Kawasaki 250TR Part50

**774RR** · 2022/04/05(火) 05:40:40.91

キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》

02～06年モデル
燃費は25～30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。

07年モデル～
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。

250TR.2002～2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg

前スレ
Kawasaki 250TR Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520436191/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606034475/

**774RR** · 2022/06/19(日) 11:47:52.03

TR乗って10年　今57歳　これが最後のバイク　あと10年乗ろうと思う

**774RR** · 2022/06/19(日) 13:24:59.31

父が65歳ごろに貸してあげたら通勤に使ってたなあ

**774RR** · 2022/06/19(日) 17:56:21.45

2002年モデルを20年乗っておるが飽きる気配がない

**774RR** · 2022/06/20(月) 05:25:33.90

レギュラー168になったカブ50に乗り換えしようかな

**774RR** · 2022/06/20(月) 06:51:34.83

>>107
やっぱり日々ちゃんとメンテナンスしてたらそれだけ乗っても絶好調ですか？
定期的にバイク屋さんに出してるんですか？

**774RR** · 2022/06/20(月) 18:34:18.39

>>109
燃費は少しずつ悪化してる気がするけどエンジンの調子崩したことはないな
20年で約3万㌔走行だからそんなに乗ってるほうじゃないと思う
オイルとオイルフィルター交換以外はあまりバイク屋には行ってない
プラグ、バッテリー、フィルター、タイヤなどはもちろん交換してる
重大な故障は一度だけ
シフトのカニ爪が金属疲労で割れたぐらいかな

**774RR** · 2022/06/20(月) 21:40:04.62

>>110
キャブのオーバーホールとかはしてないんですか？

**774RR** · 2022/06/21(火) 00:51:24.68

>>111
キャブはな～んにもしたことないね　バラしたこともない
季節でアイドリング調整するくらい
そろそろダイアフラムの寿命がくるんじゃないかと

**774RR** · 2022/06/21(火) 11:19:36.93

キャブOHはやった方がいい
飛ぶぞ

**774RR** · 2022/06/28(火) 07:49:58.55

カワサキの方針で純正部品がネットで買えなくなってきてる
モノタロウのカートに入れておいたいくつかの部品が販売不可だと
自己整備派は不便になるなあ
これからいろいろ整備が必要なのに

**774RR** · 2022/06/28(火) 10:19:09.93

カワサキ公式から買えない？
モノタロウの全10より割高になるだろうけど

**774RR** · 2022/06/29(水) 12:10:55.63

そろそろプラグ交換なんですがキャブ車の場合はNGKのDR9EIXでいいんですかね？
それともイリジウムじゃない方がいいんですか？

**774RR** · 2022/06/29(水) 23:17:39.61

オレはキャブだけどずっとDR8EIX

DR9EIXより低速トルクやドコドコ感がUP…けど高回転の伸びは減少
DR7EIXはカブ並みに低回転域でねばる…けど80km/hくらいで頭打ち感ひしひし

デンソーの「IX24（DR8EIX相当）」は中高回転域が気持ちよく回ってパパパッと弾ける音がいい…けどエンスト率がNGKより明らかに高かった（俺環では）

「イリジウムは単発に向かない」「カブったらプラグ死ぬ」とかよく聞くけど、俺は単発こそイリジウムが向いてると思う
始動性もよくなるし排気音も図太くなってトルク感も微増
何度もカブってるけどプラグが死んだこともない

好みでいろいろ試してみればいいと思うけど、熱価を下げるとプラグが焼けやすくなるのでソコだけ注意

**774RR** · 2022/06/30(木) 10:51:05.15

丁寧にありがとうございます
イリジウムプラグ取り付けてみようと思います

**774RR** · 2022/06/30(木) 20:59:25.72

やめとけ意味無し

**774RR** · 2022/06/30(木) 22:50:09.95

耐久性は違うけど新品ならイリジウムだろうがプラチナだろうが変わらないよ

**774RR** · 2022/07/02(土) 03:58:41.52

>>117いい加減な事ばっかりチンカスのくせに語るなよ

**774RR** · 2022/07/02(土) 21:33:41.03

久しぶりにエンジンかけて離れてたらイグニッションスイッチが押したまま固着してて10分くらいエンジン回ってたんだけどブラシ減ってるのかな

**774RR** · 2022/07/03(日) 15:38:35.58

>>121
いい加減という根拠は？

白金とイリジウムでは排気音はかなり変わるし乗り味も微妙に変わる
熱価を変えれば乗り味もかなり変わる
プラグ変更は安価なお手軽チューンなんだから試してみればすぐわかること
少しのお金と少しの時間を惜しまなければ、キミのようなウンコカスでもすぐに理解できるよ

**774RR** · 2022/07/04(月) 17:09:41.82

エストレア100万越えだってよ

まあ買取価格はあまり変わらなかったりするんですけどね

**774RR** · 2022/07/04(月) 23:25:43.92

先日TRで事故ったんだけど、保険屋さんによると（俺の2004年式で）時価評価額29万6000円だって
3年前に18万で買ったほぼ20年落ちのバイクにしては結構な高額だよね

**774RR** · 2022/07/04(月) 23:39:19.23

市場ではエストの方が余ってたからTRが駄目になったらエストにしようと思っていた時期がありました…

**774RR** · 2022/07/04(月) 23:58:42.50

日本でエストレヤ販売終了後も東南アジア向けにW250の名前で輸出してたと聞くが
日本だけでじゃなく東南アジア市場も含め、復活させる気はないのかな？と

しかしカワサキの販売終了した日本市場向けのバイクは、どれも中古価格が高騰してるな
エストレヤの中古車なんてZZR1100やZZR1200より高いでしょ？
大型ツアラーくらいかな高騰せず年式相応の値段してる中古車って

**774RR** · 2022/07/05(火) 21:17:16.16

>>122アホだな

**774RR** · 2022/07/08(金) 12:42:06.79

>>128
そうだな
アホだな

**774RR** · 2022/07/08(金) 12:45:44.43

バッテリーが先に上がりそうだけどブラシはわかんね
エンジンかかったら回んねーんじゃねーの？

**774RR** · 2022/07/09(土) 20:37:14.29

>>129
期待されてた返しは
そうだよ
アホだよ
でしょ

**774RR** · 2022/07/11(月) 00:02:50.77

>>131
それがどうしたアホだよ

**774RR** · 2022/07/12(火) 09:49:18.76

みなさん身長何センチです？
高身長の方でTRかっこよく乗りこなせてる人います？

**774RR** · 2022/07/13(水) 11:54:17.41

ガタイがデカくても天羽がsrまたがるような感じになってしまうと思う

**774RR** · 2022/07/14(木) 21:32:55.60

>>134
どういう意味ですか？

**774RR** · 2022/07/16(土) 16:58:35.04

>>134
いいじゃん

**774RR** · 2022/07/22(金) 23:25:50.53

3年前マフラーを社外品にしてから夏場カブりやすくなったので、カブリ防止と冬場のエンスト対策に「プラズマブースター」というのを付けてみた（すでに3ヶ月ほど使用）
https://www.okadaprojects.com/products/pb/

▲長所
夏場はいつもパイロットスクリューを薄めにしているが、例年より濃い目でも明らかにカブらなくなった
驚くほど低速トルクがUPした。低速で粘る粘る
これまでは5速35km/h以下だとノッキングしそうだったが5速30km/hでもギリ大丈夫
ギリ4速30km/hで登れる坂を余裕で登れるようになった

▼短所
「ドッ！ドッ！ドッ！」という排気音が「ドロッ！ドロッ！ドロッ！」と僅かに間延びした感じになった
エンブレがあまり効かなくなった
高回転域では違いはわからない

あくまでカブり対策でパワーや乗り味は二の次だったが、思いのほか乗り味も変わった
アーシングやパワーケーブルも付けたことがあるが、それらとは明らかに違い、間違いなくプラセボ以上の効果がある
低速トルク重視のキャブ乗りは試す価値あり！（FIはワカラン）

**774RR** · 2022/07/23(土) 07:25:43.48

>>137
よかったね

**774RR** · 2022/07/28(木) 13:18:15.86

LEDでなく電球のウインカーを社外品に変えてハイフラになった人います？
買った時から社外品ウインカー付いててアイドリングでハイフラになります(買った時気付かなかったか、乗ってる間にハイフラになったか不明)
ハイフラ防止リレーをかまして直るとは思ってるんですけど、経験された人がいたら教えて欲しいです。

**774RR** · 2022/08/07(日) 06:14:28.62

>>139
なったことあるよ、ウインカー全体での抵抗値が変わるからね。抵抗を追加するくらいなら、調整式のウインカーリレーに取り替えた方が確実じゃね？Amazonで1000円台で買えるよ。LEDにしても使えるし。

**774RR** · 2022/08/07(日) 14:10:32.79

ウインカー切れてもハイフラになったことないけど、純正TRだとハイフラになるの？
ハイフラにならないってことは、すでに社外品のリレーとか付いてるってことかな？

**774RR** · 2022/08/07(日) 16:42:23.94

>>141
普通はどこかのウインカーが切れたらハイフラになってユーザーが気付くように作ってある。

**774RR** · 2022/08/08(月) 17:38:12.30

純正ウインカーは21Wだったかな
ノーマルリレーで何Wまで行けるのかわからんけど15Wは確実にダメ
ソースは俺
セラミック抵抗を並列につないでなんとかなってるけど結構高くつくし面倒くさい

**141** · 2022/08/09(火) 00:46:16.14

>>142
ウチのTRは切れてもハイフラにならないからTRはハイフラにならないのだと思っていた
中古で買ったTRだから、すでに社外品のリレーでも付いてるのかなと

**774RR** · 2022/08/09(火) 12:43:34.17

>>140
あああありがとうございます！！
探してみるっす

**774RR** · 2022/08/10(水) 06:38:07.60

>>145
ちな、オレは「YOKELLMUX ウインカーリレー 12V 2ピンフラッシャーリレー」ってヤツを使ってる。今見たら750円になってたわ。

**774RR** · 2022/08/15(月) 21:17:16.81

タコメーター付けた
思ったほど感動も利便性もなかった
自分の常用域や美味しい域の回転数が知れたのは良かったけど、すぐに見なくなった
メーターを視認するより体感トルクとエンジン音で判断する方が断然速くて効率がいい
早め早めのシフトアップで５速固定オートマ運転がメインの俺には過ぎたモノだった

**141** · 2022/08/17(水) 00:23:32.38

昨日別件でシート外したらPOSHのリレーが入ってたわ
ウインカーそのものが純正じゃないし、前のオーナーがハイフラ対策で付けたのかも？
自分的にはウンイカーが切れたときにハイフラになるように純正のリレーを付けたいのだけど、純正を付けたら常時ハイフラになってしまうのかな～

**854** · 2022/08/31(水) 06:48:55.04

かきこ

**854** · 2022/09/03(土) 16:10:05.53

寂れてますね

**774RR** · 2022/09/04(日) 21:48:38.40

250trって乗ってるとき前の方からカラカラ音がするのって普通のことなんだっけ？

**774RR** · 2022/09/05(月) 00:25:56.63

>>151
カラカラが何処から鳴ってるのかは知らんけど
エンジン内からする金属音ならタペット調整で軽減できるかも

**774RR** · 2022/09/05(月) 19:03:34.66

>>152
ありがとう！音は外側から聞こえてるかな、でハンドルの下？らへんから聞こえる感じなんだよね～

**774RR** · 2022/09/05(月) 19:34:27.79

>>153
そのカラカラ音は、車速に比例するのか、エンジンの回転数に比例するのか、どちらかな？

**774RR** · 2022/09/05(月) 20:53:01.28

>>154
どちらかというと車速かな？今YouTubeで色々と見てたらやっぱりタペットの具合で音が出るみたいだから、近くのカワサキに持っていってみようかなと！

**774RR** · 2022/09/09(金) 15:09:00.81

>>155
タペット音ならエンジン回転数に比例するはずだけどな、知らんけど。

**774RR** · 2022/10/04(火) 07:51:51.30

休日一日つぶしてタペット調整終わったわ
上からドライバー刺さらなくてくそ苦労した

**774RR** · 2022/10/04(火) 20:20:39.40

インドで販売決定したW175の画像を見て
エストレヤのタンクに替えた250TRみたいな外観してるなとは思った
姉妹車にW175TRってのもあるらしい

2気筒じゃないのにWなのか？とは思うが
VツインエンジンではないVストローム250ってこともあるからなぁ

**774RR** · 2022/10/05(水) 00:10:47.57

>>157
お疲れさん
俺はL字型の薄型ラチェットドライバー使って調整するけど
157氏は普通のドライバー使ったの？
むしろどうやって調整したのか知りたいわ

**774RR** · 2022/10/15(土) 23:22:36.41

キャブ車AIキャンセルした
排気音が野太くなって低速トルクがむっちゃ増えた
正確には、燃調を多少濃くしてもカブらなくなったので、燃調濃い分がパワーアップになった感じ
Fスプロケ1丁上げと相まって3000回転以下で走るのがモノ凄く楽しい
AIキャンセルといえばアフターファイア軽減が定番だけど（俺もそう）、低速トルク増やしたい人にもオススメ！

**774RR** · 2022/10/16(日) 12:10:19.40

アフタファイアは燃料濃過ぎるから起きるんだが

**774RR** · 2022/10/16(日) 19:43:47.04

アフターファイヤーは濃すぎても出るが、薄すぎて出るケースの方が多いよ

アクセルを開けた時にアフターファイヤーがでる・・・ガソリンが濃い
アクセルを戻した時にアフターファイヤーがでる・・・ガソリンが薄い

よくあるのは社外マフラーに換えた場合
ヌケが良くなってガソリンが薄くなるのでアクセル戻すとパンパン鳴る

**774RR** · 2022/10/26(水) 00:26:41.22

買ったけどエンスト病のこと忘れてた
2008年式はアウト？

**774RR** · 2022/10/28(金) 18:58:55.52

https://i.imgur.com/d3jMy97.jpg

**774RR** · 2022/11/26(土) 00:26:27.62

hosyU

**774RR** · 2022/11/28(月) 16:26:00.44

鈍重だけど軽快
おだやかでずっとつきあえるいいバイクだね

**774RR** · 2022/11/28(月) 23:06:45.42

まだ中古相場高い？

**774RR** · 2022/11/28(月) 23:54:13.58

生産終了から10年経過となると、走行距離少ない見た目キレイな中古車は
新車価格の1.5～2倍程度に値上がりしてる

ホンダのGB350やCL250の売上を見てカワサキも何か新型出すかもしれないが
小排気量車を空冷エンジンで出すのは難しいだろう

**774RR** · 2022/11/29(火) 19:03:22.89

>>168
そっか、このバイク気になってたんだけど新車より高いのは抵抗あるなあ

**774RR** · 2022/12/13(火) 14:23:56.21

WMのセパハン用トップブリッジが長らく生産中止だったけど
問合せたら来春生産予定らしく現在受注中だってさ。

**774RR** · 2022/12/13(火) 18:48:11.72

今から再販するのか、すごいな

**774RR** · 2022/12/18(日) 12:27:53.20

ビッグフィンかバーも再生産してほしい

**774RR** · 2022/12/18(日) 12:50:50.75

バイクブームのおかげかな
次は逃すなよ

**774RR** · 2022/12/26(月) 22:44:41.20

今日だけで3台見かけた　ぼちぼちとまだ走ってるんだな

**774RR** · 2022/12/30(金) 10:15:08.48

うちのは2011年式だけど毎週乗ってますよ
走行距離はメータひとまわりして1000km

**774RR** · 2023/01/09(月) 00:38:57.50

今年初乗りした　2002型だけどいまだ絶好調だ

**774RR** · 2023/01/09(月) 11:31:31.45

キャブのtrの場合、冬場とかセル一発で動くの？

**774RR** · 2023/01/09(月) 12:24:52.39

>>177
チョーク引けば一発で掛かるよ

**774RR** · 2023/01/11(水) 18:44:00.18

制限された？

**774RR** · 2023/01/22(日) 10:21:06.89

された

**774RR** · 2023/01/22(日) 10:21:31.92

された

**774RR** · 2023/01/28(土) 01:28:04.11

寒いからバッテリー充電しとくか

**774RR** · 2023/02/08(水) 21:16:25.66

過疎ってるな

**774RR** · 2023/02/08(水) 23:15:30.38

リターンでTR買った人も冬眠してそうだし

**774RR** · 2023/02/11(土) 15:47:25.82

ポン付けできるアルミタンクはないものか？
ビッグシーダーは生産中止やから選択肢がなにもない

**774RR** · 2023/02/20(月) 09:40:01.02

ビンテージタイヤなるものからダンロップTTにしたら乗りやすすぎて草

**544** · 2023/02/20(月) 22:35:03.83

>>186
その真逆をやったらめっちゃ曲がりづらくなったわ。カッコいいけどね。

**774RR** · 2023/02/26(日) 20:44:14.92

過疎ってるので…
洗車後の乾かしミニツーリング
https://i.imgur.com/Mos8wDq.jpg

**774RR** · 2023/02/27(月) 07:21:49.94

めっちゃ綺麗だな

**774RR** · 2023/02/27(月) 21:17:58.40

早いもんでこいつもOH済みとか要OHとかそんなレベルの個体が増えてきたな
個人的に名車だと思うんだよな

**774RR** · 2023/02/28(火) 12:54:13.26

w175TR 日本で売ってくれたらええのにな

**774RR** · 2023/02/28(火) 17:50:10.56

新型エストレヤというかメグロが出たらワンチャンあるかってところ

**774RR** · 2023/02/28(火) 21:31:53.12

こういうクラシカルなデザインのバイクどのメーカーも全く出さなくなったな。需要ないのかな？

**774RR** · 2023/03/02(木) 22:58:44.34

メーター横のウインカーを点けたときに光る緑のライトが、実際に指示した方向とは逆のライトが点いたり両方点いたりする
幸いウインカースイッチの方向と実際のウインカーライトの方向は一致してるので走行に問題はないけどね
ちなみにウィンカーのスイッチ周辺に接点復活剤をしこたま吹いたけど直らなかった
これってやっぱりリレーの交換が必要かな？

**774RR** · 2023/03/03(金) 07:11:55.40

ウインカーリレー交換して直ればウインカーリレーのせい

**774RR** · 2023/03/04(土) 21:48:11.29

ウインカーリレー交換しても直らなかった

ちなみにリレーは音が出るのを買ってみた
ウインカーよく消し忘れるので
amazon「カワサキカプラーオン音あり IC ウインカーリレー」
点けると「ぴぇーぴぇー」とダサい電子音がするけど問題はソコじゃない
音が小さくて走り出すと全然聞こえない
作りがちゃちくて風雨に弱そうなのですぐ故障しそう…

まあソレはどうでもよいとして、どうしたら直るだろうか？

**774RR** · 2023/03/05(日) 07:29:03.14

スイッチバラして清掃だね
左右のスイッチに通電してしまうように汚れが溜まってるのかも

**774RR** · 2023/03/05(日) 22:07:02.80

>>197
ありがとう
俺もその可能性が高いと思うので一度バラしてみるよ

**774RR** · 2023/03/06(月) 07:06:06.99

ウインカーの点滅は正常で、メーターのインジケーターだけが異常なんだからスイッチは関係ないでしょ。メーターのカプラーやハーネスを点検するべし。

**774RR** · 2023/03/12(日) 15:34:33.26

>>199
ヘッドライト裏の配線チェックしたら、ギボシの一つが外れかかってたわ
以前タコメーターを取り付けた際に差し込みが不完全だったみたい
ギボシをきちんとハメたらインジケーター直ったよ！ありがとう

**774RR** · 2023/03/12(日) 15:35:23.85

ちなみにリレーを昔ながらのカチカチ音が鳴るという
「キタコ(KITACO) LEDウインカー専用フラッシャーリレー汎用 755-2409900」
というのに替えてみた
先日付けた電子音のヤツより音が小さくて走り出したら全く聞こえなかった…
マフラーは社外品だけど認証マフラーだからそんなに音は大きくないんだけどね

ところで純正のリレーって音は鳴るの？
俺の中古TRは社外品が入っていたのでわからん

**774RR** · 2023/03/15(水) 10:20:31.96

純正は鳴らないよ

**774RR** · 2023/03/16(木) 21:39:19.48

純正は鳴らんのね

**774RR** · 2023/03/17(金) 18:00:05.64

>>203
オレはエストやけどカブ用のペキン！ピキン！と鳴るブザーをヘッドライトの中に入れてる。
あんまりよく聞こえないけど、ないよりはマシかな程度だな。

**774RR** · 2023/03/17(金) 23:38:05.11

>>204
俺カブカスタムも所有してるのだけど、まさにカブの音を出したかったんだよね
カスタムはピッピッって電子音なんだけどかなり大きい音がする
なるほどリレーそのものの音量には限界ありそうだから、ブザーは良いアイデアだね！