【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 41台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557847258/
【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565790953/
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573726433/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円（消費税8％込み）
（消費税抜き 198,000円）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 二種スクで全くすり抜けしない奴とかいるんだな
驚きだわ ウチはまだだな
バイク屋からもハガキ来るまで待っとけ言われたわ
そういや上で少し出てたベルトの型番の話、09J40→09J50に変更は俺も気になってる。
型番以外に何か変わったの？ お店に行ったらリコール該当車＆該当ユーザーのリストが来てたよ
見せてもらいました。 発売してずいぶんたつのにクランクシャフトか
測らないと分からないなんて ホントもう設計時からの構造的欠陥だよな
まだまだリコールの適用範囲が拡大するかも
もうガチャだよある日突然クランクイカれるんだぜ
警察庁も呆れてホンダのDio110の採用を率先するわけだよ スズキならこんなもんだろって乗ってて、ある日突然ガゴッ!!っとか来たら怖いな
でもまあ2万キロ無問題だったから良しとするかな
次は何にするかなあ、お前らだったら何にする？ >>110
近所のバイク屋さん、昔はHYSと売ってたがSさんあまりにも故障が多いので、キレてSさんとの取り引きを辞めなさったよ >>111
ホンダかも。一応4メーカーの単車は全て購入経験があるけど。
気に入った車種があればメーカーには拘らない。 リコールって実際に作業するバイク屋にはほとんど損しかないからな、そらあ鱸と縁切る店も出るわな
ユーザーだってその度に店に修理依頼して最悪バイク預けるなんて事もあるからな >>118
え、何言ってんの。
ボロ儲けなんだけど。
スズキに、しっかりと決められた時間工賃請求できて、部品も提供される美味し仕事。
バイク屋のおっちゃんホクホク顔で作業してるから聞いてみ。 >>114
Kさんそもそも売ってすらいなくて可哀想 >>119
馬鹿だなお前、現実もしらんニートか？
そんな美味しい仕事なら他所のリコールもうちにもってこい、と喜んでやるだろが
所が現実は他所で買った奴のリコールなんかしてやらねーよ、もってきてもお断りだ、って店がほとんどだよ
しっかりと決められた工賃？あほが、足元見られて値切りに値切った工賃しかでねーよ、だからバイク屋嫌がるんだよ >>121
御意
買った店が潰れたので、近隣のS販売店で断られたでござる ２りんかんとか受け付けてた様な気がする。
タダでやってるとは思えない。 アホばっかり
少なくとも公式HPに載ってるとこは内心どうであれやらざる得んわ
スズキ乗ってたらうかうか引っ越しも出来んのか知恵遅れども :￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ こんなにリコール多いならアド125買えばよかったわ お前らそんな若くねえだろ
いい年してくだらないことで喧嘩すんな 仮にリコール作業が嫌がられてるとして、それを表に出さない店とお付き合いしたいもんですなあ。 暇そうな個人バイク屋に持って行けば喜んで受けてくれるよ 関西に住んでクラクションを頻繁に聞くんだけど、田舎ではお礼で鳴らすぐらいの文化しかないから、無理な車線変更されて鳴らそうとしても押すとこ分かんなくてすぐ手がいかない。車でもブレーキと同時にクラクション鳴らすのが当たり前の運転見てると器用だなーって思う。 >>128
125は110に比べてあとから追加された車両だからあとから出てくる可能性も無いとは言えないんじゃない 公式HPに載ってる店でリコール作業断られたことあり（買った店に行けと）、チクったろうかな まあ田舎なので、近所にはいろんなメーカー品を扱ってるバイク屋しかない
買ったのは隣の県の「スズキバイクショップ」
リコール修理でそこまで行くのは半日がかりなので、ＨＰを見てその近所のショップに行ったら断られたわ >>137
スズキのHPから検索した店で断られたならスズキ本社カスタマーにクレーム入れておけよ。 まあ>>119は社会の常識とか算数もできないヒキニートなんだよ
リコールの度にメーカーが店に時間工賃７０００円とかの正規工賃払ってたらあっというまにメーカーは倒産だよ、リコールとか何十万件とあるのも知らんのだろう
それの修理が美味しい仕事なら店は喜んでやるっつーの、リコール対応だけで大儲けだわｗｗｗｗ
>>130
「他所で買ったバイクのリコールはうちではしません赤字ですから、うちで買った奴は仕方が無くやってるだけです」とＢＬＯＧで宣言してる店すらある
２りんかんは暇そうだからなｗｗ、あっこ普段はメカニックほんと暇そうだよ、社員遊ばせといても損しかないからな ２りんかんでリコール対応してるなら誰か実際に２りんかんに頼んでくれよ、どうなるか知りたい
>>134
可能性はあるわな、１１０の前のＶ１２５はリコール大盛りだったな このバイクってオイル入れるのだるくね？
入り口狭いし場所もごちゃごちゃしてて漏斗もいい感じの見つからないわ >>139
どーも、ひきニートです。
なんか色々言ってるのはバイク屋の友達とか、知り合いいない人かな？？
想定工賃最低価格でも、慣れたら時間短縮して稼げるの知らんのかね？
1hの工程を短縮して0.5hとかさ。
カウルバラさないといけない工程が、慣れたらバラさなくても出来るんだよ。
メーカー予定では3hを1hで済ますんだよ。
カタログとか見てみ？
は、こんなに時間かからねーから！って想定時間載ってるから。
そんなこんなで正規の料金をリコールでは貰えるの。
通常の修理やメンテじゃ無理な事ができるの。
買って買いっぱなしの客も来てくれるんだよ。
ありがたい事なんだけどな。 俺の行ってるバイク屋は美味しい仕事だと思ってるようだ。
冬(降雪地域)の暇な時期に仕事(収入)が増えるとかw >>141
弁当のおかず用の銀の皿みたいのあんじゃん？
あれの大きめのをウォーター滑り台みたいにして流し込め
以外と入るし終わったらそのまま捨てられる オイル交換量0.7リットルって少ないよな
まあ安いバイクの割にデカいオイルファルター付いてるから平気なんだろうけど一応3000くらいで交換してるわ あ、出来ないとか言ってるアホって全角ガイジだったのか。納得 >>142
馬鹿はどうやっても馬鹿なんだな、堂々としないと宣言してる店まであるっていっても理解できないのか、ご都合主義なんだな
ホクホク顔のバイク屋のおっちゃんとやらの店名と店長の名前言えよ、電話して聞いてやるからさ
>>144
そんな上手く冬にリコールでるのか？タイミングいいな、で雪の中客がバイクを持ってきてくれるのか？ >>147
またＩＤコロコロの犯罪者が涌いてる、今日も単発に必死だね、ご苦労さんゴキブリちゃん >>142
ヒキニートって自分がちょっとカウル外さずに出来た事を嬉しがってるだけのアホだな
３時間が１時間？何がどうなったらそんな時間になるんだあほか！
クランクシャフトはどうすんの？これも隙間から手ーつっこんでクランクいじるのか？ほーーーらやってみろよアホ 本当はどっちなんだよ気になって寝れないよ
どっちも正しいって事で良いのかな ナップス埼玉でリコールやってくれないかな
ググっても出て来ないしダメそうだけど PCXとかフィルターないけど大丈夫なんかね
簡単なザルみたいのはあるみたいだけど >>142
リコール対応、貴方の言う通り美味しい奴の方が大半だけど
クランクシャフトの件はほとんどのバイク屋が
他店の件までやりたくないと思ってるぞ
正規の料金言うてもスズキが一方的に決めた時間工賃だからな
せいぜい5000?6000円程度だろうからクランクシャフトみたいな
面倒で時間短縮も期待出来ない件ならそらね… >>153
FTRもフィルターなかったな。本田エンジンには必要ないってことか。 そもそも、買った店でしか整備しないってのが、バイク業界の悪習なんだよ。
車だったら、正規ディーラー持っていけば、どこでもやってくれるだろ。 >>131
セルもリコールなの？たまに空転することあるけどそのせいなのか 【悲報】PCX等の定番タイヤ、シティグリップがモデルチェンジしサイズラインナップ増加するも
またしてもアドレス110サイズは見送り >>158
空転はスイッチが反応してるって事だから、違うんじゃない？
バッテリーのヘタリな気がする。 オイルとエレメント交換してきたわ
5000キロ振りにやったらかなりサラサラになってた あーミシュランのシティグリップ2な
でも後輪は適合サイズなかったっけ？
前輪は亡くなっちゃったね… 鍵のリコールの時は行きつけの店は簡単でどの車両も同じ工程でできるから楽って言ってた
ま、種類によるんだろうから一概には言えんが >>142
馬鹿丸出し過ぎ
＞カウルバラさないといけない工程が、慣れたらバラさなくても出来るんだよ。
＞メーカー予定では3hを1hで済ますんだよ。
バラさないとできない箇所だからバラすだけ
また、こんなの1hでできるはずねえだろってのばかり
＞なんか色々言ってるのはバイク屋の友達とか、知り合いいない人かな？？
ヒキニートだけあって脳内だけで生きてんだな 前車K7でオイル交換を5000km毎にしたら
オイルが無くなり、廃車にしたので
2500km毎にオイルを足してます
現在、18000kmですが
2500kmで200cc減りました K5で50000キロ走らせたけどオイルなんて目に見えて減らなかったけどな
スティックゲージで目に見えて減ってるって事は
普段から相当飛ばしてるんだろ、通勤路がバイパス全開とか >>167
そうです、16号の京葉道路のバイパスです
ほとんど全開で通勤片道10kmです
最近、最高速が落ちてきたので20000kmでベルト、ローラ換えたいと思います
ちなみに燃費は32km/lです おーい>>142のヒキニート 早く店名と店長名と電番だせよこらー
そんなにリコール喜んでやってくれるなら宣伝したやったほうが店も喜ぶだろーーーが、早く言えよ
リコール作業断られたって人にとってはまさに救いの店じゃねえかよーーーー
その店ボロ儲けじゃねえか、なんで早くいわねえの？なんか疚しい事でもあんの？
ねえねえねえねえ、今どんな気持ち？隠さなきゃいけない理由でもあんの？ねえねえ >>168
短い距離を全力で駆け抜ける、一番負担の大きいやつやで
シビアコンディション基準でメンテするケースやろ 20000㎞で駆動系の交換か
俺は4000㎞でベルト2㎜減ってるからもっと過酷な運転してたんだな
スタートはブレーキ握ってアクセル全開で回転を限界まで上げてから発進
長い直線は最高速出す
こういう運転する性格だからあえて大人しい110買ったんだけどね >>170
くそガキかwwww
寂しいのか？悔しいのか？
バイク屋で話す事もできねぇクソガキか？
テメーでバイク屋に聞いてみろよ。
なんで他人の店舗に電話番号晒さなきゃならねぇんだ？
直接相手してやるからお前の住所晒せよ。
東京近郊なら行ってやるから。
で、一緒に俺の行ってるSBS行こうや。
な、それでいいだろ？
皆に迷惑だからいい加減止めろや！ こんなサブバイクのスレでここまで罵りあえるってすげえわ >>174
はいはい、嘘つき捏造チョンコちゃんごくろうさん
結局お前は何一つ事実はありませんでしたと、お前が証明してるだけなんだよボンクラ
さっさと自殺でもしろよ嘘しか言えねー社会のゴミ！！
東京ならいってやっからてめーの住所さらせよゴキブリ
店も言えねーくせに住所もよー晒せんわな、弱虫のヘタレがいきってんじゃねーぞデブハゲ
いきりたきゃ住所いえよ、いってえみろよクソニート！！
お前のいってるＳＢＳとやらを晒せよアホンダラ
お前に紹介されたと言ってやるから名前も言えミミズ その勝負、アドレス110のチキンレースで決着つけてもらおうじゃないか >>173
GSX-R1000Rも乗ってるけど不思議と公道ではすり抜けもせず超安全運転なんだよ
月１で富士スピードウェーで楽しむくらい
そういえば110はいつも乗り終わったときにゴムの焦げ臭いにおいがすごくしてたけど
ドライブベルトが焼けた匂いだったと最近気が付いた >>182
鈴菌に毒されていますね。
当方のサブはNC750X
メインはアドレス110 駆動系の仕組みをわかってるのにブレーキ握ってアクセルとか冗談抜きで頭おかしいと思う
何のための遠心クラッチだよ GN125買っても良かったな。値段も似たようなもんだし
クラッチ握ってアクセル全開で回転を好きなだけ上げて発進できる ここに限らずバイク板キチガイ率高くなりすぎやろ
それはともかく風に弱すぎやろこの車体 実はディーラー店舗の収益の4～5割くらいが、リコール・無償点検などを含むサービス収益です。
新車が売れない。売れても利益にならない昨今では、
営業スタッフも、車検入庫を促したり、無償点検やリコールを呼び込み、収益にしています。
（某メーカーは、ディーラーが新車販売収益が取れないため、積極的にリコールを出したりしています。）
なので弊社でも、弊社でご購入いただいたお客様が、
違うディーラー店舗にお持ちいただくと、御礼のお電話を頂いたりします。
「営業をかけられてしまうから、1ヶ月/6ヶ月点検は持っていきたくない」
「引っ越したけどどうしよう」「他店で買ったんだけど大丈夫かな」
と思わずに、ありがたい収益なので、ぜひ持ってきてください。
こうゆの本当に知らないアホなんだろぅなぁ。
あ～捕まえて泣かしてやりてぇ(笑) みんな>>182を批判すっけどさ
俺が見たことある原二スクはどいつもこいつも>>182みたいな運転する奴ばっかだった
すり抜けて先頭行ってロケットダッシュ、その後は全開とはいかずともガンガン飛ばしてた
そこで俺の考えなんだが、やはり人は車に操られてんだよ
>>182は別のバイクじゃ安全運転って言ってるだろ？
つまりアドレスは人を燃え滾らせる何かがあるような気がしてならない まあどうでもいいわ
このスレは他のとこよりウイルスの話でスレ潰さんだけ大分いる層はマシだわ >>193
鈴菌感染の症状は
最初は原付程度でも悪化するとB-KINGまで逝く恐れがありますw いうほどスズキのスクーターにスズ菌要素あるか？
あってバーグマン200くらいだろ 停車状態でブレーキ握ってアクセル全開ってさ
ようするに発進時の回転数を少しでも上げてスタートがトロイ110のハンディを埋めたいんだよんだよ
当然だけどけど5000回転？くらいまでしか上がらないんだけどね
アドレスV125 K5に乗ってた時はこんな運転してないぞ >>195
かつて金色のスケベイスと呼ばれたものを作っちゃったからかな >>190
そういえば原2乗りは地味なメタボなオッサンでも運転が狂暴だよな >>189
なんかチンパンがまーーーたオナニーしてるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなにリコールで儲かるならその店の宣伝しろよ、それやってるメーカーに名前出せよ
こういわれても出せない、出せないからな、いくらチンパンでも嘘に嘘を重ねても矛盾しかでないのをさすがに理解してるようだ
わざとリコール出してる？バーーーーーーーーーーーーカ、黙ってて知らんと修理に来た客から修理代１００％せしめる方がずっと儲かるわドアホｗｗｗｗ
算数もできないのか？チンパン
だが自分がいかにアホでバカで矮小なゴミクズかって事は理解できないようだな、お前そうやって残りの人生も嘘で固めていくのかい？
さっさと自殺しろよ、生きてるのがゴミだぞお前、恥ずかしいよ、人間じゃないわゴキブリだよお前
東京ならいってやるってのに、それでも名乗らないし、店の名前も出さない、ねえねえ楽しい？生きてて楽しいのお前、チンパンゴキブリ生きててもしゃーないだろお前
あーーーーーーーーーー捕まえて泣かしてやりてえええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 反論したいなら、お互いあほ丸出しの文体やめて、
普通に理路整然と論破すればカッコイイのにな。
かつての草創期の2chには結構そういうのが居たな。
俺みたいなのには、どちらの言い分にも納得してしまう様な。
文体はあれだけど、お互い頭は切れる同士だと思うのに勿体無い… >>200
に同意。
ここは紳士のスレだったんだけどな。 スズキは昔からスクーターのデザインはセンス良いモノが多いんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
