【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度61km/h】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2016/07/26(火) 13:20:16.60ID:/qaSdOQZ
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2774RR2016/07/26(火) 13:20:42.43ID:/qaSdOQZ
パーツリスト
*ttp://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/df200-2231/df200-13919
*ttp://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/
*ttp://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

整備参考系
*ttp://zangzong.skr.jp/gallery2/main.php?g2_itemId=749
*ttp://www.geocities.jp/only_125cc/djebel125/index.html

3774RR2016/07/26(火) 13:21:53.07ID:/qaSdOQZ

4774RR2016/07/26(火) 13:23:13.18ID:/qaSdOQZ

5774RR2016/07/26(火) 13:26:32.98ID:/qaSdOQZ

6774RR2016/07/26(火) 13:32:17.42ID:aSKgnbsE

7774RR2016/07/26(火) 13:32:44.87ID:aSKgnbsE

8774RR2016/07/26(火) 13:33:01.28ID:aSKgnbsE

9774RR2016/07/26(火) 13:34:28.52ID:/qaSdOQZ

10774RR2016/07/26(火) 13:34:46.50ID:/qaSdOQZ

11774RR2016/07/26(火) 13:35:49.42ID:/qaSdOQZ

12774RR2016/07/26(火) 13:38:27.77ID:/qaSdOQZ

13774RR2016/07/26(火) 13:39:54.89ID:/qaSdOQZ

14774RR2016/07/26(火) 13:43:26.59ID:/qaSdOQZ
そういや、ドライブシャフト・スプロケのワッシャー、初期はネジの回り止めあったのに統一された
新部品では回り止めが無い。
まあ、必要ないっちゃないが。

15774RR2016/07/26(火) 13:44:17.55ID:/qaSdOQZ
我が世誰そ

16774RR2016/07/26(火) 13:45:23.03ID:/qaSdOQZ
常ならん

17774RR2016/07/26(火) 13:47:28.80ID:/qaSdOQZ
有為の奥山

18774RR2016/07/26(火) 13:48:17.93ID:/qaSdOQZ
今日越えて

19774RR2016/07/26(火) 13:49:30.82ID:/qaSdOQZ
浅き夢見し

20774RR2016/07/26(火) 13:50:21.77ID:/qaSdOQZ
酔ひもせずん

21774RR2016/07/26(火) 13:59:48.27ID:/qaSdOQZ
てか酔っぱで立てましたw

22774RR2016/07/26(火) 15:02:19.46ID:PYv6jJ14
そういやマローダ125も同型だけど200エンジン載るんかね?

23774RR2016/07/26(火) 17:56:44.82ID:eb2v0oy0
1おつ

24774RR2016/07/26(火) 17:57:00.02ID:H2Hnc9CY
昼間っから酔っぱか
その意気や良し!

25774RR2016/07/26(火) 18:48:10.49ID:aSKgnbsE
>>22
さあ?バンバンみたいなケースだったりして?

26774RR2016/07/27(水) 23:55:29.31ID:AjKitQH8
いちおつ

27774RR2016/07/28(木) 12:05:28.94ID:zGUgudeC
梅雨明けした。

28774RR2016/07/30(土) 09:47:38.27ID:uftz0s8m
125糊なんだが純正ギア比は振動がつらいのでフロント17丁にしようかと思ったらケースに接触するのね
前スレの情報にあったとこでリアを47丁に変えるか

俺の場合はケツよりも手の振動対策したいんだが、なんかいい振動対策ってある?
スプロケよりもゲル入りグローブとか、ゲル入りグリップの方が先かな?

29774RR2016/07/30(土) 12:18:11.38ID:9iekLcH2
バーエンド替えるとか

30774RR2016/07/30(土) 12:19:48.12ID:3PKVGvvp
うちの200はアルミハンドル+アルミハンドガード装着なせいか
手の振動はほぼ気にならないな
まあ慣れもあるだろうけど

31774RR2016/07/30(土) 13:41:49.63ID:baJlE1ok
指を巻きつける感じから指は軽く添えるだけって感じになるんでスロットルアシストもエエよ

32774RR2016/07/30(土) 21:58:51.51ID:V51K7kCr
ETCってオフ車に付けても壊れないものかね?

33774RR2016/07/31(日) 17:41:18.91ID:JnOgOgkG
泥が入ったらあかんやろな

34774RR2016/08/01(月) 11:59:13.95ID:qkTY3rde
セローにETC取り付けしてるのよく見るよ。

35774RR2016/08/01(月) 12:59:22.28ID:7Sb+/8oQ
〉〉29.30
後出しでスマン
そういえば純正ハンドルにハンドガード取付した関係で純正装着されてるウエイトがないんだ
それが原因ぽいかな??
参考に何か考えてみるよ
ありがとう!

36774RR2016/08/02(火) 13:04:49.34ID:u6N2nUET
>>28
オイラも125だけど、パワーないからエンジンをブンまわして乗ってないかい?タコメーターつけて回転数見るようにするといいよ。運転も楽しくなるよ。

37282016/08/02(火) 15:03:16.99ID:kOoNoo1C
>>36
その通り。パワーないからぶん回しちゃいます。
ぶん回してもたかが知れてるけどね
振動を考えて巡航すると60`あたりが限界なので、スプロケ交換を検討したのは、はそこもあっての対策なんです。

38774RR2016/08/02(火) 19:54:04.52ID:u6N2nUET
>>37
タコメーターつけると、8千回転ぐらいで加速しなくなってくるから8千回転ぐらいでシフトアップして早め6速に入れて巡航すると振動少なめだよ。
パワーやスピードは125に求めちゃだめよ。

39774RR2016/08/03(水) 22:04:56.34ID:VwK32Hog
ジェベル200中古で買ったけど、心配されてた加速
原二のアドレス125に負けるとかのレビュー有ったけど
余裕でK5にも勝つわwマジェSと同等ぐらい。
勿論フル加速でだけどね。スプロケ含め、フルノーマル車。
負けるとかってやつ、どんなアクセルワークしてるんだ?

40774RR2016/08/03(水) 22:08:16.82ID:8b0kOg1+
みなさん夏のツーリング予定は立ててますか?

41774RR2016/08/04(木) 00:16:28.89ID:x7nY0qJe
いつも125で、東京から福岡まで行きたいと思うが計画倒れで終わる。
下道だと三日間ぐらいかな?

42774RR2016/08/04(木) 06:53:24.60ID:tGjElAUu
三日あれば余裕。

43774RR2016/08/04(木) 13:52:44.90ID:JuoHO7QP
下道縛りはきついな。
西湘バイパスとか第2名神とか、下道使うべきでない箇所がある

44774RR2016/08/05(金) 07:39:43.86ID:IpZgSEXY
楽しいのは旧中山道〜日本海側ルートでしょ。

45774RR2016/08/05(金) 21:21:54.71ID:Q7Ifigdk
3日だとかなりハードだと思うよ、継ぎ足し用のオイルも忘れずに

46774RR2016/08/05(金) 21:30:22.19ID:B/O2PmCR
二十代の時はオフロードで青森大間から千キロ20時間で国道南下したな、オマケで房総一周して静岡まで、途中はしりながら腕立てしてた
今は国道バイパスの道が良くて高速並みにはしれるから楽だと思う

47774RR2016/08/07(日) 21:14:55.82ID:AqyHkp7l
高速は作業みたいでつまらんね。
壁に囲まれて景色も良いところはあまりない。
時間があれば下道がいいよ。
どこでも止まれるしな。

48774RR2016/08/09(火) 15:47:46.73ID:MZ/dqIsF
>>46
二十代の時とはいえ、すごいなぁ!

49774RR2016/08/09(火) 16:19:17.33ID:QfbMBAPn
20歳と29歳じゃ違う。
後者ならすごい。

50774RR2016/08/09(火) 20:23:07.58ID:x3POOR2l
たとえ軽二輪でも、ジェベルで何百qも走る醍醐味は
時間にかなり余裕のある人じゃないと楽しめないんたよなあ…

51774RR2016/08/09(火) 21:32:56.83ID:tVlC5FQ6
>>50
午前様に家に着いて翌朝仕事だと、
もれなく一週間は疲れ引きずるなw
でも、高速で渋滞スリ抜けだと、肩がこるので下道に降りる。
みんなスリ抜け飛ばすけど、気をつけてな。
追い越し車線で止まっている車の助手席が、いきなり開くこともある(経験談)。

52774RR2016/08/10(水) 00:25:10.75ID:Fx+/aVyA
>>51
他にメガスポも四輪も50ccまで有る、けどソロツーに使える時間は正味2日半が限界という…
せめて10日間位で良い、ロバに跨がった行商人の様にトコトコと
わがオンボロドジェベル200にキャンプ道具満載で、ひとり放浪する
そんな妄想を今日も試みる

53774RR2016/08/10(水) 22:59:30.40ID:oVgYtow0
>>52
そのもうそ〜好きだわ。
制約が多くなったのは、いつの頃からか。

ちなみに夏休みの予定は家族でキャンプです<四輪で
自分の宿は自分で決めたいねー。ツーリングの時くらい。
贅沢な悩みとは解ってます。

54774RR2016/08/11(木) 14:32:32.20ID:DEwtpaQy
>>52
「メガスポ」って何?

55774RR2016/08/12(金) 09:11:39.39ID:n5vCH1Nh
今週のびっくりどっきり
メガ スポ

56774RR2016/08/12(金) 13:13:19.73ID:WTknR+Dy
目がスポットライト

57774RR2016/08/12(金) 20:04:57.12ID:9KOnY0KK
マフラーの付け根部分の錆がひどい。外してサンポール原液にドボンして2〜3日置いたら落ちるかな?

58774RR2016/08/12(金) 20:20:30.87ID:9KOnY0KK
スインガームピポッドが抜けないんだけど。ハンマーでぶっ叩いてもダメ。
曲がっちゃったかな。

59774RR2016/08/12(金) 20:54:50.06ID:7YGhHjHW
サビだけならワイヤーブラシとペーパーでちゃんと落とした方が早いし後々良い
そんで耐熱スプレーで仕上げ

60774RR2016/08/13(土) 11:40:01.42ID:n/u/0IIB
マフラーはどんなに丁寧に処理しても結局また錆びるからね

61774RR2016/08/14(日) 03:16:22.97ID:5wImn4i8
ジェベル125を手放すか手放さないかで迷っている。
セロー増車するんだけど、似たようなバイクが2台あってもなぁ。

62774RR2016/08/14(日) 07:39:39.52ID:1wrew6bX
俺もセローとジェベル125 あるけどあまりジェベル乗らなくなったな
保険かからんから置く場所あるなら持っててもいいんでない?

63774RR2016/08/14(日) 11:58:05.61ID:+h8z6tSN
片方オンタイヤにすりゃいいんでね?

64774RR2016/08/14(日) 17:54:08.01ID:3nS6bFr3
ジェベ125あるけどセローかWRが最近欲しい

65774RR2016/08/14(日) 18:19:19.33ID:sPZo9hCE
ジェベ125は一見流れに乗って走れそうにみえるけど、じつはほとんど余裕なくて、
かといって原付のように常時全開で走れるほど非力でもないという
じつに半端な位置づけなんだよな
しかも6速でカチャカチャ忙しいうえに、フルサイズでデカいという
神経ず太くないと、常に追い立てられてる感覚に陥ってストレス溜まるだろうなw

66774RR2016/08/14(日) 18:49:52.16ID:0SwEE2Tc
ジェベルを処分だな。
二台あっても乗るのは一台になっていずれ不動車になるよ。

67774RR2016/08/14(日) 19:51:16.43ID:wBq0OBcb
おすすめのオンタイヤ有る?
やっぱりツーテンタイヤ安定?

68774RR2016/08/14(日) 20:46:23.98ID:mjuvwFYf
バトルウィング

69774RR2016/08/15(月) 12:02:57.64ID:fk1I/DXi
処分料取られるのが嫌だ。

70774RR2016/08/16(火) 13:06:15.91ID:T3bb/YMA
ヤフオクで輸送費落札者負担で1円スタートで出品だな。結構良い値つくかもよ?
処分料がマイナスになって、貴重な125が有効利用されて一石二鳥。

71774RR2016/08/16(火) 14:40:41.78ID:BTcCqlNf
過去の落札額を見たら普通に10万越えてるやん

72774RR2016/08/16(火) 17:17:13.32ID:fwVkYnoj
ヤフオクはトラブルが怖い。

73774RR2016/08/16(火) 18:10:30.91ID:A5kuinoR
勝手にしろ

74774RR2016/08/17(水) 12:08:57.07ID:vPiwWAQ8
兄弟、聞いてくれ。
うちの125にタコメーターを付けてやりたいんだが、オススメはあるだろうか?
エースウェルなんかカッコイイんだが、ちと手が届かない。
アナログ、デジタル表示は問わない。
追加メーター以外でも、別車種の純正流用なんてのもやってる猛者がいるならぜひ伺ってみたい。
あなたの愛機自慢を聞かせてくれ。

75774RR2016/08/17(水) 14:11:53.71ID:IYForYUX
タコメーターは250以上だろ。125ならイカメーターで十分。

76774RR2016/08/17(水) 16:24:24.00ID:MgvtEZUe
走行性能曲線図

77774RR2016/08/18(木) 17:50:47.98ID:QYjcitBC
暑いと欲しくなるオイルクーラー

78774RR2016/08/19(金) 04:45:18.05ID:XRn7G59A
タコメーターなんていらん
ヤフオクのトラブルが怖いならジャンクで出品すればよし

79774RR2016/08/19(金) 20:11:56.98ID:HZmJF6bw
>>77
エンジンの周りに、風誘導板を設置、ラムエア冷却だw

80774RR2016/08/19(金) 21:12:42.52ID:OOd8pI7j
GT380にそんなんあったな。

81774RR2016/08/19(金) 22:21:02.78ID:478a1EZG
アルミ洗濯バサミは都市伝説ですか?

82774RR2016/08/20(土) 00:50:43.07ID:qP3rMNff
玉を冷やすと女に強くなる。
いわゆる、金冷法。

83774RR2016/08/20(土) 10:55:27.99ID:2YsyiiYW
>>81
俺つけてる
100均で買って4個付けてたが
気づいたら2個になってた

84774RR2016/08/22(月) 11:08:07.29ID:oTXn3f0b
アルミ洗濯バサミをシリンダーの冷却フィンにつけるというのは、オレが子供の頃
よく見かけたけど、今でもやっている人がいるのを知ってちょっと驚いた。
オレもやってみようかな。

85774RR2016/08/22(月) 22:43:16.51ID:81smJk8D
空気の流れ阻害して逆効果だよ

86774RR2016/08/23(火) 18:36:22.03ID:fnfgnHBo
洗濯バサミよく見ればわかるけど、挟んで接触してるとこは殆ど点に近いから熱の移動は極わずか

87774RR2016/08/24(水) 00:34:58.41ID:TPAoM502
SX125だけどドライブスプロケのボルトが脱落したよ。
このボルトはネジロック塗るのですか?
それと締めつけトルクはどのくらいでしょうか?

88774RR2016/08/24(水) 01:32:30.11ID:ASemrDPZ
>>87
指定ないけどネジロック塗ってる。たまにワッシャーが動かないか穴から棒でつついてチェックしている。トルクの指定もない。

89774RR2016/08/24(水) 01:56:40.91ID:TPAoM502
>>88
助かりました。
昨日60km/hで走行中に「パンッ」という音がして駆動がかからずに減速。
停止して確認したらチェーンが外れていてスプロケも無くなっていたという状態。
ウェビックでボルトとワッシャー注文しました。

90774RR2016/08/24(水) 07:53:50.49ID:iRK5cMUm
脱落したスプロケとケースの間にチェーンを噛んで、
リアタイヤがロック→転倒とか、そういう可能性もあったり・・・

ワインディング流してる時とかだと割と危険なので、そういう意味では運が良かったのかも

91774RR2016/08/24(水) 10:40:20.30ID:uLocLr+x
ジェベル200で高速降りてからロックして助かったわ

92774RR2016/08/24(水) 10:44:25.02ID:oZaeN79a
R429の何も変哲のないコーナーを流してる時にスプロケ外れからのリヤロックですっ転んだのは私です。
持ってて良かった代替ボルト(震え声)

93774RR2016/08/24(水) 15:28:23.77ID:F2UFPadL
一般的にドライブスプロケットの脱落って、そんなによく起きることなの?
ジェベルでは多いということ?
スプロケットが単独で脱落したのか、それとも先にチェーンが外れて、スプロケットに
からまって脱落なのか?

いずれにしても、このトラブルは怖いよね。死亡事故になりかねない。

94774RR2016/08/24(水) 15:36:39.76ID:6xmf7GWt
普通の事だろうね。
ドライブスプロケ脱落防止の措置が何も取られてない。

で、>>93
いまさらリコールとかあると思う?

95774RR2016/08/24(水) 16:20:06.08ID:uLocLr+x
俺は自分で16Tにしたときに裏返しに付けて、チェーンライン狂っての振動が原因

96774RR2016/08/24(水) 16:24:06.40ID:Ip4QDgPE
>>93
ドライブシャフトの切欠きに引っ掛けて、折り曲げてボルトの面に当てる緩み止めワッシャーみたいなのできないかな

97774RR2016/08/24(水) 18:25:22.29ID:uLocLr+x
GN125はそのタイプだよね、同系エンジンなのに変えちゃったね

98774RR2016/08/24(水) 20:51:15.17ID:meE3k0P0
それ流用出来ないかな?

99774RR2016/08/24(水) 21:52:31.93ID:NBH8SFdf
こまめにチェックしろよ

100774RR2016/08/24(水) 22:08:16.82ID:yVCwC2PU
友人がγ50で、さっそうと家に遊びに来たんだが
何気なくチェーンを見ると・・・・
クリップはずれたまま、15kmほどのなか走って来てたんでゾッとしたの思い出したわw

Fスプロケにチェーンが絡まれば、ケース割れてエンジン死亡
Rスプロケにチェーンが絡まれば、リヤロックで、搭乗者や地面に叩き付けられてヤバイから
チェーン周りは、まじで命に関わるから日頃からよくメンテしておいた方がいい

101774RR2016/08/25(木) 09:35:28.03ID:vH+sCREs
ここ2年くらい、たぶん同一個体と思われるDFを売りに出しては引っ込めてる
バイク屋があるんだけど何なんだろう?一旦消えて「売れたのかな?」と思ったら
半年くらいしたらまた出てる。本当は売るつもりじゃないのかな?

102774RR2016/08/25(木) 10:09:17.70ID:EnEFuSNs
オクなのか店先なのかで話が違ってくる

1031012016/08/25(木) 10:26:58.42ID:vH+sCREs
特定されちゃいますけどgoo bikeですね。

1041012016/08/25(木) 10:27:59.83ID:vH+sCREs
あ、それと排気量は125です。

105774RR2016/08/25(木) 10:42:06.18ID:nSNfIbg/
広告出せるタマ数には限りがあるから、他に売れ筋バイクがあればそっちを載せる。紙面が余ったらDFを載せる。

106932016/08/25(木) 12:04:34.57ID:y7ZItG2X
みんな、ありがとう。
チェックしました。
スプロケットを止めているボルトに緩みはなく、しっかり固定されていて安心した。
カバーの内側やその周辺がオイルと埃で厚い層をなして固まっていたから掃除した。

107774RR2016/08/25(木) 21:36:44.05ID:Ntfb9zDj
問題は今しっかり固定されていても、いつの間にか緩んでいる事なんだよな

108774RR2016/08/26(金) 02:25:51.36ID:keEw9KCd
>>101
DFの話じゃないけど、売れる→事故に遭う、数ヶ月で店に戻って来る、を繰り返し繰り返しの呪われたバイクは聞いたことがある

実際はやっぱりパワーなさすぎ要らない、オーナー別 のバイク買うので下取りの繰り返しなのかも

実際家のジェベル125も仲間内で遅いとかパワーなさすぎイラネ
とたらい回しにされた可哀相なやつ、確かに遅いけどね

109774RR2016/08/26(金) 08:48:38.46ID:JperhKkN
ボルトの頭にドリルで穴を開けてスプロケットの隙間とワイヤーロック
高速回転する部品固定には不適かな
ロックタイト使って定期点検か

110774RR2016/08/26(金) 09:34:34.72ID:Cn/WErDm
>>101
>>105
>>108
その店の、その個体がなんか問題あって出戻ってきてるってのが有力じゃね?
DF125は一般にはレア車だし、何も考えないで原2が欲しいってだけの人が
手を出すバイクじゃない。基本売れたら戻ってくるってのはおかしい。

もしくは売るつもりがなく、注目度を上げるためとか。グーバイクの掲載料
は月額4万円。これをどう考えるか。

111774RR2016/08/26(金) 12:17:05.34ID:RvrkYHss
>>110
そういえば小さめのバイク屋の主人がGooBikeの掲載料がけっこう負担だが、掲載しないとバイクの売れ行き違うと嘆いていたの思い出した。

112774RR2016/08/26(金) 21:05:33.52ID:8LXYJHbw
>>110
2000年頃、ネットでオレンジのDF125見つけて浦和か川口辺りの方まで2時間かけてKSRで行って、
値札も付いてる現物に会えたのによく分からない理由で売ってくれず掲載はそのまま続いてたのを思い出した。
(結局雑誌によく載ってた安売り店で新車ジェベ200買った)同じ様な理由だったんかな…。

113774RR2016/08/27(土) 04:22:08.81ID:c9K6NPVK
不動産によくあるおとり広告でない?
注目(格安)物件で客を引寄せて
「もう契約されちゃいました」と違う物件を紹介してそっちを契約させるやつ。
目玉商品で釣れば何%かの人かはひっかかるんだよね。

114774RR2016/08/27(土) 06:59:31.59ID:Ifxl3G86
もっとマシなバイクでやるんじゃね?

115774RR2016/08/27(土) 09:36:45.67ID:Q8cOjDmv
そりゃそうだw
CBX400 50万で有りますよ〜とかでやるよな

116774RR2016/08/27(土) 10:10:06.02ID:+7ReQiBH
>>112
安売りの店でジェベル200って、それが大正解だよ。

117774RR2016/08/27(土) 10:40:58.95ID:DX2+fM59
>>93
SX用のゆるみ止めワッシャー入れればいいじゃん

118774RR2016/08/27(土) 20:32:47.69ID:xjFnzEH0
>>117
品番プリーズ!当然だけどジェベルのPLには載ってないのだ。

119774RR2016/08/28(日) 13:46:06.47ID:QFohCq0/
>>117
SX用のゆるみ止めワッシャーって特殊なヤツなのかな。
汎用のゆるみ止めワッシャーではダメなんだろうか?

120774RR2016/08/29(月) 09:13:52.46ID:PFEU5oim
>>113
風俗もな。人気の嬢が辞めてもしばらくは情報が掲載されてる。
中には「今日は休みなんです」で辞めた事実を数ヶ月隠すとか。

まぁ引き合いがあれば他の商売に繋がる可能性はあるしな。

121774RR2016/08/31(水) 12:49:56.99ID:QWie1npy
きっかけは、一冊の野鳥図鑑だった。78ページ右上の小首をかしげた野鳥の写真に心が動いた。さえずっている姿を見たいと思った。
そんなささやかな気まぐれさえ、コンパクトにまとまった軽量ボティのジェベルなら、気軽に引き受けてくれる。
野鳥の生息地までのルートをマップで確かめ、街の匂いのする一般道から林道へ乗り込む。
低中回転域でよく粘るエンジン特性が、急な登り勾配や小刻みなコーナーを難無く越えさせ、さらに奥へと誘いかける。
深い広葉樹林に視界がさえぎられた。エンジンを切って、デイパックから8X40の双眼鏡とカメラを取り出し、樹林の中へと分け入る。
もちろん、野鳥たちのプライバシーをのぞかせてもらうのだから、それなりの遠慮は必要だ。できるだけ、音は立てずに歩く。これが最小限のルール。
その鳥は梢の上にいた。カメラを構え、望遠レンズの焦点を合わせてゆく。体長20cmほどのスタイリッシュなモデルは、自然から授かったサンクチュアリ(聖域)を謳歌しているところだった。
走りやすさが身上のジェベルが、記念すべき初めてのバードウォッチングを感動的なものに仕上げてくれた。

122774RR2016/08/31(水) 12:52:13.96ID:QWie1npy
1995年2月式カタログより

123774RR2016/08/31(水) 14:44:14.30ID:Tt7yaLX8
ジェベルにこんなポエムは要らねぇ!!
質実剛健、頑丈、安い、それだけでいい。

124774RR2016/08/31(水) 14:56:33.44ID:7YuD1WYQ
ZZR250のを改変したやつのほうが出来いいな

125774RR2016/09/01(木) 12:31:32.57ID:Mkxlle99
今までずっとエンジンオイルは4輪車用のものを使ってきたんだけど、
オイル交換しようと思ってふとオイル缶みたら、2輪車には使うなというような
ことが書いてあって、ちょっと驚いた。

みんな、ちゃんと2輪用オイル使ってるの?

126774RR2016/09/01(木) 12:40:47.20ID:qJk9QJRQ
二輪兼用のシェブロンです

127774RR2016/09/01(木) 15:56:08.88ID:SKBkC5jZ
研磨剤が違っててバイクに入れるとクラッチ滑るからね。
あと回転数が高いから耐久性や油温に影響ある。
まあ壊れることはないと思うけど、2輪用使う方が無難

128774RR2016/09/01(木) 17:35:59.25ID:WRhWO8zr
研磨剤入りオイルだと大変な事になるな。

129774RR2016/09/01(木) 19:53:02.52ID:Dfz2pU3b
摩擦低減剤の類ですな

130774RR2016/09/01(木) 22:03:59.88ID:lZwYq9Jn
最近はAZのリッター\500オイル使ってる

131774RR2016/09/01(木) 23:30:59.97ID:Dfz2pU3b
ちな自分は以前ZZ-R1100に、カストロの四輪用をずっと入れてた
8万q近くで、腰下からおかしな音が出てきてましたな
よく分からんけどクラッチから出力する軸の部分だかが首振りしてうんたらかんたら…
同時にヘッドもかなり傷んでたらしく、手放しちまいましたが
走行距離いってる割に、圧縮だけは大変良好だねとも言われた

132!omikuji2016/09/02(金) 23:13:49.06ID:GoPKp28E
kawasakiで8万kmももったんならオイルの影響無いんじゃない?
ジェベルでぶん回したら定期的に4〜5万キロでエンジンが逝くよ。

133774RR2016/09/02(金) 23:20:46.10ID:GoPKp28E
2輪禁止の表記が出る前のXF-O8入れてたけど良い感じだったな。
バルボリン入れたら、他のオイル入れたときの末期のフィーリングでやめた。
シェブロンは入れた事ないから判らない。

134774RR2016/09/02(金) 23:31:20.59ID:+j7yfsgh
>>132
それは言える。ソースは俺。
いつもはL3000円以上をおごっているんだけど。
EG壊した時は。四度とも純正オイルだった。
乗り方問題あり?それとも偶然だろうか?
ジェベルはクランク軸受けとヘッド周りが弱いね。労り無いと壊れるわ。

135774RR2016/09/02(金) 23:45:33.95ID:GoPKp28E
空冷単気筒の特性なのか知らぬが、ジェベはオイルの劣化が体感し易いと思う。

スリーブシリンダーだとオイルが減ってオイル交換を強制されたけど、
メッキシリンダーだとオイルが減らないから高いオイルでサボれるようになった。

136774RR2016/09/02(金) 23:52:35.27ID:GoPKp28E
>>134
コンロッド大端部が悪名高いけど、一旦壊れて内燃機屋さんに頼むと、以降はあんまり壊れないんだよなあ

137774RR2016/09/03(土) 00:50:52.62ID:MJsqCJhj
つかエンジン逝った人らはオンロード用のタイヤ履いてたろ?

138774RR2016/09/03(土) 09:18:27.78ID:ycEBcaTJ
純正やシェブロン入れてるとエンジンが壊れると?

139774RR2016/09/03(土) 09:40:03.31ID:q+lxC/5a
ぶん回す人はいいオイル入れとけってことだろ?

140774RR2016/09/03(土) 20:39:02.53ID:6vOfIGO6
さて、9月になったし自賠責の継続手続きをしにいくか

1411312016/09/03(土) 21:10:00.85ID:AhxK5Gwj
>>134
自分は夏前だけRSで他シーズンはシントロン
あとマイクロロン処理とやらもして、圧縮が良かったのはそのせいかも
ニンジャ系は定期的にヘッド開けないとダメなのだと、手放した後に知りました

で、ジェベ200には、ラフロで年中安売りしてるモチュの5100
特に良いとも感じないし、減り方もそれなりだけど
1000円/1lクラスのオイルより、熱と劣化には少し強いかな、と

142774RR2016/09/03(土) 21:48:00.96ID:R/SeoyfU
餅は7100以上じゃないとわからん

143774RR2016/09/03(土) 22:19:58.64ID:RyBVd6dm
200にバルボリン入れてるけどガンガン減るわ

144774RR2016/09/04(日) 11:09:23.18ID:d5JWMxxY
ニンジャうざい。

145774RR2016/09/05(月) 08:08:12.16ID:WvVkPTbX
4万キロはしった125だけど、500キロ走ると窓にオイル見えなくなって継ぎ足してる、そろそろエンジン重整備か・・

146774RR2016/09/05(月) 08:49:27.79ID:lXKKFU/B
それなりに回しながら64.000Km走った125、まだ大丈夫
エンジンオイルはシェブロンを2.000Km毎に交換してる

腰下40.000〜50.000kmが寿命とか言われてるけど、
倍の80.000〜10.000kmは・・・流石に無理かな・・・?

147774RR2016/09/05(月) 08:50:24.92ID:lXKKFU/B
0一個足りなかった・・・

148774RR2016/09/05(月) 11:24:33.28ID:LwTnkuMH
あと、ピリオドじゃなくてカンマだと思う

149774RR2016/09/05(月) 11:59:16.46ID:Ki/5tWNe
>>148
ピリオドとカンマの意味については、英語では確かにそのとおりだけど、
ヨーロッパの主な言語では、逆なんだよね。あまり知らない人が多いけど。
ドイツ語、フランス語、イタリア語等、みんな英語とは逆。
むしろ英語だけが逆という感じ。

幕末から明治にかけて、それまでの漢学から蘭学、つまりオランダ語が入ってきて、
オランダ語に近いドイツ語も入ってきた。
最後に来たのが英語。これが一気に普及して今日にいたるわけだ。

146さんは、ヨーロッパ生活が長かったか、単にスマホからは入力が面倒だったか....
ということじゃないかな。

150774RR2016/09/05(月) 12:18:19.62ID:eawU2nr2
別にそんなこと知りたくもない。

151774RR2016/09/05(月) 20:46:49.09ID:UCpU9E9U
>>149
ほんとか〜?
フランス語圏にいたけど、そんなことなかったぞ?

152774RR2016/09/05(月) 20:50:33.54ID:UCpU9E9U
と、思ったら数字に関しては本当みたい

153774RR2016/09/05(月) 21:22:29.46ID:w0Z5beio
>>149
物知りだなぁー。
そう言う雑学は好き。
ちなみに腰下68000キロで駄目になった事あったw
全開後にクランクの異音発生。オイル交換するも、数日後にお亡くなり。
もう回す様な走りはしないほうが良いかもよ。

154774RR2016/09/06(火) 12:51:58.75ID:I11mLZGw
ところで亡くなったジェベルはどうしたんだい?

155774RR2016/09/06(火) 22:25:37.06ID:2TdNpk3N
>>154
DFのエンジン(ヤフオク中古)に交換。
キックが付いてオイルクーラーが付いてと喜んでいたけど、
そいつは三万弱でお亡くなり(同じくコンロッド大端部)。
腰下割って現在進行中です。次はいつか^^;
結構金食い虫な気がする。

156774RR2016/09/06(火) 23:18:51.02ID:Gb9ctekL
ボルティとか、ST250とか、グラストラッカーのエンジンも同じように壊れちゃうのかね?

157774RR2016/09/07(水) 01:20:09.19ID:UnL5Krso
コンロッド大端部がやられる時ってどういう時なんだろ、回してる時とか、低回転でトルクかけた時とか?

158774RR2016/09/07(水) 09:12:08.25ID:I/Z7USRn
まあノッキングだろね

159774RR2016/09/07(水) 09:30:57.65ID:6htFFuBp
焼き付きも可能性ある

160774RR2016/09/07(水) 10:00:55.17ID:mI2KncXx
オイル減ってるのに気付かず乗っちゃったんじゃね?

161774RR2016/09/07(水) 20:03:22.95ID:830ecXCt
ぶん回す人は、油温計つけた方が良いと思われ

162774RR2016/09/08(木) 07:28:12.37ID:tn8wid7o
このバイクシートの出来は良い?
今 メインTDR サブアドレスV100に乗っててアドレスが窮屈に感じるから
ジェベル125に乗り換え考えてるけどTDRが往復150km位でケツが痛くなるから
他のオフ車もこんなもんかな?って思ってるんだけど

163774RR2016/09/08(木) 10:22:36.08ID:jTDi0GNi
おれはセロー250だと200q近くもつが、ジェベル200だと100qもたない。幅が狭いんだ。

164774RR2016/09/08(木) 11:21:44.52ID:N69hIwdy
TDRとジェベル、両方乗ったけど、TDRのが長時間座るのには向いてるよ
TDRで150Kmを基準にすると、ジェベルは70〜100Kmくらい

あくまで俺の主観だけども

165774RR2016/09/08(木) 12:21:05.63ID:8Rpo48HU
SX125のアンコ入れてみるがよろし

166774RR2016/09/08(木) 18:13:13.59ID:xoiSBY1d
クインキースーパーモタードのステップ付けたらとてもいい具合です。
バックステップ気味になり、スタンディング荷重移動がしやすくなり、林道ツーリングが楽しくなりました。
何よりオフロードブーツでのチェンジペダルの操作性が格段に向上しました(^^)d

167774RR2016/09/09(金) 11:29:18.98ID:l5NTZ6QM
クインキーステップってポジションは良くなるけど、シフトとブレーキ遠く成りすぎなんだよね
仕方ないからブレーキもシフトもカットして再溶接したけど今度はシフトフィールが硬くなって今一

過去スレでTS125のフロント移植の話出てたから自分もやってみたけど確かに素晴らしいわ
組み込みは全部バイク屋任せにしたから工賃凄かったけど

168774RR2016/09/09(金) 13:17:22.22ID:gAbkK60n
>>167
自分の場合は林ツーでオフブーツ履くのが前提だったので、シフトレバーとステップを遠くしたかったのです。
ノーマルだとブーツのつま先がほとんどレバーに掛からなかったので(^_^;)

169774RR2016/09/09(金) 22:00:35.33ID:+IZAZIqC
>>162
TDRって250、125のどっちだね?
俺は元TDR125R(2st)乗りだが
TDRもジェベルも500kmくらい余裕だったね
個人的主観だけども
唯一GOOSE250だけは100kmもたんかった

170774RR2016/09/09(金) 22:09:51.05ID:y1g78tgh
TDR80もあったな。

171774RR2016/09/11(日) 22:46:06.08ID:/CctG5+m
さて、そろそろアクセルワイヤーとクラッチワイヤー、交換しとこうかね。
トラブってからだと後悔する。

といいつつ、注文だけしといて切れるまで変えないに1000点

172774RR2016/09/14(水) 10:36:41.62ID:K4js0GmD
薬のヒグチ
目標
1327店

173774RR2016/09/14(水) 17:51:42.76ID:UNtruVzu
久しぶりに乗ってガソリンスタンド行ったら給油後再始動出来ず…
セルは回るんだけど原因分からず、2kmを押して帰って来た(>_<)

174774RR2016/09/14(水) 17:57:43.62ID:HoOVuJI/
キルスイッチじゃね?

175774RR2016/09/14(水) 18:33:28.20ID:0GtiVXoD
>>173
タンク内にあったホコリや錆が舞い上がって燃料ホース〜コックのあたりに詰まって流れなくなってる?

分解清掃するのが一番だけど、応急処置的にバイクを倒したりホースに衝撃与えて詰まってる奴の位置変えてやる

176774RR2016/09/14(水) 18:36:29.14ID:0GtiVXoD
タンクキャップの空気穴がホコリで詰まってないかもチェック

177774RR2016/09/14(水) 18:40:15.89ID:0GtiVXoD
あとは、どれくらい久しぶりか知らないけど、エアクリーナーがポロポロになってないかチェック

ポロポロ状態のエアクリでエンジン始動→走ってるうちそれを吸い込む→パワー落ちるけど走れる→だがGSで再始動するほどの余裕ナシ

178774RR2016/09/14(水) 22:17:39.48ID:Ft7BS9n6
皆さんサンクスです。
キルスイッチはもちちんみましたが、どうやらキャブのフロートの辺りがあやしいです。

179774RR2016/09/14(水) 22:36:30.36ID:HoOVuJI/
もちちん

180774RR2016/09/14(水) 22:41:05.91ID:LACxb/NH
ヤフオクでジェベルを買った俺
直接引き取りに行って、 100kgくらい走って無事帰ってきた
翌日整備をしたらエアクリボックスの中はバラバラのスボンジで一杯であった
スポンジを取り除き、新品のエレメントを装着し
確認走行したが、特に違いは感じられなかった
その後キャブをばらしてみたがスポンジの残骸は無かった
そんなもんかね

181774RR2016/09/14(水) 23:24:13.16ID:HbAc3O0K
ジェベルのキャブOHで積んだ経験が
親が家庭菜園で使いたいってんで貰って来た
不調な手押し式耕運機の修理に生きたっけな

いうてもバイクに比べて大雑把な作りのキャブだったし
見えるとこ分解して清掃しただけだったけど

182774RR2016/09/15(木) 13:21:31.59ID:vKqaw0Fn
スポンジフィルターって細かくなってエンジンのなかで燃えちゃうんだろうな

183774RR2016/09/15(木) 21:57:33.67ID:ihcfy3E5
ガソリンよりスポンジのほうがパワーが出たりして....w

184774RR2016/09/15(木) 22:09:20.54ID:XlYcgRlj
>>181
俺と逆。
手押し耕運機のキャブで練習してからジェベルにステップアップしようと思ってる。

185774RR2016/09/17(土) 17:50:44.46ID:lmpAJ1kV
クランクケースセンターの継ぎ目からオイルが垂れるようになってきた。
スプレーで応急処置しようと思うけど、いくいくは割らなければならないしな。
いっそ気にしないでおくか。

186774RR2016/09/18(日) 10:36:06.76ID:Jsd8S5Zi
100kgくらい走って無事帰ってきた

100kgくらい走って無事帰ってきた 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

187774RR2016/09/18(日) 11:38:27.90ID:+FdkhAec
ほんまや
100kgになっとる

188774RR2016/09/23(金) 23:10:37.66ID:B5sTwRpa
アクセルワイヤーが切れたら、シマノの内装3段用シフトワイヤーがベター。
ブレーキワイヤーでも応急措置的にはなんとかなる。

189774RR2016/09/24(土) 09:14:58.79ID:UBRzWhLp
ワイヤー猿や。プロゴルファー猿や。

190774RR2016/09/24(土) 23:45:42.50ID:i1zSRJYu
ワイやプロや。猿ゴルファープロや。

191774RR2016/09/25(日) 05:49:36.73ID:RJTh2j9G
内装3段で1000km以上走って今日未明に帰宅。純正と遜色なし。
純正ワイヤーをバイク屋に頼むと早くて翌日。それが当日の午前中に修理完了して次の予定に移れるというのはでかい。
もちろん帰宅後純正ワイヤーに戻しますよ。アウターもヤバくなっていると思われるから。

アクセルワイヤー調整範囲、キャブレター側約30mm、アクセルグリップ側約20mm、合わせて約50mm。
これは、そういう時の為の仕様に思えてならない。

192774RR2016/09/25(日) 20:54:20.89ID:HDADGQq6
アクセルワイヤーって、まだ切れた経験ないんだけど、だいたいどこが切れるの?
キャブレター側?それともアクセルグリップ側?

193774RR2016/09/25(日) 21:00:35.41ID:l6EWwtGZ
キャブレター側のタイコ直近だった

194774RR2016/09/25(日) 21:34:34.46ID:Hl8RQpSN
ヤフオクで出ている走行距離38000kmのジェベルを買おうか迷っています。
走行距離が多いのは気になりますが、他の少なすぎるのにも不安があり、どうしようか迷ってます(´・ω・`)

195774RR2016/09/25(日) 21:45:58.60ID:TO3D2+3q
>>194
大丈夫、
どれもこれも巻いてあるか一周しとるって

196774RR2016/09/25(日) 21:48:33.88ID:TW6CeNuc
>>195
少ないのはやっぱり戻したりしてるんですね。
エンジンからタペットがするとの事で、修理してお楽しみ程度に乗りたいのですが、、。 うーん、、、落札ボタンを押すか押さないか….

197774RR2016/09/25(日) 23:31:13.61ID:Q/J0+Wkz
ヤフオクで実車が見られないならやめとけば?
値段にもよるけどね。

198774RR2016/09/25(日) 23:47:12.60ID:H9ScHaej
>>196
お楽しみ程度に乗りたい
と俺もジェベル買ったが、今じゃ立派にメインバイク。
大型乗らなくなっちまった。
なので修理必要な個体はお勧めしないわ。
消耗品の交換程度のやつ見つけるのがよいと思いま

199774RR2016/09/26(月) 00:27:06.43ID:MRC9f32m
維持費節約で125を買ってもボロくて整備代高くつく。
両方乗ってたからわかるけど、200のほうがいいよ。

200774RR2016/09/26(月) 01:10:45.50ID:Lzje+VBs
>>196
単気筒だから整備も腰上ならバラしも簡単、部品も安いしやった事なければ勉強のつもりでどうでしょう?
ジェット類もキースターから出てるみたいですし、自分の手で調子良くなれば愛着も出てきますよ

201774RR2016/09/26(月) 01:16:29.48ID:Yu81pYVR
>>197
そこなんですよねぇ…

202774RR2016/09/26(月) 01:17:46.19ID:Yu81pYVR
>>198
一応、エンジン始動するとの事で、近所のバイク屋さんとそこから仕入れて動かすか?と相談中です。

203774RR2016/09/26(月) 01:20:44.73ID:Yu81pYVR
>>199
免許が小型二輪なんです笑
ある程度状態が良くて整備代そこそこで調子良く動いてくれるといいのですが…

204774RR2016/09/26(月) 01:21:20.43ID:SQd3v5r6
業者出品の現状車は動けばラッキーの部品取り車くらいに考えた方がいいよ
軽整備で乗れるようになるとは思わないほうがいい

205774RR2016/09/26(月) 01:23:34.44ID:Yu81pYVR
>>200
工学を学んでいるので、バイク整備にはとても興味があります。
先輩などと相談しながら整備が学べたらなぁと考えているんですよね。
今はTodayに乗っているのですが、Todayはカウルを外す程度しか触ってません笑
そっから先に行ってみたいです。

206774RR2016/09/26(月) 01:24:44.56ID:Yu81pYVR
>>204
そうなのですか(´・ω・`)
うーん、、、他に安く手に入る手はないか…

207774RR2016/09/26(月) 01:29:57.93ID:SQd3v5r6
前後タイヤ、バッテリー、チェーンとスプロケット、エアクリーナー、ハンドルグリップを交換して、フロントブレーキをオーバーホールしたら5万円くらいはかかる
それにエンジンに問題かあったらさらに5万円はかかる
20万円あったら店で整備済みのジェベル200が買える
そうすると、現状渡しで10万円のジェベルは全く安くない

208774RR2016/09/26(月) 01:30:08.77ID:toconLge
オフ車、ジェベルに拘り無ければ中華GNが安いからそっちで良くね?
エンジン似たようなもんだし、新車でも乗り出し20万円位からだぞ。

209774RR2016/09/26(月) 01:36:37.17ID:OCEMwYmQ
>>207
なるほど… やっぱり状態がわからないと怖いですね…

一応、僕は小型二輪免許しかもってないのです(´・ω・`)

210774RR2016/09/26(月) 01:37:14.35ID:OCEMwYmQ
>>208
ジェベルが良いんですよね…

211774RR2016/09/26(月) 01:39:55.87ID:ApyZR8NV
中型にアップグレードしろ、これは命令だ(´ー`)

212774RR2016/09/26(月) 01:41:26.27ID:Yu81pYVR
>>211
校則が許してくれないのです…

213774RR2016/09/26(月) 09:47:04.24ID:bhcM/SZQ
こっそり取ればいい
自分もほかのやつもそうしてたし

214774RR2016/09/26(月) 10:27:02.95ID:AN3KB7hn
修理の程度にもよるけど、消耗品の交換だけでも5万は出る。
このクラス、車体価格がそれなりだから、結局高く付くよ。
修理にかける手間、部品の調達能力・整備技量も関係してくる。

俺もそれなりなことはできると自負してるが、買う時は手間の掛からないやつ買うね。
しかもそれがメインバイクならなおさら
動かないバイクほどめんどくさいものはねぇ

215774RR2016/09/26(月) 10:30:39.57ID:RnqnCoe5
ヤフオクで買っていじるのはセカンドバイクに限る
メインは安心して乗りたいもんね

216774RR2016/09/26(月) 13:08:48.13ID:FfPtQAy3
店物との差額で自分で整備する楽しみとスキルを買ったと思えばいいんじゃない?

217774RR2016/09/26(月) 15:57:29.10ID:jdGhuJUV
やっぱメインはホンダだよねw

218774RR2016/09/26(月) 19:23:32.81ID:TkpqRyvu
メインヤマハだわ

219774RR2016/09/26(月) 21:32:35.58ID:Y9CnEjVE
自分が好きなバイク買うのが一番いいよ。

220774RR2016/09/27(火) 00:00:22.55ID:npfOBhI5
>>205
工学学んでてバイク屋に相談もしてるのにここで女みたいな質問書き込み続けるような愚図に整備適性はない。やめとけ。

221774RR2016/09/27(火) 11:20:22.70ID:pf49qLv6
学生なら尚の事、バイク屋で安心できる物件を探したほうがいいだろ
本気で整備を学びたいと思ってるなら、すでに落札してるだろうに
失敗も授業料だ

222774RR2016/09/27(火) 11:48:23.91ID:pSTl+Zxa
整備は環境のほうが大事だけどな
作業はただの部品交換がメイン
作業場所と工具や設備の無いアパート暮らしならあきらめろ

223774RR2016/09/27(火) 13:03:38.75ID:RsgUImu1
おまえ何様だ。

224774RR2016/09/27(火) 13:31:31.99ID:pSTl+Zxa
すいませんすいませんすいません

225774RR2016/09/27(火) 13:33:55.48ID:nmzuMLhj
アパート暮らしでも熱意と根性だよ。大家の文句なんぞはねつけろ!

226774RR2016/09/27(火) 23:00:03.61ID:jDW8kBvl
外では日暮れと雲行きと、近所迷惑との競争だもんな。
て、無理してガレージ建てた。
でも外で整備する癖が抜けねー。時間制限が無いと、満足感薄いのよ^^;

227774RR2016/09/28(水) 00:06:30.61ID:NxAoItTw
休みの日に、雨降っても、夜になってもバイクいじれるのはうらやましい。

228774RR2016/09/28(水) 00:09:31.05ID:KJsxXutb
そういうガレージって借りると幾らぐらいするの?

229774RR2016/09/28(水) 10:29:35.23ID:5D6zZ0hS
ツーリング日和の時しか整備できないって罰ゲーム

230774RR2016/09/28(水) 12:45:17.86ID:DTkuiFFS
ほんこれ

231774RR2016/09/28(水) 12:55:10.75ID:f1WpzZq4
晴れたな!
よし、ツーリングに行・・・

・・・く為にメンテナンスをしよう。

232774RR2016/09/28(水) 13:08:14.29ID:RyRUCUz5
キャンツー初めて何が感動したってタープ(天幕)の存在

天幕1枚有るか無いかで頼もしさ全然違うし
5kくらいからで車1台分くらいのスペースのが買えちゃうし
一人でも案外簡単に立てられちゃう

キャンプに限らず杭が打てる環境でさえあれば
仮のメンテスペースとしても良いんじゃないかな

233774RR2016/09/29(木) 08:58:04.49ID:rXEn3Ksh
SX200のサスペンションがストローク長くていいらしいけど、どうなんだろう?

234774RR2016/10/01(土) 23:27:01.95ID:4o4anWeN
手に入るなら、着けてみれば良いじゃん

235774RR2016/10/01(土) 23:37:45.30ID:4o4anWeN
>>232
タープかあ、雨天時の設営・撤収に威力を発揮しそう。
値段より収納スペースなんだよな。これ以上荷物を増やせない。
でも今、銀マットだから、これをインフレータブルにしたら、それくらいのスペース捻り出せそう。
ありがとう

236774RR2016/10/02(日) 01:09:01.43ID:7xjNgZ+E
クインキーのステップ、どこで手に入るの?

237774RR2016/10/02(日) 03:53:10.07ID:NsTqwB+L
>>236
俺はヤフオクで手に入れたけど半年かかったかな。なかなか出て来ないんだよね。

238774RR2016/10/02(日) 21:19:07.76ID:8matYOuK
リアタイヤを ircのtr-011 touristに履き替えたため、タイヤの外径が大きくなって
既存のサイドスタンドでは傾きが大きくなってしまいました
ジェベルに流用できる少し長いサイドスタンドはあるでしょうか?

239774RR2016/10/03(月) 06:52:05.77ID:BxHKBXDH
ぶった切って鉄工所に持っていって端材で延長溶接してもらったら?
あとドリルがあるならタップを買ってこういう手はどう?微調整が効くよ
http://blogs.yahoo.co.jp/kaninukaninu/17420553.html

240774RR2016/10/03(月) 07:39:46.15ID:eggAUBSu
ホムセンで皿ネジが埋まるタイプのプレート買って来て下駄を履かすって手もあるね

241774RR2016/10/03(月) 07:43:46.11ID:BxHKBXDH
あと先に穴開けて2cm厚くらいの硬質ゴムでもボルト留めでもしたら?
参考HP
http://minkara.carview.co.jp/userid/159082/car/130475/363161/1/note.aspx
2〜3cmくらいの厚さの硬質ゴムでスタンドの先を差し込む&回り防止でスタンドの形に彫り込んで
ついでに4x6cmくらいの幅広タイプにすればモグリ防止になって良いと思う
自分もスタンドの根本が削れて傾きが酷いのでやってみようと思う

242774RR2016/10/03(月) 12:57:36.91ID:BRViN2l9
>>236
今ヤフオク出てるよ

243774RR2016/10/03(月) 12:58:41.51ID:y5uh4NvT
>>238
ない。下駄はかせるしかないな。

244774RR2016/10/03(月) 15:12:48.68ID:FCn1VTbm
>>242
KTM用とか、ハスクの奴しか見当たらない・・・
クインキーで検索しても出てこないんだけど、
検索ワードだけでも教えて頂けませんでしょうか?

245774RR2016/10/03(月) 17:18:32.42ID:OISLFFV0
多分今は出てない、と思う
先日出てたのは知ってるけど、写真では歪んでるようにも見えた

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d204529157

ちなみに今、クインキーのリヤサスも出てるけど、これもジェベルにポンで付く
ちょっと長いけどイニシャル調整で許容範囲に収まる、と思う

問題は、品質そのものがアレなので、ダンパー抜けてる可能性高めな点

2462412016/10/03(月) 17:48:56.40ID:BxHKBXDH
サイドスタンド延長をサクッと作ってみました
改善したんで安心してキャンツーに行ける
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up97537.jpg.html
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up97538.jpg.html

247774RR2016/10/03(月) 19:01:55.52ID:BRViN2l9
>>244
「ジェベル ステップ」のワードで見つかりませんか?

248774RR2016/10/03(月) 19:16:54.39ID:BRViN2l9

249774RR2016/10/03(月) 20:24:54.54ID:iEIjqq4V
お、いいの発見!
でも今回は>>244に譲るよw

250774RR2016/10/03(月) 20:44:53.96ID:GVtyhdqG
>>246
GJ!
おま、仕事速いな!!

251774RR2016/10/03(月) 21:04:22.87ID:4bZd8B+O

252774RR2016/10/03(月) 21:39:36.21ID:CrymmQC1
>>246
Fフォークを上に突き出させて、リヤのイニシャル抜けばもっとよくなるよ

253774RR2016/10/03(月) 21:55:10.26ID:uGVEABsc
>>246
GJ 二枚目正面比較すると傾き半端ないなw

冬間近日暮れも早くなってきたしライトをLEDにでもしてみようかな

254774RR2016/10/03(月) 23:54:22.55ID:KwfbpfCG
ライトは充分な明るさで満足してる。

255774RR2016/10/04(火) 11:54:37.48ID:uupYE9pk
>>246
二枚目、後ろのデッキの束石(基礎の石)まで傾いているww

2562382016/10/04(火) 18:17:06.50ID:/2AJ/ITm
サイドスタンド延長の件、色々とアドバイスありがとうございます
流用できるものがないということで、溶接や硬質ゴムにボルト留め等工夫するしかなさそうですね
自分はアクセルターンができないので、いちいち降りてサイドスタンドターンを多用してます
なので耐久性を考慮すると溶接が良さそうですが、グラインダーは持っているものの溶接など自分で
できるはずもなく、とりあえず硬質ゴムで自作してみようと思います

257774RR2016/10/04(火) 20:03:56.90ID:9VRP9tSU
>>256
低車高で4stのジェベルならアクセルターンは難しくないよ
コツは、曲がる方向にハンドルをフルロックで
回転の軸足の膝近くに、曲がる側のハンドルバーエンドを近付けて、しかも膝の方に引き付ける感じで
あとは巷のライテクマニュアル通りで、空荷の時に練習しようず
だから自分の場合、右回転がやり易い

258774RR2016/10/04(火) 21:17:26.43ID:Fl9GlgXJ
>>257
えっ 曲がる方向にハンドルをフルロックしたらヤバイだろ

259774RR2016/10/04(火) 21:42:29.80ID:DO7bmhH9
ジェベル125のフロントディスクがそろそろ限界なのですが、他社車で流用できるものってありますか?

260774RR2016/10/04(火) 22:17:22.62ID:KUcEBITs
まーた些細な物言いの重箱の隅ばかりつついてる奴ウゼー
レス乞食の相手はしねーよ

261774RR2016/10/04(火) 22:49:46.72ID:UJdbLXAa
>>256
あっ、俺と同じことやってる。安くていいよねー。
でも、バイク屋には不評だった。ウンチを踏んだ感触みたいだと。
なーるほど〜。

262774RR2016/10/05(水) 00:47:19.40ID:McUawFFz
部品供給が心配

263774RR2016/10/05(水) 01:13:45.99ID:c2Le3pa1
だからry

264774RR2016/10/05(水) 01:52:50.26ID:n9lTc6aS
最近ジェベル200に乗り換えたけれども、最高速が90km/hくらいしか出ない…。

265774RR2016/10/05(水) 03:53:36.34ID:jvyYyx0S
>>262
海外向けの生産がまだ続いてるからそこまでは無いだろ
>>264
とりあえずキャブのOHやインシュレーターのOリング交換やエアークリーナーの点検とかやったら?
もう10年以上前のバイクだからゴム類に寿命が来て不具合が出てるパターンが多い

266774RR2016/10/05(水) 08:46:50.79ID:Y8w3X7bS
ツーリング行ったら燃費40km/l超えたわ@200

267774RR2016/10/05(水) 09:47:44.51ID:UC8c0hQa
>>264
スプロケいじってるバイクじゃない?前オーナーがオフ走行メインだったら可能性ありですね。
全開で90だとしたら、その手前80位で止めておいた方がいいね。タコ付いてないからオーバーレブ気味に気付かないでまわしてるとエンジン痛めるよ。

268774RR2016/10/05(水) 10:05:49.92ID:6JPAzlAM
200に2年ほど乗ってるけど未だに80までしか出したことないな、メーター読みで70あたりから振動で指痺れそう。

269774RR2016/10/05(水) 12:46:36.77ID:Tgr079Yi
スプロケ変えないときついよ、なんせ牧羊バイクだから

270774RR2016/10/05(水) 12:54:05.57ID:VFc34bQu
どっちみち80km/hを越えると風圧が強くなって、長時間は無理。
バイクは70km/h以内で走行するのが快適だよ。

271774RR2016/10/05(水) 14:00:08.97ID:Tgr079Yi
ちゃんとしたヘルメットとジャケット買えば風圧は大丈夫だよ
高速道路での向かい風で速度落ちると後続車に煽られて怖いが

272774RR2016/10/05(水) 17:55:20.07ID:paBfIjgO
高速は90km/h巡航、追い越し時はそれ以上でも問題無かった
でも長い道中でのオイルレベルのチェックと補充は欠かせませんな

273774RR2016/10/05(水) 18:06:07.68ID:jvyYyx0S
下らないことですがガソリン携行缶を積むトコが無かったので箱の安定も兼ねて作ってみました
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up97644.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up97648.jpg
明日から甲信越地方ロンツーに出発だ

274774RR2016/10/05(水) 18:11:42.94ID:Y0BmEXZH
サハラ砂漠でも横断するのか?

275774RR2016/10/05(水) 18:13:27.48ID:Kqit8+ZF
バッグ溶けない?

276774RR2016/10/05(水) 19:40:41.11ID:UC8c0hQa
ジェベルで携行缶は必要無いでしょ(^_^;)

277774RR2016/10/05(水) 20:32:27.12ID:P9ZFXlun
備えあれば憂い無しでしょ
いいじゃんフル装備な感じでカッコいい
気をつけていってらー

278774RR2016/10/05(水) 21:07:52.17ID:gm44q9SM
200って書いてあるのにピンクナンバー

279774RR2016/10/05(水) 21:14:03.12ID:Q4duMV0n
>>278
細かい所見てるなw

280774RR2016/10/05(水) 21:18:20.01ID:Q4duMV0n
>>273
日本じゃDJEBELに携行缶は要らんでしょ

281774RR2016/10/05(水) 21:19:26.46ID:Q4duMV0n
なんでIDかぶってるん?

282774RR2016/10/05(水) 21:45:23.15ID:D+4W5l4I
500km走るから不要、と思ってたが
以前、76kmの林道走って出口が開いてなかったことあるからあると安心かも

283774RR2016/10/05(水) 22:52:19.11ID:cgHa2Nxq
何気に色合せしてある。おっしゃれー。
箱スレの住人っぽい仕事だな。

284774RR2016/10/06(木) 00:35:10.76ID:a6s0GBTW
>>265,267 thx
台風過ぎたらスプロケ+他部品も確認してみます。
タコ無くて不自由していましたが、素人はタコ付けた方が良さそうですね。

285774RR2016/10/06(木) 02:47:39.77ID:3xP49Fth
>>バッグ溶けない?
ガス缶でマフラー延長して断熱と固定補助でベニアを噛ましてます
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up97676.jpg
>>200って書いてあるのにピンクナンバー
エンジンが逝ったんでEN125のエンジンを移植してます
>>日本じゃDJEBELに携行缶は要らんでしょ
リザーブで90km走るのでギリギリまで走る保険とキャンプ場で
ガソリンコンロ用のガソリンをバイクまで取り行くのがめどいので

ではもうすぐ九州から出発します。

286774RR2016/10/06(木) 06:58:18.79ID:itVeN7sB
>>285
大阪通るんなら寄っていってくれよ

287774RR2016/10/06(木) 21:34:09.85ID:uwV9DhNi
>>285
とりあえずそれ脱税バイクだから

288774RR2016/10/06(木) 21:35:06.34ID:uwV9DhNi
>>285
エンジン載せ替えたんだね
すまそ

書類はどうした?

289774RR2016/10/07(金) 09:39:23.16ID:l2YPNZHx
>>270
ウィンドスクリーン付けるとかなりはましになったよ。純正もあるけどちょっと小さいかな。俺のはここで買った。
ちょうどライトガードにジャストフィットでジェベルにぴったりだよ。

http://www.webike.net/sd/21987792/

巡航も楽になったし、意外に役にたつのは林道に入ったとき枝よけになって直撃が減ったよ。

290774RR2016/10/07(金) 11:24:15.04ID:fEx0KtSX

291774RR2016/10/07(金) 18:10:34.21ID:Wk+ABPMd
>>289
rally790は枝で3枚割った

292774RR2016/10/07(金) 19:03:43.25ID:SzM3MCSQ
>>290
同じやつ?と思ったけど、こっちだったw何か似てるけどそっちのが安いね。


ジャベ専用か!って思うほどネジ穴の位置とかピッタリ。
ダイソーのステーで補強したら、びくともしない。
防風は勿論だけど、雨の直撃も胸からちょい下辺りまでは防げた。
この値段でこの効果は大満足。
ttp://jl.ruru2.net/ruru1475834053980.jpg
ttp://jl.ruru2.net/ruru1475834073334.jpg
ttp://jl.ruru2.net/ruru1475834089368.jpg

293774RR2016/10/07(金) 19:05:52.09ID:SzM3MCSQ

294774RR2016/10/07(金) 20:00:43.05ID:W4MsbY5k
純正はもう出ないの?

295774RR2016/10/08(土) 01:46:08.14ID:A280t7yy
ワシの

296774RR2016/10/08(土) 01:46:24.71ID:A280t7yy

297774RR2016/10/08(土) 01:46:40.63ID:A280t7yy

298774RR2016/10/08(土) 10:11:12.75ID:EIIgk3vA
>>293
素材的に2000円が適正価格だよな
rally790の値段がおかしい

299774RR2016/10/08(土) 11:28:14.71ID:Jz0VtFtS
>>290>>293はたぶん同じ商品かな?この値段だと、出所は中華?
>>293のほうは、ステーの写真がないけど、ステー付きとある。

この値段なら、取り付け簡単そうだし、オレもつけてみよう!

300774RR2016/10/08(土) 12:00:21.07ID:lmgwNcMV
純正を切って丸磨きするのがデフォかと

301774RR2016/10/08(土) 21:27:12.52ID:I3bHixWf
>>291
結構分厚いけどね。仮に付けてなかったら枝が突き刺さって死んでたんじゃないか?現にいたよね、そういう女性ライダー…可哀想だった。

302774RR2016/10/08(土) 21:29:52.06ID:I3bHixWf
>>298
新品で14000レベルは異常な設定だよね。物は良いけど、8000円位が妥当だね。

303774RR2016/10/08(土) 23:03:57.22ID:YekujxTr
スクリーンといえば
カタナスクリーンの人はどうしたんだろ

3042922016/10/10(月) 07:34:20.04ID:7f+C7dEl
ちょっくら朝っぱらから走ってきた。防風効果と、最高速を試したくてw
ノーマルスプロケで、ここまで出るとは思わなかった。
メーター読みでは125ちょい出てたけど、GPSの実速はこんなもん。
肝心の防風効果は、胸辺りまで風が当たるっちゃあ当たる。
だけど整流効果?なのか、ジェッペルだけどメットは思ったより
風当たらない。スクリーン無い時は、高速でちょっと横向くと
顔持っていかれそうだったのにwま、付けて良かった。
ttp://jl.ruru2.net/ruru1476051919828.jpg

305774RR2016/10/10(月) 17:48:24.90ID:/qyrSH9H
>>304
うぇぇ!
ジェベルで125km/hも出るのかぁ!
オレの場合、90km/h以上はエンジンが可哀想で出せない。

このGPS機器は何というやつ?

306774RR2016/10/10(月) 18:02:18.80ID:UANwB6NP
>>304
何て言うスクリーンですか?購入先のショップも教えてもらえると嬉しいです。

307774RR2016/10/10(月) 18:54:23.38ID:27Z/f+zp
ぶっちゃけハヤブサのカウルを付ければ中身がジェベルでも200km出るよ。

308774RR2016/10/10(月) 18:59:01.64ID:mhIdyDqV
>>305
>>306
SONYのnavuと言うナビのGPS機能です。かなり正確だと思う。
もしかして若干下りだったかも・・・?往路が115`(メーター読み120)ぐらいだったので。
↓のスクリーンだけど、自分的にはかなり効果あると思う。
レヴューにもジェベル200に付けた人が居たので、買いましたw
自分はステーを使って、ちょい立ち気味に取り付けた。>>292の写真がそうです。
あ、因みに200ccですよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00MQTQ6BK/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&;psc=1

309774RR2016/10/10(月) 21:00:27.83ID:bVtVAhoy
>>306
流れ読めよクソバカ

310774RR2016/10/11(火) 05:25:53.63ID:c1gVaKbr
>>309
空力だけに?空力だけに?

311774RR2016/10/11(火) 11:54:36.02ID:AmjULcJ6
>>309
コミュ障発見。

312774RR2016/10/11(火) 20:25:56.54ID:Zps5f9G4
ナビとスクリーンええな。
参考になる

313774RR2016/10/14(金) 17:56:06.02ID:jlvzdJg8
>>292
熱湯で曲げたらステー無しでいけたよ

314774RR2016/10/14(金) 18:16:02.58ID:pHgsKt5x
ぶっちゃけジェベルのスピードにスクリーンは疑問

315774RR2016/10/14(金) 19:03:57.94ID:VFGGXvEj
スクリーンは50ccカブでさえ効果絶大だぞ
ジェベル純正スクリーンの大きさでは微妙だけど

316774RR2016/10/14(金) 19:09:12.18ID:/ZNK3aGT
2年ぶりにジェベル起こしてきたよ
DFのフロントフェンダーの延長?のやつ取り付けたった
これって雨の中走っても靴に飛沫かかりにくくなるかや?
それを期待して取り付けたんだけども

317774RR2016/10/14(金) 19:37:46.20ID:wjn9+QsA
60km/hぐらいの速度でもスクリーンあるとだいぶ違うぞ
俺は中古パーツ店で車種不明のブラストバリアーを3000円ぐらいで買って適当なステーで取り付けた
たぶんCB1300SFとかのビッグネイキッドのやつ

318774RR2016/10/14(金) 20:20:34.16ID:DpVA6x+Q
>>316
つけたならインプレしてくれ!
付けるか迷っている

319774RR2016/10/15(土) 16:37:47.64ID:9cPx+yVk
ヤフオクでジェベル200セルのみを買いました。
放置の不動車でバッテリー繋いだらセル回ったとのことでしたので購入しました。

引き取ってきてジャンプさせたらセル回らない(セルモーター単体では快調)、押しがけはロックする、完璧なはずれエンジンでした。

GN125エンジンが載るとの情報があったのですが、誰か載せ替えた人いないですか?
もしくは参考になるホームページ、配線図あれば教えていただきたいです。

320774RR2016/10/15(土) 18:03:32.71ID:OTWRRUG6
↑因みにそんなゴミお幾らで買ったの?

321774RR2016/10/15(土) 18:28:35.81ID:w6c5LuSN
DFのマッドフラップは、
しばらくすっと割れてくるから気ぃつけたほうがいいで。

効果?
そりゃ絶大よ。

322774RR2016/10/15(土) 18:44:17.18ID:/uauV4fp
sx125です
先々月腰上開けたらロッカーアームのメタルが削れてて部品取りegからヘッドごと移植したんですが、音が大きくなったんで昨日バラしたらまたロッカーアームが削れてました
これはタペットの調整不足?
オイル管理?
回し過ぎ?
それともスズキクオリティ?
普段からegは回す方です
オイルはSL10w-40を3000km交換、継ぎ足しありです

323774RR2016/10/15(土) 18:50:52.20ID:9inMEDsF
オイルライン?

324774RR2016/10/15(土) 18:58:10.90ID:/uauV4fp
早速の回答ありがとうございます
クランク回したらオイルの潤滑はヘッドまわりまで来てるみたいなんです
オイル経路とか通す、もしくは確認する方法とかありますか?

325774RR2016/10/15(土) 20:06:53.48ID:JTrRA0Bd
>>320
約4万円台です。
クランキングさえしてくれれば整備して乗ろうと思ってたのですが。。。
ゴミでした。。。

このゴミを有効活用するためにエンジン載せ換えか、腰下探すしかないのです。

326774RR2016/10/15(土) 21:33:57.70ID:guHZz3R+
>>325
昔同じようにGN125Hエンジンへの載せ換えで困っていたとき、
この板の先人の方にupしていただいた資料があったので
下記あぷろだにアップしました。(パス djebel)
http://www.rupan.net/uploader/download/1476534417.zip

ジェベル200は年式(SEY以降)によりCDIが異なります。
ジェベル125のCDIかジェベル200前期ならGN125Hのマグネトの
ままでもいけそうですが、資料のとおりジェネレーター一式
移植した方が確実でしょうね。
私はSEYだったのでヤフオクで125の配線一式とCDIを入手しました。
頑張ってね。

327774RR2016/10/15(土) 22:11:23.78ID:BkoyvpWb
>>326
資料ありがとうございます。
大体の作業内容イメージ出来ました。

ヤフオクでエンジン探して頑張ってみます。

328774RR2016/10/16(日) 08:43:36.35ID:8a4K3lYp
>>322
それ単にカムより先にロッカーアーム側が摩耗する設計になってるだけかと
走行距離や摩耗速度にもよるけど

329774RR2016/10/16(日) 10:56:29.29ID:BrCljKTl
>>328
うーむ
磨耗具合があまりにも早い&酷いのでなにか原因があるかと思ったのですが…
タペクリ下限値で調整して様子見てみます
まだ部品でそうなんでとりあえず注文しました
ありがとうございます

330774RR2016/10/16(日) 12:20:57.06ID:aHCXiSyj
オイルが合ってないんじゃないのか?

331774RR2016/10/16(日) 20:59:26.88ID:mpWQNeOE
オイルポンプ?

332774RR2016/10/17(月) 11:50:20.35ID:5StQCTcd
>>322
オイル継ぎ足ししてるんだからオイルが減る原因を解決しなきゃ駄目でしょ。
潤滑不足で金属磨耗だよ。

333774RR2016/10/17(月) 18:36:59.73ID:+gLn5HMs
潤滑不足が原因ぽいですかね
オイルの銘柄、粘度含め、オイルライン見直してみます
ありがとうございます

334774RR2016/10/17(月) 20:35:04.73ID:K6mV6JWT
カムの下のオイル溜まりにはたっぷりオイルが供給されているかな?

335774RR2016/10/17(月) 23:02:23.05ID:+gLn5HMs
>>334
たっぷり来てます
クランク回したら溢れるくらいに

336774RR2016/10/18(火) 06:01:08.99ID:EnmH4pzY
そもそも何万キロ走ってタペットクリアランスの調整をしなきゃいけないくらいの摩耗するんだ?
3000rpmで走ってるのと6000rpmで走ってるのでは摩耗量は2倍違うしな
エステル系のFM剤入ってる4輪用入れてみたら?

337774RR2016/10/18(火) 07:32:07.31ID:4sMu68Ai
>>335
するてえと、オイルラインは白かな。
ロッカーアームの軸に偏摩耗がないなら、カム軸のクリアランスが許容値超えてるのかも。プラスチゲージで測ってみ?

338774RR2016/10/18(火) 23:04:30.63ID:4mOjVgEH
>>337
カムホルダー?ジャーナル部にカジったようなスジはありました
ロッカーアームの軸の偏磨耗までは確認できずです
プラスチゲージ持ってないです…
カムは廃盤みたいですし、ヘッド(assyになるのかな)もあるかどうか
部品取りのと見比べて状態良いのを使う事にします
ありがとうございます

339774RR2016/10/19(水) 00:47:17.64ID:VJJqU9H8
取り外した際に各部品の偏摩耗の有無は確認しなくちゃ。

プラスチゲージはマニアックな工具屋じゃなけりゃ売ってないかな。
そんなに高いもんじゃない。緑色の紐みたいのを潰して、その幅でクリアランスを計測する。

齧ったような筋があるなら容疑は高いかもね。計測すれば白黒つく。

340774RR2016/10/20(木) 19:42:01.46ID:QeY3J3ow
DL250が発表されたね、ジェベル250の後継扱いかな

341774RR2016/10/20(木) 20:40:15.80ID:K62XSyzw
車重193kgってリッターバイクかよ

342774RR2016/10/20(木) 20:44:27.34ID:Gm5i2fCt
オフの性能を削ったアルプスローダーだろ

343774RR2016/10/20(木) 20:48:08.16ID:WFNdBycK
Vストロームの末弟だな
Vじゃないけど

344774RR2016/10/20(木) 23:40:46.43ID:Bw9A7jyq
パラストローム

345774RR2016/10/21(金) 03:08:49.83ID:Y3yZNyrl
GSRのエンジンか

346774RR2016/10/21(金) 05:48:02.47ID:/gyoaMCs
>>341
装備重量:192kg って書いてあるじゃないか
リヤボックスやガソリン、オイル全て込の総重量だろ 昔の乾燥重量とは違う
ジェベル250の代わりにはまったくならない

347774RR2016/10/21(金) 08:21:40.95ID:VQu6lr/i
>>346
箱抜きの重さだよ

348774RR2016/10/21(金) 10:03:57.42ID:Mvi2RlwR
コレか
悪くはないが重さがネックなのとタイヤが俺の好みじゃないな
まあツーセロー買おうと思ってた層の食指は動きそうだが

http://i.imgur.com/pZm1z6y.jpg

349774RR2016/10/21(金) 12:17:42.99ID:X5KFlVgc
VエンジンじゃないならVはなんなのさ

350774RR2016/10/21(金) 12:21:52.02ID:Y3yZNyrl
中国名

351774RR2016/10/21(金) 12:22:39.65ID:+TJqKyoY
勝利のVに決まってるだろ

352774RR2016/10/21(金) 16:57:43.89ID:tqFbFYY3
>>347
どこに箱抜きの重さって書いてるんだ?
普通に日本語を解釈したら出展している重さだろ

353774RR2016/10/21(金) 18:14:59.24ID:VaEoUc3K
GSR250Fですら189kgもあるからな
フルパニア装備で192kgってのは軽すぎる

354774RR2016/10/21(金) 18:57:05.84ID:VQu6lr/i

355774RR2016/10/22(土) 01:02:57.82ID:TTpDzMnY
ジェベルと真逆なバイクだよなあ。スレチと言える。
過疎ってるからスレチ話題もおkだけど

356774RR2016/10/22(土) 07:22:56.52ID:MIvK6i3/
>>354
ほんまや こ゜めん

357774RR2016/10/22(土) 12:26:18.32ID:cOG0Kxss
ツーリングセロー買ったが、だいたい満足している。
タンク容量以外は。

358774RR2016/10/22(土) 12:38:49.24ID:A8083FzJ
携帯缶で我慢せい。
日本に居るうちは。

359774RR2016/10/22(土) 12:57:38.93ID:dBekg8Lr
セローは燃費いいから携帯缶いらないだろ

360774RR2016/10/22(土) 20:20:16.49ID:8vWkBxy5
>>357
そんな貴方にジェベル250XC

361774RR2016/10/23(日) 17:52:43.71ID:XSZlgnkr
>>355
そうかなあ
GSR250スレでは
ドジェベル250XCの再来といってる人もいましたよ
個人的には(GSR250S+ジェベル)÷2みたいな感じと思いました。
デュアルパーパスタイヤ履いてたらベストなんだが

362774RR2016/10/23(日) 17:53:48.23ID:XSZlgnkr
ここはXCスレじゃなかったね。スマソ

363774RR2016/10/23(日) 19:09:46.67ID:ZTKiIqgu
XCの話題でもいいんじゃない?
でもDL250をどう見てもオフロードを連想できないな

364774RR2016/10/23(日) 22:22:09.17ID:XSZlgnkr
セローやジェベルでオフを全く走らず
オンロードメインのツーリングマシンとして使っている人は多い(と思う)

365774RR2016/10/24(月) 19:37:13.70ID:h7Nyucux
この前、タペット調整したんだけど
これ、やった後、全然違うね

カタカタ言わなくなるだけかと思ってたけど
なんか、スムーズに回るし、トルクも上がってる
(様な気がする!?)
こんなん、早よやっとけば良かったわ・・・
なんか、新車の頃のジェベルが戻って来たみたいだ

嬉しくなって、毎週末ツーリングに出てるよw

366774RR2016/10/24(月) 20:51:36.42ID:UI5zqTkZ
どいだけサボったんだよw

367774RR2016/10/24(月) 20:59:32.95ID:nl2BB6xt
タペット調整はそれほど甘くないぞw

368774RR2016/10/24(月) 22:18:29.13ID:embGDQ3S
調子よくなると、遠出したくなるよな^^
タペット調整はゲージを使わずに、
カチカチの微妙な感触で良いとバイク屋で触らせて貰った。
それからは、そのやり方で調子いいよ。楽だし。

369774RR2016/10/25(火) 07:34:05.32ID:JJkXqWfh
オイル交換の時、ワッシャー変えずにひっくり返してまた取り付けたらオイルが滲み出てくるようになった
ワッシャーなんか数十円なのに変えなかった俺のバカ

370774RR2016/10/25(火) 07:51:30.69ID:rsULgnTq
ワッシャー使ってんのか?

371774RR2016/10/25(火) 07:55:43.70ID:rsULgnTq
ガスケットだと値段云々より交換が面倒いから、漏れてなきゃ再利用しちゃうや

372774RR2016/10/25(火) 10:17:18.51ID:rZSkTzJv
ワッシャーとガスケットとどう違うん?

373774RR2016/10/25(火) 22:30:35.37ID:PE8zAUMa
ワッシャーは座面の保護や緩み防止の為の物。ガスケットは機密保持の為の物。

>>369はひっくり返した事をより後悔すべき。折角変形して座面にフィットしたのを裏返して駄目にした。

374774RR2016/10/25(火) 22:32:34.43ID:PE8zAUMa
×機密 ○気密

375774RR2016/10/25(火) 22:44:17.06ID:PE8zAUMa
スラストワッシャーも分解組み立て時には裏返しにならないように注意してるな。
今まで問題無かったのが裏返しにした事に因って問題になるかも知れないから。

376774RR2016/10/26(水) 07:29:27.31ID:3s9Tmkyk
さて問題です。

ガスケットと
パッキンと
シール(シーリング)
の違いを述べよ。

377774RR2016/10/26(水) 11:49:15.87ID:V90qNztO
どーでもええがな 字が違うだけや

378774RR2016/10/26(水) 13:23:43.19ID:VN4ThvXT
汎用アルミワッシャーをドレンガスケットにしてたけど、パーツリスト見るとサイズがだいぶ違うのな

379774RR2016/10/26(水) 14:09:51.23ID:Q1w4KKk4
漏れないやつ、ゴムのやつ、軸のやつ

380774RR2016/10/26(水) 17:04:10.93ID:WzHY4NH5
ホムセンで売ってるスズキ車(4輪)用ドレンワッシャー使ってる

381774RR2016/10/26(水) 21:13:50.88ID:yehVFSRp
>>373
そもそもひっくり返さなくても再使用するだけでフィットもクソもなくなるしね

382774RR2016/10/26(水) 22:14:26.15ID:zjqqaeFj
ホースバンドとかもそうだけど、再使用するのに潰れた跡を無視して再利用すると
漏れの原因になっちゃうよな

むかし友達の車の整備手伝ったときに
元の締め付け(緩め)難い向きを無視してラジエーターホースバンド再装着したら
後日友達に文句言われたw

383774RR2016/10/27(木) 16:41:56.51ID:qq9T/e4x
タペットの話が出てたんで、俺も気になってて調整した。
排気側が随分開いてた。
めっちゃ静かになった。
このバイク、メンテ楽だよね。

ジ200 19540km

384774RR2016/10/27(木) 19:28:26.54ID:Rg7GjQel
タペット調整したいけど自分には無理だな
バイク屋で演ってもらうと幾らぐらい掛かるんだろう?

385774RR2016/10/27(木) 22:11:13.67ID:hhB+00N4
なんで無理なの?初歩の初歩じやん

386774RR2016/10/27(木) 22:55:21.96ID:lIB6dLWl
>>385
バルブクリアランス調整は奥が深いんだぜ…

387774RR2016/10/27(木) 23:17:04.76ID:FptD7NnD
最初適当にシックネスゲージ買ってきたら
幅が広い分入れづらくて、気持ち狭い奴に買い換えたっけ

388774RR2016/10/28(金) 12:30:57.30ID:nmIddZJR
なんかの整備のついでにサービスでやってくれたな

389774RR2016/10/30(日) 18:17:11.68ID:pfv/HMYO
マフラーに穴があいたよ。バンバン200の安いマフラーつくかな?

390774RR2016/10/30(日) 18:42:48.79ID:hMvPNrPS
https://www.youtube.com/watch?v=CSvlTpAsSnw
やってる人いるね、少し加工いるようだが
人柱とレポおながいしゃす

391774RR2016/10/30(日) 18:57:49.22ID:0GhsAQE0
こういうタコメーターで何処から信号取ってくるの?

392774RR2016/10/30(日) 22:17:19.32ID:uX0IitJV
>>391
CDI

393774RR2016/10/30(日) 22:27:53.70ID:kQyy0Tac
プラグコードに配線を巻きつけて点火のパルスを検出する

394774RR2016/10/31(月) 00:57:06.91ID:WyLESv12
グラトラやボルティーはイグニッションコイルからだね

395774RR2016/11/02(水) 10:35:13.25ID:VRlU7IOk
グラストラッカーとバンバン200。次の愛車はどっちだ。

396通りすがり2016/11/03(木) 01:21:22.06ID:ZgalhtR1
>>395
ボルティ

397774RR2016/11/03(木) 07:01:07.72ID:g2MS9WfB
>>395
DR200SE TROJAN

もう10万安ければ・・・

398774RR2016/11/03(木) 09:39:26.53ID:6fLUTcPS
>>395
予備エンジンOHちう

399774RR2016/11/03(木) 11:12:04.23ID:uUhhQdSc
セローにしたら、FIが便利すぎてわろた。

400774RR2016/11/03(木) 12:23:19.60ID:CtC89nq8
金あるやつはセロー250、貧乏人は225を漁るのだ

401774RR2016/11/03(木) 13:06:18.10ID:n3r3hc9W
>>397
残り1台だってよ?

402774RR2016/11/03(木) 23:51:39.41ID:1cxCV+3J
TROJAN買えるんだと感心してたらリンク先のTF185って奴見つけたけど
TS125/200的て言うより2stなのにマイルドな実用バイクなん?

403774RR2016/11/04(金) 00:40:55.55ID:MLEc2lLE
TS185ER?
つべに動画転がってるし、検索すればいろいろ判るよ

ジェベルを手放す気はないけども、個人的な増車候補の1台

404774RR2016/11/04(金) 10:27:28.40ID:1Vrjitfv
古い空冷エンジンなんか回らんし無理に回すと焼きつくし

405774RR2016/11/12(土) 12:24:05.20ID:OBqljPlc
保守

406774RR2016/11/13(日) 22:22:10.25ID:+KlasclQ

407通りすがり2016/11/14(月) 00:39:51.99ID:SGPncS6e

408774RR2016/11/14(月) 01:20:58.13ID:6mlxX9Oz

409774RR2016/11/14(月) 02:21:41.24ID:ZsSaVtMN

410774RR2016/11/14(月) 07:56:29.92ID:cHTX14CR

www.hatten.jp

411774RR2016/11/14(月) 13:53:27.17ID:lxaRFu5P
最近ジェベル200買ったら、タンク錆だらけで
タンククリーナー使おうとバラしたらコックのリザーブの方が詰まってて
編みも破れてるわ、酷い有様だったわ

412774RR2016/11/14(月) 17:16:06.07ID:/WVKhMk9
顔のカタチしたうんぬん…

413774RR2016/11/14(月) 19:08:30.36ID:jeZYKQg5
網が破れてるならアッシー交換だろ?

414774RR2016/11/15(火) 01:06:31.76ID:kDhSGzDg
ヘッドライトのハロゲン球が切れたんで
交換しようと思ってたんだけど
なんか、最近のLEDヘッドライトって
配線関係無く、ポン付けでつくのね・・・

ヘッドライトのLED化ってどうなんだろ?

415774RR2016/11/15(火) 01:28:01.16ID:1Q+Y+YB8
電気スレ覗くと、放熱がどうのとか配光がどうのとか面倒臭さそう。高いし。

416774RR2016/11/15(火) 08:09:08.24ID:LpaDBRfW
>>414
いいから

417774RR2016/11/15(火) 10:09:00.12ID:oAqDtQnF
やっすい中華LEDやHID付けても壊れるからハロゲン球のがましと思ってる

418774RR2016/11/15(火) 11:18:57.57ID:69D++Ron
夜道でのジェベルのハロゲンライトて、このクラスでも図抜けて明るいよね
光源の明るさも大事だけど、何よりレンズ直径がデカイとこんだけ違うのかって気付かされた

419774RR2016/11/15(火) 13:55:18.51ID:Bopv+2RK
日が暮れてからの野宿地探しに捗るんだぜw

420774RR2016/11/15(火) 14:25:22.82ID:brecl0tM
ジェベルと言っても四角目ライトの人も居るんですよ!?

421774RR2016/11/15(火) 15:05:15.02ID:0dk2hc0m
>>292
のスクリーンつけてみた。自作PET板よりずっといいわ。このサイズだとPET板の方が高くつく。
http://i.imgur.com/ogEZVij.jpg

422774RR2016/11/15(火) 17:19:53.56ID:c/NrlVo2
これが四角目か

423774RR2016/11/15(火) 19:42:53.35ID:qoaD3191
百均の透明下敷きでスクリーン作ろうと思って買ってきたところ
さて、いつ作れるかな

424774RR2016/11/15(火) 20:02:06.87ID:kDhSGzDg
>>417
ワットが随分下がるのが魅力なんだよなぁ
冬場、安心してグリップヒーター最高温に出来る(かもしれない?)

425774RR2016/11/17(木) 10:07:22.99ID:ZYU27i2u
保守

426774RR2016/11/17(木) 13:06:43.29ID:yxrEe/wN
>>424
しのごの言ってないで実践してくれたまえ。で、レポよろw

427774RR2016/11/19(土) 20:34:17.55ID:GvzITjBa
しのごの言わないで

保守

428774RR2016/11/20(日) 20:58:27.22ID:oCN7+BTR
>>426
やっすい奴買った
ライトケース内に入らない→終了

LEDヘッドライトは、モノによって
うしろの冷却部分(ファンorヒートシンク)
に加え、整流機?っぽいモノがコードに付属してるから
そこら辺が小さいサイズを買うか、ケース加工するかせにゃ入らんな

429774RR2016/11/20(日) 22:14:46.76ID:Zwucy5oe
LEDはヘッドランプよりフォグでも追加したほうがいいかも

430774RR2016/11/21(月) 00:11:35.18ID:+xZD5PFY
デュアルバルブのHID入れてるよ
スライドしないからケースに収まる
バラストはフレームと燃料タンクの隙間にすっぽり入ったから見栄えがよくできた

431774RR2016/11/21(月) 00:23:37.84ID:M8V6puCf
>>430
防水はどうやったの?
あそこ、結構はね上がりで濡れない?

432774RR2016/11/21(月) 01:02:49.76ID:asL0kjXa
RVSのマフラーはアナだらけうるさすぎるから元に戻したり
コックが錆で詰まりかけてるの直したら
今度はヘッドライトの内側が錆てたw

433774RR2016/11/21(月) 01:18:45.27ID:asL0kjXa
あとタコメーターも付けました
http://fast-uploader.com/file/7035214043177/

434774RR2016/11/21(月) 01:21:25.08ID:UBmKEknf
>>428
レポ乙
あの金属のもじゃもじゃだね

435774RR2016/11/21(月) 09:42:24.53ID:+xZD5PFY
>>431
一応防水謳ってるバラストだったからそのまま
土砂降りの日に3回くらい走ったけど今のところ問題無し

436774RR2016/11/21(月) 10:32:16.84ID:aei4g1al
故障に怯えながらわざわざ安くもない金出すメリットある?

437774RR2016/11/21(月) 10:50:21.69ID:+xZD5PFY
ツール入れにハロゲンランプ1つ入れてるから別に不安はない

438774RR2016/11/21(月) 21:21:33.06ID:nRUyAYEO
予備の玉を使ったら、使う前に死んでたり

439774RR2016/11/22(火) 00:09:28.97ID:yQuaRVPU
ウイリーの練習してコカしてハロゲンのローが切れたことあるけど、何つけてても2つ眼じゃない限り玉切れは不安だな

440774RR2016/11/22(火) 11:53:10.52ID:l4gjq60i
近頃は大丈夫になったが、何年か前の安物H4バルブは必ず片方がハズレで直ぐに切れた。
だから予備は必ず2個持つようになって今もその習慣が続いている。

441通りすがり2016/11/24(木) 02:54:38.33ID:F01kRwiU
もうすぐジェベル200乗りになる予定・・・
だが現在教習中

442774RR2016/11/24(木) 07:14:55.73ID:8cENG2UU
>>441
おめ!良い色買ったな

443774RR2016/11/24(木) 09:45:25.85ID:9b3E6jzh
最近、中古のジェベルも見なくなったね。

444sage2016/11/24(木) 11:48:50.69ID:F01kRwiU
>>442
>>443

sage になってなかった。
中古だけど頑張ってメッキシリンダーのやつを探した。
USB電源はおまけで付けてくれたらしいw

445774RR2016/11/24(木) 11:51:46.43ID:hMtzoy7i
更に間違えてるし・・・
首釣ってくるわ・・・。

しかし雪か寒いな。

446774RR2016/11/24(木) 11:56:59.77ID:s1S6UTFf
エキゾーストパイプの保護カバー(足の火傷防止用?)がとれてしまった。
取り付けねじの受け側がパイプに溶接されているところが取れちゃったから、
修理不能だな。
実害はないけど、乗車中にナイロンのズボンが触れたりすると溶けちゃうから、
気を付けないといけないな。

447774RR2016/11/24(木) 12:33:57.26ID:FX7JV/VG
鉄工所いけば?

448774RR2016/11/24(木) 15:53:44.32ID:mxTxIPns
汎用ヒートガードでも買って付ければいいのに
純正より間隔が多少広がるが汎用ヒートガード用のマウント部分だけも売ってるよ
http://amzn.asia/1qLeO70

449774RR2016/11/24(木) 16:00:07.71ID:mxTxIPns
マウントとか簡単な構造だからパーツを買って自作したほうが安く付くだろうな

450774RR2016/11/24(木) 22:08:34.72ID:uP4WNAzj
>>446
送料負担してくれたらTIG溶接しちゃるぞ

451774RR2016/11/25(金) 11:03:12.00ID:BgxvjZ8E
SX125のヒートガードがないエキパイモデルに乗ってるけどまったく問題ないよ。ガードにズボンが当たっても熱でダメになるんじゃないかな。

4524462016/11/25(金) 11:43:17.80ID:d6rlIIHk
みんな、親切にありがとう。

汎用ヒートガードがあるなんて知らなかったよ。
マウントだけ付ければ今のガードがそのまま使うこともできるのかぁ。
TIG溶接なんて初めて聞いた。エキパイは古くてかなり錆びているし、あとどれくらい
乗れるかわからんから、大がかりな修理は避けようと思ってます。
ヒートガードがなくても大丈夫というか、ヒートガードは気休め程度という意見を
しばらく乗って試してみるよ。実際にやばいことになったら、教えてもらった方法で
なんとかしようと思う。

このスレには過去にもずいぶん助けてもらった。
みんな、ありがとう!

453774RR2016/11/25(金) 12:51:32.94ID:FwBa27jF
デニム生地とかならそうそう問題ないけどモトパンとかナイロン素材は溶けるから注意

454774RR2016/11/25(金) 18:19:20.38ID:vp7QiwdW
自慢じゃねーけど、ゴアの雨具と大型テールバッグの天蓋なら融かしたことあるぜ
あれってぐらい簡単だった

455774RR2016/11/25(金) 19:14:13.62ID:QC2Ois6m
ハンドルの右側に合羽をかけて、裾を溶かした事あるなあ

456774RR2016/11/25(金) 22:18:16.70ID:cMewPhAE
俺は前から合羽かけて袖を溶かした

457774RR2016/11/25(金) 23:51:57.33ID:+UELYxpZ
横勾配ついてる泥道ですっ転んだら
雨具の右脹脛内側がエキパイに触れて解けちゃった事あるな

左に倒れたのになんで右が解けるんだよ!っていう

458774RR2016/11/26(土) 00:59:29.26ID:ZxRZJ0DS
>>452
当面は針金で留めときな。俺は当面じゃなく未だにそうだが。

459774RR2016/11/26(土) 15:35:51.82ID:spZB//cX
しばらく走るとアイドリング維持できなくてエンストするってなんだろ
午前中は問題無かったが、帰宅途中から発生して吹かしながらなんとか帰ってきた
少し休ませるとまたしばらく大丈夫になるのが?だわ
取り敢えず帰宅できたからバッテリー充電してる

460774RR2016/11/26(土) 15:50:36.87ID:K8L9LnQU
>>459
タンクキャップの空気穴、掃除した?

4614412016/11/26(土) 16:58:53.92ID:jJpDMwZm
441です。
買ったジェベルが納車された。

ttp://fast-uploader.com/file/7035702547544/

あとは免許だw

462774RR2016/11/26(土) 17:00:23.07ID:cP5ncTgw
中古でジェベル200買ったら車載工具付いて無かった
あったほういいのか

463774RR2016/11/26(土) 17:00:35.23ID:spZB//cX
>>460
見てみます
バッテリーはほぼ満充電でした

464774RR2016/11/26(土) 19:19:38.13ID:9uZ3RiDR
>>461
妙にきれいな車体だな
デジカメの補正せいかな

465774RR2016/11/26(土) 19:48:03.21ID:kU2D538N
リア周りとか外装交換してんのかな
ハンドルは変えてあるな
俺のと変えたげようか?

466774RR2016/11/26(土) 20:50:35.47ID:bhF3HJyd
>>461
オメ!いい色買ったな!
しかもキック付き、裏山鹿〜

467774RR2016/11/27(日) 09:36:03.61ID:LRpMu08I
こんだけ綺麗な車体なら使用頻度も少なそうだけど、
タマタマが当たるところの注意書きシール無くなってるね。

468774RR2016/11/27(日) 11:32:32.61ID:ECUANYSG
メッキシリンダーだと何がいいの?

469774RR2016/11/27(日) 11:34:02.39ID:L7Oghez3
耐摩耗性と放熱性

470774RR2016/11/27(日) 20:46:16.10ID:NB5EMLwV
>>468
オイルが減らなくなる

471774RR2016/11/27(日) 20:48:40.80ID:VeUeX0SB
>>459
フロートの動きが渋くなってるのかも?

472774RR2016/11/27(日) 23:41:39.86ID:z+8TJCEK
タンクキャップ分解して清掃してみた
雨で走れなかったから直ったかの確認は来週までお預け

473774RR2016/11/28(月) 00:21:19.24ID:pRS5K5vP
走っててエンジン止まる。冷えると動く・・・

オーバーヒートではなく?
(この時期だしそれはないか)
プラグの熱価、オイル番手確認かな。
マフラーの緩み(排気漏れ) インシュレーター等のひび割れ
プラグコード、プラグキャップの点検

とりあえず一通り点検すべきですな。

474774RR2016/11/28(月) 00:41:31.24ID:AZqzxpFl
キャブのジェット類の詰まりだろ。ちっさい砂つぶみたいなのがジェット類の穴塞いで
止まると砂つぶも落ちてフロート室にガソリンが溜まり、
エンジン掛かる。暫くするとまた吸い込んでガソリン供給停止。
その繰り返しで、2〜3`走っちゃ止まりをしながら帰ったのは今夏の俺でした。
あ、ジェットは、高回転域を受け持つジェットニードルだっけ?だから、
低回転では止まらないはず。アイドリングで止まったのは
その前に高回転にして、ジェットを詰まらせてしまったあとだと思う。

475774RR2016/11/28(月) 08:39:22.45ID:UztxaP8c
>>462
無いより合ったほうがいいけど気休め程度でしか無い、品質がイマイチだからな
どうせ無いなら自分で使いやすい良い工具を揃えるのも手だよ
あと市販の車載セットとかはメンテに使えるレベルでいいのがあるし

476774RR2016/11/28(月) 08:47:33.67ID:UztxaP8c
>>461
免許頑張ってね、あとナックルガードはこれからの季節はあったほうがいいよ
純正なり社外品なり付けたほうがいいけど、社外品のエンドグリップ固定のやつは
レバーをショートに交換する羽目になったりするので注意

477774RR2016/11/29(火) 05:56:57.53ID:V3eFwg4i
>>476

落ち着いたら探してみます、ありがとう。

478774RR2016/11/29(火) 12:07:19.15ID:JKLeCGR8
純正ナックルガードいいよね。予備に買っとくか。

479774RR2016/11/29(火) 15:03:20.59ID:s86woctq
>>462
純正車載工具も買えるよ。
品番 09800-21022 ツールアッシ
海外で3〜40ドルだから2〜3000円かな?
10x12スパナは捨てて信頼おけるメーカーのと交換する事w
でも19ミリレンチは秀逸だと思うんだな。

480774RR2016/12/02(金) 12:19:49.17ID:jh7XraJh
保守

481774RR2016/12/03(土) 11:11:44.71ID:puRvkmZB

482774RR2016/12/03(土) 12:57:20.66ID:g9cUB+iz

483774RR2016/12/03(土) 13:05:25.62ID:VF/kwS+d
一週間振りに走ってるけど、エンジン暖まってからのエンスト現象、今んところ治ったみたい
燃料キャップバラして掃除したのが効いたのかな
念のため近場回ってるだけだけどね

484774RR2016/12/05(月) 13:50:41.71ID:JSKz1jxI
エアクリナー洗ってみたら?

485774RR2016/12/05(月) 17:13:51.30ID:+/sFKQQx
ジェベルにアンダーガード付けたいけどいい社外品無いし
自作するしかないのか

486774RR2016/12/05(月) 18:41:13.76ID:Mysq43S+
DFのアンダーガードじゃ駄目なのん?

487774RR2016/12/05(月) 19:01:12.66ID:CBeNVeRk

488774RR2016/12/05(月) 20:30:29.52ID:c6o8C/Yh
DR200SE用とか海外でないの?

489774RR2016/12/06(火) 10:37:03.59ID:LjeqnXNr

490774RR2016/12/06(火) 17:14:28.66ID:fH2/HT9m
詐欺サイトやんけ

491774RR2016/12/07(水) 09:30:51.15ID:lIzR+okY
これなら、どやw
【CYCLE-AMサイクラム:スキッドプレートタイプU】
https://www.webike.net/sd/93131/

492774RR2016/12/09(金) 20:03:08.72ID:uLkzkSqd
バッテリーの話なんだけど、最近のバイク用のバッテリーには、「傾斜搭載は不可」
というような注意書きがついていることが多いのだけれど、こういうのはジェベル200には使えないの?
後方に少し傾斜しているよね。

今、2年ほど使っているバッテリーもそういう表示があるのを無視して使っているんだけど、
そろそろ弱ってきて買い替えを考えている。次はどうしたものかと....。
傾斜を無視して使っているから、2年しかもたないのか?とかいろいろ悩む。

493774RR2016/12/09(金) 20:26:24.77ID:q3SvKoXH
>>492
してねぇよ。

494774RR2016/12/09(金) 20:48:04.26ID:UCbPJGNS
2年しかもたないって年走行どんなんじゃろ

495774RR2016/12/10(土) 02:32:21.80ID:+QXPJBPg
バッテリーは定期的にパルス充電を掛けると長持ちするけどな

496774RR2016/12/10(土) 09:19:08.36ID:9/1x4GP5
Dr200, 19年数ヶ月バッテリー持った、よく最後までセルが回ったと思う

497774RR2016/12/10(土) 16:53:41.51ID:TTVaELn7
>>494
5000km/年の走行距離、2年で海外安物バッテリーは逝くよ でも安いから不満もないわ

498774RR2016/12/10(土) 17:16:24.21ID:9NXIJ9M/
高速併用での山中湖までのツーリングでもエンスト現象再現しなくなった
エロエロなアドバイスありがとうございました

499774RR2016/12/10(土) 17:45:34.87ID:L0BPG6sv
今年で6万km超
来年Versys250を購入しようかと・・
おまいらは俺を裏切り者と呼ぶのか?

500774RR2016/12/10(土) 19:11:02.96ID:9NXIJ9M/
そんなこと言わんよ
当然買い増しだろ

501774RR2016/12/10(土) 19:17:40.29ID:26aiDOjp
売っても二足三文だからな

502774RR2016/12/10(土) 20:27:09.85ID:VlHiKbp4
最近ヤフオクでいい値ついてね?

503774RR2016/12/10(土) 21:25:44.04ID:DYdnJqY3
うわー リアのスポーク1本折れてた('A`)
いつからなんだろ?
スポークって1本だけでも交換してくれるものなの?

504774RR2016/12/11(日) 01:29:24.81ID:iS5moLMH
交換できるだろうけど、オクで中古のホイール買った方が良くないか?

505774RR2016/12/11(日) 09:48:09.86ID:HIY+i08t
その1本だけど、じつは序章にすぎない
本番これからw

506774RR2016/12/11(日) 10:21:37.43ID:/nEXNJnj
俺も一本抜いとくよ。


週刊プレイボーイで

507774RR2016/12/11(日) 10:27:05.25ID:aNY+/ylJ
デイッシュホイールワンオフで悩み解決

508774RR2016/12/11(日) 12:51:38.63ID:59rfY4jj
俺も一本抜いとくよ。


でら☆べっぴんで

509774RR2016/12/11(日) 18:36:47.17ID:/nEXNJnj
GOROとかでら☆べっぴんは、神保町の古本屋で高額で取引されてる貴重な古書だ。
オナヌウするなら、コンビニで週刊プレイボーイ買ってきなよ。

510774RR2016/12/11(日) 18:44:50.55ID:x36BhP9H
じゃあ俺は教卓に入っていた投稿写真で

511774RR2016/12/11(日) 22:14:52.30ID:2jAXrsaZ
ジェベ200にアマゾンの安い1500円のGヒーター付けた。
アクセル側のグリップが、スロットルコーン一体とは知らなかったよ・・・
仕方ないので、ゴム部分をカッターでこすりこすり、コーンをむき出しにした。
5段階調整なので、一番強くすると素手では触れないくらい熱くなる。
ハンカバと合わせて、薄手のグローブで、1でも炬燵状態。
明日からの通勤が楽しみになった。

512774RR2016/12/11(日) 22:30:59.21ID:Hr1zUQfh
錆びたマフラー何とかしようとしたら錆び付いたトルクスネジが緩まず苦戦した
レンチ当ててもカッチリした感覚無くて舐めそうで怖かったわ
何故ここだけポッチ付きのトルクスなんだろ

513774RR2016/12/12(月) 01:14:09.13ID:+pz0fTbo
盗難防止かなあ?ジェベのマフラーなんか盗む奴いないだろうに。
俺はキャップボルトに換えてる。

514774RR2016/12/12(月) 08:29:56.59ID:RssrFQqb
チェーン交換しようとしてリアタイヤ外したら
ホイールベアリングも交換したくなってきた

515774RR2016/12/12(月) 21:24:26.54ID:1okpXzqL
チェーン交換をノンシールにするかシールチェーンにするか悩む

516774RR2016/12/12(月) 23:01:30.30ID:gkTHWH8j
ピポッドシャフトが抜けなくて軽くナットを当てて
ハンマーで叩いてるのですがナットが変形してきました。
ホムセンでM14ナットを買ってきたのですがピッチが違うようです。
ピッチは細め1.5ですか?
詳しい方ヘルプお願いします。

517774RR2016/12/12(月) 23:11:38.68ID:gkTHWH8j
あと、固着してるのはスイングアームですかエンジンですか?
スイングアームはキコキコ鳴きながらも動くのでエンジンかな?
CRCかけまくってるのですがワコーズのラスペネのがいいのかな?

518774RR2016/12/12(月) 23:59:41.05ID:do4bKskT
>>516
叩くだけではなく、インパクトで回転も与えないと抜けんよ。固着したら。

519774RR2016/12/13(火) 00:40:20.52ID:Bv7lgDyD
200のスプロケットって流用情報ないですか?
高速寄りは社外品結構選べるけど低速寄りはほとんど無くて…

520774RR2016/12/13(火) 01:41:02.85ID:kPokTsvE
>>519
JPスプロケットで前も後ろもそこそこサイズあった気がする。米AmazonをDR200SEで検索。

521774RR2016/12/13(火) 01:47:49.60ID:kPokTsvE
すまんJTだった。
JTF432とJTR811ね。F15〜12とR45、39があるみたい。amazonじゃなくても買える。

522774RR2016/12/13(火) 03:05:39.95ID:UaWpzqzq
>>518
インパクトはボルトの頭をネジ切るのが怖くてやってません。
明日やってみます。

523774RR2016/12/13(火) 03:07:02.25ID:Bv7lgDyD
調べたらありました
メーカーサイトには48tあるって書いてあるけど販売してるところがロシアとかよく分からないとこばっかでした
とりあえずありがとうございました

524774RR2016/12/14(水) 11:48:32.27ID:vqrH7Ewp
デュラスプロケット廃盤か?と思ってカートに入れるまでいったが、よく調べたら在るんでやんの。

525774RR2016/12/15(木) 05:47:19.72ID:kxC2bUBL
>>516
ピポットシャフトのナットを外す、ナット側から角材を当てハンマーで叩く、
少し動いたら、反対側から叩く、これを繰り返し、
緩くなったら、建材用ボルト(安い)で押し出した。
こんな感じで外したと記憶する。

526774RR2016/12/15(木) 08:10:57.27ID:AWeAVZVJ
>>516
そこのナットはホムセンとか合うやつ置いてないよ、パーツを取り寄せないと無理
リアホイールのナットが使えるけどな
どっちにしてもそこのボルトとナットは新品に交換した方がいいから注文したら?
あと叩き出すならハンマーも石頭ハンマ−みたいな大きいやつで叩かないと無理だろうね

527774RR2016/12/15(木) 10:37:48.51ID:EMM8164s
>>516
そこといい、アクスルシャフトといい芯が盛り上がってるからボルトを直接叩いても大丈夫だけどな。
>>517
スペーサーじゃね?きっとスペーサーもブッシュも磨耗してるから、交換しないとグリスアップしても再発するよ?キコキコ鳴きを消したいんだろ?

528774RR2016/12/15(木) 12:23:42.38ID:YTNOQ7KO
最近、リザーブになった段階で給油するとなぜか8Lしか入らなくなった。
以前は10Lちゃんと入ったんだけど・・・?
燃料コックの何らかの不良でこういうことって起こるの?

529774RR2016/12/15(木) 16:28:59.90ID:EMM8164s
起こりうる。燃料コックを外して見てみれば疑問解消。フィルターが詰まってるんじゃね?

5305162016/12/16(金) 01:38:52.14ID:7Z+2Y76A
いっぱいレスついてる。うれしい。
目的はダメになったエンジンそのものの交換です。
ピボットシャフトをメガネで固定しエンジン側を動かすというのを
やったら回った!これでいけると思ったのにピボットシャフトを
回そうとしても気持程度動いて停まる・・
ハンマーは3キロくらいあるやつでガンガン叩いてますがびくともしません。
やはり>>527氏のいうようにスペーサーなのかな?
ボルトの頭がフレームに固着してるような気もするけど。

5315162016/12/16(金) 01:43:41.97ID:7Z+2Y76A
で、
インパクト用の17ミリがなかったので買ってきて
ラスペネをネット購入したので続きまたやります。

532774RR2016/12/16(金) 01:50:59.70ID:7Z+2Y76A
>>526
ネットで取り寄せとかできませんかね?

533774RR2016/12/16(金) 06:42:35.74ID:Q37TAOHC
俺もピボット固着したことあるけど諦めたよ
それに懲りて2台目手に入れた時は速攻でリアサス分解してみたのだけど、
開けてみたらピボット部にはほとんどグリス入ってなかった
あれはスズキの罠だと思うなw

534774RR2016/12/16(金) 07:27:51.74ID:ixcWfB1P
>>532
ストレートタイプのメガネレンチに鉄パイプかまして回してみてはどうだろう?

535774RR2016/12/16(金) 07:29:35.71ID:2O7yVEJZ
>>530
ラスペネ吹いてる?
インパクトでクルクル回るくらいになってから叩かないと外れないシャフトあるよ。
ちょっと回ったくらいじゃ無理。

536774RR2016/12/16(金) 11:55:25.04ID:MqbLK249
>>529
サンクス。今度外してみるよ。
タンク内コーティングしてからかなり経ってるから詰まりはあるかも。

516氏のシャフトが抜ける事を祈る。
この手のトラブルはあせるとダメなので、いろんな角度から考えて、のんびりやるのが吉かと。

537774RR2016/12/18(日) 04:35:48.29ID:Vfe78u/c
>>536
>この手のトラブルはあせるとダメなので
おっしゃる通りです。ありがとうございます。

>>535
ラスペネ吹いてます。チェーンスライダーが邪魔なので
取り除こうとしたらボルトの穴が砂油で埋まってましたw

>>534
車のタイヤを外すテコレンチなるものを買ってインパクトの17ミリを
つけてやってます。50cmほどあるので全体重をかければ
理論上300Nはかかるはずですがボルトがやばそうなのでやめました。
インパクトのほうがダメージ少なそうです。
うちのインパクトは100Nくらいなので話にならないみたいです。
高トルクのインパクト買うかどうか悩み中。

538774RR2016/12/18(日) 04:41:58.20ID:Vfe78u/c
>>533
リアサス外してスイングアーム動かしたらボルト一緒に回ったので
アームの固着確定です。カラーでしょうか?

539774RR2016/12/18(日) 10:47:57.94ID:l8rHtFgi
カラーですカラー

540774RR2016/12/18(日) 16:30:56.20ID:qzSjw+1Y
>>537
100Nじゃ話にならんな

541774RR2016/12/19(月) 12:33:37.43ID:IjNmFLsk
な、抜けないだろw

542774RR2016/12/19(月) 12:39:50.29ID:hBk1oJ+I
エンジン載せ替え中だけど、エンジン降ろすときピボットシャフト固着してたなぁ。。。
ラスペネ吹いたりインパクトで2週間以上格闘したけど結局重さのあるハンマーで思いっきり叩いたら少しずつ動いたよ。
新品のシャフト買っても数千円だから気合いで叩くのみ!

543774RR2016/12/19(月) 17:05:28.09ID:JlWKVVeD
固着してなくても車体を気持ち持ち上げてサスのバネを伸ばしてやらないと抜けないんだよな。

5445162016/12/19(月) 23:01:47.38ID:3S8UHHss
リョービのインパクト300N注文しました。18,382円也。
貧乏バイクなのにw

545774RR2016/12/20(火) 14:37:06.29ID:nHUHHVTW
次の手段も考えておいたほうがいいぞw

546774RR2016/12/20(火) 18:57:24.36ID:Xha85apZ
うん、ボルト破壊も視野に入れた方がいい

547774RR2016/12/20(火) 21:40:55.30ID:fxtWP9Eh
素直にバイク屋という手も有るんだが・・・w

548774RR2016/12/21(水) 00:06:26.28ID:SbxX73jr
インパクトで回ったとしてもカラーごと回ったら意味ないんですよね。
やっぱり叩くのが一番いいのかな?
最悪ボルトの頭の反対側を火あぶりしようと思いますが
シールってプラですかね?

549774RR2016/12/21(水) 00:17:43.78ID:SbxX73jr
>>547
ネットで調べてみるとバイク屋もやることは叩く、あぶるでした。
大型のプレスをもってるところは、バイク横にして圧力かけるという
荒技してましたけど。

550774RR2016/12/21(水) 01:14:37.53ID:WWLkaF+8
>>548
その状態でシールが死ぬと何か不都合なのか?

551774RR2016/12/21(水) 01:18:41.16ID:g7jiF2Mn
てゆーか、シールが死んでるから固着してるんでしょうに

552774RR2016/12/21(水) 06:22:57.91ID:3lkXsBPQ
しかし出来るなら自力で何とかしたいってのはハゲ上がるほど良くわかる
応援してるから頑張ってくれ

553774RR2016/12/21(水) 11:39:42.21ID:mtw5yr/f
これだけ外野が盛り上がってきたら、>>516はもうギブアップできないなww
がんばれ!

554774RR2016/12/21(水) 15:33:30.87ID:d2FekdoC
回らないボルトを叩くより、回るボルトの方が抜けやすい筈、頑張れ

555774RR2016/12/21(水) 15:52:12.66ID:Lrvn7/fb
そもそもエンジンは何が駄目なの?

556774RR2016/12/21(水) 22:42:46.14ID:rARoUOvP
フレーム曲げて廃車にしないようにな

557774RR2016/12/22(木) 00:55:45.52ID:Zsk/P6es
みなさんどうもありがとうございます。
インパクトがまだ到着待ちですのでまた報告あげます。
>>555
EGは走行中にカムチェーンが外れて切れました。
外れたチェーンがギアに噛んだようです。
締めが甘かったようです、反省してます。皆さんもお気をつけてください。
あ、200の方は自動でしたか。

558774RR2016/12/22(木) 06:53:51.16ID:D/QxzqyV
>>544
こりゃまた微妙なの買ったな 後悔しなきゃいいんだが・・・

559774RR2016/12/22(木) 10:10:38.08ID:lwU2+r6F
>>557
125でカムチェーンはずれたの?
走行距離どれくらいで?

560774RR2016/12/22(木) 19:33:42.88ID:tQsH2hzX
カムチェーン交換なら載せたまま出来るやん

561774RR2016/12/23(金) 14:40:16.84ID:aI3hmFVJ
前にカムチェーンを切ったことがあるがチェーン回りの突起も叩き割って巻き込んでエンジンがパーになったな

562774RR2016/12/23(金) 15:04:48.61ID:fZnKY83r
エンジンがパー

林家ぺー

563774RR2016/12/24(土) 22:51:05.12ID:Kj/Y/aCJ
>>558
どのように微妙なのか?
教えてちょう

5645162016/12/25(日) 00:18:33.12ID:oTHfHZd7
道具が届いたのですが昼は別のバイクに乗ってるために修理さぼってます。
夜は音のでかいのは使えないのでぼちぼちやります。
>>559
6万5千くらいです。
はずれたのはテンションの調整ミスです。

565774RR2016/12/25(日) 10:58:28.63ID:B697evv9
>>564
カムチェーンしめすぎた?

566774RR2016/12/25(日) 17:29:45.14ID:yhKHsxvN
本当は抜けなくて途方に暮れてるのだろうなw

567774RR2016/12/25(日) 23:08:54.13ID:CoPTmqhM
>>565
緩いほうです
>>566
途方に暮れてるのは暮れてますね。
でも時間はたっぷりあるのは素人の強みです。

568774RR2016/12/26(月) 08:27:26.86ID:KN5m2jFR
>>563
最大締付トルク300N・mだろ?
300N・mで締め付けて数年したら500N・mでも外れないなんて普通
それ以前にメーカー発表値はかなり怪しい

でも君の環境で使って問題ないのならいいとは思う

569774RR2016/12/26(月) 09:42:38.34ID:puFd9oIf
アホがいるわ

570774RR2016/12/27(火) 08:02:48.26ID:9hp9Wb2i
バイク初心者がこのタイミングでジェベル125買うのってどう?

保険が高くて125にしようと思うのだけどフルサイズオフロード車は選択肢なくて…

571774RR2016/12/27(火) 08:19:08.04ID:4+7Tihv/
>>570
XTZ125じゃダメなの?

572774RR2016/12/27(火) 08:29:00.11ID:9hp9Wb2i
>>571
YSPの店員に聞いたら現地の環境にあわせてつくってるから日本で乗ろうとするといろいろトラブル出てくるって話で……

だったら中古でも国産の方がいいのかなってさ

573774RR2016/12/27(火) 09:07:48.49ID:jEfy4TYa
初心者こそ新車にすべきだと思うな。

変なこと言う店員だね。具体的にはどんなトラブルなんだろ?

574774RR2016/12/27(火) 10:43:18.78ID:j/Pb5kEZ
YBR系エンジンだから大丈夫と思うがなあ

575774RR2016/12/27(火) 13:07:39.55ID:mzsjeYU/
>>570

ジェベル125いいと思うよ。
任意保険も維持費も安い。ただ、程度がよくて安い中古は、なかなかない。そんな意味もあってみんな新車をおすすめしてると思う。
輸入車は日本製に比べたらまだまだのところは確かにある。気にするほどでもないと思う。

576774RR2016/12/27(火) 13:27:10.37ID:j/Pb5kEZ
ブラジルXTZはいいけど中華XTZはあかんとかかな

577774RR2016/12/27(火) 13:28:04.22ID:j/Pb5kEZ
ぶっちゃけセロー250買えば幸せになる確率は一番高い・・・

578774RR2016/12/27(火) 14:38:54.90ID:pMJLAO4W
>>573
ブラジルは燃料がガソリンじゃないから
ガソリン使用じゃないバイクにガソリンいれたらトラブル出てくるってことらしい

中国のは前にそのお店で輸入したら新車なのに擦り傷だらけのが届いたからとてもじゃないが売り物にしたくないとのこと。

579774RR2016/12/27(火) 14:41:17.25ID:pMJLAO4W
セロー買えば幸せになれるのはわかっちゃいるんだかとてもじゃないが保険料がな……

バイク以外にもお金いっぱい必要だし

580774RR2016/12/27(火) 14:58:49.60ID:nybxe07+
>>578
とりあえずその店とは縁を切れ

581774RR2016/12/27(火) 15:16:16.87ID:mzsjeYU/
実は、ジェベルがダメになったらGN125がいいな。何て考えてる。

582774RR2016/12/27(火) 16:00:12.97ID:j/Pb5kEZ
ジェベルがダメになったらGN125と思って複数所有になりました

583774RR2016/12/27(火) 17:38:11.46ID:mzsjeYU/
>>582
GN125どうですか?そんなに悪くないとおもうんだけど。

584774RR2016/12/27(火) 17:47:15.57ID:NbaNUMiX
今から初心者がジェベル125を買うのはお勧めできない。
新車でXTZが手に入るなら素直にそっちをお勧めするな。
それと、初心者ならここが大事だと思うけど、納得いくまで相談できる店で購入をお勧めする。

585774RR2016/12/27(火) 17:59:39.26ID:9hp9Wb2i
YSPにてXTZ125を否定されたんだけど別のYSPに行ったら問題ない、おすすめしますよと言われた……

同じyspどうしなら意見統一しといてよ泣

レッドバロンは嫌だし知り合いのバイク屋は居ないし近所にはYSPしかないしどうしよう

586774RR2016/12/27(火) 18:00:59.72ID:9hp9Wb2i
>>583
フルサイズのオフロード車がいいんです。
そこは譲れないんです。ごめんね。

587774RR2016/12/27(火) 18:02:59.85ID:NfbJ6l5/
お勧めしない理由ぐらい書けよw

5884412016/12/27(火) 18:15:47.02ID:v3AF5vQ9
441です。
年末駆け込みで、自動二輪免許取れたです。
で、早速盆栽になってたジェベルで町内一周してきました
今までがTS50だったせいで、パワー有るなって感じでした。

589774RR2016/12/27(火) 18:39:10.92ID:nybxe07+
>>586
MTX80Rにしよう。

590774RR2016/12/27(火) 18:58:33.62ID:j/Pb5kEZ
>>583
楽しいバイクですよ

591774RR2016/12/27(火) 19:04:15.05ID:9hp9Wb2i
やはり保険料高くてもセローにしとくべきなのかなぁ……

592774RR2016/12/27(火) 19:30:04.95ID:jEfy4TYa
店選びも含めて、じっくり悩んでくれたまえ。
ジェベルにしたけりゃ止めはせんよ。ただし新車以上にトラブル出るから、店選びがより重要。
自分で直せるなら関係ないけどね。

593774RR2016/12/27(火) 19:30:14.22ID:CJszK4SL
そろそろ車種相談スレに行けよ

594774RR2016/12/27(火) 19:32:37.11ID:jEfy4TYa
>>578
サンクス。質問者から教わっちゃったぜ。面白いね。

595774RR2016/12/27(火) 19:47:33.20ID:9hp9Wb2i
いろいろ相談にのってもらってありがとう。
まだ時間はあるのでじっくり悩みます笑

596774RR2016/12/27(火) 20:05:24.50ID:3/8ydbUQ
どっちの店でもいいんじゃね。
店主の性格というか、こだわりでしょ。
よいバイクライフを。

597774RR2016/12/27(火) 20:51:13.16ID:7QUUi8VW
>>591
新車のセローか?
ツアラーで使うんならいいんじゃない
山では重くなって戦闘力落ちたしなぁ

598774RR2016/12/27(火) 22:58:38.17ID:D6b7EHie
キャブレターのニードルバルブだけ買う方法ってありますか?

599774RR2016/12/28(水) 08:10:53.62ID:nXvm2oT1
あったとしても意味ないでしょ。
スプロケとチェーンみたいなものよ。

600774RR2016/12/28(水) 11:02:10.68ID:4kl3iEn6
パーツリストで確認してやる気力すら失せる質問だな

601774RR2016/12/29(木) 10:20:18.47ID:outkk4pW
オクでジェベル125を7万で買いましたが
特にトラブル無いよ
安かったか壊してもいい勢いで
フォークブーツ、タイヤ交換やブレーキパッド自分で交換してみたり
先日はブレーキピストンが動かなくなったので
キャリパーをオーバーホールしてみました。
ネットで情報探せば何とかなるもんですよ
新車のセロー買うのもいいけど浮いた金で用品買えるし中古のジェベルもいいもんですよ

602774RR2016/12/29(木) 11:04:59.03ID:8N7llIoE
OME!

603774RR2016/12/29(木) 11:45:00.30ID:gPe3bfkq
>>601
そして、いつの間にか買った金額の数倍のお金をつぎ込んでいて、ちっとも安くなかったことに気が付く。
まっ、いいか。とニヤニヤする。

604774RR2016/12/29(木) 19:34:55.95ID:QjjWRF1K
純正マフラーの溶接の繋ぎ目がうっすら割れてるんだけど
マフラーパテで埋まる?

605774RR2016/12/29(木) 20:03:15.46ID:HEszBIVt
俺もオクで15で落としたのチェーン、ヘッドライト、ブレーキパッド
マフラー、コック変えて、ナックルガード付けて乗ってるよ

606774RR2016/12/29(木) 20:04:54.35ID:kvRkLHif
>>604
マフラー側ジョイント部がサビて崩壊寸前のをダメ元でクイックスチールで埋めて耐熱塗料やって一年以上だけど今のところ大丈夫
その場所ならおそらくサビが原因だからサビ落としや下処理忘れずにね

607774RR2016/12/29(木) 20:15:16.73ID:qZsbrHdf
>>605
普通ですね

608774RR2016/12/29(木) 21:13:09.21ID:NcfGymSz
ジェベル200乗ってると服が排ガス臭くなる。

609774RR2016/12/29(木) 21:56:52.40ID:outkk4pW
>>608
2ストに比べりゃ月とすっぽん

610774RR2016/12/30(金) 00:33:04.57ID:piFgghTt
>>609
1時間乗っただけで強烈な排ガス臭がついた。
DTに乗ってる頃は無かった気がする。
それより俺の一張羅が…

6112922016/12/30(金) 07:47:57.22ID:9JYMqSD6
>>610
それ君だけでしょw

612774RR2016/12/30(金) 08:54:15.84ID:o/KsdPsP
バイクの整備不良だよ。それより、君の加齢臭がきついと近所のおばさんたちが話していた。

613774RR2016/12/30(金) 09:13:48.42ID:G15oPIc/
エキパイのエンジン取り付け部から排気漏れしてね?

614774RR2016/12/30(金) 14:56:59.24ID:eumNszzQ
光明丹使え

6156142016/12/31(土) 00:10:11.14ID:QZpB6VJL
俺のジェベルも排気ガスがめっちゃ臭いのよ。いつも後続車に申し訳ない気分で乗っている。
だから光明丹で限界が来てる事を確認し、ヘッドを内燃機屋さんに持ってった。

遅ればせながらR内燃機のおやっさんのご冥福をお祈りします。

616774RR2016/12/31(土) 04:17:00.77ID:FbV1PsAa
>>610
俺もDTに乗ってたがえげつない臭いがついたもんですよ
オイル変えるとしみつく臭いも変わって
イチゴの臭いのオイルを良く買ったもんだ
ジェベルなんて大した臭いつかんけどな

617774RR2016/12/31(土) 09:28:58.21ID:m3shRSAV
MVX250乗ってたけど、オイルの匂いなんて全く付かなかったな。

618774RR2016/12/31(土) 09:54:35.32ID:CxlaFucn
まんしゅうきつこ

619774RR2016/12/31(土) 11:16:05.96ID:OlhWx4er
排気系に穴でもあいていない限り、走行中に体に排ガス臭がつくなんてありえない。
たとえ昔の2ストでも。

620774RR2016/12/31(土) 14:26:40.53ID:oIXw6V8G
ww

621774RR2016/12/31(土) 22:35:23.46ID:FbV1PsAa
>>619
誰も走行中に臭いがついたと言っておらんし
信号で停車中につかんか?

622 【はずれ】 【35円】 2017/01/01(日) 01:12:57.69ID:tWBnJNso
あけおめ

623 【ニダー】 【3円】 2017/01/01(日) 05:11:37.34ID:E+l/akSh
謹賀新年 今年もまったり走るぞ

624774RR2017/01/01(日) 07:27:14.34ID:OyYDw8UN
もう走ってきたw

625774RR2017/01/02(月) 02:30:49.21ID:qRlgyrRU
年末に突然ジェベ200動かなくなって難儀して2回充電したらかかった
セル回るのにエンジンかからないことが有るのを初めて知ったわ

626774RR2017/01/02(月) 06:29:05.85ID:IVd9Lz9R
3速で押しがけすれば

627774RR2017/01/02(月) 08:11:12.91ID:tgTbSNaU
>>625
セル「モーター」は回るけど、クランキングするほどの充電量が無かったって事。
バッテリーが弱ってれば当たり前の現象。

628774RR2017/01/02(月) 10:12:29.02ID:Q4ImquW7
スターターも消耗品

629 【かん吉】 【364円】 2017/01/02(月) 10:15:29.78ID:Ti200Nh0
ブラシ交換で復活するだろ

630774RR2017/01/02(月) 11:16:54.40ID:3xxEV3Hb
エンジンが動かなくなると言えば
毎年、寒くなると、家を出て500mぐらい走った
最初の信号停止時に、絶対アイドリングが落ちる
それ以降は止まる事は無いんだけどね・・・

暖気が足りないのか何なのか・・・

631774RR2017/01/02(月) 20:44:29.81ID:cNxDgGK5
家を出て反対側に500m進む。引き返して同じ信号でアイドルが落ちたら霊的な何か。

632774RR2017/01/02(月) 21:09:16.72ID:EUKkKRdY
>>627
おまえ大丈夫か?

633774RR2017/01/03(火) 00:49:55.62ID:gQojdZT5
625だけど付け加えると、年末の強い冷え込みのなかエンジンかからずバッテリー弱りを疑いながらもセルは普通に回るプラグの火は飛ぶバイク屋もパーツ屋も店はネット含め休みの状況
今までバッテリー上がりは先にセルが回らなくなった事しかなかったので、正月からキャブ掃除覚悟だったけどダメ元で充電2回で復活
結局は6年目の中華バッテリーが不安定になっただけそんな顛末です

634774RR2017/01/03(火) 02:09:09.50ID:rq11Y1fo
中華バッテリー?台湾ユアサじゃなく?
6年も持つってどこのメーカー?

635774RR2017/01/03(火) 03:09:43.57ID:tGfzY4v7
「?」ばっかり付けて大丈夫か???

636774RR2017/01/03(火) 07:18:55.82ID:37jqUISo
>>633
念のためプラグも換えとき

637774RR2017/01/03(火) 11:43:12.27ID:gQojdZT5
>>634
メーカーは忘れた型番はAQTX7L-BSだけどほんの少しサイズ大きいからバッテリーケースに入れにくいです
>>636
予備で新品ノーマルプラグ持ってたから変えたけど、何年も経つイリジウムとなにも変わらなかったのが良いのやら悪いのやらでして

638774RR2017/01/03(火) 12:50:25.01ID:Er6cTEcx
>>637
キック付いてないの?押しがけの仕方は知ってる?

639774RR2017/01/03(火) 15:35:41.66ID:gQojdZT5
>>638
初期型ですわ
長いこと単車乗ってるけど、こう言う時の押しがけはほぼかからない法則と、トラブってない時は跨がりながらでも押しがけ余裕の法則は日頃の行いのせいにしてます

640774RR2017/01/03(火) 18:17:34.45ID:tGBjcKcY
トラブル時の押しがけは坂を使うんだよ

641774RR2017/01/03(火) 20:33:22.54ID:kjl7/9B5
な〜んかエンジンカタカタ言い出したなぁ
25000km超えたし一度腰上OHやるかぁ。
カムチェーンも替えとくが吉?(ガイドは交換前提)

642774RR2017/01/03(火) 20:52:03.60ID:4Z0H3zoV
長さ測って超えてたりかた伸びしてなかったら大丈夫だと思うよ

643774RR2017/01/03(火) 20:52:55.69ID:4Z0H3zoV
それよかシリンダーはどうすんのさ?

644774RR2017/01/03(火) 21:06:22.76ID:kjl7/9B5
>>643
分解してから部品注文より、ある程度の消耗品を一気に注文しといて、分解と同時に組み上げしたいところ。
シリンダー?
まぁ焼き付いてるようなら考える

645774RR2017/01/03(火) 21:36:08.42ID:4Z0H3zoV
カタカタ音の有力候補がシリンダーだからなあ。ピストンのスカートとシリンダーに擦り傷があったらそれ。
次点がロッカーアームのカムあたり面の磨耗。
カムチェーン異常は経験ないなあ。心配なら用意しとけば?

646774RR2017/01/03(火) 21:40:28.24ID:kjl7/9B5
>>645
情報サンクス
なおさら開けてみる気になった(笑)
空冷だしクリアランス大きいのかな。
エンジン冷えてる時に少し気になる程度の音なんだが
(暖まると気にならない)
テンショナー(とガイド)の消耗かと疑ってたけど、開けてみないとわからないね。
近いうちやってみるよ。

647774RR2017/01/05(木) 20:54:44.60ID:R7QjRnDT
ジェベル125乗ってる人達はどういう経緯で乗り出したの?

648774RR2017/01/05(木) 21:06:16.27ID:SCb3htUK
維持費が掛からん原2

649774RR2017/01/05(木) 23:23:00.95ID:kUnIXln/
>>648
これ
オフ走るのまだ下手っていうのもあるけど
もうちょっと上手になってお金にも余裕が出てきたら250が欲しい

650774RR2017/01/06(金) 00:16:48.51ID:rc00zp3z
上手くなりたいなら早く足回りがマトモなオフ車買った方がいいと思う

651774RR2017/01/06(金) 00:56:48.47ID:BBwTZLab
>>650
だよねw

652774RR2017/01/06(金) 11:42:39.74ID:2TLhBBxR
>>647
ちょいのりに使う維持費の安いバイクを探してジェベル125を買う。いつの間にかジェベルがメインバイクになる。

653774RR2017/01/06(金) 15:01:43.67ID:5SO3ohB7
あるある。なんだ?これで十分じゃん?ってなる

654774RR2017/01/06(金) 15:51:15.20ID:BLk2Ep4S
俺の場合は年間走行距離でみるとリッターバイクの方が倍以上走ってる年が多い
200の方が逆転するのは故障と整備が多い年だな

655774RR2017/01/09(月) 19:50:09.22ID:P5vOjN/2
結局ピボットシャフト抜けたの?

656774RR2017/01/09(月) 21:03:45.19ID:Rm72/+v/
寒くて、やる気なくしてるんじゃね?

657774RR2017/01/09(月) 22:33:08.10ID:8MN+qjFZ
>>655-656
優秀な工具のおかげでラチェットでクルクルと
ほんとに軽く回るようになったのですが抜けません。
どうもカラーとシャフトが固着してるようです。
ま、予想どうりというか、案の定というか、振り出しに戻りました。
いや、最初から一歩も進んでないが正しいかも。
バーナーでしつこく炙ってみましたが変わらず。
次回、柄が1mくらいあるハンマーで叩く予定です。

658774RR2017/01/09(月) 23:23:17.66ID:SZMGNECj
同じような状況になったことあるけど、車体横倒しにして油圧プレスで何とか外したわ
ピボットシャフトとベアリングのカラーが錆で一体化してた

659774RR2017/01/12(木) 01:16:48.87ID:DIXXMXfI
>>657
ガンバレよ
結果を楽しみにしてるからw

660774RR2017/01/12(木) 08:59:10.93ID:mhWo+5JF
ピボットシャフト抜けなくてぶっ叩いて曲げたことある。

661774RR2017/01/12(木) 10:24:34.95ID:HBuIJT9w
工具買って、時間使って、その上ハンマーでぶっ叩いてシャフト曲げたらあとは切断するしかないな

662774RR2017/01/12(木) 11:05:21.06ID:xCzgL5mG
シャフト切断より、ちんこの皮切るのが先だぞ。

663774RR2017/01/12(木) 11:27:18.34ID:qAX70jkR
フレンチ歪みそう

664774RR2017/01/12(木) 18:36:10.47ID:4NkWBQyx
ジェベル乗りの四輪は?ジムニー?

665774RR2017/01/12(木) 22:27:30.74ID:ythxMlG4
200系ハイエース

666774RR2017/01/13(金) 01:17:26.73ID:tid9YWH3
ジムニーはキャラ被るので売った

667774RR2017/01/13(金) 11:28:29.33ID:i8mhltDy
板バネのジムニーは乗り心地酷かったな

668774RR2017/01/13(金) 12:26:43.53ID:aFb9QTFL
車もスズキか

669774RR2017/01/13(金) 13:41:03.78ID:acI5KMZp
ジムニーでもマイナーなジムニーワイドJB33を新車で買ってずっと乗ってる

670774RR2017/01/13(金) 13:59:57.93ID:39w/R+aB
>>669
すごく、大きいです

671774RR2017/01/13(金) 14:58:31.80ID:i8mhltDy
アルトバンからミラバンに乗り換えたぜ

672774RR2017/01/13(金) 17:42:40.94ID:SOIc63yO
2ストのジムニーは楽しかった

673774RR2017/01/13(金) 18:20:30.97ID:zOTyH9oJ
スイフトに乗っている。

674774RR2017/01/13(金) 19:54:06.75ID:HVUm6SCS
エブリィ便利やで

675774RR2017/01/13(金) 22:10:14.43ID:aFb9QTFL
2ストジムニー面白そう

676774RR2017/01/14(土) 11:20:33.96ID:/WoeyzCD
キャリイターボ欲しい

677774RR2017/01/14(土) 12:33:37.08ID:A1HN8JQx
トップギアでスーパーキャリィの名前で馬鹿ウケするところ好き

678774RR2017/01/14(土) 13:22:58.04ID:FdZNbrPK
スズキ "超運ぶ"

679774RR2017/01/14(土) 20:07:06.82ID:F2Vhrt4p
スズキ 貧乏人の車

680774RR2017/01/15(日) 00:58:34.89ID:Y2BlEqdx
サンバートラックスーパーチャージャー4WD5MT最強

681774RR2017/01/15(日) 20:58:37.99ID:w7PBuk6J
キャタピラ付けて

682774RR2017/01/16(月) 07:37:22.32ID:mI78ZjvN
営農サンバー

683774RR2017/01/16(月) 09:44:42.28ID:UcDkqjYB
ワイサンバー「スズキだっつてんだろ!w」

684774RR2017/01/16(月) 23:23:54.88ID:MvNCU95Q
>>595
やめときな
ジェベルは初心者向きじゃない

神宮前の外資系アパレルで働くリーマンだったオレは
4輪Renault2輪BMWだった

気軽に乗れる2ndバイクが欲しいなあ
セローあたり
と思ってたが間違えてジェベルを買った

しばらくしてクルマはRenaultからDE51エブリィに
運転しながらミドシップ最高とかつぶやくようになる
そして現在
仕事を辞めて長野のくそ山奥に移住して車は2stジムニーSJ30になった

もう一度言う
やめときな
ジェベルは初心者向きじゃない

685774RR2017/01/17(火) 00:18:52.96ID:gJTSfq1J
歌詞みたいやな

686774RR2017/01/17(火) 01:12:37.17ID:DUv8TkB9
だな、初心者にはセローがお勧め。
上級者にもセローがお勧め。
変態にはジェベル。

687774RR2017/01/17(火) 09:53:28.33ID:wtcvZVkI
>>684
ジェベルが初心者向きでないという根拠が薄い。
おまえの転職、愛車乗り換えなんか聞いてねえよ。

688774RR2017/01/17(火) 11:03:59.78ID:yhJUVJu+
初心者がジェベル乗ったら「何このメカノイズ、壊れてる!」とびびるからな

689774RR2017/01/17(火) 11:58:24.81ID:ZGqx7ahr
>>687
初心者がジェベルなんかに乗ったら、どっぷりハマっちまうぞ?!って意味だろ?

俺から追加
整備初心者はジェベルのサービスマニュアルは絶対に買うな!

690774RR2017/01/17(火) 12:07:48.17ID:SYdLtomP
>>689
買わずにDR200SEのマニュアルをダウンロードすればいいんですねわかります。

691774RR2017/01/17(火) 12:20:47.93ID:Vodf7wah
>>688
10台からオフ乗ってるから気にしない

692774RR2017/01/17(火) 12:24:02.22ID:Vodf7wah
ヤマハのオフが壊れて一年のつもりでDR200新古車買ったら20年近くのった
その間に平行したバイクは数台

693774RR2017/01/17(火) 13:27:46.48ID:ZGqx7ahr
>>690
うむ。英文なら俺みたいに
「簡単そうじゃん!俺でもエンジンばらして組み立てられるかも!」
なんて考えて深みにハマる事もあるまい。

694774RR2017/01/17(火) 19:42:52.84ID:BaaEcVpH
>>690
おお、PDFでダウンロードできるんだ!今頃知ったぜ。

695774RR2017/01/21(土) 01:51:37.14ID:5sd9xfbk
今はサービスマニュアルが落とせるのか昔探した時は無かったんだけどな
PDFを落としてJPG化して使うか

696774RR2017/01/21(土) 01:57:59.98ID:QxC8AW6s
クインキーのリアショック付けてる方おりますか?
どうですか??

697774RR2017/01/21(土) 11:21:11.67ID:dyNXL8xB
スズキ「ジクサー」海外で好評の150cc新型ロードスポーツバイク、1/27発売、だってさ。
バイクの市場は、大排気量と小排気量とで2極化してきたような気がする。

698774RR2017/01/21(土) 11:29:38.81ID:X1gJEdr1
GSX250RやCBR250RRも普通に新発売してんだけど?

699774RR2017/01/21(土) 11:35:48.10ID:klX0A5bC
>>697
オフロード装備も発売してほしいな、ロングストロークで低燃費みたいだから後継になるかも

700774RR2017/01/21(土) 12:13:18.39ID:/g2wWj6Q
>エンジンは高い中低速トルクと燃費性能を兼ね備え、気持ちの良い加速感を演出しています。

実現じゃなくて、気分を演出してるだけなんだなw

701774RR2017/01/21(土) 20:37:31.16ID:32s/0yh4
俺はDL250が気になるな

702774RR2017/01/21(土) 21:18:44.82ID:X1gJEdr1
一緒に出ると思ったのにな

703774RR2017/01/22(日) 08:54:22.84ID:oB0LsTMs
こんにちは、ジェベル200に乗っています。アイドリング不調でキャブレター
分解したところ、ダイヤフラムに穴が開いていました。とりあえず、ゴム手袋を
切り取り、接着剤で貼り付けました。おそらく、よく出る話題だと思いますが
高い純正部品以外で流用できる物はないでしょうか?

704774RR2017/01/22(日) 15:06:10.09ID:nimqlsMG
たしかにヤマハかカワサキでダイヤフラムだけ出そうだね

705774RR2017/01/22(日) 15:57:32.83ID:pfJC43FJ
他社でジェベルと同じキャブ使ってるバイクって何があったっけ

706774RR2017/01/22(日) 19:23:49.53ID:Ob4+atuW
シェルパとセロー225の一部だったはず
人柱たのみますわ
http://nossi.exblog.jp/16995501/

707774RR2017/01/22(日) 21:26:47.24ID:pfJC43FJ
SEROW 225WE (4JG6)の奴が流用できそうだね
http://gakira.art.coocan.jp/serow_men002.htm
しかしパーツリスト見たらジョベルと同じ一体型でゴム単体だけは売ってなかったよ

708774RR2017/01/22(日) 21:35:11.34ID:pfJC43FJ
下記のHPでパーツリストを調べたけどシェルパもゴム単体では売ってないや残念
http://www.megazip.net/?gclid=CP6furDRuMoCFQskvQodfKIFlw

709774RR2017/01/23(月) 12:48:29.25ID:N6KdQ6xo
純正キャブをPWK28に換えたら、冬場なかなか始動しなかったジェベルが、セル一発で目覚めるようになった

なお、燃費は変わらなかった模様

710774RR2017/01/23(月) 13:02:42.56ID:Cxt/250E
>>709
それpwk関係ない

711774RR2017/01/23(月) 13:02:58.67ID:Dwu+li3O
>>709
ぽん付けできましたか?

712774RR2017/01/23(月) 13:50:30.23ID:N6KdQ6xo
>>710
別に冬場のセル一発始動を狙ってPWKに換えたというハナシではなく、
PWKに換えたら副次的に効果があった、というだけの話

純正の頃はオーバーホールしても、冬場はチョークと、アイドリング安定までに若干の暖気必須だった

>>711
60mmピッチ、内径35mmのインシュレーターに交換
スロットルワイヤー交換
パワーフィルター仕様

個人的にはポン付けと大して変わらないと思う・・・セッティングは必須だけど

713774RR2017/01/23(月) 14:08:01.63ID:Cxt/250E
>>712
それpwkの燃調おかしいだけじゃん

714774RR2017/01/23(月) 14:28:52.56ID:EnJc1j/f
suzukiのバイクしか乗ったことのない人は、まともな設計のエンジンは
チョーク引かないとかからないし、暖気終わる前に戻したらエンジンが
止まるのが正常な挙動であることを知らない

715774RR2017/01/23(月) 16:43:18.39ID:lAPxqnwE
ジェベはそうだけど?

716774RR2017/01/23(月) 21:12:20.95ID:VssJF6D7
>>714
今の子って、キャブ車に乗ってるんだろうか?w

717774RR2017/01/23(月) 21:28:29.83ID:mwrD8EP0
バンバンから移植してFI化した方いらっさらないの?

718774RR2017/01/24(火) 01:12:59.90ID:F98y7od1
>>709
PWKって、2サイクル用だと思うんだけど、設計が4サイクルエンジン用といろいろ違うと聞いたことがある。
セッティング出た?燃費も変わらなかった?
スピード、パワーは、ノーマルキャブレターよりよくなった?

719774RR2017/01/24(火) 08:51:03.47ID:MFP2M6Wq
>>718
ジェベル125だけども、セッテイングはあまり苦労せずに出た
燃費は変わらず、最高速はファイナル変えてないので交換前と同じ
パワーは測定してないけど、加速はちゃんと体感できるレベルで良くなってる
上り坂でもノーマルキャブよりはパワフル、但し、6速だと失速する点は変わらず・・・

エアクリBOX取り払ってパワーフィルター仕様で乗ってるけど、
ノーマルキャブに比べても神経質なところはないし、概ね満足

720774RR2017/01/24(火) 10:05:20.00ID:mhaqRM95
パワーフィルターだと爆音は気にならん?

721774RR2017/01/24(火) 11:17:38.19ID:MFP2M6Wq
吸気音は然程気にならない
エンジン喧しいほうが気になる・・・

7227182017/01/24(火) 11:58:45.95ID:F98y7od1
>>719
レスありがd
燃費変わらずでパワー出ているならセッティングバッチリ出てるんだね。
グッジョブだね。
前に、ジェベル125にOKOのキャブレターつけてる人がいて、燃費が26km/リットルでなかなかセッティング出ないって言ってたよ。

723774RR2017/01/26(木) 16:10:23.34ID:q5Dzrjy/
>>722
俺のはキャブ換えて無いけど
リッター26kmぐらいだよ・・・
まぁ、もうすぐ8万km走るから
何が悪いじゃなくて、もう全体的に経年劣化なんだろうけど
乗り心地というか、調子自体は悪く無いのよね

724774RR2017/01/26(木) 16:49:42.79ID:FdzXBp2H
俺の200はツーリングでは38キロ付近かな
この時期なると格好悪くなるがハンドルカバー付けようか悩む

725774RR2017/01/26(木) 20:06:29.38ID:BNoxElMl
俺のはツーリングで40余裕で超える 大阪の郊外だが普段35は余裕 ちょっと自慢

726774RR2017/01/26(木) 21:02:33.56ID:VHwjovvW
昔は俺のもそれくらいだった。どこをどうすれば、そこまで戻るのかなあ?

727774RR2017/01/27(金) 09:31:16.15ID:pJTQQVW1
つダイエット

728774RR2017/01/27(金) 16:45:39.28ID:nI1vB8CZ
どこを?

729774RR2017/01/27(金) 18:16:47.88ID:qhvUwwaR
>>725
俺のDR200はツーリングで500km超えてたからカタログ値は超えてたはず

730774RR2017/01/28(土) 20:57:17.66ID:bEIrCM5O
現状:旧ジェベルにキックセットを着けて始動してみたんですが、キックで始動することは出来たものの、アイドル時に矩形型の歯車同士が僅かに触れているようで音がジリジリとします。

・キックセットついて / アセンブリ単位でebayにてDR125用のを海外から中古購入、スタータードライブギアなどは違うのでジェベル200用のものを注文
・ポンチの位置合わせ / 気になって一旦分解して確認しましたが、合っていました。その時にスプリングの組直しでキックが降りないのは治りました。

731774RR2017/01/28(土) 23:22:00.60ID:ch0w/FmH
で ?

732774RR2017/01/28(土) 23:46:32.07ID:FzqLELIR
本日、三代目ジェベル200(2000年式・中古・15119.8q走行)を納車しました。

初代ジェベル200(1995年式・新車)は約77000q走行し、ツーリング中エンジンブローを起こしてで廃車。

二代目ジェベル200(2003年式・中古・約11000q走行)は昨年9月末に200000qを突破、
先日203880qをもって廃車となりました。

また長い付き合いになりそうです。

733774RR2017/01/29(日) 00:43:53.74ID:g0qL7O9m
勝った!

けど、エンジンは4回載せ替えてるわ

734774RR2017/01/29(日) 00:53:29.65ID:ADWWVmFc
>>732
初代が俺のと同じ様な年式、走行距離で
エンジンブローした状況が気になるわ
前兆とか有った?

ツーリング中に、そんな事になったら辛いどころじゃないなw

735774RR2017/01/29(日) 00:58:03.77ID:g0qL7O9m
>>730
キックがちゃんと戻っていない。やり直し。
キックが戻った時にガイド爪によってボッチのついた歯車が隣の歯車と離されているか確認しよう。
そのまま乗っているとぶっ壊れるよ。

736774RR2017/01/29(日) 02:16:39.78ID:ApfWro5s
>>734

メカに詳しくないので原因ははっきりしませんが、おそらく…

@オイル交換を5000qに一度の割合で実施

A前日に名神・東名を利用し、520q走行。その間やけにパワーのバラつきが目立っていました。

B当日下道を使い、あきる野市から伊勢原市まで渋滞に巻き込まれ半クラを多用

Cそもそも普段の乗り方が下手で、エンジンがおかしくなっていた

そのあたりではないかと思います。その反省もあって2代目はオイル交換のサイクルを3000qに一度にして、
運転もあまりブン回さないように心がけました。
もっとも二代目がメーター二回りできたのはアタリのエンジンを引いただけかもしれません。

初代ジェベルがブローした時は「辛い」より「来るべきものが来たか」という感じで、
すぐ近くのバイク屋で淡々と廃車手続きを取り、電車で帰宅しました。
それよりライダーブーツ着用とヘルメット持参で電車に乗ったのは正直恥ずかしかったです。
まぁ今となってはハナシのネタというか、笑い話になりましたけど。

7377302017/01/29(日) 02:34:08.41ID:J90xDC/X
>>735
レス有難うございます。
ガイド爪か奥側のスプリングの不良だろうかなどと考えています。
中古パーツなので

738774RR2017/01/29(日) 07:39:24.03ID:c4nV4VNq
>>732
お仕事お疲れ様

739774RR2017/01/29(日) 08:05:33.39ID:8b//CMRC
20万キロって凄いな。日野自動車のトラックなら表彰されるレベルw
オイラのジェベ200、昨年夏25000キロで購入。
タイヤ前後新品で、調子良く走ってた。ところが冬になって、
なんか前輪の設置感の無さというか、後輪とのバランスの悪さというか、
40Km/hぐらいで走ってると特に感じる。ハンドルが振らつくというか・・・
空気圧は正常、チェーンアジャスト位置も左右均等。
なにより夏、秋は出なかった症状なので、明らかに寒くなってからの症状。
あ、乗り始めは出なくて、ある程度走って、エンジン、タイヤが温まってから出る。
何なんでしょう・・・?

740774RR2017/01/29(日) 08:48:52.51ID:H03sE4GX
>>739
前輪はホイールベアリングのガタが多いのが多い メーターギヤ側のほう 限りなくスズキの設計ミス
シール付きの普及品に交換すればOK

チェーンアジャストは信用しては駄目 1コマくらい違って当然

741774RR2017/01/29(日) 09:20:11.08ID:8b//CMRC
>>740
ありがとう。オフ車はXL200から始まって、これの前モデルのSX200
ディグリーと乗ってきたけど、こんな症状初めて。
ホイールベアリングとりあえず見てみますが、寒い冬だからってのは
関係ないのですね?

742774RR2017/01/29(日) 09:30:26.06ID:g7S9EcIW
>>732
自分は、一台目10万キロで廃車。今乗っている2代目が7万キロ
です。20万とは、すごいですね。エンジンのオーバーホールは
どうされましたか?

7437322017/01/29(日) 09:34:25.48ID:ApfWro5s
>>738
いえいえお気遣いなく。
もう私自身50代なので、勝手知ったバイクでトコトコ走ったほうが楽なんです。

>>739
貧乏性が幸いしたのか、一台のジェベルで通勤・ツーリング・買い物・用事をこなし、
結果的に毎日乗っていたのが良かったのでしょう。
良いエンジンに巡り合った(前オーナーがちゃんと慣らしをし、大事に乗っていた)
のかもしれませんし。
金刀比羅宮で神主さんに二代目をお祓いしてもらったので、御利益があったのかも。
後日三代目も金刀比羅宮でお祓いしてもらうつもりです。

7447322017/01/29(日) 09:54:27.28ID:ApfWro5s
>>742
いえいえ、あなたも結構大事にされているじゃないですか。
一台目がメーター一回りで、現行が7万qなら十分乗ってると思いますよ。
私の二代目ジェベルは全くオーバーホールをしませんでした。
メカ音痴なので中を開けると「カネ・ヒマ・テマ」がかかるという貧乏性が理由です(笑)。
ただ60000qでドクターカーボンを利用したぐらいです。
あとは車体各箇所の調整と消耗部品の交換だけです。

745774RR2017/01/29(日) 10:07:48.13ID:H03sE4GX
>>741
可能性の一つとして言ったまででジャッキアップして両手でガタを調べればすぐわかる
夏秋冬と徐々に劣化しているだけじゃないのか?
毎年冬になれば症状出るのなら知らん。 

746774RR2017/01/29(日) 11:04:28.56ID:KXu+HeYX
寒くて走りたく無いだけとか

747774RR2017/01/29(日) 11:56:43.43ID:GLs+EmAw
ジクサーが、この200のエンジンなら、良かったけどな
150とか、売れないわ

748774RR2017/01/29(日) 12:06:40.09ID:Uzrmu+6R
せっかく新規に空冷エンジン作ったんだから、むしろジェベルに積んで出して欲しいわ

749774RR2017/01/29(日) 12:24:33.18ID:qi2ELlDQ
ジクサーのエンジンか。
海外では150もあるんだっけ?

750774RR2017/01/29(日) 12:47:46.95ID:HsbJY5It
Vスト250はメーカーホームページに出てないな

751774RR2017/01/29(日) 16:35:03.43ID:d66tOsP5
>>743
納車すんのはバイク屋だって言ってんだよ。日本は何年目ですか?

752774RR2017/01/29(日) 17:46:33.21ID:HsbJY5It
俗語がわからないほうが外人ぽくね?

753774RR2017/01/29(日) 19:05:47.57ID:H03sE4GX
>>747
そうやな 排気量も中途半端すぎるし荷物も積めん DF150とかなら需要はそれなりにありそうやのにな
やっぱ荷物積んで山越えなら最低限200cc、いざとなったら高速乗れるという保険もあるしな

754774RR2017/01/30(月) 04:14:11.27ID:8qmI4StI
>>750
DL250はまだ発売前だし中国でも7月から生産開始と聞くからね
HPに出てくるのは多分夏頃だろうね

755774RR2017/01/30(月) 14:54:34.24ID:8xrPgkXf
>>752
俗語じゃなくて使い方がおかしいだけですから

756774RR2017/01/30(月) 15:15:24.89ID:hZAMzWxa
若者だと思ってスルーしたけど、50代と聞くとちょっとね

757774RR2017/01/30(月) 17:19:02.87ID:4rm9fGz1
おじさんだらけのジェベルオーナー!!ポロリはあるの?

758774RR2017/01/30(月) 19:11:57.44ID:zEYZVdHf
ポロリは、ないけど、心筋梗塞、脳梗塞でポックリはあるかもよ。

759774RR2017/01/30(月) 20:40:39.09ID:kNYzHh6a
兜なら

760774RR2017/01/30(月) 20:49:23.10ID:EZpdAPJL
毛がポロリと…

761774RR2017/01/30(月) 20:57:50.22ID:4rm9fGz1
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

762774RR2017/01/30(月) 22:40:31.28ID:Y92dZSFt
Fスプロケのポロリだけは勘弁な

763774RR2017/01/30(月) 23:23:46.45ID:wG0WDmem
指定ないけどネジロックしてる

764774RR2017/01/31(火) 10:56:42.02ID:V0DwMGq5
Fスプロケのポロリは死ぬかと思った

765774RR2017/01/31(火) 12:33:23.95ID:NsDhPZBb
>>739 741
自分も同じようになった。
倒しこみはじめにフラッと違和感があったり。
ハブがもし大丈夫なら、ステムベアリングだと思う。
"ジェベル200 ステムベアリング" でぐぐって味噌。

766774RR2017/01/31(火) 18:29:20.05ID:KNTDZiFp
>>765
ステムだったら普通に乗ってても道路のギャップやブレーキングなんかですぐわかるだろ

767774RR2017/01/31(火) 18:59:58.47ID:n19/1Aba
未だそこまで進行していないんだろう

768774RR2017/02/01(水) 09:58:51.40ID:G37g6DhR
ステムにベアリングなんているのか?
カラーで十分なのに。

769774RR2017/02/01(水) 10:02:50.72ID:x3Nn8ltT
チャリにすら有るのに?

770774RR2017/02/01(水) 11:34:13.12ID:G37g6DhR
なんならリジットだっていいと思うのに

771774RR2017/02/01(水) 12:53:26.36ID:g9nc5/iQ
どMかよ

772774RR2017/02/01(水) 14:29:44.14ID:2+hjH50T
>>768
え?

773774RR2017/02/01(水) 20:54:31.95ID:ZQaqYZn1
>>768
ツーリングで水車を見かけたら見学するといい。メンテ面倒だぞ。
段付き磨耗が出るまでほったらかしにできるありがたみを思い知れ。

774774RR2017/02/02(木) 00:52:00.86ID:ncld48wf
あれからひと月
ピボットシャフトは抜けたのだろうか

775774RR2017/02/02(木) 07:11:01.63ID:6Hev68nA
あ あれね
俺だったらバイク寝かせてスイングアーム後端にブロックやら木やら噛ませてデカハンマーで一撃するけどな

776774RR2017/02/02(木) 07:26:41.32ID:Qfqjm/Vq
ずいぶんのんびりだなあ

777774RR2017/02/02(木) 07:30:04.09ID:Q9oHVxH+
たたき続けてシャフトと一体化した物が落ちてるよ

778774RR2017/02/02(木) 08:54:01.40ID:1penqFPp
打撃すると潰れてきのこみたいに広がるから鉄の棒と油圧ジャッキかなあ

779774RR2017/02/02(木) 09:01:49.61ID:Qfqjm/Vq
どうせシャフトは捨てるんだから、キノコは切っちゃえば良いじゃん

780774RR2017/02/02(木) 10:47:34.60ID:qTEKzfSS
どんな固着もラスペネ吹いて5分放置すれば余裕。

781774RR2017/02/02(木) 12:14:41.78ID:6Hev68nA
>>778
油圧の方がヤバイって ショックで一撃が一番
きのこみたいに広がるのは叩き続けるから

782774RR2017/02/02(木) 18:28:45.09ID:RtfQsPmo
固着予防として、アクスルには錆止めとして556を吹いてから組み付けること。

783774RR2017/02/02(木) 19:01:50.56ID:ykXqwSNP
>>782
次に外す時まで持つかい?

784774RR2017/02/02(木) 20:48:59.74ID:q2kQvxDt
>>782
グリスって知ってる?

785774RR2017/02/02(木) 21:06:53.64ID:+XDOzBK1
>>782
組む時に556はダメでしょ

786774RR2017/02/02(木) 21:29:48.79ID:ncld48wf
>>782
あれほど言ったのに

787774RR2017/02/02(木) 22:55:54.76ID:1Z2TiJxh
556耳からつっこんで、奥歯ガタガタいわしたる。

788774RR2017/02/03(金) 00:23:17.36ID:dhn5ukXN
グリースメイト
ってなんかエロいよな

789774RR2017/02/03(金) 00:33:12.35ID:leHTpILv
556をCRCって呼ぶ派です

790774RR2017/02/03(金) 02:01:18.23ID:BtvwVl8v
>>774
スマンです。
前回コンクリートはんまーで横から少し叩いてみたけどビクともせず。
車体が動くのがダメなんかなと思って横倒しにしてみたけど
これで叩くとハンドルが当りステムがひん曲がりそう。
プロックを買ってきたのでこれでハンドル当らないようにしてみようかなと。
しかし寒いのでやる気0です。また続きやります。

7917902017/02/03(金) 02:09:14.08ID:BtvwVl8v
カキコ見直したら
>>775さん書いてましたね。
まさにこのやり方です。
油圧ジャッキも考えましたけど固定するとこないよな。
車はさすがに嫌だしw

792774RR2017/02/03(金) 05:00:19.62ID:HwxaCdQH
AliExpressにてGN125〜 Big-Bore云々のタイトルで
70mmスリーブのシリンダーにセローのピストン付けて販売してるのを発見
ピストンの加工の必要なのは当スレで知っているが
スリーブ側のスカートがそのままでは入らなそう

793774RR2017/02/03(金) 05:48:33.77ID:CUqE63LB
乗り出し17年間、効果は低いと聞いていたがイリジウムプラグに交換したら明らかに始動性が抜群によくなり、気持ちエンジンもよく回る様になった。

794774RR2017/02/03(金) 05:51:50.49ID:GjvwlII6
迷彩色のDFは、かっこいい

795774RR2017/02/03(金) 05:55:30.40ID:CUqE63LB
ヤフオクで落としたディスク付きフロントホイールを着けたらブレーキに違和感があり。空回りさせると横振れがあり。初めてスポーク調整に挑戦しようと思う。先輩方!アドバイスお願いします!

796774RR2017/02/03(金) 07:05:34.85ID:kG07f4k5
>>792
それ 違うぞ 中華のコピー品

797774RR2017/02/03(金) 07:23:59.85ID:MRQ8Y8Dn
>>795
横振れしてるのはディスクじゃないの?

798774RR2017/02/03(金) 08:22:46.80ID:CUqE63LB
ディスクだけかと思って外して計測したけどフラットでした。ホイールを空回りさせると外周で最大2ミリの振れがでてスポーク調整の結論になりました。
因みに近所のバイク屋では調整を断られるかとても高い。手間暇かかるみたいですね。

799774RR2017/02/03(金) 10:15:40.71ID:bVZLHTBk
失礼しました。いちおうSMの限度値は3ミリなんで許容範囲内です。3ミリだと楽勝ですが1ミリとか0.5ミリとかだと難しいです。自分が何ミリまで詰めたかは忘れましたが。
やり方はググってもらうとして1つだけ。張ったり緩めたりしただけでは振れは直らず、ホイールを直す方向にぐいと押すと「パキン」と鳴って直ります。

800774RR2017/02/03(金) 11:28:32.32ID:+dFi7hhy
なるほど。一度調整したい側に押してみます。
とりあえずチャレンジします。
アドバイス有難うございます。

801774RR2017/02/03(金) 15:43:34.96ID:MwfiSW08
ジェベル200乗り始めてようやく一月、初めて高速を使ってみようと思って
東関道の佐原香取から館山道の市原まで使ってみた。
ジェベル200が高速向かないといわれまくってる理由が最初の1区間でわかった。
と言うか怖かった。

8022922017/02/03(金) 16:08:28.57ID:cC9Ovn2I
あれは高速余裕だけどな

803774RR2017/02/03(金) 16:39:02.92ID:RH++B3yr
自転車も趣味でホイール組んだりもするけど(ジェベルはやったことない)
ニップル調整って触れと同時にスポーク長も変わるというか、そこら辺の兼ね合いがめんどいよね

>>801
最初はこんなものなのかな?って思ってたけど
下道だけでも回転数高すぎね?ってなって前スプロケ変えて高速側に振ったりスクリーン付けたりしたら
無理してる感からは抜け出せないけどそこまで酷くはなくなったよ
逆にギア比変えたことでキャンプ装備(30kgくらい)の坂道発信とか若干気を使うようになっちゃったけど

804774RR2017/02/03(金) 16:57:25.50ID:Iqz37bjD
向かい風で速度落ちまくりだけどな

805774RR2017/02/03(金) 17:48:56.71ID:rhImsruO
>>791
がんばれ
結果をすごい楽しみにしてるからw

806774RR2017/02/03(金) 17:59:54.30ID:ofwS1OxG
>>801
スプロケの前か後ろを少し高速型に変えるといいよ
低回転トルクが粘るから何とかなる

807774RR2017/02/03(金) 18:17:36.21ID:kG07f4k5
>>803
元々がローギヤすぎるからな 70キロ以上出したくない音する
フロントとリヤもスプロケ替えたけど荷物積んでも高速100キロ余裕
街中も特に不便しない

808774RR2017/02/03(金) 19:33:11.45ID:1mqTUnsO
高速では失速させないようにしてる
キャンプ装備で関越の登り坂はきつい

809774RR2017/02/03(金) 20:33:32.50ID:MwfiSW08
>>803
>>806
>>807

今度スプロケ変更してまたやってみます。

810774RR2017/02/03(金) 20:33:33.40ID:ofwS1OxG
SXからDJに変わった時、女性にもと開発担当者が解説してらしいけど本当かな

811774RR2017/02/03(金) 21:54:25.18ID:Iqz37bjD
俺の想像だけどニュージーランドの牧場用セッティングじゃないかなあ

812774RR2017/02/03(金) 23:14:03.66ID:pthOdK/E
牧場用は更にローギアだった記憶が。
ツーリングバイクとしては、ギアチェンジが忙しすぎるわなぁー。
SX時代からそうだけど、単気筒の割にはトコトコ感少ないし、
上は際限なく回ろうとする。

何とも不思議エンジン。DR200ベースだからかい?

813774RR2017/02/03(金) 23:36:07.51ID:3kRv8OjD
うん

814774RR2017/02/04(土) 01:52:13.08ID:pCfOMOPO
レブリミッターとか無いからねえ、際限なく回るよ。
最大戦速120とか調子こくとエンジンが早々に死ぬソースは俺w
エンジンばらすの飽きてきたw

815774RR2017/02/04(土) 01:58:26.31ID:pCfOMOPO
>>803
いろいろやっても結局「ま、いいか」に落ち着くんだよねw<スポーク

816774RR2017/02/04(土) 06:49:41.67ID:FBQB45Xt
経済速度61km/Lが不満でスプロケ変えて70kmにしたら満タン550km走って、街中で二速のカバー範囲が広がった

8172922017/02/04(土) 13:15:25.44ID:jqnCnhBZ
>>816
具体的に丁数いくつにしたの?
俺もリア42丁ぐらいにしたいと思ってる

818774RR2017/02/04(土) 20:22:34.20ID:3u0qQTuW
>>814
> 最大戦速120とか調子こくと・・・

はいふりの晴風みたいなエンジンだなw

819774RR2017/02/04(土) 21:13:35.71ID:fyCEUdNk
なーんか寒い日クラッチの入り悪いなー
オイル入れすぎたかしら。

820774RR2017/02/04(土) 22:52:03.83ID:RufAy2dd
オイルも老いるから

821774RR2017/02/05(日) 01:05:03.07ID:yVhVfrMJ
え?

822774RR2017/02/05(日) 03:54:28.24ID:AfHmhWMQ
>>818
はれかぜって?と思い、イッキ見してしもうた。
鈴菌感染かー。いい艦だわ。

823774RR2017/02/05(日) 06:11:29.94ID:zyEkX99R
>>817
店長に10%高速型にしてと渡したら37になってました
自分でやればよかったけどチェーンが面倒だったので

824774RR2017/02/05(日) 20:15:52.49ID:eF42vfZm
久しぶりにオイルレベルゲージをみたらオイルが無かった
何を言っているか(略
ドレンから抜いたら400mlくらいしか出てこなかった
前回交換からの2000キロでオイル消費が急激に増えた気がする
スペアエンジン欲しいな〜

825774RR2017/02/05(日) 20:45:05.68ID:ZqzD5W0E
>>824
メッキシリンダーじゃない初期型エンジンだな

826774RR2017/02/05(日) 20:54:01.49ID:jF9le+tA
シリンダー交換すればいいのさ

827774RR2017/02/05(日) 21:36:15.12ID:eF42vfZm
>>825
あたり、SX200なんだな

>>826
メッキいいよね
それかボーリングでosピストンにするか悩む
腰下もガタガタなので治したい

828774RR2017/02/05(日) 23:07:43.32ID:snf+Rlnl
125乗りなんだけど、200のメッキシリンダーは本当に羨ましい。

829774RR2017/02/05(日) 23:36:54.32ID:sMFA48jL
ジェベル気に入ってるんだけど、壊れたら買い替えするなぁ俺は。
Vストローム250早く見たいわ。

830774RR2017/02/06(月) 22:07:08.32ID:GkU54xnp
>>829
人生というか、バイクが楽しめる時間は短いっちゃ短いんだ
乗り換えれるなら、色んなバイクを乗るのが正解だと思うよ

人間、衰えて来たら
「買い換えが面倒だから直して乗り続けるわ」とかになっちゃうんだぞw

831774RR2017/02/06(月) 22:42:21.64ID:jAWMuuCD
>>830
あ〜それも葛藤だよねw
もともとセカンドバイクで買ったんだけど、大きいバイクより使い勝手いいんでこっちばっか乗ってる。
今じゃ立派にメイン。
整備性も良くて部品も安く手に入るし重宝してるんだけどさ。

小排気量の良さを教えてくれたよ

832774RR2017/02/07(火) 00:19:49.29ID:YDF5hlHp
でも1台だけ残せっていわれたらジェベなんだろ?

833774RR2017/02/07(火) 00:51:06.55ID:cj+MfezC
>>832
いやぁ、、そりゃぁ、、その、、あの・・・・
そりゃ難しい質問だよww

ジェベルいいバイクだけどね。
ちょっと物足りない所が良いのかな

834774RR2017/02/07(火) 10:04:43.89ID:q0NUeEwr
vストローム装備192キロってちょっと重くない?
単気筒みたいに気軽に乗れない気が

835774RR2017/02/07(火) 13:06:28.23ID:ZdVBnEpq
パラストロムは代わりにならんな。
てか代わりになるの無くね?

836774RR2017/02/07(火) 13:26:08.73ID:vqOejRKY
お前がそう思ってる間にセローに乗り換えた連中は幸せになってるよ

837774RR2017/02/07(火) 13:28:01.68ID:GmoxwHLT
そいつらガス欠する

838774RR2017/02/07(火) 13:50:30.71ID:KOx/O1ED
>>828
EN125系のエンジンならいくらブン回そうがオイルは減らないな、熱ダレもないし
フインを大型化して剛性を上げてるのがいいみたいだ、振動もかなり減るし
中国からタオバオで取り寄せるか中古エンジンからシリンダーブロックを移植スレばいいかも
ただGN系のエンジンだと付けられなかった話があるので注意
そう言えばここのスレだと126cc刻印のEN150のシリンダーを移植した人がいたな

839774RR2017/02/07(火) 13:50:50.92ID:ZdVBnEpq
セローはなあ
嗚呼セローはなあ
セローはなあ

840774RR2017/02/07(火) 14:28:25.74ID:JLJ0Hpio
セロー花

841774RR2017/02/07(火) 18:09:59.64ID:IStVQkgO
>>835
ジェベル200の替わりと言えば
まぁ、今はセロー1択じゃないか?

ただ、ジェベルの次に何買うかとなると
人それぞれだわなw
でも、off車に乗り付けたら
車体が重いバイクは、もういいよって感じになっちゃうなぁ

842774RR2017/02/07(火) 19:58:20.41ID:Ib9DHly3
>>824
オイルが足りないせいで、エンジン音がやかましくなかった?
昨年暮れ、オレもオイル交換後のオイルが少なかったのか、異音がするようになって、
レベル見たら、下限だった。あわてて足したら、しばらくして異音は消えた。

843774RR2017/02/07(火) 21:42:48.78ID:g+YquMgC
>>841
それ言えるな
取り回しの良さと運転時の高い視線はジェベルの魅力

844774RR2017/02/08(水) 04:38:04.67ID:/VMK+v1B
>>843
>取り回しの良さ
はセローの方が好み、
ビックタンクが欲しくなるけど

845774RR2017/02/08(水) 06:59:43.74ID:QZz7EfQm
ジェベルやDFは実用車になるけどセローはなぁ

846774RR2017/02/08(水) 08:27:46.68ID:UWO1H6jG
氷川きよしの新曲、本格演歌。
「セロー花」

847774RR2017/02/08(水) 12:20:26.01ID:WjeiKkP+
>>844
おれ身長190あるんだよ
だからセローサイズは逆に扱いづらい

848774RR2017/02/08(水) 14:48:46.37ID:32bpue+r
>>844
セローの燃費なら航続距離は同等やろ

849774RR2017/02/08(水) 14:53:30.33ID:QZz7EfQm
>>848
君は何を言っているのだ?

850774RR2017/02/08(水) 15:05:31.02ID:32bpue+r
>>849
は?

851774RR2017/02/08(水) 16:31:30.57ID:92o87/C1
インジェクション時代に取り残された男!

852774RR2017/02/08(水) 17:21:20.87ID:QZz7EfQm
セロー250FIっても35km/Lくらいじゃねえか http://minkara.carview.co.jp/car/yamaha/serow250/nenpi/
DJEBEL200で普段街中36.7m/Lくらいだから俺からしたらかなり違うぞ

853774RR2017/02/08(水) 17:22:25.42ID:QZz7EfQm
訂正 36.7m/L → 36・7km/L

854774RR2017/02/08(水) 17:32:37.81ID:32bpue+r
>>852
随分燃費のいい個体だな。あんたが乗ればセローなら40行くよ

855774RR2017/02/08(水) 20:34:45.70ID:/VMK+v1B
ヤマハの250オフは三台乗ったが、普段35前後だが、エコすると50超えてた
セローではないが500〜600いく

856774RR2017/02/08(水) 21:37:23.23ID:QZz7EfQm
>>854
スプロケ替えてキャブをリセッティングすれば今の季節でもそんなもん
春夏はもっといくしツーリング行けば余裕で40越える 燃費走りじゃなくても

857774RR2017/02/08(水) 21:39:04.14ID:MrABe9Sq
>>856
うんうんわかったわかった。

858774RR2017/02/08(水) 21:40:27.49ID:QZz7EfQm
もともと空燃比は濃いからね ジェベル
冬でエンジン冷えてても、すぐ走り出せるし息つかないでしょ

859774RR2017/02/08(水) 21:55:37.46ID:/6NdJCDu
ま セローしか似たような現行車は無いか
重いし高価だからガレ場に入ったり無茶できんところを考えると、使い方が限定されるけどな

860774RR2017/02/08(水) 21:57:25.80ID:MrABe9Sq
セローが高価って冗談だろ?

861774RR2017/02/08(水) 22:28:14.52ID:zrv1sX18
ジェベルはやっすいもんな。
今より貧乏だった時、バイク屋から捨て値で買ったのが今の愛車。
走行6万で5000円だったw
好きでも無かった足ジェベルに、15年も乗ることになるとは。

なかなか魅力が解りにくい車種(スルメバイク)って事?
ジェベルの初期型は見るけど、セローの初期型はまず見ないし。

862774RR2017/02/08(水) 22:33:22.05ID:id38Yuhz
セローの初期型と比べるならSXだろ。何言ってんの気持ち悪い

863774RR2017/02/08(水) 23:26:12.00ID:lsjS38gz
>>861
カブみたいなもんだからねぇ
「とりあえず、出来る」的な
不満も有りつつ、なんだかんだでずっと乗ってる

ただ、もし壊れて
ちょうどタイミング良く、状態が凄く良い中古を見つけたとしても
次も乗るかって言われたら、考えちゃうよねw

864774RR2017/02/09(木) 00:18:00.49ID:RpwM9Yy1
>>863
んだねー。手間かかりすぎて勿体無い症候群もあるけど。
大事に油差してるよ。

> 862
リアル世代なので当然知ってます。
SXも乗ってたしー。

865774RR2017/02/09(木) 00:37:31.81ID:3CyY4KjV
>>864
で?

866774RR2017/02/09(木) 00:44:13.81ID:RpwM9Yy1
あほか?ジェベルは良いバイクだってこと(^^)
大事に乗って上げてくださいな

867774RR2017/02/09(木) 02:06:40.45ID:3CyY4KjV
気持ち悪い

868774RR2017/02/09(木) 03:12:11.01ID:5cSEATwU
なんだろ、みんななんだかんだジェベルなんだねw
たしかに乗り換えてどうなるって言われりゃジェベルで十分。
物足りないとこもあるけど、これはこれでいっかって感じ。

セローなあ…
WRなら乗り換えようかって思うかもだけど

869774RR2017/02/09(木) 12:24:29.10ID:J5o8952U
>>860
なんだかんだとオマエは噛み付いてくるよなぁ 何かストレス溜まってるんかぁ?

>>861
俺も7年ほど前に5万で買って毎日乗ってるわ DFキャリアで
ボロいけど見栄で乗るわけでもなく実用重視
盗難の心配もなく山でコケても何とも思わんし、ツーリングでなんかあったら捨てて帰るわって冗談で言ってる
コスパでは250FIセローは足元にも及ばんわ

870774RR2017/02/09(木) 12:42:51.32ID:ZYd9HKDV
ジェベル200を買ったんだが、エンジンの振動とは別にフロントが振動するんだよなぁ
フロントブレーキかけるとその振動が止まるんだが、これって持病なのかな?
ベアリング系がダメなのかともやもや

8712922017/02/09(木) 12:44:49.49ID:xiEiqoD0
俺も鍵付けたまま公園の駐輪場に一晩放置しててもイタズラも盗まれもしなかったわw

872774RR2017/02/09(木) 12:51:36.79ID:3Vi+X5YB
>>870
フォークオイルなくなってるんじゃ?
古いと腐った水みたいになってる。
タイヤに荷重かかってるとき収まるなフォークだと思う

873774RR2017/02/09(木) 13:40:50.93ID:YSKSm32I
>>870
走ってる状態ならタイヤバランスとかホイール振れとかステムベアリングとか
ホイールベアリングはゴリゴリでも意外と走る

874774RR2017/02/09(木) 14:07:31.67ID:3CyY4KjV
>>869
気持ちが悪い

875774RR2017/02/09(木) 15:25:01.49ID:19Ge5KGM
単にタイヤ古いとか

876774RR2017/02/09(木) 18:06:17.38ID:ZYd9HKDV
>>872
フォークオイルも可能性ありか、ありがとう!

>>873
走ってるときは感じないのかわからんが、大丈夫なんだよな。止まってるときにエンジンのドドドっていうのの他にブルブルと振動する感じでブレーキかけると収まるから気になって。

ちなみにタイヤは新品

877774RR2017/02/09(木) 18:28:11.72ID:ax3DmWup
>>876
それエンジンの振動が伝わってるだけ
ノンバランサーエンジンだからちょっとすごいのw

878774RR2017/02/09(木) 18:33:51.78ID:wP9nmojE
>>870
それはジェベルの持病だが自然治癒する。
俺のも新車時その症状が出たが、やはり自然治癒した。

879774RR2017/02/09(木) 19:01:57.34ID:PkVv7jz3
>>876
それは普通にエンジンの振動ですね
前輪の接地面を支点にホイールが前後する様に揺れる
単気筒とか狭角Vツインとかだとよく揺れる
アイドリングを上げるか下げるかして共振域をずらすといいよ

880774RR2017/02/09(木) 19:44:09.07ID:CKahzb0u
単気筒エンジンだからアタリマエと思ってたが改善すんのけ?

881774RR2017/02/09(木) 19:46:25.40ID:19Ge5KGM
セカンドバイクとして乗ってるが気になったこと無かった
もしかしてニブいのかな…

882774RR2017/02/09(木) 20:36:54.84ID:GqVzkdk8
>>880
ハンドルウエイトとか

883774RR2017/02/09(木) 21:39:47.76ID:ZYd9HKDV
>>877
>>878
>>879
どうも皆さんありがとう
ボルティ乗ってたときはこんなことなかったから、どっかおかしいかと思ってたから安心した

884774RR2017/02/09(木) 22:01:11.28ID:tKckhs4i
タイヤがブロックだからじゃなくて?

885774RR2017/02/09(木) 22:10:26.48ID:GqVzkdk8
>>884
停止中の話だクソバカ

8868782017/02/09(木) 22:59:15.72ID:EvO5hJC+
俺も走行中だと思って回答した。

ついでだから走行中のジェベのフロントの振れを。
これは初心者や他車種から乗り換えた人に起る持病で自然治癒する(ライダーが慣れる)。
ハンドルにしがみついていたりすると起る。あとは>>884氏が言う通りオンよりのタイヤにすると改善する。

887774RR2017/02/09(木) 23:11:54.84ID:EvO5hJC+
>>885
ハンドルウェイトでそんなに顕著に改善するかい?
俺はアルミハンドルに交換してハンドルウェイト無いがフロントの振動は感じない。

888774RR2017/02/09(木) 23:18:42.05ID:EvO5hJC+
ま、こいつに乗るには鈍感力が必要よ。神経質な奴が乗るバイクじゃない。

889774RR2017/02/09(木) 23:25:37.50ID:GqVzkdk8
>>887
物と個体による。可能な対処法を書いただけ

890774RR2017/02/10(金) 00:21:02.16ID:THMRVuY6
>>869
捨てるだと?まあ、冗談だから許す。
5年前旅先でエンジンが焼き付いた。レンタカー借りたりして家に持って帰ったさ。

891774RR2017/02/10(金) 08:54:45.62ID:wSHPsjSL
>>890
ツーリング行っても俺のDJEBELが一番ボロいんで、
「トラブっても皆んなに迷惑かけないよ」 って深い意味だ。

田舎や山ん中では他車からはガソリンを当てにされるし、いいバイクだよ 
ナンバー付きの予備車両や部品取り車も持ってるぜ

892774RR2017/02/10(金) 12:37:28.10ID:fGAXfqph
>>891
分かるw
俺のジェベルなんて林道仲間から走る携行缶って言われてるw

893774RR2017/02/10(金) 19:54:10.09ID:fVnEMwee
>>892
ジェベル位の容量が丁度イイよね。っか限界。
250パリダカって奴があったけど、
燃料の移動でコーナーリング中に
いきなり倒れ始めたのでびっくりした思い出がある。
でも1000キロ無給油魅力的だなぁ〜。
ちなみに休憩なし(給油除く)で、何キロ走った事ある?

894774RR2017/02/10(金) 20:27:08.04ID:wSHPsjSL
500km

895774RR2017/02/11(土) 02:10:11.46ID:0GSSuObE
ジェベルの航続距離=1ジェベルという単位があるが、1日に2ジェベル走ったら自分を褒めて良い。

896774RR2017/02/11(土) 04:51:54.87ID:ftBkFM+D
1.5ジェベルと2XTtならある、どちらも50km/l走った、真夜中の国道四号線を後ろステップで腕立て伏せしてた、
東北2000kmオフの旅してもガソリン代金3000円代の頃です

897774RR2017/02/11(土) 20:42:12.05ID:RSCvFiG6
>>895
大阪市内から島根の松江まで高速使って一日で往復したことある
700キロ弱くらいだった記憶

898774RR2017/02/11(土) 21:35:24.91ID:5/XOtZr7
ツーリングの場合は給油タイミング限られるから真1ジェベ行くのわりと難しいんだよね

899774RR2017/02/11(土) 22:19:43.29ID:ftBkFM+D
予備タンで100km走るのに何で?

900774RR2017/02/11(土) 22:46:15.64ID:NY3cJHZM
は?

901774RR2017/02/11(土) 22:48:58.35ID:OCQrnmlL
若い時にSX125で東京→九州で1200km27時間と青森→東京800km17時間くらい
今はDF125Eで1日で600km12〜14時間でくらいが限界だな

902774RR2017/02/11(土) 23:35:49.08ID:Dsrm0m/E
おまいらのケツは鍛え上げられてるな・・・


うほっ

903774RR2017/02/12(日) 01:50:47.05ID:ppWuOVkc
さむい

904774RR2017/02/12(日) 06:30:50.89ID:eutGAoF2
>>902
座布団
でだいぶ違う

905774RR2017/02/12(日) 08:49:46.37ID:Py2FfMsB
山田く〜ん>>902から座布団50枚取って

906774RR2017/02/12(日) 12:18:29.27ID:AVeVwWzQ
山田くん、歌丸さんの香典袋用意しておいて

907774RR2017/02/12(日) 23:56:22.20ID:dHsi3dv9
>>906
中身はイランのかい!

908774RR2017/02/13(月) 09:16:11.25ID:ULQRTYtk
>>907
中身は、イランのか?
いやいや、中身もクェート。

909774RR2017/02/14(火) 11:28:05.60ID:omLkPnGr
山田く〜ん>>908に座布団2枚あげて!

910774RR2017/02/14(火) 11:32:57.62ID:NJM6ILx7
ジェベル125のチェーンがのびちゃった。交換するならシールチェーンのほうがいいのかな?

911774RR2017/02/14(火) 12:24:56.88ID:RxOThxga
シールチェーンはパワー食われるよ

912774RR2017/02/14(火) 12:55:50.06ID:nJLjbwC/
>>911
だな。
非力エンジンにはノンシールが相性良い。
クリップ式で外して灯油タンクにぶちこめば一瞬できれいになるし言うことなし。

913774RR2017/02/14(火) 12:57:41.10ID:oouKT7z5
チェーンメンテに並々ならぬ熱意があるならノンシールチェーンだが、その熱意を他に廻した方が良くないかね?

914774RR2017/02/14(火) 20:59:23.88ID:oBUgSxwO
メンテフリーで乗るなら高いけどシールチェーンのほうが絶対いい

915774RR2017/02/14(火) 21:08:32.49ID:llwgJqMk
シールチェーンごときに何馬力も食われないし、伸びたノンシールの方が体感でも判るくらいパワー食われる
日までメンテが好きならノンシールでいいんじゃない
時間を金に換算するならシールチェーンしか無いだろ

916774RR2017/02/14(火) 22:02:08.00ID:6/F0HMoS
オイルメンテでいいじゃん

917774RR2017/02/14(火) 23:37:29.48ID:FpzJXeab
このスレは
貧乏バイクジェベル…
なんだから、中華、台湾、韓国製ノンシールチェーンジャマイカ?

918774RR2017/02/14(火) 23:59:58.70ID:sRMN6QoP
>>917
ぷっ、

オイルメンテいいね^ー
安いしピカピカだし、ウンコも出ない。
割り箸片手にタマにやってるよ。

ただ暫く垂れたオイルでシフトペダルが滑るのが難点。

919774RR2017/02/15(水) 00:06:34.40ID:+ZCTfSVX
シールチェーンは高いけど長持ちするから余裕で元は取れるだろ
ノンシールはメンテ忘れるとあっという間に伸びるからな

920774RR2017/02/15(水) 06:37:26.11ID:rXmpgMqm
どーせ汚れて真っ黒になるからメッキチェーンは意味なくね?
オイルメンテ派はメッキチェーン奢ってるのかな?

921774RR2017/02/15(水) 08:00:03.91ID:Fwip+6Ai
>>918
オイルつけすぎ

>>920
ジェベルなんかヤフオクのKMCをオイルメンテでガンガン変えたったらいいと思ってるわ

922774RR2017/02/15(水) 08:21:51.51ID:Lkj29EpO
ビジネスバイクとして使ってる俺からしたらシールチェーン
2万キロ乗って、やっと1ノッチ分チェーン引っ張ろうかどうかと思ってるとこ
ノンシールだと2回は交換してるわ

923774RR2017/02/15(水) 09:03:54.40ID:tdC5ABkG
オイルメンテ一筋だった俺だったがCKM-001使って世界が変わった。
もうオイルメンテする気にならない。シール、ノンシールどちらにも使えるし。

924774RR2017/02/15(水) 09:11:55.03ID:rXmpgMqm
もっとkwsk

925774RR2017/02/15(水) 12:44:31.43ID:tdC5ABkG
>>924
まず買って使ってみれ。安いし。
まじで驚くぞ。

926774RR2017/02/15(水) 13:38:59.00ID:E+fZKPrh
安くもねえな

927774RR2017/02/15(水) 14:19:25.37ID:wdfyx5Ox
CKM-001 試してみたい、あのAZだし、

チェンソーオイル(粘度高い)+モリブデングリースを薄くで、
日持ちはしないけど安い。通勤で二週間は持つかな。
何にせよ、軽くなるのは体感レベルなので、チェーン疎かにしないほうがイイ。

928774RR2017/02/16(木) 01:55:37.63ID:in0ddO1N
CKM-001は持って200kmぐらいだと思うわ

929774RR2017/02/16(木) 19:16:37.55ID:5XC+NBJo
今日始めて、生で生きてるDF200をみた in 千葉国道16号
自分のジェベル200でついていこうと思ったけど、すり抜けしまくられておいて行かれましたwww

930774RR2017/02/16(木) 21:09:17.50ID:3QnctCNQ
そういや見なくなったな

931774RR2017/02/17(金) 00:20:33.35ID:Bm2s9t0H
おれは、生の素人の彼女がほしい。

932774RR2017/02/17(金) 01:27:13.23ID:3UHA6Kq6
生のって何だよ?
おまいには生じゃない彼女がいるのか?

933774RR2017/02/17(金) 03:30:06.22ID:raDsMsCu
加工済み彼女・・・。
半島にいっぱい居ますねwww

934774RR2017/02/18(土) 12:14:56.62ID:pBMSvNSN
乾燥してカリカリになってる彼女?

935774RR2017/02/18(土) 13:49:09.43ID:glvdEBH+
シリコン彼女でもいいじゃないか

936774RR2017/02/18(土) 14:54:52.42ID:7f/56UxH
貧乏バイクねぇ・・・・
メンテ費用はセカンドのジェベルが一番使ってるけどな。
なにせいじりやすいし。

今現在D605なんだがそろそろ交換しようかと思ってる。
D603とどう違うのか教えろください。

937774RR2017/02/18(土) 16:50:36.81ID:9uY6apym
ギアチェンジのアップもダウンもクソ固い。今朝オイル交換したら少しは良くなると
思ったけど、全然だめ・・・みんなのジェベ200はどう?
あ、もちろんスムーズに入るときもたまにあるけどね・

938774RR2017/02/18(土) 16:57:08.82ID:glvdEBH+
系列エンジンのGNはスコスコだけどなんでだろうね

939774RR2017/02/18(土) 17:04:14.93ID:F3DHn8J2
>>937
オイル交換ついでにクラッチカバー外してクラッチプレートみたら切り欠きの位置がバラバラだった
バラして全部揃えてセットしなおしたらだいぶ楽にシフトチェンジできるようになったよ
同じくジェベル200ね

940774RR2017/02/18(土) 17:53:07.05ID:4y/z4Ut2
>>936
603はめっちゃ減るの早いよ605からなら特に感じるはず
603はコンパウンドの加減かグリップ良いけど未舗装路じゃないと恩恵あまり無い気がする
結局カタログのまんまだから減るのOKで林道メインなら603は有り

941774RR2017/02/18(土) 19:56:03.06ID:7f/56UxH
>>940
ありがとー!
ジェベルは主に林道用なので迷ってる所
友人がWR250で、ちっとついてくのが大変でして。
タイヤだけでもオフ向けにしていこうと思いつつ。
ただ林道まで自走していかなきゃいけないしなぁ・・・と葛藤もあり。

物は試しだし、次は603入れてみるね。
ほんと後押し感謝。

942774RR2017/02/18(土) 21:39:48.34ID:eqJoqpIT
603入れるよりだったらT63とかMT21とかTR-8のほうがいいと思うけどなー
DLじゃないと嫌だってんなら止めないけど

943774RR2017/02/18(土) 21:52:15.98ID:PGrgHgvj
やっとナックルガード(純正)を付けることが出来た。
注文した店で、自分でつけるか店で付けるか聞かれて
どっかのブログで、
『取り付けすげー面倒くせー』
とか書いてあったのを思い出して
お願いしたらやってくれたけど
店の人も、案外面倒くさいねこれwwwって笑ってたw

944774RR2017/02/19(日) 03:12:38.76ID:f75pvDDR
KENDAとかDURO履いてる人いますか?

945774RR2017/02/19(日) 12:39:49.53ID:OEbRdpv9
クラッチ調整したか?

946774RR2017/02/19(日) 20:51:47.83ID:tW3jlffy
フォークから汁出てきた

947774RR2017/02/19(日) 21:34:07.12ID:TRst3ayW
>>945
店でやってもらったので大丈夫だと思う
今日乗ってみて違和感も特になかったし・・・。

948774RR2017/02/19(日) 22:55:47.82ID:/rCvkZgD
オレのも何度もストロークさせるとほとばしるわ

949774RR2017/02/20(月) 12:18:23.27ID:yQBNoSvC
まだ2万キロくらいだけど、最近たまに信号待ちとかでアイドリングが落ちてプスッとエンジンが切れたりする

950774RR2017/02/20(月) 12:48:22.08ID:iz3hd3Ae
>>949マニホールドインシュレーターのパッキンがだめになっているとおもいます。

951774RR2017/02/20(月) 13:56:24.12ID:i8/7FluJ
>>949
パイロット1/4緩めると直るよ

952774RR2017/02/20(月) 16:36:15.83ID:dOGdyTun
キャブ分解洗浄、チェーン交換、ブレーキパッドフルード交換
自分でやったけどフォークオイル交換も出来るかな?

953774RR2017/02/20(月) 19:31:00.51ID:cOzjihUV
>>952
そんだけ自分でやれるなら出来るよ。
フォークオイル交換でググれば参考になるHPやブログがいっぱいある。
車種が違ってもやることは殆ど同じだから愛車のサービスデータと照らし合わせて作業すればいい。

954774RR2017/02/20(月) 21:49:07.48ID:vMm7+Yxb
>>950
>>951
ありがとう!
さっそく週末じっくり見てみる

955774RR2017/02/20(月) 21:59:00.38ID:jEcqQThB
>>954
蓋押さえてるストッパーリング外すのが大変だが、力技でなんとかなる。
時計用の小さいマイナスドライバーあると便利。
頑張ってくれぃ

って、俺もそろそろ変えようかな。

956774RR2017/02/21(火) 00:49:18.94ID:c8ElIvY4
>>955
フォークの話でおk?
俺も近々弄らにゃならんのだ

957774RR2017/02/21(火) 12:50:37.23ID:u/gzGYe3
サービスマニュアル8-12のスライドブッシュとは同じ頁のピストンCの事ですか?

958774RR2017/02/21(火) 16:28:32.94ID:vA66GCe+
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNA工場白煙健康被害ニュース

959774RR2017/02/21(火) 20:03:30.55ID:8LC2kpqD
そう言えば前にFフォークオイル交換でフォークブーツも交換しようと思ったら
純正品が高かったんで代用でコレを使ったな、安く交換したいならおすすめ
http://amzn.asia/eyuoLoA

960774RR2017/02/22(水) 11:42:08.99ID:NJuDmJNo
>>956
とくに自慢できるバイクでもないんだけど、なんかメンテする回数が多いんだよねwこのジェベルってバイク。
大型なんか盆栽でほったらかしなのに。

不満って言えば、キーとインジケーターが狭くてキーホルダーが収まり悪いことくらい。

961774RR2017/02/22(水) 13:21:13.88ID:g42SKJbJ
あーやっぱダメだ、ステアリングの違和感半端ない。
ステムベアリングのグリスアップしよう。
敷居高えなぁ…店でやってもらったら幾らぐらいだろうか?

962774RR2017/02/22(水) 13:30:32.49ID:9XcNV3V/
ニュートラルランプ隠れちゃうんだよねw

キー単体だと外し忘れとか紛失のリスク増しそうだしで
スズキの20*50くらいのちっこい方の革ホルダーにジェベルのキーだけ付けて
乗る時はメインのカラビナキーホルダーからそれだけ外してるんだけど
そんなちっちゃいのでも隠れちゃうもんなぁ

963774RR2017/02/22(水) 18:45:35.53ID:cf0kyfCk
>>961
タイヤ交換したとき、太いタイヤを入れたんじゃね?

964774RR2017/02/22(水) 21:04:58.02ID:NiXruBLp
>>961
グリスアップで済むならベアリング交換よりラク

965774RR2017/02/22(水) 21:28:17.62ID:Daqqn35r
太いの入れる前にグリスアップですね

966774RR2017/02/23(木) 01:17:27.41ID:1x1aHiiO
>>961
敷居と言うより手間がかかりすぎる感じ、Fフォークのオイル交換ついでならいいけどな
Fフォークオイル交換のついでにやるのがおすすめ

967774RR2017/02/23(木) 08:29:22.77ID:2VhbDENq
>>960
えっ 俺なんて放ったらかしだぜ
周りは皆んなカブ200って呼ぶくらいだし

968774RR2017/02/23(木) 18:26:23.94ID:lFOzLDWK
強風でジェベルが倒れて、クラッチレバーの先端の丸っこいところが折れた・・・。

969774RR2017/02/23(木) 20:55:55.50ID:OtSNN72e
そのレバーを取っておけば、いざという時の予備になる

970じぁないけど2017/02/23(木) 22:20:18.35ID:e2oyDvRZ
>>967
褒め言葉だね

971774RR2017/02/23(木) 22:22:40.35ID:CjGyf8eL
>>968
今日は風強かった。被害はレバーで済んだのか?

車体の立ちと荷物の重量や場所でも変わるもんなー。
今はDFスタンド+ゴムスペーサーで落ち着いているけど、
やっぱオフ車は風に弱いね。
今日みたいな日は、突風で一車線近く飛ばされる事ある(怖)。
マンホールとかアイスバーンよかこわいと思います。

972774RR2017/02/23(木) 22:55:18.94ID:2VhbDENq
>>970
そう
チェーンも馬力から考えたら太いから伸びんし、燃費いいし、DFキャリアで荷物詰めるし、
ライト明るい、音もなんとなくカブに似てるw

973774RR2017/02/23(木) 23:06:44.08ID:CaWnaOiM
ライトの明るさだけは最初乗った時感動したわ

974774RR2017/02/23(木) 23:13:27.37ID:76m6U7Cy
初バイクがジェベルで他知らんのだけど
明るいっちゃ明るいかも知れんけど照射幅狭いなぁ…
コーナーで先が見えんなぁって補助灯付けちゃったくらいなんだけど…
逆に感動したってくらいだし他ってこれ以下にひどいんか…

975774RR2017/02/24(金) 00:00:24.41ID:JU6VJGdf
>>971
幸いなことに、レバーの先端が折れた以外は、特に目立ったダメージはなかったです
ナックルガードのおかげ?

976774RR2017/02/24(金) 08:19:28.47ID:o0L5jOn5
>>975
だな。骨折になるところ打撲で済んだりする

9779722017/02/24(金) 08:56:25.95ID:I2Hl96Jv
>>974
俺KLXも持ってるけど話しにならんよ原付き並
ツーリングの山ん中のクネクネ道では先頭走らされる
ジェベルでHID付けたりハイワッテージ組んだら最強

978774RR2017/02/24(金) 14:58:11.90ID:A/vpU2Lr
ナックルガードあってもレバー折れるんだ

979774RR2017/02/24(金) 16:05:56.09ID:3yBOqh9q
ナックルバイザー
ナックルガード
ハンドガード
ハンドカバー
ハンドルカバー

違いは?
他にもある?

980774RR2017/02/24(金) 17:30:00.11ID:VF1ARnA7
レバーガードといや、前側は樹脂製とはいえナックルガード
横側はロードスポーツなんかで付けられてるハンドルエンドから生やす
牛の角的アルミレバーガードだけ足しゃあ良いじゃん?とか思ったりするんだけど
マッチング的に難しかったりするのかな
バーエンドだけしか接続部がなきゃ、安いハンカバとか付けるのも簡単で良いじゃん

>>977
まじでかー
CRFラリーも気になってたけど出てみて色んな角度の画像見てたら何か違う…だし
仮に今後他のオフ車に乗り換えたとしてジェベル(200or250)のライト周り移植とかになっちゃいそう
やっぱオフ車なのに単眼ビッグライト!ってのはパッと見意味判んなくてカッコ良いもんなぁ

981774RR2017/02/24(金) 17:58:33.88ID:I2Hl96Jv
>>980
現行セローのライトもジェベルには負けるぞ
一応ガラスレンズで配光はきちんとなっているが
ビッグレンズのジェベルのほうがいい

982774RR2017/02/24(金) 21:47:38.33ID:iiqezWqx
明るくしたいならLEDのフォグを増設するのも手だな
最近は一個で1,500〜2,000円も出せば売ってるからな

983774RR2017/02/25(土) 01:31:17.57ID:UPN/M4EL
>>978
クラッチレバーが根元から折れた事がある。ナックルガードは弾力があるから無事。
その時>>968状態のレバーを積んでいたから事なきを得た。
人間の損傷は絆創膏数枚。
それよか、その前に林道の入口付近で譲ってくれた車にコケた事がバレないよう急いで車体を起こす事に必死だった。
根元が折れてもクラッチ操作は可能だったから麓の集落まで降りて作業した。

984774RR2017/02/25(土) 07:53:10.75ID:shDS5cMU
車「せっかく譲ってやったのにコケてるよプッ」

985774RR2017/02/25(土) 08:11:54.15ID:WW8F3sut
助手席の豹柄美人「あいつ背中真っ白じゃん。だっせえw」

986774RR2017/02/25(土) 13:06:56.14ID:AactHaKn
後席のガキ「エレクチオン!」

987774RR2017/02/25(土) 19:25:27.89ID:EqGfO5Wm
>>977>>981
ノーマルでジェベより明るいのはXC兄貴とバハの2灯の奴くらい?

988774RR2017/02/25(土) 21:32:44.34ID:x/Of9adC
CRFラリーとかどうなんだろ?

989774RR2017/02/25(土) 21:33:09.29ID:Un/Uj14+
明るいナショナル

990774RR2017/02/26(日) 14:02:28.91ID:Vp2nfDxK
>>989

って聞くと、自分は脳内反射的に水戸黄門のテーマが聞こえてくる

991774RR2017/02/26(日) 15:56:02.22ID:+d0Z1KjB
だれか新スレ建てて

992774RR2017/02/26(日) 16:50:05.76ID:7qI5t1Y4

993774RR2017/02/26(日) 18:20:05.36ID:ElQs3nxD
>>968
埋めたて

994774RR2017/02/26(日) 18:58:55.38ID:LaCjkd8I
>>992

995774RR2017/02/26(日) 20:32:20.04ID:ElQs3nxD
さて、どこいこか

996774RR2017/02/26(日) 20:44:36.67ID:3DqziUl/
>>962
キーホルダー、同じ事になってた人いるんですね。
キー穴の左下にキーホルダー挟まると辛い(*_*)

シリンダヘッドからのオイル漏れは錆び予防になるという話はないですか?

997774RR2017/02/27(月) 21:04:52.49ID:YiGELiBI
SX125のフライホイール外したいんだけどプーラーのサイズはM27でおk?

ジェベルはスズキのSSTじゃなきゃ外れないって聞いたことがあるんだけど・・・

998774RR2017/02/27(月) 22:07:20.96ID:l+F46dLI
ジェベルはstraightで売ってるグロム用が使えるらしいが、M30だね。

999774RR2017/02/27(月) 23:04:29.18ID:qRT6nyRX
>>998
レスありがとう。
SXのサービスマニュアルに載ってた品番で
ウェビックに注文したら購入出来なかったから助かります。

1000774RR2017/02/28(火) 01:10:34.25ID:By00YFTB
1000ならFIジェベル200国内発売

10011001Over 1000Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 216日 11時間 50分 18秒

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