アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
前スレ
アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558681276/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>872
北海道あたりならリッター50km楽に超えるだろ。
うちのアドレスは北関東ツーリングで最高リッター56kmまで出たことあるよ。 北海道だと航続距離が長いほうがいい
まぁアドレスも大丈夫だけど 2Lくらいのガソリン携行缶持って行けばかなり安心 だろう多分 ショップに頼んで20000`でベルト交換しようかと思ってますが、他にもやっとけってのあります?
ウェイトローラーは交換するつもりです。
今まで後輪をかえたのと、WirusWinのハイパーバルブをつけたのと、LEDライトに交換した程度で他は何もしてません。今のところ何の不具合もないです。 >>878
キックスターターのグリスアップとか?
できれば交換したベルトの写真を参考にしたいんでうpしてほしい >>879
年内の交換くらいで考えてるのでちょい先ですが、できそうであればします >>878
走り方にもよるけど,そろそろブレーキのパッドやシューが交換時期?
ギヤオイルとかWR交換するならついでにスライドピースとか。
同じくもうすぐ20000kmなので正月休みに自分で全部交換する予定。 ウェイトローラーの重さを変えてる人いますか?
アドレス125はこの手の改造報告がなくて困る
V125は腐るほどあるのに >>881
アマゾンで購入したやつです〜
>>882
ブレーキ関連ですね〜。了解です。参考にします。 >>885
18gだったと思う。来月あたりに駆動系をリフレッシュするので17gに変更予定。 スクーター買って初の冬越えだがスクリーンとナックルガードだけでがんばってみる
あまりにキツイようだったら来年ハンカバとグリヒ付けようかと >>892
冷えたときは外気温0度の中で通勤してるけど
風防+ハンカバ+上下イージスで寒くないなぁ。
ただ,雨だったら車だけど。 ナックルガードっているか?
ダイソーの500円手袋でぜんぜん平気だろ >>894
俺もそんな時期がありました、今そういうの見ると恥ずかしいw
童貞なら経験してみれば?たかが2,000円のもんだし 装備全体の防寒効果を100としたら、
・ロングスクリーン・・・45
・ハンカバ・・・40
・グリップヒーター・・・10
・シートヒーター・・・3
・ナックルガード・・・2 顔の寒さのが気になるので目出し帽みたいなの買うわ
オススメのあったら教えて! ナックルガードとハンドルカバーで 手はもちろん腕周りの寒さもかなりしのげる
もちろんナックルガードとハンドルカバーは Amazon ベストセラー1位の製品 このスクーター、改造パーツがホントにないね
実用性重視でそのまま乗るのが正解なんだろうがつまらないな 改造パーツなんてマフラーさえあればあとは汎用品でなんとでもできるだろ。
車種専用でポン付け出来ないと、何も出来ない奴は別だがな。 ベルトとかはエンジン毎の寸法に合わないとキツいよなぁ マフラーこそ、TIG溶接機でも持ってれば他車種用の流用なんて容易にできるじゃん。
何言ってるんだこいつw >>909
おまえ一般家庭に普通にTIG溶接機があると思ってるの? 俺の会社にも普通のアーク溶接機しか無いな。
909は馬鹿だな。 溶接とか言ってる素人がいてワラタw
核融合させれば水素から何でも作れるのに >>910
結局これにしたわ
https://i.imgur.com/v6x5MNj.png
これだとコンビニに寄っても着けたままいけるし通報されることもないから
今日届いててさっき試しに使ってみたけど効
果あるわ買ってよかった 安いしw >>919
ほぼ同じようなものがダイソーで100円で売ってるよ。おれ、使ってる。真冬でもOK. >>588
もう遅いだろうけど、貼っておくね。
http://dt11a.blog.jp/archives/17119654.html
最近、空撮ドローンにハマって、リア箱にドローン一式、メットインに充電器その他、んで、
ステップに小型の発発(HondaのEX300)積んで撮影に行ってる。フロアが平らで広くてホント
良かった。
空撮しようとすると自分が映るのは面白くないから、対象から外れた所に停めて飛ばす。
四輪だと停める場所を探すのがまず大変だからバイクはその点すごく便利。
ドローン飛ばしてて声かけられると、先ず聞かれる「これ、いくらくらいすんの?」と。
そこでの応えは「このスクーターと同じくらいです。」
1〜2年くらいでポイのドローン1式と同じ値段で買えて、これほど便利で長持ちしてくれて、
おまけに世界も広げてくれるアドレス。ホントに買ってよかったと思えるアイテムです。 最近おれの近所をアドレス125に乗ったおっさんが縦横無尽にウロチョロしている
あのバイクほしい タイヤが前12、後10インチって初めて聞いたけど
前後10、10インチや12、12インチと比べて乗り心地とかどう違いますか? >>923
乗り心地よりもカーブを曲がるときの感覚が前後同径より変 >>924
同意 なんか気持ち良く旋回出来ない
だからと言ってダメとは言わないけど >>923
そもそも、道路の整備状況の悪い中国現地向けの商品をそのまま日本に流してる
だけなんだから、乗り心地なんかより走破性重視で前輪が大きいんだよ。
中国や東南アジアにはマッチしてるんだろうね >>921
ありがとうございます
自分でオイル交換をしたことないのですごく参考になります >>919
上野クリニック行けよ
JKに指さされて笑われてるぞwプークスクスwww グリップヒーター付けようと思って、グリップ外そうとしたけど
グリップエンドの+ネジが固くて外れねえ…
ネジ滑り止め液、ハンマーで叩く、ガスバーナーで炙る
全てダメだった。左右ともビクともせずネジ山ちょっと潰した…
ショックドライバーみたいなのも有るみたいだけど
これだけの為に買うのもなぁ…
今は巻き付け式のグリップヒーター付けてるけど
弱すぎるから買ったのに、まさかのこんな事で断念とは
しばらくハンカバで行くか。 >>930
自分の場合は、バイクを購入した店で無料でネジを緩めてもらいました。 グリップヒーターと電熱式グローブ併用してる人いる?
掌と甲を同時に暖められそうでハンドルカバーするの怖い(手元見えないから)からどんなもんかと気になる >>932
グリップヒーターと電熱式グローブ併用するほど寒い地域? >>930
あのネジは緩み防止されてるので、簡単にはいかない。
グリップエンド本体を傷つかないように布でくるんで、
プレイヤーとかでグリップエンド本体ごと回すと緩むよ。 >>933
いや、関東。初冬越えで不安なだけ
どっちかだけならどっちが良いかな? >>935
どっちかだとすれば手のひらと甲とが暖まる電熱式グローブかも?
今,外気温0度〜5度の中通勤してるけどハンカバと手袋で十分だけどね。 ダイソーのシンサレートって素材を使った500円の手袋で何の問題もない
マイナス5℃くらいでも大丈夫 手袋よりむしろマイナス5度でバイクに乗るやつの方に感心する そりゃお前だって生まれた瞬間から知ってたわけじゃなかろう >>943
ダイソー行ってシンサレートって書いてあるから買ったけど俺が買ったのとちょっと違うなぁ
330円だったしw
まあ謎の暖かさはあるな
スピード出すと若干冷気が入ってくるけど 背もたれのあるシートって無いですか?
少し腰を支えてくれるくらいでもいいですが
長時間走行した時に少しでも負担を軽くしたい この前見かけたのはシートの後ろに小さい折りたたみのイスをくくりつけて背もたれにしてたな 前のステップの斜めのところに足かけて前後のショックを膝で吸収するようにして乗ったら楽やで リード110から乗り換えを検討中
もっさりしたスタイルが気に入った(笑) アドレスの良いところ
安い
足元ひろびろ
燃費がいい
加速がいい
デザインが気に入ったなら買うしかない。 俺美大卒なんだけどアドレス125 のデザインが悪いと言う人の感覚がわからない。
アドレス125 のデザインはプロ好みというか、練らられたデザインだぞ。
飽きないだろ? アクシスZスレ見てみなよ
アドレス125をメタクソに叩いてアクシスZを完成されたデザインって言ってるから 美大卒の俺がアクシスZのデザインを確認してみた。
ノーズの長さとラインが駄目だな。 俺がアクシスz を選ばなかった理由はリアキャリアの取り付け構造 シート高は50cc並、乗るときに真下を眺める感じが50ccみたいでダサい
50ccと125ccの決定的な違いはこの高さ問題もある
飽きる飽きないの問題ではなく普通にダサい これを使っても緩まなかったよ…
かなり強く叩いて深いネジ山は出来たが、
まっったくビクともしない。
グリップエンドをプライヤーで回す方法も
グリップエンドは回るけどネジは回らず。
しばらく休む…
https://i.imgur.com/H1vs4L8.jpg 俺の唯一の新車を馬鹿にするな。
車はボロボロだし、唯一ピカピカなのはアドレス125 だけなんだ。
スクーターのデザインなんかどうでもいいとかダサいとか言うな。
悲しいじゃないか。 アクzみたいに浅くてもいいからメットインスペースは平らにしてほしかったな
リュックを無造作に放り込めないのは何かと不便だわ >>965
バイク屋持って行けば大抵何とかしてくれる。
アドレスじゃないけど、同じ様にグリップエンド外れなかったときに買った店に持って行ったら5分で両方緩めてくれたよ。 >>967
ステップが広い、低いとういうメリットとトレードオフ
アクシス買えよ >>965
普通にホームセンターで売っている本締め用のスパナのハマるドライバーでも回らなかったんだっけ? >>956
まさしくスズキの中の人がこんな感じなのかな?
俺は正しい 世間の評価が間違ってる、俺が良いと思う物が売れないのはおかしいって
でも世の中 売れてる物が正義
世間から評価されないスズキは >>973
メーカー関係ないよ。
俺が買ったバイクが最高なんだもん。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。