【07から】スポーツスター【現行まで】27 [無断転載禁止]©2ch.net
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まぁ俺が店主なら無駄なクレーム対策で一言くらい言っとくかな
そうすればカワサキ信者みたいに不具合も愛敬みたいに笑い飛ばしてくれるだろう きっと神経質な客に売ったスポスタがオイル滲んでて散々クレームつけられた直後だったとか 俺の07もオイル滲みとかないなー。
これが普通だと思ってたわ 07でオイル滲んでないのはむしろハズレだからな
勘違いするなよ? >>435
11年式だけどヘッドカバーから滲み出てるよ。漏れてるってほど大袈裟では無いけど みんなありがと。
おいらの07とりあえず◎ってことですね。
バイク屋の親父のウンチクほどあてにならないことがわかりました。
つーか。まじで怪しかった。 「僕の自慢はフルエキですっ!」って感じで微笑ましいじゃないですかw 限定の阪神タイガースエディションだな
優勝した年に数量限定で発売されたという… 確かに中古相場下がってるね。
自分の場合もヤフオクで2年前に落としたスポ乗ってて、
ノントラブルだから助かってるけど、故障とか考えただけで不安になる。
ディーラーってめっちゃボルっていう話だけど、
みんなは適正価格で請け負ってくれる馴染みのショップとか、あんのかな。 ほとんどの場合自分で修理するからなー…
今まで自分の手に負えないトラブルに見舞われた事は一度も無い 俺童貞だが、13年式でヘッドから微量のオイル滲みはある 買った時は「腐ってもハーレー。飽きて売っても大半は戻ってくる」なんて思ってたけど
最近の下落具合みてると早く売らなきゃ!って考えちまう
新車が強すぎるんだよね
そりゃ中古も溢れるわな https://i.imgur.com/FXTQpYy.jpg
オクのビキニカウルとゲージリングとLEDライト。
2500円のビキニカウルは隙間が大きくて安物感漂ってたけど、
ゲージリング取り付けたら良い感じになった。
約1万円のカスタムだけど、夜の走りやすさ、高速(120q以上)安定性は
満足できる。
けなすのはほどほどにお願いね。 このライトカバーってライト外さないと付かないやつ? >>454
エアクリは、ハイパーチャージャーですよね?
俺も、これカッコいいと思って最近、CXに付けました。 >>454カウル塗りてぇ
近くなら塗ってやるからスプレー買ってこい 整備はそこそこですが、塗装はまったくヘボイです。TT
>>458
webaike純正部品注文サイトから、ハーレーダビットソン→パーツカタログ→2007年→ロードスター
を開くとパーツリスト目次欄がでます。
ヘッドライトを開いて部品番号11 BEZEL を外して、ライトを外す、部品番号16 アダプターリングを外す
そうするとメス側のバードゲージリングがライトシェルにはまる(入ります)次にアダプターリング戻して
ライト組み込んで、オス側のバードゲージリングを取り付ける。
3000円くらいで売ってるバードゲージですが、しっかりと取り付けできます。値段の割に精密です。
色塗ってほしいけど、ブルーメタリックなんですよ。 住まいは豊島区です。 >>454
一番嫌いなタイプのポン付けカスタム
ノーマルのが100倍マシ まあ
エア栗に鳥が飛び込んでバードストライクにならないためにもきちんと測定しないとな 俺はとても良いふいんき(何故か変換できない)だと思うよ
敬意を込めて「鳥測定器2号」と呼んであげよう
たしか1号があったはず(うら覚え) セパハンとかバーハンは
それなりに身長ないときついですか? 腰痛持ちでさえなければ身長はそんなになくても大丈夫 ちゃんとしたヘルメット被ればまぁまぁ大丈夫
セパハンでジェットサングラスやお椀サングラスな人も居ないだろうし ミッドコンだから肩にはこねーかな
逆に楽
サスもオーリンズに変えてるから腰にもこないし
ちなみに俺ヘルメット500txのレプリカなんだけどw
あとペタペタ系のカスタムは一歳してないわ セパハンに帽体の小さいフルフェイスはかっこいいね
装飾用になってしまうんだろうけど https://i.imgur.com/bnpEOFs.jpg
https://i.imgur.com/Tv0QBVd.jpg
ポン漬けの浅漬けですまん。取り付け箇所、結び方の批判はお手柔らかに。
Amazonで買った2連シガーソケット届いたので装着した。
カーショップやバイク用品店でみかけるおもちゃぽいシガーソケットではなく
防水性にすぐれたものだった。ケーブルは太くAWG6くらいかな。 >>478
分岐ライン付き15Aミニヒューズで、テール、ウィンカーラインのヒューズボックスから取りました。
>>479
車体やホイールの軽いオフ車や小排気量車なら、ダンパーゴムは無用だと思います。
XL1200Rのタイヤ付きリアホイールはものすごく重いと感じてます。ゴムダンパーは
あったほうがミッションに良いかなぁと。素人でずれていると思いますが、今のところ
そう思ってます。 >>477いいじゃん!って思ったけど
そんな熱々な所に設置して大丈夫か?
雨対策も0だけど雨の時は使わなければって感じ?
ハーレー用のブレーキマスターに付けるやつ買おうか悩んでる
1万越えするのがバカらしいけど みんなシガーソケットをつけてんの?
機器に繋ぐのはどーせUSBなんだからゴチャゴチャしない? たしかに、USB直接取り出せるタイプの方がコンパクトかもね。 >>481
火で直接あぶるわけでないし、ソケットは熱で壊れませんよ。ただし、接続するプラグが
12Vでなくそれ以外だと、電圧を変えるために半導体が使われてると思うので高熱の場合
影響がでるかもしれません。自分は12Vのプラグと5VのUSBプラグを使います。
壊れるとしたらUSBプラグですね。
固定してるボルトが1か所なので、すこし曲げればソケットの穴側を下に向けれます。
水は下から上に行かないので大丈夫のはずです。 どうせ本来の使い方(シガー着火)する訳でもねーしなぁ >>483
上でも書きましたが電圧を5Vに落とすために半導体が基盤にハンダ付け
されてるはずです。熱の心配よりもハンダ付けです。ハーレーの振動に
長らく耐えられるのか? 私はUSB関係は消耗品だと考えてます。
つまり壊れるものと。
だからシガーソケットにUSBプラグを差し込んだ方が良いと考えてます。
壊れたらプラグだけコンビニで買えば済むわけですから。 >>486USBなら平気でもシガーソケットは丸い筒にハンダだから普通に車で使っててもどちらかが使えなくなったりするしね
振動対策でハンダ盛りまくるとかいいかも >>489
ブームが終わりつつあるのかな?
いや、俺は楽しく乗ってるんだが。 猫も杓子もハーレー、ハーレーwww
今じゃジャメの方が珍しいくらいになったしね。
ブームでハーレー購入した爺さんどももどんどんとあの世に旅立っていくだろうから処分された中古車が大量にあぶれるんだろうな RV車のブームの時のようだ
流行りで飛び付いたが取り回しが大変で半年くらいで手放す ポン付けカスタムが嫌いな人はどんなカスタムしてるんでしょうか?
やっぱりぶった切って加工してみたいな感じですか? >>495ワンオフパーツをポン付けとかじゃないかな?
フレーム切ったり貼ったりはさすがにごく少数でしょ >>496
なるほど
市販のパーツが嫌いって感じですか
そうですよねwフレーム触る人ばかりではないですよね オリジナルパーツならいいってもんじゃないけどね
或る意味無理にオリジナル感を出そうと思ってダッサいワンオフパーツが多いのも事実 量販品はそれなりに開発予算つけて製造に至るわけだし、好みの問題だろうが
いきあたりばったりになりがちなワンオフは選ぶことはしないな。
ここでポン付け嫌ってる人はアルゴン溶接や旋盤など使う環境とスキルを
持ってるのでしょう。まさかワンオフパーツのポン付けはしないと思いますよ。 >>454は前後フェンダーとタンクの塗装
くらいすればまぁいいと思う
小物はいろいろ変えてんのに塗装がノーマルのままだとチグハグ感がすごい カスタムって流行りもあって結局みんな似たような仕上がりなんだよな
一周回って逆にノーマルのほうが良く思える今日この頃w まあノーマルが一番「みんな似たような仕上がり」なんだけどな >>500
まぁ何であれ、他のどのカスタムより塗装が圧倒的にコスパは良いよね
意外とお金が掛からずパフォーマンス(変化度合い)はかなりのもの >>498安くて満足度が高いパーツがハンドルだな
ワンオフの方が市販メーカー品より安かったりする 現行のスポーツスターでタンク形状は何種類あるのでしょうか? 多分3つ。7.9、12.5、17。
17欲しいなー。 >>513
えっ、そうなの?どうせ人気無いからオクに出さないで転がしておいたんだけど。
17リットルはニーグリップすると膝回りの風が整流されて冬は暖かいんだよね。 >>501 わかる自分だけの世界に一台だけのバイクつくりますなんていうけど
その時の流行に沿った風か金かけて定番から崩してたいしてキマってないがほかのやつとは違うだろ~ >>515
インジェションモデル間では、基本どれでも付くけど、長さの違いから、シート交換も同時にやらないといけない場合がある。
って、これはネットの情報で実際替えたことないから保証はできない。 >>514
今は12.5なんだけど、田舎道走るときはビクビクする。スタンド見つけたと思ったら潰れてたりしてるからね。携行缶持ってるけど1リットルだし、17にするか、携行缶買い足しか迷ってる。 >>517
12.5に17用の純正シート付けてみたらタンクとシートに間が出来たから逆の場合は付かないと思います! >>519
情報サンキュ
ってことはシートも交換する必要があるのね。 >>519
それだとつかない証明には一切なってないし
純正OPとか社外シートとかもタンクのサイズで適合外ってあんまり見ないよ >>521いや、適合外あるよ
17L用・それ以外用
04〜06&10〜用・07〜09用
こんな感じに あら、そう?
年式であるのは当然だけど、17lとそれ以外なんてあるんだ 悔しいからザッと調べてみた
純正OP、K&H、イージーライダースは全部適合だ
あとは知らんがおそらくかなりの高確率でシート交換の必要はない >>520
なんかムキになってる方がいて申し訳ないんで訂正しておきます
付かない可能性があるんでシート交換も考慮しておくといいかもですね! 頭弱そうな表現する人がいて申し訳ないので調査しました どーせしょーえいとかのダサいフルフェにコミネのジャケット着てハーレー乗ってる連中だろ
あいつら面倒臭そうだし >>529
いやいや、バカヘル&ドクロマンのほうが面倒いぞ ほとんどのシートはワイドタンク用とそれ以外で品番分かれてるぞ
上にも書いてあるけどワイドタンク用シートは前が短くなってる 実際試した人に対して何の証明にもならんとか言いながら自分はネット上の知識でさも間違いないように言い放つのはどうなんだよw
しかも余裕で適用外ありまくるしな >>525
514だけど、結論から言うと付きません!って断定できるよ。ソースは俺。
オクに出てたK&Hのダブルが欲しくて、ダメもとで12リットル用のシートを落としたらやっぱり付かなかった。
んで、悔しいから今度は12リットルタンクを買うという泥沼にw ドサクサに紛れて質問したい俺がいる。
ナイトスターに乗っててシートはノーマルだけど、17リットルに変えた人いる?ノーマルの状態でも隙間があるから付きそうな気はしてるんだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています