【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転

1774RR 2018/04/11(水) 22:15:54.38ID:xm7/K6AY
!extend::none
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆86回転
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516009025/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

162774RR2018/10/15(月) 20:59:41.46ID:Heh8qnpk
>>161
あなた派悲観思考なんだね?

163774RR2018/10/15(月) 21:04:59.00ID:+mi/Gm5l
>>158
いや単なる個人的なイメージで14Rのほうが忍者らしいしGPZの雰囲気感じるしと思っただけで
H2でも文句はないけどまたジェット戦闘機(今度はF22かF35か?)と競争するならウィング付きのH2Rでよかったんじゃまいかと
実際競争したら勝てそうな気もしないでもないしなんならちょっと大きめのウィングにしたら飛ぶだろH2Rw

164774RR2018/10/15(月) 21:10:50.83ID:Heh8qnpk
>>163
最近のフルカウル全部Ninjaじゃん。
Ninjaらしさってなんだろう?

165774RR2018/10/15(月) 21:18:05.23ID:n8wy2tW4
>>160
ビミョウニイワカンガあるんだが、ひょっとしてサスいじって車高落としてる?

166774RR2018/10/15(月) 22:01:40.86ID:bg+mjv94
センスタかけるテクニック、コツを教えて欲しい。
当方、女性で力がない。以前かけようと試みたが、サイドスタンド外して、バイクを真っすぐにして、
さぁ「センスタかけよう。」とすると、その時って左手で左ハンドル、右手でリアの方の持ちやすいところ持ってると思うんだけど、
その時にフラフラ仕掛けるし、バランス崩しそうで怖くてセンスタ立てれない。どうしたら良い?

167774RR2018/10/15(月) 22:13:34.54ID:0qSAuxIk
>>166
右手と右足でバイクとスタンドを引き剥がす感じ
バイクを持ち上げようと引き上げるのは無理
油圧シリンダーになった気持ちで。

168774RR2018/10/15(月) 22:15:13.75ID:Bv6MzD6Y
>>165
カラーリングから750Rじゃないかとも言われてる

169774RR2018/10/15(月) 22:18:40.74ID:Bv6MzD6Y
>>166
いや、シートの下に左側だけセンター立てるためのグリップあるでしょ?
スタンドのステップを踏んで、そのグリップを持ち上げるんだよ
サイドからセンター接地させた時点で4点で支えてるから、もう後は全力で踏み、持ち上げるだけ

170774RR2018/10/15(月) 22:19:15.50ID:Bv6MzD6Y
あ、グリップは両手でも良いよ

171774RR2018/10/15(月) 22:24:06.80ID:c0q3S0t+
>>166
センタースタンドの接地を確認しながら練習すればいいんじゃないか?
垂直にすると反対方向に倒れるような気がしちゃうから、気持ち自分の方に傾けた状態でスタンドのペダル(と言っていいのか)を踏み込んでいく
センタースタンドの片足が付いた時点で、ちょっとずつバイクを立てていってスタンドの両足を接地させる
スタンドの両足が地面に着くと、バイクはそれ以上グラグラしなくなるから、安心して力を込められる

ただ、あとは体重がなあ…
もちろん脚力と背筋力があればセンタースタンドはかけられるけど、50kgとかだとけっこうきついと思う

172774RR2018/10/15(月) 22:32:14.07ID:+mi/Gm5l
>>164
Ninjaじゃなくて忍者のイメージね
なんていうか和テイストというか
H2はもうNinjaの冠外してもいいくらいいろいろと規格外な感じでさ
そもそもカワサキじゃなくて川崎重工だしなあれ

>>166
まず乗ってるバイク晒さないと
自分も最初は体重重い人の方が有利だと思ってたけどコツさえ掴めば300kg近いメガスポでも1回でできるようになった
40kg台の普通の女性でもハヤブサとかのセンスタかけてる映像見たことあるし
怖いならサイドスタンド出したまま練習してみればいい

・まずバイクをまっすぐ直立させてセンスタの両脚を地面につくまで降ろす
・ハンドルの左手は添えるだけ
 (ひっぱても意味はないしハンドルが曲がると力が逃げるから余計に難しくなる)
・リアを持つ右手は後ろに向けて押す感じで力を入れる
 (と言っても全力でやっても持ち上がるわけじゃないから脚に力を入れる一瞬の補助力)
・センスタを地面につけて足を離さなければ安定したままだから一度失敗しても上半身に力をいれる必要はない
・センスタにかけた右足に力を入れて途中まで起こす
・これ以上行かないところまで起きたら右手で後ろに押す
 (または右足の膝を曲げ、右手を支点にして脚力で踏ん張る)

乗ってるバイクを起こせる脚力があればできるはず

173774RR2018/10/15(月) 22:36:43.83ID:+mi/Gm5l
裏技もある

ttps://www.youtube.com/watch?v=vcNn44U_ykk
ワイベだけど勘弁してw

174774RR2018/10/15(月) 22:38:27.58ID:c0q3S0t+
基本的にはコツのはずなんだよな
うちのオカンが160cmちょっとだが、あのクソ重い1100Dのセンスタかけてるから

175774RR2018/10/15(月) 22:45:57.07ID:Heh8qnpk
ホワイトベースは駄目だな。

176774RR2018/10/15(月) 22:47:36.09ID:+mi/Gm5l
9割方コツでしょうね
大型(CB750の270kg)の教習通ってるときに中型取得して連続で大型に挑戦してる150cm台の小柄な女性が一発で難なくできてたけど
30代の普通体型の男性ができなくて苦労してた
その人も中型免許持ってるはずなのにセンスタついてないバイクに乗ってたからと言い訳してたが

177774RR2018/10/15(月) 22:51:18.21ID:+mi/Gm5l
>>175
スマヌ
他のやつの映像はタイヤの後ろに板を置いてたのでそれじゃ女性には無理だと思ってw

178774RR2018/10/16(火) 00:31:50.03ID:fmpC0DAh
>>166
そこまでやれるなら、とりあえず右足でセンスタ下ろしてタイヤとセンスタの足で4点状態にしろ。下を見てしっかり4点ついたか見てから次の行程に。あとNでやれよ、前後の反動使えるからな。
多分垂直にバイクを立たせてないまま力を入れる行程に行こうとしてるから不安なのだと思う。
最後は下半身は後輪側へ四股踏み、上半身は前輪か前輪左側目掛けてバイクを持ち上げる感じに引っ張り上げたら余裕かと。

179774RR2018/10/16(火) 11:17:22.66ID:NoYc97fX
卒業した教習所の指導員に直接レクチャーして貰った方が早い
卒業生だし何も問題ないだろ

180774RR2018/10/16(火) 12:24:35.76ID:53BCCLxj
個人的なセンスタの立て方
@4点接地を確認
A左手にハンドル、右手に引き起こしバーをつかむ
Bスタンドに右足を曲げながら片足立ち
C曲げた右足で腰を使いつつ、右手を上方向に上げると共に左ハンドルはまっすぐ方向にしつつ引く
Dでき上がり

トップケースとキャンツー装備満載でリアシートに一人座ってるような重さでも余裕で上がるなあ

181774RR2018/10/16(火) 16:13:23.00ID:9rhS2p6A
センスタを思い切り踏んで上げりゃいいんだよ

ビクスクより上がりやすい

182774RR2018/10/16(火) 18:15:13.75ID:HQT9o3bk
どうしよう宝くじが当たった

183774RR2018/10/16(火) 19:06:19.20ID:ggIKGzXN
>>182
おめでとう心の友よ

184774RR2018/10/16(火) 20:03:23.36ID:5rQVl1K5
>>182
実はお前の生き別れの兄さんだよ
ちょっと話そうか

185774RR2018/10/16(火) 20:14:00.57ID:94eRljHu
ZZR1400なんだけど、オイルって皆どれくらいで交換してる?3000?5000?10000?
とりあえず、3000は見送って、5000ぐらいでフィルターごと交換しようと考えてる。
毎回5000程度でフィルター交換と共にするか、3000でオイル交換のみ、次の3000でフィルターも交換する、どっちが良いんだろ?
皆の意見も聞かせて欲しい。

186774RR2018/10/16(火) 20:18:13.48ID:5rQVl1K5
3000km毎に交換してる
1回おきにオイルエレメント交換

187774RR2018/10/16(火) 20:18:52.09ID:94eRljHu
>>186
金かけてるねぇ。

188774RR2018/10/16(火) 20:22:38.27ID:94eRljHu
で、オイル管理は皆どうしてる?
ZZR1400だと4L以上必要なわけで、4L+1L買うの?それとも数十Lの買い置き?
置いてたらオイル劣化するから迷うところだねぇ。

189774RR2018/10/16(火) 20:25:33.53ID:94eRljHu
かと言って、余ったオイル捨てるしかないしなぁ。

190774RR2018/10/16(火) 20:38:02.03ID:eCgDXTZ9
1年毎の点検と車検の時にフィルターとオイル交換してる。
年間3000kmも乗らない。

191774RR2018/10/16(火) 20:38:25.48ID:eCgDXTZ9
整備は店に丸投げ。

192774RR2018/10/16(火) 22:14:15.38ID:y1wdsT+5
4000過ぎて5000までに交換
2回に1回、エレメント交換

193774RR2018/10/16(火) 22:32:38.94ID:5rQVl1K5
>>189
そんなに劣化早くないよ
少なくとも俺が使ってるオイルは、冷暗所に密閉して半年は持つとさ

といってもわざわざ買いすぎることもないように、残量を書いて保管してる
二台とも同じ粘度のオイルだから割とオイル消費忙しいぞ

因みに廃油はバイク屋が冬場にオイルストーブとかいうので使いたいんだそうで、タダで喜んで引き取ってくれる

194774RR2018/10/17(水) 06:31:42.09ID:YV603Jlo
>>185
取説よりも長いこと変えないのはアホやぞ。
説明書読んで3000か5000か好きな方で。
フィルターは、18000までに変えたら良いのでとりあえず守る感じで。
私は大体4000交換、フィルターは3回目で必ずのスタンスで、新車からきたわ。
エアフィルターもプラグも距離での交換書いてるはずだから忘れるなよ。

195774RR2018/10/17(水) 09:37:58.60ID:/pnuJiET
半年もしくは3000km以上走ってギアが渋くなったと感じたら交換。
フィルターは高いものでもないのでオイル交換2回に1度交換。
ただし、新車からオイル交換2度目までは鉄粉多めなので都度
フィルターも交換してたな。

196774RR2018/10/17(水) 11:07:25.41ID:RkXV3H4A
バロンで十分。何も不具合ない。

197774RR2018/10/17(水) 12:46:50.13ID:n9uDuAre
同じくバロンで十分 不満なし

198774RR2018/10/17(水) 19:11:29.59ID:D4iAZMcG
俺も>>195かな。
バイク屋でやってもらってる。
店がリキモリ推しだからそれで。
特に不満はない。

199774RR2018/10/18(木) 15:57:37.28ID:5mR6rjrd
リキモリは価格相応では無いと思うわ
リキモリ入れるなら300V入れるかなあ
個人的にはちょっと安いモトレックスのPowerSYNT4T推しだな

200774RR2018/10/18(木) 19:46:44.98ID:4RPnhqwl
14Rの純正サスは何処のメーカーですか?
年式によっています違います?

201774RR2018/10/19(金) 00:32:24.93ID:2x87pKCg
フロントサスはKYBだと思うが、リヤサスはわからん

202774RR2018/10/19(金) 00:32:56.61ID:qdhKG0GT
>>200
年式までは分からんけど力ヤバよ。
もしくはオーリンズやな。

203774RR2018/10/19(金) 07:01:36.21ID:y/3sOQAV
KYBですか。

204774RR2018/10/19(金) 07:48:35.25ID:x61zuKih
前後でサスメーカーAとBとか、合わせないバイクもある見たいだが、基本的にサスメーカー前後作ってるからよ。
ブレーキキャリパーは前後でメーカー違う場合は割とあるけどさ。

205774RR2018/10/20(土) 00:04:26.60ID:G782UR2b
>>185
取説だと6,000kmじゃなかった?
無視して今9,000kmだけど

206774RR2018/10/20(土) 16:32:08.64ID:QvHoNXGS
九州にツーリングに来てるけど、本当にいいバイクだよ。乗っててすごく楽しい!
明日は鹿児島や。
皆んなもこのいい季節楽しんでや。

207774RR2018/10/20(土) 16:38:55.89ID:7Q43ILEV
せやな!

208774RR2018/10/23(火) 16:39:28.80ID:yCLLR3S1
みんな燃費どれくらい?
エンドバッフルの有無って燃費に影響するのかな

209774RR2018/10/23(火) 19:05:46.62ID:LOmDr5wH
>>208
13〜14km位

210774RR2018/10/23(火) 19:11:22.89ID:yCLLR3S1
自分もそのくらいです...
アベレージ給油の度にリセットして計ってるんですが18km/Lでも実燃費は10〜14くらいになってしまう...

211774RR2018/10/23(火) 21:23:27.30ID:v8xLwrgs
気にしてもしゃーない
少なくとも車より全然いいし
サブに原ニ持ってると幸せになれるよ

212774RR2018/10/23(火) 21:46:13.05ID:LOmDr5wH
車は3000ccで10〜11km位だな。
ハイオク高くなったね。

新着レスの表示
レスを投稿する