【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
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過去スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆78回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470647483/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆79回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476602242/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆80回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482565971/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆81回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487502218/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆83回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496977439/
※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆82回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503358351/ >>344
てなると、
h2sxとこれのは違いは？ >>347
メーカー的にはZZRとGTRを発展的に統合しようってことなんだろうな
ただ、ZZR1200の失敗があるから、ツアラー要素を重視するとマーケットからの評価は微妙になりそうな気もするけど >>348
なるほどなぁ。
ってか隼はもう規制にすら通してないし、こっちはどうなんだっけか？
やっぱり最後のzzrの系譜なのかね。
なら、敢えてsx買わずにこっちにしようかな。 H2SXはSTDとSEでツアラーとしての濃さを少し変えてる感じがする。
スクリーンが違ったりしてるところが何とも。 H2は、カワサキの技術証明機で、今のカワサキの開発力を見せるためのユニット。
H2は、出力を求めたチャージャーの技術試作機。次に続くツアラー装備のこちらのH2が、量産を考えた汎用機扱いなんやろ。
燃費もニンジャ1000よりあるらしいし… 燃費の点では14Rはあんまり誉められたもんではないよな
高速燃費は悪くないけど、下道に降りると一気に悪化する 軽の排気量2倍以上あんのに 燃費燃費ってｗ
ガソリン代が辛いなら 原付に乗ってろよ 航続距離は14RとH2SX、どちらが上なんだろう？ なら燃費なんてきにすんな
航続距離なら気にしていいぞ 必要十分だけどな 燃費と航続距離は比例するものなのだが・・・
誰も金が金がとかケチ臭い事言ってないで。 こんなスレで燃費から金の話を持ち出す発想が貧困だな 車がリッター19km/L走らんから全然気にならんな 燃費イコール航続距離なのにな
バイクは車より短いからツーリングでは特に気になるのに >>346
トルク落ちて足周りのバランス崩れてそう >>363
ものすごく走り方に依存するけど、ワンタンクで一番走ったのは、ほぼ高速巡航オンリーで380ｋｍくらい
その時の給油量が19Lくらいだったから、ガス欠まであと5、60ｋｍは走れたはず つまり高速道路なら400キロ走れるってことかな
なるほど。東京から京都位なら行けそうだな
ﾊﾌﾝ 80巡行で燃費が22いった事あるんで不可能じゃない
でも特殊な根性が要るんで普通なら刈谷か上郷で入れる羽目になる 燃料よりも膀胱容量と集中力がヤバいよ
無休憩なら90巡行4時間360kmが限界だった >>372
まあ、通常なら休憩する時に給油すればいいわけだからな
一部の長距離ガススタ無し区間なんかだと、航続距離が安心感に直結するけど 363です
参考になりました
ありがとう御座いました
やはり航続距離が長く、流石の大陸弾丸マッシンですね。 Ninjaと名が付くバイクの中で一番航続距離長いのは、たぶんNinja250だろうな
250ccに17Lタンクなら500kmオーバーが狙えそう >>379
H2SXが200万円級になると、14Rと30万円以上違うことになるから、価格帯的には棲み分けできそう
というより、省いてしまうとむしろ商品構成のバランスが悪くなるから、かえって無くせなくなったように見える
Ninja1000とH2SXの間を埋める感じになるんじゃないか？ 継続はあるだろう
忍千の上が一気に200万コースはきつい
H2SXもブレンボオーリンズ電制サスモデルとか出て年々価格上がりそうだし H2 SEもスポーツツアラーたがら値段どうこう以前にジャンルとしてかぶるってことと
14Rが誕生してからそこそこ経つってこともあって実質の後継がH2 SEなんだとおもってるわ
つまり14Rはこれか若しくは次で終いだと >>384
だからこそ隼ターボってのが噂にあったんだろうね。
わざわざ14rターボより
h2sxでことたりるしね >>384
だが、あの顔にニンジャの頂点を譲っていいのやろか？
そもそもアイツはエンジンからして劣化H2やぞ。成熟したとも言えるけど。 >>386
ninjaの頂点は、既にH2だろ何言ってんだコイツ >>378
毎回500キロ以上走れる燃費30以上通常のツーリングでどんな走り方してもあまり燃費は変わらない 雪降っちゃた
春までの課題はゲイルのクラッチマスターに交換 >>386
顔面だけで言うならZZR1400も個人的には納得いってないけどね
時代の流行りと割り切るしかない 1200ね
大人可愛いを目指すライダーの心をわしづかみだわ >>392
アレは凄かったな。ある意味バイク市場に対する挑戦だった。
＃まあ そのおかげで今の14Rがあると思えばムダでは無かったと･･･ 個人的にはマツダからきたデザイナーの人のから好みに合わんかった
無理矢理いかつくしてる感を感じて合わなかった
美的感覚人それぞれだからしゃあない
1200は可愛いげのある残念さだから許容できた >>394
>美的感覚人それぞれだからしゃあない
ものすごーく少数の人とターゲットにした訳ですねw
＃バイク以外のモノをデザインさせていたらバカ売れしてた･･･かも。 マツダの人が来てからninja250RにしろZZR1400にしろ売れるようになったんだけど…
あと、デザイン以外にも車両設計レベルで一皮剥けたのは、あの人のおかげ アクセラババァにぶつけられたわ。
左後輪にガッツリ。
只今係争中。 >>399
怪我してなかったらマジで時間の無駄だよ
酷い場合は修理費すら全額返ってこないよ そこは痛いと言って病院に行きリハビリ通院するところ。通院すると、一日幾らで慰謝料でるから慰謝料で取り返すしかないんだよ >>402
社会人だと通院してられない・・・。
通院することで会社休んだ分の休業補償取る事もできるけど、実際のところ
事故で通院して保険金取る為に休むとか会社からすれば同意を得られる
事でもないからやってられなかったりする。 整骨院やらが事故してしまったら当院に云々という貼紙してたりパンフに書いてあるのがなぜなのがというとだな… 交通事故の場合、診療は全て実費な。
たまーに健康保険使おうとする馬鹿いるけど、あれは使えん。
基本的に示談成立までかかる治療費は実費で自己負担。
事故した時にレントゲン数枚取っただけで６万位その場で取られて
悲惨な思いした事あるわ。
偶然手元にあったから支払えたけど。
被害者であっても治療受けたのはこっちだから支払い義務はこっち
なんよね。
だから最終的に示談こじれて相手方が支払い渋るとこっちが支払った
治療費が全く回収できなくなるという事になる。 >>397
お気の毒に・・・
始めに交通事故でーすて言っておけば
自分で支払わなくても良いし
時間が掛かるのは最初の診察だけ
後はリハビリ治療で通うだけで時間が余りかからない
自分が悪くなければ慰謝料もらえるので
通院した日数×だから頑張って通院すれば慰謝料沢山貰えるよ アクラポのSーON入れようと考えてるんだが、e1仕様とe4仕様がある。
どうせ 車検通らないから、音のいいe1 にしようと思うんだが、バッフルって簡単に取れますか？
ちなみに、2018HGの納車待ちです。 >>407
相手の保険会社が支払うのは、示談成立した後やろ。
示談も成立しない状況の見込みで相手の保険から支払いなんてされないと思うが？ >>410
まだ係争中で裁判してる
入院から通院まで向こう持ちだわ 基本怪我させた相手に払うのが自賠責保険
交通事故での通院料は交通事故でーすの一言で
相手側の自賠責保険で賄えるよ >>410,412
まじか。
過去何度か事故にあったが事故後の病院の治療費は一旦こちらが全額負担してたわ。
示談後に相手（保険の場合もあれば本人の場合もあり）から一括支払って貰う形で。
過去に１度だけ病院側が加害者側の保険で支払って貰うので治療費の支払いは結構ですよって
言われたことがあったけど、後で病院から電話で「加害者の方が保険会社使わないっておられるので
今までかかった治療費を病院にお支払いください。治療を受けたのはあなたなので。」って無茶なこと
言われたことがある。
迂闊に病院の保険担当なんかに任せたらあかんわってその時思った。 俺は10:0の事故で、新車入替え&中古大型もう一台追加のウハウハだったわ。もちろん終始一銭も出してない。 昔、過失0で自分の保険も使って通院1日15k貰ったことあるわ。
200万くらいは貰えるよ。
最近の保険はどうなの？ >>406
なわけない
ぶつけられてムチうちになってMRI受けたけど数万の治療費も相手の保険屋が払った
毎日の通院のタクシー代も向こうが出してくれた 車でだが追突されて入院して、自分の生命保険の入院給付金も含めてだが250万ぐらいプラスになった
当然だけど、自分で立て替えたり払ったりは全く無かった
が、二度と嫌だ
未だに首も背中も時々痛むし >>417
俺も事故った時、加害者は警察で事情聴取や現場検証とかで身柄拘束されてて
相手の保険屋なんてまったく病院にも来ないから自分で支払うはめにあったぞ
最終的に示談書交わしてこちらの立て替えた分や休業補償等を支払って貰ったけど
事故してすぐに相手の加入してる保険屋って迅速に動いてくれるのか？
加害者本人が身柄拘束されてて外部と連絡取れない状況下でも
診察終えて病院から出る時点で既に相手の保険屋がテキパキと支払い済ましてる
というのが不思議で仕方がない >>399
だけど俺が変なこといったばかりに妙な流れなってスマン ここで重要なのは体が痛くても、痛くなくても！！！病院に行き痛いと言え！！！！ってこと 追加
病院の先生だってそんなことは百も承知！！！！！！だから電気とかそんな差し障りのない名ばかりリハビリ治療で日数を稼げってこと！！！！！当たり屋と呼ばれる奴はこれを狙ってんだよ！あっ！ 当てられて、確実に勝てる場合は取りに行けよ。
最低でも、体の治療費と、14Rの完全修理or買い換え費用全額分程度は取れ。
たまにしかこんな権利が無いのだし、やられたのだから、キッチリ返してもらってこそよ。 俺はやられてから4日後に背中が痛くなった
悪いことは言わん精密検査受けてこい そんなことは言ってないんだよ！どうやって格落ち分を補うか言ってやってるんだよ。痛いとか痛くないとか一昨日来やがれ。 ゴアジャケと革パン買ったから、今冬は乗ってみようかね。 ヒョウドウの冬用のズボン買ったよ〜
ジャストフィット過ぎて穿くのにヨイショがいる
おかげさまで乗るのが面倒くさくなった(´･ω･｀) オーバーパンツ数年ぶりに出したら
ファスナーが上まで上がらんのよ、体重変わってないのに
さては腹に筋肉がついたかな？ ダイエットに成功したらウェア類全部取っ替えで財布が軽くなった
やっとダメージから脱したと思ったところでお前エライもん思い出させてくれたな
オーバーパンツ忘れてたぜ 今日バイク屋に聞いたら、１４Ｒは18モデルまでそうだ。
もうダウンサイジングだそう。最終型買えば上がるかな。 >>442
財布のダイエットにも成功・・・あるある。
着られないブカブカのを捨てた後に太るとまた買い直しになる。
財布は太らずにまたダイエットしやがるから要注意な。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
