【04から】スポーツスター【現行まで】41
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>>1乙
マフラーノーマルなんだけど、バンスのショートショットにしようか迷ってるわ
スポにショートショットは余りにも多すぎてつまらんけど、あれが一番カッコいいし、コスパ良いんだよな。 個人的には違法はマフラーは嫌だなぁ。
大人の暴走族、25０のビクスクと一緒にされたくない。
大型乗りはすべてライダーの見本！ｷﾘｯ
とは思は無いけど >>24
ハーレーはマフラー変えててもそういうものというイメージが子供の頃からあるから俺は肯定派 >>24
いい人そうで、実は
ビクスク否定、紳士気取り、大型乗りは…という、総じて上から目線に気づかないとプライベートで嫌われちゃうよんよん >>29いや 純粋になんでだろうて思ってるだけ
250と400と883もってて全部ノーマルけど、やっぱり目に付くよハーレーのバクオンは
ハーレーらしさってバクオンなの？ オレも北米入れといてなんだが、バンス付けてる奴には殺意がわく 初老のおっさんが爆音マフラーだと、あー思春期まじめキャラだった分今トンがって頑張ってるんだなぁ、と可愛く思えて俺は好きだよ >>34
思春期時代はCBXにRPM直管だったがや
思いのほかコブラ煩くて難儀しとる
北米マフラーにしときゃ良かったかな?
音質は良いんだよ 音量がw ノーマルから換えたいなと思ってるけど車検考えると二の足踏んじまうんだよな
調べたら近場にマフラー作ってる店があるらしいからそこにしたいけど、トランプとモーターステージって車検アウトだよな 車検いけるのドライブくらいじゃない？最近のは型式認定も欲しいよね。 >>36
思春期時代は〜とか言う人って
そういうことを言いたいから爆音マフラーにするんだと思う
「俺が昔ハーレー乗ってた時は〜」って言いたいだけ >>40
いかにも珍走団的な脳に血液いってなさそうな浅知恵 音量はともかく車検の時だけ換えてる人が多いんじゃない？ 車検毎に替えのは面倒
音デカいのはイヤ
純正の形もイヤ
だからDLIVEにした 1本出しが好みなんだよ
DLIVEってストライカーなのか。それならここでよさそうだな 俺のハーレーはノーマルだけど周りの人のは爆音に聞こえるみたい
嫁さんは「トラクターみたいな音」って言ってるわ
ちなみにその嫁さんは爆乳 >>46
馬鹿というかセンスないレスだね
もし貧乳だとしてもその通り書いたら面白くないじゃねーか
爆乳は事実だけどねw 初めてハーレーを買おうとしてる者です
アイアンか48で迷ってるんですけどどちらがおすすめですか？
その理由も教えてもらえると嬉しいです >>50
アイアンのほがいいよ。カスタムの幅が広がるしちょっと手を入れるだけで走るのが楽しいよ。
48は見た目重視 >>51
そうなんですね
確かにタンク大きいしミッドコンで乗りやすそうだしフリスコでもカフェでもいけそうで色々楽しめそうですね
ありがとうございます ８８３R乗りだけど、ハーレーは見た目と所持欲でしょ
走りって指標なら国産の同じ廃棄路湯の良くて2/3
もちろんディスってるんじゃくて、自分も好きで乗ってる。
>>50さんは人の意見に左右されずに、自分が好きな方買った方いい。
バイクは趣味。 バイクって車格が同じなら排気量がデカイ方が実は乗りやすかったりするんだけどスポスタはどうなんだろうね
そーなると1200アイアンあたりも視野に入ってくるし エンジンキャラクターは試乗レベルでもわかると思うから乗り比べて気に入る方で良いのでは？
昔から言う883買ってボアアップって手法も健在だし。 >>41
おじいちゃん、夜の薬を飲んでないでしょう！！
たくさんのお水と一緒に飲んでね。 >>50
48はカスタムの方向性が決まりがちだよね。ベースがある程度完成されていて、ボバーに寄せないと決まりづらいかな。これが好きならとてもアリ。
883というか、アイアン1200は検討対象外かな？
カスタムの方向性に縛られないで色々とできると思うよ。 そっかー カスタムメインで考えるといくら投資する気があるかで、ベース車変わるね、
あまり金かけれないならファクトリーカスタム系がいいだろうし、本体並みに金かけるならベースとしての本体でいいし
乗り味はどれも３００ｋｇ前後で重いし、ホイルーベース長くてバンクさせて曲がる車じゃないからあんまり気にする必要ないけど、
８８３は非力だよ。国産400ｃｃ以下と思った方がいい。1200で400くらい。 >.58
素人がカスタムしてもカッコ悪くなるだけなのに
カスタム前提で語るとかマジで笑える >>63
カスタムは自由だろ、休みの朝から毒はいてんじゃねーよカス >>44おれもそう思ったんだけど、スリップオンより性能悪くねーか？
ノーマルの連結管が思ったよりできがいい どノーマルで乗るやつはハーレー乗る意味あんの？
同じハーレー乗りとして恥ずかしいからチャリンコでも乗っててくれ
一緒に走りたくもない センスの無いカスタムはノーマル以下…
どんどん貧乏臭くなる… クロスバイク初心者にありがちな
ハンドル周りをごちゃごちゃさせ
てるのを、ハーレーでも良く
見かけるけど、あれはダサいね。
昔みたいにギラギラ
ごちゃごちゃさせず、今は黒系で
すっきりまとめるのが良いみたい
。 ８８３と１２００で迷った場合は試乗するしかない
ノーマル前提ならディーラー試乗
レンタルバイク探すとチューニング済の車両もある
低速走行やエンジン熱はインジェクションチューニングすると
改善されるらしい 改造なんて好きなことすればいいさ
せっかく自由な国のバイク乗ってるんだ
このスタイルはこうじゃなきゃダメとか
小さくまとまるな キャブのラバスポをオールペン出して大満足だわ
ハンドルも変えたら全然雰囲気かわるし、ノーマルでずっと乗ってたけど、やはりハーレーはカスタムが面白いなぁ ノーマルで乗るとかありえない
あとバッフルつけてるやつな
だったら最初からノーマルマフラーつけとけよ >>65
いわんとしてることはわかるけど二本独立してるのをなんとかしたいんだよ(連結管で繋がってはいるけど)
スペック追うのは別の乗り物でやりたい >>74おすすめの改造教えてよ
ワイは06年キャブの８８３Rだけど、外見は、ツーリングメインだから小さめのウィンドスクリーン、
あとRなのにタコメーター無いからネオファクのタコを自己配線で取り付け、
合羽入れにスイングアームバック、スタンドステーを自作したぐらい。
出だしが悪いからエアクリとマフラーは変えたいけど2本だしだと結構金掛かるんだよなぁ。
金はあるけど走れないほどじゃないし悩む。どうせ上は伸びないだろうし。 >>78
リッター超えてないバイクはノーマルのままで良し！ >>78
モジュール変えてキャブをちょっと濃くしてハイフローエアクリ。マフラーは北米でも良いから少し抜けの良い奴。883なら上まで回さないと走らないでしょ。
サスもノーマルだとショボすぎるからフロントはトラックテックみたいなのにバネ換えてリアサスも安めの奴でも良いから動く奴に。
タイヤはBT46かH50。山道好きならBT39 C.X煽られてるけど反論できないの大丈夫？
臭いの？大丈夫？ スーパーローってカスタムベースにちょうどいい？
安くて程度いいの多いよね スポスタにシーシーバーつけても
後ろに乗せた人たちは、そろって
ケツ痛いを連呼してました。
あんま、タンデム向いてない
車種なんですね。
レブルの方がまだましだとか。 何度も言うけど、乗り心地うんぬん言う人は車でも乗っててね 北米でもうるさくなってきたのでノーマルに戻そうと思う。 >>84ノーマルサスとノーマルシートは壊滅的やねｗ
プリロード変えても苦情来るなら、セパレートのシートにするしいかないね >>80ありがと 特にサス・タイヤは参考にします。
ツーリングメインだから峠は普通に問題ないけど、
まれに道間違って山道的なとこ入った時に、非力なのと車重のせいか
1速フルアクセルなのにエンストしたときはびびった。
乗りながら、こけないようにUターンするしかなかったよｗ よく言われるけど883はヨーロッパだとA2という日本では普通自動二輪免許に該当する免許で乗れるけど、その免許ではCB400SFには乗れない
向こうは出力で制限してるから バンスのマフラーなのにやったら静かな奴がいたんで気になって調べたら、某カスタムショップから消音器？のようだものが出てるんだな
環境基準はアウトだろうが、こんな奴もいるのかと驚いたw >>91
そんな静かにできるの？
バンスの見た目は好きだからそれ付けてみようかな >>88
キャブは高い山の上だと調整しないとだめなんじゃない？ >>94つくば山の標高２００ｍ以下だよ・・・
でもかなり急な坂道だったから、ピストンストロークが長くて、パワー不足、
車重の重さでエンストしたと思ってる。
まぁこういのも８８３の一部だと思って不満じゃないけどね。
標高で言うと、日本で一番高い国道の292？297は全然吹けなかったね。
エンストはしなかったけど。 おれも、パワーや音はノーマルで十分。ちょっと位良くなっても、友人の大型バイクにワインディングで追いつけないだろうし。
見た目だけバンスに変えたいわ。 72欲しい！
2021で復活はまず無いだろうけど
72って人気無いの？48もカッコいいけどさ… エンジンやバッテリーに支障無い程度にアイドリング下げて
車検ギリ通る音量の重量軽くて低音のマフラーにしてさ！ >>98後ろにジャックニコルソン乗せて走りたいね！
個人的にはデニスホッパーのTバーハンドルのやつが好きｗ >>96
それキャブのセッティングが出てないだけだよ
渋/麦草/金精のどの道も2ケツでも普通に走るよ
車両はセッティングしただけで吸排気はノーマル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
