【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 268周目
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 264周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1601199236/
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 265周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1601532928/
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 266周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1601966935/
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 267周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1602302787/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
5651 5661 5671 アフター6
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで - GPやらないけど大会とかでは情報出し合うような速いチームに入りたい 0時に1レーンで飛んだのに6時は飛ばずに 26.6で入ったんだけど乱数かな？ こんなに盛り上がらない燃えもしないくすぶりすらしないオワコンある？
大アプデ前でこれなのにアプデする意味あるか？ こういう月末ってだいたいギリギリな気がするけどグランプリ切り替わる来週アプデに期待していいのかな >>10
予定は未定だぞ
アプデ11月中旬になるんじゃないかと俺は思ってる >>6
ESってtwitterで著作権侵害を叩く正義の広瀬すず（本人）がいるチーム？ 4コース26.1のセットで5コース飛んだ。
40.46、0.530、0.785 きわどい内容だったから動画消されても仕方ないけど、それに対してTwitterで当然だとか正義感剥き出しで偉そうに語ってた奴らはヤバイよ
どっちが本質をわかってないんだかw 豚は微妙に濁してるけどアプデリークは全然違うっしょ
普通の運営叩きが削除されたとかじゃない
そもそものやり方がいい悪いはそれこそ別じゃね 呼んだ？
つまらないことばかり言ってないで
たまには誰かの役にたつこと言えよー お前ら白豚とか呼ぶのやめてやれよ
ちゃんと本名でよんでやれ
白(ペク)さんだろ >>16
単純に運営に嫌われているかどうかだけでは？
そもそも情報をリークしたのはアンケート内容を漏らした人であって本人はアンケート受けたわけでもなくて公開しない契約したわけでもないから違反もクソもない
もちろん良いことではないけど運営が選んだ攻撃方法も大きく間違えてる
運営は本人の連絡先知ってるんだし直接連絡して動画取り下げさせる方法を取るべきで著作権侵害やら何やらはそこで拒否されたりした場合に行うべきだった
それに運営は勘違いしてるんだろうけどあんな修正内容リークが遅れたところで炎上するタイミングが遅れただけの話で結果は変わらん リークしたのが誰かわからないから結果として漏らしたやつの動画を直接消した
修正内容を知らせたユーザーが言われた通り誰も漏らさなかったら大アプデしますだけで済んだ話 漏らすなって内容を漏らしてるんだから事前警告すらいらねーだろ
ダメだとわかってるから豚も予想って形でやってる
こんな屁理屈が通るわけない 豚は普通にライン超え三回目だろ
ガセ増殖拡散
ライブ禁止大会違反
今回
全部肝心なところ豚的解釈の屁理屈 とことんやり合ってくれた方が面白いからやってほしいな 完全にガイジムーブやん
目立ちたがりの小学生みたい youtubeでも表示されないようにブロックとかできないものか つっかかったおじさん結婚前によくそんなことするよな
結婚相手がそんなこと言う人だったら嫌だわ >>36
いつからか動画を表示させないからこのチャンネルを今後表示させないってのはできた
検索ににるかはわからない 今回のことで白豚を擁護するバカを選別できてよかった
運営が無能だからといって何してもいいわけじゃない Twitterなどで連絡とって消してもらうようにお願いすべきだったとか言ってるやつもいるな
あんなのに個別に連絡入れたら「運営から警告きたｗ」とかいって動画にするに決まってるわ YouTuberの話題もどうでもいいけど他に話題がないのが悲しいところ ミニ四駆のyoutubeとか一切見ないからついていけない つぎのガチャどんなパーツが出ると思う？って予想でもしてみる？
ボディはだいたい順番で出てきてるからパーツで 前のスレにTwitterのリンク貼ってたけどイキリ倒したやつばかりで笑った
このゲームのプロ()には驚かされるわ 運営とYouTuberで足の引っ張り合いとかマジで過去１酷いソシャゲだわw これまでの最長コースの1.5倍以上の距離だね
黒シャイスコ無双だろうな
あれ？大型アップデートいつ？ 速度制限はスロープかコブラ出口だけど、スロープはブレーキが効くからコブラの方か？
前回よりストレート1枚挟んでいるとはいえ、脳筋だと5レーンスタートだけ飛んだりして >>57
キチオジはすぐに食いつくなw
ウ○コでも簡単に釣れそう >>53
なんで君はピクシブでシャーシちゃんタグ検索してるの…(俺もしたことあるとは言えない) >>62
アプデでゴリゴリに継承したファイヤードラゴンを見せてくれ くっそだせぇと言ってる人がくっそださい場合どうすればいいんだよ 11レース終わった時点で昇格まで165（リタイヤ１回）
昇格がチラっと >>46
そろそろアルミ可変ダウンスラストローラーが欲しい
レツゴー世代、三種の神器。周りの奴ら全員付けてた夢パーツよ
https://i.imgur.com/rRIstqg.jpg スレ落ちたらもう作らなくていいな
サ終とともに解散だ 星７駄ボディと星６ユニークボディってどっちがスペック高いかな？
無駄にダブらせてる駄ボディ叩くのもアプデ直後ならアリなんじゃ？って思ったんだが >>73
ありなんじゃね？
大幅アプデきたら、もう別のゲームになってる可能性があるから
そういう有り余りのパーツで色々実験して間隔掴まないと本命パーツに手を入れられないだろうし 特性は伝承させる場合改造強化が全部無駄になるのが痛いな ゲームやる事なさすぎて余力の余った醜い中年のおっさん同士の喧嘩と結婚式のお祝いで盛り上がっとるやんw
なんなんこのゲーム2年は持たねーな どうせしろっこ氏叩いてるのもここのキチガイおじさんだろ ミニ四駆よりラジコン版出して欲しいよな
それなら課金してパーツ買おうって気になるし
今より遊びの幅広がるのに 順番的にそろそろフルカウルで、サイクロンマグナムTRFかディオスパーダでは？
TRFは既存ボディの焼き直し感があるからディオスパーダが優先か？ >>85
哲哉小室・レイブ・ファクトリーが何だって？ >>69
それ付けたらめちゃくちゃ遅くなった記憶あるぞ。 >>87
だから夢パーツ()なんよ
ちなみに他二つはスポンジタイヤとゴールドターミナルな >>89
現実にある色違いボディはこれまで出てきてない気がしたから飛ばした ローハイトワンウェイって
バウンド抑制1(50)なんかよ( ´・ω・)
なんで他のホイールより低いんだよ。
10連使って狙うんじゃなかった >>91
ホイールだけ見れば現環境最強だからタイヤ待ちかな？
アプデ後どうなるか分からんけど ┏━━━━━━━┓
┃ ┃お┃風┃呂┃
┃ ┃ 人 ┃ ┃
┃ ﾉ／ のﾍ┃ ┃
┃※┃ (´'ω) ﾌｧｻｯ
┗━┛ ( )ヾ ┛
｜ しｰθ。｡｜。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿
⊂⊃ ／〜 ＼ｶﾎﾟｰﾝ
⊂⊃ ／´´`､丶 ＼
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（⌒）┬- ―┬┴
-（⌒）- (´'ω'`)ﾌｩ ┴┬
━━━━ＯＯ━━━━━
━━━━━━━━━━━ A5まで159ポイント
厳しいラインだけどA4なりたてにしては健闘してると自負してる 半分終わって残り156ポイント…
26.3ジャストくらいで1レーン入ってるけどもう少し攻められる？
26.1で入った情報みたけど乱数で飛びそうだから弄るの迷ってる
もう飛べないし >>103
そこ迷いどころだよねえ
追い込まないとタイムで負けるし追い込んだら１コース危ういし >>113
小大セッティングから小小セッティングに切り替えたり、ファイターマグナムからブラックセイバーに切り替えたり大変だな
クリアタイムミッションはどうなるのやら >>114
まあ一週間あればミッションクリアは出来ると思うけど
バタバタしてダルそうだよね >>112
いや毎朝みんな4時に起きてて早起きだなぁ…って驚いてるわ
俺は4時頃起きて二度寝するw
>>113
今度の水曜にとっととアップデートやっちまえ！って思う(どうせ不具合だらけだろうし) >>116
確かにね〜、でもそれだと今考えてる事が無駄になる可能性があるわけだね？
まあ早いか遅いかか〜。アプデでショック吸収と中空がゴミになるのやだな〜。
一応中空のEXP4000集めたけどさ〜、、、 普通にギリギリ月末パターンもあるけど普通にいったら次の水曜だよなあ
かなり五分だね 増殖の事を動画にしたのは炎上商法だって だってよｗｗｗｗｗｗ >>117
小径タイヤはアプデ後は前後小小運用メインになるだろうけど7枠目の改造にどんなのが来るかだよね
小小だと最高速もそこまで高くないから必要摩擦値もそれほど高くない
もしもタイヤ摩擦○○○なんてのが来たら現状小大前提で摩擦6改造にした小径タイヤはタイヤウォーミングアップなんかは無駄になる可能性もあるな(モーター出力等がさらにアップして最高速がどこまで上がるかにもよるが)
中空もショック吸収も早いとこ再販しないと荒れる予感だw あれが炎上商法なのはいいよ
でも増えると思ってやったならただのバカ フロントレストン、リヤスリックだと小中セッティングでスピロス発生なのか スピロスもどの程度発生するか次第だなあ
小大＞同径 or 小大＝同径 で既存パーツのゴミ具合が変わってくる
セッティングの幅を広げるだけなら後者なんだろうがどうなることやら >>91
ホイールだけ見れば現環境最強だからタイヤ待ちかな？
アプデ後どうなるか分からんけど
ステだけみたら、wワンウェイのフロントの方が優秀に見えるんやけど >>122
自分もやってみたけど増えなかったけどな(笑)。結局一時的な事だったんだろうな 増えたように見える現象なら初期から今までずっと変わらずに起こってるでしょ あんなバグ利用を真に受けて試したバカいるかよw
そんなの真剣に動画にしてたらアホだぞwネタだと誰でも気付くわ 著作権で引っかかった理由は動画内容ではなく、BGMで引っかかった事にまだ君は知らない。 昨日から結婚おめでとうだらけで荒れまくってウザいんだけど、そういうのは本人にDM送れよオッサン達バカか？
しかも最後は本人顔出ししてるけど頭大丈夫か？ >>133
BGMの著作権は重くても該当部分の音声削除命令か国指定で視聴不可能になるだけで動画削除にはならない
しかもそれをしてくるのはソニーかディズニーくらいで通常は概要欄に楽曲ライセンスが表示されて広告収入取り消されるだけ 今回のGPホント苦手で27秒後半から縮まずコースアウト連発。
A4降格覚悟してるけど、あと40で維持出来る。運ゲー。 139じゃないけど、軽量シャーシだめなの？
タイプ2軽量特化使ってるんだけど。 俺も軽量シャーシだけど
調整しやすいし
速いやつはだいたい軽量シャーシやろ >>145
今のところ25.8後半は出てるけど
前シーズンは25.8前半出た ロクな知識も持ってないのに人のダメ出しとは…
かまってほしくて煽り散らかしてるガイの相手なんてしちゃだめだぞ 知事とか俺コロナで落ちた愛知県の風評はある程度落ち着いただろうけどここではまだまだ心象良くねンだわ 改造シミュの愛知
スレ立てイケメンの愛知
この二人だけは別 粘着するにしてもかまってほしいならそんな言い方は無いわな
物事には頼み方ってもんがあるだろ 今回普通に軽量だろ
バカとか書いてるんだからどれ使ってるのか言ってみろよ 言ってみろと言われて手の内教えるバカいるかよ
だから物事の頼み方があるだろって言ってんのw 普通に軽量が速いんだから頼むとか頼まないとかの問題じゃなくね？
軽量じゃないシャーシで何秒出してんの？ >>162
そうやって意味不明なことほざいてろよチンパンジー 人に対するモノの頼み方もわからないやつがチンパンジーのことは知ってるんだな
自分がチンパンだからか そういやソニオジとかも「ギア負荷と限界軽量のハイブリッドが速い」という説をよく主張していたが
毎回毎回、完全に主観というか願望が強すぎただけの間違いだったよな >>166
そもそもギア負荷ちゃんと働いてんのか良く分かんないしな 俺もギア負荷厨だったからわかるわ
軽量の方がはやい >>121
ほんそれ。むしろ上位互換のパーツ出してもらったほうが良いよ >>121
ほんそれ。むしろ上位互換のパーツ出してもらったほうが良いよ >>121
ほんそれ。むしろ上位互換のパーツ出してもらったほうが良いよ >>126
速さだけで言ったらって事だよ。でも小小がテクニカルならWの方が制振が良いから優秀かもね よくそこまで語る熱量維持してるな
この手のゲームはどんどんイベントやガチャ盛り込んでいかなきゃ人離れるのに
週1メンテのついでに何かすればいいっていう運営のスタンス見て熱が冷めてきたわ つーかもう改造おじゃんならショップでほとんどのパーツ買えるようにでもしろよと
ユーザー減ってるのってだいたいセッティング大幅変更が必要になるタイミングだしな こんなところ見る以上にレスする熱量があるならまだまだ安泰 >>171
うんだからさ
何秒なの？って聞いてるんだけど？
あれだけイキっといて自分は惨めに逃亡ですか？ >>182
ピザ頼んでやれよ、食えてないみたいだし >>182
さらすなコラ、さらすな。さらすな。さらすなよ。さらすなよコラ。さらすな。さらすなよ。さらすな。さらすなよ絶対に。 >>181
だからさ
逃亡？じゃなくて文字も読めないかな？
人にモノを頼む時どうすればいいかもわからないなら聞いてくんなよ
最低限の礼儀だぞみっともない わざわざこのレス乞食にレスすんなよ
共有NGにでも突っ込んどけ 大型アップデート本当に不具合出さずにリリース出来るのか？ 重量はコーナー減速に影響するからコースによって有利不利出るはずだけど現状だと軽量がほぼ100%強いな ゼロシャーシの軽量特化が万能すぎる。
アプデ後は知らん。 ガキンチョの頃肉抜きが鉄板だったな〜
で、メッシュ貼ってカラーリングして。
ツールボックスを枕元に置いて寝たのはいい思い出だぜ >>192
自分は当たり前のように何秒か聞いてイキっときながら聞かれたらそうやって聞き方がどうのとか意味不明なへ理屈で逃亡
ダサ過ぎでしょw >>183
完全にあれはネタでしょ◯◯っこは金持ってそうだし平時はそっちじゃないのかな >>195
すぐそうやって逃げるもんな
チンパンジーチンパンジーって馬鹿にしてる相手以下だぜ？w 将来的な星7のためにファイターと超速ギヤが取れるMAP5を周回してるけど、オマケでノマモEXPも貯まる。
ノマモ星7なんてやるくらいなら星6ハイミニの方がいいかもな。 >>198
ただの事実なんだから弱いも強いもないでしょ
>>142でイキってたアホがドヤ顔でタイムまで聞いたのに逆に赤っ恥を掻いた
それだけの話 キミはケツが赤いね
あゴメン相手がつまらないからこれぐらいで勘弁な >>200
いいよいいよ
いつでも好きに逃亡しな誰も止めないから
そうやっていつまでも惨めに逃げ続けるのが君にはぴったりだから タイム聞いてるだけなのに、手の内晒すとかどう言う事かと。 どうせエアプのアフィカスだろ完璧に掴んでる臭いがぷんぷんする >>204
ん？自己紹介か？
お前みたいなのと一緒にされたらうんちがかわいそうだろw もう哀れすぎて言葉がない
誰か引き取れよこのガイジ >>207
お前がさっさと消えれば済む話
>>142で無駄にイキった上に他人にタイム聞くだけ聞いて自分はさっさと逃亡するようなゴミなんだから
俺が何か間違ってるなら理屈で反論してみな？
絵に描いたような惨めな捨て台詞の数々はもうお腹いっぱいなんで >>205
スレの一生だなwつまらない奴(愛恥)が居座ってまともな奴が去って行くっていう…
どこか他所のスレで引き取ってほしいw 勝手に絡んできて消えろってこっちが言いたいのだがなんだこのチンパン >>210
気付いてないかもしれんがたぶん大多数のスレ民が君に消えてほしいと思ってるぞw
てか消えてくれw >>210
はぁ？
絡まれたく無ければ一生お家に籠ってお口チャックしとけや
好き放題暴れ回ってるクセにぼくちゃん絡まれた！とかキモ過ぎなんだよ
意味不明なへ理屈論破したら次は被害者面かよウゼぇなマジで >>211-213
恥ずかしいやつの世界代表TOP3 迷惑かけてるぞとボヤいてるやつが一番迷惑かけててバロロw >>218
完全論破されて理屈では反論出来ないからそうやって必死で虚勢張るだけ
恥ずかしいのはどっちだよ
悔しかったら逃げずに答えてみ？ん？ 次の水曜に大型アプデが無いなら、次シーズンのスタミナはみんミニ決勝Aで3周出来るくらいで丁度いいかな？ >>221
じゃあ>>210を説いてから文句言えよ こいつみたいになれたら人生楽しそうだな
悩み事とか無さそうな頭してるしさ 残りレース9回
あと30でA4維持出来る
余裕だな >>222
この間のハイパーマウンテンのデジタル4つでも特に対策しなくて大丈夫だったな
次はロングコースとはいえデジタル3つだし耐久200もあればまず飛ばんでしょ
13、17、19ミリベアリングを優先的に付ければ大丈夫なはず そういえばアプデ後は普通のコーナーでもスタミナ削られるようになるんだよな
●特定のコーナーセクション走行時にマシンのスタミナ耐久が減少するように調整
対象セクション
・45度コーナー
・90度コーナー
・R2100コーナー
アプデ後は基本パーツをゴテゴテ装着しまくるスタイルになるんだろうなあ
シンプルな見た目好きとしては装着パーツのステルス化実装してほしいw ガチ勢とか意識高い勢は今のうちにテストコース作りまくってデータ残して、アプデ後との差を検証するんだろうなぁ >>227
了解！とりあえず黒スコハイミニ脳筋リヤアルミステーで初手行ってみようかな >>228
見た目はホントなんとかして欲しい
モチベが全然変わる 次回はデジタルとコブラもありつつ、ドラゴンバック？だっけコースアウト要因があるからブレーキも付けたい。
高速コースっぽいからフロントにスピ盛り(-)FRPに13mmとかボールベアリングでガッチガチに固めるか、スタミナ耐久盛り(-)FRPでいくかって感じかなぁ。 >>231
おまえのモチベは手にうんこして人間に投げつけることだろwチンパンw お口チャックしとけが論破てwwww
雑草しか生えんわw
今年イチ出たなwwwww
腹いてえw 完全論破されて惨めに逃亡しても煽りは忘れないゴミの鑑
悔しかったら>>208に反論してみろよバーカw 見た目こだわるならタイムを捨てるのは仕方ないけど、見た目で自己満足できるようにレース前後の演出あたりで出走車を並べて眺められるような画面がほしい
あいつ速いけどダッセっていう自己満足ができれば十分 >>232
やっぱりブレーキいるか〜。スタミナ盛ってブレーキ付けて高速で走って節電弱めながらコブラ通過か〜 病院といえばミニ四レーサーってけっこう体のあちこちにガタが来てそうね
膀胱・前立腺をはじめ脂肪肝や神経痛…みんな体はなにより大事にするんだぞ >>236
はぁ？
絡まれたく無ければ一生お家に籠ってお口チャックしとけや
ですわwwwwwwww スレ伸びてると思ったらまた愛恥発狂ですか
恥ずかしいのでもうやめて下さい
皆様ご迷惑をおかけして申し訳ありません >>240
それがどうしたの？
お前が>>142で無駄にイキった上に>>145,153で人にタイム聞いときながら自分は聞かれても頑なに答えず意味不明な理屈で逃亡した惨めな負け犬だという事実に対してなんの反論にもなってないが >>242
なんでも聞けば答えてくれる甘い世の中じゃないんだよ？坊や
そんなこともわからないかね？ かわいそうなのでもうやめてあげて下さい
愛恥はかわいそうな子なんです >>243
自分は聞いたのに？
しかも軽量シャーシはバカ！とかイキっといて？
自分が聞かれたら何でも教えて貰える訳じゃないんだよ！ってか
恥ずかしくて言えないからそうやって逃げてるんだろお前w 愛知はリアで誰にも相手されないし暇だから毎日5ちゃんでイキる事しか出来ない可哀想な奴だから許して上げてね どこを読んでも愛恥は自己紹介しかしてない…
煽り方が下手なオウム返しばっか
氏んでくれんかなコイツ 愛恥のことを愛知って言うのやめて下さい
三重さんもどうしたんですか
愛恥なんて構うだけ無駄ですよ >>247
だから答えられてないけど何の文句も言ってないだろ
それをお前はいちいちいちいちネチネチとしつこく絡んできやがってめんどくせーんだよ
わかる？ウザいってわかる？ ミニ四駆世代はいい歳したおっさんなんだから自重してくれ >>252
うんわかるよ
なんたってお前めっちゃウザいもん
自分はただひたすらにネチネチしつこくうるさいクセに他人からちょろっと絡まれただけで惨めに被害者面し出すし
ウザい上に情けないよね >>255
俺もお前もウザいのは間違いないしそこは誰も問題にしてないでしょ
何で問題すり替えて逃げようとしてるの？
>>208にさっさと答えるか嘘ついてイキってたならさっさと謝れよ
そのまま逃げ続けてるだけだと負け犬確定するけどええんか？ >>257
自覚が無いなら教えてやるがこのスレでお前をウザいと思うかどうか聞けば100人中100人がウザくて今すぐ消えて欲しいと答えるぞ
それが純然たる事実 おいおいコンビニ行くだけでキモイとか言われるハゲズラ愛恥も生きてく場所がないんだよ
そんな生きてる意味もない奴にあまり言ってやるな 純然たる事実wwwwwwww
じゃあ言うからしっかり聞けよ？
俺はお前などに用は無い。
絡んできたのはお前の方だからもう絡んでくるのやめてくれ。よろしく >>260
いーややめないね
何故ならお前は全方位に喧嘩売ってるゴミで俺はそれに反論してるだけだからだ
俺から絡んだなどとんでもない捏造
お前がそうやって被害者面して逃亡し続ける限り逃がさんからな
さっさと質問に答えるか間違いを認めろ >>263
お前が消えれば済む話
お前もこのスレの住人もそれでみーんなハッピーでwin-win
簡単だろ？ >>265
分かりやすく言ってやろうか？
邪魔なんだよゴミ
うぜぇんだよキチガイ
今すぐ消えろ
スレの総意だ キチガイ愛痴とレスしてる見栄をNGにしたら快適だぜ
鬱陶しいんだわボケ💩😜👎 こういう手合いはガン無視が最善手なのにできないんだよなあ >>266
>>267と言われてるぞw
あとこのスレの関係ない人に迷惑かけてすまんね
このキチガイのせいでこっちも困ってる。 蜂とか熊とか見かけたら騒がなきゃいいけど騒いじゃう俺いるじゃん所謂あれやで
ちな熊見かけたときは死んだなって思った死んだ >>270
鬱陶しいボケだろ？
まんまその通りじゃん俺もお前も
変に取り繕おうとしてるんじゃねーよキチガイ
お前が自分の異常性を理解して消えるまで俺は一生消えねーからな
俺とセットでお前はNGされ続けるんだよ 鬱陶しさの元がこんな調子なんだからみんな苦労しますわな 皆さん仲良くしようよ！悪いのは超速GP面白くしない集金しか考えてない運営だからね 今日170〜180レス中の58レスが2人とかやべえな あ、ちなみに
NGしたわ！とか
こういうのはガン無視しろ！
って言ってるそこのアナタ
アナタもそれ書き込んだ時点で無視できてない鬱陶しい人の同類ですからね
やるなら徹底的に無視でよろしく 三重もつられて頭おかしくなってるから今日は歯磨いてクソして寝た方がええぞ おじさん的にここってスマホゲーム板の中でもかなり平和な良スレだったんだがなあ…
ゲームが糞になるにつれてスレも殺伐としてきてさらに変なのが居座るようになってどうしようもない糞スレに…w
これがアプデでどっちに転ぶかだ クソゲーベータ版から大幅アプデで良アプリになるんだよな？誰か教えてくれよ ここって、おじさんが多いんじゃないの？
何でこんなに沸点低いの湧いてんの？ >>281
おじさんはおじさんでも団塊おじさんなんじゃないかなw 静岡も三重も文化圏としては愛知と同じ中部のオラつきおじさんだぞ 三重在住じゃないのにずっと三重なんだけどこれ適当に付けてる訳ではないの？ 愛恥がガイジなのは揺るぎない事実にしても三重さんもやりすぎですよ
争いは同じレベル云々
壁と話してるようなもんだからもうやめとくが吉 そんなことより
次のボディ何来ますかね？
ポリカボディとか来ないのかなぁ？ >>277
頭おかしいのは三重な
レス辿ればバカでもわかるだろ こんな時間にいなくなるのは底辺夜勤か9時寝の爺だな
スレが過疎ってるから暇つぶしにしてもくだらないやつだったな 今クリアボディ出しちゃうと軽さでは人権確定。
普通のボディ出したときに誰も引かなくなっちゃうから後回しになると予想する。 リアルではポリカ一択だし超速では出さなくていいよ
思い出ゲームたし
人気ボディもっと早く出してほしいよ 300レス中26レスおじさんと36レスおじさん
貴重な晴れた日曜日に一日何やってんねん >>292
出、出〜w
いなくなったタイミング見計らって出てきてｺｿｺｿ負け惜しみ言い出す奴〜www
そんなだからお前はいつまで経っても負け犬なんだよ
>>208にさっさと答えりゃ済む話なのに
調子乗ってイキったけど引っ込みつかなくなったなら素直にごめんなさいしよ？ 続けば続くほど愛恥の情けない逃げ口上でスレが埋まっていく ポリカ出したとしてもスタミナ耐久が弱いとかなのかな >>299
何も反論が帰って来なくて寂しいです
>>208への返答はいつですか？
もしかしてそのまま惨めに捨て台詞ばかりを吐き続けるのですか？
ただでさえ人生終わってるのにこんなスレでも完全敗北とか…w マウントおじさんマウント下手すぎてノーダメで相手する気失せてんだよ
ネタ切れ感半端ないぞw >>302
相手する気失せてるんじゃなくて何も言い返せないだけですよね
マウントおじさん！とか言ってレッテル貼るだけしか出来なくなってるし
そういうのが惨めな負け犬の遠吠えだって言ってるんですよ？
言い分があるなら>>208に理屈で言い返せばいいだけなのに頑なにそれをしないのは何故なんですかねぇ？
もう自分が完全に敗北したって認めてるのと同義でしょそれ
あー情けない ポリカのスタミナは低いはずだよね
だからスタミナ要求値が上がったら使いみちが限られるかもしれない その答えはもう教えてやっただろw
文盲かよめんどくせーな いつの間にジュラルミンリヤステー青引いてたんだけど次使えるんか？ スロープ下りストレートからのデジタルコーナーめちゃくちゃスタミナ耐久削れるな
エディットでデジコ3枚の3周目でCOが決勝Aだと3周目の最終デジコでCO >>308
がっつり脳筋で？速度制限かかればどうだろ？ 決勝Aは今はどれくらい詰めれます？
スタミナ耐久up+と17mmアルミとハイパダで22秒位いきますか？ >>306
いや何も教えてもらってないが
逃げ回って吠えてるだけ
答える気あるならさっさとしてよ ここにきて失速あと8レースで111ポイント…
もう攻めるわ1レーン飛んだら仕方ない 残留まであと24ポイント
マッチング次第で降格もあるな
でももうどうでもいいわ >>310
脳筋コースで作ってないので脳筋ではない
90度S字がスタミナ耐久削れる気がするわ
90度、90度Uとの差が出るので確認しといたほうがいいかも >>317
了解！テクニカル系の速度域でも飛ぶってことはS字がポイントかもね 1コースで飛びやがるわふざけんなよ！
このままじゃマジ降格になりそうだわ 大型アップデートあっても運営が今のままなら意味無いと思うんだけど。 ソニハゲはいつもそれ。
これからはノマモって言っときながらその後使ってるのを見た事無かったわ。 愛恥先生の一日のレス数(10/18)
8時1回 9時1回 10時0回 11時0回 12時1回
13時1回 14時3回 15時4回 16時3回 17時8回 18時4回
19時8回 20時0回 21時2回 22時3回 23時1回
合計40回
※日曜日です 三重のゴミはNGにしたから
さよオナラw屁で飛んでけやゴミがw 無知をさらけ出した挙句NG宣言ｗｗｗ
だっさｗｗｗ レスバはNG宣言した方が負けなんやで知らんかったか？敗北者乙 は？
勝負するまでもないのだが
勝手にハエが集ってきただけだからな 自分がハエにたかられてるウンコだって宣言までし始めた 顔真っ赤にして一日中スレをチェックする愛恥ｗｗｗｗ
マジで糞だっさｗｗｗ >>340
それな
この調子だとアップデートは来週だろうし それだけは勘弁だな、、GPの結果を見るの割りと楽しみなルーチンと化してる >>344
同じだわ
メインでガツガツにやるとあれだけど
サブとしては面白いんだよな >>344
今年の1月から規則正しく、寝て起きてを繰り返してるわ。 あと6ポイントでA4維持だ
ハラハラしてたけど余裕だったな パワ1レブ・小スポンジ・大スリックで26.5〜.6秒だったけど
スピレブ・小レストン・大スポンジにしたら26.25秒でた
バンク多めだからパワーにこだわりすぎてしまった 全コース安定26.1~26.3でずっと放置してるけど1コースで1位になるとなんか嬉しいな。 1レーンでようやく25秒台入った
5レーンはこないな オンラインなのにライブ感がないんだよなぁこのゲーム GPの最後の日に
ポイント上位だけで決戦みたいなのあった方が盛り上がる気がする 今回のGPって結局何がポイントだったんだろう？配信してる人達の診断値見比べても自分より最高速も加速も速くてコーナー減速もゆるいしバウンド時間も悪いのに2〜4レーンスタートで完走して速い記録出してたりしするし訳が分からんもう乱数次第なのかな？ >>354
さすがにそこまで乱数はデカくないはず
コーナー減速勘違いしてるとかはない？ バウンドが絡むと逆に遅くて入らないとかも有るからなぁ
しかもそれが挙動として描写されないから対策も取りづらい >>356
コーナー安定は750くらいだけどこれだと足りない？ >>358
ちょっとだけ思ったのがトリプルドラゴンの時の速度が速いと再加速が遅れて逆にタイムが伸びないとかあったからそれの逆でコース後半のエアターンしまくってるところで着地を遅らせるとレーンチェンジ前の加速を抑えてDJ突入時の速度を調整できたりするのかなとか >>354
DJは飛びすぎるとタイム出ない
（ジャンプ中は加速しないため）
なのでちょっと速度落としたりすると良かったりする
減速率下げたり到達を遅くするのも有効 すまん何かコメントしてくれてるみたいだけど昨日暴れてた両名はNGしててあぼーんしか見えないんだ >>363
ありがとう一応その辺りは拙いけど考慮してる
タイムもわからないっちゃ分からないけど今回のコースアウト基準が2シーズン走ってもさっぱり分からなくて >>367
ジャンプ後の謎加速はただのつじつま合わせかと思ってた
ある程度速度に差があってもジャンプ中の速度は同じで着地した瞬間に本来の速度に戻る的な もう明日終わるGPの話より次のGPの話しようぜ
またコブラがあるから今のGPより難解だぞ
黒シャイスコ無いやつはサヨナラ シーズン前後半の途中でアプデ入れてくる説が強いが
狙いはロングコースで節電up+の変化が分かるようにってことか 結局節電ゲーって結果だけはやめてくれよ
モンハンじゃねーんだから 節電ボディだけじゃなくて節電の効果自体を下方にしてくれたらアクセサリ類の選択肢も増えて良かったのにな 節電あればあるほどにスタミナ耐久は必要になるからそのバランスがどう変化するか >>373
次のGPはシーズン39の1シーズンだけだぞ >>375
確か元々は、ゴールドターミナルの節電がキチンと機能していなかったのを
能力上げて修正したのが、節電ボディ一強の原因じゃなかったっけ？ アクセはデフォルト値が間違っていたりするからそこも修正してほしいな そもそもどんな電池積んでんだよって話しだわな
20秒もしたらかなり弱るバッテリーとかリコール物やろ >>382
アクセはそれぞれ付ける場所違うんだから何か4つではなくそれぞれ全部付けさせろとは思う
よく分からない枠で中途半端に実装してるから全然関係ないパーツの重量比較とかしてユーザーをミスリードしておかしな話になる 前回のコブラストレートって速度域、どんくらいだったっけ？ 次のグランプリもコブラでレーンガチャ？
もういい加減にしてくれー 愛恥1コース開始で25秒台出してるのか…
見直したわ 運営テスト用マシン37が全一か
ホントやらかしてくれるよなここの運営は 前回のコブラはデジタルのダメージより、抜けた直後のコーナーがキツくて吹っ飛んでたよな >>395
その時はコブラよりキツイ場所あったから気にする必要なかった >>396
あ、そうだったか。
S36とか速度どんくらいで抜けてたか
忘れてしまった… >>397
俺は全レーン安定で30キロくらいで調整してた 決勝Aのストレート2枚スロープ下りストレート1枚カーブはスタミナ耐久以外で飛ばないしコブラで速度制限はかからないじゃないか >>401
ツイッターのそれのリプライ欄に答え書いてあるぞw だからアプデは21ってずっと言ってんのに頑なに28って言い張ってるやついたよな なんだよストラなんちゃらって
フルカウルとかレーサーミニ四駆だせよ 10月末と言ってるのにノーマルアプデを大型アプデと勘違いするやつw 通常アップデートでアプリ更新するわけないじゃん
馬鹿なの？ アプリ内お知らせには10月下旬って書いてあるのに、その前に出た生放送かなんかで月末言ってるから〜ってずっと言ってたよな
後から出た情報の方が優先されるという常識が通じない 下旬って書いてるから下旬なんだろ
10月末なんてどこにも書いてない 5レーンで26.087だったけどこれ4レーン入ったら26秒切れるかな？ チーム掲示板が珍しく書き込みあると思ったら
3人でアプデ来るし別ゲーに移住するわって盛り上がってた
おじさんも仲間に入れて欲しかった >>422
多分ロングスロープのブレーキの効きがショートスロープ並みになるのでソフブレ無くてもゴムスキあればなんとかなりそうな気はする >>424
自分は御守りがわりで毎回付けてるわリアルでもブレーキはどのコースでも必要不可欠だし ボディだけは謎に再販してるストラトベクターキター！！ >>428
ガンブラスター待ちだけどいつくんだこれ >>429 年内か大型アプデに絡んで出しそう。
でもガンブラスターでFM/SFMのボディが終わるからなぁ でもさ、大型アプデやるなら内容に「以前から告知しておりました大型アプデートをおこな行います。」
とか書きそうな気もするけど、6時間だし来るっぽいね〜 >>426
いうほどコンドームを御守り代わりに付けるか？ 超速ガシャで普通の節電のストラトベクター出した後に神速ガシャでユニーク節電のガンブラスター出すのがここの運営 ストラトベクターって名前しか知らんかったけどスピンコブラ感あるな マシンスペックの低いソニックのパワドリを何に移植してやろうか楽しみであるｗ スタミナの減り具合に寄ってはファイターマグナムもゴミになるな パクり無しで小大セッティングでようやく26秒前半まで持ってこれましたm(_ _)m
皆さんのおかげです >>449
バックブレーダーも確か替わるんだっけ？ >>448
前スレからあんまりGPの話題無いと思うけど、節電アップボディーですよ。 >>450
バックブレーダーは他より微妙にスタミナ耐久低いだけだね
ファイターマグナムはスタミナ耐久めちゃくちゃ低いからベアリングローラー積まざるを得なくなって重くなり軽さのアドバンテージ無くなるな
https://i.imgur.com/K1HQ9h5.jpg スタミナは何気に盛りづらいからね
星７で追加される改造にスタミナがあったからアプデ後はマシになってるかもしれんけどとりあえず各パーツの追加改造見なきゃだな ohchiのなりすましやってた奴が運営のなりすましして全1なんだがｗ >>449
コーナー速度上げすぎてコースアウトするやつじゃないの？ 能筋があるならソニックぽいよなあ
普通にサイクロンもあるけど 色んなパーツに人権持たせるのは良いけど強化パーツが全く足りんぞ コーナー速度上げたいけどパワーは上げたくないって時はプロトエンペラとかになるんかなあ >>454
一応ボディのスタミナup効果が倍になるみたいよ 電池の垂れ方について理解が進みました
tl;dr 節電だけが重要なのではない、パワーが高いと垂れやすい
まず新アカウントを作って超遅GPに参加し、NPCに轢かれないギリギリの166秒で完走
平面ストレート安定走行時の速度を測定
速度が半分近くになるとそれ以上遅くならない現象を発見
最高速計算式から逆算して実効スピード値を算出して、時間vs実効スピード値グラフをプロット
初期スピード値の50%を漸近線とした指数関数的減衰に近似できることを発見
(実効スピード値 - 初期スピード値/2)の対数を取って回帰分析
モーターをいろいろ変えて走ってみたが、いずれも相関係数も決定係数も0.99を超えた
つづく 崩壊定数に寄与するパラメータを探るため、みん四ストレートで最遅セッティングで実験
モーターを消費電流順に並べると
ハイミニ < ノマモ < ハイパダ < トルク < レブ
なのだが、実際に電池が長持ちする順番は、
ノマモ < ハイミニ < レブ < トルク < ハイパダ
であることを実験で確認
モーターをパワー強化すると崩壊定数がだいたい線形的に劣化するのを観察
ただしパワーとパワロスを同時に強化すれば、崩壊定数はむしろやや改善
ギヤ負荷とギヤ比も関係ありそう
スピロスは無関係だった
節電後消費電流値
(= 消費電流 * (1 - (節電 * ボディ特性節電比)/10000)) は、崩壊定数に対してほぼ線形
つづく (ボディ特性算入後の)スピード値は無負荷運転時の回転数で、入力電圧の低下に比例して低下
入力電圧は、初期電圧の100%から50%までが累積消費電荷量を横軸にした指数関数的減衰
(ボディ特性算入後の)パワー値は無回転時の最大トルクで、DCモーターではトルクと電流がほぼ比例
節電後消費電流値は定格負荷下における電流値で、T-I特性グラフの傾きにあたるトルク定数に比例すると思われる
安定運転中のトルクはその時の総負荷(=内部負荷+外部負荷)に比例
内部負荷は
(パワー値 * ボディ特性パワー比 * パワロス * ボディ特性パワロス比 / 1000) + ギヤ負荷 / ギヤ比
でレース中はたぶん一定
これに加えて、スロープやコーナーによる外部負荷が逐一算出されて、各セクションの総負荷が算出される
実際に、重量を増やすと電圧劣化が速まる
ローラー摩擦などでコーナー減速率を悪化させると、電圧劣化が速まる
外部負荷が高いセクションでは、回転数を下げて必要なトルクを産み出すのだが、より高い電流を流すことになるので累積消費電荷量が増えていき、電圧を劣化させる
以上 コーナー速度UPってスピードUPの下位だったね考えすぎたわ 減速率が悪化しにくくなるだけだからな
ベースの減速率はもっと低くてええ気がする
あと全体的に加速性能が良すぎ
で結果的にコーナー系の能力が微妙になりがち 加速性能が過剰なのは異径によるスピロス計算のミスなんかも影響が大きそうではある
あとは下限速度が設定されててどんな非力セッティングでもスイスイ登板するのもパワー軽視の一端を担ってそう
なんでパワー不足COを実装しないんだろうね 一時は攻略情報で煽ってたのに >>468
もう君はアストロレンジャーズの土屋博士だ！wすげーよ ちょっと馬鹿な妄想してるんだけど
今回の調整でコーナー飛びやすくなるんだよな
それに対してコーナー速度UPが強化されてるけど
コーナー安定同じてコーナー速度だけ増えてたら飛びやすくならないか？
実際コーナー安定UPも別に強化されてるし
今度の仕様にはコーナー安定UPとスタミナ耐性アップは強化だと思うけど
コーナー速度UP強化は弱体化にしか思えなくなってきた >>474
コーナー速度だけアップするメリットってのが今でもそんなにない上に飛びやすさが上がる環境なら尚のことで、その妄想はあながち間違いでも無いと思う コーナー速度アップ(コーナーで飛ばないとは言ってない)だもんなあ…
でもいつか出番があると思いたい コーナー速度アップがコースアウト判定の計算式に含まれない形でコーナー速度を上げるってスタイルならまだ使えたのにな スラダンとデジタル見てると
コーナー速度アップは地雷だろうな 無理せずあと一週延ばせばいいものを、、、
よっぽど焦ってんのかな つのごうじの娘自殺しちゃったな
つのごうじ作品
「爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP」 -
劇伴音楽
オープニングテーマ『GET THE WORLD』作曲・編
エンディングテーマ『WE ARE THE VICTORYS』作詞・作曲・編曲
エンディングテーマ『今夜はイブ!」作詞・作曲・編曲
「爆走兄弟レッツ&ゴー!!MAX」 -
劇伴音楽
オープニングテーマ『BRAVE HEART』作詞・作曲・編曲
エンディングテーマ『MY NAME IS カーボーイ』作詞・作曲・編曲 コーナー速度上がるほど遠心力が増すからまあ間違ってはない
ただゲーム的にはコーナー速度上げるにはコーナー安定も盛らないといけなくなるから
対効果的にやっぱり微妙に コーナーの入口にキツめの判定置いてくれればワンチャン‥ >>468
天才か
崩壊定数が検索しても放射能的なのしか出てこなくて何かよくわからない >>468
引き続き、アプデ後も検証をお願いしたいです >>484
親としてはやるせないよな(´・ω・｀) >>487
468じゃないが放射能の話と同じと考えていい
線量が半減する"半減期"を電池が半減する期間と読みかえる 大型アプデ後はかつての賑わいを取り戻すと思うとみんなワクワクが止まらないな！ >>484
ミニ四駆なかったら売れない漫画家で終了してたな パワーチャンプなどの乾電池の放電特性を計測した人がここにいました
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery2/alkaline2.html
ゲームでは、未改造トルクチューン非節電でおよそ30秒ほどで電圧が75%に低下しちゃいます
あまりにも現実離れしているので、桁を間違えちゃった説を唱えたいです
例えば消費電流を100分の1にして計算すれば、75%に低下するのに50分かかるので、現実に近い感じなのかもしれない ほんとに大型アプデ今日のやつなん？
今日のって通常の毎週やってるやつじゃなくて？ おおっと！？
>>496はここでコースアウトだああああ！！
何だかんだアプデ楽しみだな
煮詰まるよりは変化ある方が 解析してみての所見というか臆測なんだけど
根底にある走行シミュレータは結構ガチで作られていて、開発者はどこかの研究所の人なんじゃないかな
それをミニ四駆用に移植するにあたって、バンナムがスタビでスピードを盛れちゃうようなタコ仕様にしてしまった
そのタコ仕様を元にバグだらけのプログラムを書いたのがナントカっていう外注さん
そうやって出来たのが超速グランプリ ベース部分を作った後に成長要素を後から追加したんだろうね
その関係でスピードが有り得ない事になってる
無改造がほぼほぼリアルな速さかと なんでもかんでも改造したら速くなるのはやめて欲しかったね 本来ブレーキのはずなのにつけるだけでスピード上がる加速装置 大型アプデしてもスタコは多くて500とかなんだろうな。 ゴル民でスピード盛れるのもおかしいからな
本来は銅で出来てるノーマルターミナルの方が電気伝導率良くて速いはず 運営(えっ普通、金、銀、銅の順に速いんじゃないの…？) ノーマルって銅なの？
錆びないようにアルミかなんかじゃね ゲームゲーム
おもちゃとゲームを一緒にするのはお互いに失礼だぞw
そんなこと言い出したらきりがない 軽量化することで間接的に速度上がるのは分かるけど、スピード値＝モーターの回転数が上がる仕様になってるのがクソなんだよな
スピード値パワー値はモーターだけで決めて他のパーツはロス値の大小で作り込むべきだった リアルミニ四駆との一番の違いはメンテナンスだよね
走らせる前にはグリス塗ってネジ締めてコースアウトしたらシャーシ壊れるみたいな要素も入れるべきだった
その代わり入手の難易度下げ強化の敷居を低くしとくとかさ
そしたら皆いざって時しかフル装備でレースしないから気合入れればワンチャン全一狙える
普段は要らないボディ使うだろうしね >>514
銅だよ。だから錆びる
錆びないようメッキ加工したのがゴル民
錆びないからメンテナンスフリーだけど電気伝導率が下がる
リアルミニ四駆でチャンピオン狙うような人達は毎回新品のノーマルターミナルに交換してる ゲームにそこまで求めるならオモチャで遊んでればいい
なぜゲームとおもちゃを分けて考えられない なんかオートで周回させてるとドロップ率落ちてないか？
何も入手出来ていないのが前よりかなり多いんだが ちなみにノーマルターミナル研磨しまくって効率上げるのも定番の改造だな >>517
まあ手軽さがアプリ版の良さだからね
GB版も破損再現されてて
モーターとかある程度寿命進ませた方が速くなるけど
寿命越えると壊れるようになってて
割とパーツ管理が面倒だった よし！明日の補填次第で一気に人減るぞ！想像以上にばら撒いてお祭り騒ぎにしないと大幅アップデートしても意味ないぞ！無ければ返金申請して辞めれば良い。違うホイールで性能同じとか早く気付いて課金しなければ良かったわ 劣化とか壊れる要素があったらそれこそ金の儲けどころだし文句言うやつ多そう >>529
強化し始めるとこんだけあってもあっという間になくなるから不思議 >>529
AD 26,000
BC 22,000
E 5,000
F 7,000
G 6,000
あるわ ウデマテ46の稚魚だけど、強化キットADが常に0だわ
いつになったら余るようになるのか
ストレスがウルトラダッシュだわ そんなに強化するもの今あるか？
しかもこのアプデ前に >>535
特にAはこの先ずっと枯渇するから毎日買溜め 最高速度はモーター、アクセサリー類のギア関係とワンウェイくらいしか反映されないはずだよ >>535
一通りのパーツの改造強化が終わるまでマジで足りない
優先順位を付けてやっていくしかない
いつか仕様変更来るだろうなと踏んで、あえて改造せずに強化キットを毎日溜め込んでたし。
ホイールもワンウェイ系と大径しか作ってなかったし。タイヤもレストンと大径スリックだけ作って、小径ホイールと大径スパイクタイヤとスポンジタイヤは作ってない。 >>502
出たな！いつものキチガイ愛恥！！
この後NG入れるから見えんとこでほざいとれｗ 定期マンまだいるのかよ
チンパンの一つ覚えのように 金入れる気たいしてないなら一通り最速改造終わったら毎日一項目だけ改造でだらだらやる
ショップ更新しなきゃシルコ供給は間に合ってはいる 確かにそれだとシルコは増えていくけど面白みがなくなるんだよな >>547
紫外線硬化とテーパー加工を入れたスリックが最速かね 大大が最速にならない計算をする方が大変な気もするが有り得るのかな これでアプデ後も小大が最速だったら笑うしかない
単純な最高速は大大が一番だけど加速も加味したら実際走って速いのは小大とかね
流石にアプリの未来を賭けた大型アプデでそんなことはしないだろうが… 凄いあり得る
デメリットスピロスだけだもんな
パワロスも一緒にデメリットつくなら同径有利になりそうだけど テクニカル小小ストレート大大というバランスにしてくれるだけで良いのになあ スピロス改善されてリアの摩擦も上がるから空転は絶滅してさらに速くなりそう
でも何もないコーナーで勝手に吹っ飛びそう 大径超速ギヤだとトルク不足でバンク減速あれば良いけどな
大大ならスパカンじゃないと登れないとかね 朝の妄想にﾚｽ感謝
今回の修正で
最高高すぎ→とびます→かっとびマシン死亡
コーナー速度高すぎ→とびます→パワードリフト死亡
加速高すぎ→とびます→パワーブースト死亡
節電７割→節電、節電＋死亡
って何がしたいんだろうって思ってる
結局伝承実装→節電＋に節電２つ追加が最強
で何も変わらないんじゃないかと >>563
メンテ明け数十分でみんな大好き緊急メンテに突入したりしてなw コーナー安定ガチ盛りパワードリフトが最強だったりして スタコ補填が最悪パターン
スタコ1000個で10連一回よりも各強化キット5000でいい
改造リセットアイテム10個と至高にするための極意は全至高改造数の半分あればいいところか
トンデモ補填がくることは間違いない 明日の今ごろには、「真の超速GP」が来てるってわけだな
阿鼻叫喚の「ふざけんな運営」「引退します」「返金申請するわ」の嵐になるのか…
それとも「やればできるじゃないか運営」「課金します」「退院します」ってなるのか まだわからんがな
とりあえず10/21にはアップデートするけど、10/28にもアップデートするのかも知れないし 2万pｔのエピソードでスチルがないのにガッカリだわ 明日アップデートするから大きい変更点が確認しやすいコースにしたのか 改造キット補填は50万でも足りない
ので改造リセットを要求する 明日でどれくらいのフル至高のパーツがゴミになるんかね... 少なくともフルシコ摩擦レストンはゴミになるだろうなあ ファイターで26秒切ったセッティングでボディたけ黒スコにしたけど遅かったわ
やっぱり軽さは正義だなどっちも4レーン
もう終わったからどうでもいいけど 新シーズンはタイプ５シャーシ&バックブレーダーで行くわまあ飛んだら嫌だけど >>594
お疲れさん♥
A4にA2の速いのをぶっ込んでくる鬼マッチングひでえなｗ
A4だけどA5は遠いわ >>595>>597
あざす
大型アプデのタイミングでA5に上がれたら引退してもいいかなと思ってたけど当分続けるわw 大型アプデするならちゃんと以前告知した件を実装しますと明記せい
しないならそれとは違うよと明記せい バランスがほぼ別物になるだろうし
エントリーする前に久々にみん四に参加した方が良さそうだな
今までの当たり前のセッティングで行くと何でもないコーナーですっ飛びそう そういえばこたつ氏動画で空転試すって言ってたけど不具合修正来たら前後摩擦次第で空転起きないんじゃ？ >>606
とりあえずセッティング組む前に最低限みんミニ全部完走はしておいたほうが良さそうというかストレートサーキットで飛んだりして メンテまであと4時間たぞおじさん「メンテまであと4時間だぞ」 >>611
大型アップデートが何日に来るのかは未だに告知もないから分からないけどそのくせメンテ内容に普段使わないアップデート対応とかいう文言書くもんだから気にしてる人が多い 来週なら普通アプリのアップデートはしないんじゃね？
いちいち機能の非表示をするとは思えんが 7改造とかは来週で今週はステータス、仕様関係の修正はくると予想します 運営テスト用マシンの名前が1位で終わってるけどランキング表記どうなるんだろ？ >>616
結局あの人が1位で終わったのかw
今日のアプデが大型アプデ以外の内容だとしたら…「レーサーネームやチーム名・マシンネームに特定の単語を使用できないようにしました」かもなw 使えない単語とか基準分からんよな
フルチンとか付けても大丈夫やしな 本当に運営マシンが有利コースを優先的に走ってるかもよ！チームの中で有力なコース選ばれるの圧倒的に少な過ぎる。 >>594
酷すぎるなこれ
なんでA2の特攻野郎がマッチングしてんだ
ただでさえA5に上がるのキツいのにこれはねえわ >>611
今回は時間も長いしアプリのアプデも必要ですだから今日だと思ってたがどうなんだ 超速被害者の会て誰だwww
気持ち悪いから外したけどここにいるチンパンジーみたいなやつがモンスター化したんだろうなw アプデで全てが過去になる日…嵐の前の静けさ…ゴムなしシャーシちゃん… タイムじゃなくて同じポイント同士で組ませてほしいわ 長いからガッツ消化しとけよー
みんな50だろうけど どっちかと言えばポイント管理だと思うけどなあ
クラス違いはよくわからんけど メンテｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 金、家、職、嫁。
人生の全てを失った男。
超速王こ○つ。 キチガイじみたクレーマー共が今日で纏めて辞めるみたいだし
スレも少しはマシになるかな アプデで人減るって言ってる奴はやめればええねん
俺は楽しみだよ 今までのカーブ（バンクは除く）はデジタルと同様にスタミナ減るという事でよろしいでしょうかね
だと次シーズンもブラックセイバですかねえ いろんな文句も期待の裏返しで本当に辞めるならさっさと辞めてくしな
やっと本来あるべきスタート時点の仕様に近くなるんだろな 辞める病める言うても結局大型アプデ後もキチガイ達が握手して平常運転だよ 10時あたりからガッツ消費してねぇよ
18時までメンテなら99から溢れるか微妙だな ガチャが何を出してくるかだな
ここでソフブレ出してくるようなら新環境ではもうソフブレ必須ではありませんということになる Youuberになりすましして嫌がらせまでして逃げるように隠れてたのに全一取れるってヤバいよな
どの面下げてツイートしてんだよ ざっと見てみた
ディスパーダ：(S)紅い閃光 、FRP補強2段プレートフロント 、（ショートスタビ・ブレーキソフトが再録）
ストラトベクター：節電＋、アルミ可変ダウンスラストローラーステー、モータークーリングシールド、19mmゴム付きアルミ・エアロ
ボディピックアップ(ファイターVFX、原始大帝、サイクロン、ハリソ） これって前にあったけ？
シャーシピックアップ(TZ、FM、ゼロ、T4の色違い）
☆7のやつと伝承の書ってのが1〜50まである >>666
もう後には戻れないんだな…
最終エリアのセーブポイントみたいだ ソフブレ再販くるのかwwww
ブレーキ終わったわw
ここまで的確に予想が当たるとはなw >>85
予想が半分当たった
アストロブーメランはもう少し寝かせるのね あとエディットカップのロゴが変わって
8レース・15人の表記もあるなエディットカップで伝承の書とか新しい改造・強化パーツ交換等をする何かがあるっぽい モータークーリングシールド
いよいよフィンの上位互換くるか？ >>665
モータークーリングシールドってなんぞや
節電を全体的に下げたうえでぶっ壊れの人権パーツ投入みたいなガシャゲー最悪パターンじゃねえだろうな 2次ブームになかったパーツは高性能な傾向があるからフィンの上位互換かもしれんね エディットマジかよ
無駄にチケット消費して小銭に変えてってたのに おいおいw
なんだか忙しくなりそうだな！w
伝承どうすれば最適なんだよ
YouTuber検証しまくれよ！ つい最近エディットカップ開催チケット全部消化したぜ！って人がいた気がする
これは泣いていい タミヤのページでモータークーリングシールド見たらダンガンレーサーとか対応シャーシがスーパー2とMSってなってるんだけど違うバージョンもあったりするの？ >>680
エディット改変はGJ
集金だけじゃないみたいだな エディット無駄使いした人引退するしかないやんこれ…
ナンマイダ 放熱フィンシコった所なのに(´・ω・｀)もうアクセサリーの改造キッドないで。 この位のアプデを月3ペースでしてったら1年半位で一通りの仕様実装は終わりそうだな みんなお待たせ！新超速グランプリ楽しんでくれよなッ！ モータークーリングは性能次第じゃ人権か
でもモーターサポートの例があるからなー 一体いつから大型アプデでβが終わると錯覚していた？ おまんらスタコ何個あるん？
ワイ2400個しかないど >>689
形状は一緒
ダンガンレーサーの前輪を
マスダンパーとして出したのと同じパターン お、ソフト来るのか
ゴムローラーで満足してたけど引いておくか レーンチェンジも減速するようになるんだっけ？ブレーキ必須ゲーやな 画像流出がないのはroot勢やJB勢も引退ってことか ソフト来るって事は近い内にそれ以上のブレーキが来るって事か？ 星7改造って進化させないとな何があるか分からないよな
人柱の報告待ちだな >>665
シャア専用紅い閃光ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! >>669
所詮愛恥の言うことは間違いだらけってことが証明されたな >>711
既に画像回って来てるよ
ここにはもう誰も貼らないでしょ 赤い閃光ってどんなだろう
まさか発光ダイオードのすごい版とかじゃないだろうな >>721
赤い光が凄いみたいなか
グランプリで目立てるやんｗ 超速ギヤのEXP1600くらいまで来たから、星7いつでもいけそう。
あれだけ欲しかった超速ギヤもハズレアイテム扱いだもんな。 みんなもう持ってるからガチャに来てもハズレ枠ってことでしょ >>718
ﾄﾝ
Twitter結構検索したが無理だったよ >>727
2個目は無改造で持ってるといい
3個目以降はゴミになってた
今後は、
星7
星6
無改造
と3個あればいいかな？ >>731
多分そういうグループにしか回ってこない
665は本当だから安心しろｗ お前らリアルミニ四駆やってないんだな
やってたら名前見れば分かるでしょ
モータークーリングシールド
https://i.imgur.com/P2EPOI5.jpg >>721
アニメの中で「紅の閃光」ってサブタイトルで呼ばれていたハズ 超速ギヤもまずどれから星7にするか悩むよな
パワロス特化とギヤ負荷入りとどっちからやる？ >>738
パワロス弱体化しそうな気がするんだよなぁ 改造内容どう変わったのか判明するまで星7改造なんかやらん 超速ギアも星1店売りなり常時ガチャハズレ枠かゴミガチャに入れときゃいいのにな
グランプリは超速ギア主体だから無いと話にならんからやる気ある新規でも勝てずにモチベ削がれてやめていくわな どんなクソアプデでも擬人化シャーシちゃんが出てくるくらいの暴挙じゃないと驚かねぇぞ シャーシも軽量特化からやるかギヤ負荷特化から星7やるか悩ましい シャーシは軽量ゼロシャが使いやすいからシャーシでは最初にすると思うわ とりあえずタイヤ摩擦とコーナー安定がどれくらい影響するか
タイヤ摩擦が前後合計ならハダシ解禁もあるかもな 愛恥は月末までアプデしないんだろ？
なんで勝手にわくわくしてんの？ >>750
狙って貯めたわけじゃないがイベを周回してたら3つくらい2000越えてるわ >>750
シルコ600もらえるイベントにあった青石なら結構持ってるやついるんじゃないの メンテあと2時間だぞおじさん「メンテあと2時間だけど17:30か17:45には入れるかもしれないから待機しておけよ」 心境的には火サスの崖に立たされた犯人のような気分
ワンチャン無能運営脱出できるか >>761
皆様の期待の一歩先行く運営です！
乞うご期待！ >>760
各種挙動調整でビンカンCOグランプリぐらいがセッティングで萌えれるからちょうどいい >>763
単純ゲーム脳やコピーマン達は死ぬかもなw 産廃になってる摩擦盛りの大スリックとか摩擦盛りのベアリングローラーとか生き返るか 運営ってワード使えるのか？
どうでもいい単語NGにするくせに相変わらずガバガバだなぁ >>773
前後合算で必要摩擦が今まで通りなら脳筋以外摩擦改造っていらない気がする
そこも調整入る可能性はあるが >>776
まじでチーム板のワードが邪魔すぎで会話もできんよなあれ
アンケでNG多すぎてチーム死んでますと書いたんだけどなｗ >>780
大丈夫、わかってる
俺も愛知だがスマホだからか愛知表記なくて助かってるw 900注意おじさん「今日は久々にスレの流れも早くなりそうだし900が近くなったら注意するんだぞ」 赤い閃光は加速とコーナー速度安定アップのミックスとか？
かっこSって何だよ？
SMLの凄さ記号？w >>691
ことごとく裏目に……まじ引退がちらつく
ゴルチケなんかいらねえよ 今回ばかりは何かしらバグが出て即またメンテだろうから
スタミナ消化はお早めにだな >>793
FRP2段ってこういうことかよw
昔やってたわ… 地味にフェスで超速ギア入れてないってことはチケットガシャ落ちしてないかな？ >>793
エディットカップ開催チケット使い果たした人引退不可避 >>805
店売りはプレートが1枚でローラーが2セットつけれるやつ
今回のガチャのはプレートが2枚になってるから耐久が高いんじゃね 超速、アパスラ2段、ハードはチケ落ち
足回り系が店で買えるようになってる >>713
人権パーツの星7は進化させて無駄にならないはず
改造項目はキャプチャが貼られて分かるだろうな
黒ウイングとかスピ盛りサイドステーとかショートスタビとか汎用性高そうなとこも気になる 原始大帝の浮き方おかしいだろw
これ特性コーナー安定人権ですよと言ってるようなもんだぞw >>812
さらにいえば店売りは現実のFRP補強プレート、新しいのはFRPマルチ補強プレート
長さと穴の数が違う >>812
なるほど
>>817
いいけど遅いわ(´・ω・｀) 星4確定チケット10連引くぞー！マルゼンかよー！
とかで盛り上がってた頃が懐かしい ちなみに星4確定ガチャの中身は過去ラインナップ
多分全て含まれてる。
使い切っちまったよ… >>834
パッと見た感じ今回の新パーツ以外は全部あった 誰だよ！無料ガチャの更新は絶対無いって言ってた奴！ >>793
新エディット開催すんのにスタコ1000とかチケ20枚とか持っていくんか、これ。
鬼だろｗ ゴルチケの中身は絶対変わらないって偉そうに言ってた人いたよね エディットカップのチケットはチマチマ使って、自作自演カップでガシャチケに変換しちゃってたわ。
星7関係のアイテムになるなら貯めときゃよかったわ コーナー+はオーバースピードの厳しさ次第では
ソフト並の活躍するんじゃないか
まあ実際は減速率低くする方向で行けそうな気もするけど 暇つぶし星4チケしてもなお有り余るぞ
神ローラー引かせろ エディットカップで伝承の書もらえるんか、モチベ上がりそう ただ過去パーツだけだから
また普通に人権やら上位互換出してきて
同じになると思うんだがな 大幅アプデまであと40分
今回は時間通りの18時開門っぽいな ちなみにエディットメダル貰えるのは
スタコ開催のみだぞ。 スタコ食わせないとエディットメダル貰えんとかクソすぎるだろ なんで貼られてる画像すら見ないんだ
チケットメダル手に入るやん >>853
守銭奴言われてもしょうがないが
まあ運営続けるためには仕方ないのか 画像見る限りだとチケット開催はかなり入手量少なそうだけどな エディチケ全く使ってないからどれくらい余ってるかな 0.5周年とかやるならその時にバランス調整で1周年で星7のほうが良かった感あるな
これ1周年で何やんだよ 人多い時だと多人数エディットカップは渇望してたけど
それなりに落ち着いてる今だとあんまりありがたみないかもな
つか公式のエディットカップみたいなのだけでええ気がしなくもない
乱立されすぎて分散しまくってる >>866
少量でも手に入るのなら、今後嫌でも参加者増えるだろうな ということで今までの全部嘘でした。
ちゃんちゃん。てへ。 朝一ミッションがてらに開催してすぐ閉めての日課になるだけじゃ？ 多人数ほどエディチケ消費量が多いとかじゃないんかな あとウデマエミッションとかのリセットやればいいのに。 参加者の数に応じて景品豪華になるとかじゃないとそんな感じになるよな エディチケ切れ始める頃には誰かが開催した瞬間を狙って参加する勢が増えてくるんだろうな 真面目な話
大型アップデートしたのに
売り上げ予測が１億切ったら
サ終一直線だろ まあたった1億でやりくり出来るコンテンツ相当小規模だろうしな
ソシャゲは運営に金かかる 仕事帰りのおっさんが必死にログインしてるのが想像できる まあ、チケガチャ更新は本当や
中身は知らん、以上！ 伝承失敗時は素材もアイテムも消えるって明記されてんなw シャーシちゃんにシャフト組み込みしてグリスぶっかけるアップデートはまだ？ 伝承失敗とかひでぇ
まあ実際は★3以下だと失敗するかもみたいな感じだろうけど
★4以上で確定…だよな？？ 店売りとかの簡単に手に入るボディをどんどん消費する感じか だから「バウンド抑制」と「制振」は同じスキルだって言っただろ！ クーリングは節電がフィンと同じでスピード特化か
改造内容はどうなんだろう
アルミ可変はデジタル付きだけど軽量化できなさそうで微妙か
19アルミエアロは2gでコーナー安定102で高め(19アルミが104)、抵抗は他と同じ100 とりあえずスピード+のそらまるマグナムで走れて満足 なんかコレジャナイ感というか
斜め上を行くアブデというか
なんか全体的にそこじゃあないんだよなぁ レースに関してはリアル感に近づいた気がするがレーンチェンジ飛びすぎ とりあえずどうでもいいボディ同士で配合して遊ぶ方が精神衛生的にいいかもな >>936
30連でPU0
いつもより絞っております ストラトベクターなんすけど…
回してオッケーなんかこれ？ 補償も糞で続ける気ないな。
最後の集金体制に入ったぽい。
今年度中に絶対おわるわ。 >>920
ストラトベクターも節電+だな
今なら何度でもやりなおせるぞ() 結局、伝承の書は、ボディを割りたくない人ように、確率は低いけど伝承の書だけで特性をつけられるものになったわけか
あと、ユニークスキル（スペシャル特性？）も問題なく移せるようになったんだな 試験的に作成。50/30は容赦なく溶けまくって禿げ上がる。ユニークは１スロがいい
泣きたいのならどうぞ
https://i.imgur.com/8Rxwbzv.jpg 小大遅くはなってるけどデメリットというほどでもない気が >>936
19mmエアロは17mmとほとんど変わらんよな・・・必死で17ｍｍ引いた人は・・
ただ>>665を見る限りショートスタビとかも再販されるみたいだし非常に悩ましい ストラトベクターかっけえ… ウィングがどれも合わなそうだけど 今日から新アプリ開始くらいの心持ちで暫く何も改造せずに溜め込んで来たが、まさかそこまでの数量が配布されるとは思わんかったｗ
おかげで見たこともない数になってる…
https://i.imgur.com/SoQhEGq.jpg 伝承3スロの成功率30%しかも失敗でも素材消えるって廃課金仕様エグすぎるなｗ 異径だいぶ遅くなったな
決勝A30秒弱だったのが35秒以上かかる 前大径スポンジ30mm摩擦盛り、後大径スリック31mmスピードパワロス盛りで空転のような遅さ
後を無改造大径スポンジにしたらおそらく空転なしの速度 サブには付けられないのは優しさだな
失敗する可能性あるから
ただ+系は出来るから注意な 節電性能がどうなってるかだなぁ
節電ユニークを待つばかり 補填のショボさも新要素もただの集金コンテンツなのも確認したしアンインスコしたわ
じゃあの >>982
節電と同じで、早すぎたのを少し抑えただけっぽいね 引いてから気づいたけど
モータークーリングシールド
いるかこれ？ 一年も経ってないのに死兆星見えてるの草
ドッカンやトレクルみたいな感覚で作ってるんかな
懐古層で人気なのに >>986
空転するね
最速セッティングでリヤをWスポンジにしたら収まった >>987
1.2gでスピ盛り30だから強そう
改造項目次第で伸びるんかな？ 確実に死ぬなこれ
早めに言っておくわ
安らかにお眠りください 同じ効果は移せないけど
スピード持ちにスピード+のサブは可能みたいだ
つまり+無しも腐らないのかな 同じ特性重ねできないのかよ…
節電×3でしばらく様子見しようと思ってたのに
想像よりもさらにキツイ仕様だなこれ… 要するに最高速伸ばしだいなら
メイン:かっとび
サブ:スピード+
サブ:スピード
が理論上最速？ クーリングこれごみじゃねーの？
放熱フィンと同じ枠じゃねーか
ゴルタミほしいよゴルタミ 空転のしきい値が変わってないならタイヤ摩擦は前後合算では無い事になるけどそれなら後輪摩擦はどう影響してるのか重心やら平均だろうか？ このスレッドは１０００を超えました。
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