【抜き足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】4 [転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん2015/07/23(木) 22:23:32.11ID:aOo01rMG0
引き続き ヤマハ メイト シリーズについて語ろう
前スレ
【抜き足】Mate ヤマハ メイト 【ビジネスバイク】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315838106/
【差し足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378612969/
【忍び足】Mate ヤマハ メイト【ビジネスバイク】3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384090932/

952774RR2019/11/02(土) 00:13:51.19ID:85YPbcdh
t90dを買ったぜ!

953774RR2019/11/02(土) 10:56:09.14ID:VdZKRN8h
おめ!いい青だな!

そういやこないだT80のメーターワイヤー切れた
メーカー在庫あって一安心

954774RR2019/11/02(土) 11:32:14.26ID:85YPbcdh
ありがと!
いいねこれ、近所をブラブラ散策するのが捗りそう

955774RR2019/11/12(火) 21:58:19.23ID:5SYMrQfb
メイト90ってヘルメットロックが二ヵ所に設置できるんだな
@前期がシート右下で後期が後左ウインカー手前

956774RR2019/11/16(土) 20:23:29.16ID:sxSZUNtE
3速6Vのタウンメイト50がウチに来ました
スゲー乗りやすくて楽しい
ビジバイ系初めてだけど、バイクってここまで性能を実用に全振りできるのな。感動した
なんかとにかく荷物ををたくさん積んで走りたくなってくる

957774RR2019/11/16(土) 20:56:11.79ID:UuxOSacT
>>956
80の12Vセル付4速乗ったら射精するかもなw

9589562019/11/17(日) 10:37:56.42ID:lOF654Ak
たしかに空荷巡航だともう1速欲しくなった
セルは別にいらんかな。始動性ばつぐんやし
いま低走行の4速12V見かけたら衝動的に買ってしまいそうで怖い

959774RR2019/11/24(日) 18:39:30.03ID:HLxaBPIi
ここを読んでキタコOKDショックを入れてみた@メイト90
1人で乗るならプリロードは最弱でいいなw

960774RR2019/12/22(日) 22:26:56.29ID:jTAjH2sr
メーター1周した猛者はいるのだろうか

961774RR2019/12/22(日) 22:54:19.19ID:rmfI6dWI
メーター一周する前にメーターの針が歪んでケースにあたって動かなくなるよね

そうなるとメーター交換するから、なかなか一周するのにお目にかかることはないよね

962774RR2019/12/23(月) 07:43:33.51ID:ihBt1JLU
あれってどうにか針だけ直せないかね?

963774RR2019/12/23(月) 12:36:14.44ID:jBCjCcNh
>>962
ガラス外すのにカシメてある爪起こすのにすげー手間かかる
針だけ部品出ないんで、中古品から針だけ部品取しないと。。。
結構劣化した針使うんですぐまた反ってくるorz

964774RR2019/12/25(水) 17:02:49.16ID:xFAqdWAF
フロントスプロケを16Tにしてる人おる?

965774RR2019/12/25(水) 21:26:52.39ID:zwq9n3dG
16Tと17T両方入れたことあるよ

966774RR2019/12/26(木) 07:11:33.82ID:nGgWY6wS
>>965
お!16Tだけでなく17Tまでw
17Tはやりすぎでしたか?登り坂でまともに速度が伸びなかったりしました?

967774RR2019/12/26(木) 09:06:41.91ID:jjtLZlYz
>>966
規制前のMN7での話
5万kmオーバーの中古で入手したんだが、回すとエンジンオイル激しく食う
なるべく回さないで乗れるように16T投入
スカスカでダメなんで腰上オーバーホールに
OSピストン設定無いんで、ピストンリング交換
ステムシール交換・バルブ当り面修正・排気ポート軽く浚った
結果調子絶好調で良く回るようになったので17T投入
バイパスとかのアンダー&オーバーパスの昇りは問題なく維持可能
5%以上の長い長い登坂は2速に落として登るんでノープロブレム
2速で50オーバーまで回せるんで結構登る
街乗りも2速の守備範囲が広がったので快適
燃費は52km〜55km/Lくらいだった
エンジン調子良いなら17Tはお勧めよw

968774RR2019/12/26(木) 12:41:50.58ID:nGgWY6wS
>>967
交換した背景まで詳しく教えてくれて感謝!
うちは規制後だけどまだ1万キロちょいだから、17Tにしてみます!

969774RR2020/01/04(土) 23:16:02.76ID:ITLCcMWj
なんか最近、キックが軽くなった気がする

970774RR2020/01/05(日) 06:11:46.57ID:2l1YaKMa
>>969
圧縮抜けてますよ
腰上GHの時期です

971774RR2020/01/05(日) 06:13:20.28ID:2l1YaKMa

×GH
○OH

972774RR2020/01/27(月) 01:58:46.71ID:MUeBNJ3W
帰ってきたウルトラマンが始まる前に
いつもこのバイクのCMが流れていたなあ

973774RR2020/02/23(日) 16:52:18.43ID:6/cGsMYr
12V化から2年、廃バッテリー利用にも関わらずいまだにウインカーが元気に出る

974774RR2020/02/28(金) 08:14:13.42ID:wVIqpLzl
6Vワイ「ゴクリ…」

975774RR2020/02/28(金) 22:40:59.43ID:XYdMNWF6
電工ペンチあれば大した金額掛からず、6Vが原因のお悩み解消よ

976774RR2020/02/28(金) 23:30:34.25ID:OOHptm01
さーて、ベトナムキャリアでもつけんべよ

977774RR2020/03/07(土) 21:38:24.02ID:eATfqPdb
t90にベトナムキャリアを取り付け完了!
無理矢理曲げ&エーモンステーでほぼボルトオンw

978774RR2020/03/08(日) 23:59:48.52ID:U+RwVajT
ボルトオンとは(哲学)

979774RR2020/03/13(金) 23:14:25.71ID:tEsrZB/A
t90でヘッドライトかテールランプをLED化してる人います?

980774RR2020/04/04(土) 10:14:46.63ID:N81ETH9f
メイト90を買う予定なのですが、これを見とけ的な事があれば教えて下さい

981774RR2020/04/04(土) 13:30:39.93ID:Dc1PLwQc
今の季節ならチョークなしでキック一発で掛かって、ハンドルストッパーやフットレストが変に曲がっていたりしなければ、他に致命的なポイントはないかな。
欲を言えば日光でメーターの針が反っていないか、カバーのないメインキーのシリンダーが浸水して接触が悪くないか、キック失敗でマフラーガードが曲がっていないか、レッグシールドがズタボロじゃないかくらい。
良きメイトに出会えることを祈る!

982774RR2020/04/04(土) 23:12:55.58ID:ZNTOsm3M
>>981
ありがとうございます、もう買ってしまいました!2万キロでチェーンがMAXまで伸びてたけどこんなもんかな、とりあえずキック一発で掛かりました。

983774RR2020/04/05(日) 06:41:59.44ID:cZL86Ajv
>>982
おめでとう!
チェーンなんていくらでも変えりゃいいのよw

984774RR2020/04/05(日) 09:37:36.38ID:Dl+b2rNX
今朝見たらお漏らししてた…

985774RR2020/04/05(日) 09:50:13.47ID:QanVUANx
>>984
オレが買った個体は満タンして駐めておいたら、ガソリンお漏らししてたぞw
タンク上の方腐ってピンホール開いて漏れてきた。。。
火だるま御免なんで速攻中古良品に交換したわw

986774RR2020/04/05(日) 14:11:10.36ID:R+0Qz9er
982です、エンジンがイマイチ吹け上がらずキャブをバラしたら吹き返しなのか真っ黒でした
前所有者の自賠責が出てきたのでグーグルマップで見てました面白いね

987774RR2020/04/05(日) 19:41:02.28ID:Dl+b2rNX
>>985
地面のシミはキャブの直下のようだった
乗る予定も時間もないんでチェックは来週
大方コックかキャブのニードルバルブかフロート室のガスケットであろう

988774RR2020/04/06(月) 08:25:49.87ID:0533n8ih
>>987
コックは後部なんで除外かな
燃料ホースの硬化劣化の可能性あるかも

989774RR2020/04/06(月) 18:57:18.10ID:GGCZ+yEE
T90は燃費いいね
ツーリングでリッター60kmまで記録したぜ!

990774RR2020/04/06(月) 19:57:14.89ID:FssXeQIe
980です、エンジンの掛かりは良いのですが60キロ以上出そうで出ないです、cdiとかステーターコイルとかよく壊れるのでしょうか?セロー225でも壊れましてヤマハの持病かなと

991774RR2020/04/06(月) 20:37:11.31ID:rJY6PM1a
酷いポンコツ掴まされたんじゃね?

992774RR2020/04/06(月) 20:50:49.43ID:GGCZ+yEE
>>990
どっちも無関係じゃないかなぁ……
エアクリが詰まってるか、プラグが死んでるか番手が間違ってるか、スロットルワイヤーが遊びすぎとか引っ掛かってるか、そもそもフロントスプロケが14Tに変えられてるとか、何かあるのかもね

993774RR2020/04/06(月) 21:59:44.10ID:FssXeQIe
>>992
一通りやりました〜
トルク感はあるのに坂で失速する不思議なバイクですね、負圧コックも見てみます

994774RR2020/04/07(火) 15:29:54.06ID:S5Qd73F0
シャフトドライブ4速のT80を入手しました。 昭和のバイクだけど こいつ・・・動くぞ!
引き取り時のツーリングで燃費50km/Lくらいでした。

995774RR2020/04/07(火) 16:14:31.70ID:VS6ckxgG
>>994
12Vセル付き4速なら史上最強のビジバイだぞw

9969942020/04/07(火) 17:12:25.41ID:S5Qd73F0
残念ながら6V車なのでセル無しです。ブレーキランプ付けてるとウインカーが鳴らなくなりますね。
何をもって最強とするかはさておき、新聞メイトもかなりの名車だったと思います。
T90Nは下半身・ヒザまわりが狭かった感じがしてたのに対して、T80はなんだかよくわかんないけど下半身は楽だけど上半身が窮屈な感じがするのが第一印象です。
当方175cm。

997774RR2020/04/10(金) 07:30:32.03ID:lbIVH/zs
メイト走ってないなー

998774RR2020/04/10(金) 07:56:59.30ID:rD+Kg8Rq
50の3速6Vからすると
80ccの4速うらやまC〜

999774RR2020/04/10(金) 21:56:54.55ID:bRU79XXi
999!

1000774RR2020/04/10(金) 22:12:36.49ID:0kqDLK3U

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1722日 23時間 49分 4秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。