KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part62

[1 774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr57-BUq3) 2019/01/17(木) 21:33:01.40 ID:WWWgKVj4r]

!extend:on:vvvvv:1000:512
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part61
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533043793/

KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485276839/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498751215/
-KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part60

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[986 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddee-mSr+) 2020/01/01(水) 06:50:14.33 ID:RN6nmR8+0]

>>985
あけおめ。
レビューありがとう。
ブローバイで汚れるから定期メンテ必要なのね。
ちょっと興味あったから参考にしますわん。

[987 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-h51Y) 2020/01/01(水) 12:48:22.88 ID:zKjfZNEk0]

あけおめ
Dトラッカー125 にハザード機能付けたかったので
Amazonでハザード&パッシングスイッチ付きの買ってつけたら、これパッシングしたらホーンもなるのね

[988 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) 2020/01/06(月) 14:13:38.72 ID:n45bBAAd0]

Ｄトラッカー125のマスターシリンダーと
メッシュホースを交換した。
ﾏｽﾀｰシリンダーはアリエキスプレスで900円くらい。
メシュホースはアマゾゾンで1300円くらい。
ＤＯＴ４、安物のアストロプロダクツ。

ホースの長さは123�pがノーマル長だと思うが、
使用した長さは120�p。ギリギリいけた。

https://i.imgur.com/E6cwduj.jpg
https://i.imgur.com/MKQby4q.jpg
https://i.imgur.com/5261GcY.jpg

前のオーナーがきちんとマスターを水洗いしなかったので
塗装剥離がひどいです。

[989 774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-8CO4) 2020/01/06(月) 15:29:07.43 ID:G4vayUaSd]

せっかくならラジポンにすれば良かったのに
https://i.imgur.com/79AASCu.jpg
https://i.imgur.com/sZpu1ei.jpg

[990 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-mSr+) 2020/01/06(月) 15:48:32.58 ID:QmMQI30rp]

俺のKLX125はタイホンダ純正ニッシンマスターシリンダで11→1/2にしたわ。
見た目は丸っきり同じレバーも互換でバンジョーボルトの向きが違うだけだった。

[991 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-88tf) 2020/01/06(月) 16:09:19.71 ID:XARWUTjTM]

>>988
ちゃうねん

少しでもフルードつくと簡単に禿げる糞塗装なんよ

前のオーナーさんはしょっちゅうフルード交換してたのかな

[992 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) 2020/01/06(月) 16:12:05.02 ID:n45bBAAd0]

>>989
なかなかおしゃれな色合いですね。
俺は剥離したままで乗るのが嫌だっただけなんです。
ものすごくはずかしいと思うのは俺だけかな。

スズキのﾏｽﾀｰは11mmだと思うけどどうなのかな。
タッチ、効き具合に不満ないからこれでいいや。

[993 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-E95m) 2020/01/06(月) 16:21:09.94 ID:n45bBAAd0]

>>991
前のオーナーすごくいいかげん。
世田谷から池袋まで乗って帰ってきたとき、
家から500Mくらい手前でチェーンキレました。
ハンドルのまがりは気にしませんが、ステムナット
締め付けがきついため、ステムベアリング
壊れた（壊れたという表現しか思いつかない）
チェー�oテンショナーの交換。
2度にわたりタペット調整。
電圧に問題ないが、セルの周りが弱いため、
中古のセルモーターに交換。
もちろんタイヤ前後交換、スプロケ交換。
クラッチワイヤー交換。

おまけでもらった強化クラッチは交換して満足してます。

正直ヤフオクの闇を楽しく体験いたしました。。

[994 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-R+pA) 2020/01/07(火) 10:06:47.57 ID:tlrVFuQU0]

>>993
何キロでそうなんだが知らんけど
要するにこのバイクが安普請でボロいだけ
使える分をきっちり使い切ってお渡ししたという事だろ

[995 774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-U0QA) 2020/01/08(水) 13:38:24.55 ID:uXGyzOW/a]

>>989
めっちゃ格好いいな！
良ければ全体像見せて欲しい

[996 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfd6-uhcM) 2020/01/08(水) 21:17:14.18 ID:6JgCcWCp0]

>>995
すまない、昔ここで馬鹿にされまくってた夜桜号だ
もう全体を上げるつもりはない

[997 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-qRB+) 2020/01/08(水) 23:26:56.42 ID:kiFk3vAC0]

>>996
12インチの人？
そうだったら、いろいろと参考にさせてもらいました

[998 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfd6-uhcM) 2020/01/09(木) 07:02:59.42 ID:LncW+AKA0]

>>997
そうだよー

[999 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-KQUF) 2020/01/09(木) 07:07:29.66 ID:SZTyGUwYM]

次は再利用かな
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476103522/

[1000 774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-QspH) 2020/01/09(木) 10:26:51.65 ID:IfU57dZid]

夜にでもﾜｯﾁｮｲ有りの次スレ建てるわ