X-ADV【HONDA】 part7
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>>952
えぇー！！こんな所も走れるの？オフ車要らなくなるなw >>953
度胸と根性で走れるけどオススメはしないよ(笑)
上りはトルクでグイグイ登れるけど下りはﾀﾋぬほどこわい…
フラットダートくらいがちょうど良い これくらいの林道なら、昔ビラーゴでツーリングしてた。 日本の場合ダートって山道になるからやっぱ下りがきついんだよな、重い車両は
青森とか北海道みたいなとこで走って見たいわ 四国の有名な酷道439だっけ？あそこをX-ADVで走破出来るの？ >>959
どういう意味？
439なんか走るだけなら隼でも行ける。 国道439なんかプリウスで通過できるのに何が難しいんだ？
てか地元じゃ生活道路やで >>960
詳しくは知らないんだけど、全区間100k超で部分的にかなりの酷道が有ってそこはオンだと厳しいとかじゃないの？
今度四国に行ったら走ってみようと思ってたんだよ。 >>962
酷道って言っても狭い道カーブが延々と続くだけ。ダートはない。対向車も多いから気をつけてな。 無責任な事いいなさんな>>962が酷道の初心者だったら危ないじゃないか、439は舗装されてるけど砂利が乗ってるから下手なダートより危ないし対向車との離合を失敗したら崖下転落するよ位の情報は持っていった方がいい >>962
抜けるのに2〜3時間かかる区間もあるので水と食料は用意しとけよ 439って全面舗装だし車にとっては辛いとこだけど
国道としては酷いってだけで市町村道なら路面はげだの
落石浮き砂等々あんなの幾らでもある
飛ばさなきゃバイクならめんどくさいだけでなんてこたない
ただ実際酷い道ってだけで見るとこもなんもないし景色も単なる超田舎、
走破したったーぐらいしか得るもの無いけどな
じゃあ走りやすい道案内しても飛ばせばこけるだけ
んなもん自己責任の範囲で無責任とか何言ってんの？w 下手なダートより危ないって超初心者向けの御荷鉾と比べてもなんてこたないわ
それに昔に比べて舗装も整備もかなり進んで酷い区間ってそんな長くない
同じようなだと南アルプスの西側の152とか
福島の檜枝岐村から新潟の奥只見に抜ける352の方が景色も
秘境感もあって楽しい
酷道ブームだかなんだか知らんが四国まで行ってあそこに
時間かけるのは正直無駄としか
それなら淡路島の南を走る水仙ラインとか
55号の室戸岬めぐりとか 砂利や落ち葉があるくらいで騒いでたらどこにも行けないぞ。 岐阜から福井の温見峠も中々の秘境感があっていいぞ。ところどころ川になってる。 秘境感なら417号の徳山ダムの先、林道塚線の高倉峠
タカクラではなくコウクラ峠
2年ぐらいまで道が荒れ果てて福井県側に降りれなかったが
整備されて通れるようになった この時期まだそこらの酷道は冬季閉鎖だったりするからもう少し経ってからかな〜 そうそう落ちたら死ぬ！そろそろ開通する頃かな？開通から梅雨までの間に1回は大野に行って、蕎麦食うのを恒例にしてたよ。その後はあっ宝んどの露天風呂が気持ち良くてな。帰りが冠山峠ならフルコース。転勤しちゃったからもう行けないなぁ。
とか言いながら、転勤先は岩手県で快走路も酷道も満載っぽい。たまらん。 そろそろアーリーリタイアして、海外をバイクで周りたいんだけど、X-ADVでオーストラリア大陸一周から始めようと考えてる。可能かな？ 152号は兵越峠の方は行ったことないなぁ。
近場では、411号は近年だいぶ整備が進んでしまった。あと、裏ヤビツが痺れる道だな。最近行ってないけど。
まぁ、あれですよ、大したことないってのは大抵罠です。 国道できつかったのはR418の例の区間。
10年くらい前までは2輪なら走破出来た。 青森の国道339号はバイクじゃかなり厳しいぞ。あそこを走るのはかなりのスキルが必要だな。 冠山5月10まで通行止めになっているが道路を塞ぐ形で土砂崩れしている部分があるし半分道路が崩れているところがあったわ >>967
檜枝岐村から新潟の奥只見に抜ける352って全面舗装だけど面白いか？
昔は二輪は通れなかったけど >>983
面白さは人よるとしか言えんけど景色もいいし
70km以上に渡ってガソスタがないって本州じゃ
稀に見る秘境っぷりもなかなかない
ダムを抜けて福島側の山の中に山ん中ってカフェがあるんだが
そこのハチミツがうまい
一点だけ注意があって新潟側の奥只見シルバーライン(県道50号)は
ほぼ全面トンネルで2輪は通行不可なんだが
それに沿った352号が工事で時限か全面通行止めになった場合
迂回路がシルバーラインって事になってる事があるんで
工事の際、「迂回路有り」を信用しない方がいいこともある 福島側から行って全面通行止め、迂回路シルバーライン、帰る燃料無しって
状況で、うっかり禁止と知らず、うっかり禁止と知らず、
うっかりだからね、念押ししとくけど、シルバーラインを走っちゃったけど
水蒸気でスクリーンくもる開けたらメガネもくもる、
路面は万年地下水湿りでヌルヌルで滑る、直進してても滑る、
とにかく出口まで全く見通せない、あれは辛い体験だったわw 国道352は檜枝岐村を抜けると延々と走り続けても信じられないほど人家がない
ブラインドコーナーだらけ洗い越しだらけで速度が出せない
銀山平まであと50キロとかの表示があるけど生涯であれほど遠い50ｋｍは走ったことがない
んで銀山平の遊覧船乗り場でやっとまともな建物に遭遇するんだけど
この時点でワインディングにはお腹いっぱいになってる
でも二輪だとそこを抜けてからまた枝折峠を抜けなきゃならん >>977
それはそうと日本列島一周は済みだよね？
高速道路不使用でなるべく海岸線沿いの一般道。
期間は細切れでなく連続で。
アメリカ大陸横断なんかも済みだよね？ え？海外でツーリングするのに日本国内一周済み証明書とか必要なの？w その前にお遍路は最低限だろw
まぁ日本一周するには沖縄行かないといかんからどうせ船に乗るなら海外でもいいわなw 一ヶ月以上とか休めて金もあるなら日本一周なんかより先に海外行きたいわ。バイクはレンタルでいいし。 バイクでお遍路風ツアーに時間かけるなら海外行くわ
まあ金ないならクロスカブでお遍路もいいかもね、ぐらいな感じ 檜枝岐村はオオクワ採りによく行ったが
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