Kawasaki 250TR Part50

**774RR** · 2022/04/05(火) 05:40:40.91

キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》

02～06年モデル
燃費は25～30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。

07年モデル～
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。

250TR.2002～2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg

前スレ
Kawasaki 250TR Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520436191/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606034475/

**774RR** · 2023/03/18(土) 09:51:09.87

>>205
カブ用のウインカーブザーには、ピッ！ピッ！と電子音が鳴るタイプとカチン！ペキン！と物理音が鳴るタイプとがあって、はじめは電子音のタイプを付けてたがおっしゃる通り音がデカすぎたんで物理音のタイプに付け替えた。音量はネジが付いてて多少は調整できるが、電子音に比べるとだいぶおとなしい音量になるよ。
物理タイプをDIYで取り付けるには整流ダイオードをかまさないと常にハザード状態になるので注意な。

**774RR** · 2023/03/18(土) 11:59:16.94

>>206
最初は汎用性の安価なブザーでもいいかなと思ったけど、やはり風雨の耐久性とか考えるとホンダのバイク専用ブザーが鉄板みたいだね
3線式の電子音タイプが取り付けも簡単そうだし、俺はこっちにしてみるわ、ありがとう

**774RR** · 2023/03/19(日) 07:56:37.99

>>207
汎用ブザーだと、ぴーー！ぴーー！っとトラックのバックブザーみたいに鳴る。カブ用なら、ピッ！ピッ！と歯切れ良く鳴る。

**774RR** · 2023/03/19(日) 23:16:36.86

>>208
ソレはちょっとイヤだな…
そういえば俺が最初に買ったリレーの電子音もそんな間延びした感じだったなぁ
まあそんなワケで「ホンダ純正スーパーカブブザー 38401-GC8-004」をポチったよ
付けたらココでプレビューさせてもらうわ

**774RR** · 2023/03/29(水) 17:31:08.75

今日見かけたTRの奴　速かったな　

**774RR** · 2023/03/30(木) 17:40:57.94

TR乗ってる時は追われたことしかないや

**774RR** · 2023/04/03(月) 17:46:51.55

どこかのレスでイリジウムプラグでエンスト収まった話し聞いて試してみたら本当に収まったわ。ありがとな
ちょっとエンジン音がうるさくなるけどな

**774RR** · 2023/04/03(月) 19:28:45.80

チェーンスライダーが割れてキュルキュル音たててるんですがエストレア用とかfi車用でも2004年のキャブ車につくんですかね？

**774RR** · 2023/04/12(水) 09:16:35.58

始動するけど１５分ぐらい走ると止まる
スパークプラグチェッカーで火花を見るとすごくヒョロイ
それでイグニッションコイルを変えようと思うんだけど互換性ある商品ってありますか？
純正買った方がいいですかね

**774RR** · 2023/04/12(水) 10:45:59.49

中古で購入したTR、純正リアフェンダーの固定ボルトで、リアウインカー付近にあるサイドの部分の両側2箇所が留まっていなかったので、手持ちのボルトで留めようとしているのですが、ネジ穴を合わすのがすごくキツイです、フェンダーを曲げる勢いで持ち上げるとネジ穴がなんとか合うのですが、純正リアフェンダーを脱着したことのある方、こんなキツイものですか？？

**774RR** · 2023/04/14(金) 00:33:28.99

TR中古タンク高いなちなみに新品タンクっていくらするのか？パーツリストお持ちの方宜しくね目安でok

**774RR** · 2023/04/15(土) 18:56:11.15

>>216
2013年当時は7万くらいだった

**774RR** · 2023/04/24(月) 15:34:04.33

ガソリンタンク。
オクで検索してサムネで『お、ええのあるやん!』と思って他の画像みたらガッツリ凹んでる黄金パターン

**774RR** · 2023/05/23(火) 15:50:39.04

そろそろ市場価格が下がってきてほしい

**774RR** · 2023/05/23(火) 22:30:44.49

そろそろ手放すけど今買取相場どう？

**854** · 2023/05/24(水) 06:10:29.46

いいよ　オクで売ったら
買った時より高く売れた

**774RR** · 2023/05/25(木) 17:38:33.08

CL250が出たから相場に影響あるかな？

**774RR** · 2023/05/28(日) 18:40:47.64

久々に乗って走行中がらがら音がするなと思ったが
「部品番号　55020-1433　ｶﾞ-ﾄﾞ,ﾁｴ-ﾝ」が外れて行方不明
チェーンがスイングアームに接触してた

何故そうなったかわからないが、こんなパーツが無くなるものか？と
パーツ代そのものより、スイングアーム外さないと取り付けられない
地味に工賃高くなるパターンか？

**774RR** · 2023/05/29(月) 08:39:38.16

チェーンスライダーぶっ飛ぶバイクはちょいちょいあるイメージ

**774RR** · 2023/06/05(月) 13:45:32.02

何かの流用でフロント21インチ化してる人いますか？
リム何の車種使ってるか教えて下さい！

**774RR** · 2023/06/23(金) 16:39:19.45

今日はTRを3台も見た

**774RR** · 2023/06/23(金) 16:47:53.05

ノーマルが好き

**774RR** · 2023/07/12(水) 18:15:35.33

インジェクションだとマフラーの選択肢がないな。アップマフラーにしたいんだけどバイソンの左出しマフラー以外ないかな？音がデカいから躊躇してる。

**774RR** · 2023/07/31(月) 17:45:31.90

暑すぎてあまり走れないし
洗車や整備するのにもしんどいね

**774RR** · 2023/08/11(金) 00:36:02.17

2008年の250tr購入検討中なんですけど、インジェクションに変わりエンスト多発する不具合などが多いようですが、実際のところどうですか？オーナーさんの意見聞きたいです

**774RR** · 2023/08/13(日) 03:29:42.32

>>230
たまに信号待ちでエンストするけどそこまで気にはならない
それよりもFIはカスタムパーツが少ないのがね

**774RR** · 2023/09/16(土) 22:38:59.98

TR乗り
おじさんにケツの穴貸せや

**774RR** · 2023/09/18(月) 08:41:00.16

8月に手術し乗ってなかったから先週エンジンかけて10分ほどアイドリングし
休みにオイル交換でもするかなとい思ったらエンジンかからず

キャブ仕様、セルは回るがエンジンがかからない
バッテリーを疑い充電し、過去あったセル回したときのバッテリー容量低下時に起きる異音はなし

次に疑わしく交換すべきはスパークプラグかな？
ガソリン容量満タン確認、キルスイッチ切ってないことは確認

**774RR** · 2023/09/19(火) 11:21:55.67

まず、プラグ抜いて火花来てるか確認。
来てなきゃプラグ交換。
それでもダメなら電装系。

来てたら燃料系だから、まずキャブ掃除。
長期放置する前、キャブのガソリン抜くかコックオフにしてエンストさせた？
まぁ1ヶ月くらいならアレだけど、キャブに残ったガソリンが腐って(気化して)詰まるからなぁ。

**774RR** · 2023/09/24(日) 21:14:19.27

それってなんでそうなのだろう？

**774RR** · 2023/09/25(月) 12:20:40.81

オイル交換のためアマゾンでデイトナ製のエストレヤ用オイル交換パーフェクトセットを注文したが
エストレヤ用は999円で250TR用は1302円という

生じる価格差は知名度の違いなのか、売れた台数の違いか
アマゾンの管理と在庫の都合なのか理由はわからない

**774RR** · 2023/10/04(水) 07:31:34.32

リアブレーキ時デカイ異音はドラムカムのグリス切れと判明したぜ

**774RR** · 2023/10/04(水) 07:38:48.41

ドラムカムシャフトな！

**774RR** · 2023/10/04(水) 07:48:16.54

ドラムカムシャフトな！

**774RR** · 2023/10/07(土) 16:40:43.98

じゃあ自分のもそうなのかな
パット交換したのにキーキーなくしバイク屋かなぁ

**774RR** · 2023/10/11(水) 19:22:06.66

黙れ！

**774RR** · 2023/10/13(金) 17:50:26.52

ガイジ

**774RR** · 2023/10/25(水) 23:34:51.91

W230とメグロ230の姉妹車で230TRも作って出して欲しい
250TRの時は外装以外にもフレーム後ろ半分とかホイールデザインとかフォーク径なんかがエストレヤと違ってて結構コスト掛かってたみたいだからその辺はW230と共通化してコストを極力抑えて欲しい

**774RR** · 2023/11/22(水) 18:14:09.90

20ccの差ってどんなもんなんやろな...
あまり馬力下がると困る

**774RR** · 2023/11/22(水) 19:55:12.46

おいらは直立エンジンがいいから乗り続けるよ

**774RR** · 2023/11/25(土) 06:47:57.22

2019年は３月に交換したバッテリーが突然の死。
台湾ユアサだが５年持たなかったか。
最近月イチぐらいしか乗ってなかったしな。

**774RR** · 2023/11/26(日) 06:33:08.01

今日ついに納車　
バイク５年目にしてコイツにたどり着いた己の慧眼を我ながら褒めてやりたい　
諸先輩方、よろしくっす

**774RR** · 2023/11/26(日) 09:21:08.33

おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2023/11/29(水) 08:36:50.34

2007年インジェクションを購入
店を出て家につくまでの10キロで
信号待ちでエンスト3回という、こんなの初めて～、のエロ漫画状態パニック起こしたわい
例のホンダの優等生バイク乗ってた身からすれば
とんでもねえ輩バイクだな、コイツは

**774RR** · 2023/12/02(土) 08:47:22.05

俺もTR欲しい。今KLX乗ってるけどそれしか乗ったことないから足付き良いバイクも乗ってみたい。

**774RR** · 2023/12/10(日) 21:43:48.49

今日も庭に出して盆栽
メッキ磨いてピカピカにしてコーヒー飲んだ
安上がりな趣味だが楽しいな

**774RR** · 2023/12/13(水) 15:26:01.46

>>249
アイドリングが低い
250trのfiはちょっと高めにしないと

**774RR** · 2024/01/10(水) 14:05:19.51

本当にいいバイクだよ

**774RR** · 2024/01/10(水) 22:35:00.44

冬場だとオイル硬いからクラッチのキレが悪くて交差点でエンストしてたわ
ニュートラから1速に入れた時の衝撃が大きいようならクラッチ切れてない

**774RR** · 2024/01/12(金) 09:28:13.25

リヤにツーリスト履いたわ　すごい　張り付く感じ

**774RR** · 2024/03/07(木) 09:21:37.93

そろそろ乗るか