X-ADV【HONDA】 part8

**774RR** · 2018/05/09(水) 13:50:30.05

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** · 2018/05/15(火) 17:56:55.49

>>64
台湾のがガッツリ後ろからカバーする構造になってるのは
やっぱ重さが揺れになるって辺りの都合なんだな

スマホぐらいだとそうでもないかもしらんけど
重いナビだと揺れそうだね

**774RR** · 2018/05/15(火) 20:09:19.64

ここ最近のホンダは車もバイクもガンダム顔なのが嫌
このバイクも

**774RR** · 2018/05/15(火) 21:04:50.75

>>66
VFR1200の顔が好きなんですねわかります

**774RR** · 2018/05/15(火) 21:29:52.98

>>65
そう思う。
サイドから補強化金具と、センター手前のクリップ?
があるから、ブレ止めになるかな?
ただ、スマホホルダーの両サイドは、プラスチックかな?
金具だと良いんだが
誰か買った人居る?

**774RR** · 2018/05/15(火) 23:30:24.56

台湾ホルダー使ってるけどサイドも上下も樹脂だよ。でも欧米の方では頑丈で定評のあるホルダーらしい。揺れに関してはサポートが追加されて揺れにくくなったものの高速100kmhオーバーではスクリーン自体が振動するから...それでも全く気にならないレベルだね

https://www.youtube.com/watch?v=2qqTvRDQEf0

**774RR** · 2018/05/15(火) 23:36:16.63

>>69
やっぱし、プラなんだね
でも、万一壊れてもステーは使えるから
こっちのほうが良いね
ありがとう。

**774RR** · 2018/05/16(水) 02:11:38.11

>>66
俺はガンダム顔嫌いじゃないから無問題。
トヨタの奇形デザインに比べたら遥かにマシ過ぎる。

**774RR** · 2018/05/16(水) 02:48:30.29

トヨタはエヴァ系か
どっちも好かんな
エレガントなデザイン描けるやついないのか
線がギスギスしたものばかりで見ているだけで疲れる

**774RR** · 2018/05/16(水) 05:29:06.46

>>69
RAMマウントは樹脂だけど疑う余地はなし
有名も何も世界で通用する唯一のガジェットマウンターメーカーだよ

揺れる揺れないはホルダー全体の話ね
台湾(TBS)のは重さにメーターユニットとカバーしてる庇(ひさし)が耐えられない前提で
庇の根っこから伝う構造になってるけど
タイ(SRC)のは庇の後ろに一枚補強板をいれる事で
揺れを抑える設計になってる

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:05:54.43

誰だよ

**774RR** · 2018/05/16(水) 22:13:02.38

フルノーマルだけど、未舗装路でバイク倒れたらイヤなのでサイドスタンドエンド買った。
まだ装着してないけど。

**774RR** · 2018/05/17(木) 07:57:55.50

近々納車予定だけどステップは何処のがいいのか迷う。

**774RR** · 2018/05/17(木) 11:42:20.81

>>76
これなんかどうですか?
https://www.youtube.com/watch?v=c117cU_WUzc
何処で購入できるのかな?

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:09:44.37

>>76
http://dzell.jp/products/dstep/

国内で扱ってた^^;

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:26:41.48

>>76
アマゾンに1900円の有りますよ

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:32:15.90

>>78
そのページの旧型で動画のは新型だけどまだ販売されてないっぽい

**774RR** · 2018/05/17(木) 12:37:03.47

>>76
サイドスタンドエンドですね。安くて良いね

>>80
ほんとだ! 買うなら新型が良いね!

**774RR** · 2018/05/17(木) 19:15:15.81

マックスシリーズとゆかいな仲間たち　　(機関車トーマスのテーマ2より)

たくさん並んだＭＡＸシリーズ
どれもカラフル　とてもパワフル
それぞれ違ったメーカーだけど
みんな集まれ　ＭＡＸシリーズ

ＶＭＡＸ！いつでも元気

ＴＭＡＸ！おしゃれでゆかい

ＮＭＡＸ！経済的だよ

ＸＭＡＸ！新しいなかま

Ｇ-ＭＡＸ！台湾スクーター

ＡＬＰＨＡＭＡＸ！台湾スクーター

ＪＯＹＭＡＸ！台湾スクーター

ＳＭＡＸ！（日本では）マジェスティＳ

たくさん並んだ　ＭＡＸシリーズ
どれもカラフル　とてもパワフル
それぞれ違った排気量だけど
みんな集まれ　ＭＡＸシリーズ

**774RR** · 2018/05/17(木) 19:50:59.98

TMAXのおしゃれでゆかいは違うと思う

**774RR** · 2018/05/18(金) 08:33:18.14

台湾スクーターをもうちょっとアレンジしてほしいな

**774RR** · 2018/05/18(金) 08:41:59.92

TMAXってイキリ感しか無い
あれの何処がオシャレで愉快なのかw

**774RR** · 2018/05/18(金) 19:46:46.25

だよな。
X-ADVの方が脱力してる感じ。

**774RR** · 2018/05/18(金) 20:11:53.68

マジェスティも初代が一番良いデザインだと思う。
代を重ねるたびにDQN度が増していって痛くなって行った。
そういう意味では、最初からDQNを相手にすらしなかったジェンマって凄いな。
あまりの変態デザインでDQNすら寄せ付けなかったというか。
ジェンマって、頑張って続ければ売れたと思うけどね。
グラディウス400みたいなバイクを無駄に約８年も生産続けたのに、
ジェンマは約４年で終わりとか、本当にスズキのセンスはわからん。
GSR400なんて無駄に１０年以上作ってたからな・・・。
なんで途中でCB400SFみたいなデザインに買えなかったのかも謎だし。
あ、スレ違いになってしまった、スマソ。

**774RR** · 2018/05/18(金) 21:44:34.99

ジェンマは夜に走ってるの見るとほんとかっこいい

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:19:49.90

>>36
先に出てもあっという間に置いてきぼりになる姿が目に浮かぶ。

自分勝手な運転とは40キロ制限の道路を80キロで走るのが一般常識だというごく一部のドライバーによる運転ですからね？ by警察

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:23:55.51

>>75
パニア買えば、倒してもパニアがガードになるのでバイクが傷付かないぞと言ってみる。

そこ、サイドスタンドが埋まることには変わらないじゃないかと突っ込まないっ!

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:24:49.69

>>47
そりゃ主催がＴーＭＡＸ専門店ですもの。

**774RR** · 2018/05/18(金) 22:34:55.58

>>76
例のファンミーティング主催者の販売品固定式
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2019139688114849&;id=1044522232243271&__tn__=%2As%2As-R

TSR製の折り畳み式ステップ。黒と銀色が有ります。
http://shop.tsrjp.com/item/IS00008N01148.html

**774RR** · 2018/05/18(金) 23:05:14.99

スズキの珍車といえばなんつってもSW-1
ジェンマに勝るとも劣らない唯我独尊っぷり
でもスズキがこういう変態バイクで名を馳せてるけど
実はホンダも負けてないと個人的には思う
DN-01やNM-4なんてなかなかやっちまった感がものすごい
でも世の評価はスズキほどは変態に振り切ってるとは思ってもらえてないというかｗ

**774RR** · 2018/05/19(土) 05:21:41.69

>>93
オリジナルパーツで固められたDN-01はあそこまで拘ってくれるなら、俺は逆にやっちまった感でも良いかなぁ？とは思うけど
安易に安く作ったCTXが失敗したからと言ってすぐNM4を出してくる使いまわし感がどうもね…最近そんなのばっか

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:18:31.84

DN-01　→　NM-4　→　X-ADV
ガンダム

**774RR** · 2018/05/19(土) 09:59:26.61

>>94
NewMidコンセプト自体がパーツ流用で試行錯誤する為の枠なんで
その批判は無意味

**774RR** · 2018/05/19(土) 14:59:42.02

>>96
つまりNC系は安価に纏めて使いまわし、ガワや周りで差別化をはかりながら試行錯誤と言う事か…

**774RR** · 2018/05/19(土) 16:25:30.81

XADVとかもう安くないですやん

**774RR** · 2018/05/19(土) 17:53:49.91

ttps://blogs.yahoo.co.jp/android_no_anchann
x-adv海苔はオシャレ
みんなアルマーニのモデルみたい
こういう人たちが書き込んでいるんだね

**774RR** · 2018/05/19(土) 18:30:10.64

>>98
X-ADVもエンジンは同型だしフレームの基本設計も近い
エンジンだけでも一から設計すりゃそれなりに手間はかかる訳で

**774RR** · 2018/05/19(土) 19:49:46.05

>>99
中年太りで目付きの怪しい集まりに見えますね

**774RR** · 2018/05/19(土) 21:04:17.43

>>91
×　ＴーＭＡＸ
○　TMAX

**774RR** · 2018/05/19(土) 21:06:18.80

CTX700はフタを開けるのにヒモで開ける糞仕様

**774RR** · 2018/05/19(土) 22:08:04.45

もう一度マナーについて考えてみろよ
個人ブログ、SNSなどをこの糞匿名BBSに直リンすべきでないことを。

**774RR** · 2018/05/20(日) 03:51:13.23

アフィカスのブログに貼られた画像もですか？

**774RR** · 2018/05/20(日) 07:08:21.96

>>105
業者のブログであって個人のブログではない
商売のために写真を利用されることを想像できないのであれば危機管理能力が低いだけ

**774RR** · 2018/05/20(日) 11:41:35.34

CTXは酷かったね…旧型エンジンだったし
余りにも売れなくて中古雑誌に一気に300台掲載された時にあーって思ったわ

**774RR** · 2018/05/20(日) 20:35:59.59

エンジンも何もかもが違うけど、見た目が似ている？DN-01の大失敗があったのに、
なんでまたCTXを出したのかがわからない。
ホンダの一種のビョーキなんだろうけどな、何の病気なんだか・・・。

**774RR** · 2018/05/20(日) 20:51:12.68

確かにタダで貰っても乗らずにお蔵入りするわな

**774RR** · 2018/05/20(日) 21:16:30.54

DN01とCTXはコンセプトが全然違うだろ

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:03:39.06

>>99
ガンオタの集会か

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:49:37.68

ショップの新たな飯のタネに利用されホイホイ参加してひとりの参加者をここでDisる
その挙句にマナーを語る>>104
個人攻撃や他車両をsageんのは止めな

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:56:40.03

>>100
その割には高いよね

**774RR** · 2018/05/21(月) 07:59:52.38

>>99のリンク先のナンバー取り付け角度って違法だよな？

**774RR** · 2018/05/21(月) 11:23:48.88

もうヨーロッパでは売れてないの？
T-maxに負けた？

**774RR** · 2018/05/21(月) 12:37:09.82

>>115
何でそう思うの？

**774RR** · 2018/05/21(月) 13:01:13.09

>>116
そのうち日本で販売取りやめるのかなと思って
ホンダはすぐそれやるから

**774RR** · 2018/05/21(月) 13:06:16.89

>>117
ヨーロッパで売れてないって情報でもあるのかなと思ったけど違うのね。

**774RR** · 2018/05/21(月) 13:36:20.37

>>117
有り得そうだから困るw

**774RR** · 2018/05/21(月) 17:17:52.54

>>110
そう実はDN-01はレーサー起源だからね
流石にCTXとは違うだろと

**774RR** · 2018/05/21(月) 17:48:07.55

次のマイチェンあったらメーターパネル反転液晶になったりするんかな

**774RR** · 2018/05/21(月) 19:41:04.44

20台近く乗り継いできたがｘ－advは最高だね。50代に入った自分にまさにジャストフィット。
今日も盛岡から仙台まで下道帰ってきたけどケツは痛くならないし１８０kmノンストレス。
こんなバイク他にない。乗れば分かる。悩んでいる人はガタガタ言わずに試乗をお勧め
しますよ。

75 · 2018/05/21(月) 20:29:45.91

サイドスタンドエンド装着したけど1日で外したw
ちょっとでも逆傾斜あるとスタンド下ろせないし、なんとか下ろしてもバイク立ちすぎで駄目だったわ。

**774RR** · 2018/05/21(月) 20:55:17.24

>>123
俺は標準で倒れすぎだと感じたからアールズギアの下駄使ってるわ
あれ無いと左傾斜のとこ怖くて止められん

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:52:53.93

>>124
アールズギアのは結構小ぶりだね。だから地面につっかえたりしないのかも。
俺が買った中華製のは大ぶりなので地面に干渉して下ろせないことが結構あったわ。

ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B07C89KX1R/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:33:34.44

>>121
オフ会で
「燃料タンクあと3リッター有れば400km余裕なんだけど」
って開発リーダーにお願いしといたよ。
まぁ今のデザインのままなら無理だと思うけどね。

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:53:07.53

>>112
いみふいっしょくたになってないか？

**774RR** · 2018/05/22(火) 01:20:21.73

>>115
イタリアでは1～4月の販売台数で、全てのスクーターの中で8位1.351台。TMAXは1.139台で10位と接戦。モーターサイクルのランキングに当てはめるとアフリカツインの2位に続く台数に相当。
https://www.moto.it/news/il-mercato-si-riprende-ad-aprile-14-positivo-anche-il-2018-le-top-100.html

**774RR** · 2018/05/22(火) 01:21:16.86

GS、アフリカツインに続く3位だった。

**774RR** · 2018/05/22(火) 09:11:19.76

これってスクーターじゃないよね？あっちの国ではスクーターと言う認識なのか

**774RR** · 2018/05/22(火) 10:05:55.23

国内の販売台数とかランキングは発表されないのかね？

**774RR** · 2018/05/22(火) 11:13:53.63

>>130
定期的に同じことが書き込まれるが、ホンダイタリアモトのHPでの分類がスクーター扱い

**774RR** · 2018/05/22(火) 11:32:38.10

>>122
よし、二年後に買う。(車検通したばかり)

**774RR** · 2018/05/22(火) 12:15:13.90

2018モデルになって、DTCの味付けはどう成ったのかな?
試乗したいが、北関東には2017のレンタルしか無くて分かりません
2018モデルのトップギャで、何kmで走れますか? (ATモード)
2017モデルは、60kmだときつい?

**774RR** · 2018/05/22(火) 12:25:23.33

>>134
そんなに大きくは変わらんべ。

どんどん熟成されてるだろうけど。

**774RR** · 2018/05/22(火) 12:37:16.98

>>134
ガソリンが尽きるまで
走れるヨ

**774RR** · 2018/05/22(火) 13:24:25.48

>>130
足置くとこがステップボードのみなのはスクーターでしょう

**774RR** · 2018/05/22(火) 19:30:30.33

>>126
タンクでかいモデルっていいよね
オン主体仕様のキャストホイールモデルとか
HONDA色出してBAJAライトな派生機種とかも来てほしいな

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:06:04.37

>>134
DTCはBMWに付いているやつか？それはよくわからん。DCTならちょっと良くなっている筈

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:22:49.37

新型に乗り換えるってた人いたな
その人らのインプレでも待つか

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:45:35.33

>>139
DCTだった^^;

>>140
期待したい!

**774RR** · 2018/05/22(火) 20:59:41.67

DTCとかECTとか
デニーズをデスニーとか。

**774RR** · 2018/05/22(火) 21:04:20.50

6速に入るのは70km/h位からだけど、
2017持ってないから比べてどう？は、わからないよ。

**774RR** · 2018/05/22(火) 21:23:29.27

>>143
現行海苔さんですか？
およそでいいので海苔出汁価格教えていただきたいです！

**774RR** · 2018/05/22(火) 22:09:29.72

現行70km/hで6速、67km/hに落ちると5速へ

>>144
込み込み150万

**774RR** · 2018/05/22(火) 22:27:24.61

>>145
㌧！
キャリア他オプション付けた価格と見ました

**774RR** · 2018/05/23(水) 04:57:09.31

新しいdzellのプットペグがeBayに出てたんでポチってみた
来たらレポする

**774RR** · 2018/05/23(水) 08:25:23.21

ハンコ付いた。オプション類一切なしで、登録諸費用やら何やら全部込みの乗り出し126万。

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:03:46.04

ブレースバーを探してるけど7/8インチ22.2mmのしか市場に無いっぽいね
1インチ25.4mmのがあればそっちで付ける場所探るかな～とか思ってたが

例の「ですね⁉︎」の動画の人もクランプはバイク用でない何か使ってるっぽいし

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:18:12.43

>>149
インチハンドルに対応してるブレースのクランプと適当な棒組み合わせればつかない？

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:36:42.37

>>150
多分それで問題無いんだけど見た目がねぇ…

元々のブレースバーの機能は求めてないんでバーは伸縮のにするとして…

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:58:42.66

>>147
eBayってとこにあるコンフォートシート気になるな。5.5万はちょっと痛いけど

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:00:08.39

連投すまん、ハーレー用って探せば結構あったw
ハーレーが1インチだから1インチで探したのに見つからないから
ハーレーってそういうのつけない文化なのかと思ってたww

**774RR** · 2018/05/23(水) 18:12:39.56

>>152
盛るのかな
今でも足つき辛いんだよね

**sage** · 2018/05/23(水) 19:19:04.96

>>154
リアサスのリンク変えたほうが手っ取り早いんじゃ？暴力的なお値段するけど

**774RR** · 2018/05/24(木) 02:21:04.07

最低地上高って現状で135mmだからこれ以上下がると
フェリーとかゴリっちゃうかも
あれってシートが下がる長さの分だけ最低地上高下がるんだっけ？

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:23:34.60

比較してみたけど日本仕様だとこんなに低くなってるんだね

最低地上高
X-ADV　　　　　135
newフォルツァ　145
リード125　　　　140
PCX　　　　　　　137

軸距
X-ADV　　　　　1580
newフォルツァ　1510

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:27:52.27

>>153
ハーレーも車種によっては1インチと1.25インチがあるので間違えずに1インチを買ってね

**774RR** · 2018/05/24(木) 07:57:38.16

海外仕様ってフロントサスも違う？

**774RR** · 2018/05/24(木) 09:59:24.12

>>159
フロントもリヤも違う

**774RR** · 2018/05/24(木) 11:45:44.91

>>153
ラフロから出てるね、長さはどれが合うんだろうね

**774RR** · 2018/05/24(木) 19:53:42.45

ディーゼルのロワーリングキット注文してきたぁー。５ｃｍダウン。
つま先つんつんさようならぁー。夢のようだぜー。

**774RR** · 2018/05/24(木) 20:37:44.65

>>162
ジャッキがあれば、自分で交換できるね
2cmなら、ショックの調整とフロント突き出し1cmで可能みたいだ
5cmだと、サイドスタンド加工が必要だね。

**774RR** · 2018/05/24(木) 23:24:34.50

ステップキットを付けてられる方に質問ですが、足付きが楽になったりしますか？
あくまで想像ですがロードバイクでつま先しか着かなくても恐怖にはあまり感じませんが、それは片足を真下のステップに足を乗せていて重心を少しハンドル寄りに寄せているからなのではと思いました