【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】

**774RR** · 2017/10/16(月) 22:07:21.61

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 8台目【250並】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506679157/

**774RR** · 2017/11/29(水) 22:28:41.54

>>376
どこに行けばいい？

**774RR** · 2017/11/30(木) 05:42:02.75

充電スピード遅い
ナビでじわじわ減ってくようになった
なんか燃費リッター40くらいだし

**774RR** · 2017/11/30(木) 15:21:02.35

ちゃんと整備してる？オイルとかもだけど・・・
>>384
ジェネレーターか、よくバイクにあるのは（スズキは特に）レギュレーターのパンクかな？
そのうち止まるぞ。バッテリーも死ぬし。

**774RR** · 2017/12/01(金) 03:29:22.27

足つき悪いなこれ

**774RR** · 2017/12/01(金) 09:25:02.07

>>386
背の低いライダーでもこういう乗り方もある。好きなバイクをあきらめるな
https://www.youtube.com/watch?v=Jw2BLPF4J_0

**774RR** · 2017/12/01(金) 09:53:31.76

173cmで至って普通の体型の俺が丁度両足着くんだけど、これで足つき悪いとかお前ら足短すぎだろ...

**774RR** · 2017/12/01(金) 10:14:52.19

平均身長つったって自分の努力で得たものじゃないんだから、平均以下の人のことも考えてモノ話せよ

**774RR** · 2017/12/01(金) 10:32:36.89

モンキーがお似合い

**774RR** · 2017/12/01(金) 11:01:31.88

両足べたつくのが普通なんだよ

**774RR** · 2017/12/01(金) 11:03:44.04

股がってみたけど166サンチだとわりとギリギリだよ。

**774RR** · 2017/12/01(金) 11:08:37.43

Chibiライダー（パート８）　教習所でのテクニック　孤軍奮闘記
https://www.youtube.com/watch?v=2KQUE0hxj7s

**774RR** · 2017/12/01(金) 11:38:37.55

じゃあ足つき悪いなんて言わずに自分の足は短いんですって言うべきだな

**774RR** · 2017/12/01(金) 12:38:17.90

ジクサーでダメならアドベンチャー系とか生涯乗れないんだろうな

**774RR** · 2017/12/01(金) 12:45:56.51

V-st250はみかんちゃんが乗ってたから大丈夫だよ。あの子150だったはず。
まあアドベンチャーというかなんちゃってだけど。

**774RR** · 2017/12/01(金) 14:29:59.04

アドベンチャーというかオフロード乗れないから全部あんこぬきとかするのか

**774RR** · 2017/12/01(金) 14:45:05.73

XR乗ってたことあるし無理じゃあないんだけど、両足の拇指球が接地しないバイクって疲れるだよね。とくに信号待ちが。

**774RR** · 2017/12/01(金) 14:59:15.86

毎度思うんだけどなんで身長じゃなくて股下で話さないの？
身長で話しても意味ないでしょ
同じ身長でも股下10cm以上差があるなんてザラなのに

**774RR** · 2017/12/01(金) 15:12:45.91

>>399
毎回思うんだけど股下なんか人によって計り方がばらばらなのにそんなに気にしてどうするの？

**774RR** · 2017/12/01(金) 15:31:11.53

ジクサーで足つき悪いって言ってる奴はスクーター乗っとけ

**774RR** · 2017/12/01(金) 15:55:58.21

>>399
そんな差あるの
ジクサーで足つきわるいって
どういう状態かわからん
女子でつまさき立ちならきつそうだけど

**774RR** · 2017/12/01(金) 20:34:18.25

>>400
座高1メートル超えの俺にあやまれ！
うそヽ(｀Д´#)ﾉ

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:19:47.78

オイルかえどきだけど
どれがいいかのうおすすめ教えてな
明日オイル買いにいく

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:34:51.50

武田鉄矢「足付き悪い」
観月ありさ「足付き良い」
こうですか？

**774RR** · 2017/12/02(土) 00:09:37.77

足短くて体重軽いやつが一番足つき悪いと思う

**774RR** · 2017/12/02(土) 02:05:54.86

>>404
4ストバイク用で一番安いやつ

**774RR** · 2017/12/02(土) 02:12:36.88

>>407
はい

**774RR** · 2017/12/02(土) 02:40:22.99

短足なやつほど股下で話さないよなw
身長で話す奴はそんなに短足隠したいのかねwww
あっ、怒られちゃうか？www

**774RR** · 2017/12/02(土) 02:53:21.21

股下80あれば踵までつきます

**774RR** · 2017/12/02(土) 03:42:30.06

身長163で股下63cmだよ

**774RR** · 2017/12/02(土) 03:59:46.28

そもそも寸胴な人はスクーター乗ってるイメージ
まずネイキッドとかバランスおかしくなるから似合わないし

**774RR** · 2017/12/02(土) 04:00:42.10

ネイキッドとかスポーツタイプとか
寸胴はスクーターで

**774RR** · 2017/12/02(土) 05:32:43.60

よく動画で足つき悪くても片足のつま先が着けば大丈夫！って言うバイク屋さんとかインスピ語る人いるけど、
それを真に受けて女の人が買ってしまうのは可哀想だなぁって思う。

ぶっちゃけ、足つき悪いと疲れるよね。しかも前傾がきついセパハンなんて乗ったら駄目よって思う。
乗るならローダウン仕様にしないと。
忍者250が出たとき、よくバイパスや大きな国道で事故を起こして死んでたりするの目にしたけど大抵忍者だったね。倒れてる人は小柄。

最近も女性ライダーが亡くなったけど忍者250だったし、そういうところしっかり教えろって思う

**774RR** · 2017/12/02(土) 05:40:39.06

忍者が悪いんじゃなくて馬鹿が忍者買ってるだけだろ
NInjaってのがそそられるんだろうな

基本左右確認はくどいくらいやらないと事故る

**774RR** · 2017/12/02(土) 05:44:39.17

>>415
忍者が悪い訳ではなく、足つきが悪いと危険だよって伝えるべき。
初心者ライダーは、足つきが悪いと運転に余裕が生まれないからね。

**774RR** · 2017/12/02(土) 06:40:08.77

特定車両のソースの無い批判はやめろ

爺さんが運転するプリウスがコンビニ駐車場に入ってきたら俺は逃げるが

**774RR** · 2017/12/02(土) 08:00:44.93

ネコやタヌキじゃあるまいし死亡事故国道でよく見かけてたまるか。

**774RR** · 2017/12/02(土) 08:49:31.88

>>389
身の丈にあった選択をせずにグチグチと文句ばかりたれてるから
嫌味のひとつも言われるんだろうよ

**774RR** · 2017/12/02(土) 09:36:25.93

短足はレブル乗っておけ！というのは一理あると思うけど、あの足を投げ出すスタイルはイヤなんだよね。
イントルーダー150もその流れだし.....

**774RR** · 2017/12/02(土) 10:02:51.29

いや、レブルとイントル150を同列にするのはいくらなんでも

**774RR** · 2017/12/02(土) 16:15:01.30

スズキエクスターオイルにしましたが

**774RR** · 2017/12/02(土) 18:35:57.25

足を投げ出すスタイルってくくりで同列に語ってしまったがマズかったか。

**774RR** · 2017/12/03(日) 08:04:05.37

鈴木のオイル入れたら
なんかさらになめらかな走りになったわ
最初から入ってたのと、初回点検にちょい高めの入れたのよりあきらかによかったから
次回からこれにする

**774RR** · 2017/12/03(日) 08:36:09.38

鈴菌とかじゃなくて
ギア抜けとかもこれにしたら無くなるかもよ
あきらかに走りが違う
スズキエクスタータイプ04
これジクサーに相性いいのかも、他のオイルもこれ以上に変わるかな

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:53:16.53

オイルなんて鉱物油で十分と教えてくれる製品

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:55:00.06

>>425
次それにしてみよう

**774RR** · 2017/12/10(日) 22:49:20.10

最高

**774RR** · 2017/12/12(火) 23:15:43.80

ジクサー

**774RR** · 2017/12/12(火) 23:41:34.12

ジクサーをあまり見ないけど、そんなに売れてないのだろうか？
２台しか見たことない。

**774RR** · 2017/12/12(火) 23:46:23.32

予定台数は超えてるぽい
そもそも公式販売開始一年目だから
バイク自体売り上げ少ないし
カブみたいな売れ筋以外何年も売り続けてちらほら見る台数になるわけだし

**774RR** · 2017/12/13(水) 10:56:01.36

今日はなんでこんな心地よい走りなのか

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:40:36.17

>>430
7月の販売数は44台でST250と同じだったようだ(二輪新聞)

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:55:15.68

気持ちいい

**774RR** · 2017/12/17(日) 08:53:30.63

いつも信号ダッシュで車が遅いのかと思ったら
ジクサーが速すぎたようだ

**774RR** · 2017/12/17(日) 08:58:02.74

グロムスレってどうなってんの

**774RR** · 2017/12/17(日) 15:51:10.71

グロムってゴリラの後継みたいなもの
ボリショイ狙いの笑いに精通してる人間がのってる

**774RR** · 2017/12/17(日) 16:17:42.75

アメリカ人かな。後ろに女の子乗せてさわやかに街乗りしている動画が印象的。サーカスとか気にしたら負け。

**774RR** · 2017/12/17(日) 16:24:12.19

グロムスレが荒れてるのはなんなの

**774RR** · 2017/12/17(日) 16:27:55.30

間違いだらけでグロム買う奴のきが知れん的に書かれてたな

**774RR** · 2017/12/17(日) 17:06:32.20

一時期グロム買おうとしてたけどスレが荒れてたので購入意欲が削がれた
他にもあるけど止めた理由の一つではある

**774RR** · 2017/12/17(日) 17:31:10.54

間違い～サイトでゴミと書かれちまってたからな
それをネタに荒らしてるようだ

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:03:45.77

そうなのか

**774RR** · 2017/12/17(日) 19:18:05.05

>>442
グロムスレ見てきたけど、全くいつも通りだったよ
ゴミってかかれた件について荒れる気配すら感じない
あのチビ犬ってやつがいろんなバイクスレ荒らしてるらしいよ
チビ犬がいろんなスレ荒らしてるって話がでてきた頃から、必ず現れてイチャモンだけつけて、なおかつ体制側を装ってスレ違いだ消えろって誘導する奴がいろんなスレから消えたよ
少しでもとっかかりがあればスレ違いだ消えろって流れにしてた

バイクスレどこも人少ないから、何かにつけてスレ違いだ消えろって言われてもりさがってたんだよね
ここのスレが荒れてないのはワンさんが戦ってるからだと思うよ
俺はいろんなスレ見続けてる

**774RR** · 2017/12/17(日) 20:20:18.84

GROM、あんなの何がいいんだろうか、だってGROMとGSXS125がほぼ同額なんだぜ
GIXXERのほうが安いんだぜ、中華MTなら１５～２０万ぐらいで選び放題なんだぜ
全くGROMの価値がわからんよ

俺ならこれ買う
http://www.goobike.com/spread/8501938B30170919003/index.html?disp_ord=5

**774RR** · 2017/12/17(日) 20:34:01.91

スーフォアの方がよくね？

**774RR** · 2017/12/17(日) 21:54:26.98

>>445
タンクの模様以外は割りと渋くていい

**774RR** · 2017/12/17(日) 21:55:22.61

でもキャブならいらない

**774RR** · 2017/12/18(月) 02:48:06.26

ジクサーはえー

**774RR** · 2017/12/18(月) 07:42:30.34

キャブレターの仕組みがよくわかるHPがあればおすえてください

**774RR** · 2017/12/18(月) 10:18:36.60

シフトチェンジが巣パーン巣パーンときまるわ
加速もきもちいいし
無職で良かったと思った一瞬だね

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:28:37.91

ABSないけど、大丈夫？

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:30:04.11

ダメだな
俺は問題ないがオマイさんにはムリだ
・・・そう言えば満足か？

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:44:06.64

>>450
どこも横一線なのでお好みによるとしか。
多少は調べて見たんでしょ？
で、どれもわかりづらいのなら学校に行くしかないかバイク屋に気になる所を聞いてみるとかね

あとは、じぶんで弄って実戦あるのみ
100聞は一見にしかずだよ

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:13:32.48

>>452
今までABSついてるバイク乗ったことないけど
一回もこけたこと無いと言ったら
下手だからこけた事がないと言われた事がある

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:18:47.62

>>454
ですよねー
暇な時に不動車でもバラしてみます。

**774RR** · 2017/12/19(火) 00:13:00.70

>>455
意味わからん
下手だったらコケまくるやん

**774RR** · 2017/12/19(火) 00:39:37.27

ジクサーはええw

**774RR** · 2017/12/19(火) 00:40:59.95

なんかエンジン調子いいときはすぃーと走るけど
微妙なときはノイズとへんな振動がある気がする
これってなんの差なの
暖気の関係とか温度とか？
ずっとすぃーと走ってほしいお

**774RR** · 2017/12/19(火) 00:46:29.25

>>459
イリジウムプラグに変えるといいらしいぞ

**774RR** · 2017/12/19(火) 04:51:01.46

ジクサーって、バイクオブザイヤーみたいな賞を、スゲー沢山受賞してんだな。
https://allabout.co.jp/gm/gc/468257/photo/1424171/

トップギアーやオートカーも認めるバイクだぞ。

**461** · 2017/12/19(火) 04:52:16.56

http://www2.mr-bike.jp/?p=85423

**774RR** · 2017/12/19(火) 09:13:37.50

不具合とか故障の情報全然ないんだけど丈夫そうな感じ？
1万キロくらい乗った人もいるだろ？

**774RR** · 2017/12/19(火) 09:18:13.94

SFの方でオイル漏れに気づかず焼き付き廃車って人がいたくらい

**774RR** · 2017/12/19(火) 10:19:19.16

>>463
ちょうどそのくらい走ったけどエンジンや車体は何も不具合無し、丈夫そう
不具合って程でも無いけどミラーホルダー留めてるネジが締め付け時に一回折れた

あのパーツ、普通のマシンだと二分割されてる筈だけど
ジクサーはコストダウンのためかU字型みたいに一体化していて
どうしても斜め方向に力が加わりやすいみたい

ボルトも細いし強度が有る訳でも無いから力の入れ加減注意なのと
もしも折れて工具で掴めない中途半端な位置で塞いだらドリルで除去するなり
グリップも外すなり必要そうでちょっと作業が面倒かも
まあ些細なトラブルではあるからジクサーは丈夫そうと言って良いと思う。

**774RR** · 2017/12/19(火) 13:22:23.65

>>461
>>462
具体的になんの賞なのかいまだに知らない
なにが優秀で受賞したのか

**774RR** · 2017/12/19(火) 13:23:44.70

見たら外観燃費走行性能か

**774RR** · 2017/12/19(火) 13:50:35.02

>>463
走行距離14000ぐらいでヘッドライトのバルブが切れたのとウィンカーのスイッチがたまに引っ掛かって点灯させたいタイミングで点灯できない時があるぐらいかな
点火プラグは二本目の交換でイリジウム入れてみた

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:43:46.01

>>461
車体がエンジン性能に勝ってるとか
スペックより実走行での性能に振ってるとか
玄人志向のバイクだよなぁ

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:53:36.44

車体安い
燃費いい
走り悪くない
すべてにおいて
コ・ス・パがいい

**774RR** · 2017/12/19(火) 17:49:23.78

クラッチのセンサーだかスイッチが接触不良になってクラッチ握りながらスターター押してもエンジンかからないことがあったな
バイク屋持って行ったらすぐ治ったけど

**774RR** · 2017/12/20(水) 06:13:35.59

マイナスサンドだったけど
むしろ気持ちよく回ってた
インドバイクなのに日本仕様だからなのか
ミラーパリパリになってんのに

**774RR** · 2017/12/20(水) 06:19:01.12

ほんとにきもちいい

**774RR** · 2017/12/20(水) 11:02:25.69

うっひょおおお

**774RR** · 2017/12/20(水) 15:40:41.80

たのしすぎてジクサーで走ってたら逆方向走ってて
時間に間に合わなくて失態した

**774RR** · 2017/12/20(水) 18:53:19.64

近所の合鍵屋、２店舗とも断られた。使用時はリバーシブルだが、形状は微妙に非対称とか言ってた。既存のベース鍵だと途中で引っかかる。販売店経由でインドから送ってもらうしか無いんか？三千円で足りますか？経験ある方教えてください！

**774RR** · 2017/12/21(木) 01:02:02.24

まじか
やっぱ街中走ってて燃費42かそこらだわ
お前ら50とか凄いな

**774RR** · 2017/12/21(木) 08:23:52.53

>>477
体重

**774RR** · 2017/12/21(木) 09:37:19.70

>>478
62

**774RR** · 2017/12/21(木) 12:13:32.85

>>478
低燃費の喜びを知りやがって

**774RR** · 2017/12/21(木) 21:27:59.00

>>477
あのー町中って一番燃費悪い状況ですから、サーキット走るのと同じ燃費だよ

**774RR** · 2017/12/21(木) 21:33:47.72

>>481
燃費に悪くても街中で50超えてる人がいるんですもの