【07から】スポーツスター【現行まで】27 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/12(火) 14:41:53.18

前スレ
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**774RR** · 2017/10/11(水) 22:13:48.46

テント今でも使ってる！！

**774RR** · 2017/10/11(水) 22:39:18.18

やっぱり貰えるんですね！
数か月前に８８３買ったんですけどショルダーに工具と書類とお試しケミカル入れてくれただけでした

ディーラーに問い合わせたほうがいいですかね？

**774RR** · 2017/10/11(水) 23:10:27.14

流石に数ヵ月前じゃあきらめろよ

**774RR** · 2017/10/11(水) 23:29:42.33

>>340
ディーラーの姉ちゃんとごろか付き添いで来てた先輩までに｢何だか恥ずいなーw｣って言われたよ。
写真入れは写真立てにもなりますが、絶対に飾らないし、この写真は忘れたい過去ですわ。笑

>>342
336だけどケミカル＆ショルダーバッグ＋工具付きも貰ったよ。
オーナーズブック＆オプションブックは新車なら全国統一で貰えるもんだと思ってたよ。
真っ黒い大きな箱に2冊入ってるよね？
全く開いて見てないけど。笑
数ヶ月前も経ってるなら、うーんだね。
にしても店舗によって貰えるもんが違うもんなの？
https://i.imgur.com/j0C4KSm.jpg

**774RR** · 2017/10/12(木) 00:46:39.94

>>344
その黒い箱を貰ってないです
ちょっと遅すぎですねｗディーラーでなら統一してそうなもんですよね！

**774RR** · 2017/10/12(木) 02:16:20.67

この間10年ぶりに同じディーラーで二台目買ったけど、タイダウンベルトや写真立てくれなくなってた
スペア用のキーケースもショボくなってたな
コストダウンかしら。別にいらんけど

**774RR** · 2017/10/12(木) 03:20:20.73

>>345
統一してないんだね、、、
883新車で購入してこんなに貰えるんだから
｢ウルトラやトライクなんか購入したら18金のバッジかプラチナのキーホルダーでもくれんのか？｣と思ったよ。笑

自分自身スポスタ乗ってて言うのも何だけどさ。
何だか国産の正規店と違ってハーレーって結構アコギな商売してるよなー。
ハーレーの正規店に行くってことは既に｢購入｣する客の率は国産の正規店より高いんだろうけど下手なハーレーの店舗なんか行くとぶっ飛ばしたくなる営業の奴がいるもんなー。笑

**774RR** · 2017/10/12(木) 04:01:45.14

>>347
自分も高級なファミリーだけが貰えるのかと思いました
もし販売したら確定で渡される物だとしたらどこ行ったですかねｗ
営業がオクとかに出したのかな？

**774RR** · 2017/10/12(木) 06:27:19.95

>>339
youtubeでスポのスプリングプレート壊れたのをDIY修理してるのあったね。

スプリングを留めてるリベットが取れてバラバラになってた。

**774RR** · 2017/10/12(木) 08:41:25.47

黒い箱は2つ貰ったよ。契約後にパーツカタログ見て納車前に付けたいのあったら連絡くれって言われて。納車の時には新しいの出たからってまた貰った。

**774RR** · 2017/10/12(木) 09:16:23.50

今ってそこらの本は電子データになったとか聞いた気がしたけどどうなんだろう？

**774RR** · 2017/10/12(木) 09:25:19.93

話ぶったぎってスマン。
この前、山から降りた時に急にエンジンが止まって驚いた。その後すぐ再始動はできて、数百キロ走ったけど問題は無かった。FI車なんだけど、これってFIが気圧の変化についていけなかったからかな?それとも故障の前触れ?

**774RR** · 2017/10/12(木) 09:31:26.58

>>352
バッテリー端子接続が緩んでる

**774RR** · 2017/10/12(木) 09:58:30.12

厚さ2センチぐらいのパーツカタログは新車買った人だけ
PDFでダウンロードは誰でも出来るよ
俺は契約の時じゃなくて納車の時に貰ったから、その間に納車時オプションを頼む時はパソコン見ながら品番を伝えた

**774RR** · 2017/10/12(木) 12:05:41.11

スプリングプレート、ロッカーカバーの滲み、サイドカバークリップ、ニュートラルスイッチ、フロントブレーキスイッチ、リヤブレーキスイッチ、燃料フロートはスポーツスターの三大ウィークポイントだな

**774RR** · 2017/10/12(木) 13:19:01.55

クランクポジションセンサー、イグニツションコイル、色んなボルトが緩む、も追加で

**774RR** · 2017/10/12(木) 16:22:26.96

そのどれも経験したこと無いけど少なくてもブレーキスイッチは既に改善されてるな

**774RR** · 2017/10/12(木) 16:29:43.96

フロントタイヤの空気圧が微妙に抜けていく？

1ヶ月前にディーラー点検でタイヤの空気を入れてもらって「漏れてる気配はありませんよ」ってメカニックに言われたけど、、、空気が減ってる気がする。
それって単に俺の考え過ぎかな？

**774RR** · 2017/10/12(木) 16:49:43.47

>>358
あったわ
新品タイヤに履き替えてから症状出たんで施工不良かとも思ったが
バルブキャップ替えなかったらしいんでそっちかも

**774RR** · 2017/10/12(木) 17:12:21.58

>>359
おお、早い返答ありがとう。
それがまだ車体もタイヤも新しいんだよ。
12ヵ月点検する時に｢最近、空気が抜けてる気がするんでする｣って話したんだけど。
メカニック曰く｢異常なし｣だった。
もしバルブやタイヤに異常があるなら徐々にじゃなく4、5日でみるみる空気が減っていくよね？

**774RR** · 2017/10/12(木) 17:55:37.00

>>358
1ヶ月すれば空気は抜ける
特にこれからの季節は
それとフロントは抜けやすい

**774RR** · 2017/10/12(木) 17:56:58.71

ニュートラルスイッチ、クランクポジションセンサーは逝った
サイドカバークリップは最新のに交換済み

**774RR** · 2017/10/12(木) 17:57:13.16

フロントブレーキトラップは無くなったのか。
国産から乗り換えると気づかないよあんなの

**774RR** · 2017/10/12(木) 18:01:40.98

>>339
破損したらすぐクラッチ滑ってまともに走れる状態じゃなくなるから
「壊れてるかも？」なんて曖昧なもんじゃないよ

**774RR** · 2017/10/12(木) 19:17:41.12

ウィークポイント追加。おれはリアブレーキが峠の下りでフェードした。
乗り方が下手くそなのかとネットみたら、結構同じ症状のスポがいることが判明。

**774RR** · 2017/10/12(木) 20:17:12.38

>>353
まじか!見てみるわ

**774RR** · 2017/10/12(木) 21:45:41.74

リアブレーキがボーボーうるさいのは俺だけか

**774RR** · 2017/10/12(木) 23:09:51.08

なにそれ椎茸？

**774RR** · 2017/10/12(木) 23:42:34.95

オレのはベルトがファンファン鳴る

**774RR** · 2017/10/13(金) 01:09:18.67

>>361
そっかーありがとう！
俺の考えすぎかもね。

**774RR** · 2017/10/13(金) 06:36:52.57

スポのリアブレーキは全く使わなくても少しの走行でチンチンに熱くなるくらい常に擦れてるよ
音とかフェードは恐らくそのせいなので少し調整した方がいい

**774RR** · 2017/10/13(金) 08:49:32.31

チンチンが熱くなるって読めた

**774RR** · 2017/10/13(金) 09:16:46.37

俺のはチンチンに熱くならないな

**774RR** · 2017/10/13(金) 09:51:33.36

>>373熱くならないって男として終わってるぜ
俺は熱々だよ

でも二回折れてるけどな
折症…噂だけかと思ってたのに

**774RR** · 2017/10/13(金) 10:56:41.58

>>371
ディーラーで点検ついでに調整してもらったけどその帰り道でまたボーボー鳴り出したので諦めてる
乗り出しはキーキー、しばらく走るとボーボーって感じ

**774RR** · 2017/10/13(金) 11:01:56.39

チンチンは熱くならない

つか、そんなんならブレーキパッドの減り早くない？

**774RR** · 2017/10/13(金) 12:23:47.28

色白可愛い系の女がちん毛ボーボーだとうれしいよね

**774RR** · 2017/10/13(金) 12:52:00.04

>>377
チンコ生えてる時点で無いわw

**774RR** · 2017/10/13(金) 13:33:29.24

ケツイキもしたことねーガキは帰えんな
生チンポでえぐられる快感味わったらメスなんかとのセックスが時間の無駄に思えるから

**774RR** · 2017/10/13(金) 14:20:52.33

>>376
減るほど強く押し付けられているわけではないからね
減るほどだったらバイク進まないよ

**774RR** · 2017/10/13(金) 14:39:25.97

でもそれだとチンチン熱くなるほど押し付けられてるって話矛盾してないか

**774RR** · 2017/10/13(金) 15:03:30.83

>>381
パッド減ったり制動力生まれるほど強く押しつけられてはいないが、ディスクチンチンになるくらいには押し付けられているんだよ
厳密に言ったら僅かにはパッド減ってるんだろうけど減りが早くなるってほどではない
フロントでもかるーくブレーキ握ったくらいでは制動力生まれないでしょ、でもディスクは熱持つでしょ（早口）

**774RR** · 2017/10/13(金) 15:05:29.92

ホモ出現

**774RR** · 2017/10/13(金) 15:09:39.50

>>352
それ俺もこの前富士山五合目から降りたところで体験した。直ぐにはエンジンかからず5分ほど放置後ようやくかかった。
その後発生なし。

**774RR** · 2017/10/13(金) 18:56:31.92

そんなん考えた事も無かったが、試しに30分ほどリアブレーキ一切使わず乗ってみたけど「ほんのりあったかいかな」程度(ちょっと使った後のスマホくらい)で全然チンチンになんてならなかったぞ@2016アイアン新車から8000km
これ以上の距離走ったとしても走行風による自然冷却との相殺でそれほど熱くなるとは思えん
ブレーキ使って無いにも関わらずチンチンにまで熱くなるってのはどう考えても調整おかしいんでないかい

**774RR** · 2017/10/13(金) 19:09:40.80

スポーツスターは女性オーナーも多いのにチンチン熱くなったらヤバいだろ
実際はブレーキ戻す→ほんの少し引きずる→表面削れる→クリアランス空くの繰り返しだろ

**774RR** · 2017/10/13(金) 19:12:14.89

あー確かに納車したてならチンチンになるかもな

**774RR** · 2017/10/13(金) 19:20:35.05

>>384
そうなんだ。その後発生なしだと平気かな?
スポスタ乗る前に国産のキャブ車でも起こったことあるし。
バッテリー端子の確認はするけど、、

**774RR** · 2017/10/13(金) 19:30:07.28

>>388
ググってもバッテリー周辺の増し締めくらいしか情報なく、しかたなく接点復活剤吹いて増し締めして乗ってるけど一抹の不安はぬぐえていない。

**774RR** · 2017/10/13(金) 21:28:25.27

>>388
「5分くらいかからなかった」ってのが、セルが回れば原因はバッテリじゃないでしょ。

**774RR** · 2017/10/15(日) 21:44:51.92

他車種だとスロットルボディの汚れとかで、フューエルワン投入してる人いるね。

**774RR** · 2017/10/18(水) 10:32:19.91

XL883の中古車価格が下降してるんだが
もう人気ないのか台数が多すぎるのかな？
中古の買い時はまだ先かな

**774RR** · 2017/10/18(水) 11:01:14.34

どんどん落ちるだろうね
何しろ新車のが売れてるから

**774RR** · 2017/10/18(水) 12:24:07.99

XL883Rが再犯で出るなら一台欲しい
オレンジを二眼メーターにして乗りたい

**774RR** · 2017/10/18(水) 12:53:57.61

1200Rだか先日下取りに出した。
価格下落に一役買ったかな？

それはそうと16年以降のは凄く良くなってるね。

**774RR** · 2017/10/19(木) 00:09:16.54

いまフルエキのZRX1100に乗ってますが　
スポーツスターが昔から乗って見たかったので
投資で少し儲かったから増車購入いようかと
そこで883と1200ですが883だと街中でスクーターにも抜かれ
1200にボアアップとなるのでしょうか？
飛ばすバイクじゃないとはいえ　ある程度は走ってしまいそうで
予算的にインジェクションの８８３かゴムキャブの1200かに絞ってます
どちらがいいでしょうか？

**774RR** · 2017/10/19(木) 00:16:59.64

>>392
新車を買えよ、貧乏人

**774RR** · 2017/10/19(木) 00:18:01.81

>>396
好きにすれば

**774RR** · 2017/10/19(木) 00:37:41.76

ここまで文章力が無いってある意味凄いな

**774RR** · 2017/10/19(木) 00:47:13.59

>>396
FI883、回して走ると楽しいよ。
※※より遅いとか抜かれるとかどうでも良くなってる。

**774RR** · 2017/10/19(木) 01:00:22.76

フルエキのZRX1100…。フルエキって言葉必要か？
真面目に答えると883でいいと思いますよ
4発のキャブと外車のシングルキャブでは快適さが違いすぎる
スクーターに抜かれるのではなく抜かせてるだけ相手にしていないだけ
ZRX1100乗っていてwr250xとかに抜かれたりしない？CBR250rrが仕掛けてきて相手にする？

**774RR** · 2017/10/19(木) 03:05:30.45

こういう奴が走行距離僅少の中古車を作るんだろうなぁｗ

**774RR** · 2017/10/19(木) 03:41:55.65

そもそもスクーターに抜かれたりはしないと思うぞ
どの程度を求めてんのか知らんけど、街乗りじゃ普通にキビキビ早い

**774RR** · 2017/10/19(木) 04:30:05.14

スクーターの乗りて次第。883だけでなく、フルエキのZRX1100もカモにされる。

**774RR** · 2017/10/19(木) 04:37:05.98

>>396
ワロタ

**774RR** · 2017/10/19(木) 06:17:34.68

いまフルエキの883乗ってるけど細身なので街乗りには適してるね

**774RR** · 2017/10/19(木) 07:02:07.27

真面目に答えると試乗会あちこちでやってるからまず乗ってみれば?
俺は前にフルエキじゃないけどw単気筒の650乗ってたせいか、883のトルク感では物足りなかったので1200にしたけど、883のほうが好きって人もいるから答えようがない。
値段じゃなくて好みの問題。

**774RR** · 2017/10/19(木) 07:20:15.29

フルエキの883Rに乗ってます

**774RR** · 2017/10/19(木) 07:52:58.00

道の駅でパパさんとやってます

**774RR** · 2017/10/19(木) 07:57:44.48

883派「883でも十分速いから883でOK」
1200派「1200でも十分遅いから1200の方が良い」

**774RR** · 2017/10/19(木) 08:02:46.65

>>409
人妻乙

**774RR** · 2017/10/19(木) 08:26:23.93

そもそも速さを望むならスポーツスターを選んではいけないのでは？

**774RR** · 2017/10/19(木) 09:00:27.23

1200あってもブレーキフレームサスが糞だからスピード出す気にならない
ただし高速よく乗るなら1200の意味は多少ある

**774RR** · 2017/10/19(木) 10:42:32.28

サスはオーリンズにブレーキはブレンボにすればいいじゃない
おれは変えたぞ
ちなみにペタペタと張り絵のようなカスタムは一歳してない

**774RR** · 2017/10/19(木) 10:43:30.69

頭が悪そうだなw

**774RR** · 2017/10/19(木) 11:03:13.40

だって1歳だもん

**774RR** · 2017/10/19(木) 11:11:02.63

Ｒサスはプログレシップ、Ｆサスは硬めのサスオイル。ブレーキはノーマル。
ブレーキだけど、マスター側のピストンセット交換したら満足できるようになった。
ピッチ40㎜のブレンボに交換してどうなのかと思って現在に至る。

**774RR** · 2017/10/19(木) 11:52:18.62

至るな

**774RR** · 2017/10/19(木) 12:35:43.06

キャスティングのブレンボなんてそこまでありがたがる程の物でもないよ

**774RR** · 2017/10/19(木) 12:59:39.81

ノーマルに比べたらあんた…

さらに～13年のブレンボOEMではないブレーキに比べたらあんたあんた…

**774RR** · 2017/10/19(木) 13:39:38.63

人それぞれなんだろうけど、俺も>>412氏と同じ考え
俺の48も改良じゃなく改悪の方に振ってるからねぇ
ドラッグバー（さらに乗り難い）にヴィンテージタイヤ（見た目命で性能ハナ糞）
こんなタイヤにしちゃうと当然ブレーキはノーマルで充分
今以上に効いたところで更にロックし易くなるだけだし

**774RR** · 2017/10/19(木) 15:07:40.89

試乗会で、初ハーレーにワクワクしながら、乗車した所、まるでトラクターの様な、あまりのモッサリ感に、衝撃を受けました。
そんな俺の、今の愛車は、2017CXです。

**774RR** · 2017/10/19(木) 15:52:39.40

重いです、ウインカーは左右にあります
しっかり減速して曲がってください、クラッチは四本指で

あまりのまがらなさににびびった

**774RR** · 2017/10/19(木) 20:24:08.59

CXは他のモデルに比べたら曲がり易いイメージだけど違うの？

**774RR** · 2017/10/19(木) 21:06:09.84

ジャメ400ージャメ1700ーFLHTCー883N
と来た俺は逆にスポのあまりの曲がりやすさにビックリした

**774RR** · 2017/10/19(木) 22:12:21.11

フルエキのZRX1100のオレです
インジェクションなら何でもいいって事わかった
予算はマックス４０万位なんでもういらない人売ってください
あと短足じゃないのでロー仕様はご配慮ください
メルカリでフルエキＺＲＸ１１００専用にしてもらって
話が合ったら現金でお支払いします
よろしくです

**774RR** · 2017/10/19(木) 22:17:59.47

何でもよくないし、ロー仕様は短足用ではない。
おととい来やがれ。

**774RR** · 2017/10/19(木) 22:24:20.54

こんなキチガイとリアルで取引する奇特な人間なんぞおらんわｗ

**774RR** · 2017/10/19(木) 23:31:23.75

>>426その予算だと正直厳しいよ
それこそ空冷ってことでCB750sとかでいいんでね？

**774RR** · 2017/10/20(金) 07:30:51.59

こんなのが、リッターバイク乗り回してる現実が怖い。
キチガイに刃物。

**774RR** · 2017/10/20(金) 08:10:17.86

走行約3万の07年式を7月に納車して9000㎞くらい走った。
買った店の親父は「ＯＩＬ漏れは必ずだから。」と念を押された。
しかし、にじみすら見当たらない。俺の1200Rは当たりだった？

**774RR** · 2017/10/20(金) 08:24:07.79

さすがフリマアプリ界の西成だけあって、メルカリ民の言語には世界観があるわー

**774RR** · 2017/10/20(金) 08:39:40.18

>>432俺まったくわからない
フルエキZRX1100ってのが名前で
その人専用のフリマが開けるっての？
でもって、手数料掛かるって落ち？

**774RR** · 2017/10/20(金) 09:28:53.79

数十万円の商談を2chでw

**774RR** · 2017/10/20(金) 10:00:56.17

>>431
さすがに07年式でオイル漏れ必ずというのはにわかには信じがたい…

**774RR** · 2017/10/20(金) 10:07:56.15

まぁ俺が店主なら無駄なクレーム対策で一言くらい言っとくかな
そうすればカワサキ信者みたいに不具合も愛敬みたいに笑い飛ばしてくれるだろう

**774RR** · 2017/10/20(金) 10:09:07.14

きっと神経質な客に売ったスポスタがオイル滲んでて散々クレームつけられた直後だったとか

**774RR** · 2017/10/20(金) 11:26:16.48

俺の07もオイル滲みとかないなー。
これが普通だと思ってたわ

**774RR** · 2017/10/20(金) 11:27:45.35

07でオイル滲んでないのはむしろハズレだからな
勘違いするなよ？

**774RR** · 2017/10/20(金) 12:34:27.90

>>435
11年式だけどヘッドカバーから滲み出てるよ。漏れてるってほど大袈裟では無いけど