【HONDA】 GB350 GB350S 2台目 【H'nessCB350】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください
この春発売予定のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 オフィシャルサイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
次スレは>>950 が立ててください
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
【ホンダ】 GB350 GB350S 1台目 【ロングストローク】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613881794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 見栄えの問題でしょ
スタイル重視のバイクだしWのがいいと思う
大型なんだしハッタリも必要 しかしこんだけ間があるとsタイプ発売する頃には干からびてそうだな >>952
そういうアホみたいなハッタリが求められてる車種じゃないから Wの振動に耐え切れず乗り換える人は少なくないという Wはアイドリング時から「どこかネジが緩んでいるんじゃないの?」ってレベルでブルブルするね 仮予約みたいな感じでしてるけどそれ以降に本予約とか入ったら後回しにされるんかな? Wと迷うけどこいつなら林道に突っ込んでも心が痛まない気がする 2012のW800に4年4万キロ乗ってたけど90〜100キロだけ振動大きかったけどそれ以外はスムーズで乗りやすかった
アイドリングも低回転域もスムーズ
むしろ乗りやすすぎてドコドコ感が物足りなかった
低回転からトルクが溢れてくる感覚は気持ちよかったけど
自分が慣れたのと比較対象が前に乗ってたSRX600だからかもしれないが そろそろなんか情報でてきてもいいんだけどな
嵐の前の静けさか 少し前の結構なニュースがあるけど店との信頼関係があるから内緒というのは釣りだったの? 既に皆が知ってることを言っただけなのかもしれん
今夢に配られてるパンフ以上のことはないでしょ多分 パンフなんてあったんか、、、
カタログないというから手ぶらで帰ってきたぞ >>967
店員限定の奴で客には渡せないやつ
パンフというか資料みたいなの 俺も1つ信頼関係があるから言ってない事があるがニュースでもなんでもないから違うことなんだろうな *インドでの燃費データ
カタログ燃費が45.8
実燃費街乗りが35-38
高速(80-90km/h)で40 >>972
ヤンマシ優秀やな
某S社の復活名車もヤンマシにデザイン頼めば良かったのに >>954
だな
大概のバイクは正直シングルディスクで制動力は十分なんだよな
どうせタイヤのグリップ以上の制動力ってのは有り得ないんだから 燃費良すぎて15リットルのタンクじゃガソリン腐るな 給油をタンクの半分くらいで済ませて軽くする(重心下げる)ってのも有りかも 次スレでは来ませんように
・これはGBではないおじいさん
・インド現地価格おじさん 次スレでは来ませんように
マーケットの買い手は圧倒的に中高年なのにGB350は若者に対してアピールしろ野郎 マットカラー以外も出してくれおじさんが来るのは勘弁してくれ
俺だけど >>986
若者にアピールは別にええやん
量産効果得られんと割高な買い物しか出来んからな 年配者には懐かしい古いかもしれないが
若者にとっては知らない新しいなのだ >>979
今どきタンク満タンとかやるのは通勤ライダーだけかとw
普通は3〜4リッターしか入れない。 >>989
まさにこれだな
バイク板の標語にしてもいいレベル このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 17時間 54分 26秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。