絶縁測定?
抵抗を計測すりゃいいのかな?
ググってやってみるよ ありがと

154774RR2018/03/17(土) 17:33:42.02ID:cgciooYN
そもそもコネクター類の接触不良系は光量不足・電圧低下などの症状が出るが、
そもそも流れないのだから消費にならない。
消費はどこかでアースへ落ちてる。
まともにショートならヒューズ飛ぶけど。
被服がはげて中途半端に他の線経由で落ちてると探しにくい。
がんばれ。

155774RR2018/03/17(土) 18:06:44.70ID:+Bar3wnO
業者にワンオフハーネスを作成してもらってガッツポーズする>>153の姿があった

156774RR2018/03/18(日) 13:11:29.03ID:VgjtdgUn
よーし!
今年一発目火入れしたぞー!
冬季中にリアサス入れ替え・リンク分解注油・キャブオーバーホール・ワイヤー注油
コネクター類清掃・レギュレターとバッテリー交換・チェーン清掃まで完了
後は試運転してパイロット調整したら車庫で保管汁!

157774RR2018/03/18(日) 17:03:31.00ID:udgolMow
>>156
何でまた保管やねん

158774RR2018/03/19(月) 19:31:55.19ID:np/GrWKd
盆栽は楽しいのです

159774RR2018/03/20(火) 08:27:54.58ID:iKGfzU0f
30年近くたってるんだから大事に保管しないと。
動かしたら壊れるだろw

160774RR2018/03/21(水) 01:18:23.83ID:hrHZMnUi
ヤフオクとかで売ってる中華CDIってちゃんと動くの?

161774RR2018/03/21(水) 12:46:23.87ID:x2IZcKcZ
動作確認用(どっちの動作だとは言っていない)

162774RR2018/03/21(水) 18:08:20.28ID:0XVzru+i
SPユニットもどきの事ならやめとけ

163774RR2018/03/21(水) 23:54:12.31ID:s7oVneO1
中華CDIは俺も使った事がある
店主から進角を1度ずらしてるからハイオクを使えと言われた
それからリミッター解除ではなくレブリミッター自体をなくしているらしい
ちなみに付けてみたけどまともに走らなかったのですぐに捨てた
悪い事は言わないから止めといた方がいい

16472362018/03/22(木) 15:42:29.14ID:s64UhfVu
中華部品(主に電気系)が厄介なのは、たまに普通に使えるものもあるってとこ
連続して当たり引ければいいけどなかなかそうもいかない

165774RR2018/03/22(木) 16:04:55.85ID:66YIWo/k
日本人が設計して、日本製の部品を使えばいいんだけどね
見積もり20万円です。どーん!

マニア「素晴らしい。5個まとめて買うで!」
開発者「まいどあり〜〜!」
となるのが理想的

166774RR2018/03/23(金) 19:37:42.75ID:BpYl6lJl
>>162
Ignitechは?

167774RR2018/03/23(金) 20:00:08.24ID:eaJFRMYn
>>166
知り合い使ってるけど問題は聞かないね〜

168774RR2018/03/23(金) 20:06:47.59ID:BpYl6lJl
>>167
セカイモンで買ってくるわ

169774RR2018/03/24(土) 03:00:35.13ID:SBwvBxWp
おお、これか
しかし高いな

https://www.ebay.com/itm/122292400584

170774RR2018/03/24(土) 03:02:13.73ID:SBwvBxWp
てか、日本仕様とUK仕様ではキャブセッティングが違う筈なんだけど
ポン付けで大丈夫なの?

171774RR2018/03/24(土) 08:46:17.90ID:DDCYR7a8
たしか日本の方がフルパワー仕様だったような>NC30

172774RR2018/03/24(土) 10:45:23.11ID:luVKY/sH
返答ありがとう。
スーパーカブとかのはあまり悪い評価されてなさそうだったから気になってた。
因みに海外仕様のnc30は日本より上とは聞いたことある

173774RR2018/03/24(土) 12:23:59.33ID:SBwvBxWp
当然海外の方がフルパワー
バイクに出力規制をしてるのは日本だけ

174774RR2018/03/24(土) 13:26:39.43ID:bztOKzxf
海外はパワーで税金決まるから規制してるとこあるよ。

175774RR2018/03/24(土) 16:40:22.55ID:SBwvBxWp
>>174
それは初耳だな
どこの国か教えてくれ

176774RR2018/03/24(土) 17:30:39.73ID:devyvyMv
>>175
興味があるなら自分で調べればいいじゃん
甘えるな

177774RR2018/03/24(土) 19:35:12.48ID:SBwvBxWp
>>176
何だ嘘八百か

178774RR2018/03/24(土) 20:18:00.96ID:DDCYR7a8
つべでNC30のフルパワー化解説してる動画見たことあるけど、ヨーロッパの方のヒトと言葉だった記憶、エアクリボックスのメクラキャップ外してたハズ

179774RR2018/03/25(日) 00:41:28.87ID:W/lYYVJD
>>169
いや安くね?
RVFのSPユニットヤフオクで安くて3万からだぞ

180774RR2018/03/25(日) 01:35:33.94ID:XzaQqWOn
>バイクに出力規制をしてるのは日本だけ
ドイツ、フランス、オーストラリア、その他「へぇ〜」

181774RR2018/03/27(火) 22:31:48.51ID:nqc+lGDg
>>179
NC30の話をしてるのに何でNC35の話をしるの?

182774RR2018/03/28(水) 01:35:31.96ID:hhSzR5oE
それに比べたら安いもんだろってことやろ
てかRVFのそんなすんのか高くねアホくさ

183774RR2018/04/04(水) 23:25:26.87ID:WU75BFRL
>>179
35の新品1万ちょっとだったのにまだそんなするの?
レブリミッターカットとしては役立ったけど3万出して買うようなもんじゃないわ
バトファクで入手不可になって1年後ぐらいしたとき出品して3万で売れたけど今も高騰してるとは驚き

184774RR2018/04/05(木) 18:33:05.27ID:8YiEVVfk
うん。
アホなヤフオクストアに至っては8万とかで出品してるよ
元値知ってんのか?ってレベル

185774RR2018/04/12(木) 15:24:52.38ID:tlqVLNjJ

186774RR2018/04/12(木) 20:58:56.44ID:wDjj6xBh
24キャブのオーバーホールをしてるんだけど、パイロットスクリューのパッキンを取り出すのに難儀してる
針金の先端を1.5mm程曲げてパッキンに引掛けて掻き出す感じでやってるんだが、一個だけ取りだせない
中を覗こうにペンライトを当てても見えないし、ボディーの外側から突けそうな穴が空いてるも貫通してないし、皆どうやってるの?

187774RR2018/04/13(金) 01:11:29.92ID:hHJVLu1n
別に困ったことがない
竹串とかで取れないかね

188774RR2018/04/13(金) 04:21:35.33ID:/hP04sOl
俺も針金で取ってる。こびりついてるのか、既に外れてどっかいってるのに気付かずほじってるパターンはないよね?

189774RR2018/04/13(金) 15:42:38.61ID:lEd0mSCT
元々付いてなかったんじゃないかね
それか溶けて固着してるか

190774RR2018/04/14(土) 12:56:03.09ID:VtaAKzaJ
>>188 既に〜
それだけはやらかさない様にキャブを部屋に持ち込んで、トレーの上で作業した
>>189
車両は中古でキャブは分解した形跡がある
でもキャブを整備する者がパッキンを入れずに組み戻すとは思えない
で、今日も掻き出してみたら居りました!奥でガッチリ張り付いてたみたい

191774RR2018/04/14(土) 14:18:23.43ID:RivkzNfk
>>190
>でもキャブを整備する者がパッキンを入れずに組み戻すとは思えない

いるんだよそれが
1つくらい付けなくても走る事は走るから

192774RR2018/04/16(月) 20:42:31.23ID:Nyqbic7B
今テレ東見てるんだが、タミヤの本社ショールームにRC30が実車展示されてるんだな
ちょっとビックリした

193774RR2018/04/18(水) 07:49:50.08ID:1F0sB2qp
>>192
四国自動車博物館ってところにもRC30が展示されてるらしい
8耐仕様だけど
http://car-moby.jp/300169

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