KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART27

1774RR (スプッッ Sd4a-rxnj)2018/07/17(火) 22:06:32.52ID:VDtTU+jbd
特定ショップへの誹謗中傷・煽りは即NG入り、スルーでお願いします

前スレ
KH.MACH.SSカワサキトリプルスレ PART26
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514339450/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

135774RR (ササクッテロラ Sp72-Wb38)2018/10/04(木) 14:19:35.76ID:906woWvjp
レリーズは純正のボールベアリングのタイプです。

136774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/04(木) 21:40:24.95ID:keexxOwxa
レリーズ調整はトルクかかったところから1/4〜1/2戻したんだよね?

クラッチ板の向きも合ってる?

それで普通に組めば滑ることなんかないんだけどね

137774RR (スプッッ Sd9e-8G5O)2018/10/05(金) 06:20:50.92ID:SmJbf6bdd
純正ボールベアリングレリーズの新品持ってるようなマニアがそんな初歩的なミスするはずないだろ

もしそこでミスってるようなら俺にレリーズを譲った方がいい

138774RR (ササクッテロラ Sp72-Wb38)2018/10/05(金) 07:13:14.49ID:FQxeYMOVp
とりあえず再調整してみたんで天気いい日に乗ってみます。

139774RR (ワッチョイ 0e2c-W5GW)2018/10/05(金) 22:10:26.42ID:FETbqmHi0

140774RR (ワッチョイ e2d3-6erE)2018/10/06(土) 02:43:12.54ID:euCatG1p0
フリクションは?

141774RR (アウアウウー Sab5-eB7b)2018/10/06(土) 02:46:27.27ID:HKZp9T9Ya
純正ベアリングレリーズ新品いいな。
色々試したけどあれが最強だわ。

142774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/06(土) 09:32:11.83ID:ITleqKcta
最終的に川崎がたどり着いたのがベアリングだもんね
それにしても中古はプレミアすぎるよー

143774RR (ワッチョイ 8e12-RseO)2018/10/06(土) 12:58:49.59ID:LwPLP2kR0
純正ベアリングレリーズ売って油圧にしようか検討中!ベアリングから油圧にした人いたらアドバイスください。

144774RR (ササクッテロラ Sp72-Wb38)2018/10/06(土) 14:55:14.20ID:eyM2R7xyp
やっぱりクラッチ滑りますね。クラッチ板の向き間違えたかな

145774RR (アウアウウー Sab5-eB7b)2018/10/06(土) 20:09:35.67ID:b9z6/Nsfa
ミドルは向きあったっけ?
腰下250とかスプリング250はないよね?

146774RR (ワッチョイ baa5-m+NS)2018/10/06(土) 22:54:07.97ID:jAcIeZqK0
フリクションプレートは純正?

147774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/07(日) 02:26:19.21ID:vCCHrzT9p
>>145
350です。

148774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/07(日) 02:26:50.84ID:vCCHrzT9p
>>146
純正です。

149774RR (スッップ Sd70-8G5O)2018/10/07(日) 18:52:31.53ID:064naFVcd
減摩剤が入った四輪用の低燃費オイルなんて物は入れてないだろうね?

150774RR (ワッチョイ e2d3-6erE)2018/10/07(日) 22:13:25.83ID:XpteCz9c0
>>149
ワコーズ4CT 5W40にゾイルを混ぜています。

151774RR (ワッチョイ 2c8c-6erE)2018/10/07(日) 23:29:03.76ID:7kJ5ZNFc0
ナイス スレになったね

152774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/08(月) 10:13:53.82ID:Fu5cdZbla
ヤマハのギアオイルじゃないの?

153774RR (ワッチョイ f4b8-vBoO)2018/10/08(月) 11:54:49.59ID:FK6P2KA50
湿式多板クラッチにゾイル?

154774RR (ワッチョイ d0d2-Wb38)2018/10/08(月) 19:20:06.81ID:BCij9AsF0
>>152私はヤマハのギアオイルです。150さんは私じゃないです。

155774RR (ワッチョイ ea98-7Mn4)2018/10/08(月) 22:49:23.95ID:mwS5wieP0
ピストン 磨き直そうと思ったらリング折った
萎える

156146 (ワッチョイ baa5-m+NS)2018/10/09(火) 00:08:56.71ID:GyImNsgB0
フリクションプレート純正でも、
基本現行車用でS2にも使えるという物なのか、
S2用で出てる物なのかで違ってくる可能性あるよ。
H1にZX6R用を使うと滑る。

157774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/09(火) 16:38:24.05ID:vVCxTt9Yp
クラッチレリーズの調整なんですが調べるとトルク掛かったところから1/4〜1/2戻すって言うのと80°〜90°にしトルク掛かったところで戻さずロックナット締めるという2種類の方法が出てくるんですけどどちらが正解なんですかね?
1/2戻す方法で調整してたので今度は戻さない方法でやってみたのですが。

158774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/09(火) 17:46:27.38ID:hmA1fCnLa
いやトルクかかったところで止めたら余計だめだよ

159774RR (アウアウウー Sab5-eB7b)2018/10/09(火) 20:24:16.21ID:ePoMqG6ja
むしろ1回転くらい戻して完全に触ってない状態作って試してみたがいいよ。
それでも滑るならレリーズは関係ないって考えになるし、それから後で戻せばいい。
後はスチールプレートとフリクションプレートの厚み。
型番、厚みも問題無いなら次はスプリングの型番、厚み。

160774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/09(火) 21:23:27.14ID:vVCxTt9Yp
>>159なるほどありがとうございます。ちなみに戻さない方法でも滑りました。

161774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/09(火) 21:59:52.43ID:hmA1fCnLa
そりゃ戻さない方が滑るよ笑

162774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/10(水) 12:34:50.29ID:OWdhuXgnp
また質問なんですが400系と250系のクラッチスチールリングは同じですか?

163774RR (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/10(水) 15:03:36.73ID:OWdhuXgnp
一緒でした。

164774RR (スプッッ Sd70-8G5O)2018/10/10(水) 15:55:13.15ID:lMLcMPowd
湿式多版クラッチに添加剤なんか怖くて入れたことないけどゾイルはOKなん?

165774RR (アウアウイー Sad2-7Mn4)2018/10/10(水) 17:04:44.15ID:r+1qFFeEa
>>164
ツッコミ待ちのネタでしょ

166774RR (スプッッ Sd70-8G5O)2018/10/10(水) 17:43:49.36ID:lMLcMPowd
>>165
1人しかツッコミ無いしみんなスルーしてるから俺の考えが遅れてるのかと思ったよ
まぁ中にはクラッチ板の摩擦も保持しつつギアのフリクション低下を謳ってる添加剤もあるが俺には怖くて無理だわ
まだ低フリクション加工したギア使う方が安心できるよ

167774RR (ワッチョイ a72c-48VE)2018/10/14(日) 15:38:22.01ID:qfDcA5Fl0

168774RR (スッップ Sdff-PH46)2018/10/15(月) 15:23:30.93ID:pHOjG996d
クラッチ板滑った君はその後どうなったの?

169774RR (ササクッテロラ Sp9b-gBSZ)2018/10/15(月) 18:43:37.56ID:Vu10Bdgzp
>>168 400系のクラッチ組む為プライマリーギア待ちです。

170774RR (アウアウイー Sa9b-WV6t)2018/10/15(月) 19:29:40.99ID:gxnLliGVa
なんか、根本的な解決にならずに泥沼化しそうだなあ
オリジナルで原因探ったほうがいいと思うよ

171774RR (ササクッテロラ Sp9b-gBSZ)2018/10/15(月) 20:48:37.58ID:Vu10Bdgzp
>>170
折角買ったのでとりあえずは着けてみます。

172774RR (アウアウイー Sa9b-WV6t)2018/10/16(火) 12:04:29.60ID:eUvO+bPWa

173774RR (スププ Sdff-PH46)2018/10/16(火) 14:46:02.14ID:8dHrRcy3d
ゼブラ柄ハーフパンツにビーサンか
なかなかアレな格好してんな

174774RR (ワッチョイ e74d-7Kxw)2018/10/17(水) 21:18:18.04ID:O4vELSsx0
>>172それがどうしたそれっぱかオイルストーンか紙やすりで消せ交換する必要無

175774RR (スププ Sdff-PH46)2018/10/17(水) 21:38:11.61ID:Ffan+Eswd
拡大して見た感じだと線キズかなり深そうだけどこんなのも消えるまで研いて再利用するのか
流石だな

176774RR (アウアウイー Sa9b-WV6t)2018/10/17(水) 22:36:53.30ID:zqs6YPIda
>>174
これを再利用できると思う発想はある意味尊敬するよ

177774RR (ワッチョイ bfa5-GGYa)2018/10/17(水) 23:16:53.81ID:j2j+fzH+0
普通に乗ってりゃ付くだろこの程度の傷。
>>172は何が言いたいの?

178774RR (スププ Sd8a-wQsb)2018/10/18(木) 03:50:11.04ID:OyFmcY+Ld
俺けっこうかっ飛ばしながら乗るタイプだけど
https://i.imgur.com/aauNTji.jpg
こんな傷ついたことねーぞ?
これ普通なの?

179774RR (ワッチョイ f34d-Fc6z)2018/10/18(木) 21:19:21.36ID:8S/lJhmP0
それくらいなる時はなる。表面修正すればまた使えるから交換する必要ない。均した後も傷が深くて多少スジが残ってても影響ない。
そもそも当たりが強いから傷がつくんだ。当たった部分は無駄に当たらなくなるまで削って均せばいいんだ。
それでピストンシリンダー更に良いコンビになる。俺のは良くなった。削り自信が無いなら経験者探してやってもらえ。

180774RR (ワッチョイ 66a5-Vwgo)2018/10/18(木) 22:01:49.87ID:5zPVcQh/0
判り難いかもしれんが、
凸になってる部分をペーパーで慣らせばおk。

181774RR (スッップ Sd8a-wQsb)2018/10/19(金) 13:19:16.80ID:8Q7T7Og2d
ほぉ
傷ついたらやってみるわ

182774RR (ササクッテロレ Spb3-sO/X)2018/10/20(土) 10:25:38.25ID:eayXw/Mgp
ここはもうダメだな
FB見ても変な奴らがH2手に入れ出してるし
インターネット系の奴らから少し離れるべし

183774RR (ワッチョイ 8a98-+IMw)2018/10/20(土) 11:45:53.70ID:ygu7P3VM0
変な奴らって何?

184774RR (スッップ Sd8a-wQsb)2018/10/20(土) 12:04:32.57ID:frgD055Ud
こんな感じのやつらじゃね?
https://kinzoupro.com/5714
H2のカスタムとして紹介されてるけど250にしか見えないが

185774RR (アウアウウー Sa9f-kpne)2018/10/20(土) 14:45:52.50ID:E1I/jGqua
>>184
これH2じゃないよ。
ミドルだから250に見えて正解。
適当な記事だな。

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