【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2013-2015年
全長(mm)1,760
全幅(mm)755
全高(mm)1,010
最低地上高(mm)160
シート高(mm)750
車両重量(kg)102
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 63.2(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.6(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.5
2016年
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)70.5(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7 2017年-
全長(mm)1,755
全幅(mm)730
全高(mm)1,000
最低地上高(mm)155
シート高(mm)760
車両重量(kg)104
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 62.7(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)67.1(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)5.7
2021年-
全長(mm)1,760
全幅(mm)720
全高(mm)1,015
最低地上高(mm)180
シート高(mm)761
車両重量(kg)102
燃料消費率(km/L)
国土交通省届出値定地燃費値 63.5(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス)68.5(クラス1)<1名乗車時>
燃料タンク容量(L)6.0 >>21
ゴミと思うもならNG入れてスルーすれば良いのになぜそのゴミスレに来るのですか?あっ!貴方もゴミでしたね失礼しましたw クロスカブ乗ってるけどグロムタンクでかいのはいいね。
ツーリングマシンだね フロントのディスクローターが歪んで常時ABSみたいにブレーキになりました
ありがとうございました グロムにドラレコつけてる人にお聞きしたいんですが、ポジション的にどこがいいですかね。
JC92にエンデュランスのスクリーンつけてるのでそのステーの横かなと思ってます。 >>31
いちいち写真upすんじゃねーよ
手押し車か…じっちゃんばっちゃん大事にしてやりな カメラはいかにもつけてます!って感じの所が効果的なんだけどねぇ〜
まっ、ダサくはなるけど >>31
フォークがストロークすると潰されるんじゃね?
少なくとも初期型グロムだとカツカツだぞ。 >>36
92もフルボトムしたらフェンダーとヘッドライトのクリアランスほとんど無いよ
写真見てこれフルボトムしたらフロントフォークでガシャンと挟んで壊れない?って思ったけど実際はどうなんだろ
1cmくらい余裕あるのかな >>31
初期でここに付けてるけどフルボトムしても当たった事無いね >>39
ヘルメットだと充電式になるしいざというときに充電切れの可能性が、、、 >>42
1mのusbケーブルで繋いでるわ
立ち乗りも問題無し いざという時なんて言葉使ってる奴は何も考えてないだけだから 実際に煽られたりして事故になった場合はドライブレコーダーは頼りになるだろうけど
あおり運転防止を目的とするならREC録画中」みたいな目立つ派手なステッカーを貼るだけでも効果あるよ
こいつ、ちょっと頭逝っちゃってるんじゃないか?と連想させるようなド派手なヤツ 通勤時のすり抜け暴走スクーターに録画中ってステッカー貼ってるの見たが
あいつは何のために録画してんだ? JapaneseGhostRider目指してるんだよ 有名なバイクひき殺したやつのこれで
終わりみたいなセリフも自分のドラレコの
奴じゃなかったっけ?
自首するために付けてんだろ。 >>41
たしかにグロムは5cm位で底付きするからね グロム初期型のフォーク
9cmくらいストロークしてるぞ。 SHOWA製倒立フォークをなめてはいけない
クラス最強の性能だぞ スプリング交換のためだけに非分解の箇所分解しないといけないから嫌。 92だけどインナー露出部が伸びきりで113mm、底付きで16mmなのでストロークは93mm いや、跨った状態からよ
どっちにしても底付きしたところでもカメラはぶつからないよ 跨がった状態からどれだけストロークするかなんて各ケースバラバラでなんの比較も出来ないじゃん
跨がってどれだけ沈んでるか言わないとどれだけストローク残ってるかなんて誰にもわからん まず本当に底つきしたことあるのか、だ
インナーチューブにグリスでも塗ってフルブレーキしてみたか?
下から16mmのとこまでグリス削ってたら底つきしてる 車だとタイラップ巻くけど、バイクはやらないのかな。 グロムは簡単に底つくので有名なのに何故そんなに疑われるのか不思議
タイラップ巻いて底付きしたらスタンドで止めてる状態からでも何mm有るか簡単に分かるのに
何故試しもしないで疑うだけなのだろうか? ここまで書いてフェンダーに傷付いてるってオチも有るかも知れんけど
少なくとも壊れてはいない >>57
ストローク量関係無くフルボトムした時にライトとフェンダーの隙間が何センチ有るかだね 純正ライト外してるからわからん
三ツ又の真下にカメラ付けてるけどここは余裕
純正はライト自体が結構下に付いてるから恐いね >>66
多分本物の音声と思われるのが昔流れてたけど
はい、おしまーいって冷静な声だった気がする 千葉の中古販売してるバイク王に走行距離300kmくらいのJC92黒が定価くらいの表示で売ってたぞ
JC75も3台くらいあったけど30万超えてたわ バロンだと、店によって即納可能新車があったりするので手当たり次第に電話をかけまくるのが良い。
俺は運良く2軒目でゲットした。 ドリーム含め店が新車の在庫を全国どこかしらに持ってるかどうかじゃないかな?
今はオーダー出来てもいつ届くか解らないでしょうね
半年みとけば乗れそうだけど ドリームは大丈夫だけど、タイ掴まされないよう気をつけろよ 確かタイ仕様って電気系が微妙にちがうんだよな
ポジションランプとスタンドスイッチが無くてサービスカプラーの形状が違うんだっけ? フロントフォークの色と確か一部の色しかABSついてない
それよりもメーカー保証ないよね >>77
今ドリームの新車在庫見たら9台だって。少ないっちゃ少ないな。 タイ仕様の俺が来ましたよ
サイドスタンド立ててアイドリングは何気に便利
忘れて走り出すと危険だけどな
電気系はスイッチ類は弱い気がする
走る分には問題なくもうすぐ1万だけど、やっぱり国内仕様がオススメ
安心感が違う サイドスタンドたててアイドリングは国内仕様も同じしゃないか?
並行輸入車の怖いところは国内でリコール対応してもらえないところだなあ
自分でできる人はいいけど メカー品を買ったことにはならないんだからその差は大きいよ 初バイクにグロム買いたいけど、海外モデルの青か黄色かspがいいなぁ。外装だけ海外から取り寄せるとかできるんだろうか。 >>83
それ買う前からタイ仕様って分かってたの? サイドスタンド立ててアイドリング出来ないと思ってたのがヤバ過ぎだわ サイドスタンドでギア入れたら止まるのと勘違いしてるのかな >>93
それは無いだろ
国内仕様買っとけばモーマンタイ ギア入りにくいのシフトガイド導入すれば改善するってレビューみたんだけど実際使ってる人いますか?
ちょっと乗ってみてギア入らず−になったりN入らなかったりが結構しんどい >>96
おいらシフトガイド使ってるよ
「がちゃ、がちゃっ」とチェンジしていたのが「カチ、カチっ」って感じで質感が良くなった感じがするしNに入りやすくなったとも思う
けど、入らないときは入らないので過剰な期待は禁物って感じ
でも頻繁に動かす部分だから変えることをオススメするかな・・・
予算が厳しければシフトリンクの方がコスパ良いと思うのでそっちから交換する方がいいかも(おいらは両方変えてる)
シフトガイド ※ 商品番号が【32400】の方ね
Amazonなんかにある本家も類似品も旧型用だからJC92には使えないので注意
https://www.webike.net/sd/24650269/
キタコ シフトリンク 516-1432900
https://www.webike.net/sd/24078103/ >>97-98
ありがとうございます
結構深刻なのでとりあえずシフトリンクだけでも試そうかと思ったら在庫切れてた
シフトリンクは安いしとりあえず試してみます シフトリンクだけだと殆ど何も変わらないぞ
ペダルの位置が自分の好みの位置に調整出来るからシフトチェンジしやすくはなるけれども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています