Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part36

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf2-r7Uq) · 2019/11/14(木) 10:24:05.61

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情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556511068/

次スレ建て>>980

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**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-skDk) · 2019/11/26(火) 16:04:20.51

黒買って緑のステッカー増やせばいいねん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbee-BzQz) · 2019/11/26(火) 21:18:19.43

>>49 自分は2019の緑だけど、当初緑の方は他の排気量の車両でもみんなおんなじようなカラーだし、黒を考えていた。
でも納期が２週間早かったので辛抱堪らず、緑にした。

で、2020年モデルの緑はワンポイントで下に赤があるからかなりいいと思う。ま、注文しないといけないから決めないといけないんだろうけど、悩むだけ悩め！
自分は早く楽しみたかったから、色は迷ったけど、納期優先だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-TaB7) · 2019/11/26(火) 21:37:45.22

黒は夏アチチでヤバイぞ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-j1nP) · 2019/11/28(木) 18:13:16.87

色も悩ましいが、ニンジャ650 や1000で採用されたデジタルメーターも羨ましい。
再来年にはzx6r にもマイナーチェンジか何かで採用されそうよな。
世界的にデジタルメーターがSSバイクでも主流になってきてるよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eea8-fclH) · 2019/11/28(木) 18:28:30.33

メーターなんて乗ってりゃ気にならなくなるしなんでもいいわ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-CbTA) · 2019/11/28(木) 18:59:18.95

一番目に入るとこどうでも良い訳ないんだよなぁ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM71-VDg1) · 2019/11/28(木) 19:16:07.00

>>58
わかる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-SOkw) · 2019/11/28(木) 20:39:24.45

個人的にはアナログタコにデジタルスピードメーターが一番好き

タコメーターの針がビュンビュンするのがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-3RYV) · 2019/11/28(木) 20:44:46.31

俺も前車の液晶からアナログタコに戻ってやっぱ針は良いなあと思った
視覚的に良いんだよなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-6xmT) · 2019/11/28(木) 20:46:44.01

>>60 同感。見やすさとかあるよね。それもずっとメーター見てるわけじゃないから瞬時の視認性って大事だと思う。
トンネルに入った瞬間とか出たときとか特にメーターによって見やすさの違いあると思う。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-SOkw) · 2019/11/28(木) 20:49:06.61

最近出てくる東南アジア向けのバイクは小排気量でも液晶だし向こうの人らから見るとアナログはやっぱダサいのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-qZg0) · 2019/11/28(木) 21:06:49.89

>>62
これでFAだと思った
10Rのも直感的には良いんだろうけど、タコは針がギューっと上がってくるのが最高にアドレナリン出る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5126-iHIN) · 2019/11/28(木) 22:08:25.08

今時だとアナログメーターのほうが高く付く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-sViu) · 2019/11/28(木) 22:42:14.62

>>54
真夏に耐えられるなら黒でいいんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-JKeq) · 2019/11/29(金) 00:10:28.45

黒でも真夏そんな熱く無かったぞ

思ったよりは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1ea-a1aH) · 2019/11/29(金) 00:53:10.75

真夏は何色でも暑いぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-o7DB) · 2019/11/29(金) 12:39:09.39

黒い車体は照り返しがないというメリットもあるかもね

車体より真夏に黒いヘルメットの方が苦しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a9aa-UQyu) · 2019/11/30(土) 00:38:43.47

stackstackのメーターがいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d95b-CbTA) · 2019/11/30(土) 06:39:37.99

え、ダサ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-JKeq) · 2019/11/30(土) 08:29:54.99

真夏は赤で止まる度にファンが回るのが、こう暑さを助長するというか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2b5-SOkw) · 2019/11/30(土) 08:55:42.83

真冬もなんだよなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f64f-WKXI) · 2019/11/30(土) 09:58:00.89

6Rなんて涼しい方だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 924f-o7DB) · 2019/12/01(日) 22:04:49.84

>>43
亀レスですが、若い人ですか？年いってるとやっぱりきついかな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-CbeU) · 2019/12/02(月) 16:50:27.96

このバイクに採用されてるSFF BPFとR750のBPFってどっちが性能いいの？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM71-rI6X) · 2019/12/02(月) 18:50:50.91

昨日乗ったけど渋滞した時以外はファン回らなかった
夏は走っててもクソ暑い熱気が出てくるのに冬は乗ってる時全然エンジンの温かさ感じなくてイラッとする笑

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 92ee-3RYV) · 2019/12/02(月) 18:55:45.12

>>77
若くないです40半ばのおじさんです
自分は体が慣れてくれたけど個人差ありそうですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 924f-o7DB) · 2019/12/02(月) 21:14:54.95

>>80
レスどうも。同世代ですね。慣れですか・・・確かに個人差はありますね。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc1-R7sg) · 2019/12/06(金) 15:31:04.36

緑色は虫っぽいんだよな。
黒は物足りない感じがする。
ステッカー貼るのは嫌。
無い物ねだりが半端ない。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bB+7) · 2019/12/06(金) 16:20:42.60

緑のシングルシートカウルだけど洗車してるときにめっちゃ虫さん集ってくる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-nv6m) · 2019/12/06(金) 18:46:26.49

黒にKRTのデカール貼れよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc1-R7sg) · 2019/12/06(金) 21:44:27.38

デカール貼るとか美的センス無いんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Kuhp) · 2019/12/06(金) 21:59:24.95

レスしちゃダメな子が来ました
NGにぶち込んておきましょうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45af-nv6m) · 2019/12/06(金) 22:08:58.61

美的センスも何もKRTと同じように貼るだけでは？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-hxMV) · 2019/12/07(土) 12:55:50.05

（自分で）デカール貼るとか美的センス無い（からうまく貼れない）んだよな

俺の脳内ではこう解釈されたが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-R7sg) · 2019/12/07(土) 13:58:39.18

自分好みのデカール貼ってるバイクをカッコいいと思うのは痛いな。
他から見たら失笑もんだぞ。
一言で言うとセンスの問題よ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-m0U+) · 2019/12/07(土) 16:47:02.58

何言ってるかわかんない人多くてコワイ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-nv6m) · 2019/12/07(土) 16:57:11.84

自分のが一番かっこ良くて他人のは全部ダサいと思ってる典型的なあーだこーだ言うオヤジ湧いてるのおもしろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2db9-hxMV) · 2019/12/08(日) 07:10:09.16

豊富な知識とか無いからとりあえず批判しか出来ないんだよな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc1-R7sg) · 2019/12/08(日) 13:44:40.24

オリジナルのデザインはプロが考え抜いて作ったもの。
それに素人がいろいろ貼り貼りするとバランスが崩れるのよ。
それが分かるのをセンスが有ると言うのだよ。
少しだけオリジナリティーを出して貼るのは良いとは思うけどな。
痛車が良い例よ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-sjX2) · 2019/12/08(日) 15:16:00.14

いやデカールに限らず世の中で売ってるもの全部プロがデザインしてるわけだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-R7sg) · 2019/12/08(日) 15:34:24.64

ヒントはバランスな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d11-nv6m) · 2019/12/08(日) 16:54:18.92

プロがどうこうとかただの虎の威を借る狐くんですな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b41-zLg3) · 2019/12/08(日) 17:00:15.50

ライムグリーン一色に黒のピンストライプで

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc1-FHoT) · 2019/12/08(日) 17:46:40.54

10Rのコレくらいでいい気もするけどやっぱり物足りないよな

https://i.imgur.com/POeNvp2.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-S1PR) · 2019/12/08(日) 20:42:16.22

自分は緑が嫌だから前みたく青とか赤とかの単色をラインナップしてほしいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-Fgt1) · 2019/12/08(日) 23:22:03.08

今日プラザでzx-6rにまたがってみた
実際にある程度の時間乗らないと分からないだろうけど、それほと首が疲れそうには
思わなかった

小回りが辛そうだし、レースとかしないけどかっこいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-6hP1) · 2019/12/09(月) 07:30:40.20

>>100 自分は実際に走行してると首とか疲れたことないけど、やっぱり足腰かな。特にタンク滑り止めしてなかったら辛いときある。長く乗ってると。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 234f-V35x) · 2019/12/09(月) 09:06:14.01

20モデル納車されて400km走ったけどさリアブレーキ弱ない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4dfc-KPly) · 2019/12/09(月) 10:47:35.62

何と比べてか分からないけど、SSのリアブレーキはオマケみたいなものだと思ってる

前モデルより弱いと感じるなら点検してもらった方がいいかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-Fgt1) · 2019/12/09(月) 15:10:20.18

>>101
そうなんですか
参考になります
極端な言い方になりますが、走行中ずっとニーグリップしていないと、前傾姿勢を保てない
感じなんですか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-1oeo) · 2019/12/09(月) 15:35:47.70

>>104
んなこたない
腰で乗るもんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 15:59:37.21

前の型だけどこのバイクはスタントでもよく使われるみたいですね
低回転トルクが高くてバランスがいいのかな？

バックパックを背負いにくいって聞いたけど、実際どうですか？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-bAjL) · 2019/12/14(土) 19:23:52.03

何と比較して背負いにくいなのか知らんけどSS乗り継いできた身としては特にそんな感じはしないな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-m+mZ) · 2019/12/14(土) 20:05:44.77

>>106
ボブルビーとバックパック使用してます、
泊まり掛けとかでなければ問題ないですよ。

ボディバッグは前にずれてきて使いづらかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4f-X5Um) · 2019/12/14(土) 21:08:34.48

背負いにくいって車種固有の問題じゃなくてSS全般の仕様だろう
平らなシングルシートの奴と違ってリアシートが引っかかるからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 22:40:27.50

>>107->>109
普通にバックパックを背負えるんですね、よかった！

一眼レフカメラを持って行く事がよくあるのですが
バイクからの直接の振動を避ける為に、バイクに固定したボックスには入れずに、
バックパックに入れて運んでいるので、気になっていました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3635-IUaG) · 2019/12/15(日) 19:23:58.72

転けた時用にごついスタントケージつけてるからスタントするの？ってよく言われる（白目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2b9-YVtE) · 2019/12/15(日) 20:07:15.90

ハンドルとスプロケでスタント車両じゃないってわかるよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7af-bAjL) · 2019/12/15(日) 20:47:08.05

皆が皆あんたが興味あるものに詳しい訳ではないので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/19(木) 17:42:16.86

zx-6r２～3年乗ったらninja1000等のツアラー系に乗り換える人が多いような気がするが
レースやらないでツーリング＆街乗りだけで長年乗っている人っていますか？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-T4Ss) · 2019/12/19(木) 20:06:39.38

ノ
4年目

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ooGb) · 2019/12/19(木) 20:47:06.96

ノ
9年目

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-VhN3) · 2019/12/19(木) 20:52:37.00

>>114
SSってそういうもんだろな
スペックだのカッコつけだので乗ってもスパルタンすぎて辛くなる、と
だから極端に走ってない極上の中古が多い
セパハンやバックステップのポジションが気にならない人もいるんだけど
こればかりは人によるんだよな

自分は今スーパースポーツの6R買うかスポーツ車なCBR650R買うか悩んでる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17af-uJpR) · 2019/12/19(木) 21:20:41.62

距離走ってない中古SSってそれサーキット専用だったからだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-mhYo) · 2019/12/19(木) 22:02:55.88

エフェックスから専用ハンドル出ないかな・・

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-R6SS) · 2019/12/20(金) 08:14:54.11

>>117
こういうニワカって、いつの時代も声だけデカいねw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-uJpR) · 2019/12/20(金) 08:27:01.18

煽るだけのやつもな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-VhN3) · 2019/12/20(金) 09:01:13.03

>>120
ニワカはニワカでしょうね6R乗ってないし
声がデカいはどの辺かわからんけどw
でも明らかに使用感のない個体ってのは多いしバイク屋でもそんな話も珍しくないってだけだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-+Tiu) · 2019/12/20(金) 15:45:28.83

Ｇ型なんだけど排気デバイスってワイヤー外しただけだとＦＩランプ点く？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-ba7R) · 2019/12/20(金) 16:18:06.50

つかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-ecZX) · 2019/12/20(金) 19:12:37.32

キャンセラー付けないと
モータだけ回って良くないってどこかで見たから一応付けてるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-dcMi) · 2019/12/20(金) 19:44:34.49

何がどう良くないの
良くない要素が見つからないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-A5cV) · 2019/12/21(土) 06:26:52.45

排気デバイスごと外すならわかるけどワイヤーだけを外すメリットってあるの？
バルブの全開固定って事かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f741-vyMa) · 2019/12/21(土) 09:12:47.52

来年からユーロ５になるから、現行は今年で終わりって考えた方がいい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf4f-r9Jq) · 2019/12/22(日) 00:59:42.40

ヒント：継続生産車

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-ofq9) · 2019/12/23(月) 15:06:43.60

このバイクで高速使った500キロツーリングはキツイですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-+Tiu) · 2019/12/23(月) 16:06:31.10

6Rはツアラー

つまり余裕

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-uJpR) · 2019/12/23(月) 16:29:21.34

どっちも頭わるそうで笑う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/23(月) 16:59:59.34

なら
ninja1000はアメリカンか。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf4f-r9Jq) · 2019/12/23(月) 20:25:56.37

何の情報も出さず他人に聞いてどうするのかね
500km余裕って言われたら買うのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17af-uJpR) · 2019/12/23(月) 20:34:59.24

聞いてるほうは人それぞれとしか答えようがないの気付いてないし答えてるほうはガバガバカテゴリとか聞かれてもいないこと答えてるししかもネタにしても詰まらんしもうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-mhYo) · 2019/12/24(火) 21:32:31.77

>>133
でもニンジャ１０００って想像以上にアップハンだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/24(火) 22:25:43.11

ninja1000はツアラーといってもスポーツツアラーみたいなな感じだったから購入候補
だったんだけど、お店でまたがってみたら思ったよりアップハンでがっかりした

しかもタンクの形状からしてハンドル下げるのは無理っぽい
なかなかちょうどいいハンドルのバイクってないね
6Rを買って慣れるのが一番いいかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-dcMi) · 2019/12/24(火) 22:30:53.79

>>137
650は？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/24(火) 22:58:58.81

>>138
650はまたがった事ないけど、偏見かもしれないけど400の６５０版って感じがして
魅力を感じないんだよね

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD8b-prDO) · 2019/12/24(火) 23:11:44.84

逆だろ
６５０ベースの４００は重くて遅いんだろ
最新の４００は専用フレームらしいけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d726-ba7R) · 2019/12/24(火) 23:23:26.85

今の400は250とほぼ同じサイズ重さだし650と別物だと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/24(火) 23:30:24.78

>>140
だから、、偏見だと書いてるでしょ

2気筒でドコドコ走るならスズキのsv650xの方が好みかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/24(火) 23:34:27.38

リッターでツアラーという事でninja1000は魅力あるバイクだけど
ninja650ぐらいのハンドルで2気筒なら、いっそMT-09やz900の方が魅力を
感じる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-mhYo) · 2019/12/25(水) 00:39:11.87

６５０のエンジンは９０年代からのＥＲのやつだよね。結構古い。
４００は新作エンジンだからふけ上がりかるいんじゃなかろうか？
４００・６５０ともにある程度回すとドコドコ感はなく４気筒的なフィーリング
らしいけど。
やっぱり低速からパワーあるのはこの６３６らしいけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5715-ep1e) · 2019/12/25(水) 03:23:36.90

昔の9Rみたいなのまた作ってくれないかなぁ
レーサーなんだけどユーティリティも忘れてない感じの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf4f-r9Jq) · 2019/12/25(水) 06:46:27.54

スポーツツアラーですら絶滅危惧種だから難しいだろう

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-uJpR) · 2019/12/25(水) 09:05:38.08

それ当てはまるの6Rでは

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-dcMi) · 2019/12/25(水) 10:04:06.91

俺も思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-PUfc) · 2019/12/25(水) 10:48:37.69

6Rは小さすぎるんだよ…巨人族には…

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-dcMi) · 2019/12/25(水) 12:35:11.51

そしたら14Rだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-prDO) · 2019/12/25(水) 18:27:59.97

175㎝ぐらいまでならギリOKだな

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2a-K0SF) · 2019/12/26(木) 16:39:30.98

>>145
９R乗ってるけどユーティリティってなによ
タンデムシート下に広大なスペースがあるだけでユーティリティなんかねえぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a607-f/io) · 2019/12/26(木) 18:19:35.72

最終型には無いけど、グラブバーとか荷掛けフックとかかな
自走サーキット組には助かる装備だったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6115-XnoM) · 2019/12/26(木) 20:15:40.10

>>152
9R乗ってたけどそのスペースがあるだけで全然違うやろ
リアシートも広いから荷物乗せやすいしグラブバーで固定も余裕
ハンドルも高めだからタンクバッグ乗せるスペースも広い
大きめのカウルで防風性も6Rよりある
整備性も6Rよりかはラク