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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part62
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0001774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-BUq3)
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2019/01/17(木) 21:33:01.40ID:WWWgKVj4r
!extend:on:vvvvv:1000:512
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part61
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533043793/

KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485276839/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498751215/
-KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part60
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0392774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-4O4H)
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2019/05/07(火) 16:29:22.40ID:tQjRKNu2p
高効率ってはっきり言って大差ないよね…
0393774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-4O4H)
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2019/05/07(火) 17:14:00.12ID:tQjRKNu2p
>>391
例えばどれよ
0395774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-8iYs)
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2019/05/08(水) 19:16:54.54ID:Tj7TEVcia
>>367
見てないかもしれんけど150キャリアどう？
おれも150だがキャリアなくて困ってる。
工具入れのネジ穴に止められないので強度が不安や。
0396774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-coRu)
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2019/05/08(水) 19:45:03.83ID:DIDrmvqqa
>>395
最初は、荷物括りつけるフックが欲しかっただけなので
シートステーのボルトだけで止めてた

しかし、メンテの時やダートに行った時、ケツを持ち上げるのに
掴むトコ無くて不便だから、現物合わせでシートレールに
ドリルで穴開けて貫通させて、適当なカラーと
ボルトナットで無理矢理着けた
0397774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-8iYs)
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2019/05/08(水) 22:47:35.00ID:oJi1pzgsa
>>396
なるほど。ありがと。
シートステーのボルトは合うのがわかっただでもありがたい。
穴開け加工は大変そうだな。
150安くて楽しんでるけどフックないしキャリアもなくて困るわ。
0398774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-AwjW)
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2019/05/09(木) 10:51:11.11ID:6BirWokpa
>>397
ついでに補足

シートステーだけで止めてた時も、シートレールとフェンダーの間、
フェンダーとキャリアの間に発砲ウレタン貼り付けて
フック付きゴムロープでシートレールごと荷物グルグル巻きにして
積んでたけど、林道行っても平気だったよ

ちなみに、自分はフェンダーレスに社外サイレンサーなので
ノーマルだとまた話は違ってくるかも
0399774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-4aIo)
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2019/05/10(金) 08:00:08.42ID:7+07B3wzd
サインハウスのエルリボン付けてるけど明るさは問題ないな
アイドリングのフリッカはもうそういうもんだと気にするのやめた
0400774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-AwjW)
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2019/05/10(金) 10:01:31.78ID:gaT4f/Laa
今のエルリボンってハイビームどんな感じ？
初期のタイプKSRに付けてたけど、上の方が
ほんのり明るくなる程度で全く使い物にならなかった

冷却ファンとか余計な
0401774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-AwjW)
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2019/05/10(金) 10:05:48.86ID:gaT4f/Laa
物が無いしロービームは非常に良かったんで
ハイビームが改善されてるならまた付けたい
0404774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d6-rOSl)
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2019/05/10(金) 21:47:01.60ID:jN0coNeV0
なるほど俺は虎乗りだから山道は気にしてなかった
エルリボンはアドレスv125sに付けてたけど2年くらいで振動でちらつくようになった糞
虎に付けてる中華LEDは3年以上ノートラブル、雨の日は辛いくらい
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)
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2019/05/10(金) 22:11:27.59ID:G4hdg6gl0
エルリボン高杉ワロタ
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171e-MEdZ)
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2019/05/11(土) 20:49:38.41ID:fwdVXpP50
オレのはKXのフェンダー付けてるんだけど光量以前にフェンダーに遮られちゃってて前を殆ど照らしてないわw
純正の直線的なフェンダーもちゃんと意味があるんだなぁ
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)
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2019/05/11(土) 21:00:14.13ID:ijPjjo2D0
明らかに光軸があって無い
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1725-TEHM)
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2019/05/12(日) 22:47:54.66ID:UDCi3HTb0
エンジンかけながらオイルゲージ緩めると結構な勢いでブローバイ出てくるもん？
0409774RR (ﾜｯﾁｮｲ d766-VhDF)
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2019/05/13(月) 00:25:20.97ID:zSCWS0wX0
>>408
このバイクってオイルの減り早くないですか？
空冷単気筒はそんなもんなのかな？
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171e-MEdZ)
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2019/05/13(月) 06:00:46.04ID:5ZVqoqwb0
慌てるくらいベチャベチャ飛沫が飛ぶよ
過走行車でもなきゃオイルなんて普通は食わないよ
0411774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-8qg1)
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2019/05/13(月) 07:20:04.73ID:ercyHlVu0
>>409
小排気量だったり単気筒でオイル量少ない車両は
高回転よく使うと思っている以上に減る

125ccなんて基本フルスロットルだから
多気筒の大排気量と違って減るのは仕方ない
0412774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97fc-TEHM)
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2019/05/13(月) 12:16:24.04ID:7dP66oB40
このバイクはエンジン暖まるまでエンストするの普通？バイク屋でもどこも悪くないって言われるし
初カワサキで全くわけわからん
0413774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Bl+L)
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2019/05/13(月) 13:04:47.71ID:5LP+FQwn0
オートチョークが切れるまで止まったことないな
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d6-rOSl)
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2019/05/13(月) 13:05:32.14ID:8hsZ7ZO+0
どういうふうにエンストするかによるよね
発進ならただの下手くそだしアイドリング時ならFIの異常
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97fc-TEHM)
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2019/05/13(月) 14:53:55.31ID:7dP66oB40
エンジンかけて自動的に回転上がっていってその後下がってきてそのままストンと落ちる感じ
しばらく走るとアイドリングで止まりにくくなる
よく言われてるクラッチスイッチは問題なし
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)
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2019/05/13(月) 21:55:37.27ID:tKbMldAk0
5年乗ってるけどそんなんなったことない
毎日30km走ってるけど
0421774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-rOSl)
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2019/05/13(月) 23:10:07.69ID:vORyoqZXd
どういう店で買ったか知らないけれどセカンドオピニオンで別のカワサキ扱ってるショップに見てもらえば？
小さい店だと嫌がられるからでかい店な
0423774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-DUdH)
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2019/05/14(火) 08:01:27.53ID:I4Mz51wf0
>>415
そんなの診断機で診断してもらわなきゃわからんでしょ

ECUのエラー出てないならISCバルブ交換
0424774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-gMth)
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2019/05/14(火) 08:49:03.21ID:j0NlpUcS0
O2センサーが壊れてる
0425774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Bl+L)
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2019/05/14(火) 11:42:54.38ID:NNdcIrJB0
>>422
この人アイドル調整で治ってるじゃん
0426774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-MdS5)
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2019/05/14(火) 16:43:32.31ID:jJQOeXPr0
>>379
亀だけど、なかなかカッコいいな
俺も今の顔に飽きたらやろうかな
ライトとステーはどこの？
アマゾンの安いやつ？
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)
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2019/05/14(火) 21:23:06.03ID:LhkQQ5PK0
>>426
よくぞ聞いてくれた。

https://www.amazon.co.jp/startside-（スタートサイド）-5-5インチ-イエローレンズ-ライトカバー/dp/B075VHYM9D/ref=mp_s_a_1_4?keywords=start.side&qid=1557836179&s=gateway&sr=8-4

これやね、まぁ作りはしょぼいよ
実用性問題ないけど。
H4も一応付けれる。(付けてる
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)
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2019/05/14(火) 21:26:55.69ID:LhkQQ5PK0
ステーもAmazonの安いやつ
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-MdS5)
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2019/05/14(火) 22:35:22.85ID:jJQOeXPr0
>>429
おぉ！㌧くす！
いや、マジでカッコいいよ
これ見ると、ブラックフレームなDトラが羨ましい
そのうち真似をさせてもらいますよ
写真をプリントアウトして部屋に貼らせてもらいますw
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-/orF)
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2019/05/14(火) 22:40:27.16ID:Yfg81uYE0
　
429 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b743-ZCAY)[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:23:06.03 ID:LhkQQ5PK0
0435774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Bl+L)
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2019/05/14(火) 22:41:29.44ID:NNdcIrJB0
>>428
ホントだｗ　続きがあったんだなｗ
0436774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-hEUI)
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2019/05/15(水) 12:19:13.68ID:R5jVK6NPr
>>415
バイク屋でヘッド(バルブ)周りをオーバーホールしてもらったら、アイドリングが超安定するようになった。
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Bl+L)
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2019/05/15(水) 13:00:21.11ID:Z6Awr7KR0
>>436
内容はなんだろう？バルブ新品交換？擦り合わせだけ？
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-ueTZ)
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2019/05/15(水) 18:48:50.74ID:qohsfbCl0
俺もちょい不調だからアイドリング不調で検索したらクラッチレバー交換でクラッチスイッチが当たる部分がノーマルより幅があり完全に戻りきらないのが原因だったてのがあった。暇あったら削ってみよ。
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-8qg1)
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2019/05/15(水) 20:34:00.22ID:8ODudQlk0
>>437
単純にある程度乗っていると
バルブクリアランスが大きくなってきて
そのせいでアイドリング不調になる

清掃や調整で済めば良いけど
範囲超えてたらO/H
0442774RR
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2019/05/17(金) 03:50:39.74
(ｵｯﾍﾟｹ ****-****)

抽出レス数：41
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 441e-/Sj0)
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2019/05/19(日) 22:02:53.84ID:4fLXcQd30
大丈夫、馴らして４つに割っちゃえばツーリング400キロが普通になるよ。
500キロになると６つに割れるけどw
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba4f-V8I2)
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2019/05/19(日) 23:20:07.58ID:qrDCTOsl0
Dトラ125欲しくて中古見てたら
どっから持ってきたのかSOXが新車在庫しとるな・・・
逝ってもええんかのう
0451774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-1+S8)
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2019/05/20(月) 06:57:50.00ID:gkHJ7EkCa
SOXで150の新車買ったが
ハンドルは捩れてるわバッテリーの
端子カバーがテキトーな被せ方してるわ
素人整備士しかいないからやめた方が吉
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ 828a-XKn7)
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2019/05/20(月) 08:50:27.86ID:P+jnJaR+0
>>452
klxのホイール買えばいいじゃん
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ badc-dnyq)
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2019/05/21(火) 02:26:02.73ID:KuDRtZjn0
こいつ色々コメント貰ってるのに無視してるんだな
随分と身勝手な性格だこと
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6aa-5ECg)
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2019/05/21(火) 07:16:12.17ID:5JILPHnc0
>>457
返事しろってのも相当なイチャモンだけどな
0460774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM98-6lgQ)
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2019/05/21(火) 08:42:25.12ID:WwlCNY7IM
>>457
Twitterの方は結構やり取りしてたような

youtubeのコメントはほとんどの人は軽く見るかもだけど返さんでしょ
そんなものだよw
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eaa-LYdk)
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2019/05/21(火) 11:31:36.57ID:QDi4FVOg0
これだからインジェクション車は…
0462774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0925-AVkQ)
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2019/05/22(水) 20:43:23.99ID:Q5RKvoNV0
？ECU故障とインジェクション車関係ある？
そうそう壊れるもんじゃないだろうし
キャブ車だってイグナイターやCDI壊れる事あるよね
0463774RR (ﾜｯﾁｮｲ 441e-/Sj0)
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2019/05/22(水) 23:47:30.33ID:I9D7zIRQ0
関係ないけど、複雑な制御ゆえにトラブった時は面倒なのは事実だよなぁ
8000円位するハーネス使って一つ一つテスターで抵抗値測らないと分からんもん
カブり知らずで一発始動だしセッティングもクリクリするだけだから最高だけど
0467774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-KA/S)
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2019/05/23(木) 19:45:09.85ID:WBV4jg5Gr
スズキ並みというよりCRFそっくりじゃね？
素直に125の顔を使い続ければよかったのに
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-KA/S)
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2019/05/23(木) 20:09:47.21ID:/dYCZ4OZ0
メーターはようやくデジタルになったと思ったらタコないのね
なぜ日本向け125のデジメーターをそのまま使わない？

カワサキはわからん
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ 271e-YOBy)
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2019/05/23(木) 21:33:12.94ID:mCHsT+xo0
ホンダのライトにヤマハのフロントフェンダーて感じだな
エンジンも部品流用でボアアップなんて出来なさそうな外観の違いだなぁ
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076b-Ky5a)
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2019/05/23(木) 21:40:35.61ID:sQ+GPNng0
CRF250L乗りのワイ、高みの見物
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6703-0wlS)
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2019/05/25(土) 23:03:49.28ID:uRkpq2oa0
385だが、今日になってバッテリーが臨終した‥
冬は越したがやっぱ持たなかったな

リチウムバッテリー使ってる人いる?
本体に電圧計付いてるみたいだけど、一々シート外して確認とか‥
0473774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-V2ei)
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2019/05/25(土) 23:46:08.99ID:J1l3A7wUp
不安定な小型発電機とリチウムは相性悪いからやめとけとバイク屋で言われたわ
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6703-0wlS)
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2019/05/26(日) 00:30:37.99ID:tRZOk4H/0
そうか･･妙にインプレだの情報が無いから推して知るべしなんだろうな

ただ交換はともかく補充電で一々シート外すのがめんどいので
（リアボックスの土台も外さなきゃなんない!）
端子に延長ケーブルでも付けてみるわ‥軽バンに付けてるソーラー充電器もあるし
なんとか使えるようにしたい。
0475774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7cf-6pux)
垢版 |
2019/05/26(日) 06:36:50.11ID:kqhlIteY0
>>472
リチウムは、温度によっても充放電電流きっちり管理しないと直ぐに逝くから、後付けはやめた方が。
0476774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6olE)
垢版 |
2019/05/26(日) 06:46:16.34ID:9JkK7EeLd
軽量化したいなら良いんじゃないか？
面倒かも知れないけど台湾ユアサのバッテリーを死ぬたびに交換したほうがコスパは圧倒的に良い

>>475
温度を適温に戻せばすぐに回復するらしいじゃん
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076b-Ky5a)
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2019/05/26(日) 10:46:26.66ID:H0NtjVic0
CRF250LとKLXの二台持ちって有りですか？
カエルみたいな鳴き声好きになっちゃったんだもんw
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ df1d-Fpyl)
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2019/05/27(月) 19:34:14.77ID:Mp4Z1CyU0
俺なら原二スクーターにするわ
CRFはツーリング用

KLX買いたきゃ買えばいいけど、使い分け微妙じゃね
オフばっか行くなら、ローパワー足つき抜群のKLXで遊ぶのも有りかもしれんが
0481774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-6pux)
垢版 |
2019/05/27(月) 19:50:49.71ID:lt6czTVIr
>>480
どっちかと言うとフルサイズの方が、使い道少ない。
カッ飛べる林道は減ってきてるし。
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-V2ei)
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2019/05/28(火) 10:35:09.58ID:O9akPE/e0
CRFを450に乗り換えよう
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ e728-uBoO)
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2019/05/29(水) 09:57:07.05ID:sRnh3jKt0
出ちゃうのか

■国内販売予定モデル
 ・KLX230
■国内販売予定
 ・2019年夏以降
0485774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ss+c)
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2019/05/29(水) 19:49:03.73ID:bxQgJGOGa
見た目は大きくは変わらなかったけど
230にしてきた意図を知りたい。
250より230の方がオフ車としては軽くて好む人が多いの？
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-KA/S)
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2019/05/29(水) 20:25:24.32ID:XKv9ieKM0
>>485
主戦場の東南アジアでは250も併売だから、差別化で230に抑えたと予想
俺はカワサキ版セローな新シェルパが欲しかったから230は歓迎するが、あの外装を変えてくれるまでは買わんわ
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-KA/S)
垢版 |
2019/05/29(水) 23:00:48.69ID:XKv9ieKM0
>>487
今さら始動性悪いキャブでオイル漏れ上等！なバイクを買う気は起こらんな
シェルパ時代よりも更にカラーがかっこ悪いし
セローがOEMで新シェルパとして出るなら買うかも。いや、ライムグリーンなら絶対に買うなw
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