YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
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誹謗中傷されたら
ちゃんと魚拓とって全部印刷してスレッド保存しとかないとダメだぞ おい、21インチがヒラヒラって書いたのは俺だぞ。
経験値の足りない無知な馬鹿は何処かへ行きな。
それとも17インチ化した方がヒラヒラするって根拠があるのか?
ちゃんとしたモタード車両に乗ってから言えよな。 >>406
> 21インチヒラヒラ君 ←悪質かまってチャンの典型釣り師やなw ほっほう、言ってくれるね。
だから17インチが21インチよりヒラヒラな理由を説明してくれよ。
一応テネレ板だからテネレに乗ってるけど、スレに関係ない話で悪いとは思ってる。
YUZOさんが後方廃棄の3MAのフロントタイヤを商用車用の3.00-16した理由とか・・・まあ理解出来ないだろうな。 自分の感覚だとモタードはヒラヒラじゃなくグリグリ
21インチはヒラリヒラリかな 愛知県でアクラポユーザーといえばブータソだろ
lowなど眼中にない、ウルトラlowだぞ >>414
>>406
釣り師曰く「ヒラリヒラリじゃない!バッサリバッサリ系だ!」
釣り師曰く「だってオレ覚えたてのジャイロ効果〜慣性の法則語りたいんだもん!」 >>414
>>406
釣り師曰く「だって俺ってアンカも付けれんチキンやかもん!」 お早うございます、私は本物の釣り師です(※フライフィッシャー)
テクニクスのサスが気になって悶々としている今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
https://www.youtube.com/watch?v=pMQC4WkW7dk&t=340s
誰か人柱になってくれると嬉しく思います。
尚、花粉症でバイクにも乗れず、釣りは禁漁期間なので暇を持て余しています。 >>423
丸太で詰まってテネレに追い越され、うな垂れるライダーさん、、、ガンバ
リフトスタンド使う時はアンダーガードを外せって話だけど
オフ素人が丸太越え挑戦して、ガツンと腹を擦ってしまったらダウンチューブにダメージいくかな? こんにちは、釣り師です。
>>424 さんはルアーアンでしょうか。
過去にフライマンが貴方に不快な思いをさせたのでしたら、代わりに謝っておきましょう。[´・ω・`]ゴメン
昨年、愛車のT90Dで廃道の崩落個所まで行き釣りをしてきたのですが、そこまでテネレで行ってみたいのでソフトなサスにしたいのですよ。
https://youtu.be/NiteiCmDXs0
尚、そこからさらに1時間30分歩くと、岩魚がたくさん釣れたりします。
https://youtu.be/LJX9K-PUkow 21インチひらり君ってモタードどころかSSもネイキッドも未体験の池沼ってことでOK?! よくわからんが、空気読まずにくだらんマウントをいつまでも続けるやつが池沼なのは間違いないな 最近煽りも質が落ちたね
乗っかって遊ぶ気にもならない 良く分かりませんが、私は21インチの人ではありませんよ。
釣り師というワードに誘われて釣り師魂に火が点いただけなのですが。
とりま、悪ふざけはこれくらいにしときますね。
さて、テクニクスに電話して詳細を確認するか。 427がいうところのSSとモタードって排気量や車種だと、どのくらいの奴になるんだ?
原付2種でも該当するんじゃね? 427がいうところのSSとモタードって排気量や車種だと、どのくらいの奴になるんだ?
原付2種でも該当するんじゃね? アルトライダーやっとテネレ700のパーツ出してきたな 純正ラジエーターガードとツアラテックのスキッドプレート付けてるがアルトライダー製に変えたくなる アップフェンダーにすると直ぐオーバーヒートするようなるんやで ラジエタガードに蛍光イエローでTENERE700って書いてる人いたけど、あれはちょっと真似したい
パテとか使って改造してたから難易度高くて自分は真似できそうにないけど テネレ700ってわざわざ書く意味が理解不能
自己紹介?
カスタムですらないだろ奇行だよ奇行
アタマおかしいんじゃないのかな わざわざ描いたのではなく、ラジエーターガードに描かれてる文字を塗ってたんじゃなかったかな? そうか?パチもんパーツでTenere700って文字入りのいっぱいあるから需要あるんじゃね?フライングしてMT-07って書いてあるレバー買ったけど結局ハンドガードで見えな 21年モデルのテネレいつ出すのさ?
早くしないとCRF250rally注文しちゃうよ >>457
さっさと安いの買えよ
CRFにする理由が欲しいだけなんだろ? >>460 ガセじゃないよ。
2021モデルは現状で、2022モデルがモデルチェンジだ。
今年が2021年なのを忘れてないかい? 多分、2022から色の変化や小さな変更点があると思う。
これは自分の考えだから気にしないでくれ 今年(2021)はカラーリング3タイプのまま継続販売。要するに何にも変わらない。在庫がある店でさっさと買えって話。 >>464
2022モデルでカラー、グラフィックの変更とマイナー改良はされるだろうけど
メーターの仕様変更や電スロ、トルコン等の電制を追加する事は無いと思う
あと、噂されてるビッグタンクのモデルが追加されるだろうね >>463
だからさ、現行モデルがアメリカでは2021年モデルって呼ばれてるだけなんだろ?
>そんな矢先に、彼の地USヤマハにてしれっと2021年モデルの『Tenere700』がリリースされておりました。
現行モデルを見て「2021年モデルも変更なし!」っておかしいわな 細けぇことはイイんだよ。
大事なのはテネレが好きかどうかだけだ。
それよりも、早く山の雪が溶けてくれないかと毎日考えているぜ。 >>467
今2021年3月だぞ
現在売ってるのが既に「2021年モデル」なんだよ
何にもおかしくねえわ >>469
何言ってるかわからんが単なる屁理屈か?
アメリカでは2020年から「2021年モデル」だったんだよ
モデルイヤーの概念は分かるよな? 本気でモデルイヤーの概念を理解できないバカだっだみたい セローから乗り換えでテネレ考えてるんだが山のガレ場とかどう?
ロンツーは振動と正座してるような姿勢のおかげで300q超えるあたりでセローだと全身苦痛で乗っていられなくなる
トライアル的な使い方もロンツーも行けそうならセロー下取りに出そうと思ってる >>473
脚の長さと筋力によると思う
それに不安があってもセローでフローティングターンできるレベルなら問題ないと思う テ ネ レ で ト ラ イ ア ル 的 な www ttps://youtu.be/eDxBGc9TD4c 合成じゃないみたいよ
Tenere700でもこれくらいはできる人は居るみたいだね アスペかな?主語はなんだろうね?
車両としてトライアル→動画
ライダーとしてトライアル→質問者
せっかく仕事の合間に相手してやってんだから、もうちょい面白いのくれよ やっぱり22年モデルまで待つか…
それまで繋ぎでハンターカブでいいかな >>486 それバイクだけはヤメろ。
絶対にテネレを買わなくなるから。 >>486
ヤバイ
十二分に満足してしまいかねんぞ >>484
そもそもそんな動画でトライアル言われてもな >>486
そんなのんきな事言ってると2023モデル買う事になるぞ >>484
つーかもうちょい現実的な動画持って来いよ >>473
あたしゃ、コレでシングルトラック走る気はない
乗り換えなら勧めない。増車で(・∀・) 売れてないというかそもそも車両が無いから買えない
店頭在庫見つけたらラッキー >>493
やっぱそうだよね
でも場末のボロアパート暮らしだから車にバイク2台はちょっと置き場所が厳しい
あいだとってハンターカブにすっかな セローとテネレのあいだがハンターカブってどういう理屈やねん >>499
700とクロスカブ乗ってるが
デカすぎor遅すぎでなんだかんだで
250がいいんかなって思う事はある
もし手放すってなったらカブだけど 21年度モデルについてスイスとオランダから面白い話が出てるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています