【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part9【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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Rebel 500
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part8【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【原点】LA250･ﾚﾌﾞﾙ･ﾅｲﾄﾎｰｸ･CD250U Part12【233cc】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433262191/ 無かったから作ったよ
一ヶ所ミスったのはご愛嬌でよろしく
>>980くらいからでいいかな次スレ立てるの？ レブル250ABS納車決まった( ´Д`)y━･~~
今はキジマのハンドルを付けてる。乗ってみてからここに感想をレスしにきますわ。
レブルオーナーやこれから購入予定のみなさんよろしくね。 メーターのデザインはともかく
表面のプラスチックの平滑度が悪く、
景色が写り込むと歪んで見える
距離計のこともあり交換できない部品だから
歪みが目立たないようにするなど
もうちょっとどうにかならなかったのか
あとメーター照明は色の切り替えが欲しかった >>23
いきなりハンドル交換かよ
少しは乗ってから判断すりゃあいいのに
試乗したとか言うんだろうけど、んな奴のインプレ参考になんねえわ グリップ変えたくて、インチタイプじゃなきゃダメなのはわかったんだけど、
貫通、非貫通ってどっちを選んだらいいんです？
好きな方で取り付けできるんでしょか？ ハンドル交換するのにその質問はなんだよ意味わかんね >>26
ハンドルはインチバーだけどグリップは太さ的にはミリじゃなかっかっけ？ 11月後半の予定だったのに10月半ばに繰り上がった 注文してきました
自分も情報提供すると、250ABS無しで納期は11月末頃との事です ABSって絶対にあった方が良いですか？先月やっと免許を所得して今回初めてバイクを購入しようと思うのですが、ABSなしなら納車は来月末位だけど、ABSつきは納車日未定と言われたのですが、バイクでいうABSがいまいちわかっていないので コックピット風景が少し殺風景というか、寂しい。
何かタンクに付けようか... バイクのABSのありなしみたいな動画があってそれみて俺はABSありにしようって思ったよ
まあまだ教習所だけど 雨の日に60km/hからフルブレーキングする機会が毎日のようにあるならABSは非常に有用な装備だ
そうでなければ邪魔だ あればあったで安心というか楽かもよ
教習所でやる急制動でただ何も考えず思い切りブレーキ握ればおｋになるようなもんだと思えばいい リヤロックさせてクルッと回ったりしたい人以外レブルのABSが邪魔になることもないと思うけども…
ABSがついてれば前後共にフルブレーキの練習が初心者でも簡単にできる。これはいざという時に本当に生死をわけると思う。
役に立つのはパニックブレーキの時だから。 >>41
> ABSが邪魔になることもないと
ダートは？ まぁ補助輪みてぇなもんだし初心者や運転に自信ない奴はABS有り買うよろし
どうせ間もなく義務化やし ABSが補助輪てかw
こんな奴未だに居るんだな死ねよ ただABS付いてるからって過信してブレーキをコントロールするってのを学ばない場合
雨の日なんかは逆に危険になる場合もあるかもだけどね
車のVDCやVSCなんかとは違う単なるABSだからさ >>43
邪魔だよ
普通に安全確認出来ていれば作動させることなど一年に一回もない
場合によっては制動距離が逆に伸びるし、正直なんの役にも立たない装置だ
そのくせ場所取るし値段は上がるしわずかだが重くなる
有無を選択できるなら迷わず無しにする 5万で命拾える事もあるかもしれんと思って付けてるわ
そう思う奴が多いからこそ選択できるバイクならABS付きが圧倒的に売れてるんじゃないか
あんまり2chの声がでかいだけの少数派の意見なんか鵜呑みにしない方がいいと思うぞ >>28
一番定番の22mmのやつでいいのね
1インチ用って種類ないからつまんねと思ってたんだけどよかった 金田のバイクにはabsついてるはずなのに
後輪ロックズサー止まりしてたな 250は興味ないけど、300か500で悩むな。
国内仕様で300が出たら買うんだが。 >>50
ちょい待って！！インチバー用のグリップやで！！
しかも、純正外れなかったんで、バッサリ切ったから後戻りもできんかった。 abs使わなきゃいけない運転してる時点でへたくそというより危険運転してるアホだよ。バイク乗らない方がいい 純正アクセサリーソケットの配線は何処からとるのか知りたい。
たんにメーターあたりの配線に割り込ませるのだったら自分でできそうだが、
タンク外したりするなら店に任せるしかない 義務化まではどっちでもいいんじゃない
ABS付いてても付いてなくても、事故る時は事故る。 >>52
300いうても正確には286ccだから
買うなら500ccがいいんじゃね？ >>55
「ABS使わなきゃいけない運転」とか言ってる時点でABSというものの存在意義が理解できていない。
というより危険運転がどうとか主張してるからそもそも論外だな。帰れよ。 >>55
自分が安全運転していなければ危険がないと思ってるアホだな またABS談義してるのか？
個人の好みなんだから好きな方買えばいいだろ
それよりもサイドバックで開閉しやすいのってデグナーのかんぬきタイプしかないのかな？
純正が開けにくいしサイズ微妙だから変えようか悩んでるだ >>54
セーフ！
今から買いに行くとこやった
ありがとう！ ここのABS派ってABSさえあれば転ばない、事故起きないって勘違いしてない？ >>64
直線でしか意味ないってことも忘れてる臭いよな
すげぇ盲信してる感 教習所では雨天が多かったんだけど、
急制動の時、2度リアがロックして
少し滑った。
転びはしないけど、ヒヤッとして
精神衛生上よくないね。
バイクがあの程度(たった40km/h)で滑るって考えると
ABSあったほうがいい。
ヒヤヒヤを楽しみたいオフロード乗りはいらんね。
横滑りした方が楽しそう。 >>56
ライトケースの中、右ウインカー配線近くにアクセサリー電源取り出しコネクタがある。
090型HM【防水】2極Fコネクターのメス、端子有りを用意すればおk。
ヤフオクで探せば500円ぐらいで見つかります 横浜〜渋谷〜芝公園〜レインボーブリッジ〜辰巳〜舞浜〜四つ木〜浅草橋〜日本橋〜御茶ノ水〜新宿〜渋谷〜第三京浜で都内を流してきました。
250ABSですが、燃費は37km/Lでした。
こんなもんだと思いますけど、都内を流すのは気持ち良いバイクですね！ >>59
もし300買ったら250や500との違いをお願いします。250と300のフィーリングって、わずか40ccくらいだけど、このくらい排気量と車重だと結構違いが出る気がする。前から気になってるが試乗できるところがない。 ABSつけない人は当然任意保険も入ってないよ
だって安全運転してればいらないんだから() 今日、通りかかったバイク屋に250黒展示してたからバイク止めて立ち寄ってバイク見に来たって伝えたら店員全員総シカト
。展示車ですか?の問いには即納可ですだけ、なんかやな感じなんで帰った。東京多摩地区 いろいろ品質のトラブルがレポされてるけど、今時のバイクってこんなもの？レブルがとくにヒドイんかな？ 今日ツーリングがてらドリームで見てきた
オフ車乗ってるから足つきに感動したわ
言われてるハンドル位置は気にならなかったな
ただ、タンクのニーグリップする想定のところにどう頑張っても膝が来ないんだがこんなもんか? 俺はニーグリップはしないガニ股で乗る、ニーグリップするとめっちゃ内股になるよ やっぱアメリカンはそういうものなのか
クルーザー系乗ったことないもんでな
オフ車のタンクのお陰で内股は慣れたもんだがな ニーグリップに関しては250か500かにもよるな
500の方は出っ張りが合ってニーグリップしにくいって報告が多かった
乗りやすいから内股で乗ってるが正直他人は俺が内股で乗ってようがガニ股で乗ってようが大して気にしないと思う 品質は問題あるかも？フロントフォークのサビあるし最近はフロントフォークのゴムかどっかからギシギシ音が鳴る >>73
ホンダバイト？個人店？
ヤンキーくずれみたいなアホ多いからなー。バイクなんてくされてくのに中卒が多いよ個人店は。 250なんだけど、カーブでリアがズルっと滑りそうな（滑ってる？)感覚があって安心して乗れない。
今まで大小9台乗りついでいて、これ程カーブ不安定なバイク初めて。 >>82
ホンダwingバイトかな
通りがかりの店だけど誰か知ってる?野猿街道沿いです >>83
リヤが滑ってる感じ？接地感がない？とは
思ったことありません。
このスタイルなのによく曲がるんじゃないかなと思います
ちなみにプリロードですかね？
あまりにフワフワだったのでリヤサスは買ってすぐに
2番目まで固く？縮めてもらいました。
フワフワすぎるのが多少は改善されるから、少し変わるかもしれません。 今までABSは無かったのに、ほぼ全員が死ななかった
なくてもいいもの >>72
このソシャゲキッズのABS派の謎理論のせいで馬鹿にされてるんだよなぁ
任意入ってないABS付きにカマ掘られて裁判まで持っていってやった俺の話すりゅ？ そっか、250はABS有り無しと両方あるんだっけ。 キャンセルスイッチ付いてれば揉めることもなかったのにな >>86
すいません、端子のオスメス、差し込む方を用意するのでオス端子でした。
失礼しましたm(*_ _)m
住友電装製090型HM【防水】2極Fコネクター端子付き/con-s-090-f https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j448262324
こういうのです >>64
＞ここのABS派ってABSさえあれば転ばない、事故起きないって勘違いしてない？
それもズレてる >>83
＞250なんだけど、カーブでリアがズルっと滑りそうな（滑ってる？)感覚があって安心して乗れない。
＞今まで大小9台乗りついでいて、これ程カーブ不安定なバイク初めて。
ニーグリップしてるからでは？ レブルはタンクパッドいらんね。上部も側部もおよそ当たんないわ姿勢的に。 ABS要らない派論者ってシートベルト装備義務化の前から車乗ってていまだにシートベルトなんか要らんわって言ってる老害と一緒だな 絶対必要なシートベルトと一緒にするのは違うと思うよ
どちらかというと優秀なブレーキ技術はいらないって言ってるのと同じじゃないか？ 5万円ケチるのに理由をつけて正当化してるだけだよ。全車標準化したら大人しくなる単なるケチ臭いガキだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
