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X-ADV【HONDA】 part8
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2018/05/09(水) 13:50:30.05ID:ODKSQ1Iw
公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
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VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
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2018/05/09(水) 13:54:04.60ID:ODKSQ1Iw
New X-ADV and 25th anniversary CBR1000RR Fireblade lead new Honda 2017 line-up at EICMA
ttp://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83636/new-x-adv-and-25th-anniversary-cbr1000rr-fireblade-lead-new-honda-2017-line-up-at-eicma

Honda X-ADV a EICMA 2016: foto e dati
ttp://www.moto.it/fiere/honda-x-adv-a-eicma-2016-foto-e-dati.html
ttp://images.moto.it/images/7089249/x574/17ym-x-adv-2.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089256/x574/17ym-x-adv-lrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089257/x574/17ym-x-adv-rrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089253/x574/17ym-x-adv-rr.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089254/x574/17ym-x-adv-rfq-trico.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089255/x574/17ym-x-adv-rh-red.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089250/x574/17ym-x-adv-20.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089252/x574/17ym-x-adv-luggagebox2.jpg

・ロングトラベルサスペンション
・4ピストンラジアルマウントブレーキ
・デュアルクラッチトランスミッション
・745cc 2気筒エンジン
・5段階調整可能なスクリーン
・オフロードヘルメット用シート下収納スペース
・ハンドガード
・ラリースタイル計器表示
・センタースタンド
・ホンダスマートキーシステム
・ホンダのローマR＆Dセンターで設計
・55ps?/6250rpm、68Nm/4750rpm
・239kg
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2018/05/09(水) 13:57:52.56ID:ODKSQ1Iw
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2018/05/09(水) 14:00:15.30ID:ODKSQ1Iw
X-ADV
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2018/05/09(水) 14:00:34.43ID:ODKSQ1Iw
x-adv
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2018/05/09(水) 14:00:55.21ID:ODKSQ1Iw
xadv
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2018/05/09(水) 14:01:16.28ID:ODKSQ1Iw
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2018/05/09(水) 14:01:40.64ID:ODKSQ1Iw
x-ray
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2018/05/09(水) 14:02:08.65ID:ODKSQ1Iw
xmas
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2018/05/09(水) 14:02:27.77ID:ODKSQ1Iw
xmax
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2018/05/09(水) 14:04:06.57ID:ODKSQ1Iw
Xperia
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2018/05/09(水) 14:06:37.39ID:ODKSQ1Iw
(×_×)
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2018/05/09(水) 16:14:46.35ID:046OzUkc
XVIDEO
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2018/05/09(水) 18:13:48.81ID:UgugZD5c
SEX-ADV
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2018/05/09(水) 20:23:31.95ID:R5QjcoX+
スマートキーって生活防水なのかな
多少の水がかかっても大丈夫かな
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2018/05/09(水) 20:40:04.37ID:qfJw7kA+
そんな防水感ないよ水没とかしなければ水気とって何とかなるかな？レベル
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2018/05/09(水) 21:07:46.11ID:m6rSaQOV
>>23
洗濯したことあるよ。でもドラム式のヤツで
優しく洗ったからか
電池抜いたとき中まで濡れてなかったし
なんかフタのフチにシリコンっぽいパッキン付いてるから
多少の防水性能はあるかと。
でも、運が良かっただけだから、多少の雨とかは大丈夫だと思うけど
水没はなるべく避けた方がイイんじゃないかな？
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2018/05/09(水) 22:26:14.88ID:g/aS5xcj
・・・話が違くね・・・・？
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2018/05/10(木) 00:56:34.01ID:tDUkuo8q
x-advミーティングの話だけどどうも皆思ってたけど
あの場で言わなかっただけでフルパニア自慢してた
starseeksって人やっぱ煙たがられてたんだな

皆が絶対法規主義で走るとか決め事してる訳でも無いのに
勝手に流れを作ろうとして減速したり
パニアついてるから飛ばせませんとか言ったり
その割に飛ばしすぎて先導抜いた言い訳が
初心者なんでとか…
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2018/05/10(木) 01:15:53.43ID:tDUkuo8q
しかもフルにしてるせいで制御出来てないのを
安全運転とか言い張ってるのに絶対法規主義って
法規以前の話じゃん
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2018/05/10(木) 19:37:29.07ID:atBouNoE
そういうのが嫌ならそういうトコへ行かないのが吉
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2018/05/10(木) 20:06:28.23ID:sKLgpYG/
車種別ミーティングはおかしな奴が混じっているからなぁまだ発売されて1年程度ならマシな方だわルスーパーカブなんか変な人ばっかりだぞ
0031774RR
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2018/05/11(金) 00:34:59.55ID:60UmsGZ6
ヘッタクソなの棚に上げて雪道で走るとこういう腕が自然に付くとか
意味不明な言い訳してたな
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2018/05/11(金) 07:06:02.62ID:A3zgWHSj
13年落ちのレガシーに値段ついたんだぜぇとか独り言キモかったし
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2018/05/11(金) 09:26:28.39ID:CIGxRFbi
初見の人達とマスツーとか俺は無理ww
リーダーが余程しっかりしてないとグダグダになるよね
https://i.imgur.com/cN8sCfK.jpg
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2018/05/11(金) 11:59:38.41ID:pI+dNznF
変わった人だったんだろうけど、
大型持ってる大人でコレなんだから
子供のイジメなんて無くなる訳ないな。
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2018/05/11(金) 16:19:59.06ID:/tr5uHNS
マスツーは団体行動がとれない人が一人でもいると皆が迷惑する
途中で誰にも一言も言わずにいなくなって騒いでいたら後日
疲れたので先に帰っていたと言ったやつがいる
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2018/05/11(金) 16:41:28.13ID:60UmsGZ6
そもそもマスツー自体が目的ではなくて基本はファンミなんだから
箱付けてスピード出せませんとか初心者なんで〜とか自覚なるなら
先に出るなりしろよって話なんだよな

極端にカスタム効くマシンじゃないから皆同じペースで
走れるはずだしSSだのネイキッドだのの爆走マスツーでもない、
普通のペースに乗れないなら箱付けんなよw
0037774RR
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2018/05/11(金) 18:44:52.98ID:6g/Crjrv
昔ＴＶ局の番組収録でバイク乗りが集まって何十台かでマスツー行ったけど疲れるだけで面白くなかった
ツーリングはソロで自分のペースでのんびり行きたい
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2018/05/11(金) 20:15:24.21ID:FEf2Hqvw
>>35
>団体行動がとれない人が一人でもいると皆が迷惑する
それ読んで、前にGSR250スレだかで読んだ書き込みを思い出した。
GSR250を買った、確か二十歳前後の人だったかな？
ショップのツーリングにGSR250で参加したいと言ったら、
店長だかに「GSRで皆に付いていくのは無理だから辞めた方がいい」と拒否されて、
でも「大丈夫」「付いて行く」とゴネて、最終的に「遅れたら置いて行く」という事で参加決定。
で、当日、本当に置いて行かれて涙目だったという書き込み。
特に飛ばしたわけでも無くて、でも一々全ての状況で常に遅れてしまう事が重なって皆が見えなくなったとかなんとか。
その事が悔しいみたいな書き込みだった気がする。
スレ違いスマソ。
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2018/05/11(金) 20:48:23.63ID:6WfH+2wQ
>>38
なんかマグナキッド君みたいだけど
本当なん？
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2018/05/11(金) 21:51:07.80ID:lX+7ROHR
スレチ会話やめろやハゲ
0041774RR
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2018/05/11(金) 21:51:28.37ID:xFFLXK/T
>>38
俺もSBSのツーリングではぐれた事ならあるよww
予定ルートは教えてもらってたので先回りして合流できたけどな
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2018/05/12(土) 00:18:55.00ID:DA+NyN8q
>>27
趣味のバイクに金かける余裕のある人は結構そんな人多いんじゃないの？
社外パーツいろいろつけてコテコテに改造してる人
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2018/05/12(土) 00:29:15.60ID:DA+NyN8q
>>38
なんか作り話っぽいな　馬力低いったって250ccが付いていけないってどんだけ飛ばすんだか
しかもショップ主催ならなおさらでしょ？50ccなら無理だと思うけど
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2018/05/12(土) 01:22:09.33ID:ygAE0+4o
>>43

マシンの性能差もあったかと思うが、
逐一、判断とアクションが遅くてジョジョに遅れていったと言う話では?
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2018/05/12(土) 05:45:44.84ID:eMeY1yBs
まあ仮にその話が本当だったとして、250だから付いてくるのは無理なんて言ってる時点で
交通法規ガン無視でカッ飛ぶ気満々なんだろうけど
そんな断り方されるなんて普通に考えたら
そのGSRのボウズが元々よっぽど嫌われてたんだと思うな
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2018/05/12(土) 08:36:19.88ID:eZ4MaXUC
見積りしようと思うけど違うドリームでも相見積もりした方がいいのかな。
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2018/05/13(日) 09:10:22.39ID:t60hUnlV
ミーティングの画像を見たけどスカブとかが似合いそうな豆タンクなオヤジとかウェアのセンスとか見応え十分だね
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2018/05/13(日) 16:34:06.97ID:mOxRlY2Z
ドリームは五万引きと言われました
兵庫県です
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2018/05/13(日) 17:11:17.20ID:guzt4kZ4
NC750Xとの30万円の差は何？
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2018/05/13(日) 17:26:47.38ID:iHDfe5HC
>>49
倒立フォーク、ダブルディスク、多機能メーターでそんなもんでね？
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2018/05/13(日) 17:59:19.28ID:RQRlm+UI
可変スクリーンとキーレス、フロントはプリと伸び側減衰調整可
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2018/05/13(日) 18:11:18.52ID:RQRlm+UI
台湾製のスマホホルダーと近いコンセプトのが
出てるがこっちは随分シンプルだな

ttps://www.xadvshop.com/en/comfort-ergonomics/237-src-gps-holder-x-adv.html

台湾のが直でRAMマウントのスマホホルダーだったけど
個人的にRAMマウントのXグリップが好みだったんで
新しいの方のバーを抜いてボールつけるかな
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2018/05/13(日) 18:23:02.88ID:TFp3WJB4
NC750X(DCT＆Eパケ)より金かかってそうなところ
ラジアルマウントのブレーキ
大型液晶メーター
アルミスイングアーム
チューブレスのステンレススポークホイール
手動段階調整スクリーン
くらい？
あと最新型はグラベルモード
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2018/05/13(日) 19:32:23.72ID:dCWGn1eE
シルバーでハンコ押して来ました^_^
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2018/05/13(日) 20:35:13.10ID:iHDfe5HC
スマートキーも抜けてた
0056774RR
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2018/05/13(日) 21:11:20.45ID:am4cM3j9
逆に言えば、NC-Xよりも豪華な装備で３０万程度の差ってのも凄い話かもなあ。
あのスイングアームだけで１０万以上違っちゃいそうな気がするんだよね。
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2018/05/13(日) 22:05:06.79ID:6KMvdhOJ
それからX-ADVは、オンとオフの二刀流であり、バイクとスクーターの二刀流でもあり、MTとATの二刀流（NC750Xもそうだが）でもある。正にバイク界の大谷翔平で最強のバイクだから。
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2018/05/13(日) 22:37:11.03ID:RQRlm+UI
普通のスクーターはスクーターで長距離楽だったりいいところはあるんだが
いかんせん後ろ重心でフロントが地面掴んでない感じが辛い
雨の坂道のカーブで後ろだけズルズル流れるのを経験すると
やっぱダメかって思うけどこいつはセンター重心で
その辺の安定感と安心感があるんだよなぁ
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2018/05/14(月) 00:37:10.11ID:Oa5XQsf7
>>54
おめ！　いい色買ったな
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2018/05/14(月) 21:51:19.79ID:ts0nUvpX
>>60
付けたら見せて！

その下のプレートって何処につけるんだろう？
0062774RR
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2018/05/14(月) 22:28:23.84ID:ts0nUvpX
メーカーのFBを見ると
ttps://www.facebook.com/pg/SingaporeSRC/photos/?tab=album&album_id=185944668702483
メーターユニットの剛性を付ける為のプレートかな？
0063774RR
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2018/05/15(火) 00:04:16.72ID:sEZSl2er
情報THX
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