【HONDA】CB1000R part４【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2018/08/03(金) 09:41:58.68

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510217372/

【HONDA】CB1000R part2【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521035243/

【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525388250/

**774RR** · 2018/09/20(木) 15:56:19.24

>>508
マルチ

**774RR** · 2018/09/20(木) 16:00:23.61

オーナーはそもそもMT-10とは比較してないでしょ？
CB1000Rはネオスポーツカフェって謳ってるよ。
タンデムや積載はほぼ考えて無いので、そこを捨てても楽しめるって人が買ってんだよ！
当然、数は出ないでしょ。

**774RR** · 2018/09/20(木) 16:17:55.29

https://i.imgur.com/K22nyZZ.jpg
この画像も貼ってくれ

**774RR** · 2018/09/20(木) 17:15:10.55

>>511
ニューモデルwww

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:24:42.75

さーってと、明日は快晴だ～
何処行こうかな

**774RR** · 2018/09/22(土) 23:42:48.15

明日は残念ながら墓参りだわ。

**774RR** · 2018/09/23(日) 10:13:32.56

しにいくなよ

**774RR** · 2018/09/23(日) 16:47:41.82

ホンダのパーツカタログがCB1000RAになってるけどいつからAがついた？
はじめからそうだっけ？

**774RR** · 2018/09/23(日) 21:51:57.58

山は20°でチョー気持ちよかった
今日は楽しいツーしたから、明日はお墓参りだ

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:15:54.13

来年モデルの情報って何月くらいに出てくるん？
それまでこのスレとはおさらばしたい

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:08:28.41

昨日、丹波の方へ走りに行った。
MT-10 4台、ヴィットピレン2台、MH900eも1台すれ違ったのに、CB1000Rは自分の1台だけやった。

**774RR** · 2018/09/24(月) 22:01:22.49

優越感に浸れて良かったね！

**774RR** · 2018/09/24(月) 22:12:49.85

>>504
店頭在庫だね。
不特定多数の冷やかし客が跨りまくった車両大事に乗ってくださいねw

**774RR** · 2018/09/25(火) 01:09:23.91

>>521
妬み嫉みが文字間まで滲み出てていい文章だw

**774RR** · 2018/09/25(火) 01:32:10.43

>>521
今の心境教えてください

**774RR** · 2018/09/25(火) 04:28:53.26

捻くれた奴もいるもんだ

**774RR** · 2018/09/25(火) 08:58:28.75

なるほど、ここにもエアオーナーが多いんだね。分かりますw

おれは10spでやっぱ売れてないから書いただけなんだけどねw

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:52:55.98

>>525
いいねいいね

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:27:55.23

既出だと思われるが車検対応社外チタンマフラーついに
10月に発売きたね。
純正のマフラーの造形が気に入らなかったから一気に購入
対象に上がったわ。不人気？車っぽいから期待してなかった
けど冬の茄子で買っちゃおうか。

**774RR** · 2018/09/25(火) 15:13:47.73

どこのマフラーがおすすめですか？

**774RR** · 2018/09/25(火) 22:44:00.42

https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/ss/1/5/0/0/1/616/mu/
おぞましい程センスの無さ

**774RR** · 2018/09/25(火) 22:58:00.37

そうかな。目立つし逆にいいと思うけどね。
でもどちらかというとアールズギアのをつけるかな。

**774RR** · 2018/09/25(火) 23:05:24.74

>>529
別に悪くないじゃん

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:57:31.46

フルエキで4-2-1の集合管を見せつけるなら良いんだけど、スリップオンで奥の弁当箱が丸見えになるのはあんまりカッコよくないと思うの

**774RR** · 2018/09/26(水) 04:48:14.02

確かに腹下の太鼓はカッコ悪いけどそれはホンダ側の問題。社外マフラーメーカーとして車検対応させるためには致し方ないかと思う。

**774RR** · 2018/09/26(水) 06:07:11.57

>>529
これならノーマルの方がマシや

**774RR** · 2018/09/26(水) 06:21:45.59

>>529
カッコ悪い。というよりダサい

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:07:11.49

やっぱアクラポビッチですか

別売りのエキパイもジョイントできるみたいですし

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:35:36.49

上半期393台
https://i.imgur.com/eGgyHzN.jpg

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:52:45.94

結構売れてるじゃん
z1の記録も驚いたが

**774RR** · 2018/09/26(水) 15:58:02.26

この統計からある程度増えたとして
今のところせいぜい500くらいか
そりゃ滅多には見ないわな

**774RR** · 2018/09/26(水) 18:35:39.19

未だに走ってるとこ見たことないわ
ドリーム店には必ずあるけどなw

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:25:42.38

先週の日曜日の朝に134号線走ってた

**774RR** · 2018/09/26(水) 21:36:29.94

貧乏だから今度出るらしいCB650Rにします

**774RR** · 2018/09/26(水) 23:08:52.98

このシリーズはどれもかっこいいね
カフェのようでストファイっぽいでも丸目で
個人的にはネオレトロの到達点に思える

**774RR** · 2018/09/26(水) 23:39:55.14

>>543
お前がどう思おうと自由だからお好きにどうぞ。
到達点がこんなトコじゃあ報われないな。

**774RR** · 2018/09/27(木) 00:30:35.03

>>537
同価格帯のMT10を上回っているってことは
客受けは良いと思っていいのかな?

**774RR** · 2018/09/27(木) 04:32:29.92

インターセプター市販化されないなら
せめてあのロケットカウルだけでも純正オプションとして売って欲しい

**774RR** · 2018/09/27(木) 06:55:48.12

>>545
あっちは2年目だから単純比較はできないな

**774RR** · 2018/09/27(木) 08:12:03.43

川崎が一番売れてんだな、びっくりしたわ

**774RR** · 2018/09/27(木) 09:30:07.31

ソース元違うがMT-10初年度は512台(ysp調べ)

**774RR** · 2018/09/27(木) 11:10:31.09

>>546
気持ちは分かるんだけど、インターセプターのロケットカウルが
そのままCB１０００Rにカパっと取り付けられるヘッドライトじゃないからな。

**774RR** · 2018/09/27(木) 14:19:21.32

>>549
最新エンジンってだけで売れるもんなんだな

**774RR** · 2018/09/27(木) 17:46:40.70

むしろロケットカウルよりブラックバードみたいなスリムなフルカウルが欲しい

**774RR** · 2018/09/27(木) 20:08:28.07

マイナーチェンジやフルモデルチェンジでシート高変わることってホンダのバイクではあるの？

**774RR** · 2018/09/27(木) 21:39:23.89

>>549
いやそれ年間じゃなく上半期だけの台数な

**774RR** · 2018/09/27(木) 23:09:13.09

>>553
フルモデルチェンジでフレーム新規になったらあるかもね

でも売れない日本市場の意見は取り入れられないだろう

アジア圏で売れるようになれば話は別だけど
現状ではcb650が少し売れるくらいだろしな

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:44:20.71

>>551
エンジンしか魅力ないみたいな言い方だなw

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:00:21.50

でもこいつもsc77エンジンならもっと売れてたとも言えるわけか

**774RR** · 2018/09/28(金) 13:33:57.41

現行なら180万以上にするだろうし変わらないだろ

**774RR** · 2018/09/28(金) 18:09:58.29

230万のR1がカウルひっぺがして160万ってんだから売れない訳がないわな

**774RR** · 2018/09/28(金) 21:59:50.96

MT-10の顔がかっこよかったらヤバかった

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:21:19.31

YAMAHAのは不細工だからな
いくら性能が良くても不細工なのはダメだろ

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:45:20.36

>>559
もともとMT10は無骨というかゴツ過ぎる見た目に賛否はっきり分かれたがコスパはそこそこ評判良かったし

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:55:17.74

ここで、オイラのSPちゃんの話はよしてくれよーw

スレチだし照れるからw

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:14:33.36

>>563
どういうこと？

**774RR** · 2018/09/29(土) 07:05:37.48

ただのアホなんだろ

**774RR** · 2018/09/30(日) 11:00:10.38

おまえらが何と言おうとあのゴールドの社外マフラーに交換
するんじゃワレ。一般的センスで言えば高級感があって
かっこいいしね。これは揺るがない事実。
貶したら許さんぞ。

**774RR** · 2018/09/30(日) 13:02:54.53

金魚の尾ひれをピカピカの工具箱に変更

**774RR** · 2018/09/30(日) 15:46:16.21

>>566
あれが格好いい?
古くさくて趣味悪いじゃん。

**774RR** · 2018/10/01(月) 10:17:48.72

>>529
https://mantan-web.jp/article/20180928dog00m200040000c.html

**774RR** · 2018/10/01(月) 10:58:28.51

マフラーにヒートガードないと
やけどするぜ

**774RR** · 2018/10/02(火) 14:01:14.11

162cmのチビが乗るにはキツイ？
ネットのインプレではシート絞ってるし大丈夫！って論調が多い感じだけど

**774RR** · 2018/10/02(火) 15:48:22.91

実際に跨ってみろとしかあ

**774RR** · 2018/10/02(火) 16:38:07.01

2年目のテコ入れでモデル存続の可否が決まりそうだから気合い入れてやって欲しい

**774RR** · 2018/10/02(火) 20:42:12.48

>>571
身長より股下です
70のおぢさんは届きませんでした。
オフ車みたいに片尻落とす訳にはいかないので

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:11:08.28

http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/1002/
いよいよ来おったで

**774RR** · 2018/10/02(火) 21:52:28.33

測ったら俺も70cmだった
165cmで股下79cmでも不安だって記事も見つけて諦める事にした
クソが

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:28:19.62

>>571
大丈夫と自分に言い聞かせて買った翌月にLDが発表される。

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:44:52.00

>>575
スレチは承知やが、ハンス・ムートさんゴメンやで〜。

**774RR** · 2018/10/03(水) 17:36:19.45

>>571
163cmの女子だけど参考になるかな？
https://youtu.be/dPuuO-nvd6g

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:05:43.87

Honda Moto France@HondaMotoFr
Nouveau concept mid-size NEO SPORTS CAFÉ dévoilé au Mondial de la Moto à Paris !
➡ RDV stand #Honda Hall 3
#Reveal #ParisMotorshow #MondialMoto

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1047455727697182720/pu/vid/1280x720/s3NcFgOmZKfc7WgA.mp4

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:08:34.72

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1047457493222219776/pu/vid/1280x720/ja7ltl_nqpPhdyDJ.mp4

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:24:31.17

CB650Rも選択肢かと思って、今日を楽しみにしてたが、
これまた酷いデザインだな。。。

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:35:12.03

これはコンセプトデザインだから…
一応来月のミラノまで待つんだ…

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:36:26.86

今回のintermotoで発表されるもんだと一人でwktkしてたわ
来月なのか

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:38:04.87

タンクの造形とダサい赤ラインが気に入らねぇわ
他のCB-Rはかっこいいのにどうしてこうなった…
後の望みは市販に託すしかないのか…

**774RR** · 2018/10/04(木) 00:01:04.52

1000だってコンセプトはあんなだったろ

**774RR** · 2018/10/04(木) 03:59:04.34

>>582　同じく。ちょっとがっかり。

CB4コンセプトでは片持ち式スイングアームだったのにね
てかあのデザインまんま出るかと期待してた

・・・おとなしく1000R買います

**774RR** · 2018/10/04(木) 09:58:31.78

CB1000Rは流石の質感だから、価格で怯まない人向けって事で正解だろ
Z900rsも懐古とお得感を上手く擦り合わせていて素晴らしいと思う

刀は価格帯が上2台の間なのか、下なのか、キャラクターが明確じゃないからメーカーとカスタマーの認識がズレたら死にそうw

**774RR** · 2018/10/04(木) 10:14:59.49

>>588
ま、あまりにもスズキらしくて笑ってしまうな。

**774RR** · 2018/10/04(木) 12:48:01.60

刀のタンク12Lを見て、
このバイク買って良かったと
胸をなでおろしています。

**774RR** · 2018/10/04(木) 17:01:54.65

何だかんだで刀は売れるよ、こいつよりはな

**774RR** · 2018/10/05(金) 08:25:21.05

1000Fのハンドル周りのままなのが残念
子供の乗り物みたい

**774RR** · 2018/10/05(金) 10:25:23.23

ここでストファイ風ってのが残念
1000Rをそのまま削ぎ取り軽量化してくれたらよかったのに

**774RR** · 2018/10/05(金) 10:26:04.74

2018上半期普通二輪販売数
https://i.imgur.com/eGgyHzN.jpg

CB1300Pまで載ってるのには笑った

**774RR** · 2018/10/05(金) 11:08:43.27

>>594
>>537

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:36:22.14

>>591
発表時の新型スレお祭り騒ぎだったな

**774RR** · 2018/10/06(土) 23:37:16.66

>>571
>>579
女は骨盤の形の兼ね合いとマンコの割れ目と金玉ががない分
足付きはオマエより上だよ

**774RR** · 2018/10/07(日) 00:12:44.57

下品

**774RR** · 2018/10/07(日) 01:17:03.65

とりあえず下ネタ言っとけばウケるだろうという
80年代の感性で成長が止まった残念脳

**774RR** · 2018/10/07(日) 05:24:32.91

80年代の老害がこんな感じだったよな。

**774RR** · 2018/10/07(日) 09:07:36.31

足いじってイイ感じになって来た

**774RR** · 2018/10/07(日) 09:47:02.14

>>601
どういじったの？

**774RR** · 2018/10/07(日) 10:25:14.86

擦ったらオイルが漏れた
やばい

**774RR** · 2018/10/07(日) 16:10:04.63

>>602
空気圧F2.3 R2.6
Fプリー2回転
F伸＋2回転
Rプリー1段
R伸＋1/2
自分にとって初期値は軽く流すにしても一次旋回弱過ぎ
おおよその数値でまだまだ変えます

**774RR** · 2018/10/08(月) 09:58:18.53

>>604
うちも
そんな感じでいじってますよ

なんせ乗りやすいねCB1000R
今日なんかツーリング日和だね

**774RR** · 2018/10/08(月) 12:14:19.39

いつのまにかJ-tripのスタンド対応してるやん
作れないという話はなんだったのか

**774RR** · 2018/10/08(月) 15:55:37.54

サイト見ても無いみたいだけど？

**774RR** · 2018/10/08(月) 23:08:05.09

jtripの片持ちスタンドあるからシャフト交換で使えるようにしたいんだけどなー
チェーンメンテとかタイヤ交換できるようになるし