【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】
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ぶっちゃけジェットヘルメットのバイザーから少し顎がはみ出ていて、この時期寒い… いやいやこの時期はマフラーは必須でしょう。なかったら凍死してしまいますよ。 マフラー無いと車検通らん
ってだれか言うと思ったでしょ >>580
マフラーより、ネックウォーマーの方がいいよ >>582
ごめんごめん。ネックウォーマー思い浮かずにマフラー言っただけだった。 >>578
航空自衛隊のパイロットは、ジェットヘルがかっこ良かったよ >>588
空自のパイロットはバイザーとマスクで顔隠れるじゃん 2020年モデルz900が店頭で展示されるのって発売日以降? z1000はメーターがショボイ
フルカラーにならないのかな?
650はなるのにね ZH2とかのスマホリンクってどんな感じなんだろ?
スマホの画面がそのままメーターに表示されるんかな >>594
いや、独自アプリと連携するみたいだし、画面も独自だよ
調べると出てくる >>595
なるほどありがとう
bluetoothでスマホ接続してヤフーナビとかをメーターに映し出せれば
スマホホルダーとかUSB電源とか不要で良さそうなんだけどな …となるとエロ動画も走行中に見れるのか…w
バスの横に止まると恥ずかしいな(/-\*) Z1000はモデルチェンジとかカラーチェンジの話はなさ気ですかね?
乗り出しだとおいくらくらいなんでしょ
びんぼーだけど頑張ってかいたい…
900はちょっとずつ値段あがるし顔は1000か800がすきなんですけどねぇ 新Z900今日からプラザ店頭に並んでいるみたいだけど発売まで@9日我慢とはじらしますね イラン爆撃ワクワクするな。
CFDで日経225レバレッジ全力売りで今日は880万円儲かった😁😁😁 Z900RSが好調なうちはGPZは出ないだろうと思い昨年2020年モデルのZ900を契約したけど、
最近GPZ発売の噂が再燃していて心中穏やかじゃないです GPZにNinjaって相性が付いて、後にNinjaの方が車名として残ったのに
また元に戻すの? >>608
お前はバイクに乗ってない無職の童貞カスじゃん
死ねよ朝鮮ガイジクズ 今年発表のz1000、顔そのままで900みたいな変更くるかな?来るなら18年式z1000から乗り換えたい z900が欲しくなった私に誰か一押しを…
今発注して納車は何時頃だろうか? >>615
プラザのHPに各店舗に2色各1台ずつ到着しているから早い物勝ちで今ならすぐ納車(発売日以降)って書いてある
本気で買う気があるなら今すぐ電話しろ >>615
各プラザはお前を待ってるぞ。早くするんだ。免許証と判子と住民票の写しと頭金を持ってGo!! まず、嫌な所、コーナリングが安心感ない。スーパーフォア400位頼りない。
積載無い。ラジアルマウントじゃない。加速が遅い。ついてて当たり前のクイックシフターがない。
ベッドライトがださい。加速がかなり遅い。
あと、加速が遅い。mt09のが頭二つ加速が速い。
以上 良い所、ベッドライト以外カッコいい。
タンク容量が多い。
軽い。バーエンドミラーが似合う。音が良い。 >>620
現状このクラスこの価格帯でクイックシフターが標準の方が少なくね?
国産だとUPのみのMT-09くらいしか思い浮かばない コーナーがってのは、ノーマルタイヤじゃね
19年式の新車装着タイヤはくそだと思う
モータースポーツレベルの用途以外で、加速がブレーキがってのはナイでしょ >>624
オッサンはZはストファイじゃなくて万能車のイメージがあるからそこまでカチ上げんでいいのにとは思うよ >>620
もしかして運転お上手じゃないお人ですか? その900はリマップとか絶対やってる。
圧倒的にmtの方が速い。 コーナリングの安心感てなに
どれだけ実家に近いかみたいな話? >>628
上手じゃないかもしれないが、普通だと思う。ニンジャ1000で安心して突っ込めるコーナーが900だと怖く感じる。だから書いた よくわかってもないのに貶しレビュー()とかしてくれなくてもいいよ >>631パワーバンドキープして三分間公道走ってみれば
パーシャルの9000じゃなくて全開でレッド手前でシフトアップダウンしながら
生きてたら感想よろぴく
だから新車装着のタイヤがクソなんだって、v3とかに替えてみなよ >>625
言っちゃ悪いが水冷のZは空冷を追い求めてるオッサンが乗るバイクじゃないだろ むしろあんだけヒラヒラと軽快にコーナリング楽しめると思えたマシン、現行のカワサキの中じゃZ900がダントツだったんだが…
CB400SFのコーナリングくらい物足りない!積載が足りない!と言ってたからわかるが、もしかして、あなたに合うのはメガスポ(ZX-14Rや隼)やCB1300SBみたいなドッシリ感やツアラーみたいな旅バイクなのでは?
カワサキから無理やりオススメするなら、新型ヴェルシス1000でどうだろ?
もしくはCB1100で空冷に帰るか… 大型を公道走行で比較して〜の方が速いとか遅いとか
小学生みたいな事抜かしてて、恥ずかしくは無いのかね 試乗しただけなんで早いか遅いかよくわからんが、とにかく気持ちのいい回転だった。乗ってる人の感想はどう? >>637
ドラゴンボールとかワンピースで戦闘力比較するみたいなの、野郎どもは大好きだからしゃーない… >>634
D214はグリップとライフはイマイチだけど乗りやすいタイヤだと思うけどな。初慣らし運転で余裕で端まで使えたわ。
>>639
スレタイよく見て。どのバイクか言わないとわからんわ。ちなみにZ900ならミドルクラスのバイクと同じ感じで気持ち良く回せるよ。 >>634
どうせコケてバイクのせいにしてる阿保だろ ほっとけw 先日、駅前(さいたま市某駅前)のスーパーの買い物にバイクで行ったんだが、
スーパー前の自転車停めてある場所にバイク停めようとしたら、
スーパーの警備員のオヤジにバイクは停めるなと言われたんだが(原付は止まってた)、ダメなものなの?
トラブりたく無いので、「サーセンw」って言って別の店に行ったんだがどうにも解せないし、基準がわからん 自演入り乱れててあれだけど 定期的に沸く安物900のほうが速いってやつか?
ラジアルマウントですらない安物でいきってんなって恥ずかしい ラジアルマウントで自称高級品な癖にZ900より馬力出ない糞つまらない盆栽バイクがあるってマ? >>644
お前さんのバイクが自転車なら警備員が厳しいよな。ちな原付きは原動機付自転車だから自転車。
>>645
ラジアルマウントでいきれるなんて幸せだな。でもなんで全角数字なんてはずかい事を平気でするんだ? 5chでレス乞食やってる奴以上に哀れな馬鹿は居ないわな レーサー以外のバイク乗りのバイクの価値は装備じゃない
本人の満足度だ >>652
毎週末、道の駅やSAで5人くらいは見かけるなw 4/1からプラザ店でしか買えないのな。
行きつけの正規販売店でも売ってくれ。 キチガイの脳内だとz900のほうがパワーあることになってんだ?
スゲーな その思い込みの凄さってやっぱりチョンさんですか? しかも差がラジアルマウント以外ないと思ってるのが凄いが。。。。 隣のキチガイ国家見てるとわかるが、客観的に事実を見れないって実生活でもすごく苦労するだろうねw 何言ってるのこの人? 誰もそんな事言ってないと思うけど読解力無くてそう受け取ったのか? 自演連投乙w
キチガイが連投してるだけだしアンカーイランだろ?
>>657 は >>646の事だが? これで分かる?日本語も怪しいのかね?
ID違うから別人ですってか?www知能がたりなすぎて弄られてることにすら気づかないのかww草しか生えないわw
すげーまったり進行のこのスレでコロコロID変えて も丸わかり よくわからんがCBR650Rはラジアルマウントだけど価格もパワーもZ900より下だぞ?
そもそも何と比べてけなしてるのかもよくわからんわ。Zシリーズ限定とかは書いてないけれど。 1人だけ頭おかしいの湧いてるけど気にしないでいこうな
きっと走行中の振動でネジが外れちまったんだな… もう勝手に馬鹿みたいにZ900スゲースゲー言ってろよ 自分にとってかなり良いツーリングバイク。
高速はめったに乗らないし、キャンプしなくて荷物かなり少な目
だから積載もなんとか。脚付きもだが重心が低いので横風に
強いのも安心。頭おかしい四輪をちぎるぐらいはできるしね。 Ninja650がTFT液晶化とかして税込み90万(KRT edition)になったんだよな 900は2019までの社外マフラーて
スリップオンなら2020のにもつくかな? 800を再販してほしいなぁ…
900の顔が苦手すぎる せっかくのストリートファイターなのにマッスル感が寂しい(´;ω;`) わかる…
Z800はギュッと凝縮した塊感がデザインの端々から感じられて秀逸だった…
Z1000より重いけど、その代わりコーナリングのねっちりと道路を掴みながら曲がっていく安定感は頼もしかった Z800乗りだがZ800はホンマ良いバイクやで〜
重量感有るけど、Zシリーズではキャスター角は一番立ってるし、トレール量も一番短いので、クイックな動きもさせやすい
不満点は積載性くらいで、未だに乗り換えられずにいるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています