KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part61
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>>598
だろうね、まぁ俺は見た目だけで付けたし気にしてない どこのメーカーか忘れたけどチェック柄のマッドガード付けたもののサス沈んだ時にタイヤと接触して一瞬でボロボロになりすぐ外したわ マフラー交換を考えてるけど
KLX140純正とバレル4Sとどっちが良い？
性能重視ならKLX140純正、音質重視ならバレルって感じ？ つか、KLX140マフラーは公道不可だろ？
リバーサイドは堂々と売ってるが、排ガス計測されたらアウトでしょ？ >>603
そこで両方良いとこどりのFMFですよ！！
軽くて錆びなくてトルクも出て爆音です。 BEAMS付けてるけど、最近音が大きくなって来た気がする
軽くて静かなの無いかなー >>608
バッフルだけくれないか。
どっか飛んでいってしまったらしく、失くなってた >>607
って言うかFMF一択だろ。
法律で決まってる。 >>611
まじかよ！
だいぶ世紀末な法律だねwww そこまでやかましく無い社外マフラー付けてるけど住宅街住みだから気を使うわ
ど田舎に住んでfmf付けたい人生だった FMF付けてたけど近所から苦情が来て仕方なくバッフル付けてる負け組だわ ノーマル以外で、静かで低音の効いた音質のいいマフラーってないの？ そもそも社外で静かなマフラーなんてねぇよ
>>9のQ35もそう言ってるだろ KLX140マフラーはJMCAなんか適合してないだろ？
おそらく触媒なしの有毒ガス直排気じゃねーの？ いつもの私ですが
https://dotup.org/uploda/dotup.org1692035.jpg
これが存外いい音します
ノーマルにそのまま太い音が混入して
音量も微妙に上がる感じ >>623
こんな所どうやったら折れるのかw
誰も共感者がいないというw ようやく中古で念願のKLX125を手に入れました！嬉しー！！
で、前オーナーがツールポーチを外してるんですが、皆さん書類等どうしてます？
やはりホンダFTRのツールボックス流用とかでしょうか？鍵付きじゃないと怖いですし。 以前乗ってたやつでツールボックスに入れていたけど、水が侵入してグショグショになったことがあるので俺はウエストバッグに入れてる。 バッテリーカバーの中に入れてる
工具無いと取り出せんが 捕まったり、事故ったり、故障したりしないと信じて
車載工具含めなにも持っていかない まぁ事故ったことも警察に止められたこともあるが書類なんて出す事無いしな 盗まれた時にバイクは車検証があれば売れるからコピーを積んどけってディーラーに言われた。 要らん要らん、一週間のロングツーリングでも
自賠責、登録証のコピーはおろか車載工具すら持って行かんわ
なんかあった時はその時や、身軽が一番や ちなみに俺は自賠責のシールすら貼ったことないわ
身軽が一番や！ >>641
それは別の話や
いい大人がやったらあかん バーパッド付けてれば一緒に巻き付けとくって手もあるでよ。 店でクラッチ交換した人いる？
目安にしたいからいくら位掛かったか教えてください 工賃9000円部品とオイルで8000円くらいかかった気がする >>644
参考にはならないだろうが知り合いの車屋さんに見積もりとったら6万て言われた
もちろん頼んではいない なるほど、プレートまで入れても３万で足りるのか
早速頼むことにします くっそ久々に自分以外のDトラ見かけたんだけど
ノーマルマフラーなのに爆音だった。
もしかして>>623だったりw >>623
なんか水入りそうなんですが
なんでそんなとこ穴開いたの？ 先輩方、質問です！
KLX125に海外用150ホイールってポン付けできないですか？
サスやその他もろもろ変えないとダメ？
ググってもやってる人を見ないので、やはり無理なんでしょうか？ ↑言葉足らずでした、海外用フルサイズホイールの話です >>649
現状、爆音ってほどにはなってませんが
このまま腐食が進めば将来そうならない保証はありません
>>650
本来はエンドパイプが内側から付いてるのだけれど
その溶接部が取れたと思われます スイングアームは加工しないと取り付けられなかったみたいだし、
マフラーもタイヤと干渉して交換必須みたいだし難易度高いw また初心者質問です
ハンドルパッドなんかカッコイイ！と用品店でハーディの安いハンドルブレースとZETAのパッドを買おうとしたら、店員さんにそのブレースじゃこのパッドはつかないッスよ、オフ用の細いブレースじゃなきゃダメ！って言われました…
やっぱりパッド装着ってハンドル交換とセットですか？ノーマルハンドルじゃ無理？？ >>656
オフ用の細いブレースつけてるよ
パットもジータのミニ用のやつね
結構スペース限られるから
寸法測って頑張れ >>657
細い後付ブレースもあるんですか？
ありがとうございます。探してみます。
あと、オフ用外装は塗装がのらないって聞きますが本当ですか？
セローには塗装モデルが過去にありますよね？
顔を黒/緑にしたいです… >>658
塗装はできるよ
でも素人後やってもすぐ剥がれるから
ステッカーの方がいいと思う
外装のグラフィックは2万～ぐらいで全体にできるから
オリジナルで作ったら？ >>659
ご丁寧にありがとうございます。
KLX250のようなツートン顔がよくてカッティングシートも考えましたが、フロントカウルは剥げやすい場所でもないですし、一度挑戦してみます
それにしてもオフ車の外装って純正でも安いですね。助かります。 私も自分で塗装してるけど、結構金かかるからカッティングシートにしておくのが吉 地味なショートレバーって無いかねえ？削り出しのは苦手。
DRCのやつよりもうチョイ短くなるのがいいんだけど、なかなか見つからない 外装のベース色も多いからカッティングでもやりやすいよね >>664
それをぶった切るなんてとんでもない
DRCを切りなされ オフ用細いブレースみつけられません…ヒントをください
それにしてもこのバイク楽しすぎですね
パワーが無くてカブ110と変わらないじゃん！ってはじめは思いましたが、5速60キロが気持ちよすぎだし、本当に楽しい！早く林道に行きたいです >>658
この外装はPP樹脂と言うて
柔らかいのでね
かっちり固まる塗料だと割れちゃうのさ
だからPP用プライマ塗ってから塗装するか
染めQ使うといい感じ
まあ、他の人もご自分も言ってるけど
安い純正にカッティングシートが一番楽よ >>667
なるほど。ありがとうございます。
カッティングシートは次第に端から剥がれてくるし、ノーマルカウルのバイザー部は凸部があるから、染めQでやってみます。前にシートでやったことあるし。 >>666
いっそ変換クランプも付けて更に格好いいファットバーにしちゃおうぜ 16年式で約5900キロのklx125てどの程度で買い取ってもらえるかな？
やっぱり6とかそんなんかな 程度がほんとならそこそこいい値段で買ってもらえるんじゃね
何だかんだ中古価格落ちないし >>670
6?程度にもよるけど10はいくのでは?
売り値の半額ぐらいと聞くけど。
近くなら欲しい >>670
大型とか乗り換え？
いつ買ったかわからないけど全然走ってないね ポッシュの太いブレースにジータのバーパッドを肉抜きしてビニテでグルグル巻き、タイラップ止めで無理やり付けてる >>670
夢見がちな人が多いようだけどそんなもんだと思うよ。
5万程度。
ヤフオクでうまくいって8万って所だろ。
クッソ寒い冬に10万も出す馬鹿はいねーよ。
100円でも安く買いたい奴しかこのクッソ寒い季節に入札なんかしねーから。 >>676
季節は関係ないだろ。欲しいやつは季節関係なく買うよ ヤフオクで8万じゃ落ちないよ
klx125のノーマルホイール前後セットで2～3万くらいするのに
子虎でサーキット行ってみたけど、プリロード最強にしても足がフワフワして難しいね
リアサスを固くしたいしたいけど、どうにかならんかね
流用ってKLX140Lくらいしかないんかな？ >>670
年式なりの程度で近所だったら１８万位だったら俺は買うけどな メルカリ民「大切に乗りますので無料で譲っていただけませんか？」 こないだKLXを買ったばかりだけど、その年式・距離でノーマルパーツが揃ってるなら25万はいくよ
改造多数ノーマルパーツなしなら20万ちょいかな
買い取り店ならフルノーマルで15万くらいでしょ
業者オクで18万→店頭28万、下手すりゃ30万オーバー
おそらく春に新型が出るだろうけど、それまで高値が続くと思う
私は春まで待てませんでしたw 俺なら15万以下希望から出せても16万かな
でも状態良ければ18万前後くらいの入札はあるだろうね
まあオクに出すか迷ってるなら参考までに >>684
落札一覧見てみると分かるけど、18万じゃ走行1万5千キロオーバーなのしか落札できないよ
オフ車は軒並みラインアップ落ちしてるから、今は驚くほど軒並み高値だよ
この先寒くなって多少は落ちるだろうけどね ＞落札一覧見てみると分かるけど、18万じゃ走行1万5千キロオーバーなのしか落札できないよ
そりゃなかなか高いね
俺は個人売買なら多少は保険かけて低く見るからやっぱ>>684の線引きだわ 車やバイクスレで手放す話になると、この手のが必ず湧くよな >>685
一台も売れてませんけどｗ
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?auccat=2084008677&;tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=1&p=%EF%BC%AB%EF%BC%AC%EF%BC%B8%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%95&x=33&y=21&fixed=0
>>678
バイクは季節無茶苦茶関係ある。
季節関係なくほしいやつが少ないから。
人数少ないとオークションで競り合う可能性も低くなる。
即決20萬前後のやつ誰も買わねーじゃん。 ほいよ
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?n=100&;p=klx125&auccat=2084008664&va=klx125&b=1
もう寒いし天気悪い日が続くしそろそろバッテリー外そうかなあ >>685
フレームさえ無事なら良い気がする。
極普通なエンジンだから、オーバーホールしても知れてるだろうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
