【07から】スポーツスター【現行まで】27 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>282車検でノーマルマフラーに戻すと、排気音よりそっちが煩いし >>283
現行はサイドスタンド状態でのゲージ計測で良かったと思う。
2クォータは少ないけどゲージで合ってるなら古いオイルが抜けてないんでしょ。 >>274
変に弄り倒されてなければ俺はありだと思う
新車購入時に多少カスタムされてるけどノーマル部品が残ってれば前オーナーはそれなりに大事にしてたんだろうと判断してる
でも試乗車だった中古は低走行でも無しだな >>287
なるほどね、もう一度確認してみるよ。
ラジエータークーラントみたいにオイルポンプかラインの途中にドレンを付ければ下抜き全量交換出来るのにな、っていつも思うけど、それだとエア抜きが伴うからダメなんだろうな。
ラインやポンプの古い残りオイルにはあまり神経質にならなくてもいいのかもね。 280>>
オイル添加剤のゾイルを入れると改善される。
プライマリオイルとエンジンオイルの両方の入れると効果的
でも、多少高いけど、効果はある。お試しあれ。 >>280
まさか俺が手放したピューターパールの1200Rじゃないだろうな? 誰かグリップヒーターのオススメ知ってる人いる?
キジマのやつあたりで検討してるけど >>291
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/u \,三_ノ\ まっ!
/:::::: ((○)三(○))\ …まさか!?
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ノ )__( \ >>292キジマのでいいと思うよ
ホンダのもいいんだけどね グリヒなんて甘え
漢ならハンカバ一択
48にも意外と似合うぜ >>295
前のバイクで使ってたコミネのハンカバが微妙にしっくりこなくて… 電熱のハンドルカバー一度体験しちゃうとグリップヒーターなんてただの気休めとしか思えなくなる
カッコ悪さなんて吹っ飛ぶくらいの快適ぽっかぽか >>295むしろハンカバが甘えだろ
男は黙ってガントレット一択 883買って初めての冬を迎えようとしてるんですが冬眠させるときは車用の充電器で時々充電するのでも大丈夫ですか? >>301
ありがとうございます!
月一で充電するようにします >>300
どんぐりも多めにな。タンク一杯にしておかないと錆びるぞ。高い方のどんぐりな。安い方のどんぐりは長く寝かすと腐るぞ。 久しぶりに奥多摩行こうかと思ったが、かったるいのでもうちょう近場にしようと思う
おススメない? まず何処すみか書かないとw
俺もこれから近場の道の駅いく予定 東側の都内
結局東雲のライコに行って新宿行って帰ってきた
今度八王子の道の駅でも行ってみるか >>309
そのまんま台場エバーグリーン辺り流して帰ってくればよかったのに >>310
多分そこ行きたかったんだけど
都内からだと、すんなり行けるのに入る道が分からなかったんだよね >>310
エバグリは今立ち入り禁止で全面バリケード状態だよ
それはそうと昨日NHKのドキュメント72でバイク特集やってたけどライコランド東雲が舞台になってたな 今日はシャツ1枚で走るには(安全面の良い悪いは別の話として)最適な気温だし、
沢山のバイクが走ってるんだろうなと思ってたけど何故か超少ない
ハーレー見掛けたのも1台だけ
どうしたんだろw
幕張のパーキングのバイク置き場に俺のスポだけなんて過去初めて(下り16時頃) おまいらは友達数人とかで走るんか?
ワイは田舎やし友達誰もバイク乗らんしいつも一人やわ
複数で走ると楽しいもんなんか? 俺の経験では4台以上になると途端に調子に乗っちゃうから危険なイメージ
信号でもいつもはビクンビクンしながら前に出るのに4人だと股オッピロゲながらアクセルふかしながら前に出ちゃう
なんなら先頭の車にメンチきりながら前に出ちゃうからな
暴走族の心理が理解出来るぞ >>319
俺もデートだとメンチ切りながらシャレオツなカフェ入店できるけど1人だとビクビクしながら定食屋入るくらいだから気持ち分かるわ バイク乗る友達はいるけど俺は基本ソロツーだな
群れて走る意味が分からん。行き先もテンポも寄り道も全て自分だけの意思で決めて走れるフリーダムがプライスレス 集団は隔月一回。休日は2人、3人が殆どかなぁ。
会った時に次回の予定を聞かれる。もしくは水曜日頃にラインで週末予定を尋ねられる。
ソロで走ったのは、1月2日以来ないよ。 1人で考えなしで気楽に行くのもいいし、集団で行くのも楽しいよ。
ちなみに苗場行った組。ミーティングもあり。 >>323
友達が行ってる
インスタで見たけど台数凄まじいな! 12年の48なんだけど純正セキュリティがキーのボタン押しても「ピッ」て音だけしかしなくなって掛からなくなった
これってバッテリーが弱くなってるのか? スポーツスターで他社のツーリング系について行くのってキツくないですか? >>326
AMAZONでテスターを注文。使い方はくくればいくらでも出てくるよ。
07スポーツスターだけど、エンジン始動なしで13V
エンジン アイドリング状態で14V。
こっからは予想だけど、レギュレーター電圧は過充電防止で
バッテリー電圧プラス1Vに設定されてるような気がする。
バッテリーを外さずに、プラスのターミネーターにプラス棒をあて
マイナス棒はエンジンのボルトに当てればいい。
48って07式と同じバッテリー配置になってるかわからんけどさ。
あとはセキュリティーキーのボタン電池切れ?セブンイレブンで売ってるよ。 夜中の住宅地でセキュリティーアラーム鳴らしたけど、誰1人反応しなかった。 新車買ったらゴツイオプションブックとかオーナーズマニュアル貰えるとかネット上で目にするんでけどす貰った人いますか? 11年前だけどオプションの本はくれた
パーツリストは自腹で買ったよ >>333
貰えますよ。
HOGメンバーズカードとか、簡易工具etcも。
それらを、これまた貰える、ワンショルダーのバッグに入れて、新車で華麗にディーラーを出た直後に立ちゴケやらかしたのは、いい想い出。 普通に貰える。
必要ないもんまで貰えるよ。
店舗によるけど新車なら訳分からん記念撮影の写真入れまで。笑
書類を入れる封筒や車検証ケースまで全て革製だけど必要無いよね。
一番必要ないのはH.O.G.のワッペンやピンバッジ!
https://i.imgur.com/rFLR3B9.jpg スプリングプレートが破損した人います?比較的高年式車でも起こるのだろうか。
ニュートラルにはまあまあ普通に入るけど、左足当たりからのシャカシャカ音があまりにも大きい気がする。 >>336
記念写真はディラーの若くてかわいい女の子総出で撮ったけどなんか一人で撮られるのは寂しいな
後で彼女に写真見せたら怒られたけど やっぱり貰えるんですね!
数か月前に883買ったんですけどショルダーに工具と書類とお試しケミカル入れてくれただけでした
ディーラーに問い合わせたほうがいいですかね? >>340
ディーラーの姉ちゃんとごろか付き添いで来てた先輩までに「何だか恥ずいなーw」って言われたよ。
写真入れは写真立てにもなりますが、絶対に飾らないし、この写真は忘れたい過去ですわ。笑
>>342
336だけどケミカル&ショルダーバッグ+工具付きも貰ったよ。
オーナーズブック&オプションブックは新車なら全国統一で貰えるもんだと思ってたよ。
真っ黒い大きな箱に2冊入ってるよね?
全く開いて見てないけど。笑
数ヶ月前も経ってるなら、うーんだね。
にしても店舗によって貰えるもんが違うもんなの?
https://i.imgur.com/j0C4KSm.jpg >>344
その黒い箱を貰ってないです
ちょっと遅すぎですねwディーラーでなら統一してそうなもんですよね! この間10年ぶりに同じディーラーで二台目買ったけど、タイダウンベルトや写真立てくれなくなってた
スペア用のキーケースもショボくなってたな
コストダウンかしら。別にいらんけど >>345
統一してないんだね、、、
883新車で購入してこんなに貰えるんだから
「ウルトラやトライクなんか購入したら18金のバッジかプラチナのキーホルダーでもくれんのか?」と思ったよ。笑
自分自身スポスタ乗ってて言うのも何だけどさ。
何だか国産の正規店と違ってハーレーって結構アコギな商売してるよなー。
ハーレーの正規店に行くってことは既に「購入」する客の率は国産の正規店より高いんだろうけど下手なハーレーの店舗なんか行くとぶっ飛ばしたくなる営業の奴がいるもんなー。笑 >>347
自分も高級なファミリーだけが貰えるのかと思いました
もし販売したら確定で渡される物だとしたらどこ行ったですかねw
営業がオクとかに出したのかな? >>339
youtubeでスポのスプリングプレート壊れたのをDIY修理してるのあったね。
スプリングを留めてるリベットが取れてバラバラになってた。 黒い箱は2つ貰ったよ。契約後にパーツカタログ見て納車前に付けたいのあったら連絡くれって言われて。納車の時には新しいの出たからってまた貰った。 今ってそこらの本は電子データになったとか聞いた気がしたけどどうなんだろう? 話ぶったぎってスマン。
この前、山から降りた時に急にエンジンが止まって驚いた。その後すぐ再始動はできて、数百キロ走ったけど問題は無かった。FI車なんだけど、これってFIが気圧の変化についていけなかったからかな?それとも故障の前触れ? 厚さ2センチぐらいのパーツカタログは新車買った人だけ
PDFでダウンロードは誰でも出来るよ
俺は契約の時じゃなくて納車の時に貰ったから、その間に納車時オプションを頼む時はパソコン見ながら品番を伝えた スプリングプレート、ロッカーカバーの滲み、サイドカバークリップ、ニュートラルスイッチ、フロントブレーキスイッチ、リヤブレーキスイッチ、燃料フロートはスポーツスターの三大ウィークポイントだな クランクポジションセンサー、イグニツションコイル、色んなボルトが緩む、も追加で そのどれも経験したこと無いけど少なくてもブレーキスイッチは既に改善されてるな フロントタイヤの空気圧が微妙に抜けていく?
1ヶ月前にディーラー点検でタイヤの空気を入れてもらって「漏れてる気配はありませんよ」ってメカニックに言われたけど、、、空気が減ってる気がする。
それって単に俺の考え過ぎかな? >>358
あったわ
新品タイヤに履き替えてから症状出たんで施工不良かとも思ったが
バルブキャップ替えなかったらしいんでそっちかも >>359
おお、早い返答ありがとう。
それがまだ車体もタイヤも新しいんだよ。
12ヵ月点検する時に「最近、空気が抜けてる気がするんでする」って話したんだけど。
メカニック曰く「異常なし」だった。
もしバルブやタイヤに異常があるなら徐々にじゃなく4、5日でみるみる空気が減っていくよね? >>358
1ヶ月すれば空気は抜ける
特にこれからの季節は
それとフロントは抜けやすい ニュートラルスイッチ、クランクポジションセンサーは逝った
サイドカバークリップは最新のに交換済み フロントブレーキトラップは無くなったのか。
国産から乗り換えると気づかないよあんなの >>339
破損したらすぐクラッチ滑ってまともに走れる状態じゃなくなるから
「壊れてるかも?」なんて曖昧なもんじゃないよ ウィークポイント追加。おれはリアブレーキが峠の下りでフェードした。
乗り方が下手くそなのかとネットみたら、結構同じ症状のスポがいることが判明。 >>361
そっかーありがとう!
俺の考えすぎかもね。 スポのリアブレーキは全く使わなくても少しの走行でチンチンに熱くなるくらい常に擦れてるよ
音とかフェードは恐らくそのせいなので少し調整した方がいい >>373熱くならないって男として終わってるぜ
俺は熱々だよ
でも二回折れてるけどな
折症…噂だけかと思ってたのに >>371
ディーラーで点検ついでに調整してもらったけどその帰り道でまたボーボー鳴り出したので諦めてる
乗り出しはキーキー、しばらく走るとボーボーって感じ チンチンは熱くならない
つか、そんなんならブレーキパッドの減り早くない? ケツイキもしたことねーガキは帰えんな
生チンポでえぐられる快感味わったらメスなんかとのセックスが時間の無駄に思えるから >>376
減るほど強く押し付けられているわけではないからね
減るほどだったらバイク進まないよ でもそれだとチンチン熱くなるほど押し付けられてるって話矛盾してないか >>381
パッド減ったり制動力生まれるほど強く押しつけられてはいないが、ディスクチンチンになるくらいには押し付けられているんだよ
厳密に言ったら僅かにはパッド減ってるんだろうけど減りが早くなるってほどではない
フロントでもかるーくブレーキ握ったくらいでは制動力生まれないでしょ、でもディスクは熱持つでしょ(早口) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています