Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>59
>>61
ありがとう、動画だと歯切れの良さはわかるけどなんとなく音自体がこもった感じに聴こえるのは動画だからなのかな、カブっぽいというか ファイナルエディション乗ってるんですけど、どなたかシートをタックロールにして居られる方っていますか？ W800とW650で迷ってます。
先輩方、アドバイスお願いします。
今はSuzukiのボルティを10年ほど乗ってきて、先日ようやく念願の大型免許取得。
用途はスーパーの買い物から、嫁とタンデムキャンプまでなんでも。
ワープア低所得の久々の大きな買い物なので、決断がなかなかつかない。。 >>64
それならインジェクションのW800の方がいいでしょ 皆さんコメントありがとうございます。
金額の面で踏ん切りが付かずに迷っていましたが
何とかW800で決められそうです！ >>71
あっちで待ち構えてて来たらマルチすんな！って怒る作戦か 実はほぼ800に心は向いてたんですが、
最後の一歩が踏み出せなかったので、
背中押してもらうためにこのスレに書かせてもらいました(笑)
650も魅力的なのですが、給排気いじりはボルティで散々楽しみましたし
今後も長く乗ると思うので、なるべく新しいバイクのほうが良いかなと。 現在はスタンダード、スペシャル、ファイナル
どれもメーカー在庫あるの？ >>74
流石に新車は手が出ないので中古をねらってます！
取り急ぎは積載カスタムだけして、タンデムキャンプ仕様にしなければ。
ワクワクしてきた >>77
長く乗るなら悪いこと言わないから新車でローン組んで買えば？ いいじゃん中古でも、安く済ませばカスタムに費用を回せるしカラーや状態も納得した上で選べるんだし
10年同じバイクに乗ってたんだから大切に扱って長く乗る心構えはあるでしょ、ベース車両の型が新しいか古いかであってw800の中古ならまだまだ走るだろうしね
わざわざ免許とって長く乗りたいつもりでこのバイク選んでくれたって事が嬉しいね、交わることはなくてもそういう気持ちが共有できるって素敵やん ボルティからW8か、いい趣味してるぜ。
めちゃくちゃ乗り易いと思うよ。 断然新車の方が良いと思うけどなぁ。状態にもよるけど、W8の場合、中古と新車ってだいたい10〜15万円くらいしか価格差ないでしょ？昔は俺も中古ばっか乗ってたけど、W8は2016式の新車買いました。やっぱ愛着は段違いだよ。 約1年乗って7000km走ったけど、ええ！？もうこんなに走っちゃったの！？ってこの先の寿命を早くも心配してるくらい。。W8は長く乗り続けたいバイクだよ。 カワサキ取扱店が近いとこだとバロンしかない
まだファイナルエディション買えるだろうか >>82
大丈夫
俺のは6万超えたけどバリバリ絶好調w
ちゃんと整備してりゃ10万でも20万でも走るよ 10万まではベベルの調整くらいで平気
オイル交換を3000くらいでやってるWなら15万くらいまでほっといても平気
まあその前に大体ガスケットからオイル漏れ出るけどw 俺のWは7万キロで2回目のオイル漏れを起こし2回目のガスケット交換した。毎回3000キロのオイル交換はしてるがこんなもんかな オイル漏れはカワサキが長期でリコール補償してくれてるでしょ？俺も3000km毎にオイル交換、6000km毎にオイルエレメント交換してる。10万kmは何事もなく乗ってたいな。。 これ、最近生産されたやつが入ってないのは何でだろ？ この期間の製造分は粗悪部品を使ってたからその４年を保証期間に回しますよってことじゃないの？それ以降は対応したから通常の２年ですみたいな ファイナル買うことにした！
明日契約してくる
ちょうどプラザカワサキでキャンペーンで金利
0.9%もラッキーだし、メット一つくれるって！
めっちゃくちゃついてない？ 赤で買った中古でもオイル漏れはｋａｗａｓａｋｉ補償でなおしてくれたよ〜 他のライダーにチラ見されてクスクスされだしたら頃合い 3005の人、あんたフラフラ蛇行して邪魔ですよ
前の車に接近しすぎだし煽ってんのか？
足首丸出しの真っ白いマッチ棒みたいなヘルメットのあんただよ！！ ＞＞９４
ファイナルエディション購入オメデトウ
ｗ８００は 乗りやすくていいバイクですよ リザーブになるまでって事なら200キロ少しこえるくらい 冬に通勤のみで190ぐらい
シーズン中に下道ツーリングで290ぐらい
通勤と週末プチツーで240前後
乗り出しからの平均燃費が22.5 航続距離はちょっと短めなんですね
これは悩むなあ
ありがとう 暖かかったからでかけてきたわー。そして、丁度さっき給油してきたよ。
全部下道のツーリングでメーター351キロで12.5L給油 警告灯が着いてから100kmくらい走ることができる
自分の 自分も250km超えたらそろそろ入れておこうかなとスタンド探し始める感じ。警告灯ついたのはまだ1回しかない。 表示されないやり方ってあるのかな、ランプ点灯してfuelが表示されたんだけど
時間とodoを気にしてたタイミングだったからボタン押しまくってたらランプは点灯しっぱなしでfuelが全く表示されずに30kmぐらい走ったわ
知らずに表示させない条件を満たしてたんだろうか FUELって表示されてすぐなら坂道上がったら消えるよねｗ 俺も暖かかったから出かけてきた
20ｋｍくらい高速使ってあと下道で
236.5ｋｍで8.2L給油でした バックミラーのステーが錆びてきた
簡単なお手軽錆取り教えて ＞＞１１９
さびとりつや之助が良いかな〜
でもステーはメッキだから ブツブツは残りますよ >>120
信じて\950送料無料でamazonぽちった
クロネコの人にはちょっと申し訳ない おれのw8はオイルポンプカバーのくすみが気になるが
サビ取りツヤ太郎ではどうにもならんかった ワタシは メッキ部分などには「メッキング」で処理していますよ
チョイ値段が高いのが難点かな〜 ６万キロ超えて全体的に錆びたりキズも凹みも出来たが、それも侘びさび
良いかな、と思ってる
マフラーにコンビニ袋が焼き付いてるのは気にくわないが・・・ W800SEの白パイピングのタックロールシートが欲しいんだけど、値段いくらかわかりますか？ 長文スマんのですが、
大型車乗るの今回のW800FEが初めてなんだけど、
昨日、高速乗っかった際に、100キロ位からガタガタハンドルがブレるんだけど、そんなもんなんすかね？
100キロを超すのは、ちょっと追い抜きしたりとかで常時80〜90キロ位で走ってはいます。
昨日は風がちょっと強かったのも関係あるのかな？
当方、運転はヘタクソだけど、所謂ガテン系の職種なもんですから、腕の力はまあそれなりにはあります。
前の車種はビグスクだったんすが、その前はグラディウス400乗ってたんすけど、こんなハンドルがブレた事は無かったですね。 >>129
俺もFEだけど、そのぐらいの速度じゃガタガタなんて感じないな。
危険を感じるぐらいならバイク屋に持って行ったほうがいい。 昔乗ってたバイクのこと忘れちまってw8が自然になったんでもはや分からん
慣れっすよ >>129
空気圧チェック
ただ適正にしても140でぶれるけどね >>129
慣れだよ慣れ
ぶれるだけでコケるわけじゃないから
怖いかもしれないけど我慢して開けてるうちになれるよ
140位でウォブルも出るけど我慢して開けると160位まではOK
北九州の豚骨ラーメンはとても臭くて食べられたもんじゃないけど
我慢して食べてるうちに慣れてくるとおいしいのと一緒 120位しか出したことないや
風圧は慣れかなと思った まあキャブ車と違って、FI車は勝手に調整してくれるから楽だね ＞＞129
中古車なら ホイルバランスが狂っているか リアホイルがねじれて付いている
新車ならすぐに 購入店に直行 １００ｋｍ位で ぶれるのはあり得ません >>138
しないけど
走り出しはあったまるまでゆっくりめで >>129
正常なら100km/h程度でブレるような事はないので
まずは空気圧チェックから 駐車中に雨降ってて、乗り出すとリアブレーキから異音がするんだけど
走り出して何回かリアブレーキを使うと音がしなくなる、雨水が浸入してるぽいけどドラムブレーキってこんなもん？稼働する部分だから隙間があって入りもするし抜けもするから気にしなくてもいいんだろうか 120で振られる時もあるし
140で始まる時もある
たまに160までいけることもある
空気圧やスポーク等はチェックしたあとの事なので
多分荷物や座ってる位置
もしくは自分の体重の増減で変わっているのではと思ったり ちなみに体重は100越えてるけど
デブではなく身長180のがっちりタイプ
高校時代は音楽部にいたからね >>148
キーキーぐらいの通常のブレーキ鳴りはあるよ、雨がりの時だけギーギーと音質が変わる ドラムはブレーキダストの逃げ場がないからしょうがないね
ブレーキ清掃すれば鳴かないけど、1000kmくらいしかもたない 2015年モデルのスペシャルエディションのクローム(黒)ってどう思います？もう新車ないですよね？ >>151
新車あるかわからんけど、めっちゃカッコいい >>154
144じゃないけど基本そう
ちょっと抑え気味に走しりだす
暖気してはダメ(アイドリング状態で動かさないのは)ってバイクもあるから
これは違うけどそんなに気にしなくていいと思う 最近走り出しは高確率でFIランプが点灯しやがる
信号でエンジン止めて再始動で直るがショップに持って行くのも面倒なので放置
俺だけかな >>151
ブラックエディションのこと？
真っ黒でかっこいいよねあれ あまり見ないけど >>156
頻度が多いなら店に持っていくけどな、一応警告ランプなんだし
メーカー対応済みなのか最近話題にならないけど、買うときにレビューとか調べてたらゴロゴロ出てきたけどその症状
w800 FI ランプで検索してみなよ ＞＞156
少し古い型式は ＦＩに欠陥があるみたいです
多分 無償で交換してくれると思います >>157
ブラックエディションじやなくてスペシャルエディションのエボニーってカラー タンクに白い線の入ってるやつ？
だったら、それに乗っています
他のＷ800路線でなくドラッカーと言うかそんなイメージで
ビキニカウルつけて乗ってます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
