【CRM250R】CRMってどうよ 39台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©4ch.net

1774RR2018/06/26(火) 20:01:32.92ID:Etd+vaSe
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。

CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/
【CRM250R】CRMってどうよ 38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

2774RR2018/06/26(火) 20:05:00.32ID:Etd+vaSe
その時、君の目の前にCRMがあったことは偶然かも知れない。これまでCRMに乗ってきた者たちも、皆そうだった。だが、CRMに乗るかどうかは自分で決めたことであって、偶然ではないはずだ。違うか?
その時、君にCRMに乗る決意をさせたものは何だ

3774RR2018/06/26(火) 20:06:32.46ID:Etd+vaSe
20年落ちのARだが・・・朽ち果てるまで乗るZE・・・

4774RR2018/06/26(火) 20:11:26.82ID:Etd+vaSe
不調を感じたら腰↑開けろ

5774RR2018/06/26(火) 20:13:49.62ID:Etd+vaSe
ピストンがねぇ?
輸入汁!!AHLかヴォスナー

AHLをARに使用中

6774RR2018/06/26(火) 20:15:33.79ID:Etd+vaSe
PGMのパンク
点火するなら捨てるな
修理可 
ググってクレメンス

7774RR2018/06/26(火) 20:18:40.57ID:vsx6YIJf
>1乙
ARはもちろんMD24系も外装は全滅
サイドカバー シュラウドは社外品もないため中古をストックするしかない
今時のラッピングシートはよく伸びるので多少の傷、スレ程度はこれで隠す
ライトカウルはXR230の物が流用可能でまだ部品も出るので形が気に入れば手に入れておく
ARはとにかくPGMを早めに確保することを推奨する
プラ外装やPPのオイルタンク、リザーバータンクは紫外線が天敵なので絶対にカバーをかけて
保管すること
後はなんだろう・・・サイドスタンド立ててステップに乗ったままキックを踏まないこと とかかな

まぁ新車から20年以上乗ってるバイクだから、なんでも聞いてよ

8774RR2018/06/26(火) 20:58:13.78ID:95f6SEcO
>サイドスタンド立ててステップに乗ったままキックを踏まないこと

何故ですか

9774RR2018/06/26(火) 21:04:31.20ID:qjX/wSAn
最近ヤフオクで純正部品良く見かけるが、メーカーが再販し始めてるのかな?
どなたか情報クレメンス

10774RR2018/06/26(火) 21:29:43.10ID:vsx6YIJf
>8
サイドスタンド取り付け部分が曲がってきて最後は千切れるから
>9
オクで手に入る純正部品は普通にバイク屋で取り寄せできる物ばかりだから
再販が始まったって話は聞かないな
こないだ(半年くらい前)クランクシャフトが復活してたけど、もうないね

あーそうだ これからCRMに乗る人が手に入れておいたほうがいいものは
サービスマニュアルとMD24、MD32 後できればXRのパーツリスト

11774RR2018/06/26(火) 21:45:56.26ID:Etd+vaSe
デカールはここで買え
eBay(セカイモン)でも買えるはず
ddgraphics.co.uk/index.php?route=common/home

12774RR2018/06/26(火) 22:20:05.00ID:aEBUfg1N
12

13774RR2018/06/26(火) 22:20:23.36ID:aEBUfg1N
13

14774RR2018/06/26(火) 22:20:39.89ID:aEBUfg1N
14

15774RR2018/06/26(火) 22:20:57.54ID:aEBUfg1N
15

16774RR2018/06/26(火) 22:21:15.52ID:aEBUfg1N
16

17774RR2018/06/26(火) 22:21:32.84ID:aEBUfg1N
17

18774RR2018/06/26(火) 22:21:50.59ID:aEBUfg1N
18

19774RR2018/06/26(火) 22:22:07.80ID:aEBUfg1N
19

20774RR2018/06/26(火) 22:22:25.43ID:aEBUfg1N
20

21774RR2018/06/27(水) 00:09:25.75ID:9/OZ/u9M
奇遇なことに私も先週AR契約してきた!
すごい楽しみ

22774RR2018/06/27(水) 00:42:46.02ID:+7b9xbRG
ご苦労様

23774RR2018/06/27(水) 01:40:52.38ID:zpS3umBw
サイドスタンド使ってキックしてたわ
やばいか
あとデカールめくれてきた
どうすればいいか

24774RR2018/06/27(水) 04:47:08.72ID:+6gyX7dg
>23
デカール面、ボディ面共にパークリで清掃して
http://www.cemedine.co.jp/product/domestic/superx/hyperwide.html
コレを薄く(ここポイント)塗って接着で綺麗につくよ 
もしくは社外のデカール パーツをお風呂に浮かべて水張りが失敗しない

 

25774RR2018/06/27(水) 15:29:15.24ID:/UEJcDKG
キモッ!

https://youtu.be/jpBUseS7ZQ4

ここ見てるだろ オマエ!

26774RR2018/06/29(金) 06:17:51.20ID:r+1NbtCe
部品も出ない、機構的にも複雑、母数も少ないから中古部品も高い

それでもARは人気あるんだよな〜

27774RR2018/06/29(金) 12:43:57.73ID:Eaz2F134
最高速は無くても楽しいからなー

28774RR2018/06/29(金) 15:36:58.70ID:jJoJ1YwT
オフローダー需要よりモタ需要で高止まりしてる感がある

29774RR2018/06/30(土) 07:29:35.91ID:ZFA6GHVg
車体30万
追加整備15万
モタード化10万
確かに50〜60万で街乗り最強の2stモタードが手に入るなら
WRと天秤にもかけるわな 部品出ないけどね

30774RR2018/06/30(土) 09:15:45.29ID:8zA8j7Sf
そもそもモタって今でも人気あるのか?

31774RR2018/06/30(土) 11:17:59.18ID:mh0jDzEX
あんま最強とか言うなよ。仲間だと思われるだろ。公道モデル国産2st250トレール縛りでも最強ではないし

32774RR2018/06/30(土) 11:28:38.27ID:WvpDTFdr
オフに持ち込んでもパーツ供給のこととか考えると思いっきり投げたりできないもんな
おれもモタード化するかな

33774RR2018/07/01(日) 00:37:24.57ID:BwEiI3Ct
>>31
これよりパワーある2st250ってあったっけ?

34774RR2018/07/01(日) 02:01:09.51ID:jAmDlcpy
>>29
モタード化は10万程度じゃ無理だよ
ただの見てくれだけのモタ化ならXRのリムつければいいだけだけど
本気でモタ化やったら30万以上は軽くかかるよ

35774RR2018/07/01(日) 02:04:23.02ID:jAmDlcpy
>>33
RMXの方が断然速いよ
メリッサキットだっけ?そんなのもあるしレーサー部品を流用できるし。
ただ耐久性はCRMが圧勝だと思う。

36774RR2018/07/01(日) 08:04:21.47ID:LzBLJf1Z
リメッサや

37774RR2018/07/01(日) 08:30:23.79ID:iolO/EQP
オートリメッサだっけ。
まだ2スト部品供給してるし。
HRCは壊滅だけどな

38774RR2018/07/01(日) 10:25:08.68ID:5q+E4DUM
自分の選んだバイクが最強と思いたい気持ちはわかるが、CRM全般特にarはエンジン特性マイルドだもんな。これは数字だけじゃわからんし>>33みたいに考える人もおるわな。あとハンドルの切れ角無いのも致命的

39774RR2018/07/01(日) 11:12:05.98ID:BwEiI3Ct
別に最強とか思ってないが、単純にスペック的にこれ以上ってあったかなと思っただけ
2STなのに4ST的な特性だし、俺のは無限キット組んでるが最高速もメーター読み160弱程度しか出ないし
まぁデザインは今のCRF250Lよりずっと戦闘的に見える

40774RR2018/07/01(日) 12:33:53.31ID:RnyF+qzN
crm250のスプロケローギアにしたいんだけど、リアって何丁まである?

41774RR2018/07/01(日) 15:48:36.11ID:8QLh3tMY
RCバルブ復活記念パピコ
先月何の気なしに確認したらRCバルブが動いてないことが発覚
探っていった結果レギュレータ死亡して電圧4Vしか無い

2型以降ならグラトラのが安いらしいが、俺のは1型で使えない
とのことで、純正レギュの型番から探して結局NSR250R(MC16)
のが配線延長するだけで使えたよ

42774RR2018/07/01(日) 17:59:02.87ID:/AvTRf0n
>>40
確か50丁位まであった気がする
俺は妥協して48丁にした

43774RR2018/07/01(日) 20:27:53.62ID:VY8NPnfW
五年ぶりに冷却水替えたけど

綺麗だつたぞ

44774RR2018/07/02(月) 04:37:13.54ID:bGipiep6
>>40
ARならレーサーと共通だから53丁とかある。その前のCRMでも51いれてたわ
大きくするとチェーンガイドあたってホイール回らなくなるからステー買わないといかんで
俺はステー作ってレーサーのいれた

45774RR2018/07/02(月) 12:28:10.85ID:UF/7r2ZX
>>42
スプロケの丁数小さい方が欲しいんですよね…

46774RR2018/07/02(月) 12:28:59.06ID:UF/7r2ZX
>>44
ハイギアじゃなくてローギアが欲しいとです…

47774RR2018/07/02(月) 12:34:45.67ID:U4k+E9cs
ローギアード=ショート=減速比大だぜ?
望んでるのはハイギアード=ロング=減速比小だな
純正でかなりハイギアードだと思うけど、それ以上欲しいのけ?
フロント1T増しくらいが限界なんじゃないのかな

48774RR2018/07/02(月) 13:47:02.31ID:bGipiep6
スピード出すなら公道はやめてね

49774RR2018/07/02(月) 15:36:14.30ID:cN63xcOq
雨雨雨で全然バイク乗れんぞ!
おれはあの車体で120以上出す気にならんわ

50774RR2018/07/02(月) 16:37:19.71ID:kdWKizri
どこの田舎だよw

暑すぎてバイクなんて乗る気になれん。

51774RR2018/07/02(月) 16:58:49.57ID:TIkQbaSB
むしろ都会のどこで乗るんだ?

52774RR2018/07/02(月) 18:38:09.18ID:1PAAqh/t
新宿や渋谷辺りの坂とか首都高の坂とかはイキイキと走れそうだけど、俺はやっぱ林道で乗りたい。

53774RR2018/07/02(月) 20:52:44.52ID:LRXKD0sP
オフ寄りタイヤで100キロも出すとサイレンみたいにタイヤノイズが聞こえないか?

54774RR2018/07/02(月) 20:57:55.43ID:36RJfQec
ハイギアード化でF15T入れると純正のケース(カバー)だとチェーンがケースに接触するから
ZETAとかが出してる社外のスプロケカバーが必要
F15R42で140が車体的に目いっぱいって感じ エンジンはもうちょっと回りそう

ヤビツの下りとか首都高外回り 江戸橋から銀座抜けて浜崎橋のS時あたりまでの
ちょっと荒れたターマックなんてのはCRMモタで走ってて気持ちいいね

55774RR2018/07/02(月) 21:19:36.27ID:eUfE+0VM
純正メーターの指示だと6速最大まで回して160キロ出るんだよな?

56774RR2018/07/03(火) 14:11:30.96ID:ku1F97gl
冠水した道路
舗装工事中の道路
Uターン

みな会館

57774RR2018/07/03(火) 14:25:24.00ID:Jj36Y8oz
>>55
メーターの指示って何?
メーターが160まで記載あれば160キロは出ると思ってる人?

58774RR2018/07/03(火) 15:07:19.52ID:qIZSrFNz
>>57
速度と最適なギアの表示の事だろ

59774RR2018/07/03(火) 19:43:08.99ID:s1MWNoxm
アレ通りに走ったら、下道は3速まで高速は4速までで足りてしまうなw

60774RR2018/07/03(火) 21:56:55.35ID:VMO2SPn8
新車から一回も100km/hとか出した事ないかも

61774RR2018/07/04(水) 08:18:25.42ID:9Ue15LYa
RRなんですが、チェーンのオイル飛びが酷いなと思って見たら、
フロントスプロケット周辺にエンジンからのオイル漏れ?みたいな感じで垂れてた。
スプロケカバーも開けてないんだけど、ギア周辺のオイルシール?ですかね?

62774RR2018/07/04(水) 08:38:35.17ID:mlRsh2wc
だろうね、シール抉り出して打ち込むだね

63774RR2018/07/06(金) 08:03:47.35ID:EOV5KDr1
>>61
ググるとやり方簡単に出てくる。
部品が出るかが問題だと

64774RR2018/07/06(金) 08:45:37.70ID:ZeeNZc65
91203-KK3-830 170円
他車種でも使われてる汎用シールだから部品供給は心配ないよ

65774RR2018/07/06(金) 09:58:04.30ID:EOV5KDr1
>>62
シール取る前に周辺の汚れをキレイにする、シール取った後も入り口(面取り部)を更にキレイにしてから挿入。

66774RR2018/07/06(金) 09:58:58.04ID:EOV5KDr1
>>64
KK3って何の流用ですか

67774RR2018/07/06(金) 10:01:28.90ID:EOV5KDr1
CBX1000❗

68774RR2018/07/06(金) 10:02:47.61ID:EOV5KDr1
KK3はCL125でした。
自己完結

69612018/07/06(金) 10:12:36.38ID:cw7hZfgT
61です。
みなさん、ご親切にありがとうございます!
最近は、ほとんど盆栽になってますので、これを期にレストアするかな。
でも、部品供給の問題があるんですよね。

70774RR2018/07/06(金) 11:33:53.28ID:EOV5KDr1
>>69
確かに、今からレストアだと大変だわ

71774RR2018/07/06(金) 23:41:33.96ID:kQs/izul
盆栽RRだけどオクに売りに出した走行2400k

72774RR2018/07/07(土) 10:30:14.41ID:h98qe7Hb
俺が10万で引き取ってやんよ

73774RR2018/07/08(日) 08:18:08.14ID:sB6qhpm+
テスト

74774RR2018/07/08(日) 10:21:12.93ID:sB6qhpm+
テス

75774RR2018/07/08(日) 22:32:35.91ID:QbHhTULm
初めてのバイクでARってどう?
供給が難しいものにこれから乗るのというのはやめたほうがいいのだろうか…

76774RR2018/07/08(日) 22:51:38.36ID:MRexXRK6
>>75
初バイクで乗るものじゃないわ
止めておきなはれ
4ストセル付きが無難

77774RR2018/07/08(日) 22:59:51.16ID:1yr6NBhK
普通の身体能力あれば乗れるだろ。今乗らないと今後更に乗れる個体減るから好きなのに乗るべき

78774RR2018/07/09(月) 00:33:22.98ID:HZv19/oy
そういう意味じゃないんじゃね?
初バイクでメンテ地獄とかバイクの楽しさを覚える前に嫌いになってもな
メンテ好きとか修理に掛ける金に余裕と愛着があるかが問題だと思う
俺は初バイクに古い安くもないポンコツ(crmじゃないよ)を選んだのは間違いだったと思う
だいたい初バイクって若者で金に余裕が無い事も多いからね

79774RR2018/07/09(月) 05:41:13.92ID:vl7+rp+4
まー不動になっても他の交通手段が有るならok
これが動かなきゃ生活に困ると言うなら、止めとくか足を確保した上でどうぞ

80774RR2018/07/09(月) 18:56:03.41ID:bSJ8eHNJ
>>76-79
車もあるしその車で大体の整備はしてきたのでバイクの整備もできるかなあと思ってたりしてます。
今乗らないと乗れないのではと乗りたい気持ちはあっても、やはりはじめに乗るものでもないかなと葛藤の日々ですがもう少し悩んでみます…
ありがとうございました…!

81774RR2018/07/09(月) 20:11:24.18ID:wPBPuFX3
>>80
整備自体は問題なさそうだけど、如何せん部品がね…
安けりゃ有りだが、今から大枚叩いて買うのはためらわれる

82774RR2018/07/09(月) 20:20:35.46ID:LVq43frk
今更知ったけど初期型はメーター170まで振ってあるのな

83774RR2018/07/09(月) 20:33:24.50ID:iCSROviR
>>82
Rk以外って160だっけ?
メーター不動になって久しいから記憶にないわw
キャッツアイの安物有線式で充分だ、夜は見えんが

84774RR2018/07/09(月) 22:03:39.89ID:9Hbn035s
まぁ純正もハッピーメーターだから問題ない

85774RR2018/07/09(月) 22:06:38.63ID:LVq43frk
車検無いからハッピーでもあまり問題ないんじゃない?常に見てるわけでも無いし…

86774RR2018/07/11(水) 23:18:13.60ID:WWX+KnNE
何年かぶりにFスプロケット外して見たら、錆び錆びでスプラインの山が削れてるぅって慌てたが、汚れを落としたら全然減ってなかった^_^良かったー
http://imepic.jp/20180711/838290
http://imepic.jp/20180711/838350

87774RR2018/07/12(木) 02:02:06.23ID:pN7CgLxk
>>81
やっぱそうだよなあ…オーバーホールにいくらかかるやら…

88774RR2018/07/15(日) 19:45:08.62ID:BJ9/DVnj
ベースに良さそうなARが出てる
整備に後10万くらいかければ結構良い状態までもっていけそう
即決が設定されてるので探してる人はどうかね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f280553928
即決25はお買い得かな 俺が出品者なら即決35に設定する

89774RR2018/07/15(日) 20:38:00.22ID:WbvZRP/O
>>88
お前が即決で買えよ

90774RR2018/07/15(日) 20:38:56.34ID:zi7P5dV/
CRMばかり二台も三台も要らねえって

91774RR2018/07/15(日) 20:58:09.84ID:XL3m+Q85
一台で十分だよな
今から買うならKDXに乗ってみたい

92774RR2018/07/15(日) 21:10:12.49ID:mHV6xYsv
220SR欲しい
もう少しエグいとこも行けそう

93774RR2018/07/15(日) 21:17:49.76ID:zi7P5dV/
220ならTLMが気になる今日この頃

94774RR2018/07/15(日) 22:08:47.55ID:Em7SqbuG
>>93
両方持ちだけど使い方がハマればTLM凄く楽しいよ

95774RR2018/07/16(月) 01:36:50.39ID:5e0OyCpi
エンジン調子悪くないんだけどパワー感が無いと言うか何と言うか、
オーバーホールした方が良いのかな?

96774RR2018/07/16(月) 05:16:00.00ID:lo0fDFlD
圧縮抜けってやつかね
リング変えるだけでも効果あるからやってみたら?

97774RR2018/07/16(月) 08:22:52.36ID:bQFPKOjl
>>95
アイドリングでカンカンカンカン言ってたから、開けたらリング溝にカーボンたまってリング固着してた
ピストンがシリンダー叩くカンカン音がしてたら要注意

98774RR2018/07/16(月) 13:48:08.09ID:5e0OyCpi
特に異音とかも無いんですけどね、毎日乗るわけじゃないので秋口までに部品揃えて交換してみます、

99774RR2018/07/16(月) 21:30:56.72ID:4RdSxXSQ
>>94
林道ツーリング用に検討してんだけど 楽しそう CRMじゃパワー持て余し過ぎてプラグ被りそう

100774RR2018/07/16(月) 22:48:49.09ID:iNFzudI0
>>99
7番か6番付けたら。

101774RR2018/07/16(月) 23:31:37.41ID:Df8xFGcG
お前らcrm乗ってるか?俺は2ヶ月乗らなかったらハンドガードに蜂の巣出来てたわ
バイクカバー捲るときは気を付けろよ、マジで

102774RR2018/07/17(火) 00:48:49.28ID:O76KhP0T
一方オレのCRMのシートにはネズミの糞が〜!!

103774RR2018/07/17(火) 07:56:58.27ID:gPYmIk4K
>>95
排気デバイスの固着は?
ドッカンパワーか、上が伸びなくなると思うけど

104774RR2018/07/17(火) 15:35:30.58ID:OFFgGYVC
いつも乗るとき、メーターのところに蜘蛛が巣を作ってる

105774RR2018/07/17(火) 18:10:57.52ID:slDNFAim
>>103
固着は無いと思う、ドッカンでも回らないわけでも無くて、
綺麗に回るし燃費も以前と変わらないし乗り味も変わった訳でもないのさ、
でもなんかこう加速感とか力強さみたいのが以前より無い感じがするの、

106774RR2018/07/17(火) 19:06:29.18ID:Gp/6w5zh
慣れたんじゃない?

107774RR2018/07/17(火) 21:54:59.17ID:7ylsIvgQ
>>106
地味にワロタ
初めは音と振動でめちゃくちゃ速い!なんぞこれ!てなるけど、慣れて冷静になるとたいして加速してないし、スピード出てないのな
気持ち良さは変わらずあるけど

108774RR2018/07/17(火) 23:47:28.61ID:slDNFAim
そうか6年くらい乗ってやっと慣れたのか…まだまだだな…

109774RR2018/07/18(水) 13:41:59.58ID:oH3x9QCZ
6年乗ってるなら圧縮弱くなってるだろうね
ピストン交換は簡単だからやってみては?

110774RR2018/07/18(水) 14:53:51.28ID:0qBSC0QI
>>109
純正ピストンは国内に無いけどね。

111774RR2018/07/18(水) 16:59:12.66ID:vHKzJoYe
>>95
まずは、吸排気系の確認からが良いかと、
エアフィルター、キャブ、チャンバー、サイレンサー
大雑把にこの辺から。
気温もかなり高いからパワー感は落ちると思うけど。

112774RR2018/07/18(水) 18:29:52.06ID:0qBSC0QI
朝早く山に行ってCRMにも冷えた新鮮な空気を吸わせてみな、元気になるから。

113774RR2018/07/18(水) 18:57:46.00ID:+naeWNAQ
風邪引く

114774RR2018/07/20(金) 12:57:58.59ID:H4bQmamX
>>104
スポークのホイールなんか蜘蛛の巣天国やで

115774RR2018/07/20(金) 20:46:59.02ID:SdGodR8M
明日3ヶ月ぶりぐらいに乗ろうと思ったら雨だよ
ヒマだしチャンバーガードでも付けよかな

116774RR2018/07/21(土) 12:15:05.31ID:aoGNvY6S
教えて君です。
RRの為に予備エンジン探してるけど、
なかなかMD24-140のエンジン見つからないから、型違いで検討してます。初期型〜130のRRとの互換性ってどんな感じ?

117774RR2018/07/21(土) 12:24:23.63ID:aoGNvY6S
>>116
追記
もしかしてARエンジンの方が簡単とか?

118774RR2018/07/21(土) 12:52:11.17ID:Sejwp/IL
>>116
何わ知りたいかが全く分かりませんのでお答えしかねます。

119774RR2018/07/21(土) 12:56:19.18ID:f2yZIXos
いっそKTMかハスクのFI車をだな、

120774RR2018/07/21(土) 12:59:03.73ID:IoXkhV+y
エンフィールドロビンよろしく単発ディーゼルぶち込む

121774RR2018/07/21(土) 20:20:04.55ID:ybP2dWVo
今日ちんたら200キロくらい走ったらキャブからのドレンパイプからオイルが垂れてきたんだけどオーバーフローかな?

122774RR2018/07/21(土) 21:30:53.37ID:mce+bLaA
混合ならそうだろうね

123774RR2018/07/22(日) 18:02:13.34ID:Izx43/vi
>116
Rm RpのエンジンをRrに載せ変えは可能か?って事でしょ
ラジエーターホースの取り回しが全然違うからそこはRr用を使う
サーモスタットカバー(ネック)がフレームに当たるからそこもRr用に変える
その程度で載ったよ ほとんどポン載せに近い ステーはRr用に変えたかも
PGMも品番が違うからハーネスごと移植かな?と思ってたけどそのままでいけた
ARとRkは制御系が違うからむりやりなら載るだろうけどめんどくさいよ

124774RR2018/07/24(火) 11:27:31.91ID:cjAZZT/T
乗ったのは、桜の時期だった・・・

125774RR2018/07/24(火) 12:06:03.26ID:y/DzHSnV
休みだったので山まで行って来ました。

126774RR2018/07/24(火) 18:31:22.22ID:J1dpLnjt
>>123
ありがとうございます。
冬のメンテに向けて準備します。

127774RR2018/07/27(金) 00:12:49.07ID:bMed5ECN
1型とそれ以外だとキャブレターのスロットルバルブとかニードルって違うの?
スロットルバルブ変えてから燃費が悪くなった

128774RR2018/07/27(金) 10:26:45.99ID:BrxsELIk
俺たち、SEROWに負けたな...

129774RR2018/07/27(金) 11:24:10.96ID:isb0cuYA
泥ヌタと激坂再スタートは始めから負けてる

130774RR2018/07/28(土) 23:59:12.66ID:CmGA1gSY
最近やっと慣れて物足りなさを感じるようになった 笑
でもこれで十分だわ

131774RR2018/07/29(日) 19:52:29.56ID:xDxSOYKD
>>127
パーツリストで部品番号が違えば物が違う。

132774RR2018/07/30(月) 07:21:16.36ID:9YsQF2Kz
>130
それ圧縮抜けてる

133774RR2018/07/30(月) 12:24:15.70ID:glSdy4bn
その代わり血圧
高いです (キリッ!

134774RR2018/07/30(月) 13:25:21.14ID:jAR+6DoB
圧縮抜けてる
バルブ開きっぱなし
回してない
強がり

どれかだと思う。

135774RR2018/07/30(月) 22:28:02.04ID:JCGzh4wq
130だけど 悪いね
オレの実走1800kだから ぴッちぴち
ネットに出しゃ高く売れるんだろうけど 売らない

136774RR2018/07/30(月) 23:42:39.07ID:vdJOjxBE
180万キロか
コレクションホール逝きやな

137774RR2018/07/31(火) 11:47:49.71ID:9jjqcHgB
新車貰えるレベルだな

138774RR2018/07/31(火) 12:49:12.07ID:njLmJB3E
>>136
どうやったらそういう読み方出来るのか教えて
嫌みとかではなく本気で

139774RR2018/07/31(火) 12:56:05.02ID:dyqMYWk+
>>138
1kは1000という意味やで

140774RR2018/07/31(火) 20:28:34.83ID:njLmJB3E
>>139
おう。そうだな?
で、何処から1800キロが180万キロになるんだ?

141774RR2018/07/31(火) 20:48:46.87ID:lqgmgVtM

142774RR2018/07/31(火) 21:01:29.72ID:tpGfSyAr
さすが殿、現行だけなんだなー

143774RR2018/07/31(火) 21:05:47.73ID:tjVU2yv5
古いバイク維持するならパーツリストとサービスマニュアルは買っておいたほうが良い

144774RR2018/07/31(火) 21:11:18.31ID:wnMRc+so
>>140
1800kなんて書くから突っ込まれるんじゃね?あと全角入力とかキモいから クソ暑いのにウザいんじゃヴォケ

145774RR2018/07/31(火) 22:34:17.12ID:NGVwoNnu
全角で単位記号不備は、理系出身にはそこはかとなく気持ち悪く見えるからな
まるで汚物のようだ

146774RR2018/07/31(火) 23:01:10.35ID:njLmJB3E
>>144
あー、反論出来なくなると関係無いこと言って当たり散らす奴?
女の子によくある奴だ。
自分の文章見てみ?全角入力してるぜ?
で、1800キロが180万キロになったのは接頭語と単位を間違えた君の勘違いで良いのかな?

147774RR2018/07/31(火) 23:54:21.74ID:Sxy9B+CO
アスペ?

148774RR2018/08/01(水) 00:07:08.42ID:29fGywcM
1kは1000だ
180kは?分かるよな?
1.8Mも同等なのも分かるよな?

149774RR2018/08/01(水) 00:07:22.16ID:av1k0N36
若年性認知でしょう

150774RR2018/08/01(水) 00:34:24.60ID:N9FpUtDg
は?
>>135
に対する
>>136
が有ったから質問しているんだけど??

151774RR2018/08/01(水) 06:17:41.59ID:nW2CUhWJ
一歩間違えばGTO級の逸材だったかもなぁ
でもそうではなかったようだ

152774RR2018/08/01(水) 08:04:14.44ID:8HOf9jyO
もしかして、まだ理解してないのか
これはおっさんじゃねーの?

153774RR2018/08/01(水) 11:11:39.32ID:HCEzZLRq
暑苦しいからもうこの辺で

今月は1回以上乗るぞ
たぶん乗るぞ
きっと乗るぞ
乗れるかな
乗れたらいいな

154774RR2018/08/01(水) 12:05:33.83ID:XmrsSVBW
っつか古いCRMを今までで1800キロしか乗ってない時点で相当キモいな、、

155774RR2018/08/01(水) 12:34:46.56ID:nvxf/VEo
>>146
おい粘着野郎 いつまで噛み付いてんの?キモいから!
後 俺は>>135じゃないからなw勘違い野郎

156774RR2018/08/01(水) 12:41:24.88ID:HCEzZLRq
ワイのはメーターギアが壊れたからこの先走行距離が進むことはない
四万超えてるから、だからどうしたって話なんですが

157774RR2018/08/01(水) 21:54:06.45ID:CKeLpbxU
>>156
1型RK用のラスト1個在庫を買ったのは俺だ すまんな

158774RR2018/08/01(水) 23:33:37.92ID:SZ2JpE7e
チャリ用のメーターとか使えば?

159774RR2018/08/03(金) 03:30:02.62ID:24TKl1Em
あー、うちのARエンジンガラガラ言いだした…
部品取りで誰か買わない?広島から。排気プロサ、タイヤツーテン9.5分山、腰上OHしてから500kmくらい走行。全体的にボロい。もうやだ疲れた。

160774RR2018/08/04(土) 19:28:45.67ID:WVMlRrJz
ID:njLmJB3Eみたいな馬鹿が目の前に居たら

161774RR2018/08/04(土) 19:29:10.31ID:WVMlRrJz
殴っちゃいそう

162774RR2018/08/06(月) 07:02:11.66ID:o8tEDKS7
まだまだ俺たちは、男盛り!

163774RR2018/08/07(火) 17:12:34.91ID:5FPYTVLW
尚、チ○コは小便用にしか使えない悲しいオマエラ

164774RR2018/08/07(火) 17:23:09.07ID:TFbhDxPQ
だと思うだろう、それが小便意外にも案外使えるんだわの55歳

165774RR2018/08/07(火) 17:24:07.38ID:epCYRQr+
シコリンピックにも使えるぜ
目指せ2m

166774RR2018/08/09(木) 17:12:10.52ID:YtD9qd4H

167774RR2018/08/09(木) 19:15:32.61ID:MYeuHPOA
トライアルかっけー ゴクリ…

168774RR2018/08/09(木) 19:45:48.90ID:1laD12P1
スレチやめrいいなこれ、買おうかな

169774RR2018/08/10(金) 01:42:23.35ID:SUyOFUmN
盆ツーリング行ってくる。

170774RR2018/08/10(金) 12:20:36.90ID:kbvtLShs
>>169
気ーつけてのー

171774RR2018/08/10(金) 20:27:58.15ID:1lcwS6ji
ベータいいっちゃいいけど
あの値段ならYZにしようかな…てなる

172774RR2018/08/12(日) 10:37:40.67ID:NcHdh772
俺様とRK 雲の上の存在になる 今朝8時 山形県鳩峰峠頂上にて
https://i.imgur.com/EvX5I5U.jpg
https://i.imgur.com/NNmXR8i.jpg

173774RR2018/08/12(日) 11:05:48.02ID:sM4pl5iE
霊界通信かとおもた

174774RR2018/08/13(月) 00:46:36.23ID:Gh5cDubp
林道なんか行くと、白骨化した遺体とか転がってるんですかね?

175774RR2018/08/13(月) 01:34:37.97ID:7ioizvul
練炭自殺直後の車に遭遇する確率が高い

176774RR2018/08/13(月) 02:31:21.29ID:knlwga4i
1日5台くらいは見かけるわなー練炭自殺

177774RR2018/08/13(月) 09:13:37.50ID:4Xgpmp14
>>176
どんな場所走ってるんだよ

178774RR2018/08/13(月) 09:53:03.17ID:jTUH4YGt
>>174
それ林道ちゃう
廃道や

179774RR2018/08/13(月) 10:59:04.87ID:FUMpqXbV
それは黄泉路林道かも知れませんね

180774RR2018/08/13(月) 11:16:18.34ID:hGX6QBA8
振り返ったら連れてかれるんだろ
知ってる

181774RR2018/08/15(水) 08:03:58.76ID:C6dJEVty

182774RR2018/08/15(水) 12:01:51.69ID:nQ9uBGPw
やっぱり見つけてほしいんだろうなぁ…

183774RR2018/08/15(水) 12:40:46.16ID:CtEBzU5m
>>102
それたぶんコウモリの糞

184774RR2018/08/15(水) 20:19:38.02ID:5p/kFRiK
>>183
ありがとう、なんかそんな気がしてきたよ
よく考えたらメーターやフェンダーまで糞がついてたから、ネズミがこんな上まで上がるのか?なんて思ってたよ
実際何度か車庫の中にコウモリが入ってきた事があり、CRMエンジンかけたら白煙でいぶされたのか出ていったけど戻ってきたかな

185774RR2018/08/15(水) 22:13:12.86ID:EuJEYUJy
2スト白煙でダメならバルサン焚いたら

186774RR2018/08/15(水) 23:27:04.11ID:dgyoANUp
>>181
知ってるこれ
もっと近くで録れっちゅーの な

187774RR2018/08/16(木) 02:07:20.92ID:IwOeynE9
他人の主観動画とは言えジャンプした瞬間 玉ヒュンってなるわw 自分は数年前に鎖骨四ヶ所骨折したから こんなスピードで飛ぶの無理だw
https://youtu.be/pvFuZFeTbIQ

188774RR2018/08/16(木) 09:52:15.66ID:QN1uzgN0
>>187
CR500じゃねえかw

189774RR2018/08/16(木) 10:56:11.35ID:l/PK4eH0
スピードより、飛び出し部分の轍がコワイっす!😳

190774RR2018/08/18(土) 08:22:56.77ID:LPaRyDEs
crm250r にARのリアホイールはつきますか?

191774RR2018/08/18(土) 11:21:02.60ID:D2lEn/dh
>190
初代(Rk)以外なら加工無しでつくよ
但しスプロケット固定ボルトが違うからそこだけ注意ね

192774RR2018/08/18(土) 22:01:25.99ID:RhyduXqL
最近気づいたんだが チャンバーとフレームのネジ穴部分 これって取付ステーかなんかあったのかい?
https://i.imgur.com/ghN10oB.jpg

193774RR2018/08/18(土) 22:10:10.56ID:99cgOjJM
>>192
両端にブッシュが付いたステーがあるぞ
つうか、なんで今更気づくんだよw

194774RR2018/08/18(土) 22:26:07.12ID:RhyduXqL
>>193
20年前に中古で12マンで買ったんだが最初から付いてなかったっぽい

195774RR2018/08/19(日) 00:01:03.88ID:dYfw0q9A
>>192
これだろ?ARだけど
https://i.imgur.com/ZuRa6Yk.jpg

196774RR2018/08/19(日) 01:57:24.93ID:tMiWFY8L
気にしない気にしない!

197774RR2018/08/19(日) 02:34:35.69ID:aGndkaz7
>>195
ラバー製なの?

198774RR2018/08/19(日) 03:44:30.80ID:YH23Lby7
ラバーと鉄でできてるよ

199774RR2018/08/19(日) 07:10:15.22ID:aGndkaz7
>>198
サンキュー 多分部品取れないと思うけど一応、メーカーに問い合わせてみるわ

200774RR2018/08/19(日) 10:11:49.74ID:jTprc3gl
20年間バラしたことないのも凄いわ

201774RR2018/08/19(日) 12:52:20.21ID:IpRrCUGM
ARなんて数年に一度は排気デバイス掃除するのにシリンダー下ろさなきゃいけないのに……
前の型は排気デバイスの設計がいいのか?

202774RR2018/08/19(日) 13:46:59.86ID:tMiWFY8L
カーボンの詰まらん排気デバイスなんてあるんだろうか??

203774RR2018/08/19(日) 21:08:04.38ID:aGndkaz7
>>200
そんなRKで林道ツーリング行ってきた
https://i.imgur.com/bs8sq2y.jpg

204774RR2018/08/19(日) 21:53:18.41ID:XhEsob9v
>197
初代はパーツナンバーが違うかもしれないから確認してね
18355-KAE-000 チャンバーステーフロント 850円(当時)
純正部品はまだでるよ

205774RR2018/08/19(日) 22:14:31.22ID:aGndkaz7
>>204
同じみたいだね ありがとう
注文しとくわ
https://i.imgur.com/eTq7sRF.jpg
https://i.imgur.com/LShTaXD.jpg

206774RR2018/08/19(日) 22:23:53.41ID:y/Pso4E5
20年とな…
無くてもいんじゃね?って思わされるな笑

207774RR2018/08/19(日) 22:25:51.72ID:tMe/4LlX
近所ならやったのに・・・

208774RR2018/08/19(日) 22:26:33.64ID:RRC59snZ
中古あるあるだな
おれもSR乗ってたとき自分でマフラー変えてなんかの部品が余ったけど、めんどくさいからそのまま乗って数ヶ月後に売った
今さらだけど買った人ごめんなさい

209774RR2018/08/19(日) 23:13:18.83ID:6BARFjmE
>>202
RR乗りだが、昔バイク屋にブン回せば溜まりにくいと言われた。未検証だが本当だと思ってる。

210774RR2018/08/19(日) 23:36:08.73ID:FgtoKOEO
>>205
もう廃盤だと思った。

211774RR2018/08/20(月) 02:51:53.34ID:5hEkn6Y/
>>209
回さない→腰下にやさしい、カーボン溜まる
ブン回す→腰下にダメージ、カーボン溜まりにくい
こう?

212774RR2018/08/20(月) 07:53:38.98ID:2wA8iDH6
>>211
多分そうでしょうね
カーボンとキャブ詰まり対策でハイオク入れる人はいるけど、オイラはレギュラーです。
年一でフェール1(ワコーズ)入れてる。
4万キロ近くなったけど相変わらず元気なエンジンですよ

213774RR2018/08/20(月) 16:09:57.32ID:mqVFII1l
>>210
噂では廃盤ってなってて、オクでも高値ついてたんだよねえ。

再販されたのかな。

自分のはラバーの亀裂にボンドで補強してるんで、パーツが出るなら
注文してくるか。

214774RR2018/08/20(月) 17:42:39.98ID:wQvu014Z
今なら3万の値はつくな

215774RR2018/08/20(月) 18:32:34.67ID:wUEen9+2
CRM納車しました!MD24-10**なので多分1型かな?よく分からんけど。青倒立にエキセルホイール着いてて、RSVチャンバーにビッグキャブ、外装ボロボロで20万でした。

216774RR2018/08/20(月) 19:08:16.44ID:bljjP3q8
>>191
ありがとうございます!

217774RR2018/08/20(月) 19:17:59.71ID:nrervept
>>215
青倒立ならMD24-12.....だ。どうなってんだ
CDIかPGMか気になるな

218774RR2018/08/20(月) 19:33:44.73ID:dgZeBzrj
リッター5の車体だな…

219774RR2018/08/20(月) 19:35:59.78ID:T03Zh/mM
燃費が悪いのはエンジンが燃料使ってる証拠

220774RR2018/08/20(月) 20:13:23.40ID:E43o2EVx
フレームナンバーがMD24-10**なら1型に2型の倒立を移植したんでしょ

221774RR2018/08/20(月) 20:19:25.50ID:Ry6EpOyQ
>>218
え?1型ってそんな燃費悪いんですか?

222774RR2018/08/20(月) 20:21:18.61ID:rbqXNwlV
>>217
多分2型のを移植してるっぽいです。
シート開けたらCDIがこんにちはしてました。

223774RR2018/08/20(月) 20:21:53.00ID:Ry6EpOyQ
>>220
それっぽいです。

224774RR2018/08/20(月) 20:24:59.79ID:dgZeBzrj
1型が一番燃費いいよ。
純正かつ正常ならね。20行くはず

225774RR2018/08/20(月) 20:33:33.70ID:Bpc8GpsD
>>224
情報ありがとうございます!
しっかり走り込んで燃費測ってみます。

226774RR2018/08/20(月) 22:13:40.04ID:BWRu7lNI
しかしD603減るの早いな なるべくアスファルト走行時はパワー抑えて走ってたんだけど

227774RR2018/08/20(月) 23:38:26.25ID:Nt+0N98k
消しゴムと呼ばれるだけのことはある

228774RR2018/08/21(火) 00:26:03.80ID:UoRegl8T
その分安い
欧州系メーカーのは高いけど長持ち

229774RR2018/08/21(火) 00:37:36.67ID:RW+Gd0Ld
1型のラジエターのリザーブタンクってまだ純正部品出てるんですかね?
ゲージの窓がガッビガビで残量が見えない(泣)

230774RR2018/08/21(火) 07:38:50.16ID:diEtDE8m
見えないほうがラクなことだってあるさ

231774RR2018/08/21(火) 07:40:16.45ID:EOA69bkl
2型は無かった
ペットボトルで代用した

232774RR2018/08/22(水) 21:06:33.77ID:s36E0Vfj
>>204
バイク屋から連絡きた 部品取れないってさ
(笑)

233774RR2018/08/22(水) 22:42:50.63ID:lLrKgrwj
>>232
自分も今日バイク屋で注文したら、コレ廃盤じゃねーのと言われたw

234774RR2018/08/23(木) 07:17:13.18ID:h2JJ3DVn
そういう時は自作
ホームセンターにGo!

235774RR2018/08/23(木) 10:18:51.59ID:BdKHwB2K
鉄板切って、間に厚目のゴム挟んでボルトナットで締めたら出来そうだ

236774RR2018/08/23(木) 11:29:59.94ID:g53/UtwJ
母「ま〜 ナシでええんちゃう?!

   ナシにしとき!」

237774RR2018/08/23(木) 12:38:38.42ID:qCT0wtRp
ま まあ20年間無くても無問題だったから別に無くてもいいけどねwww

238774RR2018/08/23(木) 16:02:14.78ID:g53/UtwJ
とうとう発表されたな

24馬力 ( ´,_ゝ`)プッ

239774RR2018/08/23(木) 17:42:42.62ID:YcSFO+hI
>>232
防振ゴムというのをモノタロウで買って加工するんだ

240774RR2018/08/23(木) 17:45:38.12ID:5+2F24g0
>>239
実物見た事ないからどんな構造だかわからん
設計図はよ

241774RR2018/08/25(土) 13:54:21.83ID:6UbR8oZc
久しぶりに乗ったけどやっぱ2stええな
このエンブレのなさw
でもブッシュとかバンプラバーとか変えんとなぁ・・・

242774RR2018/08/25(土) 17:53:21.39ID:1y3WvKn0
>>238
CRF450Lスレでは24馬力で十分だの扱いきれないだの言ってるやつがいるw
昔より規制厳しくなったとは言え酷過ぎだろ
あんな原付に毛が生えたようなバイクに誰が130万も出すのよ
CRMから乗り換えを真剣に検討してたのに期待外れもいいとこだ
デザインもダサいし最近のホンダは本当にまともなバイクがねぇな
CRF250RALLYはそこそこカッコいいが

243774RR2018/08/25(土) 18:00:22.38ID:6UbR8oZc
24馬力って誤植らしいな

244774RR2018/08/25(土) 18:07:46.76ID:8NuFz7Uz
>>243
ホンダオフィシャル見ろ

245774RR2018/08/25(土) 19:12:24.07ID:HW3zitWp
ポンコツcrmがcrf450より速いと思ってる奴が居てワロタ
klx250にすら勝てんだろw

246774RR2018/08/25(土) 19:14:17.32ID:M3Th7PKW
>>242
>あんな原付に毛が生えたようなバイクに誰が130万も出すのよ

ノシ

247774RR2018/08/25(土) 20:33:59.40ID:87bhRy9f
>>245
さすがにその二台にはハナクソほじりながらでも勝てるわ

248774RR2018/08/26(日) 00:49:11.10ID:5teb1Cz7
CRF450Lが24馬力ってなってるのはヨーロッパホンダの誤植らしいですね。
まだ未発表っぽいですが40馬力くらいらしいですね。

249774RR2018/08/26(日) 01:02:26.70ID:kFLktFYA
正式発表で24馬力だよ
誤植じゃない

250774RR2018/08/26(日) 02:31:03.58ID:rrCJM7Pl
排気量デカい方=速いとか 脳みそアメリカ人かよw おめでたいな

251774RR2018/08/26(日) 02:40:54.76ID:QHLKARUn
>>250
恣意的にとらない限り排気量と大きい方が速いよ?

252774RR2018/08/26(日) 06:50:45.10ID:9CQOiELf
排気量に勝るチューン無しってやつだよ
これからは250クラスは12馬力デフォくらいになったりして

253774RR2018/08/26(日) 11:23:20.63ID:RfawYg3R
>>250
アメリカ人の方がジャップより圧倒的に速いんだよなぁ
それこそジャッププロ<<<<<<<<<メリケン素人
ぐらいの差があるからな
つまり正しい判断である

254774RR2018/08/26(日) 11:55:00.61ID:op/nuGlM
メリケンはガソリンも維持費も安くて、規制もゆるくて、走るフィールドは無限大
天国のようだけど、ケガしたときの治療費はクソ高いんだぜ

255774RR2018/08/26(日) 15:30:55.11ID:fewf8eH6
若さに優る美無し、ちゅうてな

256774RR2018/08/26(日) 16:13:57.25ID:rrCJM7Pl
4ストは重いから嫌い

257774RR2018/08/26(日) 19:11:33.99ID:kZ39otJZ
>>253
ヒョースンの国の人には関係ないから、ウンコ食ってな

258774RR2018/08/27(月) 06:21:01.92ID:Fvpti3Vv
>>255
あのな兄ちゃん。若いちゅーだけじゃあかんのや。
年喰って癖やら色気が理解できてナンボやねん。
若くて中身が無いより、経験積んだワケアリのが魅力的ちゅーことや。

259774RR2018/08/27(月) 06:41:31.96ID:GKcVE0sS
オッサンの寝言だな。

260774RR2018/08/27(月) 12:53:04.93ID:EyVBeU6W
ワケはあってもケは無いんだろ

261774RR2018/08/27(月) 13:36:55.19ID:N3rQuI89
ケ、ないほうが好きだな…

262774RR2018/08/27(月) 14:17:35.93ID:KXkdgyMj
パイパンいいよね

263774RR2018/08/27(月) 19:17:57.12ID:IGTmf7lX
久し振りに来たぜ!
パイン!パイン!!
パイ-ン!!!

264774RR2018/08/27(月) 21:40:18.44ID:1vy2BOaz
CRM250AR(MD32)のクランクベアリング[91008-KAE-771]は廃版になっていて入手できないため、CRM250AR(MD32)に合うかどうかを確かめるために買ったものです。
その結果、CRM250AR(MD32)のクランクベアリングと同じサイズだとわかりましたので、さてベアリングの交換をしようかなと思っていたところ、友人から程度がいいエンジン本体を入手したため、使う予定がなくなりました。

ただし、CRM250AR(MD32)と同じサイズだとわかりましたが、絶対に互換性があるとは明言できないことをご了承願います。
なぜなら、CRM250AR(MD32)はKOYO製であり、今回のベアリングはNTN製であるため、ベアリングのボールの数も同じで見た目もそっくりな両社のベアリングですが、もしかすると細かい仕様(耐荷重など)が異なる可能性があるためです。CRM250AR(MD32)で安全に使用できるかどうかは自己責任でお願いいたします。

265774RR2018/08/27(月) 22:17:51.86ID:tIIRMb9Y
どこからコピペしたんや

266774RR2018/08/28(火) 01:37:11.16ID:/c3s5VYJ
俺もみた
ヤフオクだね〜
在庫無いのは知ってたが・・・これチャレンジした人いるんかね?

267774RR2018/08/28(火) 06:51:34.76ID:6Gliw+oF
トラブル相談させてください
ARで雨の日とかにアクセル戻しても回転の落ちが悪いです
症状が出てる時だけアクセル開け始めで引っかかる感触があるけどエンジンかけてない時はスムーズにアクセル回って戻ります
怪しいとこをリストアップしておいてまとめてチェックしたいのですが自分では混合気が薄い、二次エア吸ってる、くらいしか思いつかないので知恵を貸してください

268774RR2018/08/28(火) 07:43:51.17ID:uKNn/aw/
スロー系のエアーが薄いと思うけど、ARはその辺りソレノイドとかも関連するのかな。
自分はRR乗りなのでそこまでしかわからんな。

269774RR2018/08/28(火) 12:34:05.31ID:PDClkSeK
>>267
それはニードルストレート部と
カッタウェイの番手のミスかな。
純正キャブでは調整不可なので
ニードルワッシャー攻撃か
エアクリオイル多目で抵抗付けてやれば
落ち着くよ

270774RR2018/08/28(火) 14:41:32.57ID:yNA2gk5C
基本「純正に戻す」

271774RR2018/08/28(火) 15:01:40.79ID:uKNn/aw/
>>269
ノーマルなのにどうやってミスする

272774RR2018/08/28(火) 15:06:46.82ID:PDClkSeK
>>271
長年動いてるとね。色々と変わるのよ
摩耗とかでね。
どノーマルで挙動がおかしいなら
それはノーマルから外れてるという事なの

273774RR2018/08/28(火) 19:04:21.72ID:xoaCLu2e
でもミスではないわな

274774RR2018/08/28(火) 20:04:23.51ID:DR2Uz2wv
劣化とか消耗って言うよね
圧縮が下がってきたり、二次エア吸ってるとセッティング狂うし

2752672018/08/28(火) 20:56:47.76ID:Z7zLFGB0
みなさんありがとうございます
ARももうガタがきてるということですね...

一度濃くする方向で調整してみます

276774RR2018/08/28(火) 22:27:16.71ID:vko8R7DY
誰かCRMでレポしてくんないかな これ欲しい
https://youtu.be/p7mDoFVLMwo

277774RR2018/08/28(火) 22:49:48.56ID:xoaCLu2e
>>276
のける前にタイダウンでサスを縮めておけば楽勝で積めると思う。
因みにバモスに前タイヤ10インチにしてタイダウンでサスを縮めて一人で載せた事ある。
前タイヤが丁度肘掛になるくらい^_^

278774RR2018/08/28(火) 22:57:08.10ID:4+dWL0Z1
>>276
これって倒せるミラーに変えれば積めると思うな

279774RR2018/08/28(火) 23:19:45.32ID:yNA2gk5C
なんでそこまでして経にこだわるのか…
ドロドロのバイク載せたり、雨の日中で昼飯食ったり中で仮眠取ったりすることあるのわかってんのかね?

280774RR2018/08/28(火) 23:24:12.61ID:DR2Uz2wv
N-VANかー
CRF450R積んでる人が居たから、乗りそう
ただし、前向きで積むと助手席側の視界を遮って危ないらしく、ケツから積むのを推奨してた
トレールだとナンバー周り外さなきゃ左ミラー見えないかも

281774RR2018/08/28(火) 23:26:14.20ID:DR2Uz2wv
ミニバンに積んでたけど、布地が多いから気を遣うw
商用バンならそこそこ雑に扱えて良いんだ

282774RR2018/08/29(水) 12:30:43.84ID:wF9flcHk
新車で150以上だろ、50万くらいのセレナやノアとか買った方が幸せになれると思う

283774RR2018/08/29(水) 13:33:13.79ID:bFfqYfKV
いやいやいや

30万のタウンエースっしょ

284774RR2018/08/29(水) 17:23:51.59ID:Ire/cu5t
ぃぁぃぁぃぁ
30万のキャラバンでしゅ

285774RR2018/08/29(水) 17:37:28.07ID:P4AQoJQY
ハイエースキャラバンの中古最低ラインは50万な
それ以下のは手出しちゃダメ

286774RR2018/08/29(水) 20:07:46.92ID:s1BnFgb6
キャラバンはともかく、ハイエースで50万て100系?

287774RR2018/08/29(水) 20:49:34.51ID:3/0mtKR1
軽トラ最強

288774RR2018/08/29(水) 21:03:04.31ID:7IaZuYrh
ヒッチ付けてトレーラー引けばいいんだよ

289774RR2018/08/29(水) 21:05:53.57ID:ar/FxJzp
>>285
ホントそれ
40万のキャラバン買って痛い目見たわ

290774RR2018/08/29(水) 21:46:10.79ID:wcfA7FEZ
全員却下でw

291774RR2018/08/29(水) 23:49:29.75ID:q96tQ0N4
トランポにスパーダ買おうと思ったけどやめた
トランポはレンタカーにしてジムニー買う

292774RR2018/08/30(木) 00:31:43.83ID:70Mxzgag
お盆休み 軽トラに積んで喜多方ラーメン食いに行って裏磐梯散歩してきたけど エアコン快適過ぎてクソ暑い外でバイク下ろすのダリぃから結局全距離軽トラで走ってきたわw

293774RR2018/08/30(木) 02:12:22.72ID:hQ6931+r
キャッキャッ!

294774RR2018/08/30(木) 07:31:30.70ID:IzgeRJ0J
>>287
価格も維持費も敵なし
幌つければ雨でも安心

295774RR2018/08/30(木) 09:21:16.06ID:MeiK1rSy
質問させていただきます。
「RR」に乗っています。
キャブレターは純正(PE31)なのですが、スロットルボディとニードルを新品に変えたいのですが廃盤でありません。
互換性のあるキャブレター型式や同等品のスロットルボディ・ニードルの型式の情報あれば教えていただきたいです。

296774RR2018/08/30(木) 10:42:00.67ID:a2AW3RVG
>>295
PJとかPWKのはニードル別売りまだやってるからノーマルのストレート径とか長さ測って近いやつ選べば。スロットボディって本体のこと?それとも筒の中で上下するやつ?メッキ禿げてるなら交換有りだけど、そこまでないでしょう。
それより先ずはパツキン全交換したら

297774RR2018/08/30(木) 11:11:31.10ID:hQ6931+r
禿って漢字、やめてくれない?

298774RR2018/08/30(木) 11:26:22.22ID:a2AW3RVG
いっそPWKにしてハマるのも一興

299774RR2018/08/30(木) 12:29:42.96ID:uJqFhyHZ
今のpwkは結果出てるから
敷居はそんなに高くないと思うよー
ハマって見るのも面白いかもね

300774RR2018/08/30(木) 12:32:14.97ID:aFfZxqOp
>>294
寝れないから却下

301774RR2018/08/30(木) 13:06:20.61ID:ib8jQwhz
PWKならCRのハイスロがポン付けできた
ってことはPJでも大丈夫じゃないかな?
適当ですまん

302774RR2018/08/30(木) 14:27:05.69ID:a2AW3RVG
CRのPJはアイドリングないんじゃかなったか?昔XLRに付けた時はスロットバルブ下に幅3ミリ深さ1ミリの溝入れて対応してかが。

303774RR2018/08/30(木) 15:05:05.83ID:uJqFhyHZ
これはスロットルコーンの話だと

304774RR2018/08/30(木) 16:29:14.23ID:a2AW3RVG
なにスロットルコーン🌽て

305774RR2018/08/30(木) 16:30:16.18ID:a2AW3RVG
自己解決

306774RR2018/08/30(木) 18:59:41.01ID:a2AW3RVG
>>295
ARならDRCにリペアキットあるのになぁ

307774RR2018/08/30(木) 19:15:09.22ID:wLHcgwhP
>>295
純正キャブのPE31に合うスロットルボディーはCRのが流用出来る グリップも同じく流用
部品が出るかが問題だがね

308774RR2018/08/30(木) 20:37:11.64ID:dvWj1Ss4
>>300
僕は寝れるもん
(T-T)

309774RR2018/08/31(金) 12:29:45.32ID:MS4JKGRL
>>288
トレーラーの維持費どんなん?車検あるっしょ

310774RR2018/08/31(金) 15:31:39.03ID:kfyisZuA
おれっちは普通車ワゴ+軽トレーラーだけど軽トレーラーならたいして維持費かからない。税金は軽二輪と同額。任意保険はヘッド側で賄えるしね。

311774RR2018/08/31(金) 17:40:15.45ID:6dpMLECR
>>310
車検は無いの?

312774RR2018/09/01(土) 01:43:42.23ID:t0FEeXn8
>>311
車検は2年に一回で持ち込みで2万行かなかったと思う

313774RR2018/09/01(土) 02:16:25.52ID:bkgDGBeA
よくよく考えたら車の往来が多い自宅前の道路はバックで車庫入れハードモードすぎるわ

314774RR2018/09/01(土) 12:17:06.33ID:Qnsxfu3Q
トレーラー付きは高速走る時は1ランク上の料金になる模様
軽の場合→普通料金になる

315774RR2018/09/01(土) 16:02:18.74ID:Nyiaqtgl
ルノーだとかのデカいバン、あれ欲しいな
キャブオーバーじゃないから静かだろうし。

316774RR2018/09/01(土) 20:32:58.19ID:bkgDGBeA
2、3日前に日産のデカいオシャレなルートバン見かけたよ あれは素敵

317774RR2018/09/01(土) 21:01:57.67ID:9tUnvIwz
シェビーバンがカッコいいけど、5.7リッターてなあ

318774RR2018/09/01(土) 22:52:00.69ID:Nyiaqtgl
>>316
あれがルノーのoemじゃないかな?

クロネコのはちょっとイヤだしね

319774RR2018/09/03(月) 21:48:18.43ID:EqF/Tyv7
トレーラーは外すのに10秒かからんからな
バックで困ったら外せば良い

320774RR2018/09/04(火) 01:11:53.67ID:GKucC2b8
>>319
バイク積んでる状態で外せるのか?その状態で積み下ろしできるのか?

321774RR2018/09/04(火) 12:09:24.34ID:4y6GAC7U
>>267です
エアクリ交換、エアクリオイルちょっと多めに塗布、パイロットスクリューの調整で症状収まりました。
エアクリオイル多めが一番効いた気がします。助かりました。ありがとうございました。

322774RR2018/09/04(火) 12:36:51.02ID:ggLupB5F
えええ!
そんなことで治るとは思えんけどなぁぁ…

323774RR2018/09/04(火) 15:18:21.29ID:tZeVH+Y6
>>320
バイク積んだ状態で外せる
下ろすのは無理
トレーラーがウイリーする

324774RR2018/09/04(火) 17:44:39.88ID:j7lLoknB
飛べばいいじゃん!

325774RR2018/09/04(火) 22:56:30.13ID:UH8mK95q
RrとARのプロスキルチャンバーは互換性無しですか?

326774RR2018/09/05(水) 00:48:11.51ID:SOvbk7ng
ポンでは付かない

327774RR2018/09/05(水) 15:09:29.67ID:e1TQyreL
>>321
オイル多目を言い出した人だけど
その技は今の季節だけ有効だからねー
根本的な解決は出来てないからお忘れなく
基本は純正エレメントと未加工の
ボックスで合う様に出来てるから
ニードル変えないなら純正エレメントと
箱は必須だよ

328774RR2018/09/05(水) 19:22:38.13ID:yNWX0PPj
プロスキルはフランジとチャンバーが別体だからなんとかしやすい

329774RR2018/09/05(水) 19:37:44.38ID:RCnQHks6
ブラジャーとパンティーに空目した

330774RR2018/09/05(水) 22:06:06.91ID:07U+DP+G
>>325
プロサーキットだとフランジの横穴加工でRRにはAR用が
付いたよ。
一応、参考までに。

331774RR2018/09/06(木) 10:08:13.67ID:80jtMTtW
>>323
ケツに馬やジャッキ当てると大丈夫よん

332774RR2018/09/06(木) 18:29:50.94ID:Yhj1sLP+
>>331
なるほど!
_φ( ̄ー ̄ )

333774RR2018/09/07(金) 12:01:44.93ID:cDQPbAkB
大変申し訳ないのですが教えて下さい。
2型に乗っていますが、一時的に混合仕様にすることは可能でしょうか?
地震の影響でガソリンが入手困難な中、発電機用にホムセンで入手できた混合ガソリン(40:1)を使用できないかと考えております。
もしお判りの方いらっしゃいましたら知恵を貸してください。

334774RR2018/09/07(金) 12:17:04.33ID:AEHDo/7Q
>>333
一時的になら普通にガソリンとして使えば良い。
40:1だとオイル量多少少ないけどブン回さなければ焼きつくことはないでしょう。

335774RR2018/09/07(金) 14:49:35.80ID:cDQPbAkB
>>334
助言ありがとうございます!
様子見ながら使ってみます。

336774RR2018/09/07(金) 15:02:18.00ID:2HwJJTHh
分離のオイルタンクにオイル入ってるんでしょ?
だったら混合仕様なんかじゃないだろ。混合ガスを使いたいってことだけじゃん。

>>334
その状態で40:1のどこが「薄い」のよ?

337774RR2018/09/07(金) 15:08:25.05ID:RBpvA3PK
俺は「空になったら」と察したが
どうなんだろう

338774RR2018/09/07(金) 15:09:08.72ID:RBpvA3PK
しかしポンプが焼けそうで怖いな

339774RR2018/09/07(金) 15:11:44.79ID:mt1g39AS
オイルポンプからインテークに送る細いホースをタイラップで縛ったら良いのでは?
ポンプ内部はオイル有るから磨耗しないでしょ。

340774RR2018/09/07(金) 22:05:54.35ID:T9n5Lcy7
333です
お騒がせして大変申し訳ありません。。。

現在、タンク内には半分弱のガソリンが残っておりまして、オイルタンクにもオイルは残っている状況で、>>336さんのご指摘通り「分離のオイルタンクにオイルが入っている状態で、混合済みガソリンを使う…」という方法があればと思っています。

このまま使ったらオイル濃すぎないかな?って心配もありまして…ただオイルを抜いてしまうと>>337-338さんの仰る通り、ポンプの焼付きや通常(?)に戻した際のエア噛みなど心配でしたので、>>339さんの助言を参考にしてみます。

スレ汚し申し訳ありませんでした。
レス遅くなって申し訳ないです。

341774RR2018/09/12(水) 23:32:10.60ID:7QYMdAsr
ググってもなかなか情報が出ないのでここで質問させてください。
RKのフロントスプロケットってARのスプロケットと互換性あるのでしょうか?
知ってる方いらっしゃいましたら教えてください。

342774RR2018/09/13(木) 01:32:06.38ID:nTgUvG3D
>>341
調べて無いのがすぐわかるなw

カタログ見れば分かることだが

343774RR2018/09/13(木) 03:44:43.79ID:sdNfzvbN
サンスターとかスプロケメーカーのサイトに行きCRM250で89年式ののがあればそれ

344774RR2018/09/13(木) 07:23:08.46ID:4BybHQ24
互換性というより同じ物だから安心してAR用を買って良いよ

345774RR2018/09/13(木) 19:36:54.55ID:2/+vZR6a
crm250r RRに乗っているのですが、リードバルブは割れてなくてもへたるものですか?

低速から中速で谷があり色々と試行錯誤して、今はニードルのクリップを一番上にして少し改善したのですが、吸排気など全てノーマルなのにクリップの調整が必要になることが気になり質問させていただきました。
ちなみにRCバルブはちゃんと動いており、プラグなども交換してみましたが変化なしです。
何か情報あれば助かりますm(__)m

346774RR2018/09/13(木) 21:27:33.58ID:GIUqDn57
リードバルブに限らず、ゴムやシールがへたって二次空気やクランクサイドから吸ってる可能性もなきにしもあらず…

347774RR2018/09/13(木) 21:33:52.99ID:C8A3+Eaz
乗り物は消耗品やで 乗らなくても劣化するんやで だから古いバイクを維持するのはそれなりに覚悟が必要なんやで

348774RR2018/09/14(金) 02:19:44.71ID:n25knSi6
>>342
カタログ持ってないので。
私の調べ方が悪かったのでしょうね。

349774RR2018/09/14(金) 02:20:30.86ID:n25knSi6
>>343
ありがとうございます!サンスター見てみます!

350774RR2018/09/14(金) 02:22:59.96ID:rL86D48r
>344
そうなんですね!教えて頂きありがとうございます!もうちょっと色々見て買うヤツを吟味します!

351774RR2018/09/14(金) 07:33:40.55ID:IrX2nRWJ
>>345
谷は排気や吸気の同調のアンバランスに
よって出来る事が多いよ
つまり排気の抵抗が増えて
谷が出来る側に同期したと考えられる
チャンバー焼いてみたら?

352774RR2018/09/14(金) 09:14:56.66ID:7cBkHdBP
ビール瓶ケースとかコーラ瓶ケースはメンテスタンド代わりになるかな?

353774RR2018/09/14(金) 12:53:53.16ID:ivFnwDph
今時やらんな
乗せるの大変だよ。

354774RR2018/09/14(金) 15:12:17.41ID:qw1jtU6v
出来るか出来ないか自分で試して工夫してみるとかする気無いの?

355774RR2018/09/14(金) 16:01:40.74ID:tKSHjAL2
オコラレトルオコラレトル フフフ

356774RR2018/09/14(金) 18:23:14.35ID:061khjTR
昔は一升瓶の箱使ってたけど、結局メンテスタンド買った。特に理由が無ければ、スタンド買った方が良いと思う。

357774RR2018/09/14(金) 19:25:17.19ID:3eY6izpK
>>346
返信ありがとうございます。
インシュレーターやエアクリの繋ぎはパーツクリーナー吹いても変化はなく、クランクサイドは初耳なので検討もしてなかったですちなみに確認の方法ってわかりますか?

358774RR2018/09/14(金) 19:28:45.73ID:3eY6izpK
>>347
その通りですね。サービスマニュアルでは解決出来ないことには本当悩まされます(*_*)
ですが、楽しいし愛着も湧いて良い経験です( ^ω^ )絶好調を目指して頑張ります!!

359774RR2018/09/14(金) 19:47:49.18ID:Q3jSC0NZ
>>354
無いから聞いてるんやでw 質問返しすんなw

360774RR2018/09/14(金) 20:03:21.08ID:Apuf361D
>>357
ジェネレーターカバー開けて、オイルとか垂れた痕が無ければ一応大丈夫
んでも消耗品だから、部品有れば確保しといた方が良いね
3.5万キロで開けた時、既に逝きかけてた

361774RR2018/09/14(金) 20:11:47.89ID:USE7QAPS
>>351
なるほど、チャンバーとサイレンサーに詰まりがあるってことですね(^^)!
サイレンサーなしで走ってみようかな?
場所を選んでやらないとすぐに通報されそうですね(^^;;

362774RR2018/09/14(金) 20:16:22.18ID:USE7QAPS
>>360
早々に返信ありがとうございます!
ジェネレーター側ですね!!
明日は丁度休みなので確認してみます!

363774RR2018/09/14(金) 21:15:59.07ID:mMZK8kA0
モーターサイクルジャッキ買ったけど数回使ったところでバイク替えちまった
(セミ)ダブルクレードルじゃないと使えない模様

364774RR2018/09/15(土) 01:35:56.20ID:ZOfsDMNu
>>354
私は無知な輩を上から目線で煽って悦に浸る趣向に付き合う程の精神的余裕は無い貧弱な人間なので、その手のお相手はどうぞ他所をあたって頂きますようお願いします。返信は不要です。

365774RR2018/09/15(土) 13:30:35.19ID:nJHd01zt
昔と違ってスタンドも安く買えるしね

366774RR2018/09/15(土) 19:00:36.08ID:kxxcJkPM
STRAIGHTNのオフロードバイクスタンド 8200円
コレ良いよ 2台持ってるけどすごく頑丈で使いやすい 重いのがちょっとアレ

コレにDRCのステッカーが貼られると12800円になります

367774RR2018/09/15(土) 19:44:18.60ID:WV9dGWxp
今は酒屋に行っても酒のケースくれないしな〜

368774RR2018/09/15(土) 20:56:27.02ID:9XdJrV5U
そんな高いのいらんだらぁ
どーせそんなに整備せんのだで

369774RR2018/09/15(土) 21:02:30.58ID:8umf4gMV
チェーンに油注したいだけだから

370774RR2018/09/16(日) 04:38:41.83ID:haS7rpHu
電柱や塀にもたれさせろ

371774RR2018/09/16(日) 14:13:42.44ID:b+PvswwI
倒れてきて下敷きになれ

372774RR2018/09/16(日) 23:15:28.40ID:EueJfTpW
横倒しにすれば簡単だぞ

373774RR2018/09/17(月) 08:40:43.96ID:xxdV1Pnn
>>372
ワロタ

374774RR2018/09/17(月) 12:49:18.40ID:XpcjZsYN
転倒後、ライトオフだとエンジンが掛からなくなりました。
ライトオンでエンジンはかかるのですが息継ぎしてしまい、ウィンカースイッチを入れると元気なエンジンに戻ります。また、ライトオフでエンストしてしまいます。
考えられる原因は何でしょうか?
転倒した際にブレーキマスターが破損した為、ヤフオクで購入したブレーキマスターに変更しています。

375774RR2018/09/17(月) 15:03:13.73ID:4iRM+W/O
点火系統の配線が灯火系統の配線と接触してないかな?

376774RR2018/09/18(火) 21:23:55.23ID:Db0GXVTS
電気系統ですよねー…
近くのバイク屋も配線図が無いので出来ないと言われてしまったのでお手上げ状態です。
ひとまず配線見てみるしかないですね。

377774RR2018/09/18(火) 21:24:40.65ID:Db0GXVTS
途中で書き込んでしまいました。
>375
ありがとうございます。

378774RR2018/09/18(火) 22:35:32.36ID:Qz1gqOSE
型式くらい書けよSMのどの項目みたらいいかわからんだろ
ライトのスイッチあるってことはrm以前かな
とりあえずライトオフでプラグの火飛んでるか見てみろ火が弱かったり飛んでなけりゃ点火系の故障か電装系のショートだってよ。マスターシリンダー壊れたってなら近くのキルスイッチも怪しいな

379774RR2018/09/21(金) 12:18:15.62ID:SIxH5oca
CRF450L見てると、結局俺たちが勝ち組のようだな!

380774RR2018/09/21(金) 13:54:59.65ID:KgO85P8X
部品無いけどな。

381774RR2018/09/21(金) 20:22:11.39ID:2JlG/IrK
MD24のサービスマニュアルとパーツリスト欲しいやついる?

382774RR2018/09/21(金) 21:34:34.65ID:eCMMlSl7
>>381
RR用なら是非!

383774RR2018/09/21(金) 22:40:27.79ID:2JlG/IrK
中身は2型だったような気がしなくもない
前スレでRrミッション逝って廃車にしたやつなんだけど、転売以外で有用に使ってくれる
用事ついでで甲信越〜東北入るくらいまでの地域で乗ってる人なら直で渡したいんだよね

384774RR2018/09/22(土) 04:24:45.42ID:CZRwHF70
>>383
その条件ならクリア出来そうなので候補として手をあげます
バーツリストは持っているのでサービスマニュアルだけで良いです。何県でしょうか?

385774RR2018/09/22(土) 14:56:28.68ID:xqCuqysl
SMはMD24なら共通だったはず。Rr追補ってページがあるし
PLはどうだったかな

386774RR2018/09/22(土) 19:30:39.65ID:iBRCfeT1
>>385
共通じゃないよ

387774RR2018/09/23(日) 11:44:08.81ID:mO4HYHS8
Rrの追補がついていればRrまで使用できる。

3883742018/09/24(月) 11:11:26.63ID:1xkn48HY
>378
ありがとう
年式はmd24です。
バッテリーを繋げたらエンジン快調だったので
コンデンサが悪いのかと思いバッテリーレスキットのコンデンサに交換したら今度はエンジンすら掛からなくなった…。

389774RR2018/09/24(月) 11:24:00.78ID:mq22x3Xl
MD24-に続く数字2文字が無いとわからんよ

3903742018/09/24(月) 12:22:26.34ID:1xkn48HY
md24eです。
コンデンサを外すとエンジンが掛かったのでコンデンサをまた別のに替えてトライしてみます。

391774RR2018/09/24(月) 14:27:53.12ID:8l7+T7oO
4型RRなんですが同じ症状出た人居たら助言ください。
走行中突然ウィンカーインジケーター点灯しっぱなし、ウィンカーポジション消灯
ブレーキ使うと(電気使うと?)左右どちらかが勝手にハイフラ。
ウィンカースイッチでのキャンセルできず。通常のウィンカーも使用不可。
帰宅後接点等見てみようかと思ったら症状消えてしまい。。。
ヘッドライトハイロー、エンジン等は一切影響なし。
とりあえずカプラ等一式磨いてみようとは思います。

392774RR2018/09/24(月) 16:43:13.46ID:y2SAX6Oy
取り憑かれたとしか言いようがない…

393774RR2018/09/24(月) 16:52:42.06ID:f3+gbkZV
そういえばうちのは中古で買った時からウィンカーポジション点かないや。

394774RR2018/09/25(火) 15:32:10.88ID:lsoyvs5A
サイドスタンドあげてればギアNじゃなくてもクラッチ切ってればエンジンかかるんだな
乗り始めて2年目にして知った
今まで律儀にNに入れてたわ

395774RR2018/09/25(火) 15:58:29.90ID:Ly94ITvg
>>394
プライマリーキックだからね
鉄カブや旧モンキーはダメだけど

396774RR2018/09/25(火) 16:19:24.98ID:lsoyvs5A
>>395
それそれ 昔モンキー乗ってたからNに入れないとダメなんだと思い込んでた
納車説明のときもAR乗りの店員がNでクラッチつないだままって言ってたしw
オープンEDで使われてた事を考えたら当たり前だよなあ

397774RR2018/09/25(火) 16:29:06.37ID:/IKyCY24
切れがいいんだね、クラッチ

398774RR2018/09/25(火) 19:02:19.65ID:KdKbj3wk
RR レストア中です
現状 フレームブラスト中です^ ^

宜しくです!

399774RR2018/09/25(火) 21:37:10.01ID:Qwld/s20
>391
コントロールボックス(37315-GW6-000)不良か接触不良だと思う
その辺中心にコネクタ掃除したり接点復活財使ってみて
新品部品はもちろんでないから慎重に

400774RR2018/09/27(木) 19:40:09.51ID:dlFiiN8U
N-VANのカタログ画像だけど スライドドア部分から下ろすと楽なんかこれ?w逆にめんどくさい気がするんだが
https://i.imgur.com/8NrjqC1.jpg

401774RR2018/09/27(木) 21:09:46.42ID:HSU0SPec
>>400
後輪落とすだろうよこれw

402774RR2018/09/27(木) 21:50:45.97ID:0qq0lQTV
なんでこんなギュウギュウ詰めのクルマ買うだぁ!?
仮眠も取れんわ、着替えもできんわ、エッチもできんわ…

403774RR2018/09/28(金) 10:40:42.24ID:vI5ZtL5T
着替えてからバイク降ろすやつなんて見たことない

404774RR2018/09/28(金) 15:11:52.21ID:aRDwxJok
練習終わって着替えてからバイク積むと、服が汚れるだらぁー!

405774RR2018/09/28(金) 18:46:28.16ID:2dc/9Itv
オフブーツで積み下ろしとか難易度高くない?

406774RR2018/09/28(金) 23:19:13.34ID:mRwu15Py
カタログ写真用のやらせ画像にそんなリアリティーは必要ないよね〜

407774RR2018/09/29(土) 00:47:50.22ID:FygckXK2
>>405
そんなことすらできないんなら、レースに出る資格なしです

408774RR2018/09/29(土) 05:35:20.07ID:F7HUImrZ
やらないよね普通
このまま車運転しそうw

409774RR2018/09/29(土) 07:55:07.69ID:6Dwn1e48
下ろしてからガソリンやらチェーン、空気圧チェックするからブーツは履いてられんわ

410774RR2018/09/29(土) 13:10:45.70ID:yoAgCMXw
20年くらい戸外放置したCRM250Rだけど、色々固着してフロントフォークも錆びて裂けてるんだが、また乗れるようにするのは無理かな
買った方が安いか…

411774RR2018/09/29(土) 16:36:55.87ID:dzoTAoKK
費用を考えると買う方が安い可能性が高くなるけど、直す方が確実に好調に成るんだよね。
中古車両の中身は判らないからバクチになるし2ストは絶滅したから無理に価値持たせて吊り上げてる業者多数だし。

412774RR2018/09/29(土) 18:38:35.41ID:rTCW1sD3
放置してボロボロの部品が出るかわからないバイクなんてゴミだろ
本気で直す気があるなら分解して必要部品が出るか確認してから考えなきゃダメだろ

413774RR2018/10/02(火) 02:07:56.48ID:pSYzLbLa

414774RR2018/10/06(土) 01:44:13.65ID:pCWJsQ6S
>>399
レスありがとうございます。
週末台風続きでバイク触れてないですがやってみます!

415774RR2018/10/06(土) 07:37:10.38ID:MN9FD0lG
>391
がんばって!
https://i.imgur.com/FHqVBGt.jpg
コレ参考にしてね

416774RR2018/10/06(土) 13:11:26.66ID:QYTRiq0b

417774RR2018/10/06(土) 13:36:04.56ID:QYTRiq0b
これもおもしろい

https://youtu.be/qNiRXfzlqjg

418774RR2018/10/12(金) 12:32:36.30ID:Xy5m8jZF
crm250rのリアディスクって新品出る?
他の車種の流用でもいいんだけど

419774RR2018/10/12(金) 12:40:43.28ID:On/vJhoB
【危険! ビルの下は歩くな byマ@トレーヤ】 日経急落後も、金利下がらず、国債市場もはや機能不全
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539310101/l50

 太 陽 観 測 所 閉 鎖 U F O 大 量 出 現 事 件 と も 関 係 し て い る

420774RR2018/10/12(金) 13:15:50.69ID:g8UnWy1d
>>418
CRF250L純正ウェーブつこうた

421774RR2018/10/12(金) 19:23:22.43ID:gPF5lmdd
俺もリアはCRF250L純正の流用 7800円だった
社外中華でよければ5000円程度で手に入る

422774RR2018/10/12(金) 23:30:53.17ID:3u6+Qlv9
>>421
純正でそんな値段するんだ。
オクで投売りしてたBRAKINGの新品買っといて良かった。

423774RR2018/10/13(土) 08:45:10.60ID:hL8XCyJ4
フロントの純正ブレーキパッドもそれくらいしたような
シンタードだから高いのかね

424774RR2018/10/14(日) 22:11:13.06ID:xqtJtlZV
【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537538014/

425774RR2018/10/14(日) 22:15:38.76ID:QGUmqbh7
最近クルマのエンジンでバルブクラッシュ修理してからハスクの2ストがものすごく安く思えてきた

426774RR2018/10/17(水) 14:49:47.14ID:kgTX1pQc
半年ぶりにエンジンかけた。
チャンバー根本に穴2つ…(T_T)

427774RR2018/10/23(火) 10:34:24.38ID:KGHXa2mg
https://bonsaimoto.jp/smp/item/AMR-F-CRM250AR-sales.html

ボンサイモトでARのデカールがアウトレットで出てるよ
珍しい白系

428774RR2018/10/24(水) 14:04:13.47ID:kVU3HGGG
部品な再発はいつから?

429774RR2018/10/24(水) 15:58:10.36ID:kySe7lR1
そんな話有る?

430774RR2018/10/24(水) 18:59:32.23ID:CYVSh6nv
走行54,000km目前のrp、今日も100kmほど走って絶好調!CRM最高!!

431774RR2018/10/24(水) 22:42:17.16ID:x7cax+wX
CRM良いなー
初めて長めの500km一泊ツーリングにも十分使えた
ケツが打撲したみたいに痛くなるのだけなんとかしたい

432774RR2018/10/25(木) 00:34:49.74ID:08AkP9FT
>>430
凄いね、そこまで走るのにピストンとリングは何セット換えてるの?

433774RR2018/10/25(木) 01:24:21.40ID:SCamjHzo
>>431
ずっと立ち乗りする

434774RR2018/10/25(木) 06:16:54.28ID:3IjRz8gZ
NSR250のパーツが一部再販されたときにCRMのパーツも再販されるんじゃないか?
って希望的デマが飛び交った事があった
今でもCRMに乗ってるような人は主要部品のストックもあるだろうし、新規で買おうって
人も少ないから可能性は低い
でもホンダも気まぐれで突然在庫が復活したりするから油断は禁物

これはMD24の話でARの人はあきらめてください

435774RR2018/10/25(木) 09:23:45.79ID:NkpPLzlO
ゴソウダンパーツになったら基本的には永久廃盤だよね

436774RR2018/10/25(木) 11:44:36.32ID:FMFh9l6U
どこかのニュースだったけど、
ホンダが古い車種のパーツを再生産するみたいな記事あったような。
それの第一弾がNSRで、NSRでおしまいという話ではない。

という希望。
みんな手紙書けよ!

437774RR2018/10/25(木) 18:21:18.81ID:BdMAfFGc
430です、このrp私が3代目オーナー。
初代はエンデューロバリバリで2万qまでに覚えてるだけで腰上3回腰下1回だそうで。2代目は町乗りオンリーで4万qで腰上腰下をやり倉庫放置。5年前私が譲り受けました。
その時48,000q、私としてもそろそろピストン交換したいところですね。やっぱり夢の再販に期待するしかないのでしょうか。

というわけでこれまでに腰上4回、腰下2回でした!

438774RR2018/10/26(金) 12:30:11.76ID:25oB8BqK
未だ現役のCRM、当然ARが一番多いよね?

439774RR2018/10/26(金) 12:47:36.03ID:qfy+EQIB
せやろか

440774RR2018/10/26(金) 13:23:01.56ID:lVJINR84
>>438
ARって中途半端じゃない?

441774RR2018/10/26(金) 13:39:37.10ID:c82NfxbR
このスレ住人はRrが多い印象

442774RR2018/10/26(金) 18:25:46.90ID:JbVEEgjx
ARはナンバー無しで動態保存されてるのは多そうよね、
現役はRRと以外にも初代、RMとRPが少なさそう。

443774RR2018/10/26(金) 23:55:03.99ID:25oB8BqK
モタ流行ったとき、ARをモタにした人が大勢いたから、それが残ってるんじゃないかな?

444774RR2018/10/29(月) 11:25:46.91ID:ATOgAEYj
とうとうA747も製造中止らしい
売ってる店ももう見当たらない
あの匂いともお別れか 寂しいな

445774RR2018/10/30(火) 23:16:34.58ID:tbbG6xrw
アプリリアより2スト(ユーロ4適合)

446774RR2018/11/01(木) 22:47:39.52ID:vMO5k+sC
明日はガレージのRmでかっ飛んでくるかな!

447774RR2018/11/02(金) 11:42:36.64ID:1oNG6/OX
ガレージが飛んだ!

448774RR2018/11/04(日) 14:39:37.24ID:c7thI5we
>>444
89年ものが一缶未開封であるから売ってあげようか。

449774RR2018/11/04(日) 20:55:50.44ID:c+0yKChK
カストロールからホンダ純正オイルに変えたら
やたらオイル飛びするようになった 匂いも微妙だし
またカストロに戻すわ

450774RR2018/11/04(日) 22:44:44.49ID:gwXOvc5N
最近は農協で売ってるオイル入れてる

451774RR2018/11/05(月) 00:01:56.18ID:fDjMCMRL
>>449
スカトロクソオイルがホンダ純正よりいいわけねーだろ
勝手にスカトロプレイしてろ

452774RR2018/11/05(月) 01:24:49.97ID:fkdeoZTP
パワー1レーシング2Tじゃないの?
あれはホンダ純正より良いオイルだよ高いけど。
カストロールの安いのがクソなのは同意するけどね。

453774RR2018/11/06(火) 14:51:58.39ID:ZssbbRwY
カスタムしてる人居ます?
もう、部品も出にくいから完全に盆栽化を進めてこうかと思い始めた。

カスタムしてる人、良かったら写真載せてください。

454774RR2018/11/06(火) 20:35:50.59ID:73hL/lX9
オイルはGR2で十分なんだけどあの匂いがなー
服にしみこむんだよアレ

いつも使ってるAZオイルのHPに
「軽量オフロードバイクにはベーシックタイプをお勧めします」って
書いてあるんだけど、車重とオイルってなんか関係あるか?
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/816GZOlBFdL._SL1500_.jpg

455774RR2018/11/06(火) 21:55:29.82ID:mCdYFead
AZのチラシ、あれ紛らわしいよねぇ。
社員、ほんとにバイクのことわかっとんか?と思うわ

456774RR2018/11/08(木) 20:56:12.17ID:7SHl4fIx
CRMにピッタリなカラーリングやな
お前ら買えよ
https://i.imgur.com/lKeanvL.jpg

457774RR2018/11/08(木) 21:09:01.69ID:T1QJGezr
まさに「赤い弾丸」…

458774RR2018/11/08(木) 21:09:37.39ID:LiF4JS9v
CRM初期型なら赤だけど、2型以降はパープルなイメージ

459774RR2018/11/08(木) 21:26:05.50ID:WQWpYHU/
ARぽい

460774RR2018/11/08(木) 22:39:51.42ID:SdxYZ42J
md24のマニホールドにひび入ってて交換したいのだが、、、
汎用で互換できるの知らないですか?

461774RR2018/11/09(金) 06:37:27.49ID:0jTOB4GO
>>460
チャンバーの事? だったら溶接する

462774RR2018/11/09(金) 07:33:26.59ID:kZVCeJlK
インマニは混合上等でCR用に交換するか
見てくれがちょっとアレだけど ひび割れたインマニ
インシュレーターね をバスコークで補修して
それの上からプチルゴムテープ 商品名ニンジャテープ
でぐるぐる巻きにすれば再利用はできる

汎用品は無いけど社外ならラドバルブってのがあるよ

463774RR2018/11/09(金) 16:58:40.66ID:bIxxh6XR
ありがたい( ノД`)…
今後を考えると、交換しときたいけども

ラドバルブとやら探してみます

464774RR2018/11/11(日) 00:25:45.68ID:i8u9bpSL
20年の歳月をかけて、純正のチャンバーサイレンサーに戻った。
カタギに戻ったような気がする

465774RR2018/11/12(月) 07:29:48.43ID:N+o0DW6p
ノーマルチャンバーは乗りやすくなるよね
重いけどね

466774RR2018/11/12(月) 09:46:29.43ID:WRTEt6Rs
久し振りにカバーを取って日光浴させてあげよう。

467774RR2018/11/12(月) 10:05:29.53ID:yPd9IDUD
3ヶ月ぶりに走ろうと思ったら
カブってプラグが死んだ

4684642018/11/12(月) 11:18:52.00ID:rlpFj5NH
やはりノーマルはカブり気味だね。
持ってったデイパックが油臭いのなんの。
今までそんなこと一度もなかったのに。

それにやたら始動性が良くなった。
冷感時でも3発、再始動でも多くて2発(スターターなし)。
ヌケが悪くなる分、濃くなるな。

469774RR2018/11/12(月) 11:50:53.04ID:QawaUBlG
ノーマルチャンバーに変えて音は小さくなった?サイレンサーは社外が見た目いいからこのまま行きたいけど、どうにか音量下げたい

4704642018/11/12(月) 12:32:40.40ID:rlpFj5NH
>>469
元々、RSVチャンバーとプロスキルサイレンサー。

社外サイレンサーとノーマルチャンバーは未体験だからわからないけど、やはり音に関して一番影響あるのはサイレンサーで、チャンバーは乗ってる本人が変化を実感できるくらいだと思う。

静かだとツーしてても疲れないわ。

471774RR2018/11/12(月) 19:17:49.34ID:/C4oIbRN
純チャン+社外サイレンサーにしたらあんまり耳疲れしないよ
フルFMF、FMFチャンバー+純正サイレンサーwとか色々試したけど、煩さなら社外チャンバーが一番堪える
FMFが鉄だからかも知れんが、あのシャッターぶん殴ったみたいな音がしないとかなり快適

472774RR2018/11/12(月) 19:52:54.53ID:uKjUaKYL
中古です買ったときからFMFだから慣れたw
まったく使った形跡のない純正チャンバーもついてきたから、いつか付け替えてみようかな

473774RR2018/11/12(月) 23:50:07.36ID:rlpFj5NH
しかしこれ、純正部品の再販が決まったら一気に値が上がるだろうな。

50万いくかもね…ウフフ

474774RR2018/11/13(火) 19:13:05.40ID:CpdXjo9W
フン…出ねーヨ

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