【BMW】Rシリーズ総合 Part46【4バルブ】

1774RR2018/06/19(火) 20:36:30.09ID:veCmhFMP
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan HP
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part45【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523608407/

■関連スレ
【ローダウン】BMW1200GS/A足付き Patt1【シークレットブーツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522069149/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

500774RR2018/07/17(火) 21:40:55.04ID:jB5YezR9
>>498
主たる購買層の高齢化による体力低下を考えれば販売に影響するから無理だろう
10年前に日本仕様というローダウンは無かった

501774RR2018/07/17(火) 22:20:17.23ID:K2P9BuBT
エキセントリック少年ボウイ

502774RR2018/07/17(火) 23:04:16.30ID:ZDBNSNd+
>>493
469だけど。乗り心地は標準車高が抜群に良いと書いたけど、ローダウンが悪いという訳ではなくて。
普通に高価なサスの動きします。
移動の主体が舗装路って事考えるとローダウンもアリというかどっち買っても後悔しないと思う。
フラットダートならローダウンの車高でも充分で競技でもしない限り足付き良い方が使い勝手いいと思うし。
あとサイドスタンドからの引き起こしは圧倒的にローダウンの方が軽いね。標準車高だとチョイ乗りするにはイヤな重さがある。

503774RR2018/07/17(火) 23:08:49.38ID:ZDBNSNd+
自分もちょっとお聞きしたいんですがトリクル充電する充電器使いたくて検討してます。
んで今日バッテリーみたらスキマなんて全くないくらいピッタリと収まってるのだけど、車体側のケーブルってほとんどの製品がヒューズ付いてるけど、それをどこかにかわす場所ってありますか?
というかどなたか付けておられます?
現行のオプティメイトだとヘラーソケットから充電できるみたいだけど、トリクル充電にはならないらしいのでバッテリから充電したいのです。

504774RR2018/07/17(火) 23:10:38.71ID:yFk8rJNE
>>469
おめ!いい色買ったな!!

505774RR2018/07/17(火) 23:31:22.71
コビトのバンザイ突撃を期待して玉砕する覚悟はあるのか

506774RR2018/07/17(火) 23:32:33.52
>>502
それはカネをもらっている提灯メディアの論調ですね

507774RR2018/07/17(火) 23:39:06.49ID:M9fYuVmj
>>493
そりゃあ開発段階から運動性能や走破性、乗り心地、タンデムや荷物の積載等、アドベンチャーバイクとして色々な使い方を想定して、
標準車高のシート高ないしホイールトラベル量になったんだから、足つき性に問題がないなら標準車高の方が良いに決まってる。
でも、買った後にそういうのが気になるなら、車高なんて気にならないというタイプの人じゃないから、
無理に日本仕様が良いんだと思いこむのに苦しむぐらいなら買い直した方が良いかも。

508774RR2018/07/18(水) 00:22:08.20ID:1xE3WcgB
>>503
充電器の接続コネクタが専用端子
バッテリー側ボルトに直付けするケーブルがある
そのケーブルの+にヒューズが付いている
そのヒューズを逃がす場所がない

って事だね?

普通、バッテリーの上側なら置けるとおもうけど、、、

無理なら、ヒューズを忍ばせる事が出来る場所を見つけて、そこに届くだけケーブルを伸ばせばいいのでは?

509774RR2018/07/18(水) 00:26:35.10
>>507
論調が変わっているのだがw

510774RR2018/07/18(水) 00:55:29.67ID:49DKliYs
俺は単純にローダウンの見た目がダサいから本国仕様にしたわ。
パニアを付けた時に余計に低く見えてアメリカンかよって感じw

511774RR2018/07/18(水) 01:37:27.36ID:TcOFJu5P
購買層のおっさんは低いGSを荷物を積まないのにフルパニア化して、ピカピカに磨いてロクに乗らないまま良いバイクでした〜とか言ってすぐに手放すんだから車高なんて何でもいいんだよ。

512774RR2018/07/18(水) 01:56:33.47
>>511
それは寺の論理ですね

513774RR2018/07/18(水) 07:21:02.53ID:a3j4n1Mc
>>502
ホビット族の伝承乙

514774RR2018/07/18(水) 07:41:50.29ID:aJ1VYIHM
俺もホビットだから、車高下げてまで中途半端オフ車、というジレンマも理解できる。
R1200Rにスクリーン着けたほうが健全なのでは?と悩む。

515774RR2018/07/18(水) 10:17:12.14ID:a3j4n1Mc
>>514
GSありきなんだから他のバイクなんて選択肢はない

516774RR2018/07/18(水) 13:50:21.73
>>502
提灯屋乙

517774RR2018/07/18(水) 14:44:24.68ID:I4QTwLoV
提灯と書かれる理由が分からない。どの辺?

518774RR2018/07/18(水) 20:37:42.05ID:xLbWIk0Q
GSの足付き問題は専用スレで

519774RR2018/07/18(水) 21:01:13.20ID:u94lETuK
GSが無いとガス欠になっちゃう

520774RR2018/07/18(水) 21:30:03.03ID:5nMoisQI
GPライダー

521774RR2018/07/19(木) 03:14:36.01ID:7kqMH8fZ
日劇ウェスタンカーニバル

522774RR2018/07/19(木) 19:24:25.98
>>518
【ローダウン】BMW1200GS/A足付き Patt1【シークレットブーツ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522069149/

523774RR2018/07/20(金) 16:51:08.31ID:Jzk7C2aQ
先日GS買って浮かれポンチになってる奴だけども。
ちょっと意外だったのは(サーキットで)200km/h前後だと以前乗ってた空冷(SOHC)1200RTの方が安定してるのな。ダイナミックにしてもフワフワする。
よくよく考えたら足長いから当然なのだけど。
ローダウン仕様だとまた違うのかな。

524774RR2018/07/20(金) 18:33:36.63ID:m/MGLVPV
空冷の方が回転物が重くてジャイロが強いってのもあるかもね。

525774RR2018/07/21(土) 20:59:42.26ID:Vk/GVqSC
昨日、GSAローダウン契約した
GSのプレミアムラインと散々迷って、結局GSAにしたんだけど、
今更、重さとか取り回しにビビってます。
GSにしとけばよかったかなって後悔してます。
GSA乗りの方、励ましてくれませんか?

526774RR2018/07/21(土) 21:12:48.63ID:RRLnDe3R
まだユーザーじゃないけどコケ倒しても別にいいんじゃないの?
そう言うバイクだと思ってアドベンチャー買うつもりですけど。

527774RR2018/07/21(土) 21:35:52.41ID:RRLnDe3R
167cmでフルパニアgsアドベンチャー乗ったけど何が怖いのかよくわからなかった。つま先つければ問題なくね?

528774RR2018/07/21(土) 21:44:08.83ID:C5tuAH5t
>>525
GS A オメ
オレはビビりでGSからアドベに乗り継ぎましたが、要は慣れです!

ただ、満タンや積載満載にするとやはり、重さを感じるので始めのうちは.ガソリンは20Lまでにするとかして慣らせば、そのうち満タンにしても気にならなくなります。

足つきなんかはローダウンは確かに楽です。
オレのは中古だったので選択の余地がなかったけど、次はプレミアムラインのGS A にします。

529774RR2018/07/21(土) 22:21:50.11ID:GulcYqmU
>>525
納車おめ!直近は250kg超えのバイク3台乗り継いで、GSA3月に買ったけど、取り回しがこんなに楽な重量車ないと思うよ。一度もぐらっとしたことすらないくらい。

530774RR2018/07/21(土) 22:43:10.79

531774RR2018/07/21(土) 23:24:22.65ID:cdaTJx5u
爪先届けば、とりあえず舗装路では全く問題無い。

532774RR2018/07/21(土) 23:27:37.61ID:cdaTJx5u
30リッタータンクとかさ、日本で使うぶんには20リッターで山奥でも充分なんだけど。
それでも+200km走れる心の余裕は大きいと思う。
自分はGSだけどRTの時を振り返るとそう思います。

533774RR2018/07/22(日) 00:45:55.38
30Lタンクがあれば給油回数が少なくなる利便性あるが必須な状況は少ない
あえて重いのを買う必然性は少ないだろう
体格的に余裕があれば購入時に選択肢にもなるが国内で必然性はないだろう

5345252018/07/22(日) 01:25:36.80ID:+R3XSofz
525です。
GSAローダウンなので足つきは問題ないのですが、GSよりも重たい分やっぱり運動性能が落ちるのかなとか、気になってます。
GSは十分試乗したのですが、GSAは試乗できなかったので、その辺りが心配です。
皆さまありがとうございました。

535774RR2018/07/22(日) 04:06:40.66ID:hkdSe9g7
>>527
あなたは怖くないかも知れないけど周りの人はヒヤヒヤしてるんだよ。
平坦なとこばっかりじゃないしね。
まあ無理があるわな、所詮167pじゃ。

536774RR2018/07/22(日) 05:14:43.02ID:N55BWTd2
周りは見てないぞ

537774RR2018/07/22(日) 07:10:29.53ID:2Zw+rTkc
一番怖いのは世間の目なんだけど
メンタルでなんとかなるのさ

538774RR2018/07/22(日) 08:33:30.92ID:KvTb7e06
周り?

539774RR2018/07/22(日) 08:58:11.19ID:hHehT9Bw
俺も最初はおっかなびっくりだったけど、10kmも乗ったら慣れた。
取り回し押し引きに重さを感じることはあるけど、エンジンまわってトルクかかってればこんなに乗りやすい大型車は無いよ。

大丈夫、すぐ慣れる。

540774RR2018/07/22(日) 12:56:56.48ID:TvMAA50b
R nine T Pure契約してきた。
スクランブラー、無印とも迷ったけれどPureが一番カッコよく見えた。
何年か前のモーターサイクルショーで見たときもPureに魅せられたのだけれども
まさか本当に買うようになるとは思わなかった。
暑くてどうしょもない季節中には届く予定。

541774RR2018/07/22(日) 13:49:06.34
>>539
バイクは10kmで慣れる天才ですか
僕には無理です

542774RR2018/07/22(日) 13:53:21.77ID:JE5TbQTm
>>541
よっぽど特殊なのでなかったら、直ぐ慣れるでしょ

543774RR2018/07/22(日) 14:48:54.26ID:y8j+95FS
Pureは普通にブラックにして欲しい

544774RR2018/07/22(日) 15:02:10.47ID:FxDsyHGF
俺はあのグレーだから買ったんだが

545774RR2018/07/22(日) 15:11:18.02ID:RZJ7e8xy
世間の目ってなんだろう?
デカ過ぎて邪魔とか?

546774RR2018/07/22(日) 15:24:57.78ID:o6xIgrxv
>すぐ慣れる
すぐかどうかは個人差があるけど、まぁ真理だな。
With me の丸さんも上手くなるにはたくさん乗ることっていってた。
Moto GP の出光ホンダ監督のタディーも「乗るのが一番だからね」「乗らなきゃ必要な筋肉は付かない」って言ってた。
ある意味真理だな。

>>540
僕も初期型が出た時、買えんわなと思った。
カスタム前提の最小限のスペックで200万円だったからね。
必要なカスタムをすれば、軽く300万円超。
カスタム箇所は、
ハンドル、バックステップ、可倒式フットペグ、エンジンガード、シリンダヘッドプロテクター、
ファイナルドライブガード、オイルクーラープロテクター、メーターバイザー、リアインナーフェンダー、ETC

後は、遊びが異常に大きくストロークが小さいブレーキマスターを社外品に、サスを前後オーリンズに換装くらいかな

547774RR2018/07/22(日) 16:39:01.17ID:plNlyXsH
あそう

548774RR2018/07/22(日) 19:39:13.75ID:PMN4iOn2
>>547
昭和帝乙

549774RR2018/07/22(日) 20:41:50.81ID:0A53PC0c
良くも悪くもフルパニアのGSAは目立つよね。
特に乗ってる人が小柄だと、取り回しやUターンなどでこの人がこんな大きなバイクをどうやって扱うのか気になる。
もしヒョイヒョイとやってのけたら「あ、上手いな」ってなるし、おっかなびっくりだと周りも冷や汗物だよ。
そういう意味で下手な乗り方はできないという意識は必要になってくると思う。

550774RR2018/07/22(日) 21:02:39.74ID:m3l2eiJX
仕事でもないし周りの目を気にしてうんぬんはどうでもいいとけど
上手く扱えれば自分が楽だから誰もいない場所で練習するのは有りだと思う

新着レスの表示
レスを投稿する