【07から】スポーツスター【現行まで】27 [無断転載禁止]©2ch.net
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時分で整備できないボクちゃんが底辺ブルーカラーにお金を払って整備をお願いするんですね >>106
あんたのハーレー120回払いで買ってたらお笑いだわな。
耐久消費財なんかえらそうな客は現金一括だわ。 本来は客と店は対等なんだよ
起源は物々交換なんだし
インチキ商売をしてるヤツほど「お客様は神様」とか言うだけの話 生意気な店では買わない。みんながそうするだけでその店は潰れる。
そこで客と対等では無いと初めてわかるだろう。理屈と現実は違う。
対等が成り立つのは店が一つしか無い場合。他店という競争相手がある以上、客と対等などと言ってる店は淘汰されるだけ。
仮に全ての店が生意気になったら、親切を売りにした店が出て来て一人勝ち。それが世の中というものだよ。 生意気でも適正価格でしっかりした整備ができれば頭下げてもお願いする。
ちなみに腰上までは自分で整備できるスキルと環境はあるけどね。 それでもやっぱり店は選ぶだろう?
店は売りたい。買って欲しい。
客は買うかどうかを選択。
決定権は常に買う側にある。
だから営業マンは必死になるんだよ。
そんな社会常識すら理解していないから底辺と言われ蔑まされる。 >>112
それはプロとして最低限どこの店でも兼ね備えているのが当たり前だろう?
それ以下なら商売人としても問題あるが、そもそもプロですらない。
淘汰されるのは時間の問題だろう。 新車でも店は乗り出し価格で決めるよ。たとえ横柄でも安い方が良い。
自分で直す自信あるから、保証権利確定のため1か月点検と6か月点検は
買った店に出すけどね。ここまでは国産車の話。
ハーレーは中古車だったから店より現車で選んだ。
ちなみに面倒なので値引き交渉は一切やらない。ネットの価格で決めてる。 >>114
バイク屋ってうまく修理できないと、自分のせいにしないのが業界のスタンダード?
俺、初対面の整備士って信用してないから。イコール プロとしてみてないよ。
だから、できる整備士みつけたら大事にする。ただそれだけ。 >>116
なるほどね。そんなレベルか。
文字通り底辺w 潰れる訳だw >>110
対等=生意気と考えるから話がおかしくなるのよ
そういうことではないんだよ
店は客から金を貰うだけの事をすれば良いだけの話 周りの人からからドン引きされ、女性がデート中にがっかりする態度として最も挙がるのが「店員などに横暴な態度をとる男性」です。
自分より下の相手と思い、態度をデカくする様は見苦しさと器の小ささを物語る羽目になることは知らないようです。また相手によって立場を変えるのも嫌らしいところです。 >>127
まとめると、やりたいなら女の機嫌はそこねるなよ、という意味だなw >>127
俺もそういうヤツとは付き合わないことにしてる
タシクーの運転手やキャディ(ゴルフ場)への接し方で大概人となりは判るね 久々にスレ覗いてみたら相変わらずのクソ展開で懐かしい気持ちになりました 久々に覗いたスレでわざわざ糞レスするのってどんな心境なんだろう お前の書き込んだレスの糞さに抱かれて泣けばいいだろハッ!w >>133
いつもどおりじゃね?
この流れ ゴムスレらしくて好きだぜえ クワイがよう・・・
シャクシャクシャクシャク・・・ すまん、オレがV-RODネタふったばっかりにポルシェ→寺批判
→メカニック論→糞の投げ合いという粘着常連に燃料与えるきっかけ与えちまった >>137
そうだ、お前が悪い。
いや、こいつらなんでも燃料にするからしょうがない。
共通のNGワード吐いてたらいいんだけどね。 最近軽いラット系?が気になる。
なんかやつれた感じが良い。
俺自身のラット化は、
ほぼ終了www >>142
凄ぇバイクのセンスしてんなーと思ったが
メットとFフェンダーの柄を合わせるところなんて見るとなかなかやりおるよな。
リアもオーリンズでバッチリやし。 常にこのバイクを乗るという条件付きで"差し上げます"と言われても断るだろ普通
それにしてもこれを(女性にバック挿入状態の体位になる)考えられる脳ミソって
天才なのかもしれないね(それかただのド変態) たしかにタダでも欲しくないなw
カウルで隠れてるけど女体の模型の方の頭もメット被ってるんだよな、地味に凝ってるよなーww これCOBRAだよね。
うん、アーマロイド・レディだね。byいとうせいこう ブレーキホースの部品だけで約35000円…
これが外車か >>151
すげーな
バイク中心で生活してる人は除き、バイクの走行距離って
感覚的には車の5〜10倍の距離(労力)な感じだからねぇ
俺のフォーティエイトなんて3年で4千kmよ・・・ 俺も20000km突破してるぜ!
・・・10年経つが。 CX以上にハードコアなスポってもう出んの?
出せよ は?お前にはカスタムって言葉が存在せんの?
48をセパハン、バックステップにして乗ってる俺に笑われちゃうぞ? >>158
今乗ってるCXを保持しつつXR1200みたいなのを増車死体ってことだよおバカさん >>153
パーツリストの純正ヘッドライトトリムリングは36,000円近くするぞ
ttps://i.imgur.com/ZDwsCva.jpg
ちなみにパーツカタログの方の黒のヘッドライトトリムリングは6,000円ぐらい
キジマ製っぽいけど >>159勿論その他モロモロも弄ってるよ
サスはオーリンズでリアフェンダーぶったぎってカフェシート乗せてあるし
まぁよくある汎用カフェスタイルなだけなんだけどな イージーライダーだけど、とにかく跳ねるから
オーリンズに変える予定 ナイトスターだけど、11インチ純正から13インチ純正を中古で買って自分で装着した。乗り心地はだいぶ良くなった。
知ってる人がいたら教えてほしいんだけど、13インチのほうは、見えにくいところに「SHOWA」って書いてあったんだけど、11インチの方は探したけどメーカー名が書いてなかったんだよね。どこが作ってるのかな? プログレッシブは安かったけど効果が高かった
純正がいかにひどいかということだと思った >>171
いろんなブログとか見てると、ローダウン系って結局13インチ入れて走りに振るよね。
俺もだけどw ちょうど48とロードスターの違い。写真でみても違いがわかるくらい全然違う。ポジションも足つきもバンク角も違う。たかが5cmのはずなんだけどね。 これ視聴回数5,800回って結構気になる人いるんだな 一番車高の低いLだからか、なんかカッコ悪いな
マフラーも上向いちゃうし
っても俺も1200Nに13インチ入れてる
かった当時は11.6インチが出てなかったから泣く泣く13入れたんだけどな 動画見ていて何故にうちのスポはカッコ悪いのかわかった
13インチにしてるせいでフェンダーアーチとタイヤ&ホイールのラインがあってないからか
11.6インチに戻したら宇宙一かっこいいはずなんだけど
乗り手も含めて 乗り手=腹の出た禿げたサンヲツがダサいアラショーのフルフェに勘違い革ジャンにライディングブーツにダサいグローブしてんだろ >>187
逆にかっこいいバージョンを教えて欲しいの 俺の場合、筋トレしてるからマッチョの肉体にドフサのサイド刈り上げ
メットは500txレプリカ
20万のレザージャケットにブーツはウエスコのbossカスタム
グローブも勿論本革のオシャレなやつ >>187
アメリカのトレンドのクラブスタイル全否定か ライディングブーツじゃねーか
VANSあたりのスニーカーだな >>187ショットのシングルにデニムとワークブーツ
レザーの手袋にショーエイジェットな中肉中背のおっさん
顔は娘がキューレンジャー見ながら鳳凰ソルジャーが出るとパパ!パパ!って言う感じだ >>182
変えなくてもコケはしないけどかなり傾くよ。自分はスタンドも後から変えた。 >>194
やはり代えたほうが良さそうですね
ありがとうございます カッコイイままで乗り心地良くするには現行純正サスの11インチに変えるかオーリンズなんだろうね。俺みたいに中古で4,000円の13インチは負け犬か、、 >>196
大丈夫、ヤフオクで2000円の俺がいる。 >>197
仲間w
スポスタってプラモデルみたいに色んなパーツ取り替えられて楽しい。今度色違いのタンク買って気分によって取り替えたい。 今年は冬も乗ろうと思って、電気式のヒートテックを買おうと思ってるんだけど
バッテリーの所は充電器のカプラー付いてるし、どうしたもんかと思ってたら
ヒューズからシガーソケットが取れるのな
http://blog.livedoor.jp/yo_ji39/archives/13928416.html
先人の知恵に感謝 ♀器は♂器の形状に合致していくとかいう説を聞いたことがあるから頑張れよ え?もしかして直接付けられるのかな?
車体のバッテリーにコネクタを付けてるんだけど、形状は↓なんだよね。
www.amazon.co.jp/dp/B00OUCHKMK
この正式名称って何っていうの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています