Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
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オクで売ってるバグスターのコピーみたいなバッグがお勧め シートバッグ探してたはずだったんだけどツアラー増車してしまった ssで近場に行くにしても財布とかバッテリーとか最低限の荷物は持っていくだろ
ボディバッグとかリュックも付けないんか
ss乗りは 極論なのは分かってるけど
まさかSSでナンバー付けて公道走ってる奴いねーよな？
と言ってるのと変わらないから
人のバイクと趣味に口は出さない方がいいゾ これはダメ、よりも
これがオススメ、とか
こんな楽しみ方もあるよ、の方がいいなあ ゴールドウィンツーリングデイパックを
タンデムシートに固定して使ってるけど
結構おすすめ
カタナでは無く、Ｚ１０００Ｒだった。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 キクメン氏6Rに見切りをつけZ1000を購入するの巻
乗りやすくて、パワーがあって、熟成されてるとは言っていたが、テンション低めだったな。
さて、キクメン、このバイクにいつまで我慢して乗るのか？
風防無いから、ツーリング向けでは無いし、パワーモードも、トラクションも無いしな。
むりくり、８０〜９０までなら風防無くても、快適と、言ってたな。
俺なら、いろいろいじるだけで楽しめる、電子サスの付いた、ベルシス千ＳＥＸにするな。
。。 >>329
風防ないっつってもフルカウルだし、ネイキッドにスクリーンつけたもんよりマシだと思うけど。 菊麺アホだな
やっぱりカウルないとキツいとか言ってまた乗り換えそう 手放したとはいえ所有していたのは事実だから
今後もキクメンスレで何の問題も無いよ 忍千の時に近距離ライドやツーリングはVTRのみになりそうと言っていたのにね。
同じ轍を踏んでるな。
また同じようなの買って。
教習も近距離も間もなくVTRになるぞコリャ。
>>331
なんか控えめに言ってたけど、やけどする位では無いが、かなりタンクが熱いと言ってたな。
渋滞にはまったら、触れないぐらいに熱くなるんじゃね？
。。
おめーら庶民とは、収入が違うんだよ ｂｙ キクメン。
。。 けど 乗ったらすぐにポイしてるから新古車同然で買い取ってくれるだろうから意外に経済的な負担はかかってないね
むしろ5年8万キロくらい乗って中古車としても売れなくなって二束三文で買いたたかれる俺らの方が金かかるかもよ キクメン氏がいくら速攻で手放してるとはいえ
無駄銭を使ってるのは間違いない
バイクなんて登録しただけで売値なんざ半額だ 大体どんな車両でも登録すれば価値はかなり下がる
下がんないのはサーフやハイエースとか輸出が好調な車くらいのもんじゃない？ だとすると、下取りは60〜70万円ってとこかな。３か月単位で乗り換えるとは、いやー 金持ちだ。 16年EFだけど1回めの車検前に売って100万だったわ SSは買取査定安くなりがちだしな。
荒く乗るイメージだからどうしてもそうなるんだろう
Ｚ１０００は、パワーモードも、トラクションコントロールも、グリップヒーターも、
パニアも付いてないから、装備的にはっしょぼいな。
そんなこと、Ｚ千スレでかくと、逆恨みされそうなので、ここにかく。
自虐的に、どうにでもなれモードで、ノープロテクターで、
楽しさアピールして、無理くり走っているな。
なんか、べつに、うらやましさが、ぜんぜん感じない。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 彼はGIXXER乗ってた頃のほうが楽しそうだったが。 積載にはタンデムシート置き換え型のヘプコのスピードラックいいぞ、と思って検索したけど〜12までで作るのやめてんのかな
6R用は古いのしか見つからなかったわ >>347
>自虐的に、どうにでもなれモードで、ノープロテクターで、楽しさアピールして、無理くり走っているな。
それ、コメントの端々で感じられるね
z1000に対して愛情の欠片もないから速攻乗り換えると思われ ニンジャ1000→6R→Z1000という選択はどう考えても悪手としか思えないんだが… 見た目とレビューだけで選んでるからねw
ところでー
S22からタイヤ変えたいんだけど
いわゆるツーリングスポーツタイヤでおすすめってある? >>351
別にバイクならなんでもいいんだろう
彼の趣味はバイクで走る事ではなくバイクをいじることでもなく、ただバイクを買うことなんだと思う カワサキ一筋の俺カッケーとか自己陶酔してる時期なんだろうな。
まあじきに覚めて次は外車とかに行くんだろうが。 >>356
スズキとホンダも買ってるし一筋じゃないだろw >>352
割高だけどツーリングスポーツ系ならミシュランは外れ無かったよ
PP2CTなんかはライフも長くて長距離向き
大人しく乗ってたら15000キロくらいもったかな
端っこは結構食うので峠で普通に膝も擦って遊べる
もっとヒラヒラ峠で遊んだりしたいならグレード細かくあるから好みで用途に合わせて上げていけるのも良いと思う >>357
「今は」そういう時期なんだろうって揶揄してるんだろw
思い込み激しそうじゃん、キクメンとか言う奴 >>352
お高めだけど、ミシュランのパワーRSはオールマイティで最高 アクラポの認証スリップオン出たねぇ
待ってって良かった >>352 S22の不満点というか、不満までいかなくてもここがもっとこうだったらとか、その辺はどうなのかなぁ？
もっとライフ長いのとか、あるいはフロントタイヤの溝多すぎるのが嫌だとかそんなレベルでも。 >>363
通勤に使ってるからライフ重視で良いんですけどねー
ロード5はどうかなと思ってます このスレにいるものとしてはカワサキでは6Rと10R以外はほとんど興味ない。
ストファイには多少興味はあるけどZ1000とか奇抜すぎる。 いつまでガイジの話してんだよ
そんなに話したいなら専スレでも立ててやれよ 上でスレチ言われてるのに意図的にやってるからただの荒らしだよ スルーしましょ 今週の書き込みほとんど荒らしじゃん
こうなるの分かりきってたのになんでIP付けなかったのか キミたちキクメン氏の話題が嫌なら出て行ってくれないか？
ここをどこだと思ってるんだ ロクさん乗り出し120万か。無転倒だろうし欲しいな〜
でも慣らしはしてないよね、アレ すいません、キクメンスレと聞いてやってきたんですけど
合ってますよね？ 合ってます。
キクメン氏、6Rから乗り換えたZ1000でライスク行く算段みたいですね。ミラー交換目論んでる。 >>378
あのー、帰ってもらえます？
空気読めない人？ >>379
空気読めてないのはお前じゃ
消えろカス >>379
スレタイ詠めない人に空気詠めないとか言われるとは思わなかったわ ユーチューバーにヘイト向けたいんだろうけど無駄なんだよね〜 逆に調べられて再生数献上することになるよ？ >>382
それな。
分かりやすすぎだわ
まあ頭悪いから荒らしとかやってんだろうけどw 馬鹿が馬鹿の相手してんじゃねえよ
お前らいい加減にスルー覚えたらどうだ G型に過去のモデルのアンダーカウルつけたいんだけどポン付け出来そうなのあれば教えてください >>385
スルーしてクソガイジのお話させてくださいってか？
うぜぇから失せろよ 中古でストンプグリップ付いてたけどチビだからか膝に触れなくて滑る……
みんなどんなの貼ってる？ ここに来て
スリップオンの認証を各社発表しとるねー
何にするか悩むぅ
やっぱBEETがええんかね >>389
テックスペックのスネークスキンのやつ
何貼るかより位置のほうが重要だと思うけど >>391
カーボン調のが欲しかったからアクラ付けてるよ
フレームと色が合ってるからなのかなんか引き締まって見える >>392
確かに自分の脚の位置に合わせなきゃ意味ないもんな
サンクス ぶっちゃけ
アクラとBEETで悩んでるんだけど
どうしたもんかね… テックスペックやストンプ貼るより先にシートの張り替えまじおすすめ
R1000のシートがめちゃくちゃ滑るので2りんかん経由で丸直でやったけど、デザイン気にせずただ滑りにくい表皮に張り替えるだけなら6000円くらいだったと思う
2週間くらいかかるからやるなら梅雨とかあまり乗れない時期にやるのがよいかと >>397
納期2週間なのはバイクシーズン真っ盛りの時やで。
冬季や梅雨時期は1ヶ月超かかる。
当たり前やがみんなバイク乗らない時に発注するからなシートなんて。 >>396
見た目と音で選ぶしかないから悩むよな
個人的にはBEETはロゴがでかでかと付いてるのがちょっと微妙かなぁって感じ Q4履いた人おる？
知り合いがベタ誉めしてるんだけど、ダンロップアメリカ？よく分からんので躊躇ってる え、キクメンってジクサー乗る前も忍千乗ってたよね。
ジクサー売って忍千にまた乗り換えたって事？？
そして６Ｒにまた乗り換えて、それもライポジきつくて
戦略的撤退でまた忍千と同じ車体のＺ１０００乗ってるのか・・
どれも３か月から半年程度で乗り換えか。
あすかぜそうじも乗り換え芸だけど、この人も乗り換え芸か。 キクメン、Z1000Rの紹介動画アップし終えたから
そろそろ手放すんじゃね？
次またSS買えばいいのにw ガイジの話なんか聞いてねぇよ
興味あるならスレでも建てれば？ なんでここだと思ったの？
クソにまとわりつくハエの思考回路は理解出来ないな Z1000スレに行かないところを見ると
ただ6Rスレを荒らしたいだけのやつだろ
たちが悪い人間のクズや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
