Kawasaki W800 Part30
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いちいち難癖をつけて○○が○○だったら買うんだけどと言う貴方
何がどうだったら買いますか？アンケートをとってみたいと思いました
例えば、色が輸出モデルの赤だったら買う。とか >>26
買う気もないくせにうざいから、早々に書き出しててもらおうかと 買わないというか購入が難しい。近所にプラザがない。馴染みのショップで購入、メンテをお願いしたい。
どうやら逆輸入車なら排ガス検査とかで若干割高だけど新車でも仕入れできるらしい。
ただラインナップを見るとストリートとカフェしか載ってない。無印希望なんだが、待てばそのうち出るのだろうか そうか、逆輸入なんて手があるのかw
そのうち男爵とかもやりだしてそれなりに売れたら、今度は車体番号からの正規品じゃなきゃパーツ売らないとか言い出しそう 20年後は幻の名車として殿堂入り間違いなし！
今のところ走ってる姿は一回しか見たことない 逆輸入は昔ほど盛んだったでしょw
円高で国内仕様よりかなり安いとかの時期もあったしな
排ガス検定料が高過ぎなって廃れたけど 来年あたりまたファイナルエディションとか出したら笑うな https://youtu.be/xNOykvBlGwE
オフィシャル動画を見る限り性能なんか売りにしてないよね こう旅を前面に出すとタンクがでかくなるのは仕方ないね >>36
昔は簡単に予備タンクに、ガソリン入れれてロンツーも余裕だったのにな、あのボンクラのせいで(ﾟДﾟ#) >>34
スペシャルエデッション
クロームエディッション
リミテッドエディッション
ＳＸＳＥ＋ さらにW3に寄せた仕様でW800RS
イナドメ商売上がったり的なやつ >>41
自分が得すると思えるならしたら？としか言えんわ 個人的にだがWにはガラスコートの硬質な輝きよりも
ワックスのヌメッとしたテカリのほうが似合ってると思う ワックスは、もっと小さい缶で売って欲しいよ。
使い切るのに10年以上かかるでしょ？ ワックスは細部が処理できないから2輪には不向きだと思う ワコーズもプレクサスも試したが、AmazonでもすげえレビューついてるAZのガラスコートが最強と思う
くそ安いしw スポークの錆予防に効果的なケミカルないっすかね？
長持ちで防錆効果が高ければ多少高くても買いたい >>49
呉からでてるスーパーラストガードはいかが？
色がつくのが難点らしいけど プレクサス信者だったけど、 最近ギラ艶のゼロフィニッシュに変えてみたところ、こっちが良さげだった。 >>47
AZのコートそんなにいいの？
チェーンケミカルはAZに切り替えたから、これも検討してみようか >>51
サンキュー
調べてみたけど塗布後も乾かすベトつくみたいね
防錆できてもホコリや汚れで結果汚くなりそう
前乗ってたバイクもそうしたけど錆が目立ち始めたら最終的にはステンレススポークに張替えかな >>54
そのスプレー勧めておいてなんだけど、、、
フロントをブキャマン？のステンレススポークが錆知らずでおすすめよ。 >>49
俺はAZのシリコンドライスプレー噴いてる気休めだけどねw >>49
防錆のためにウェスにエンジンオイル沁みこまして拭いてるよ。面倒なときはゴム手袋のうえに軍手して、軍手にオイル垂らして拭いてる。
当然ホコリを呼んで真っ黒に汚れる。でもねその汚れの下には「新車のスポーク」がある。今日は綺麗にするぞ！ってときは食器洗い洗剤でもいいしエンジンオイルでもいいから、ホコリを研磨剤にしてしまわないように除去すれば良い。
たしかにホコリでギトギトなのは気分よくないけど、その下には新車然と輝くスポークがある！と思えるのはかなり気分いいよ。
昔の工作機械の脇には箱を括ってあって「油雑巾」という呼び名の物があって、そいつで毎日拭ってやるという終業まえの儀式があって、それをバイクでも実践してる。 一部文章が変だし長文が過ぎたなwあと、余分な油は良く拭き取らないとタイヤのほうにいく。最悪スリップ事故になるから気をつけてり 俺はユニコーンカークリームだな
フクピカでホコリとか汚れを拭ってから2枚の雑巾をつかってユニコーンカークリームを塗っては拭き上げるを繰り返してる
Streetはマットなのでマフラーとかのメッキ部分も鏡面を維持するよりも磨き傷が入って鈍く光ってるほうがなんか合う感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
