まったり隼スレ136

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-kRWW) · 2021/02/13(土) 15:51:43.03

!extend:checked:vvvvv:1000:512

ここは、まったり隼を語るスレです。
まったり隼を語りたくない方は、
新型専用スレへどうぞ。

↓新型専用スレ
【SUZUKI】新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613187259/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-kRWW) · 2021/02/13(土) 22:58:23.96

おりもとみまなは、エロ本描いてた過去を知ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1225-FbOu) · 2021/02/13(土) 23:11:16.02

地震こえええええええ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-Xfe6) · 2021/02/13(土) 23:17:37.61

>>48
CB400SFとホーネットのエンジン音を手淫手淫（ｼｭｲﾝｼｭｲﾝ）女陰女陰（ﾆｮｲﾝﾆｮｲﾝ）って書いてたのワロタ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-gpmc) · 2021/02/13(土) 23:28:58.00

ホンダ　CBR1000RR-R　218psを発揮
スズキ　新型隼　190ps　謎の最高出力を200ps以下に抑える自主規制によりｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-2eQZ) · 2021/02/13(土) 23:43:27.60

サーキットで勝ちに行くバイクと、究極のツーリングバイクを比較する意味はあるのか？？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-tv+h) · 2021/02/13(土) 23:46:46.53

>>52
こういう腑抜けた事言い出したのって今回の３代目からだよな
初代２代目の発表時からしたら考えられんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-OUIy) · 2021/02/13(土) 23:50:44.13

タンク容量減、燃費悪化、馬力減少。
どのへんが究極のツーリングバイクなのかw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3275-XJ3N) · 2021/02/13(土) 23:51:21.90

R３つもうぜんじゃボケ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-pcjv) · 2021/02/14(日) 00:05:54.60

スレチ
あーだこーだ言いたくて仕方ない人はこちらへ

【SUZUKI】新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613187259/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 836b-dAhs) · 2021/02/14(日) 00:49:54.43

アルティメットとは…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-DrOF) · 2021/02/14(日) 01:29:54.60

>>54
日本で困る事無いと思うぞ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-FXIq) · 2021/02/14(日) 01:46:23.79

予約で完売ですか
今年車検なので他のバイク買おうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-Xfe6) · 2021/02/14(日) 02:15:09.45

>>58
カタログ値計算だと航続距離が70kmくらい減ってるから
二代目に比べると若干気になる
まあポジティブに考えるなら休憩の目安にいいとも言えるかもしれないが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-jW2h) · 2021/02/14(日) 02:56:27.51

様子見の人は実燃費が出てからでもいいんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-1ugR) · 2021/02/14(日) 03:11:24.22

タンク量刀の17→12は問題だが21→20で大騒ぎするのは蓮舫くらいだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-dvC+) · 2021/02/14(日) 06:55:04.14

>>53
時代は変わっているんだよ
変われないものは滅びるのは歴史が証明してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3275-XJ3N) · 2021/02/14(日) 06:56:05.78

五毛はブサに乗れないクセに罵倒するのか（呆れ）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 07:21:29.99

延命することに意味があるって考え方なんだろう
今のド貧乏なスズキが規制通してそれが出来ただけ上出来だろうけど
何とか収支を回復させようとして230万円とかは止めて欲しいぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-zIhS) · 2021/02/14(日) 07:53:02.06

実売200万以下だと期待してるけど、初期ロットが少ない＝値引きは無さそうな気もする。
R1000Rも最初は値引き渋かったぽいけど、今は総額200万前後で売られてるし、供給が落ち着いたら同じくらいになるかな？
俺は初期ロットの黒でオーダーはするけど、1年待てば安かったのにとかはなりそう。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-pCKf) · 2021/02/14(日) 08:22:10.34

一旦車検通して様子見るよ。
値段もだけど、航続距離が短くなってるっぽいところも気になるよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 08:22:48.26

実売200万以下だとほぼお値段据え置きってトコだわな
以前のスズキならそれで出しただろうけど、今迷走中のスズキでもそれで出すといいんだがねぇ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-5+RR) · 2021/02/14(日) 08:29:42.11

空気読めねえ野郎がいるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-Ngmh) · 2021/02/14(日) 08:38:52.36

無茶なお願いしてもメーカーには届かんぞｗ

【投票してね】スズキ新型『隼』の価格はどれくらい？みんなの予想を教えてください！
【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA】
https://suzukibike.jp/BIKE/17431546

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-tv+h) · 2021/02/14(日) 09:04:05.68

>>63
出た出たw
馬鹿の戯言w
失せろボケ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-tv+h) · 2021/02/14(日) 09:08:27.60

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恐竜の事でも言ってんのかキサマwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-dvC+) · 2021/02/14(日) 09:21:47.55

>>72
AAまで作って相当悔しそうだな
それとも暇人か
いくら文句を言っても無駄だから
お金貯めてh2でも買えよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f202-m2Sg) · 2021/02/14(日) 09:28:08.96

耐久性がアルティメットなんだろ
アメ公がハードなチューンしても壊れないんだろうよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-5+RR) · 2021/02/14(日) 09:29:52.43

>>63
フレームとエンジンの話か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f202-m2Sg) · 2021/02/14(日) 09:34:32.12

滅びるも何もレシプロ車が10年で滅びるのは確定してますがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 09:38:52.39

やはり古くからあるバイクだから思い入れはそれぞれみたいね
かつての旗艦バイクだから古い車体のまま馬力が下がってまで出すのは許せん！ってのも分る気はするが、俺にとっては只のハイスピードツアラーだから古い車体のまま規制通して売ってりゃそれで十分。
ただこの程度のリニューアルで２０万以上の値上げしてきたらイラネ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef58-vGKO) · 2021/02/14(日) 09:39:31.10

シルバー�ﾔが欲しい俺は異端？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-tv+h) · 2021/02/14(日) 09:41:09.09

>>73
ニワカかてめえはw
こんなもんそこらじゅうに転がってるわボケw

おまえが消えるのも歴史が証明してるよwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 09:46:04.00

お前さんみたいな旧世代の「荒らし」は今は珍しいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d67b-FDiY) · 2021/02/14(日) 09:50:11.60

旧カタナ乗りだけど目に見えるとこがほとんどプラスティックのバイクの魅力って何？って思う
エンジンも電気モーターみたいで100K以下だと超つまんないし

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc7-tv+h) · 2021/02/14(日) 09:50:35.98

>>80
何言ってんの？爺さん
荒らしでもないし旧世代でもない

だいたい意見が違うと荒らし認定するおまえのその度量の狭さ
だから女にも相手にされないんだよキモジジイw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 09:58:11.72

>エンジンも電気モーターみたいで超つまんないし

電動モーターみたいなエンジンにしないと今のヒステリックな規制をクリア出来んのだ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-YmmC) · 2021/02/14(日) 09:59:05.98

>>68
今のスズキの現状ってのがミソだわな
アナログバイクに近いカタナに150万の値付けをしたしなくちゃダメな財政状態なのか…
ベースからして高く電装満載の隼が50万ポッチUPで済むとは思えないしフラッグシップの隼を安売りする気もないだろう
安いようならそれはスズキの商品に自信のない表れだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-pcjv) · 2021/02/14(日) 10:11:33.76

レスバトルしたい奴はこちらへ

【SUZUKI】新型隼　ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613187259/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-2eQZ) · 2021/02/14(日) 10:25:02.73

値段に関してはR1000Rと同等って予測出てるんだから特に語ることはない
問題はどれだけ生産するかだな
一度レンタルしてみたいが、果たしてそれだけ出回ってくれるだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 10:30:28.34

GSX-R1000と同価格にするには一味足りんと思うがなー

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-stoP) · 2021/02/14(日) 10:32:03.56

>>86
来年には出回るんじゃないか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-pCKf) · 2021/02/14(日) 10:34:18.51

まぁ、1年ぐらいまったり待つこととしましょう♪

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-pcjv) · 2021/02/14(日) 10:42:43.03

>>86
スズキもどれだけ売れるか分からないからな...

今の状態でどれだけ反響があったとか、予約が入ったとかでこれからの生産計画も値段も変わってきそうだが。

かっこいい！ほしい！って言う声はそこら中で見るけど、そういう人らってそもそも購買層とは違いそうだし、
スペックダウンは承知してるけどデザイン耐久性電子制御その他諸々が気に入ったからほしい！って声が本物の購買層な気がするけど、そこまで言ってる人はそんなに見かけない...気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-VajS) · 2021/02/14(日) 10:43:15.25

昨日バイク屋さんで旧型の隼を前に新型の話を聞いたけど発売は来月になるけど部品の生産が全く追い付いてなくて納車は１年は平気で待つだろうと
まぁ当然と言えば当然だよねぇ
https://twitter.com/Genki_YZFR6/status/1360412481814818817
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-2eQZ) · 2021/02/14(日) 10:54:36.76

やっぱりそうなるよな
新モデルは軒並み生産遅れてるし、輸送タンカーが出港出来なくてバイクも入ってこないし、例外なんて無いわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e4b-/saf) · 2021/02/14(日) 11:49:15.11

GSX-R1000買ってガソリン漏れって怖いトラブル起きたから
すぐ欲しいけど、1年は様子見

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 12:49:41.15

初代隼のエアクリーナーボックスのクッション（スポンジ）を注文したのですが発送予定日が6日前後です。

その間スポンジ無しで走行しても問題無いでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 12:54:43.55

運が良けりゃあまり吸わないけど、埃や砂粒吸い込んだらスリーブやピストンリングやバルブシートを攻撃するだろね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 13:14:38.96

>>95
フィルターでもないのにあのスポンジそんなに重要なんですね・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-Ngmh) · 2021/02/14(日) 13:16:06.26

心配なら台所スポンジでも詰めてればOKじゃね、
完全スルーより精神的にマシでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-DrOF) · 2021/02/14(日) 13:17:14.64

>>94
クッションてフレームのダクト穴とエアクリボックスの間のやつ?
エアクリーナーついてるんだから大丈夫でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 13:33:45.79

>>97
確かにそのへんのスポンジを挟むのはアリかもですが固定出来ないんで振動でズレそうですね

>>98
そうですそのスポンジです
風化してポロポロになっていたので外しました
エアクリはついますが、ダクトとエアクリの間に隙間がります
それでも大丈夫そうならプラグ交換後の試運転行ってきます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-DrOF) · 2021/02/14(日) 13:58:10.00

>>99
フロントダクトも別にカウルの金網以外の遮蔽物があるわけじゃないので
あそこが開いていたところで音が漏れるとかラム圧がかからないくらいのデメリットしかないと思う
あそこから入った空気がフィルタを経て給気されるので、虫とかが飛び込んでもフィルタで止まる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 14:02:56.79

>>100
なるほど了解です！
それでは試運転行ってきます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-DrOF) · 2021/02/14(日) 14:05:16.36

>>101
いってら
細かいこと言うと普段とアクセルの付きが変わったりするかもだから
エンスト立ちごけには気を付けて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-pCKf) · 2021/02/14(日) 15:25:33.76

ABS、トラコン、クイックシフターだけのベーシックモデルみたいなやつを
170万くらいで出してくれたら神なんだけどな。200万以上はきついわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-OUIy) · 2021/02/14(日) 15:34:45.13

ベーシックとか言いながら色々求めてて草

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 16:10:08.75

スロットルボディ清掃とプラグ交換のお陰でアクセルがビンビンになった

後走行風であんまり分からなかったけどエンジン音が変わった気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5307-HETu) · 2021/02/14(日) 16:11:59.89

音が変わったのはエアクリのスポンジが無いからかな多分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f202-m2Sg) · 2021/02/14(日) 16:13:31.11

電制全部外してブレーキニッシン、ハロゲンランプで180マンでどや？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 126e-5+RR) · 2021/02/14(日) 16:15:49.13

なにそれ楽しそう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Slm9) · 2021/02/14(日) 17:14:39.87

R1000みたいな50万オーバーの
高級サスついてないのに200万超えるんすかｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saea-rH1Q) · 2021/02/14(日) 17:30:08.19

>>109
あれ50万なの！？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-1ugR) · 2021/02/14(日) 19:05:39.88

R1000RのBFTのことだろうけど
R1000との価格差＋R1000サスの価格で50万近くなるのかな
R1000RとR1000の装備差はクイックシフターくらいか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-1ugR) · 2021/02/14(日) 19:06:10.47

BFFかw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-YmmC) · 2021/02/14(日) 19:29:36.82

エンジン内部の７割くらいの部品も再設計されてるし
ま、200万円以上の価値のないバイクって君らの評価はよく分かった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-LlBx) · 2021/02/14(日) 19:30:07.50

初期型175PSですらフル加速出来ないのに2型の197PSってどうなんだ？1型2型両方乗った事ある人に加速感の違いを聞きたい。あと重さの違いも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-OUIy) · 2021/02/14(日) 19:40:37.10

両方乗ってたけど2型の方が安定してるし全開でも怖くない。
1型より重いとか言うけど感じるのは取り回しの時くらい。
サスやブレーキが2型の方が格段にイイ。
少し軽いくらいじゃ勝てない差がある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-Xfe6) · 2021/02/14(日) 19:42:50.91

1型は乗った事無いけど2型は
1～3速では出力特性が若干マイルドになる制御が入るから
めちゃくちゃパワフルだけど意外に扱いやすい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-DrOF) · 2021/02/14(日) 19:48:49.88

その頃のスズキはそういう制御してたね。モード切替もワイヤースロットルなのに上手く出来てる。
新型はライドバイワイヤだろうからもっとモードごとの違いをハッキリさせるセッティングだろうな。
個人的にクルコンと双方向クイックシフターだけでも買い替えの理由になる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-LlBx) · 2021/02/14(日) 20:08:24.75

そうなんだ。
1型乗ってるけど、3型が発表されて、2型が値下がりすれば乗り換え検討しようと思ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb39-yA3Z) · 2021/02/14(日) 20:17:18.72

14Rがでるかもだからまったりまって比較しようぜ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef58-vGKO) · 2021/02/14(日) 20:26:00.80

>>119
どっかいけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3275-XJ3N) · 2021/02/14(日) 20:54:35.77

１４RはＨ２シリーズが邪魔して出なさそう、まぁ出て日本のバイク業界が活発になればいいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-OxJ8) · 2021/02/14(日) 20:56:14.57

シャフトとアクティブサスで作り直せ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-stoP) · 2021/02/14(日) 21:13:53.03

>>103
絶対に無理。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb39-yA3Z) · 2021/02/14(日) 21:54:53.13

>>121
ガソリンエンジンが終わるから各社製造中止だの復刻だのしそうじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-gQQM) · 2021/02/14(日) 22:13:15.05

>>62
いやまぁ燃費変わらないならまだしも五キロ落ちてるからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb39-yA3Z) · 2021/02/14(日) 22:28:10.34

初老のオジジはmode3でまったり走ろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-FDiY) · 2021/02/14(日) 22:48:21.96

同じ新型同士、隼とポルシェ９１１ターボはどっちが首都高や地方の直線の長い高速道路で
速いか見てみたいものだ。俺は首都高じゃ隼が速くて、直線の長い高速道路じゃポルシェ
が速いと思う。どうだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/14(日) 23:02:47.95

残念ながらどちらもポルシェだろうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-gQQM) · 2021/02/14(日) 23:12:50.00

ポルシェに勝てる要素がないなどちらも
2型だろうが新型だろうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-Xfe6) · 2021/02/14(日) 23:14:12.36

高性能な車のコーナリングスピードにはバイクでは勝てないからなぁ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd32-JbC9) · 2021/02/14(日) 23:14:21.71

>>117
「ワイヤースロットル」と「ライドバイワイヤ(スロットルバイワイヤー)」って並べてるのが頭悪すぎて吐き気するわww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e02-DrOF) · 2021/02/14(日) 23:15:59.70

明日の午後車検行ってくるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b4c-AKOI) · 2021/02/14(日) 23:52:47.21

ポルシェパラノイアきてんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e41-OUIy) · 2021/02/14(日) 23:57:59.88

四輪はどんどんパワーインフレ進んでるしな。
ピークパワー落として中速重視しましたなんて言っても売れねえもん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f202-m2Sg) · 2021/02/15(月) 00:17:20.44

まあタイヤ4つあるしな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-jW2h) · 2021/02/15(月) 00:37:37.60

ウン千万のバイクが出れば600PSなんて簡単に……多分キャノピーつけなきゃライダーが吹っ飛ぶと思うけど

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-sbf8) · 2021/02/15(月) 01:41:17.78

１型の良いところは人が運転しているとこ
2型は乗せられている感じ
まあ下手くそでもそれなりに走れる
１型はライダーの腕がモロに出る

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-stoP) · 2021/02/15(月) 01:53:58.58

でも疲れた時でもリラックスして乗れるのは2型

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0KC/) · 2021/02/15(月) 02:05:14.18

最近のスーパーカーはハイブリッド化でモーターアシストがあって加速も鬼速いからな。ガチ走りされるとバイクでは追いつけないよ。そもそもバイクは早い内から限界点に達して、10年ほど前から出力はあまり上がってないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-1ugR) · 2021/02/15(月) 06:47:03.98

北米価格だと200万以下なんな
これ国内正規モデルなら定価190万
実売170万くらいになんじゃね？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-Y8Ox) · 2021/02/15(月) 06:47:26.43

最近は1000ccでも200近く馬力あるんだな　R1が出た時すげーと思ったけど進化してるんだなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-gQQM) · 2021/02/15(月) 06:49:06.51

>>141
ただ高回転型だから実用域だと昔の方が下からトルクあって面白い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-dvC+) · 2021/02/15(月) 06:59:33.37

>>110
部品だと50越える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-dvC+) · 2021/02/15(月) 07:06:52.54

>>142
新型CBRやR1を街のりやツーリングに使ってる人は尊敬する

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-FSYs) · 2021/02/15(月) 07:08:56.29

ぶちゃけリッタースポーツって言われるよりは低回転トルクあるけどね
あれが乗れない奴はニーハン2気筒なんて乗ったら発狂するんじゃないの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-kRWW) · 2021/02/15(月) 07:21:32.62

クォーターマルチ乗ると、
低速の無さに発狂か・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 122c-Ngmh) · 2021/02/15(月) 07:37:07.20

それじゃ2st乗せたら発進することすら出来んだろう