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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part62
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0001774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-BUq3)
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2019/01/17(木) 21:33:01.40ID:WWWgKVj4r
!extend:on:vvvvv:1000:512
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part61
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533043793/

KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485276839/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498751215/
-KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part60
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0473774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-V2ei)
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2019/05/25(土) 23:46:08.99ID:J1l3A7wUp
不安定な小型発電機とリチウムは相性悪いからやめとけとバイク屋で言われたわ
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6703-0wlS)
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2019/05/26(日) 00:30:37.99ID:tRZOk4H/0
そうか･･妙にインプレだの情報が無いから推して知るべしなんだろうな

ただ交換はともかく補充電で一々シート外すのがめんどいので
（リアボックスの土台も外さなきゃなんない!）
端子に延長ケーブルでも付けてみるわ‥軽バンに付けてるソーラー充電器もあるし
なんとか使えるようにしたい。
0475774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7cf-6pux)
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2019/05/26(日) 06:36:50.11ID:kqhlIteY0
>>472
リチウムは、温度によっても充放電電流きっちり管理しないと直ぐに逝くから、後付けはやめた方が。
0476774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6olE)
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2019/05/26(日) 06:46:16.34ID:9JkK7EeLd
軽量化したいなら良いんじゃないか？
面倒かも知れないけど台湾ユアサのバッテリーを死ぬたびに交換したほうがコスパは圧倒的に良い

>>475
温度を適温に戻せばすぐに回復するらしいじゃん
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076b-Ky5a)
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2019/05/26(日) 10:46:26.66ID:H0NtjVic0
CRF250LとKLXの二台持ちって有りですか？
カエルみたいな鳴き声好きになっちゃったんだもんw
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ df1d-Fpyl)
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2019/05/27(月) 19:34:14.77ID:Mp4Z1CyU0
俺なら原二スクーターにするわ
CRFはツーリング用

KLX買いたきゃ買えばいいけど、使い分け微妙じゃね
オフばっか行くなら、ローパワー足つき抜群のKLXで遊ぶのも有りかもしれんが
0481774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-6pux)
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2019/05/27(月) 19:50:49.71ID:lt6czTVIr
>>480
どっちかと言うとフルサイズの方が、使い道少ない。
カッ飛べる林道は減ってきてるし。
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-V2ei)
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2019/05/28(火) 10:35:09.58ID:O9akPE/e0
CRFを450に乗り換えよう
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ e728-uBoO)
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2019/05/29(水) 09:57:07.05ID:sRnh3jKt0
出ちゃうのか

■国内販売予定モデル
 ・KLX230
■国内販売予定
 ・2019年夏以降
0485774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ss+c)
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2019/05/29(水) 19:49:03.73ID:bxQgJGOGa
見た目は大きくは変わらなかったけど
230にしてきた意図を知りたい。
250より230の方がオフ車としては軽くて好む人が多いの？
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-KA/S)
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2019/05/29(水) 20:25:24.32ID:XKv9ieKM0
>>485
主戦場の東南アジアでは250も併売だから、差別化で230に抑えたと予想
俺はカワサキ版セローな新シェルパが欲しかったから230は歓迎するが、あの外装を変えてくれるまでは買わんわ
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-KA/S)
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2019/05/29(水) 23:00:48.69ID:XKv9ieKM0
>>487
今さら始動性悪いキャブでオイル漏れ上等！なバイクを買う気は起こらんな
シェルパ時代よりも更にカラーがかっこ悪いし
セローがOEMで新シェルパとして出るなら買うかも。いや、ライムグリーンなら絶対に買うなw
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f61-sb9q)
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2019/05/30(木) 07:39:35.50ID:jo2SCVS00
感性は人それぞれだけど、この顔がカッコいいとか思ったことないわ。真っ先に交換するだろ
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-mNTs)
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2019/05/30(木) 23:33:33.12ID:Ab05ZK1W0
AJマスクかっけーって思ってた俺にはかっこよく見えた
0497774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-s2NR)
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2019/06/01(土) 18:03:30.20ID:PlU+YpLMd
Dとらってか125と150って排気量が違う基本同じなんだよな
遊びに買おうかと思ったけど125の方が電子パーツは良くて150の方が足回りが良い
こんな？
0498774RR (ﾜｯﾁｮｲ 431e-T/5X)
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2019/06/02(日) 22:36:59.35ID:IK02sT6h0
タケガワ170にしてエンデューロコース行ったら油温ヤベーね
ちょっとイゴイゴしたら130℃簡単に越えちゃうわ
おまけに強化クラッチも1日遊んだら発進出来ないほど終了しちゃったわ
トルクは出るけどモタとかちゃんと風があたる乗り方用だね
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f58-p6J5)
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2019/06/04(火) 06:40:40.12ID:23V8WIsF0
>>498
サブコンも武川ですか？
オイルクーラ入れても風当たらなきゃ意味ないし
水冷にでもしないとやっぱり厳しいかな

170cc凄い気になるんだよね
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ 667c-bIfI)
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2019/06/04(火) 08:32:36.70ID:sZf5V9h70
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0502774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-YP4m)
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2019/06/04(火) 08:43:47.19ID:YwJpHRw2d
コース走ってる分には文句無いだろ
0503774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-6hYr)
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2019/06/04(火) 08:51:32.92ID:1G1naQBVd
D605のビートストッパー無しでどのぐらい空気圧下げても大丈夫ですか？
今度空気入れ持って山に行こうかと思うのですが。
0505774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-YP4m)
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2019/06/04(火) 10:56:58.69ID:YwJpHRw2d
>>503
乗り方によるけど0.8でチューブ千切れた経験ある
他車種だけど1.2で千切れたという話も聞くので空気圧云々でなしにオフ走行するならビードストッパー入れといたほうが身の為
大した値段でもないし
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e25-6hYr)
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2019/06/04(火) 12:24:27.04ID:rK0XgIuT0
>>505
了解です。
直ぐに注文してつけたいが。
前のタイヤ交換でリアの最後が固くて入らなくってやっとはめたらチューブに穴空けまくり何度も失敗して近所の車屋に頼んだ苦い経験がorz
車屋もマジで固くて苦労したって言ってたから物によるのかな。
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-zisK)
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2019/06/04(火) 19:15:24.37ID:eBqlEG5S0
KLX125にビードストッパー使うときってリムに穴あけるの？
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ 431e-T/5X)
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2019/06/04(火) 22:41:34.35ID:ie5++y330
>>499
そだよ
他はハイカムと豚鼻とフルエキ

ビーストは二個入れとくと空気入れなくても走れるから安心だよ
0511774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-3SHT)
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2019/06/05(水) 08:46:03.11ID:DaaFzqmkM
>>510
すごいね
インジェクター変えなくてもセッテングでる？

流石に150超えたら変えないと燃調出ない気がするんだが
まぁその分パワー落とせばいいのかもしれないけどね
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-zisK)
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2019/06/05(水) 09:57:00.01ID:SVmYlKAC0
>>508
ありがとう。なるほどちょっとハードル高いなぁ
0513774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-gg92)
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2019/06/05(水) 10:01:28.27ID:zY1jGoC4p
>>498
昔、ラジエターに電動ファンとか付かない2ストで泥レースの時にPC用の電動ファン付けてた思い出w
あれ何気に直流12Vだったりすんだよね。
防水性ないけど高い物でもないから壊れたら使い捨て感覚という。
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-XqNu)
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2019/06/05(水) 19:33:57.05ID:J0gmdPID0
2015年式のKLX125しばらく乗らずに駐輪場に放置してたら、「お客様の大切なバイク10万円でお譲り下さい。」ってチラシがハンドルに挟まれていた。

どう思う？
0516774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-sb9q)
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2019/06/05(水) 22:40:24.02ID:fj4642hpp
>>514
パクられる前になんとかした方がいいぞ
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 431e-KZ6e)
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2019/06/05(水) 22:57:29.89ID:ExTWt6/V0
>>511
インジェクターも替えてたわw
FIコン取説の推奨値から現状は大幅に薄い方へいっちゃってるからインジェクターはノーマルでも大丈夫っぽいよ
むしろノーマルの方がより霧化して効率がいいかもしれないね試してないけど
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ 431e-KZ6e)
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2019/06/05(水) 23:07:29.57ID:ExTWt6/V0
>>513
空冷も10個くらい付ければ効果あるかなw
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59ee-9AX1)
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2019/06/06(木) 07:32:04.05ID:pYmvaIVz0
>>518
オフは発熱量の割に走行速度低くて風が当たらないから12Cmファン1個でも意外と効果あるかも知れんねw
0520774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-9myG)
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2019/06/06(木) 08:43:05.43ID:nWSB5khWM
>>517
何で試さなかったの？
武川的には付属させてないから
いらんって事だろうけど

リバーサイド見ると必要そうだよな
0522774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf1e-Rxpg)
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2019/06/06(木) 10:36:38.61ID:yN4DTecE0
>>520
乗っててあえて試す必要性も感じ無かったし、そこの違いは多分シャシダイのレベルじゃないと分かんないように思うな
圧縮率が上がる分バッテリーにもかなり負担かかってるね平時でもセル苦しそうなのに
イゴイゴで数回エンスト繰り返すとバッテリーもヤバい
なので実際にはファン付けたら油温上昇と共にバッテリーも死ぬ率高しw
0523774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-kAho)
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2019/06/06(木) 18:44:43.47ID:frPigcFq0
キーを回した時はNは点灯するが。それから消えたままでクラッチ握らないと
エンジン始動しないんだがこれって。ニュートラルスイッチが原因かな？
一応端子部分がチェーンオイルと汚れでぎとぎとになってたのでパークリで綺麗にしたけど治らない中の先がすり減ってるのかな。
0524774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b7c-uQfi)
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2019/06/07(金) 08:58:56.67ID:ykH/5OcJ0
ちょっと何言ってるかわからない
0525774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-9myG)
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2019/06/07(金) 09:34:57.82ID:oJPBZgPfM
>>523
ギアはニュートラルなのに
ランプは消えててクラッチ握らないと始動しないって事かな？

それはセンサーの故障だからバイク屋へ
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-kAho)
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2019/06/07(金) 10:22:30.84ID:VhXVLwlZ0
>>525
そうそれです。
バイク屋があればいいんだが、頼みの綱の車屋は預けたら一月はかかるし。
試しにセンサー自分で変えてみる
0528774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-9myG)
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2019/06/07(金) 11:30:33.96ID:oJPBZgPfM
>>527
握ったら始動するんだからそのスイッチは反応してるだろw

フロントスプロケットから配線出てるだろ？
その根本なり線がおかしいんじゃね？
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf25-K3Ee)
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2019/06/07(金) 13:58:43.41ID:9YeDq+lu0
Nなのにランプ付かないとか
ランプついてるのにギア噛んでるとかは
仕様なので気にするな
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-kAho)
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2019/06/07(金) 14:13:53.18ID:VhXVLwlZ0
クラッチスイッチやなくニュートラルスイッチっぽい。フロントスプロケ横にあるやつ。
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf25-K3Ee)
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2019/06/12(水) 13:51:06.06ID:Y9X1Rv9Q0
FIランプは相変わらず振動で点いたり消えたりしてるな、、、
カプラ掃除してもらったときはいったん収まった感じもあったのだが
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ f558-9myG)
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2019/06/12(水) 18:43:49.17ID:Cx0wBm0x0
>>534
おめー

うちのはトラブル特にないけど
リミッターカットというか
フルコンないかな
9000ちょいしか回らないのはつまらない
0540774RR (ｽﾌｯ Sdba-Tfn/)
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2019/06/13(木) 05:19:44.00ID:KGGINId4d
>>539
フロントスプロケットの左下にあるニュートラルスイッチという物で。
まずスプロケカバーはずして。このボルトの突起についてるカプラー外してボルトをとる。
オイルが出てくるからさっと新しい物にワッシャーを付け替えて締めれば継ぎ足さなくてもいいかも。
https://www.monotaro.com/g/01393059/
0541774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-b5+S)
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2019/06/13(木) 08:51:49.72ID:BxC4N3AlM
お前らバイク屋行かないのかよw

不具合あるなら見てもらえば一発で解決するのに
0542774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bfc-sb8V)
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2019/06/13(木) 08:53:51.23ID:GUNokeAW0
バイク屋行けば簡単だけど
自分でイジったり直す楽しみ方もある
人それぞれだからいちいち草生やすのはダサいぞ
0543774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-UiF5)
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2019/06/13(木) 09:47:19.49ID:lKt5Kifmd
車やら大型ならとりあえず店持ってくけど250以下なら自分でとりあえずやってみるかな
0546774RR (JP 0Hf7-4Dct)
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2019/06/13(木) 12:00:11.48ID:jCFmO/t/H
>>544
願います。
0550774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-b5+S)
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2019/06/13(木) 13:48:47.09ID:XHipXB33M
>>549
そんなのは失敗しながら覚えるんじゃねーの？

開けたことないけど

ちなみに車種専用のマニュアル以外に一般整備用のマニュアルも一応存在してるから
煽る暇あるなら読んでみろよ
0555774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-UiF5)
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2019/06/13(木) 18:11:41.43ID:Dj969ruHd
ニート煽りをするとニートと同じバイクに乗ってるというダメージが来るから辞めろ
0556774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9758-b5+S)
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2019/06/13(木) 18:24:30.22ID:9DDhnatz0
>>551
真面目に答えるとそれはバイク屋持っていけ

エラー出てればそこを対処だし
エラーないならメーター外して単体で動作テストしてみ
多分メーターの故障が濃厚だけど
0559774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-4Dct)
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2019/06/13(木) 22:16:17.39ID:QmGcgRtFp
これはﾌﾞｰｲﾓ MM7f-b5+Sが悪いわ
0561774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9758-H3uY)
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2019/06/14(金) 06:54:26.81ID:ImHs2/1i0
>>557
暇そうだからに決まってるだろ
ま、俺もニートだけどねw

昨日は天気良くてツーリング日和だから久々にKLX乗ってたよ
お前ら乗ってるのか？
0565774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Sj0a)
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2019/06/16(日) 00:22:29.05ID:l2soYk5gd
ヘルメットホルダーの上辺りの左サイドカウルの中のフレームに何も付いてないネジ穴って何のための物なんだろ？
0570774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-o4KH)
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2019/06/16(日) 10:18:53.10ID:uLqsemE6d
俺もそこからステー伸ばしてFTR箱付けた
0571774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-bbm1)
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2019/06/16(日) 10:25:43.83ID:elVsD6Gk0
FTR箱はネットでも新品オーダーできるし、KLX125にもジャストフィットするしオススメだよね。
唯一の難点は、メインキーより立派なホンダキーがついてくることw
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