【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
■トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
■前スレ
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575419110/
前スレ片割れ:
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563407322/
スレたてよろ>>980 これだけ発表が遅れたのだから、いろいろやる時間はあったよね
400ではよ 確かにいろいろやる時間はあったが何もしていなかった に一票 うむ。
50cc〜335ccのエンジンに、特定二輪とトライク版の各2種類と、廉価版と普通のと高級版、オフロード、屋根付きの各5種類の組み合わせで。 ホンダADVに感化されて155で良いからロングストロークサスのアドベンチャーモデル作れ ツイッターにもいるけど「俺こんなイカれたカスタムしてますよw凄いでしょw」アピールマジキモいからやめて Nmaxから乗り換えたら鳥のライトで満足やった
鳥目ガチな人は辛いやろうけど Nmaxのライトが評判悪かったから心配してたけどトリだと普通に使える明るさだったな。 >>963
見た目が残念
>>964
Twitterにそんなカスタム自慢する人いるの? デッキライトとかをフォグとしてつければめっちゃ明るくなるで オープンカーみたいに手軽に屋根のあるなしを切り替えられたらいいのにな
せめて電動スクリーンは欲しい 手動でいいから可動スクリーンとキャンバストップを組み合わせたやつが欲しい。 >>974
懐かしいなぁ
友達が乗ってたわ仕事中の事故で亡くなったが >>976
俺の友達はフェスティバで側溝に脱輪して廃車。 先日家の近くのホームセンター行ったらYoutubeにもアップしているマッドマックス仕様?のトリが停まっていたわ。
https://i.imgur.com/kQCtMTs.jpg >>982
そんな人知らないけど有名なの?羽鳥アナなら知っているけど。 準備が出来ているなら武漢コロナウイルス騒動のどさくさ紛れに発表すればいいのにねw むしろ宣言解除された時がチャンスだろ
冬になったらまた緊急事態宣言出るぞw みんな電車通勤なんかしたくないからバイク通勤需要が上がる可能性も >>991
実際自転車とか売れてるんだよな
多分原付や原2も見直されてる バイク乗りにのっては見直されるのはいいことだけど
すり抜け馬鹿が事故って緊急医療圧迫だーバイクは悪だーの流れになりそうな予感も
スクータースレはすり抜けどう?とかいう馬鹿質問が度々あるから 今更制限の多い原一という選択肢はあまりない気がする
車の免許あるからそれで乗れるやつってのもあるかもだけど
どうせ乗るなら30キロ制限や2段階右折ないヤツをと考える人も多いだろうし
でも折り畳み電動バイクはちょっといいかなって思った
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/149881 このスレッドは1000を超えました。
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