【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7　本スレ【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/03(金) 20:50:41.22

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※要望により650とは分けました。

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part6【DL1000】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484708104/

**774RR** · 2017/03/15(水) 07:53:28.54

>>678
減衰いじって違いもわからないような走りならサスなんてどうてもいいってことよ。

バネレートとダンパーがサスの性能なんだから。
プリロードなんつーのは姿勢決めてるだけだから。

**774RR** · 2017/03/15(水) 12:48:42.18

>>679
わからないと言うより、高速側に振った方が良いのか、道のよくない舗装林道に合わせた方が良いのかって
色々試したけど俺には標準値がどっちの場面でもしっくりきたと言うだけ

あとプリロードは姿勢だけではなくリバウンドにも影響すると思うのだが

まあ大した腕はないけど高いオーリンズとか一回体験してみたい

**774RR** · 2017/03/15(水) 13:41:53.33

ナイトロンから3wayのリアサス出てるから試してみて。

**774RR** · 2017/03/15(水) 13:50:16.78

高速道向けにサスのセッティングとかw
どこにそんなシビアな高速コーナーあるんだよ。

**774RR** · 2017/03/15(水) 14:50:05.70

関越道？

**774RR** · 2017/03/15(水) 15:58:40.64

>>682
WRCみたいにターマックとグラベルで
セッティング変えたいんじゃないか？

**774RR** · 2017/03/15(水) 17:24:14.74

道のよくない舗装林道も極低速で走るだけなんだろ。
サスのセッティングなんて体感できなくて当たり前

**774RR** · 2017/03/15(水) 22:08:52.85

田舎の高速道路は普通にカーブしてるからとても良い

**774RR** · 2017/03/16(木) 07:05:51.21

Vストにオーリンズなんてほんとに残念な盆栽になりますよ…

**774RR** · 2017/03/16(木) 07:43:38.62

オーリンズにVストがオマケでついてると考えれば問題ない

**774RR** · 2017/03/16(木) 07:48:20.85

いや別にvストにオーリンズつけたいのでは無く、r1mとか一回体験してみたいだけなの
vストはフルノーマルで乗りつぶす予定

しかし誰もシビアな高速コーナーとか、言ってないのに受け取り方の飛躍が凄いな
関わらない方がよさそうだ

**774RR** · 2017/03/16(木) 08:11:40.76

0か100かの偏った思想のちゃんねらーだから仕方ない。

**774RR** · 2017/03/16(木) 08:14:16.19

サスのセッティング云々よりあの細くてデカイ前輪をなんとかしないと。

**774RR** · 2017/03/16(木) 08:59:21.27

>>690
思考が極端たから誇るのも、劣等感に苛まれるのが多いのです

**774RR** · 2017/03/16(木) 09:39:14.00

>>692
すまん、まともな日本語でたのむ。
頭が悪そうにしか見えない。

**774RR** · 2017/03/16(木) 11:11:24.97

バイク乗りは頭悪いから

**774RR** · 2017/03/16(木) 13:05:31.31

社外サスのいいとこはバネレートとダンパの効きを指定できるとこかな。その辺の調整によっては更に快適マシンになるよ。

**774RR** · 2017/03/16(木) 14:15:15.04

とりあえずV-strom用のオーリンズは出てないから
付けたくても付けられない。

**774RR** · 2017/03/16(木) 15:12:25.60

リアサス外してナイトロンなりオーリンズの輸入代理店に送ればいいだけよ。

**774RR** · 2017/03/17(金) 00:00:36.09

フロントはステッカー貼ればオーリンズになるな

**774RR** · 2017/03/17(金) 11:42:22.08

倒立サスもフルアジャスタブルも、ラジアルマウントも豚に真珠なんだな。

その意味では650こそベストバランス

**774RR** · 2017/03/17(金) 13:30:32.92

650の片押し2ポットキャリパーはやめてほしいわ。

**774RR** · 2017/03/17(金) 13:48:28.79

>>700
何で？
コントロール性も制動力も必要十分だよ、あのキャリパー。

**774RR** · 2017/03/17(金) 14:02:50.26

>>701
同感。性能は必要十分だし、メンテナンスも楽で良い。

**774RR** · 2017/03/17(金) 15:01:00.30

見た目も1000同様の新型650は最強

モーターサイクルショーに期待大

**774RR** · 2017/03/17(金) 15:21:22.98

バラしてみると作りが荒いんよ。スズキ、カワサキ両方に言えるが。スズキカワサキの4podはまだましなレベル。

**774RR** · 2017/03/17(金) 16:27:44.37

新650は1000に並ばれると恥ずかちー

**774RR** · 2017/03/17(金) 21:00:38.38

>>704
ブレーキキャリパーをスズキやカワサキが
自社で作っていると思っています？

**774RR** · 2017/03/17(金) 22:39:19.37

トキコの事言ってるんだよ。トキコを、純正採用してるのは主にカワサキとスズキ。安いバイクはコストの面かな？表面処理やらコーティングやら雑。同価格帯のニッシンに比べたらね。

**774RR** · 2017/03/18(土) 06:53:27.85

>>706の頓珍漢な質問に失笑してしまいました。

**774RR** · 2017/03/18(土) 07:06:37.12

今日大阪で新型公開ですよ。
みんな興味なし？

**774RR** · 2017/03/18(土) 07:13:13.63

大阪なんて行きたくない。

**774RR** · 2017/03/18(土) 10:00:41.65

犯罪やで、これは。
たまらんわ。炎上して勃つ

http://lightube365.com/archives/1176

**774RR** · 2017/03/18(土) 15:45:19.77

とりあえず大阪に行ってきた。

スズキのブースが、入口に近い割と目立つ位置で、
新1000に跨る人が多かったよ。
黄色が目だったけど、シートの座面が黄色は、汚れが目立ちそう。

**774RR** · 2017/03/19(日) 08:10:01.82

ウンチ漏らしても目立たないな

**774RR** · 2017/03/19(日) 09:19:02.86

尿漏れでパンツが黄ばんでるV-st乗りにはちょうど良いな。
黄ばんでもシートのせいにできる。

**774RR** · 2017/03/19(日) 10:45:35.89

実際、イエローは黒ずみが気になるような気がする。
ブラックとホワイトは、現行と同じで座面がグレーだから汚れも
目立ちにくいと思う。

**774RR** · 2017/03/19(日) 21:45:26.55

黄色と黒の色合いって林道で蜂寄ってこないかな？

**774RR** · 2017/03/20(月) 00:48:26.25

TDRの黄色シートは虫集まってきたな

**774RR** · 2017/03/20(月) 01:17:15.41

>>716
林道なんか走らないだろ。
いらぬ心配するな。

**774RR** · 2017/03/20(月) 04:28:09.80

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

**774RR** · 2017/03/20(月) 09:43:16.63

>>719

グロ

**774RR** · 2017/03/23(木) 15:42:56.37

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースマイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
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**774RR** · 2017/03/24(金) 16:33:42.28

↑
春だね

**774RR** · 2017/03/25(土) 18:07:00.85

新型クラッチ軽くなった気がするな。
どこの部品変えたんだろ？

**774RR** · 2017/03/25(土) 19:54:30.96

クラッチマスターのピストン径いじればいくらでも軽くできるし、重くもできる。

**774RR** · 2017/03/25(土) 20:40:00.19

いくらでも軽くは物理的に無理

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:30:13.21

気になるステップの位置はそのままな感じがしたわ。

**774RR** · 2017/03/25(土) 21:41:57.21

スクリーンが微妙に長くなったね。

**774RR** · 2017/03/25(土) 23:00:49.28

>>723
今日のモーサイでスタッフの人にワイヤー繋がってるか聞いてたおっちゃんだな!?
黄色いシートが乗り降りしまくりですっかり薄汚れてたのが不安材料。

**774RR** · 2017/03/26(日) 01:45:50.73

>>728
油圧クラッチなのにワイヤー？？

**774RR** · 2017/03/26(日) 09:45:53.50

>>729
現行650がワーヤーだから、新1000に乗り換えたい人が質問していたんじゃない？

>>727
新1000のスクリーンは、標準が、現行オプションのロングスクリーン並みの大きさって
言っていたよ。

>>726
”顔”以外は変わっていないという事だから、ステップ位置は変わりないかと。

**774RR** · 2017/03/26(日) 14:04:44.52

新型のくちばし現行に着くか観察してみたけど
ウィンカーの生えてる位置が違かったりして、ちょっと無理そうな予感

**774RR** · 2017/03/26(日) 15:31:30.54

あとリアキャリアのクリアコートが強化されてるような気がした
似非アルミのリアル感は下がったけど、ハゲ耐性は上がってるのかも

**774RR** · 2017/03/27(月) 01:05:42.10

現行1000にXTのスポークホイールを履かせたい

**774RR** · 2017/03/27(月) 06:33:45.48

好きにしろ

**774RR** · 2017/03/27(月) 09:59:29.32

ヘッドライトのLED化はどれがオススメ？
商品のポテンシャルもだけど、リフレクターとの相性もあるからな

**774RR** · 2017/03/28(火) 19:40:22.86

>>735
Vストは回答できるほど弄ってる奴いないよ。

俺はHIDにしたけど、ローがH7、ハイがH11だから車用のセットにバーナー追加する必要があったな。

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:31:59.27

>>736
735だが、やっぱりそうか
ググってもさほど出て来ないものな
前のバイクにはHID付けてたんだが、今からまたHIDってのもな

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:46:56.51

>>737
ロー側はメーターのすぐ裏だから、LEDの熱はヤバい感じするな。

**774RR** · 2017/03/28(火) 20:54:32.79

>>738
純正ハロゲンの熱も相当なもんだと思うが、LEDのヒートシンクってそんなに高温になるのか？
取り付けの際にノーマルのゴムキャップを加工する程度で接触してる状態だから、そこまで高温になるとは思ってなかったんだが

**774RR** · 2017/03/28(火) 21:16:16.48

普通にスフィアの安売りLED

**774RR** · 2017/03/28(火) 23:20:54.65

>>740
ハロゲンと比べて視認性はどう？

**774RR** · 2017/03/29(水) 01:11:39.61

LOW側に最初スフィアのHIDをつけていてスフィアのLEDに変えてみたけど暗くなったのでHIDに戻した。
HIGH側にはLED入れてる。

**774RR** · 2017/03/29(水) 03:13:03.30

犯罪予告アカウント。
https://twitter.com/kusakikusaki

「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」

**774RR** · 2017/03/29(水) 08:12:09.33

VストにはすでにHID入れてて、車買ったからどうしようかと思ってたけど、後付けLEDはまだ車検通らないレベル（光量不足？）らしいからやっぱりHIDにする。

**774RR** · 2017/03/29(水) 12:11:12.46

>>744
国内メーカーでバイク専用車検対応をうたってても無理なんかな？

**774RR** · 2017/03/29(水) 13:45:38.19

>>745
車検対応でも車種によって落ちるみたい。
つか暗くて値段が高くて発熱の多いLEDにしたい理由が判らんのだけど。

**774RR** · 2017/03/29(水) 15:25:33.19

>>746
いや、ひと昔前ならまだしも、最新のは結構明るくなったみたいだからな
前のバイクでハロゲンからHIDに替えて感動したから、今ならLEDかと思って
前のが2灯式だったから、vストはちょい暗く感じるんだよ

**774RR** · 2017/03/29(水) 15:42:32.02

>>747
俺は明るくしたいならLEDじゃないと思うが…
まあ人柱でやってみたら？

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:50:10.23

ロービームは純正より明るくなるがハイビームは暗いよ。
輝度は高いが光量不足だからな。

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:56:12.64

夜間走行も問題ないレベル。小加工でついた。

そもそもハロゲン、hid、LEDで車検対応とか歌ってても、はなからvst1000は車検通りにくいから安心しろ。縦2燈のハイロー同時点灯は光軸が散ってるって判断するからね。

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:58:10.66

なるほど
結構厳しいのは分かった

**774RR** · 2017/03/29(水) 18:31:56.01

今は車検はロービームだよ。
以前もテーピングすれば大丈夫だったはずだが？

**774RR** · 2017/03/29(水) 23:11:21.99

何気なくサービスマニュアル見たら、ロービームがH9で、ハイビームがH7になってた
逆だよなあ？

**774RR** · 2017/03/29(水) 23:39:53.72

>>753
ローがH7だけどハイはH11。

**774RR** · 2017/03/30(木) 00:56:05.28

更に、上下と左右の調整ネジが逆に記載されてる。

**774RR** · 2017/03/30(木) 02:21:50.27

>>754
いやH9
台座が少し違う。

**774RR** · 2017/03/30(木) 07:10:04.10

車でもバイクでも明るいLEDライトが当たり前の時代に…

**774RR** · 2017/03/30(木) 07:15:14.79

>>756
外したバルブ見たら確かにH9だったｗ
H9が65W、H11が55Wで形状は同じみたい。

**774RR** · 2017/03/31(金) 09:45:18.44

PIAAのCLEAR WHITE XはH7が廃番になっちゃった？
H7があるPLUTINUM SPARKを予備に買っておいた。

**774RR** · 2017/04/03(月) 23:22:35.36

みなさんエンジンオイルって何使ってます？
オイラは純正のエクスター04です
10-40ならホンダのG2あたりでも大丈夫なのかなあ？

純正は近所で売ってないから、買うときはネットオンリー
近所のホンセンで買うと廃オイル無料引き取りだから
そこで買いたいのにスズキのオイルは売ってない

**774RR** · 2017/04/04(火) 05:31:32.60

うちもネットでエクスタ4
廃油は要らない洋服とか、どのみち交換作業に使うやつを最後に廃油に絡めて燃えるごみにしている
無いなら資源ごみの日に古布出す前の人に譲ってもらえ

**774RR** · 2017/04/04(火) 08:02:40.30

俺はカストロのpower1 4Tを4リッター缶で買ってる。
半合成でG2より安いからね。

**774RR** · 2017/04/04(火) 10:13:10.23

純正エクスターはモノタロウが最安値だな

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:19:45.35

新しいスズキ純正のオイルが
気になる

**774RR** · 2017/04/05(水) 07:52:51.73

2017 モデルの国内発表はまだ？
いつかわかりますか？

**774RR** · 2017/04/05(水) 12:06:44.77

夏前くらいって言ってた気がするが、間違ってたらゴメン

**774RR** · 2017/04/05(水) 12:39:26.53

スズキから新しいバイク用オイルでたの？
R9000とは違うやつ？

**774RR** · 2017/04/10(月) 21:33:19.58

世界で、2016試乗車、国内黒かつた。

**774RR** · 2017/04/10(月) 22:18:21.13

>>768
おめいろ。

俺もそういうの買ったけど、３台も試乗車上がりがあった。

**774RR** · 2017/04/10(月) 22:31:36.61

>>769
ありがとうございます....2017は流石に

**774RR** · 2017/04/10(月) 22:32:48.25

↑続き...値段がまだ下がらないからね、

**774RR** · 2017/04/10(月) 23:02:16.83

俺は2016試乗車350㎞国内白買った。

**774RR** · 2017/04/11(火) 07:19:51.68

>>772
オメ！よかつたな

**774RR** · 2017/04/11(火) 09:57:11.68

お仲間！

なかなか同車とすれ違うことが無いから、
もし、どこかですれ違ったら、合図を！

**774RR** · 2017/04/11(火) 12:10:08.22

俺も2016赤買った
世界じゃないけどスズキの代理店730キロ
週末納車だが天気が怪しい…

**774RR** · 2017/04/11(火) 18:35:10.15

おまいらオメ色
初日からタンクサイドカバー慣らしとかすんなよな

**774RR** · 2017/04/11(火) 19:41:18.43

769です、171短足...ノーマルシートとローダウンリンク正直心配、前車の納車日に外装慣らしの経験あり。

**774RR** · 2017/04/12(水) 00:47:25.54

>>777=769
なーに、すぐに慣れますよ。

170cm短足で、ローシート（ローダウン無し）で1年経って漸く
ノーマルシートに出来たけど…

今じゃノーマルシートでの方が長くなった。