【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part30【非ワッチョイ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。
※前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part29【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607949231/ 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S いい加減>>1のバグ200リンク切れてるのに直せや
てめぇらに餌与えたる
今月バグ200ABSは確かに発表される
色が黒・白・マットブルーの3色で銀色は廃盤だ
詳細な価格は分からん そのABSがネックになって生産終了だって言ってるだろ
いい加減諦めな ETCとグリップヒーターとリアキャリア付けたら総額幾らくらいか掛かる?車体抜きで。 >>1乙
まさかバーグマンフューエルセルの一般販売とか?
あのカラーリング好みだわ >>33
5万〜6万弱くらい ETCの機種にもよるけど リアキャリア忘れてたわ キャリアなしだとそのくらい 最近は些細な事でやたらと性差別とか言われるから
バーグマンもヤバイね!! スズキは排気量199ccの水冷単気筒エンジンを搭載する軽二輪スクーター「BURGMAN 200(バーグマン200)」の名称を変更し「BURG HUMAN BEING 200(バーグヒューマンビーイング200)」としてABSの標準装備、カラーリングの変更等を行い2021年3月18日より発売します。
これで法規制もジェンダー対策もばっちりだな! 春の陽射しを取り戻しつつある今日この頃。
2021年バージョン、もう待ちきれません。
今日、これからホンダ夢に契約に行ってきます。
そう、PCX160です。
とても後ろ髪引かれますって言いたいけれど無いんだな〜これが。 PCXはNーBOX、バーグマン200はソリオみたいなもんだろ
N−BOXがどんなに優れた車でも軽自動車って規格で作られてる以上
安全性や車体の余裕、エンジンの余裕はソリオのほうが上
同じようにバイクでも古い設計とはいえバーグマンのほうが巡航能力は上だと思う
もちろんお買い物バイク限定ならPCXは極上 >>43
フォルツァ250かと思ったらPCX160てw チョット前に何か調子わるいなぁと思ってたら走行中にエンストw
レッカー呼んでバイク屋へ・・数万円コース覚悟したんだけど
調査の結果スイッチボックス内部のキルスイッチのハンダが焦げて取れてたwちなL4
応急処置してもらって一件落着したけどまた調子がおかしい・・・というかここ数日少しずつ電圧が下がり出して
今日は走行中に0.97vってときもあった・・・止まると12.1Vまで復活
なんか電装系が何かおかしいのかも ヘッドライト以外はフルLED化
ナビとグリヒが付いてるけどグリヒは滅多に使わない感じ 新車に乗り換えな
物には寿命ってもんがあるからバーグマン200ABSを買え 残念だがABSがネックで生産終了になるから買えない オルタネーターが死んでるんじゃない
多分バッテリーも うーん
色々調べたけど電圧チェッカーの方がおかしいかも・・・
今度新調して再度チェックしてみます ついにバグ乗りになりますた。
バーグマンの鍵を防犯するのにはどういうアイテムが有効ですか?中学校が近くにあるのでキーチャッターなしだと不安で ありがdです
>>64
缶バッジよーとりあえずやってみます。
もっとガチなロックしてる方います?アドレスのキーシャッター移植は難しそう バグは格好悪いからガキんちょには狙われにくいと思うけどなぁ 買ってから4年くらい団地の下に野ざらしで置いてるが一度もいじくられたことないよ >>66
盗まれるのを心配しているのではなく、イタズラを警戒しているのでは イタズラ防止ならシートカバーが一番効果的なんでないかな? バグ200って速いんじゃなかったのか
軽自動車の方が伸びて行くじゃねぇか
追いつかないし追い抜けない L6までは速いけどL7からは速くなくなったよ
てか所詮200tの買い物スクーターに速さなんて求めても仕方ないよ
我々バグ乗りは安くて便利で丁度いいところに惹かれてるんだし
競争して勝ちたいならTMAXに乗り換える事をお勧めするよ それって本当かな
確かに1馬力減ってるけど体感出来るレベルなのかな
俺はL7だけど遅い遅いって言われるのは嫌だな L6でも普通にセダンに負けてた。
バイクなのに四輪に負けるのかよと思った人は大型に変えるしかないね。 加速で勝ってもなんの意味もないだろ。
報酬のない勝負なんかするな。 通勤のストップ&ゴーが最近しんどくなってきた
クラッチスプリング変えるか別のスクーターにするか迷う 【新車】ライバルは原付二種 or 150ccスクーター? スズキ『バーグマン200』が2021年モデルでABS装備となりました!価格と発売日は?【SUZUKI/BURGMAN200 ABS】
https://suzukibike.jp/NEWS/17433374
やっときたな やっとか、待ってたかいがあった、予約しに行こうかね フルモデルチェンジするなら今が絶好のタイミングだろうから
しばらくはないんじゃない ABS付けただけで『新型』と発表してしまう、鈴菌
相変わらず、片目ハロゲンみたいだし ABSが付いただけで180バグの発表も無しか…これで心置きなくマジェSいけるわ。 前々からABSが付いて五万値上げって言われてきたけど、ほんとそのまんまだったね 新型PCXの装備充実度と価格の抑えっぷりにひしてこれは酷いw >>55
おーい!
生きてるかー?
恥ずかしすぎて自殺なんてしちゃダメたぞーw ガソリンの内燃機関が確実に将来終息するというのにフルモデルチェンジするんだろうか? 前スレから事あるたびに自信満々でABS付きは出ない等豪語してた大バカ、息してる? 現在コマジェ乗ってて限定解除してバーグマン200検討してるんすけど脚付き性はコマジェとそんなに変わらないですかね? 見てろ
ABS絶対出ないクン、恥ずかしさを誤魔化すためにみっともなく癇癪起こして荒らしだすからw
まずは話題逸らすところから始めるかい? これを54万で買うならもう10万積んでフォルツァやxmaxを買った方が幸せになれる人多そうだな 欧州は以前から付いてたしなあ
M0からはパーツリストの値上げも痛すぎる今税込8250円だぜ これで荒らしのネガティブレスはデタラメばかりで信用するに値しないということが証明されたな >>96
コマジェで困ってないならそのままコマジェでいいんでない?
脚付きはコマジェのほうがいいと思うぞ
俺の中では燃費気にしないならコマジェのフォルムが好きで
今でも乗ってみたいビグスクNo.1やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています