【07から】スポーツスター【現行まで】27 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/12(火) 14:41:53.18

前スレ
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**774RR** · 2017/10/24(火) 13:51:51.09

>>477
ダサいな
プーリーが

**774RR** · 2017/10/24(火) 14:26:46.86

>>478
分岐ライン付き15Aミニヒューズで、テール、ウィンカーラインのヒューズボックスから取りました。

>>479
車体やホイールの軽いオフ車や小排気量車なら、ダンパーゴムは無用だと思います。
XL1200Rのタイヤ付きリアホイールはものすごく重いと感じてます。ゴムダンパーは
あったほうがミッションに良いかなぁと。素人でずれていると思いますが、今のところ
そう思ってます。

**774RR** · 2017/10/24(火) 15:28:52.78

>>477いいじゃん！って思ったけど
そんな熱々な所に設置して大丈夫か？
雨対策も0だけど雨の時は使わなければって感じ？

ハーレー用のブレーキマスターに付けるやつ買おうか悩んでる
1万越えするのがバカらしいけど

**774RR** · 2017/10/24(火) 15:38:43.76

みんなシガーソケットをつけてんの？
機器に繋ぐのはどーせUSBなんだからゴチャゴチャしない？

**774RR** · 2017/10/24(火) 15:52:55.52

たしかに、USB直接取り出せるタイプの方がコンパクトかもね。

**774RR** · 2017/10/24(火) 15:59:43.83

>>481
火で直接あぶるわけでないし、ソケットは熱で壊れませんよ。ただし、接続するプラグが
１２Ｖでなくそれ以外だと、電圧を変えるために半導体が使われてると思うので高熱の場合
影響がでるかもしれません。自分は12Vのプラグと5VのUSＢプラグを使います。
壊れるとしたらＵＳＢプラグですね。

固定してるボルトが1か所なので、すこし曲げればソケットの穴側を下に向けれます。
水は下から上に行かないので大丈夫のはずです。

**774RR** · 2017/10/24(火) 16:02:35.21

どうせ本来の使い方(シガー着火)する訳でもねーしなぁ

**774RR** · 2017/10/24(火) 16:07:41.95

>>483
上でも書きましたが電圧を５Ｖに落とすために半導体が基盤にハンダ付け
されてるはずです。熱の心配よりもハンダ付けです。ハーレーの振動に
長らく耐えられるのか？　私はUSB関係は消耗品だと考えてます。
つまり壊れるものと。
だからシガーソケットにＵＳＢプラグを差し込んだ方が良いと考えてます。
壊れたらプラグだけコンビニで買えば済むわけですから。

**774RR** · 2017/10/24(火) 16:37:26.77

と
思うやん？

**774RR** · 2017/10/24(火) 18:10:38.11

>>486USBなら平気でもシガーソケットは丸い筒にハンダだから普通に車で使っててもどちらかが使えなくなったりするしね
振動対策でハンダ盛りまくるとかいいかも

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:22:16.05

中古ハーレーの値崩れ凄いね
何かあったの？

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:37:19.71

>>489
ブームが終わりつつあるのかな?
いや、俺は楽しく乗ってるんだが。

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:44:23.45

16年以降が良くできてるからじゃなくて？？

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:54:32.82

猫も杓子もハーレー、ハーレーwww
今じゃジャメの方が珍しいくらいになったしね。
ブームでハーレー購入した爺さんどももどんどんとあの世に旅立っていくだろうから処分された中古車が大量にあぶれるんだろうな

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:56:25.24

RV車のブームの時のようだ
流行りで飛び付いたが取り回しが大変で半年くらいで手放す

**774RR** · 2017/10/24(火) 22:26:02.57

今年？60周年なんだな
記念モデル出ないのか？

**774RR** · 2017/10/25(水) 07:16:19.70

ポン付けカスタムが嫌いな人はどんなカスタムしてるんでしょうか？
やっぱりぶった切って加工してみたいな感じですか？

**774RR** · 2017/10/25(水) 09:44:48.61

>>495ワンオフパーツをポン付けとかじゃないかな？
フレーム切ったり貼ったりはさすがにごく少数でしょ

**774RR** · 2017/10/25(水) 10:23:06.31

>>496
なるほど
市販のパーツが嫌いって感じですか
そうですよねｗフレーム触る人ばかりではないですよね

**774RR** · 2017/10/25(水) 10:40:16.96

オリジナルパーツならいいってもんじゃないけどね
或る意味無理にオリジナル感を出そうと思ってダッサいワンオフパーツが多いのも事実

**774RR** · 2017/10/25(水) 10:46:27.47

量販品はそれなりに開発予算つけて製造に至るわけだし、好みの問題だろうが
いきあたりばったりになりがちなワンオフは選ぶことはしないな。
ここでポン付け嫌ってる人はアルゴン溶接や旋盤など使う環境とスキルを
持ってるのでしょう。まさかワンオフパーツのポン付けはしないと思いますよ。

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:17:25.80

>>454は前後フェンダーとタンクの塗装
くらいすればまぁいいと思う
小物はいろいろ変えてんのに塗装がノーマルのままだとチグハグ感がすごい

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:25:44.96

カスタムって流行りもあって結局みんな似たような仕上がりなんだよな
一周回って逆にノーマルのほうが良く思える今日この頃w

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:49:37.89

まあノーマルが一番「みんな似たような仕上がり」なんだけどな

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:56:32.75

>>500
まぁ何であれ、他のどのカスタムより塗装が圧倒的にコスパは良いよね
意外とお金が掛からずパフォーマンス（変化度合い）はかなりのもの

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:01:36.49

>>498安くて満足度が高いパーツがハンドルだな
ワンオフの方が市販メーカー品より安かったりする

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:29:14.53

＞無理にオリジナル感を出そうと思って

炉利～

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:04:49.42

秋口から冬が明けるまでバイクは相場が下がります

**774RR** · 2017/10/25(水) 14:20:48.76

おい！おまえらさー。
今日の夜一緒に走んね？

**774RR** · 2017/10/25(水) 15:06:40.76

今日はオネーちゃんに跨るから無理

**774RR** · 2017/10/25(水) 15:12:56.87

>>507関東は雨なんよ

**774RR** · 2017/10/25(水) 16:45:34.70

おめーら関東は雨止むぞー！！
走るぞおいっ！！

**774RR** · 2017/10/25(水) 18:50:31.13

どこだよ？走りたいなら庄和道の駅こいよ？

**774RR** · 2017/10/25(水) 22:00:50.56

現行のスポーツスターでタンク形状は何種類あるのでしょうか？

**774RR** · 2017/10/25(水) 22:12:37.79

多分3つ。7.9、12.5、17。
17欲しいなー。

**774RR** · 2017/10/25(水) 23:06:46.60

>>513
えっ、そうなの？どうせ人気無いからオクに出さないで転がしておいたんだけど。
17リットルはニーグリップすると膝回りの風が整流されて冬は暖かいんだよね。

**774RR** · 2017/10/25(水) 23:57:32.60

>>513
あざっす！互換性もあるんですか？

**774RR** · 2017/10/26(木) 02:07:17.55

>>501 わかる自分だけの世界に一台だけのバイクつくりますなんていうけど
その時の流行に沿った風か金かけて定番から崩してたいしてキマってないがほかのやつとは違うだろ~

**774RR** · 2017/10/26(木) 05:36:52.40

>>515
インジェションモデル間では、基本どれでも付くけど、長さの違いから、シート交換も同時にやらないといけない場合がある。
って、これはネットの情報で実際替えたことないから保証はできない。

**774RR** · 2017/10/26(木) 05:43:52.40

>>514
今は12.5なんだけど、田舎道走るときはビクビクする。スタンド見つけたと思ったら潰れてたりしてるからね。携行缶持ってるけど1リットルだし、17にするか、携行缶買い足しか迷ってる。

**774RR** · 2017/10/26(木) 08:11:27.49

>>517
12.5に17用の純正シート付けてみたらタンクとシートに間が出来たから逆の場合は付かないと思います！

**774RR** · 2017/10/26(木) 08:48:32.33

>>519
情報サンキュ
ってことはシートも交換する必要があるのね。

**774RR** · 2017/10/26(木) 08:58:00.46

>>519
それだとつかない証明には一切なってないし
純正OPとか社外シートとかもタンクのサイズで適合外ってあんまり見ないよ

**774RR** · 2017/10/26(木) 09:04:06.94

>>521いや、適合外あるよ
17L用・それ以外用
04～06&10～用・07～09用
こんな感じに

**774RR** · 2017/10/26(木) 10:05:35.51

あら、そう？
年式であるのは当然だけど、17lとそれ以外なんてあるんだ

**774RR** · 2017/10/26(木) 10:17:08.26

悔しいからザッと調べてみた
純正OP、K&H、イージーライダースは全部適合だ
あとは知らんがおそらくかなりの高確率でシート交換の必要はない

**774RR** · 2017/10/26(木) 10:29:35.01

>>520
なんかムキになってる方がいて申し訳ないんで訂正しておきます

付かない可能性があるんでシート交換も考慮しておくといいかもですね！

**774RR** · 2017/10/26(木) 10:45:14.30

頭弱そうな表現する人がいて申し訳ないので調査しました

**774RR** · 2017/10/26(木) 11:27:51.12

どういたしまして

**774RR** · 2017/10/26(木) 12:11:38.27

>>526
おめえクソだな。メンドクセー。

**774RR** · 2017/10/26(木) 13:09:44.27

どーせしょーえいとかのダサいフルフェにコミネのジャケット着てハーレー乗ってる連中だろ
あいつら面倒臭そうだし

**774RR** · 2017/10/26(木) 13:21:02.36

>>529
ビキニパンツに蝶ネクタイなんだけど？

**774RR** · 2017/10/26(木) 15:28:09.34

>>529
いやいや、バカヘル&ドクロマンのほうが面倒いぞ

**774RR** · 2017/10/26(木) 16:05:00.09

ほとんどのシートはワイドタンク用とそれ以外で品番分かれてるぞ
上にも書いてあるけどワイドタンク用シートは前が短くなってる

**774RR** · 2017/10/26(木) 19:11:23.84

実際試した人に対して何の証明にもならんとか言いながら自分はネット上の知識でさも間違いないように言い放つのはどうなんだよw
しかも余裕で適用外ありまくるしな

**774RR** · 2017/10/26(木) 23:00:40.06

>>525
514だけど、結論から言うと付きません！って断定できるよ。ソースは俺。
オクに出てたK&Hのダブルが欲しくて、ダメもとで12リットル用のシートを落としたらやっぱり付かなかった。
んで、悔しいから今度は12リットルタンクを買うという泥沼にw

**774RR** · 2017/10/26(木) 23:20:49.73

ドサクサに紛れて質問したい俺がいる。
ナイトスターに乗っててシートはノーマルだけど、17リットルに変えた人いる?ノーマルの状態でも隙間があるから付きそうな気はしてるんだよね。

**774RR** · 2017/10/26(木) 23:46:08.08

>>523あるよ
たとえば二人乗り登録の定番というか一番安いダブルシート(バッドランダー)だと
12.5Lタンク用が51747-04(04～モデルと共通)
17Lタンク用が51749-07

鬼門の07～09年用が51747-07
こんな風に細かくわかれていて大きさや裏のえぐりが違う
買ったときにくれたパーツ本みたいなやつみてみ

**774RR** · 2017/10/26(木) 23:50:16.46

イージーライダースのはクオリティーが低いと言うか付けてるとフレームが錆びる
シート差し込む爪みたいな先の部分が12.5Lにも17Lにも対応するようにギリギリ届くくらいのながさ
なので12.5Lや8.9Lにつけるとめっちゃタンクとシートの隙間ができる

**774RR** · 2017/10/27(金) 00:01:24.92

お前らすごいな

**774RR** · 2017/10/27(金) 00:22:17.30

>>535
付きますよ

**774RR** · 2017/10/27(金) 00:28:54.01

48もタンク交換できるのあるかな？あと3literは欲しい…
携行缶も万が一の時に炎上したらと考えると恐ろしいし。

**774RR** · 2017/10/27(金) 05:23:37.38

>>539
おお!ありがとう!

**774RR** · 2017/10/27(金) 05:53:29.15

>>539
ドサクサに紛れて嘘つくなよ

**774RR** · 2017/10/27(金) 06:48:54.89

>>542
2010年式の1200Ｎで17Lノーマルシートで乗っているんだが、もしかして10年以降はつかないのか？
883Ｎと間違ってないですか？

**774RR** · 2017/10/27(金) 07:02:36.93

なにこの急なデカタンク人気

**774RR** · 2017/10/27(金) 07:17:01.15

住人はオッサンのコミネマンだらけってことがバレたな

**774RR** · 2017/10/27(金) 07:27:51.51

ダサいデカタンクがこうも人気だったとは

**774RR** · 2017/10/27(金) 08:05:24.57

>>545
す、スポスタでコミネのライジャケはダメなんですかっ！

**774RR** · 2017/10/27(金) 08:45:06.07

暖かいよ。ハンドルカバーも必須だよ

**774RR** · 2017/10/27(金) 08:52:34.36

>>543逆だよ逆
17リットルタンクはでかくシートは小さい

それ以外のタンクは小さくシートはでかい

10年の1200N(小)のタンクにカスタムのシート(小)はつく

1200のシート(大)にカスタムのタンク(大)はつきますか？って質問だろ

**774RR** · 2017/10/27(金) 09:10:17.54

元々国産乗ってて、周りの影響でなんとなくスポスタ買っただけだから、小さいタンクの魅力はあんまりわかんないんだよね。

**774RR** · 2017/10/27(金) 09:21:51.28

>>550俺はXL883Rのオレンジ色のイメージがいまだに残ってるから17Lのタンクに違和感を覚える

**774RR** · 2017/10/27(金) 11:24:48.06

スポタンという偉大な意匠の魅力がわからないスポユーザーがいることが俺にはわからんわ

**774RR** · 2017/10/27(金) 11:32:03.02

自分の美意識が世界共通って思ってる奴多いからなバイク乗りはｗ

**774RR** · 2017/10/27(金) 11:39:59.45

世界共通とかじゃなくて、替えようとしてる奴等も少なくとも初めはカッコいいって思って買ってるわけで
それを実用性に負けて無粋の極みみたいなタンクにするのが理解できないって事でしょ

**774RR** · 2017/10/27(金) 12:04:10.00

タンクがもう少し大きければバランス最高なのに！
って思って交換前提で買う人だっているかもしれないじゃん

自分の美意識を他人に強要するのも無粋じゃないか

**774RR** · 2017/10/27(金) 12:12:14.59

いや
デカタンクなんてgivi箱みたいなモンだから
絶対に許さない

**774RR** · 2017/10/27(金) 13:16:19.36

17タンクだと普通にニーグリップできるのかな？

**774RR** · 2017/10/27(金) 13:44:56.15

ハーレーなのにタンクニーグリップ必要？？
あんな重心低いのに。

**774RR** · 2017/10/27(金) 14:18:21.98

ビッグスクーター乗っててもニーグリップしたくなる衝動に駆られるけどね

**774RR** · 2017/10/27(金) 15:38:42.87

>>558
12Lタンクでもニーグリップもどきはしてるよ。高速で120㎞以上出してるとき、つなぎ目が盛り上がってる箇所で
ニーグリップしてないと危ない。つーかワイディングで倒しこむときタンクを膝で押し込んだりしないのかな？
ステップ踏み込んだり、グリップ前に押したりするようにさ？倒しこむときのきっかけ作りでさ？

それに股開いて高速で走ると、風の抵抗で疲れるはずだよ？出して時速90㎞とかさ？
一応リッターバイクなんだし、追い越し車線の流れに乗りたいじゃん？

**774RR** · 2017/10/27(金) 15:52:02.84

48の純正シートケツが痛くなるんだが、長距離でも痛くならないおすすめのシートって何かありあすか？

**774RR** · 2017/10/27(金) 15:54:40.30

まぁどーせお前らってプロテクターにフルフェ被っちゃってるようなモサいオッサンなんだろ？
ツベのtakeチャンネルに出てくるようなさ
ヘンテコなもんペタペタ付けて悦に入るような

**774RR** · 2017/10/27(金) 15:57:19.98

>>561シートよりサス替えた方が良いよ
48は形はアレで完成してるから変にイジンないほうが良い

**774RR** · 2017/10/27(金) 16:15:07.85

>>560
タンク押しっていうのは、膝でタンクを押したから曲がるという考え方は、半分間違いなんだよね。膝で押してる時に押した側に体が移動しているから曲がるんだよね。結果、曲がる方向にタンクを押してるだけの結果なんだよ。
今どきのバイクは、タンク押ししなくてもステップのみで曲がる切欠作りは出来るよ。
重心の低いバイクなんだから、タンク押ししなくても十分曲がる。
高速の継ぎ目も踝ニーグリップで全く問題ない。タンクニーグリップ不要で東京～京都まで行ったよ。
SSの時もそうだったけど、ハーレーもコーナーの切欠作りはブレーキイングからの荷重移動、リリースの方がベスト。

**774RR** · 2017/10/27(金) 16:29:02.02

>>563サスより尻を鍛えた方がいいよ
明日の夜なら空いてるよ

**774RR** · 2017/10/27(金) 16:32:07.40

>>564峠っぽいところをたまにスポで走ると普段の感覚と違いすぎて曲がりきれない
崖を転がって首の骨折れたりしながらネイキッドやメガスポって万能だなってひしひし思うよ
スポだけ乗ってればそれにからだがなれるんだろうけど

**774RR** · 2017/10/27(金) 16:35:18.62

>>566
成仏

**774RR** · 2017/10/27(金) 19:00:31.37

一昨年WR250X買ったんだけど、乗りやすく軽く速いバイクがこんなに楽しいとは思わなかった
正直スポーツスターは見た目が好きなのと思い入れがあるって理由だけで手放せずにいるけど乗って楽しいとは全く思えなくなってしまった
曲がりにくいバイクを操るのが楽しい！って思ってたが曲がりやすいバイクのが普通に楽しい

**774RR** · 2017/10/27(金) 19:38:14.49

>>566
スポスタの何に乗ってるの？
俺は48だけど、フォアコンであの倒せない車体だけど、4輪をかなり引き離せるくらいに攻めてるよ。そりゃCBR1000、GSX1000には煽られ捲られるけど…
ステップガリガリは精神的にも嫌だから、車体は倒さないでリーンイン派生の白バイターンをしてるよ。
そのせいで、タイヤ外側は全く減ってないけどね。

**774RR** · 2017/10/27(金) 21:50:29.07

>>569
攻めてない四輪に対してだったらどんなバイクでも引き離せるだろうね
48がいくらリーンインしたところでリーンウィズのTW225にも敵わないだろ

**774RR** · 2017/10/27(金) 21:53:16.04

スポスタってそんなに遅いかな?
DR650からの乗り換えなんだけど、こっちのほうが全然乗りやすいんだが。

**774RR** · 2017/10/27(金) 22:03:21.44

＞DR650からの乗り換えなんだけど、

それをすてるなんてとんでもない！

**774RR** · 2017/10/27(金) 22:06:42.75

>>568
まぁその楽しさもわかるんだがゆっくり巡航したり低回転から引っ張ったりレッドまでぶん回したり何処の回転でも楽しい脳汁出っ放しの気持ちよさがあるスポみたいなバイクって世の中あるようで中々無いよ

**774RR** · 2017/10/27(金) 22:31:09.42

>>569XL1200Nでリア1インチアップのオーリンズS36E
最低地上高はXL883Lの次に低い
XL1200Xってそこまで低くないのよ
車高の低さは
883ロー＞ナイトスター＞iron＞48だったかな？

**774RR** · 2017/10/27(金) 22:56:54.26

まずは1200N売って、現行購入をお勧めします。

**774RR** · 2017/10/28(土) 00:00:56.48

>>574
低い順だったらそれ多分違ってるよね

**774RR** · 2017/10/28(土) 00:20:03.59

デカタンク堤下また事故だわ

**774RR** · 2017/10/28(土) 06:04:53.79

堤下は免許返納した方がいいな。
もちろん二輪の免許もな。