【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552921251/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 急にセローが欲しくなったんだが、新車だと公式のYSPで買うのが普通かな
別に中古でも構わないけど近所のショップだと新車価格と大きく変わらなかった… 中古に特に何も付いてなければ新車買ってフレッシュマン! 自分でどこまで出来るか？でしょ
技術持ちなら多少距離があっても最安値の店で買えばいい。逆にメンテ丸投げなら付き合っていける良店を見つけた方がいい。 みんな17好きだなぁｗ
18の方がテールかっこいいのに セローってスピード違反しにくい？
イメージだとついついスピード出したくなっちゃう感じじゃないよね？
絶対的なスピードは低くてもオンで峠とか楽しい感じだと欲しいなと思って スピード違反で捕まったことは無い
一時不停止でやられたことはある >>669
スタンディングスティルができないのをこれのせいにして、軽いマフラーに換えたのに、やっぱり出来なかったオレが通りますよ >>679
セローでもリッターssでも速度は自身の自制心次第では？
たしかにセローは低速でも楽しめるから自然と速度は出ないようになるかも >>679
そりゃそうだ。高速100km/h巡行も結構しんどいもん スピード違反の速度程度なら五速の通常使用の回転域で普通に出るだろう >>682
セローはバランス悪いのかスタンディングスティル確かにやりにくいよ >>672
私は一通り自分でやるし、近所にもいいお店なかったので通販で買ったよ。
陸送代含めてもかなり安かった。
もう5年になるけど無問題。 通勤で使ってるけど80キロは普通に行く
まあ原ニおじさんのほうが早いんだけど 4スト原2ならセローのが速いだろ
のんびり走り過ぎ セローで高速走るのって苦痛？
夏に170キロ程度の旅行を考えてるんだが、なんとかなるもんかな
ここでこんなこと聞くヤツがいきなり高速走れるかって問題が一番デカそうだけど >>691
心配しなくても法定速度内なら大丈夫
但し風が強い日は危険だから高速乗っちゃ駄目 >>691
セローで東京から四国まで高速を使って1日で走り切った俺が言うから大丈夫！ >>669
マフラーが重いから右に寄って行くとか思ってんの？
道路は水はけの為に中央が高くなっているから普通は左に流れていく
右に寄っていくのなら根本的におかしい
チェーンラインやフォーククランプ歪みを疑うべき 夏にセローで北海道行くけど
俺のケツが耐えられるか心配 >>695
原付じゃねーんだから常に道路の左側を走ってるかは分からないだろエスパーかよ
>>669
一回でも転けてるなら左右のフォークがずれてるとエスパー >>697
ケツが耐えられても遅くて死ぬ。
上り坂では左端をチマチマ走れやヽ(*｀Д´)ノ >>699
北海道じゃ関東で走るのの何倍も遅さを実感するんだろうなぁ
でも、セローが好きで買ったからしょうがない >>701
すまない、彼はエスパーって言葉を覚えたての猿なんだ
勘弁してやってくれ >>700
去年セローで行って、非力さを実感して来たよ。
燃費も思ったほど伸びなかった。 だいぶ暑くなってきたけど、どんな格好で乗ってる?
上半身は、コンプレッションシャツ+エルボーパッド+ジャージ
こんな感じていいのかな
場所は未舗装路、ときどきガレって感じなんだけど。 >>700
北海道でセロー乗ってるが大丈夫だ メーター値で法定+15で煽られるけどな
室蘭ナンバー見つけたら基地外と認識したほうがいいぞ >>693
スーパー林道来た人？着いた頃には頬骨死んでそう 俺も道民セロー乗りだけど
メーター読み70位でチンタラ走ってるから
燃費は何時も39位 >>693
俺もフェリー使ったけど1日で行ったよ。
朝に佐川出て〜京柱や林道〜徳島〜フェリー〜和歌山〜東京に翌日17時着。 >>704
今日の格好は、コンプレッションシャツ、トロイリーのプロテクター、空調服。 >>691
ノーマルだと苦痛だよ
スクリーン付けると快適になる >>698
＞原付じゃねーんだから常に道路の左側を走ってるかは分からないだろ
これは恥ずかしいｗ セローのメーターで時速80キロの時Googleマップの速度計で時速70キロだった
セローのメーターは5〜10キロくらい盛ってる >>714
12%くらいだよ
だら速度が上がるほど誤差大きくなる
なおドライブスプロケット13丁にしたら誤差30%くらいになった >>714
スピードメーターなんてどれもそんなもん サイコン付けて速度は確かに10％くらいの開きはあるけど
トリップ（オド）メーターにほとんど差がないのは何でだろう 速度違反の抑制の為にわざと高めに出るようにしてるからでしょ >>717
誤差があっていいよーって決まりは速度に対してだけだからねー 20年ぶりにカッパ買い換えたので降雨上等で千葉行ってきた
濡れた落ち葉てんこ盛りの舗装林道ビビりながら走ってた タイヤ減ってきたんだけどみんなセローのタイヤ交換は自分でやってる？
この前やった時はビート落とし用意せず前後で6時間くらいかかった
しかもホイールカバーみたいなの買ってなかったから傷付けまくったし自分でするか悩むぜ >>719
誤差あっていいよ、
じゃなくて、
誤差つけろっていう国交省の決まりだよ。 >>721
慣れればリムプロテクターなくても傷つけずに交換できるようになるよ 今日バイク屋でオレンジ色のセロー注文した
ハンドガードとグリップとアンダーガードとりあえず揃えといたんだけど純正アルミアンダーガードって１８年以降対応のだと何故か３０００円値上げしてるの酷いなと思った
エンジンカバーに両面テープで貼る丸い形のガードがどこも品切れ入荷未定だし
ワイズギアのやる気のなさ
いま在庫いっぱいあるらしいけど作りだめしてフルモデルチェンジの準備してるのかな >>721
別オフ車で1回だけやったけど、チューブの捻じれが原因で、かなり後になってからパンクしたよ。
作業自体も廃タイヤ処理も大変なので二度とやらない。 >>726
セローのには付けてないけど他のバイクに付けてる リアのチューブレスホイールにチューブ組むとき、チューブ付属のナット使わずバルブマッドガード使うでおけ？
で、その際ホイール内側になるナットも付けないが正解？ 返答ありがとうございます
やはり弁護士特約つけた方がいいようですね
知人も弁護士と言うワード聞くだけで保険屋がお金出してくると言っていたので年間4000円高くなるけどつけておきます >>723
リアタイヤを傷付けず交換できる気がしないけどやってみようかな
>>725
タイヤの処分とかビート上げを頼みにGS行く事を考えたら頼んだ方がコスパいい気がするんだよなぁ
なんかあってもショップに言えば無償修理してもらえるだろうし >>724
今年買おうか迷ったけど来年まで待って35周年モデル見てから決めようと思い直した 事故の時立場の弱い全労済だけど弁護士特約2000円+くらいだったかな
0：8か0：9と言われる事故で相手に弁護し特約付けているので、そちらに都合の良い割合出してくるようなら
躊躇なく弁護士特約使いますからと伝えたがすんなり0：9になった >>735
2:8,1:9が0：10になったったこと？ 私も昔交差点にて点滅信号無視の車両に側突されて2:8と言われたけど
相手の職業がドライバーだったので人身事故として処理しますと言ったら1:9で相手が1割の負担をするから実質0:10にするので人身事故扱いはやめてほしいと言われたことあります >>736
相手がこっちの優先道路に飛び出してきて通せんぼしたので
こっちが急ブレーキかけてギリギリで止まって転けた
過失割合は1：9と言うことになるが
相手の損害はないので0：9ということになった
よってこっちの損害の九割を相手が負担することになる
相手の主婦が3度にも渡って逃げようとしやがって追っかけて捕まえた
逃がして病院いった方が相手にとっては応えたかもね
ひき逃げになるから >>721
冬は自分で、蚊が出る季節になったら店にたのむ。
糞暑い中、蚊にさされながらとか嫌だ 普段はお酒飲まないけど毎週日曜夜は眠れず仕事に行くことになり今日はその対策としてお酒飲んだら誰かに思いを聞いて欲しくなったので書きます
私は以前研究職として働いていて日々仕事と自宅での勉強の繰り返しに疲れ楽を求めて製造職へ転職しました
年収は大幅ダウンし最初は仕事が楽でこれで暮らせる程度のお金もらえるならいいやと考えていました
しかし3ヶ月ほど経つと単調な仕事にやりがいを見出せずこんな仕事で年下上司に使われている自分の選択は間違っていたと痛感しました
そこでツーリングセロー を買い長期休暇を取り何か自分の中に芽生える新たな考えを求めて日本一周したいと思うようになり行動することにしました
その相棒となるツーリングセロー が今週水曜納車です
真面目な仕事出来る人はこんな感じというモデルを理想し行動し続けてきた結果本来の自分がどんな感じだったのか最近では分からなくなってしまったのでこれを機に戻れたら幸せになれる気がします >>731
当方過失ゼロまたは僅少の場合大変に助かるよ
所謂任意保険の目的は相手方の損害賠償をすること
従って当方過失ゼロの場合は自分の損保会社は動けず
損害賠償請求を相手方の保険会社にしなければならない
これが何かと厄介
特に後遺障害が微妙な場合、後遺障害認定を一発で取れる後遺障害診断書を書ける医師はいない
自分は症状固定してから弁護士特約使ったけど
始めから弁護士使った方が楽で早かったと実感したよ
｢交通事故 弁護士｣で検索すると弁護士事務所の示談事例が山ほど出てくる >>721
慣れないとそうなるよねｗ
ビード落としは、パンタジャッキがあると簡単だよ
https://youtu.be/9QVPQp1BrIM
車でもこれで簡単に落とせる
リムプロテクターはプラの厚手のはやりにくいので薄い鉄板とかステンレスのペラペラの板があれば殆ど傷は付かないかな
車の場合、最初の一発はコレしないと傷付きやすいけど、バイクだと慣れると要らないかも >>740
なさけねぇ
逃げてるだけじゃん
俺２４だけどあんたみたいなおっさんにセロー乗ってほしくない >>740
典型的なセロー乗りって感じ。
引きこもりの理屈屋。 ぼくよっちゅだけど２４さいのおじちゃんがりょうけんのせまいこといっててごみだなあっておもった >>740
まったりツーリングして楽しんでこい。事故らないようにな セローにちょうど良いバイクスタンド探してるんだけど、皆さん何使ってます？
本格的なメンテナンスは多分やらない 空瓶ケースでいいんじゃない
俺はよくやってタンク外すぐらいだけどRSタイチの奴使ってる 車のジャッキで上げてサイドスタンドと二点で後輪浮かしてチェーンメンテするが…ちょっと貧乏くさいかな。 >>748
アマゾンで6,000円くらいのスタンド買った
DRCのコピーっぽい奴
タイヤ交換とかチェーンメンテには十分使えてる >>746
理屈屋はこんなご時世に
回転の上がらないSOHCの単気筒になんか乗らないよ
きっと高回転までスムースに回って
途中でバルブタイミングが変わっちゃりする
DOHCの水冷四気筒に乗ってるよ >>752
速いバイクに乗るのは漢。
遅いバイクに乗るのは理屈屋の引きこもり。 >>758
>>759
イライラしてんな
ハゲるぞ 書き込みに失敗しましたって出たから確認もせずまた書き込みボタンを押したんだろうなあ… >>750
車のジャッキとかマジ？
俺なんか木の角材手で押して噛ませるだけだよｗ >>726
弁護士特約は家族が入ってたら使えるからダブらないように注意な >>740
前の仕事を辞めたという選択が間違っていたとは思わない
辞めたということは色々限界だったんだよ 俺、林道に行こうとせロー買った。
肝心な林道は年に二回位で、あとはツーリングやら通勤やらで使ってる。
しばらく大型に乗ってないわ(笑) ７月納車で楽しみなんだけど慣らし終えるまで林道いかないほうがいよね
解雇されてたっぷり乗れるから愛知県から北海道と高速道と下道で群馬県いこうとおもってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
