【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度65km/h】

1774RR (ワッチョイ 2309-zoMu)2019/09/15(日) 08:29:47.39ID:WfM+gnCW0
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度64km/h】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

820774RR (ワッチョイ 0318-qafm)2020/06/15(月) 21:30:57.22ID:4HP0lZPt0
強制開閉式28mm径の通路面積は615㎟ 
負圧ピストン式31mm径の通路面積は754−(6×31)≒568㎟ 開口面積ー(バタフライバルブのシャフト断面積)
負圧キャブ31mmより直動28mmのほうが 通路面積は8.3%広い 
負圧式は通路の中央にシャフトが横切るので その分の抵抗も加わる ピークパワーは直動28mmが有利 

821774RR (ワッチョイ 6f6c-WqOW)2020/06/15(月) 21:43:39.02ID:C6GvYW+40
>>820
おー、そんな感じだったかも。
随分前にCADで面積計算したが、詳細な結果は覚えてなかった。
それでFCR28を入れることにしたんだ。

822774RR (ワッチョイ ff4a-Q9sN)2020/06/16(火) 21:02:27.68ID:b+nXLBgP0
今不動SX200をレストア中でブレーキ周りをO/Hしようか他車品に変えようか迷ってます
現車に乗ったことがないので純正ブレーキの効きがどの程度かわからないので実際乗ってる人の意見を聞かせてもらえませんか?

823774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/17(水) 02:24:18.86ID:n5ZiDZQ60
SXではなくジェベル200乗りだけど 純正状態のFブレーキは必要最低限しか効かない 
パッドが他社50CCと同じサイズ という辺りで察して Fブレーキの話題は過去ログにあるはず 
他車品を装着できる技術や環境があるなら その方が余裕を作れると思う 
うちのはパッドを¥5000級のに替えてる それだけに留めてる

824774RR (ワッチョイ 5f43-si3G)2020/06/17(水) 05:12:54.86ID:gmmx41Z60
ブレーキはマスターシリンダーを他車種流用して装着してみると結構効くようになるよ。
簡単改造編
ゼルビス250マスターシリンダー流用
(純正ブッシュガードが使えなくなるのが難点)

マニアック改造編
マスターシリンダー交換プラス
DR250Sフロントディスクローター流用ポン付け
TS125Rブレーキキャリパー流用
(ブレーキサポート製作が必要)
※効きすぎてパニックブレーキでロックする

825774RR (ワッチョイ 8a35-IXeA)2020/06/18(木) 00:13:45.48ID:InQjHRkZ0
>>818
シャフト6mmじゃないよ4.2mm

826774RR (ワッチョイ 8a35-IXeA)2020/06/18(木) 00:15:14.68ID:InQjHRkZ0
>>818
200は全然いいよ もともと125での話

827774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/18(木) 06:05:11.12ID:biZ+G3Mx0
BSTキャブのバタフライバルブ軸 右側に見えているところを測った ノギスが手元に無かったので 
メジャーで測ったら7mmに近いようだけど6mmにして計算した

828774RR (ワッチョイ 17ee-1/Nl)2020/06/18(木) 15:52:43.86ID:Vm0RczCE0
>>823
キャリパーのスライドピン給油とマスターのカップ替えるだけで劇的に改善するよ
ソースは俺

829774RR (ワッチョイ 5a4a-Boau)2020/06/18(木) 20:41:46.92ID:PdyfBCsS0
ブレーキの件コメくれた方サンクス
とりあえず過去ログも見て考えてみたけど最適解がなかなかなさげですね
オクに良さそうなマスター出るまでとりあえず純正オーバーと社外パッドでいってみます

830774RR (ワッチョイ 5a4a-Boau)2020/06/18(木) 20:48:34.87ID:PdyfBCsS0
ステムレースのボールが飛散in砂利の上orz

831774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/18(木) 21:16:25.76ID:biZ+G3Mx0
>>828
スライドピンの油分は意外に抜け易いよね Fタイヤを交換する機会などに手入れしてる(3年毎くらい)
マスターのインナーはノータッチなのでそのうち考えよう 
ジェベル200の最終型を新車から乗ってるので 標準的なコンデイションのブレーキ性能は経験してる 
ジェベルの前はセロー225なんだけど それと比べても貧弱な印象 

>>829
ステマを通り越すけど ベスラVD120JLを使いだしてFブレーキへの極端な不満は無くなったよ 
高額な部類だけど5万キロ10年使えそうな勢いなので コスパも悪くないはず ローターを傷めることもない

832774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/18(木) 21:17:59.55ID:biZ+G3Mx0
>>830
頑張れぇ

833774RR (ブーイモ MMff-Boau)2020/06/18(木) 23:35:27.23ID:2MpYs1uRM
俺もゼルビス11mmマスター+メッシュ
遊び調整出来るし、ストローク増えるかと思ったらメッシュホースのおかげで減った。レバーはスーフォアとかと共通だから出先でも手に入るし
このマスターにしたらパッドは安物で充分だったわ。
やっと普通のバイクの制動力
エストレアあたりも11mmだったような。あっちはダイヤル調整

834774RR (ワッチョイ aa8b-Pex/)2020/06/19(金) 01:30:06.79ID:sQ/8gbLy0
俺も中古で買った125がしばらくして3500前後から回転落ちにくい症状出たわ
上に書かれてるようなこと色々試したけどダメでスローの番手ちょっと濃くして誤魔化してる

835774RR (ワッチョイ b76b-LyTO)2020/06/19(金) 07:49:21.36ID:nebivbzr0
>>830
あるある

836774RR (ワッチョイ dbe3-2CVc)2020/06/19(金) 11:10:45.38ID:J1a+1vnj0
>>830
磁石とザルとIPA

837774RR (ワッチョイ 5a4a-Boau)2020/06/20(土) 00:15:44.40ID:bbg7inzq0
SX200とジェべ200のクラッチ&ブレーキレバーは同じですかね?

838774RR (ワッチョイ dbe3-8dJ6)2020/06/20(土) 20:09:16.04ID:aJQCdD7A0
オイル交換したった。エクスター10w-40ってサラダ油みたいなキレイな薄い色なのな。
点検窓から見たら瞬殺で黒っぽくなった。

あと、フィンの奥の汚れをしっかりと掃除したら冷えも良くなった(気がする)

839774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/21(日) 00:11:57.68ID:tr+1ouvy0
回転の落ちが遅い問題 キャブのバタフライバルブ軸から二次エアを吸ってる可能性はないだろうか 
シールが劣化するとか 軸受け穴が摩耗して隙間が広がるとか

840774RR (ワッチョイ ffa0-IXeA)2020/06/21(日) 07:49:57.42ID:0DJoBQ9y0
>>837
ジェベル200
57421-03D00 ブレーキレバー
57620-15D11 クラッチレバー

841774RR (ワッチョイ 5a4a-si3G)2020/06/21(日) 12:38:33.23ID:FuJJGlr20
>>840
ありがとうございます!
品番ちがいました

842774RR (ワッチョイ 17ee-JWtY)2020/06/22(月) 02:24:44.28ID:sDAmVI6v0
>>831
六角使わないとスライドピン抜けないし、ゴム栓でメクラしてるからパット見わからない
潤滑してな奴多そう

固着しちゃうと、ローターの中心、ハブ寄りだけ摩耗してくし効きも非常にわるくなる
あれ、設計ミスだよね

843774RR (ワッチョイ 5b18-4qWe)2020/06/23(火) 03:28:42.12ID:YPgnEcGQ0
>>842
ありふれた構成だし 水分で錆びる訳でもないので 設計ミスとまでは思わないなあ
数年に一度掛ける手間としては知れたものでは 

他のよりグリスが抜けやすい傾向がある理由を今考えた 
ローター径やパッド面積が小さいので 温度が上がり易いのかも 

844774RR (ブーイモ MMff-oZ2b)2020/06/23(火) 06:29:29.75ID:FhhHLcvAM
メッシュグローブを買い足した 今のは手のひらにもメッシュがある薄い造り
買ったのは手のひらに厚めのパッド付き グリップの振動を吸収してくれると期待する 

845774RR (ワッチョイ b369-21hK)2020/06/23(火) 15:52:54.88ID:N8iXkhMC0
>>842
15年前中古で買ったジェベル200だけど、一度もブレーキキャリパいじっていないのに
固着はないな。ちゃんと手で動かせる状態にある。ローターの段差もない。

846774RR (ワッチョイ 3bf3-YvWD)2020/06/23(火) 19:35:49.20ID:Zmz4cuui0
メンテサボり自慢か〜
かわいそうに

847774RR (ワッチョイ 0baa-1KWm)2020/06/23(火) 19:53:45.62ID:JtTLoGix0
>>845
次のパッド交換時にはメンテしてやりや

848774RR (アウアウウー Sa47-byp2)2020/06/23(火) 20:28:48.15ID:cB19q7xXa
思った所に止まれないからキャリパー見たらスライドピンがサビサビだった…
サビ落として給脂したけど体感出来る変化がなかった………orz

849774RR (ワッチョイ 5a4a-si3G)2020/06/23(火) 21:51:05.74ID:DWGGP0uH0
SXにジェベルのシートをポン付けって可能ですか?

850◆ut65tg6itE (ワッチョイ 7f41-fWxm)2020/06/24(水) 21:13:42.09ID:0zqE7iMc0
可能です

851774RR (ワッチョイ 3f4a-zPSb)2020/06/24(水) 21:43:37.98ID:1CemHd+T0
>>850
ありがとうございます!

852774RR (ワッチョイ 7f47-H7K1)2020/06/24(水) 21:44:53.37ID:P8sNG3Ud0
ジェベルにSXのふかふかシートを付けたい

853774RR (ワッチョイ 3f4a-zPSb)2020/06/24(水) 22:13:24.53ID:1CemHd+T0
そのフカフカのはずのSXのシートが前オーナーによってヘタッピあんこ抜きにされてましたw

854774RR (ワッチョイ 3fee-5fXH)2020/06/24(水) 22:25:19.53ID:16Oys2J40
ツーリング行ったとき、「たまに白い煙出しますね」と後ろの友人に言われた
たしかに暖気のとき、たま〜に白煙出すようになった

これはオイル下がりでいいのかな
ステムシール交換ですかね

855774RR (ワッチョイ 7f35-NJGG)2020/06/24(水) 23:20:07.27ID:ubu9Lq5R0
おなら

856774RR (ブーイモ MM0f-eMWg)2020/06/25(木) 01:11:33.97ID:0hUlXlaQM
暖気の時は水蒸気で、鉄スリーブならオイル上がり

857774RR (ワッチョイ 3fee-5fXH)2020/06/25(木) 11:16:45.71ID:4/cZ1pyO0
>>856
水蒸気と白煙は見分けがつくよw
確かにオイル臭いし
バラすとなれば腰上OHになるんで消耗品は交換することになるけど

858774RR (ワッチョイ 3faa-VoLr)2020/06/25(木) 12:20:07.03ID:vmRt9THp0
ベルギー製のブリットモーターサイクル「Hero125」と「Spirit125」
これsuzukiのエンジンだよな?

859774RR (ワッチョイ 3faa-VoLr)2020/06/25(木) 12:23:16.80ID:vmRt9THp0

860774RR (ワッチョイ 0fe3-7I9b)2020/06/25(木) 13:31:07.32ID:k7xhFCY70
うわー、こんなの買ったらアグリ車系のフェンダーを付けたい

861774RR (ワッチョイ 8faa-eMWg)2020/06/25(木) 13:52:22.53ID:O449mFZ+0
>>857
で、鉄なの?鍍金なの?

862774RR (ワッチョイ 0f69-K6xO)2020/06/25(木) 15:24:46.36ID:4pg7Pv/i0
>>859
いい味出してるね。
でも高そう。

863774RR (ワッチョイ 0fe3-7I9b)2020/06/26(金) 15:56:11.02ID:DVgrnznr0
ボバーなのかスクランブラーなのか
フェンレスにブロックタイヤはイミフ

864774RR (ワッチョイ 8f18-c0lz)2020/06/27(土) 05:16:38.42ID:jaqQCQ4B0
ヘッドライト電源側にリレーを入れたら明るくなった 
ライト分の負担が減るのでメーン系統も電圧が上がるはず イグナイタで測りたいけどホーン部で代用した 
アイドリング時にリレー無し13.0V リレー使用13.3V 吹かすとどちらも14.0V 
普段の使用では違いは分からない 1速スロットル開閉開でフロントをリフトするのが楽になったw 

865774RR (ワッチョイ 3f4a-zPSb)2020/06/30(火) 21:20:58.44ID:+AgmMENR0
タンクの古いコーティング剥がしてみたらピンスポットあった ショック

866774RR (ササクッテロラ Spa3-mz4c)2020/06/30(火) 23:22:09.88ID:3vAbKkKTp
本日98年式DF200E契約してきました
オフ車というより空冷200ccのアドベンチャーバイクの感覚ですね
このスレで色々と勉強させて頂ければ幸いです
皆さまよろしくお願いいたします

867774RR (ワッチョイ ff6a-9Lnn)2020/06/30(火) 23:49:07.34ID:h+DRwyEt0
おめ色!

868774RR (ワッチョイ 7fee-aJWz)2020/07/01(水) 01:53:55.35ID:8BAHSdn+0
>>865
ハンダで直る

869774RR (ドコグロ MM33-rLsx)2020/07/03(金) 19:15:51.86ID:grcubWI9M
>>868
電子工作用のコテしかないんだけどいけるかな?

870774RR (ワッチョイ 03f3-VQSO)2020/07/03(金) 21:18:56.79ID:4U3KKfBO0
直径2mmくらいなら埋めたことがありますよ

新着レスの表示
レスを投稿する