【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/01/09(月) 13:36:32.93

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part22 【スクーター】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463041933/

**774RR** · 2017/05/23(火) 17:58:14.41

>>726
さんくす

**774RR** · 2017/05/23(火) 18:50:52.76

>>727
ありがとう！注文する！

**774RR** · 2017/05/23(火) 19:29:32.38

>>729
注文できるの？
新型が出た直後に個人経営のバイク店で調べてもらったら型番不明で注文できないって言われた

**774RR** · 2017/05/23(火) 19:30:12.33

>>724
みんな滑るわ

**774RR** · 2017/05/23(火) 20:33:13.57

http://bigninepro-benry110pro.blogspot.jp/

ちょっくら皆さんに聞きたいのですが
このブログの1月31日の記事にあるハーネス断線トラブルを経験した人はいますか？
記事では2万キロを超えるか、ハーネスの固くなる冬場に出やすいと書いてありますが

**774RR** · 2017/05/23(火) 20:41:20.98

あるよ、4万こえたあたりで。
スイッチボックス&配線交換。

ハードに使うとでるみたいね。

しかしこのサイトすばらしいな。

**774RR** · 2017/05/23(火) 20:45:24.60

やはり、出てますか
ホンダに通報しときます

**774RR** · 2017/05/23(火) 21:46:15.70

>>732
そのサイトのおかげでフロアボードの外し方わかった(/・ω・)/
ブレーキペダルの軸をグリスアップしたのです(/・ω・)/

**774RR** · 2017/05/23(火) 23:17:37.54

間違いなくここの住人でしょ。

ありがとうございます。

**774RR** · 2017/05/24(水) 05:05:53.58

うちのもハーネス断線でクレームになった。ウインカーではないが、警告灯が常時点灯でメインハーネス全交換
原因究明と部品待ちで（熊本地震直後だったので）約２ヶ月の入院

**774RR** · 2017/05/24(水) 08:08:36.95

>>730
うちの近所のバイク屋さんに確かめてもらったら型番出してくれたよー
ただ、付くかどうかは保証できませんって言われて悩んでた。

**774RR** · 2017/05/27(土) 16:32:57.96

某日本製防炎バイクカバーを買ったのだが、防水効果があまりないのには笑ってしまった
これから梅雨なのに、ふざけるなっていうの

**774RR** · 2017/05/27(土) 16:52:25.90

防炎のものは盗難や放火を防ぐ意味合いが強いんじゃないだろうか
屋根付き駐輪場やマンションの屋内駐輪場でもカバーしてる人もいるし

露天だと普通の防水カバーしてても湿気でバイクが水滴だらけになるし
雨ざらしよりはマシ程度だと割り切るしかない

**774RR** · 2017/05/27(土) 18:38:20.63

ベンリィみたいに重いバイクは150は無いと公道は厳しいな
150出してくれと言いたいが
郵便局は電動バイクに移行するし150は無理かな

**774RR** · 2017/05/27(土) 19:32:32.73

ビジバイは維持費がかがるセグメントでは売れないからラインナップされないだろ。JK

**774RR** · 2017/05/27(土) 20:04:17.73

ベンリイは125だから良いのでは

**774RR** · 2017/05/27(土) 21:59:31.56

https://www.atvscooterstore.com/collections/150cc-scooters/products/trans-it-150
149ｃｃ、２本ショック、ディスク、広い足元、5Ｌタンク

**774RR** · 2017/05/27(土) 22:49:38.77

タンクが１０Ｌだったら売ってる店探したわ
てか外観まんまギアだな

**774RR** · 2017/05/27(土) 23:21:19.13

>>744
150ccでこのスペックは低すぎなんじゃ

**774RR** · 2017/05/28(日) 06:01:43.61

今新車で空冷はないわ

**774RR** · 2017/05/28(日) 06:15:01.77

>>744
ベンリィもやろうと思えば作れるってことだな

**774RR** · 2017/05/28(日) 11:46:06.36

>>744
中国コピー？
ギアが28年排ガス規制対応となっているけど50も関係あるのか？

**774RR** · 2017/05/28(日) 16:11:13.07

ギアはもうすぐ中身がベンリィになるから…

**774RR** · 2017/05/28(日) 16:52:29.61

水冷ベンリィエンジンやかましいな(´・ω・`)

**774RR** · 2017/05/28(日) 18:59:56.98

>>743
本当に125ccなら、どんなに良かっただろう

**774RR** · 2017/05/28(日) 20:14:14.79

>>744
よくわからんけど、本田はベンリィをこうつくれたはず。

**774RR** · 2017/05/28(日) 20:55:30.29

グローバルエンジンは155ＣＣになっています。
小型二輪も160になればいいのに

**774RR** · 2017/05/29(月) 00:06:49.38

>>744
なんか安っぽいなあ

**774RR** · 2017/05/29(月) 00:26:58.27

真面目な話、新聞配達とかの業務用途のバイクってディスクブレーキが嫌われるのかな？
だとすれば今以上に速くなると危険かもね。
今の制動力では今ぐらいのエンジンパワーがちょうどいいのかも？

**774RR** · 2017/05/29(月) 00:32:25.97

ベンリィは高級感が

**774RR** · 2017/05/29(月) 02:19:57.64

>>756
業務用じゃスピード出す必要って限られてるからな
ディスクブレーキは必要ないと考えてるのかも

**774RR** · 2017/05/29(月) 03:42:12.97

>>758
それに加えてコストアップや整備性の悪化？を嫌ったりするのかなぁと。
ブレーキオイルも交換しなきゃいけなくなるしね。

**774RR** · 2017/05/29(月) 05:52:32.66

ディスクブレーキは雪や豪雨の時に使えない

**774RR** · 2017/05/29(月) 06:18:38.62

ドラムでもこれだけ効けばじゅうぶんやろ(*´Д｀)

**774RR** · 2017/05/29(月) 07:50:19.69

ドラムってメンテナンスフリーで万キロ単位で走れるけど
ディスクだとパッド交換必要になって来るからな
業務用途ではドラム式だろうよ、長期的な耐久性は高いからな
トラックだってドラム式、ベンリィも洗濯機もドラム式さ

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:44:21.79

スクーターでの120バイクは軽くて怖い
やはりベンリィくらいの重量感が無いと

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:45:59.58

>>756
速さを求めてるより
パワーでしょうな
大量に積んで急な坂はやはりパワーがいる

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:47:39.67

新聞も郵便も配達範囲がだんだん広域化するだろうから
現場に向かうまでスピードはいるかも

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:53:27.52

法令遵守の徹底も求められるだろうし、今以上のスピードはまずいらんだろ

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:55:41.27

>>766
やはりパワーだな

**774RR** · 2017/05/29(月) 16:57:00.70

カブよりベンリィはパワーはあるけど
もうちょっとないと大量の荷物は運べまい

**774RR** · 2017/05/29(月) 17:09:29.58

>>765
範囲が広くなるって言っても、ピザ屋じゃない。
チョコチョコ配りながら移動するから、積載状態のストップアンドゴーに強ければ良い。
だから荷台とサスとトルクとブレーキと燃料タンク。

**774RR** · 2017/05/29(月) 17:59:36.83

お得意さんの郵便局は来年から電動バイクにするから
どっちにしても150のベンリィは無いな

**774RR** · 2017/05/29(月) 18:06:36.14

電動バイクだとパワーが落ちそうだから
普通二輪クラスの免許がいるバイクになるかも知れんな

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:01:57.33

郵便局は中華カブは不評でベンリィに乗り換えるのかと思ったけど
グッドタイミングで電動バイクに移行すんのな
その電動バイクも不評だったら目も当てられないが

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:13:42.87

カブよりパワーがある…?

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:28:24.43

郵便だと一つの家から次の家まで
MD５０だと１－２－１となる
MD９０や１１０なら１のまま
ベンリィなら何もしない

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:41:39.31

まさに便利

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:42:45.53

１１０の一速はうっせーんだよ

**774RR** · 2017/05/29(月) 20:43:04.48

>>770
バッテリー切れですぐに交換だから郵便局員も大変だな

**774RR** · 2017/05/29(月) 21:22:44.02

電動バイクは流行らないよ航続距離が短すぎる
電動バイクが流行る時はガソリン車と比べて同等近い性能を持たないとね
今は目新しさや偽善的なエコ以外乗り換えるメリットがない

**774RR** · 2017/05/29(月) 21:26:01.00

>>778
郵便局は一応エコ目的

**774RR** · 2017/05/29(月) 21:55:38.84

パワーはカブに劣るだろ
急な上り坂を荷物満載で登ったこと無いな？

**774RR** · 2017/05/29(月) 22:06:56.45

鯛プーリーつけると良くなるよ(*‘∀‘)

**774RR** · 2017/05/29(月) 22:33:03.60

>>762
ディスクと比べてドラムの方が減りが少ないのは何でだろうな？
まぁバイクのドラムは車の油圧と違ってワイヤー引きなんだけどさ。

**774RR** · 2017/05/29(月) 22:44:32.43

>ワイヤー引き
これって単純にワイヤーを引いた力だけでブレーキ掛けてる訳じゃないんだよね？
だから強くレバーを握れば制動力が高くなる訳では無いんだよね？

**774RR** · 2017/05/29(月) 23:41:31.97

50も排ガス規制に引っ掛かるのです

**774RR** · 2017/05/30(火) 00:10:30.40

いつか人間の呼吸も空気を汚すので規制されるでしょう。生産中止。

**774RR** · 2017/05/30(火) 06:02:32.63

電動バイクでベンリィみたいなビジネスバイクで125以上のバイクが出来たなら
限定解除しに行かないといけないな

**774RR** · 2017/05/30(火) 18:26:05.58

>>780
急な上り坂を荷物満載だとカブだってダメだろｗ

**774RR** · 2017/05/30(火) 18:30:41.77

カブとベンリィ両方乗ったけど
平地での加速、スピードはベンリィだな

**774RR** · 2017/05/30(火) 22:30:02.99

ベンリィは何も考えずに手首を捻れば最高加速（速いとは言っていない）が出るが
カブはスロットル戻してギアチェンを４回繰り返す必要あるからな
ほぼ同スペックのエンジンで登坂力と最大加速はカブの方が上だけど
Ｖベルトより早くギアチェンするのはある程度慣れが必要

**774RR** · 2017/05/31(水) 03:00:50.24

>>788
ギアチェンジの慣れを抜いてもスピードはカブの方が上だろ

**774RR** · 2017/05/31(水) 06:42:17.08

配達用としてはカブよりベンリィのいいな

**774RR** · 2017/05/31(水) 07:23:23.47

黒110だが2年半でやっと8000km超えた。
使い勝手がよく何も問題ない。

ベンリィが好きだ。

**774RR** · 2017/05/31(水) 10:21:19.27

時間が出来たらベンリィ最強説を説いてやるよ
今は月末で忙しいから、今度な

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:00:32.50

ベンリィスレなのにカブをヨイショしてんのがいるな

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:01:12.38

スピード、パワー、ベンリィのほうが上だよ

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:28:37.99

ヨイショじゃなくて事実書いてるだけだろw

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:35:44.34

このスレには以前からベンリィを妙に神格化してる奴がいる

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:50:41.36

>>797
ベンリィスレなんだから当たり前だろｗ

**774RR** · 2017/05/31(水) 17:51:49.46

>>796
ベンリィとカブでヨーイドンで競争したらベンリィが100％勝つ

**774RR** · 2017/05/31(水) 18:18:48.71

50の話か

**774RR** · 2017/05/31(水) 18:19:45.92

客観視できてない妄言はベンリィの印象を悪くして良い評判の信頼性まで下げるんだけどね

まあ言っても理解できないだろうけど。

**774RR** · 2017/05/31(水) 19:01:16.01

なにか不満をあげるとアンチ認定して「嫌なら買うな、嫌なら乗るな」だ

**774RR** · 2017/05/31(水) 19:30:59.28

この流れだとベンリィ最強説はお預けだな
誰も期待していないし、またの機会に

**774RR** · 2017/05/31(水) 22:18:54.19

数年振りのバイクで今月に110を手に入れて只今慣らし＆リハビリ中。
割り切った気持ちで走りは正直期待してなかったんだが、なかなか良く走るねこれ。
小径リヤタイヤながら速度上げても安定してるし、アメリカンみたくすぐ下を擦るかと心配してたがクイックな曲がりもイケる。
まぁワイヤードラムの前ブレーキは２本掛けではさすがに効かんね。
ともあれしばらくはこいつで地味な楽しさを開拓してみるよ。

**774RR** · 2017/05/31(水) 22:52:41.97

なんか、こういう話聞くとほっこりするな
ベンリィは地味に頼れて、地味に便利、地味に楽しい
スクーターだよ、積載以外に派手さはない日陰者だけど、逆にそこが良い

**774RR** · 2017/05/31(水) 23:43:22.41

しかもその地味さはベンリィにしかない地味さだからねぇ。ほんといいスクーターだよ。
逆に他の原二スクはカッコいいとかスポーティだとかの派手さはあるかもしれないけど、それだって原二の範囲内だから大差があるわけじゃないと思う。

つまりベンリィ最高。

**774RR** · 2017/06/01(木) 06:59:39.52

昨日は誰にも煽られなくて幸せだった

**774RR** · 2017/06/01(木) 20:26:57.38

HOOP B01の110/90-10の寿命があまりに短かったので次はダンロップのK378にするよ(/・ω・)/
全然B02の代替になってないじゃん、ブリヂストンなめんなよ、タココラ(/・ω・)/

**774RR** · 2017/06/01(木) 20:57:36.57

寿命だけでなくグリップ性能や乗り心地も加味して評価してほしい

**774RR** · 2017/06/02(金) 18:28:26.58

>>808
雨の日のマンホールとか側溝の鉄板の滑り具合いは
どうだった

**774RR** · 2017/06/04(日) 08:22:43.66

>>809
グリップはドライだとIRCのMB57ぐらい、ウェットだとHOOP B02ぐらい(/・ω・)/
乗り心地はB02みたいな重ったるさもなくて軽快で良い(/・ω・)/
つまり、性能面では優れたタイヤなんだけど、耐摩耗性だけがイマイチ(/・ω・)/

**774RR** · 2017/06/04(日) 08:23:39.82

>>810
雨の日の性能は全く文句なし(/・ω・)/
ただし、B02も雨の日は良い具合だったので(/・ω・)/

**774RR** · 2017/06/04(日) 13:43:52.41

　ベンリィ最強論

まず先に断っておくが、ベンリィ１１０は現行原２クラスとしては
動力性能において最も低い部類に属する。ご存知の通り、取り得は
航続距離と積載だけである。
そのベンリィが何故最強なのか考えてみよう。

乗り心地を犠牲にした小径タイヤは低いシート荷台を提供しスペックには
現れない使い勝手を提供する。積載箇所も自由度の高い荷台を始め
フロント積載、コンビニフック、やや狭いがステップボードと隙がない。
更にオプションのインナーラックも利用出来る。スマホホルダー等が
付けられるハンドル周りの拡張性も見逃せないポイントだ。
一方、航続距離に関しては、現行国内車種でベンリィより航続距離が
高いモデルは数える程である。
あったとしても大型ツアラーだったり、小回りの利かない物はほぼ無い状態で
ベンリィより航続距離でも積載で上回る車種はあるが、車体重量比による積載量と
航続距離と言う観点から見ればベンリィを越える車種は存在しない。

だが、その積載と航続と言う長所だけを見て、果たしてベンリィが最強と呼べるの
だろうか。ここからは、逆の視点からベンリィ最強説を読み解いてみよう。
と思ったが日曜の暇つぶしに書いてみたが、飽きたので、もういいや

**774RR** · 2017/06/04(日) 14:14:40.36

どうでもいい

**774RR** · 2017/06/04(日) 14:24:27.28

コピペか？本気か？よくわからんな

**774RR** · 2017/06/04(日) 15:11:13.31

痛すぎて面白い

**774RR** · 2017/06/04(日) 17:16:13.39

>>813
続けて

**774RR** · 2017/06/04(日) 18:13:43.41

>痛すぎて面白い
この一言貰えただけで満足

**774RR** · 2017/06/04(日) 18:48:17.38

あ、気にしてたんだｗ

**774RR** · 2017/06/04(日) 19:31:45.94

今日はベンリィでツーリングに出かけたけど暑いし車が多くて渋滞してるしで辛かった
原二はベンリィに限らないけど都市部を抜けるコースでも下道しか走れないのはやっぱ辛いな

**774RR** · 2017/06/04(日) 22:29:59.92

給油で9.4リットルとか入ると性能を使い切ってやったって謎の充足感があるな

**774RR** · 2017/06/04(日) 22:43:49.99

かなり使い切った時は有人スタンドを選んで入る

4リットルあたりでそろそろかな？てアクションし始めて
6リットル超えてあれ？て感じになってきて
8リットル超えてどんだけ入るんだよこれ！みたいになって
9リットル超えて液面が見えてきてホッとする流れを見ると楽しいw

全く無反応だとスゲーガッカリするw

**774RR** · 2017/06/04(日) 22:57:58.99

店員が驚いて何リッター入るんですか？と何回か聞かれたっけ

**774RR** · 2017/06/04(日) 23:22:58.23

限度はあるがタンクとおっぱいはでかい方が良い

**774RR** · 2017/06/05(月) 16:57:15.63

>>812
サンクス

**774RR** · 2017/06/05(月) 17:00:39.72

配達用としてベンリィプロは向いてるようにも見えるけど
左手に郵便物とか新聞も持ってバイクを運転するから
ウィンカーは右側に無いといけない、現状は左側にあるからウィンカー操作がやりにくい

**774RR** · 2017/06/05(月) 17:45:36.17

>>820
ベンリィ150がいるな