【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 68 【RIDE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516468351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんだよ、今回は抽選会無しかよw
こいつなら行ってもいいかって思えるが、あれはなぁ。 バイク雑誌の編集長誕生日にボバープレゼント
その贈呈式へご招待
応募数が多い場合は抽選 本当にしょうもない経営方針してるよなぁ。
ブランディングに力を入れるんじゃなかったのかと… >>904
これはマジなの？
3台新車で乗り継いだが、本当ならもう二度と買わない。 なにが腹立つってこれがユーザーに受け入れられると思われてるところだよな。
完全になめられてる。
メーカーが雑誌をもてなすのは考えられることだし、それを受ける雑誌側もモラルがないと思われるだけ。
いまさらやめろとは言わない。
見えないところでやってりゃいい。
これをユーザーを巻き込んだイベントとして成功すると判断したこたが残念すぎる。 まあこの編集長もまともな感覚なら、肩身狭くて貰ったボバーも乗るに乗れないだろな 現在16:18。
そろそろ>>912は終った頃かな。
やあい、落ちてやんのー。 がんばれ
ニーグリップしっかりして遠くを見て
メリハリ付けた運転しときゃ卒検なんて楽勝よ >>907
もう二度と買わない。
BMWに行きます。 チュートリアル徳井氏はちゃんと自腹だろ
福岡で下見もしてるし
こっちのローカル番組でやってたよ
て言うか「御本人カモ〜ンヌ！」 卒検だー！！って思ったらみきわめだった…ごめん
卒検２８日だった >>921
一週間も前から平常心を失っているな(喜)。 >>917
そんな赤の他人のことなんか気にしてたら人一倍疲れるだけだぞ >>922
もう平常心って何ですか状態…
>>923
サンダーバード乗る予定だよ! オレもついこの間卒業したけどこの辺の動画はすごく勉強になったよ
https://youtu.be/h9Qy7Leb3MQ
https://youtu.be/m71g7RLcjbQ
後は実際の教習で自分の持ってる癖を指摘してもらうことと、とにかく練習だね スラロームが特に下手なんだよなぁ
教官には入るときのスピードが速いって言われたわ 入るスピードが速いから制御できなくて後半に外に膨らむ、後輪ブレーキで抑えようとして失速して旋回できない、エンスト
正直、ライン取りがちゃんとしていれば、無理にアクセルひねらなくても6秒台は出るよ、後はそれが安定することが大事で KCBMツーリング行ってきた！トライアンフほとんどいなかった
奥琵琶湖パークウェイ、びわ湖食堂、ヤンマーミュージアム、サラダパン
盛りたくさんでまじ気持ち良かった 俺は10代で大型とったからか、教習所の課題で苦労した事ないわ。
原付だけの時にいきなり大型の教習始めたけど全ての課題は初回の練習でクリアできた。
そして残りの25時間くらいの技能教習を無駄に過ごした。 無駄ってことはないだろ、あんなに面白いのに
なんとなく出来るだけならそりゃ誰だって出来ちゃうし
小旋回8の字とか、基礎練習が今後に影響すると思ったよ 輸入車乗ってるのは総じて下手だね。
サーキットのタイムがとかじゃなく、全体的に。
まあバイクが国産程乗りやすくないのもあるけど。 >>936
課題と回転とか8の字は全部片手でやったわ。
左手離しは簡単だけど右手離しはちょっと苦労した。 >>937
偉そうに。
クリスファイファー並みのライテク持ってから言えよw >>921
卒検と見極めをうっかり八兵衛するようだから聞くけど
免許種別は大型なんだよね？ 勢い良くロケット3ロードスター買っては見たものの、重過ぎて取り回す度に筋肉痛
ガタイいい方だけど、うっすら程度の下りにでも停めようもんならバック出来ない
かなしいなぁ 大型取ったら何乗るんだ
だいぶ前だが嬉しさと選び放題だから悩んだな >>943
わかるわ。
空冷ボンネ乗りだけど、最近カブを買ったらそっちばっかり乗ってる。
カブに飽きるまで、暫く乗らんかもなぁ。 >>945
サンダーバードに乗る予定
早く乗りたい… >>946
カブに始まりカブに終わるというくらいだ。
このまま飽きることはなかろう。 >>948
ぐあー、ボンネ立ちゴケしたわ。
カブってシフトアップが下(つま先)で、ダウンが下(かかと)でさ、久しぶりに乗ったらギクシャクしちゃって、挙げ句にクラッチ切らんで１速に入れてガチャンだわ。
自慢のバックステップが削れちまった。
空冷ボンネ界トップレベルのスペシャルライダーなのに、もう自信がないわ。 >>949
たった一回のたちゴケで情けないわ。
むしろコケた事よりも、今までこけなさすぎた方を悔やむべき。
コケた数ほどバイクは上手くなる。
白バイなんかコケまくってるぞ。
それじゃ勝てん >>951
そうか、なんだか知らんが元気でたわ。
さすが紳士のスレだ、サンキュー。 >>952
やあい、立ちゴケなんかしてやんのー、へたくそやあい(昭和の子)。 俺の場合t100軽いから押してる時に吹っ飛ばしそうになる >>947
大型1発目がトラとかいい目してるなあ
28日応援してるからね ティアドロップ型のオプションミラーに変えたら、丸型より見易くなる？ z900rs試乗したわ。
ボンネやストツイとか全く違うバイク。
どちらかというと、トリプル、デイトナ系。 外見だけレトロで中身ストファイだもんな
試乗しないで見た目にホレて買ったおっちゃんらが
コレじゃない…と早々と手放す車両多いだろうな >>960
トリプル乗りの俺はウホッ、いいバイクだったw
クラシック期待して乗るとあれだな。 したよ
ターンパイク気持ちよかった。
湯河原何ちゃらウェイではSSに煽られてパスしまくってた空冷スクランブラー乗りは俺ですw >>964
冬に無精してたツケで、
この好天に空スラのブレーキ、脚廻り、チェーンなんぞのメンテで日が暮れた…。 スピトリ納車したけどなかなかニーグリップが滑っちゃってむずいね なんかおすすめのニーグリップパッドある？ 車検が近づいてきたなあ
トラのディーラー車検ってすげえ高くつきそうなイメージあるから気が引ける 12点だけ受けて陸支持ち込むとか
ご想像の通り、クッッソ高いよ
10tトラックの点検より高くて笑えた 車検時の事前点検書類なんてネットで印刷した奴にレ点入れればいいだけだぞ
カーコンビニ俱楽部でバイトしてた時にユーザー車検代行してたけど、まともに点検したことなんてないわ
落ちると面倒だから灯火類のチェックしたくらい >>972
エンジンオイル、オイルフィルタ、前後ブレーキオイル、プラグ交換くらいで法定費用込みで82000円位だった。
相場は知らんが貧乏な俺にはキツかった。 >>974
いやあ、ディーラーに車検出すって事は点検整備もしっかり見といて欲しいって事だろなと思って
まあその点検整備が主に高いわけだが… >>977
貴様、一体どういう料簡だ？
CB1100スレでも前スレから現スレへの移行時に同じような胡散くせえマネをしてやがったよな？
河岸を変えりゃバレねえとでも思ってんのか？ 法定費用が2万円強、車検用点検が国産・外車問わず3万円程度、消耗品（オイル等）交換等で工賃も含めたら82,000円はそんなもんだろうと思う。
安くはないけど高くもないんじゃ無い？ >>980
此奴の立てた「次スレ」を見てみな。
わざわざIP無し・ﾜｯﾁｮｲ無しに戻す、自分の日替りIDさえ隠す、
…なんて仕様にする奴が何をしたいか大体想像がつくだろう。
全く同じことを複数のスレでやってるあたりからもお里は知れる。 恐らくは並みの料金であろうレッドバロンで国産バイク車検整備込みで65000円くらい
そこにプラグとフルードとオイルとフィルタ交換って考えたら82000円は国産並みというか妥当な金額では
基本整備を自分でやるお小遣いオッサンライダーだとクソ高く感じるが 整備を自分でやるオッサンはな、基本全部自分でやりたいし、整備工具の方に金を出したいんだよ 実は整備屋なんだが…そうか…値上げしても許されそうだな！ バロンってトライアンフとかの外車って整備とかちゃんとしてくれるのかな。
正規ディーラーは遠いからなぁ。 >>982
俺んとこ、まだ車検じゃないけど、どれぐらいかかるんですか？って聞いたら10万とか言われたな。 俺は近くのホンダで車検やってもらってるよ。
オイル交換とか自分でやるから、って言って諸費用込みで65000円位だったな、忘れたけど。
最近のトラなら国産と変わらんから、修理もメンテもうちで出来ますよ、って。
なかなか良くしてくれたのと、代車で貸してくれた110ccのカブが気に入って買っちまった訳だが。
その前に、買ったトラのディーラー持ってったらえらい吹っ掛けられたんで、もう取引やめたわ。 >>988
スレも最後だし、いちいち突っかかるなって。 >>996
v5個しか付けてないから、ワッチョイはあるけどIP無しだね。
v6個にすると、IP付きのワッチョイになるよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
